Scania Highline XL - dłuższa kabina, co dają dodatkowe 27 cm? Scania XL cab (subtitles+translation)

[@jankowalski6104]

Kabina aż się prosi o wersję salonki, jak w Artrosie i stralisie.

[@TruckVanPL]

To fakt, przy takich dłuższych kabinach można pokusić się o różne ciekawe konfiguracje. Być może zewnętrzne firmy zajmujące się przeróbkami i wyposażeniem kabin przygotują jakiś interesujący zestaw dla tej kabiny.

[@rohangaming642]

I like that actually you can bigger bed or just the normal one and the weight is shifted on the back axles 👍

[@hades3947]

Moze nie ma zadnych dodatkowych zalet wzgledem standardowej kabiny, ale to za to jest droga.

[@Niewiemnic]

Czuć walaszkiem❤

[@lucasw8530]

Daf w XG+ powinien takie rozwiazanie zrobic :)

[@miroy]

Raczej w kwestii długości kabiny i jej wykorzystania w części wypoczynkowej, to Daf w XG+ ma wszystko ogarnięte, jak trzeba: leżanka duża, schowki przedłużone, więc nie mają czego "odgapić" ;-)

[@Niewiemnic]

Jakie rozwiazanie? Jesli chodzi o schowki nad łóżkiem to scania musiala zrobic cos jak volvo poza tym scania dziadostwo do mieszkania

[@JokeR-wc5cr]

​@@Niewiemnic Ta jeszcze mi powiedz że volvo do mieszkania są lepsze 😂

[@Niewiemnic]

@@JokeR-wc5cr sa lepsze w scani s ktora jezdze teraz nie moge teczki z dokumentami wlozyc do schowka prawego i lewego na lezaco w volvo wchodzilo. Stolik malutki srodkowy schowek maly. Lóżko to porazka tak jak volvo. Lustra siara martwego pola dużo plastiku duzo. Wykonanie i prowadzenie nr 1 do mieszkania lepsze volvo a juz wgl to daf. Poza tyl volvo ma dodatkowe schowki nad gornym lozkiem sory podniecanie sie scanio najlepszo jest slabe albo lepiej scania s ma wyzsza kabinę niż R

[@micheldusud8470]

👍 👍

[@fabianpachoek7731]

Czy ta kabina. Będzie w Polsce. Oferowana

[@AndrzejJawornicki]

Kabinę przedłużyli a łóżko dalej z wcięciami (po co?) zamiast łoże konkretne zrobić... tragedia. Może jak zrobią jakiś lift to się obudzą

[@TruckVanPL]

Można powiedzieć, że to chyba taki pilotaż. Kabina też na razie przedłużana jest mocno "manualnie", a w ramach modularyzacji w zasadzie wykorzystuje się w niej standardowo produkowane elementy. Jeśli rozwiązanie przyjęłoby się na rynku (ale tu będzie problem z długością większości zestawów, po przesunięciu siodła), to pewnie wnętrze zmieniłoby się bardziej w kierunku takim, jak w XG (szersza leżanka, dłuższa szuflada i półki).

[@sic22l]

@@TruckVanPL DAF mógł przedłużyć kabinę XG ze względu na nowe rozporządzenie UE - stosując odpowiednio aerodynamiczne czoło kabiny można ją (a więc i cały zestaw) wydłużyć nawet o 90cm. DAF zatrzymał się na 49cm ze względu na zwrotność (przepisy nt. pokonywania łuków pozostał bez zmian). Wydłużone kabiny w Scaniach upowszechnią się dopiero wraz z nową generacją.

[@TruckVanPL]

@@sic22l Dokładnie tak. Opowiadamy o tym w naszych materiałach o XG+ na kanale, np. tu: kzbin.info/www/bejne/h2KYYYmrasp9kKc

[@sic22l]

@@TruckVanPL Ciekawe kiedy ktoś wpadnie na pomysł wydłużenia kabiny o pełne 90cm, ale na podwoziu 6x2 ze skrętną osią wleczoną - wtedy manewrowość została by zachowana, a po przesunięciu siodła za oś napędową było by miejsce na dłuższą kabinę.

[@TruckVanPL]

@@sic22l Hmm, podwozie o którym piszesz to mimo wszystko dość niszowa konfiguracja, stosowana tylko na niektórych rynkach i przy niektórych zastosowaniach - i to też raczej bez przesuwania siodła zbytnio do tyłu (kwestia odpowiednich nacisków osi, zwłaszcza na napędówkę). Jednocześnie opracowanie nowej kabiny to w zasadzie jeden z najdroższych elementów przy konstruowaniu ciężarówki - dlatego producenci coraz częściej idą też w modularyzację, czyli żeby jedna, standardowa baza kabiny mogła być stosowana do jak najszerszego wachlarza zastosowań. Także producenci pójdą raczej inną drogą.

[@Pawe-yq8ks]

Booomba😊

[@Niewiemnic]

Ja sie zastanawiam schowek pod łóżkiem przeniesiony do tylu ale dzwiczki na zewnatrz w tym samym miejscu wiec dostepu z zewnatrz nie ma

[@fabianpachoek7731]

Szkoda że nie ma tej kabiny w Polsce

[@TruckVanPL]

Na upartego w ciągniku pod silos czy wannę dałoby radę, podobnie jak i przy zabudowach (ale kosztem długości ładowni) Na razie ta kabina nie powstaje na linii seryjnej produkcji, ale wymaga indywidualnej przeróbki, więc i cena takiej operacji nie jest najtańsza

[@fabianpachoek7731]

Ok

[@tomasgarcia155]

La cabina más grande y la misma mierda de cama pequeña

[@TruckVanPL]

They left the mattress unchanged (for now). Maybe a permanent wider couch will appear later , who knows?

[@ionzaporojan6902]

Scania best Truck iuhuu 770 hp + big cabb super puper best truck

[@JokeR-wc5cr]

Takie rozmiary kabiny to powinny byc juz standard, nie podobają mi sie jedynie te wcięcia w łóżku, bo miejsca na to jest tylko widac chęci im braklo zeby lozko projektowac na nowo 🤦

[@frdlgri1303]

Espero que hayas mejorado el colchón de la cama porque son una mierda , os debería dar vergüenza que entres a una tienda de accesorios de camiones y estén vendiendo colchones de scania y volvo aparte.

[@TruckVanPL]

They left the mattress unchanged (for now). Maybe a permanent wider couch will appear later , who knows?

[@hamsafar-2474]

چرا من ایرانی حتی حسرت رانندگی و کار کردن رو این ماشین رو باید داشته باشم😔💔