Megane 3 - Fluence Ön Fren Disk Ve Balata Değişimi Nasıl Yapılır? Detaylı Anlatım!

[@mehmetcansatr428]

Reis Allah aşkına nerdesin sen ya hele şükür bırakma bizi senin gibi insanlara ihtiyacımız var

[@kilicceker]

İki gün önce bakıyordum uzun zamandır video paylaşmıyordu merak ettik. Değerli bilgiler için teşekkürler

[@MIAVCI]

arkadaşa harfi harfine katılıyorum. Sanayilerde iyi ustalar yok değil eyvallah da ortalık üçkağıtçı kaynıyor. herkes tutturabildiğine artık .. öyle bir ortam var. bu yüzden buğra bey gibi insanların bilgilendirici, bilinçlendirici videolarına ihtiyacımız var..

[@kemo2569]

Frenciler bu videoyu sonra kendi işçiliklerini bir kez daha gözden geçirsin. Buğra Kardeşim harika anlatım. Beğenerek izledim. Devamını bekleriz.

[@uu-14]

Buğra kardeşim arka disk değişimi için video varmı senin baktım böyle güzel anlatan yok.

[@sbugra]

Teşekkür ederim. Arka disk değişim videosu çekmedim maalesef. Arka diskler iyi durumda olduğu için uzun vadede video gelmez diye tahmin ediyorum.

[@AhmetKaradeniz4557]

usta helal olsun cok güzel anlattin 2 tane önemli konuyu demedin birincisi yola cikmadan fereni bir kac kez pompalak zorundasin frenin boslugu alinmasi icin ikinciside fren yaginin kontrol etmek max degerindemi diye okadar güzel anlatiyorsunki herseyi severek izliyorum sizi almanyadan selamlar

[@denizgenc77]

Tork anahtarım yok demişsin ben sanayide tork anahtarı kullanan ve senin gibi profesyonel çalışan usta daha görmedim. Eline sağlık

[@ferhatdemirtas6772]

Memlekette ustaya tork anahtarın varmı dedim bana değişik değişik baktı

[@leventishakoglu1366]

Üstadım hoşgeldin Kaliteli , düzeyli ve bilgi dolu videoları özlemiştik

[@akaya5563]

Saatlerce izleyebilirim. Britannica Ansiklopedisi tarzında. Videolarda gerçekten kaliteli çekim ve çok kaliteli emek var.

[@aytekincetin7181]

Tam aradığım video. Herşeyi en ince ayrıntısına kadar anlatmışsınız, görüntü de oldukça net. Sayenizde arabanın bakımlarını kendimiz yapabileğiz.

[@emrul81]

Sanayiyi bırak yetkili serviste böyle işlem olduğunu sanmıyorum. Eline sağlık.

[@sametkutlu7102]

bu arkadaş tam bir renault megan aşığı.. o kadar bilgi yayınlamış ki gerçek bir kullanım klavuzu bilgileri... inşallah emeğin karşılığını alırsın. faydalı bilgilerin için saolasın... danışma bürosu gibi yer aç usta hem maddi gelir olur hemde sanayide ustaların çözemediği onlarca problemimizi çözmede yardımcı olursun

[@abdullahgules2431]

Cogu tamircidan guzel ve itanali bir is yapmissin kardeşim

[@atillaumit3419]

Üstadım nerelerdesin. Özlettin kendini. Ara uzayınca insan merak ediyor. Eline sağlık ✋

[@ahmetpolater299]

Keşke ustalarımız da yaptığı işe bu özeni gösterse

[@burhanburhan9126]

Usta eline sağlık. Güzel işçilik. Sanayide böyle çalışacak usta bulamayız.

[@ahmetocguder9776]

Ustam eyvallah, tam da ihtiyacım olan bir şeyi yaptın. Yarın hemen değiştireceğim

[@halilkaan7430]

Videoları tekrar tekrar izliyorum maşallah teknik ve temiz çalışma hep kayserideyim sanayide daha böyle teknik çalışan birini görmedim elinize kolunuza sağlık.

[@Coskun58]

Güzel içerik olmuş. Kaliper primlerini çoğu frenci temizleyip ısıya dayanıklı gres ile yaglamiyor maalesef .

[@mustafakucuk7294]

Selâmlar Buğra Bey bugün sizin videonuzu referans alarak aracımdaki disk ve balatayı TRW marka disk balata setiyle değiştirdik kayınbabamla beraber adım adım sizin yaptıklarınız aynısını yaptık, disk sabitleme vidalarından birisinin torks ucun girdiği yuvası bozuldu matkapla delip ters diş kılavuzla çıkarttık çok şükür kayınbabamın çeyizinde aynı vidadan varmış hepsini halledip toplayıp testi tamamladık size yine minnettarım bize hem yol gösterip hemde tasarruf ettiriyorsunuz.

[@sbugra]

Merhaba Mustafa Bey, Elinize sağlık, keyifle kullanın. Bir faydam dokunuyorsa ne mutlu bana. Saygılarımla.

[@muhammetac8014]

Trw marka disk balatayi nereden aldınız ben bulamadım hiç bir yerde

[@hakanturan4156]

Ustam öncelikle emeğine yüreğine sağlık. Oldukça açıklayıcı bir paylaşım olmuş. Aynı hassasıyet ve özveri ile paylaşımlarının devamını diliyorum.

[@mustafasaltuk7991]

abi lütfen bu vidoların devamı gelsin KZbin Türkiyenin sana ihtiyacı var

[@skatehero7703]

Şu işin verdiği zevk en kral etkinlikte yoktur sanırım :)

[@sbugra]

Kesinlikle aynı fikirdeyim :)

[@ibrahimcm2910]

Ustam eline sağlık. Sizin gibi bir usta sanayi de olsa herhalde yoğunluktan eve gidemez. Ayrıca teknik servis elemanları dahi sizin gibi işini bilinçli yapmıyordur. Fazla söze gerek yok TEBRİKLER.

[@sbugra]

Teşekkür ederim komşu, eksik olma :)

[@humeyraozen4050]

bugra bey hangi semtte

[@ugurcevik]

Çok şükür yaklaşık 3 aydan sonra sesini duyabildik :)

[@sefa.gebedek]

Harika işçilik, mükemmel anlatım, bilgilendirici içerik 👏🏻

[@ranger133]

Eline, emeğine yüreğine sağlık.. Çok uzun süredir 2013 yılından beri fluence sahibiyim, yetkili servis dahil bu titizlikte anlatım ve işçilik görmedim desem yeridir. Ayakta alkışlıyorum beğeniyle izliyorum, lütfen teknik açıdan anlatımlı videolarını bilgilerini bizlerle paylaşmaya devam et olur mu? İzmirden selamlar...

[@sbugra]

Merhaba. Güzel düşünce ve dilekleriniz için teşekkür ederim. Faydalı olabiliyorsam ne mutlu bana.

[@selcuktezcan9700]

Hocam senin gibi usta olsa kaç para isterse helal olsun,eline sağlık🙌

[@ugurkeskin6304]

Elinize sağlık minimum disk ölçüsü kac olunca disk degisim gerekir cvbnizi bekliorum

[@yunusturan1220]

Merhaba Buğra. Bir kısmı düzeltmek istiyorum. Kundak ve silindirin paslanmaması için çinko kaplıdır. Temizlik için tel fırça çinko kaplamaya zarar verir ve sonraki dönemlerde o kısımlardan paslanma başlar. Plastik fırça kullanılırsa daha iyi olur.

[@hakksovutcu7507]

Allah razı olsun kardeşim Dacia lodgy laureta modelide aynımı

[@emirhanyucel548]

Buğra abi özlettin kendini ara ara kanalı kontrol etmekten yorulmuştum sükürler olsun geri geldin

[@halilkaan7430]

İlk yorumu ben yapayım :) elinize sağlık çoktandır yoktunuz

[@sbugra]

Teşekkür ederim :)

emeğine sağlık,dacia lodgy stepway aynı sistem bilgin olsun, çok ara verme özlettin

[@ozdenbasmaya3945]

Ustam öncelikle anlatımınız ve yorumlara cevaplarınız için teşekürler. Benim de Fluence aracım var, bugün lastik değiştirirken disklerin de değişmesi gerektiğini söylediler. Halbuki diskler baya etli görünüyor ama yorumlarda gördüm 24 mm lik diskler 21.8 e düşünce değişmesi gerekiyormuş, ilginç 1 mm önden ve arkadan yendiğinde demek ki değimesi gerekiyormuş. Yalnız gözüm korktu hangi usta bu incelikte işçilik yapacak, o yağlamaları temizlikleri yapacak. Fren de bu şakaya gelmez bakalım naapcaz.

[@isasarkaya8844]

Çalışmalarınız güzel başarılar bi sorum olacak bijonları sökerken kullandığınız mafsal kol hangi markanın ve lokması 6 mi yoksa 12 köşeli mi ?

[@omeryonet6155]

Hocam araçtaki vidaların kaç nm tork ile sıkılması gerektiğinden bahsetmişsiniz. Bende bi tork anahtarı edindim. Yaptığım işlerde kullanıcam fakat siz bu tork değerleri nerden temin ettiniz. Bilgilendirirseniz sevinirim.

[@sbugra]

Merhaba Ömer Bey, Yerli ve yabancı forum sitelerinde aracın yetkili servis onarım kılavuzları paylaşılıyor. Ben ülkemizdeki forum siteleri üzerinden indirmiştim.

[@ag..hk..bsऊझलषश]

Mrb. Acaba kaçlik disk taktiniz? 280mm mi yoks 269mm mi?

[@omerfarukkayak3733]

Neredeyse tüm yorum ve cevapları okudum. Elinize emeğinize sağlık şuan sökme takma malzemem yok ama hepsini alıp kendim yapacağım inşallah. Tanımadığım ustalara bu işlemi yaptırmak içimden gelmiyor. Gresleme tork anahtarı civata sabitleme tel fırça felan gibi hiç bir işlemi yapmıyorlar. Bu nedenle ben yapacağım gibi duruyor. Fluence icon aracım var. Yunusoğlu Bosch servisi var disk ve balataları ordan almayı düşünüyorum ama arka taraf frenlemede ses yapıyor ve elektrikli el freni var nasıl yaparım bilmiyorum 😞

[@selcukkul6330]

Belgesel tadında video olmuş Buğra emeğine sağlık

[@tamirat-tadilat-n2q]

Sevgili kardeşim....başarılar sizi begeniyle izliyorum....sorum şu...2014 symbol joy 1.2 aracım var....fren diskleri mi değiştirmem gerekiyor....KZbin videolarında 2014 bı symbol de hava kanslsiz disk gördüm bir baska videoda başka araçta hava kanallı gördüm....şaşırdım...ikisinde aynı model...bende şasi no ile parcacidan hava kanallı disk aldım...ama aracıma bakıyorum...hava kanalsiz. Disk ne yapacağımı şaşırdım....bu konuda araştırmalarım sonuç vermedi. Yardım edermisiniz....hangi diski takmaliyim...bunlar farklimi oluyor...saygilar

[@sametcanszhobipesinde8007]

Videon çok güzel, abone oldum. Birde aks körüğü, amörtisör, salıncak, v kayışı, triger kayışı, her çeşit bakım videoları da gelsin.

[@Mega_Kerim]

Teşekkür ederim Bugra bey.

[@MEMO.662]

Hocam eline koluna sağlık, çok net bir anlatım ve gösterim olmuş tebrik ederim. Fakat gres yağı konusunda uyarmak isterim, bana biraz fazla kaçırdın gibi geldi. Disk veya balata yüzeyine bulaşırsa ciddi sıkıntılar olabilir. Çok ince bir tabaka halinde sürmek yeterli olur diye düşünüyorum, uygulama yapıcak arkadaşlar dikkatli olsunlar. Emeğine sağlık

[@ibrahimturgutaslan529]

Maşallah bütün malzemelerin var ama eskiye göre video ekleme oranın düştü Buğra bey bilgin olsun... Eline sağlık teşekkürler.

[@cinematictrailer6310]

Ustam Kolay Gelsin Fren Diskinin Orasinda Sonon gibi bisiivar yuvarlak yerin icinde Fiat Araba var on taraf 2 sinede baktim biri yamuk yada kırık gibi duruyor Oranin Adini bulamadim Soylersen Sevinirim isiinde Kolayliklar dilerim 2:24 teki Yerde diskin Orasi olanyer

[@sbugra]

Merhaba, teşekkür ederim. "porya somunu" ismiyle bulabilirsiniz.

[@cinematictrailer6310]

@@sbugra tesekkurederim takipteyim sizi

[@nakresluguh3783]

Bugra bey diskin kullanimmamis kalinligi 28 mm midydi hatirliyormusunuz

[@hilmiceylan1103]

Emeğine sağlık tüm videoların çok bilgilendirici ve çok faydalı.

[@kamuranci5155]

harika Video, teşekkür, istek: videolarin arası en çok 15-20 gün olsun! Çok yararlandıgım bir kanal

[@teknolojiharitas6816]

Buğra bey merhabalar acaba Bosch marka ve kale marka balata hakkında yorumlarınız ne olur hangisinden daha memnun kaldiniz

[@sbugra]

Merhaba, Aracı sakin kullanan birisiyim, frenlere çok fazla yüklenmiyorum. Benim kullanış tarzıma göre her iki markanın da fren performansı çok benzer. İkisinde de sorun yaşamdım.

[@yucelyilmaz2998]

Belgesel tadında seyrettim eline emeğine sağlık gerçekten diksiyondan tut işçiliğe kadar süper bir video olmuş parti kur oy verelim 😀

[@sbugra]

Eyvallah 😀

[@essscdsdld619]

Daha çok video bekliyoruz

[@yorgunkamyoncu4887]

Merhaba Buğra, diskin ortasındaki diski açmak için kullanılan lokma kaç mm ?

[@berettagsgs]

Çok arayı açıyorsunuz, çok özletiyorsunuz kendinizi :)

[@ustunkaya2488]

Hoşgeldiniz tekrar Buğra Hocam. Özlettiniz. Bu arada ben de kendimi bi hatırlatayım size istedim

[@sbugra]

Teşekkür ederim, size dönüş yapacağım.

[@Mega_Kerim]

Slm bugra bey, birde arka fren değişimi videosu çekseniz super olur.

[@sbugra]

Merhaba, Şu an için arka disk ve balatalar iyi durumda. İlerleyen süreçte bu yönde bir içerik hazırlayabilirim. 👍

[@Mega_Kerim]

@@sbugra peki sizin gibi detaylı anlatan, başka birinin videosu varmi ben bulamadım. Yabancı video da olur. Bide disk ve balata parça numaralarını soracaktım bir bilginiz var mı diye.

[@sbugra]

Linkteki videoyu izleyebilirsiniz : kzbin.info/www/bejne/bZKWmHqvnamsi80

[@dursunkitir]

Ustam sen işçiliğini kimse yapmıyor ben de kendim değişecegim balataları ve diski renault latitude 2012 firendisk ve balata nerden ala bilirim bende bosch alayım

[@burakdonmez9196]

Uzun bir aradan sonra faydalı bir paylaşım daha teşekkürler

[@tanerozdemir5356]

Üstad, eline emeğine sağlık. Sanayide böyle usta bulmak zor. bir de arka disk değişimi yaparsan sevinirim, çünkü arkalar biraz farklı sanki.

[@sbugra]

Merhaba, teşekkür ederim. Niyetim arka disklerinde değişimini yapıp göstermekti fakat farklı bir ilde muayeneye girip arka frenlerden dolayı muayeneden kaldığım için onları değiştirtmek zorunda kaldım.

[@nrtn.23]

bugra bey videonuzu yeni farkettim bosch disklerden memnunmusunuz cabuk paslaniyor diyorlar magnet marellimi bosch mu onerirsiniz disk olarak

[@sbugra]

Evet, disklerden memnunum. Bu zamana kadar gerek frenleme performansı gerekse ses yönünden bir sorun yaşamadım. Fren diskleri alaşım gereği paslanacak şekilde imal ediliyorlar. En kaliteli olarak bilinen markaların diskleri de kısa sürede paslanma emaresi gösterirler. Magnetti Marelli Bosch ile aynı kalitede diskler üretiyor. Hangisi daha hesaplı ise onu alabilirsiniz.

[@nrtn.23]

@@sbugra tesekkur ederim saolun

[@onurkaya2486]

İyi günler. Kolay gelsin öncelikle, birçok Usta'dan daha güzel iş cikartiyorsunuz videolarınız sayesinde yapabildiğim birçok iş oldu. Benimde Megan 3 1.6 benzinli 2011 aracım var ve risklerini degistirmek istiyorum. Disklerden memnun kaldiysaniz aynı ürünü nereden tedarik edebileceğimi soyleyebilirseniz çok sevinirim. Hayırlı gunler

[@ozguravcieri499]

Elektronik park freni olan araçların arka disk değişiminde ddt4all üzerinden hangi menülerden servis moduna alacağımızı kaliperi nasıl geri çektireceğimizi ve hangi adımları takip edeceğimizi gösteren bir video çekebilir misin? Yakında ön ve arka tüm disk balata değişimi yapacağım da. (Megane 3 Sport Tourer 1.5dci 105hp Euro4)

[@sbugra]

Merhaba Özgür Bey, Daha önce bu konu hakkında bir video paylaşmıştım, aşağıdaki linkten izleyebilirsiniz : kzbin.info/www/bejne/j5ybh2ycrayrbrM

[@clashofclans7414]

Üstadım öncelikle bravo, sen ne iş yapıyorsun, çok merak ettim. Elektronik yazılım videolarını izlerken, harika bir mekanik videosu👏👏👏

[@Raven47]

üstad öncelikle hoşgeldin... sonra da güzel tercih yapmışsın... bende orjinal ekipmanı bitirince bosch'a geçiş yaptım inan eskisinden daha iyi..

[@sbugra]

Hoş buldum, teşekkür ederim. Disk ve balatalar tam oturdu, şimdilik herhangi bir şikayetim yok.

[@xtrax9]

Benim megane 3 ün frenler de bosch çok memnunum 👍

[@erdemferitkocaturk3493]

Kardeşim eline koluna sağlık güle güle kazasız belasız kullan.

[@MrBySystem]

ustayım diye geçinenden kat be kat daha nizami ve düzgün iş yapıyorsunuz ilgiyle takip ediyorum, ben de bu kadar ciddi olmasa da aracımın elimden geldiği bütün işlerini kendim yaptığım için izlemesi ayrı keyifli oluyor. elinize sağlık. trw gibi daha kaliteli parçalar varken bosch tercih etmenizin özel bir sebebi var mı? sponsorluk vb.

[@sbugra]

Merhaba, teşekkür ederim. Herhangi bir sponsorluk, anlaşma vs. durum bulunmuyor. Tamamen fiyat/performans, fiyat/fayda kıyaslaması sebebiyle Bosch ürünlerini tercih ettim. Aracı agresif kullanmadığım yani sistemi sürekli olarak zorlamadığım için Bosch'un ürünleri gereksinimi yeteri kadar karşılıyor.

[@yusufoz7365]

Saltuk bey bosch disk ve balatadan memnunmusunuz ses yapiyormu tesekkurler

[@sbugra]

Merhaba, bu zamana kadar frenleme performansı ve ses konusunda sorun yaşamadım. Disk balatalardan memnunum.

[@mustafakucuk7294]

Ellerinize emeklerinize sağlık çok faydalı bir video olmuş. Buğra bey Kocaeli' nden selamlar.

[@sbugra]

Aleykümselam, teşekkür ederim.

[@mobil37]

Hele şükür sayfanızı kontrol etmekten yorulduk valla :)

[@cetinozcan7200]

Allah razı olsun arkadaşım gerçekten çok faydalı oldu.

[@mustafaozdemir8720]

Ustam arka takımlar hakkında da bilgi verebilirsen çok iyi olur yine aynı şekilde.hem parça numaraları hemde değişim zamanı olarak

[@weron869]

Buğra hoşgeldin

[@GTICEKO]

Buğra bey, bu tip kaliperlerde, kaliper kovan civatası dediğiniz, civataların yuvasında kauçuk burçlar var, kaliper kovan civatalarına yağ sürmediniz, bazı tiperi demir yuvalı olup körüklü oluyor, kaliper pimi diyede geçiyor onlar yağlanıyor bunlar yağsızmı çalışıyor, bunlardan hiç sökmedim

[@sbugra]

Merhaba, Kovan civatalarını da yağladım. Işığın açısı sebebiyle videoda pek belli olmuyor, dikkatli bakıldığında gresi görebilirsiniz 10:49

[@GTICEKO]

@@sbugra yani lastik burçların içinde yağlı olarak çalışıyor kaliperler, ben bu tip kaliperleri lastik burçlu olduğu için yağsız sanıyordum yada öyle duydum bir yerden teşekkür ederim.

[@ugurkocyigit5989]

Video için teşekkürler. Bende 2010 sport tourer aracımın disklerini kendim değiştirmeyi düşünüyorum. Bosch markadan memnun kaldınız mı?

[@sbugra]

Teşekkür ederim. Aracın üzerinde halen videodaki disk ve balatalar mevcut. Aracın frenlerinden memnunum, Bosch’u tavsiye ederim.

[@ugurkocyigit5989]

​@@sbugrateşekkürler. Hemen sipariş veriyorum. Hem fiyatı da uygun.

[@ugurkocyigit5989]

​@@sbugraön disk ve balataları değiştirdim. Fren performansı çok iyi oldu. Videolar için çok teşekkür ederim.

[@enescftci]

fluence araç için en uygun güzel balata ve disk markası nedir

[@sbugra]

Orjinal ön disk TRW, arka disk ise SNR markadır. Özellikle arka disk için SNR'den başkasını tavsiye etmem çünkü üzerinde ABS okuyucu halkası mevcut. Yan sanayi disklerde ABS hatası verebiliyor. Baltaların tamamında ise TRW kullanabilirsiniz.

[@pusatgny7307]

Buğra bey elinize sağlık. Disk değişim sonucunda rot ayarı yapmaya gerek var mı?

[@sbugra]

Teşekkür ederim. Disk değişimi sonrası herhangi bir ayar gerekmiyor.

[@pusatgny7307]

@@sbugra teşekkürler

[@insentiv]

Çok güzel video. Teşekkürler Buğra. Bu sıkma değerlerine elin alışmıştır artik? Tork anahtarı görevini görüyordur? Fren hidrolik sıvısını değiştirmeye gerek var mi? Selamlar...

[@sbugra]

Merhaba, teşekkür ederim. Tork anahtarı olmadan da oluyor mu oluyor fakat fazla sıkarsak civata üzerindeki stresi arttırıyoruz ve aslında civatanın ömrünü kısaltıyoruz. Fren hidrolik sıvısını da değiştirdim, onunda videosunu yayınlayacağım. 2 senede bir değiştirilmesi tavsiye ediliyor, ben 4 senede bir değiştiriyorum. Saygılarımla.

[@insentiv]

Görünen Lastik basınç sensörlü sibop autel mi?

[@sbugra]

Merhaba, evet AUTEL marka sensörler kullanıyorum.

[@insentiv]

@@sbugra harika!

[@alirzasensoz9578]

Buğra eline sağlık çok yararlı videolar atıyorsun

[@seyfullahsimsek8817]

Buğra hocam güzel video fakat boschlar ileride ses yapıyor keşke kale trw yada mga taksaydınız

[@sbugra]

Araştırmalarım neticesinde her marka balata için bu tarzda şikayetler olduğunu okudum. Daha önce Bosch balata kullandığım ve ses şikayetim olmadığı için yine Bosch tercih ettim. Bunun yanında Kale'den de memnundum.

[@Dilekborataki]

Harikasınız. Allah razı olsun sizden

[@teknocun8179]

eline sağlık kardeşim gene efsane bir kendin yap videosu olmuş.özellikle teknik bilgiler ışığında harika bir titizlikle yapılmış disk balata bakımı.Sanayideki ustalar halt yemiş nal toplattırırsın bu işçilik ve bilgi ile onlara sen :)

[@sbugra]

Teşekkür ederim.

[@ayhanakin1199]

Elinize sağlık her video'da bilgimize bilgi ekliyoruz teşekkür ederim. Bende n11 'den bosch disk ve balata aldım, kutu üzerinde madein china yazıyor orjinal olup olmadığını anlayamadım ne nedenle henüz takmadım. Bunu anlamanın bi yolu varmı? Teşekürler kolay gelsin.

[@sbugra]

Teşekkür ederim. Bosch standart disk ve balataları Çin'de ürettiriyor. Kutu üzerinde hologramlı bandrol olması gerekiyor.

[@ayhanakin1199]

@@sbugraüzerinde hologramlı bandrollü mevcut. Çok teşekkür ederim buğra bey , artık içim rahat bir şekilde kullanabilirim. 😀

[@efefurkansakar3138]

Ustam birincisi senin sıkı takpcinim. Nacizane 2 görüşüm olacak. 1. Balata gördüğüm kadarıyla yüzde 80 daha bitmemişti. 2. Pistonu geri iterken/itmeden önce fren hidrolik tankının kapağını açmak gerekiyormuydu. Kolay gelsin.

[@sbugra]

Merhaba, ilginiz ve desteğiniz için teşekkür ederim. Disk değişimi yapılacağı zaman eski balatanın durumuna bakılmaksızın balata değişimi de gerekiyor. Eski balatalar üzerinde oluşan izler yeni diskin hızlıca yıpranmasına sebep oluyor. Video içerisinde de diskin kullanım kılavuzundaki bilgileri okurken bu konuya değinmiştik. Yine video içerisinde tankın kapağını açtığım görüntü mevcut. Geri itme esnadında fazlalık hidrolik tanka dolacağı için basınç artacak ve tank üzerinde stres oluşturacaktır. Kapağın açılması bu açıdan faydalı olmaktadır.

[@efefurkansakar3138]

@@sbugra Teşekkür ederim ustam eksiklerimi öğrenmiş oldum sayenizde.

[@bulentgoren670]

Buğra hocam yorumlara baktım göremedim ama arka disklerin değişiminide yapacak mısınız fluencelerde arkalar rulmanlı onun için extra yapılması gerekenler nelerdir sizin anlatımınızla dinlemek daha keyifli ve güvenli oluyor

[@sbugra]

Merhaba Bülent Bey; İlginiz için teşekkür ederim. Arka diskler değişti fakat video çekme imkanım olmadı maalesef. Ön taraftan farklı olarak rulman göbeğinde büyük bir somun bulunuyor. Bu somunu söküp kaliperi ayırdığımızda disk geliyor.

[@bulentgoren670]

@@sbugra rulmanı olduğu için çıkartırken herhangi bir çektirme veya takarken çaktırma vs. gibi şeylerle uğraşmıyoruz yani direk çıkıyor

[@sbugra]

Çektirme gerekmiyor, disk rahatlıkla çıkıyor.

[@bulentgoren670]

@@sbugra teşekkür ederim birde son bir soru daha sorabilir miyim arka disklere ve balatalara hangi markayı kullandınız

[@sbugra]

Arka diskleri orijinal aldım. Kaliteli de olsa diğer ürünler sorun çıkartabiliyor. Size de tavsiyem orijinal diskleri kullanmanız yönünde olacaktır. Balata olarak Bosch kullanıyorum.

[@smert62]

Kaliper civatalarına takarken o gres yağından sürdünüz mü?

[@sbugra]

Merhaba, evet sürdüm.

[@nakresluguh3783]

Bura bey iyi akşamlar balatalardan memnum musunuz ses yaptimi?

[@sbugra]

Merhaba, Yaklaşık bir senedir kullanıyorum. Şu an için herhangi bir şikayetim bulunmuyor. Disk ve balatalardan memnunun. İyi akşamlar.

[@tugaycebeci5354]

Kaleler kovan cıvatalarını gireslediniz mi?

[@sbugra]

Evet, kovan civatalarını da gresledim. Video içerisinde görebilirsiniz.

[@kemalcan5137]

Sonunda abi.. özledik 😁

[@sbugra]

Sağolasın :)

[@ahmetaydn5727]

yine kaliteli işçilik yine cok iyi anlatım : bugra

[@emrahoz5786]

Reis Nerdesin Sen ya Özlettin Kendini :) Eline Sağlık Harika İşçilik Gene

[@sdt001]

Fren pistonunu işkence ile ittirsek olur mu?

[@sbugra]

Kanca tipi işkence ile pistonu itebilirsiniz.

[@m.enesc.5513]

Buğra kardeş özlettin baya. Bu arada balatalar bende yolda bitince bosch taktırmıştım ama işin ehli ustam bosch tavsiye etmiyor çok sert balatalar diski yiyor ve son durma anı ses yapıyor keşke bosch almasaydın demişti. Kale marka bile daha iyidir tavsiye ederim demişti. Bendede ses yapıyor.

[@sbugra]

Merhaba, teşekkür ederim. Bu konu biraz şans meselesi, forum sitelerinde pahalıdan ucuza her marka disk ve balata için ses yaptığına dair yorumları görmek mümkün. Ben daha önce Bosch marka balata kullandığım ve ses / erken yıpranma gibi sorunlar yaşamadığım için tekrar kullanmayı tercih ettim. Yeni balatalardan da şu ana kadar bir şikayetim bulunmuyor.

[@muratsevinc5767]

Buğra bey merhaba, Balata ve disklerden memnun musunuz benim aracımda 115 binde diskler hiç değişmemiş ses vs varmı trw gibi markalarda gördüm bosh frenleme ve ses durumu nasıl tavsiye eder misiniz

[@sbugra]

Merhaba Murat Bey, Ses sorunu biraz şans meselesi galiba. En pahalı/kaliteli denilen markalardan en ucuzlara kadar hepsinde görüldüğüne dair yorumları okuyorum. Disklerle beraber fren hidroliğini de değiştirdim. Hem fren performansı hem de ses konusunda bir şikayetim bulunmuyor. Hatta fren performansının artması sebebi ve lastiklerin yıpranmış olmasının da etkisiyle sık sık ABS'nin devreye girmesine şahit oluyorum, önceden ABS kolay kolay devreye girmezdi. Daha önce Bosch balata kullanmıştım, şimdi hem disk hem de balatasını kullanıyorum. Nasip olursa bundan sonraki tercihim yine Bosch olacaktır.

[@mehmetkoru3007]

Buğra Bey merhaba, Bosch disklerden memnun musunuz ? Ses ötme vs yapıyor mu?

[@sbugra]

Merhaba Mehmet Bey, 3 senedir kullanıyorum. Disklerden ve balatalardan memnunum. Ötme, tıkırdama vs. herhangi bir olumsuz durumla karşılaşmadım.

[@mehmetkoru3007]

@@sbugra Buğra Bey tecrübelerinizi aktardığınız için teşekkür ederim.

[@yakupsaygin8209]

Buğra Bosch fren diski performansından memnun musun sallama yapıyormu?

[@sbugra]

Merhaba, Geçen süre zarfında disk ve balata yüzeyleri tam oturdu. Önceden ABS kolay kolay devreye girmezken şimdi biraz fazla dokunsam ABS devreye giriyor. Sürüş ve frenleme esnasında titreme/sallama gibi bir sorun yaşamadım.

[@talipaslyuce1162]

abi vidalara sıktığın mavi sabitleyici dedin şey genelikle gaz tesisatlarında gaz kaçaklarının önüne geçmesi için sıkılan ilaçtır. tamam sen kolay sökülsün diye gres yğı sürdünde vidalar çııkaramazsın çıkarman için vidaları ısı tabancasıyla ısıtıp ilacı eritip sökebilirsin

[@sbugra]

Merhaba, Kullandığım ürün civata sabitlemek için üretilmiştir. Piyasada az, orta ve yüksek mukavemetli civata sabitleyici olarak bulunabilir. Civata sabitleme işlevini yerine getirirken vida dişleri arasını doldurma ve kürleşme özelliğinden dolayı doğalgaz tesisatlarında da kullanılırlar. Bu kimyasal cep telefonlarından bilgisayarlara, otomotivden havacılık endüstrisine kadar her yerde civata sabitlemek için kullanılmaktadır. Ürün doğru kullanıldığında civatanın sökülmeme gibi bir sorun ortaya çıkmaz. Ürünün doğru kullanımı civatanın sadece ilk 3 dişine sürmek şeklinde iken tesisat işi yapanlar neredeyse tüm dişlere kimyasalı boca ettikleri için sökmek zor oluyordur.

[@afakethrum]

Beceremem diye ustaya(!) götürdüm. Çocukları yazın yanına gelmiş, işin yarısını onlara yaptırdı. 1 senedir biniyorum hâlâ ötüyor. Diskler bosch, balatalar Ferodo. Bu arada pistonu geri itmek için aparat şart değilmiş. Yabancı videolarda görmüştüm. Fren hidrolik kutusunun kapağını açıp balatayı sökmeden önce tornavida ile pistonu geri itiyorlar.

[@ozankirsallioba]

Merhaba. Çok güzel bi video olmuş. Birkaç gün önce bende aynı işlemi yapıp, Ön arka disk ve ön arka balata değişimi yapıp, kanalımda yayınlamıştım. Bizim Honda lar da biraz daha farklı bir sistem var ama hepsi birbirine çok benzer balata ve disk değişim işlemlerinin. Emeğinize sağlık. 😊👍

[@sbugra]

Merhaba Ozan Bey, Yorumunuz ve faydalı paylaşımlarınız için teşekkür ederim. Takipteyim :)

[@muharremkurt6322]

❤ hqrikasın kral bilgiler için sağol

[@alicanseyitoglu669]

Çok açıklayıcı video eline sağlık