SCANIA K410CB EURO5 & K450CB EURO5 Semakin Banyak di Karoseri Adi Putro : Bagaimana Fiturnya?

Рет қаралды 30,725

9 ай бұрын

Пікірлер: 75

@_penikmatsepi 8 ай бұрын

Menurut saya disini Karoseri Adi Putro dengan JB 5 nya berhasil membangkitkan gairah pengusaha bus untuk berlomba" mencari kepercayaan penumpang. Dengan menghadirkan armada" baru setiap po. Sumpah ini epic buat adi putro congratulation🎉.. ini mengingatkan kita ketahun 90an.. kala itu banyak orang berduit untuk berbisnis otobus. Sekarang terjadi lagi.. bahkan po po yg sudah kurang bergairah untuk peremajaan busnya, sekarang di era JB 5 mereka ikut SPK di Adi Putro. Kalo saya perhatiin vlog adi puto banyak PO lawas yg akan pakai body JB 5.. artinya Adi Putro Berhasil membangkitkan Gairah Pengusaha Bus lawas.. sumpah ini epic buat Adi Putro 👍

@m.agusmandalaputra9647 8 ай бұрын

Mantaf luar biasa biasa di luar

@BambangSH.03 8 ай бұрын

Mantap terimakasih ilmunya 👍

@user-px4qv5qu5d 8 ай бұрын

Maju PO nya, Adi Putro karoseri.

@suminocoolingtower5640 8 ай бұрын

Sorebang Klaten hadir ikut reviu

@wikbae1676 8 ай бұрын

Mantap adi putro

@Nabila66513 8 ай бұрын

mantap bang👍

@arip_piraa 8 ай бұрын

Request min bikin konten dgn tema yg kaya punya Mas Wahid, biar mania tau spek2 JB5 nya

@supanjiutomo17 2 ай бұрын

Siip informative 👍

@user-vb2cc1bo9y 8 ай бұрын

Keren eiy 168 Trans...😊👍

@dahsyatpowerfull4363 8 ай бұрын

Mantap ONE SIX EIGHT

@lGhocoiatte 8 ай бұрын

Mau jadi apa mau jadi apa👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@__rasyaaderfauzi6119 8 ай бұрын

Saya udah tau perbedaan sasis scania K410CB DAN K450CB euro 5 YAITU CAKRAM BUKAN CAKRAM AJA BONGGOL AS SCANIA K450 ada bintik-bintik roda depan dan belakang hp segede gaban setara volvo b11r retarder lebih meningkat dibandingkan k410cb. Sedangkan scania k410 masih sama aja hp410 cuma udah euro 5 lebih menjorok kedalam bonggol as karena pengereman masih menggunakan REM TROMOL ban depan sama ban belakang roda Lihat perhatikan dengan baik-baik😊😊

@muhammadakmalfauzan8162 8 ай бұрын

Volvo B11R apakah udh pake rem cakram juga?

@__rasyaaderfauzi6119 8 ай бұрын

@@muhammadakmalfauzan8162 B11r 430 hp udah cakram dari dulu sampe sekarang 450hp euro 5

@muhammadihsanmaulanarifqi2001 8 ай бұрын

Yang chassis bus tronton milik PO Kencana Sudah sampai di karoseri Adiputro?

@fahriabhipraya 8 ай бұрын

Sudah

@YudistiraRahul-du2gi 8 ай бұрын

Yang di video itu punya nya om Sani

@fauzanadnancantonanugroho3660 8 ай бұрын

@@YudistiraRahul-du2giFajar Riau itu K410 nya

@zaazzzz1943 8 ай бұрын

@@YudistiraRahul-du2gibukan itu chassis punya 168 trans bukan punya SAN itu

@tommykurniawan5406 8 ай бұрын

belom...

@YudistiraRahul-du2gi 8 ай бұрын

Mas adit tampilkan sasis nya punyak nya om sani

@adityacaspo 8 ай бұрын

du du dah banyak rilisan ignya belom ada postingan baru duh duhhh, ayo masss A*** smngat posting da ngonten

@rrrn87 8 ай бұрын

Min fitur-fitur pemikat hati wanita ada gk di Scania

@official_tukang_ngoyod 8 ай бұрын

Spil chassis volvo b11r

@arip_piraa 8 ай бұрын

8:10 Fajar Riau Wisata --> JB5 SHD Tronton

@ParlindunganSimamora-ts3fm 8 ай бұрын

sayang banget yaa beli chasis mahal2 cuma pake body shd😢

@rasnosehobbieschannel8941 8 ай бұрын

@@ParlindunganSimamora-ts3fm SAN paling juga SHD...... atau UHD.

@Handika-cm5bx 8 ай бұрын

@@ParlindunganSimamora-ts3fmspek chasis SDD & UHD/SHD beda mas

@patrikstar3548 8 ай бұрын

Min sesekali unboxing kotak kayu seng ada di atas sasis supaya gak penasaran 😅

@muhamadfajar3614 8 ай бұрын

Kaya nya aki itu mas

@ParlindunganSimamora-ts3fm 8 ай бұрын

mas hostnya bilang kalo itu battery, kemungkinan besar itu aki bus

@masry16 8 ай бұрын

Biar seluruh indonesia jg tau jelaskan harga casisnys

@shincaofficial8923 8 ай бұрын

Itu bukan hak nya adiputro dia cuman karoseri pembuatan body bus. Jia bertanya harga sasis datang nya ke marketing sales dealer nya

@wikbae1676 8 ай бұрын

Rata² harga chassis ada yg 1m lebih hingga ada yg 2 m

@Sandal.jepit96 8 ай бұрын

Kalau sasis tronton sekitar -+2.5 m an

@youtubehalo_mas_maul 4 ай бұрын

UHD ? JB5 ?

@panji58channel52 Ай бұрын

Apa bedanya K410 IB dengan K410 CB Pak ???

@RamadhanLC 7 ай бұрын

dibelakang rumah ada 4 mau pakai belum SEMPAT

@irfanputra2998 8 ай бұрын

Po rosalia inadah kapan rilis sdd jetbus5

@rasnosehobbieschannel8941 8 ай бұрын

Rosalia Indah bulan kemarin sudah release 4 buah SDD Jetbus 3. Chassis Scania K 410 CB Euro 5.

@yosephroni 8 ай бұрын

Masi antri chasis k410 10unit

@rasnosehobbieschannel8941 8 ай бұрын

@@yosephroni wah bakal jadi PO dengan chassis tronton terbanyak menyalip GHTS ini Rosalia Indah

@abiabi0028 8 ай бұрын

@@rasnosehobbieschannel8941blm bg ghts banyak trontonnya

@WilujengDwiRamadhan 8 ай бұрын

@@yosephroniinfo’

@Galerry_BusTruck 8 ай бұрын

Waduh fajar riau gak main2 ini di adiputro nambah sasis tronton lgi 😅

@yosephroni 8 ай бұрын

Hari ini udh jalan pesaingnya 4 volvo ex STJ di jalur pku-dumai pp. Jadi harus berbenah

@novendra_ 4 ай бұрын

K450 itu masih baru ya, dulu mentok cuma k410

@ParlindunganSimamora-ts3fm 8 ай бұрын

izin bertanya, kalau cairan adblue tidak diisi atau dibiarkan kosong apakah bus tetap bisa berjalan?

@riskibarikhnuruddin9244 8 ай бұрын

Bisa tp tenaganya hilang jd ngk bisa lari

@nordenatakhassuna2588 6 ай бұрын

Berarti dari pihak scania apakah sudah tidak memproduksi varian k 360/k 380 series?

@Presidencraft. 3 ай бұрын

Klo k360 masih bg ,,ghts jb5 juga make scania 360

@ayamalammalam1225 8 ай бұрын

Steeringnya sudah tilt-telescopic apa belum ya?

@Ijibrelep 8 ай бұрын

Kebanyakan nanya, padahal di video udh ada peak

@muhammadakmalfauzan8162 8 ай бұрын

25:05 masih blm jelas??

@dhuvey 8 ай бұрын

27 Transway?☝🏻🤣

@ranggapradita3924 8 ай бұрын

Udh di ulas di Chanel om bewok

@MasNarendraIbrahim 8 ай бұрын

Mungkin Dekbus gak ngeh kali kalo kedua chassis Scania Euro 5 tsb sudah dibahas sama Om Sani

@mashadi837 8 ай бұрын

@@MasNarendraIbrahimChassis tronton lebih enak di jadikan jalan akap saya rasa untuk bis pariwisata kurang cocok

@MasNarendraIbrahim 8 ай бұрын

@@mashadi837 Tronton memang lebih bagus jalan AKAP karena pasaran cocok untuk jalur AKAP & peminat pasti ada, kalo untuk Pariwisata terlalu wah & mahal untuk chassis tronton

@muhammadakmalfauzan8162 8 ай бұрын

Channel om sani lebih lengkap teknisnya kalo disini dasarnya saja

@inisaya5664 6 ай бұрын

Misteri yang belum terpecahkan adalah pendesain alur gambar livey di bus wkwk saya mengamati kok bisa ya alur gambar livey di sebelah kiri dan kanan dan presisi 😅

@MARVELL718 4 ай бұрын

aDit, bus, pariwisata, medan, eruh, 5,scani, k450, cb, jetbus, 5

@izwanmassibu1593 8 ай бұрын

Unit stj ada tak???

@Handika-cm5bx 8 ай бұрын

Sayangnya scania dasboarnya agak maksa,, kalo full dari karoseri terlihat presisi

@muhammadakmalfauzan8162 8 ай бұрын

Scania itu ingin agar drivernya nyaman dan safety

@uta.377_ 8 ай бұрын

CANGGIH BANGET SASIS SWEDIA

@Car-kr5ok 8 ай бұрын

Min, di jet bus 5 itu garis pertemuan plat body kan nyambung sama garis pertemuan kaca yak? Menurut saya jelek, jadi terlihat seolah terpotong-potong atau jelas terlihat seperti bekas lipatan. Bagusan Jet bus 3, pertemuannya itu tidak nyambung jadi menyamarkan lipatan atau potongan itu menurut saya, barangkali bisa didengarkan masukan saya🙏 Barangkali bisa dibalikin seperti jet bus 3 aja

@muhammadakmalfauzan8162 8 ай бұрын

Gabisa

@Car-kr5ok 8 ай бұрын

@@muhammadakmalfauzan8162 kenapa mas?

@muhammadakmalfauzan8162 8 ай бұрын

@@Car-kr5ok kalo pernah liat penjelasannya om sani pasti tahu alasannya

@Car-kr5ok 8 ай бұрын

@@muhammadakmalfauzan8162 saya sudah mendengar penjelasan itu sejak awal. Tapi dengan penerapan seperti itu secara penampilan jadi kurang bagus. Padahal model lama juga tidak ada komplain dan keluhan. Menurut saya, desain dan fungsi memang sering sekali bertentangan. Seperti halnya lampu JB 5 yg terlalu ke bawah banyak dikomen kalau rawan rusak. Menurut saya sih tidak masalah karena bagaimanapun semua lampu bisa rusak atau pecah kalau ada halangan dari bawah

@muhammadakmalfauzan8162 8 ай бұрын

@@Car-kr5ok yaudah itu kan cuma kurang cocok di anda orang lain blm tentu

@BambangSH.03 8 ай бұрын

Mantap terimakasih ilmunya 👍