КАМАЗ - Ремонт редуктора заднего моста - Часть 3 - Регулировка подшипников хвостовика

[@Magomed.M]

Коллеги ставьте лайк. За такую подробную информацию. Мужик молодец старался для нас с вами.

[@avtoznahar_video]

Спасибо за поддержку.

[@moonshiner676]

Просто слов нет , ооооочень полезная информация .

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@ОлегОлехнович-с1я]

Самое главное при регулировке,это железные нервы.)) Работал на автобазе в лихие 90-тые.В плане ремонта рулил принцип "Сделай сам".Хочешь что бы КамАЗ хорошо ездил,сам собери двигатель,сам перебери коробку,сам регулируй редуктора.При этом полное отсутствие запчастей.Так вот про рекулировку предварительного натяга.Набора регулировочных колец нет,но есть куча колец Б/У с разобраных редукторов,вечно занятый токарь,обычный бытовой безмен,крепкий шнурок 2-2,5 метра,штангенциркуль ШЦ-2 и книжка "Руководство по эксплуатации автомобилей КамАЗ".Натяг в стакане малой цилиндрички 1-5 кг,отрегулировать получалось быстро.А вот с предварительным натягом подшипников хвостовика,который 2-3 кг, приходилось долго мучиться.Собрал,вокруг стакана намотал шнурок,зацепил за шнурок безмен,начинаешь безмен тянуть,стрелочка показывает полкило.Мало.Разобрал,замерил кольцо,с кольцом к токарю,Там очередь из таких же страдальцев.Кольцо цементированное,токарь снимать "пару соток" не желает,так как резец у него один,и в случае чего заменить его нечем.Уговорил.Проточили.Собрал, шнурок намотал,безмен прицепил,потянул,снова мало,разобрал,снова к токарю.)) Проточили,снова мало.Проточили,собрал,проверил,теперь много.Начали точить другое кольцо.И так много раз.Собрал, намотал,потянул. УРА!!!!! Попал в 2-3кг.Доволен как чёрт.Весёлые были времена )))

[@Ютуб-ы1и]

Здравствуйте мне нужно было поехать 150 км чтоб отредактировать редуктора вам просто огромное спасибо просто шикарно у меня нет слов благодарности

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@КуанышАккалыков-л8б]

спасибо мил человек ! удачи Вам во всем !

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@КуанышАккалыков-л8б]

@@avtoznahar_video я часто сиотрю ваш познавательный уроки и рекомендую даже тем людям которые связаны техникой 40 лет . здоровья и Мирного неба Вам над головой г КАРАГАНДА.

[@АлмазбекОмуралиевНиязбекович]

Большое спасибо брат.Кыргызстан.Бишкек.

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@АлексМяус]

Спасибо, за вашу работу.

[@АсылбекБокеев-ф9ю]

базара нет дядя хорошая советы

[@petrguschin5350]

Василий вы молодец, всё. понятно объяснили

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@bogdic34]

Да, спасибо за видео, ждем еще. (:

[@blackdok1841]

Спасибо дядя Вась познавательное видео!Сейчас собираю 4310.Выкидывайте все видео по механике пожалуйста!С уважением Александр.

[@valeryiva5914]

Спс очень интересно ) А главное познавательно, особенно для начинающих.

[@avtoznahar_video]

Принято и Вам спасибо за комментарий.

[@moonshiner676]

2:40 Я обычно феном строительным грею подшипник и он садится без проблем .

[@АлександрДенисов-ш9д]

У меня сорок шестые редуктора на Малой цилиндрически нету гайки там стоит пятак крепится двумя болтами!😎👌

[@eggor86]

Молодец Вася. Не нужно правильно учить , а то мы с тобой без работы останемся. Для тех, кто не умеет читать : даже в учебнике точная цифра преднатяга подшипников имеется.

[@avtoznahar_video]

+Игорь Ширяев Хороший специалист в комментарии обязательно указал бы ошибку где я допустил в видео я так понял что вы в шкуре водителя не были я же в видео показываю как обойтись без микрометров и решить проблему по проще, я просто делюсь своим опытом что бы кто то мог для себя выбрать что то полезное.

[@ВиталийРассадин-и6г]

Очень полезно👌

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@АлександрРыжков-я1д]

Спасибо Василий Вы все хорошо обьяснили А редуктор 6520 .кпп маз будут.

[@den3171]

По поводу сборки заднего вала, всё в разы проще!!! Вал соберается в тисках, затягиваешь до усеру но люфта быть не должно, и крутится должно всё легко.

[@АннаПижамова-г3б]

все круто!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@StanLow_Official]

Спасибо!

[@rus-vm9bf]

У меня пока после сборки хвостовик греется может приработаеться подшипник новый тоже

[@МарданШаймерденов]

Красавчик брат 👍 когда камазовский матор собираешь

[@АлександрДенисов-ш9д]

Хвостовик прессом!😎👍👍🚛

[@ДмитрийДавыдов-я8у]

Хорошая приспособа

[@avtoznahar_video]

Спасибо за оценку.

[@МихаилКулешов-ч5ь]

василий очень познавательный видео спасибо вам . подскажите пожалуйста а нету ли у вас видео как правильно собирать и разбирать коробку передач на камаз

[@avtoznahar_video]

Пока нет но будет

[@55111rus]

Харчишин Василий жду тоже с нетерпением) спасибо

[@aidarshakerim8258]

Молодец вася

[@романлозовой-м3я]

Здравствуйте василий. Почему на среднем мосту в сторону коробки постоянно отпускается гайка флянца? и потом идёт вибрация. Заранее спасибо за ответ

[@avtoznahar_video]

+роман лозовой Это признак того что нужно снимать межосевой деференциал и регулировать ведущую шестерню среднего моста там есть люфт который и создает вибрацию и поэтому гайка фланца и откручивается.

[@valera1971m]

износ шлицов вала или флянца

[@METALL_SURGERY]

Только сегодня закончили ремонт редуктора ЗМ КАМАЗ. 47 на 15 с блокировкой.

[@METALL_SURGERY]

настолько "популярная" услуга в нашем регионе - уже второй редуктор за два года! :)

[@samarbekas493]

здравствуйте Василий по хвостовику упорная шайба какая сторона должна упирается в подшипник

[@СильвардБадалова-м4ю]

подскажи пожалуйста какие размеры вашего приспособления регулировки хвостовика

[@eggor86]

Кстати, если есть выработка - ее нужно устранить. А если в колхозе не имеется микрометра, приезжайте ко мне в город, я покажу где купить, заодно консультацию по ремонту редукторов проведу. Если что я 23 года редуктора ремонтирую. В основном камаз.

[@ИбрагимБогатырев-з3з]

А съёмник заводской или самодельный?

[@АлексейЖуков-щ5р]

Василий скажите почему гудит передний редуктор камаз 44108

[@bogdic34]

Ждем видео по уазикам

[@НепомнюЗабыл-г4г]

Во терпение у человека..Из увиденного я ниуя не понял,вернее понял что пипец.Легче спецам отдать чем бегать искать эти микрометры,шайбы и прочее..

[@kirillfink7566]

Здравствуйте, скажите пожалуйста, у меня большой износ хвостовика и вала обязательно ли менять хвостовик в паре с планетаркой?

[@avtoznahar_video]

Нет не обязательно.

[@сергейгришаков-ъ3х]

Я валы зажимаю в тиски регулирую потом вставляю в корпус редуктора.

[@avtoznahar_video]

+сергей гришаков Можно и так, но мне приходилось часто эту операцию делать в полевых условиях где нет тисков да и не у всех они есть, поэтому я так и показал.

[@renatee1411]

+Харчишин Василий ответе пожалуйста

[@АзизКурбанов-ш8г]

Василий доброго дня.Купил два новых подшипника 7214 и 7516 на задний вал хвостовика.Но при установке шайб 12 мм и двух одинаковых огромный люфт убираю одну шайбу всеравно люфтит.А подшипник 7214 внутренней обоймой уже уперся в ограничение на валу ...Что делать?Чтоб убрать люфт,мне нужно стачивать вал ,чтоб этот 7214 сел на 0.25 или 0.5 мм глубже...

[@АзизКурбанов-ш8г]

Можно ли это делать?И почему так?Качество подшипников?

[@avtoznahar_video]

Нужно измерить толщину шайбы, они идут разных размеров ,похоже у Вас стоит толстая . Нужно их подбирать меньшей толщины или если нет возможности то усиливать шайбу до устранения люфта, вал точить нельзя. Если нет возможности приобрести шайбы то можно шайбу 12мм стачивать по немного и каждый раз проверять.

[@АзизКурбанов-ш8г]

@@avtoznahar_video шайба стандартная 12 мм и две по 3.5 Еще заметил такой нюанс,когда затягиваю на всю фоянец,у меня его не поджимает,потому как гайка давит на шайбу,а шайба вперлась в шлицы вала.Поэтоиу флянец свободный при любом усилии затяжки.Это тоже нужно устранить дополнительной шайбой?

[@avtoznahar_video]

Шайбы идут в диапазоне от 3.2 до 3.8. Вам нужно подобрать шайбы такой толщины чтоб гайку затянуть до упора и не было люфта а фланец легко вращается.

[@АмантайТурдыхан]

👍 👍 👍 👍 👍

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@valera1971m]

эх Вася достаточно нагреть подшипники на плитки они сами сядут на место

[@petrguschin5350]

Василий вы из какого города?

[@avtoznahar_video]

Адрес посмотрите в контакте.

[@agasultanshal-tegi6284]

А если подшипники хвостовика затчнуты хорошо, а ролики когда проверяешь гвоздикам они болтаются. Это что означает? Менять подшипник?

[@avtoznahar_video]

Если треть болтается а остальные зажаты это нормально.

[@actrepashkino9817]

Здравствуйте Василий, Столкнулся с проблемой протечки масла из хвостовика переднего моста. Разобрал хвостовик. Вроде все нормально, отверстия под масляную магистраль стоят как нужно. Но стало не понятно как устанавливать вот такую маслоотгонную шайбу 53205-2402175. Как правильно она должна сидеть? У меня она просто болтается. И я думаю что причина течи масла из-за не правильной установки. Я бы хотел визуально Вам показать ее, но прикрепить картинку к сожалению не могу. Помогите пожалуйста решить мою проблему.

[@avtoznahar_video]

Эта масло-сгонная должна стоять изогнутой стороной к ведущей шестерни и не должна иметь люфт. Течь масла была из за не правильной затяжки ведущей шестерни. Смотрите в моих видео как нужно ее устанавливать.

[@actrepashkino9817]

Большое спасибо Вам за ответ. Просмотрел Ваши видео по редуктору Камаза (все 5 частей). Нет слов, столько всего полезного узнал. Касательно моей проблемы, к сожалению я не до конца разобрался с этой шайбой на хвостовике avtoalfa.com/catalog/shaiba-opornaya-na-reduktor-kamaz---pao-kamaz_18022.html. Она у меня есть внутри, где на ней изогнутая сторона не пойму. Согласно каталогу www.avtoall.ru/catalog/kamaz-8/gruzoviki_i_pricepy-33/kamaz_43261__evro_1__2_-875/43118_2302021_val_vedushiiy_perednego_mosta-528/ по позицией "9" стоит масло-сгонная шайба - у меня такой вообще нет, а взамен ее стоит именно такая как в первой ссылке. Почему так? Еще раз благодарю за помощь, надеюсь Вы мне поможете с решением. Как можно связаться с Вами по е-мейлу? Сюда писать это кошмар долго и не удобно.

[@РУСЛАНОсмонов-й8у]

✊✊✊👍👍👍👍

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@ВладимирПетряев-ю4ш]

Василий тебе нужен пресс,хотя бы из домкрата.

[@avtoznahar_video]

Да нужен , и в дальнейшем планирую изготовить.

[@ВикторУдовик-э1ю]

Вал собирается в тисках и ставится в корпус в сборе а так у тебя сборка кино одно

[@ГлебМеркулов-ш6ч]

все нормально, но много лишних слов из 40 минут по делу 15 минут нужного видео

[@avtoznahar_video]

Для кого то лишние а кому то и этого мало.

[@ЕЩЁХакимов]

покажи как регулировать шайбы устал зто смотреть

[@avtoznahar_video]

Что бы все понять нужно смотреть все пять частей

[@Владимир-в1ъ9ц]

вы чуть врете .......зачем . такой редуктор и сотку не пройдет