На АТП 5 сканий r400. Все под зерновозы. Купили в Польше 2 года назад. За два года больше 500 тыс.пробега. У каждой пробег под милион. На ремзоне только на ТО. Машина для роботы и водителя.👍
@ДмитрийГорячев-з4й3 жыл бұрын
Самый лучший обзор по-моему! Обзор из практики! Мишлен, отходившие 527 000км, это очень круто! А информация про региональные шины и межрегиональные шины, в ролике про Вольво, для меня стала просто откровением.
@сергей6652 жыл бұрын
@@СергейБут-н5у да, машина у которой, гильзы проседают и маслянные насосы частенько отрыгивают, про гниющую кабину, вообще можно не говорить
@ИльяКутепов-н5я3 жыл бұрын
Сразу видно человек шарит и живет своим делом, респект!
@ГеннадийБогданов-к4г3 жыл бұрын
Подвеску кабины от подвески передней оси не отличает...
@АлексейСавельев-и8э3 жыл бұрын
@@ГеннадийБогданов-к4г думаю просто заговорился! Потому что все остальное по делу в обоих видео)
@ЕвгенийТурыгин-й6э3 жыл бұрын
Нихуя он не шарит, это манагер, а мы его смотрим
@Джек-с8о3 жыл бұрын
Сними видео разница всех твоих грузовиков,на какие меньше затрат по ремонту,на какие запчасти дешевле,на каком расход меньше,какой комфортнее.
@alexgo1063 жыл бұрын
Как грамотно и красиво приподносите информацию! Приятно слушать и смотреть! Желаю удачи и продвижения вашему каналу! А лично Вам желаю надёжных и добросовестных сотрудников! P.S. Грамотный руководитель! Трудягам думаю повезло с вами!
@NikolayKochnev3 жыл бұрын
Спасибо)
@ВикторСушков-ф5и11 ай бұрын
Пиздеть не мешки таскать! Особого труда не нужно!
@Igorevich803 жыл бұрын
Доброго времени суток, интересный и понятный ролик. Спасибо за информацию. Были бы все хозяева машин с таким ответственным подходом к технике. Жду новых интересных обзорах о всей вашей техники.
@NikolayKochnev3 жыл бұрын
Спасибо большое ☺️
@m650oa3 жыл бұрын
Сразу видно, человек любит и разбирается в машинах. Молодец! 😊👍
@namestnikov30133 жыл бұрын
Огромное спасибо за ролик. Уважаю людей которые не экономят на запчастях. Надеюсь на водителях вы тоже не экономите.
@ИльяСивоконь-ь3к2 жыл бұрын
Здравствуйте! Полностью согласен.Скания-самая лучшая машина,на которой я ездил.езжу на Скания G400 с тонаром,прёт как танк.до этого ездил на Вольво и Мерседесах,это всё не то.Скания на голову выше! Теперь я фанат Скании!
@NikolayKochnev2 жыл бұрын
Приветствую!🤝
@ВесёлыйЧеловек-ч2ц5 ай бұрын
Волво то, не надо !)))
@petelinvadim2 жыл бұрын
Работал на такой и год такой же, самые лучшие воспоминания.
@СергейЛактионов-ж1в2 жыл бұрын
Сразу видно Николай это тот человек который говорит и делает, грамотно с подходом пониманием, верит в своих водителей и бережёт свой автопарк! Снимаю шляпу перед вами! Таких руководителей Единицы!!!
@NikolayKochnev2 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо 🤝
@yurec_1422 жыл бұрын
Работал 3 года на G440. Любя называл её - песенка)) Когда увольнялся, пробег был 1,4м. За весь пробег в двигателе поменялись только форсунки. На родных форсунках расход привозил 24-26л (маршрут был, Новосиб-Иркутск, Новосибирск-Улан Удэ, Новосибирск-Забайкальск). Где то на пробеге 1,2м., поменяли форсунки, расход скаканул до 35л. После регулировки форсов и клапанишек, расход упал до 29. Машинка была на механике. Но машину любил за её взбитость и мощь. Горок не чувствовала👍 хоть и старенькая была (2014г,в). Скамеечку люблю за то, что это - рабочая лошадка)) 👍
@VasilichLive3 жыл бұрын
Доброго Дня. Спасибо за отзыв. Работаю дальнобоем по Европе на Скании. Доволен , но есть и минусы .Во первых , водительские зеркала в дождь всегда грязные, от дворников. Если башмаки оставить на лестнице в непогоду, то потом на ногах два ведра воды.Не понравился матрас нижней полки. На верхней получше будет. Не понравились сиденья ,часа через три непрерывного вождения , шея отваливается . Вроде других замечаний нет. А по поводу езды босиком.....так в Европе ,если Вас так поймают , штраф от 200 до 500 евро, в зависимости от страны . Обувь должна быть с зактытым закругленным задником.
@NikolayKochnev3 жыл бұрын
Спасибо)
@Участок_10соток_350р_Псков_обл3 жыл бұрын
@@NikolayKochnev и езда босиком или в носках - тупость! Англичане за это казнят и правильно делают. Не так вовремя нажмёшь и несколько трупов. Так ездят только в диких странах и Россия похоже лидирует в этом... Африканцев уже практически отучили от колхозной привычки! Минимум должны быть тапки с задником!!! Погуглите на английском, отучите своих водителей от тупых привычек.
@РасулМагомедов-й4р3 жыл бұрын
@@NikolayKochnev про даф 105 обзор сделай
@АндрейПсарев-г7ц2 жыл бұрын
На вольве тоже закидывает боковые, с лобовика. На фм 18 года
@АртёмМихайленко-м4н2 жыл бұрын
Вы видать на новых volvo fh не ездили,там левое зеркало закидывает грязью моментально,к тому же обзор у зеркал на скании лучше чем на вольво
@yuriyklemm80863 жыл бұрын
КОЛЛЕГА!- МОЛОДЕЦ, ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ ОТНОШЕНИЯ К МАШИНЕ. ОРЕГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ , ВОВРЕМЯ ОБСЛУЖИВАТЬ И. СКОЛЬКО ГРУЗИТЬ И КАК И ЧЕМ ТОРМОЗИТЬ. Я ПОНИМАЮ ТАК - ВЫ НЕВОЗИТЕ КАЖДЫЙ РАЗ ПО 24тонны груза. Я ВЕЗУ КАЖДЫЙ РЭЙС ОБЩИЙ ВЕС ОТ 40 ДО 44 тонн. + ГОРЫ И РОВНИНЫ. РЕЗИНА БРИДЖЕСТОУН КАК И МИШЛИН, ВЫХАЖИВАЕТ НА ПЕРЕДНЕМ МОСТУ ТРИ ГОДА - ЭТО 360тыс.км НА ЗАДНЕМ. МОСТУ 2г.6мес. А В КАБИНЕ КОНЕЧНО ЧИСТО - ЭТА РАБОТА ...НЕ В КАРЬЕРЕ НА САМОСВАЛЕ. КЛАПАНА В ГОЛОВКЕ ТОЛЬКО ЗАМЕНИ И ДО 2 МИЛЛИОНОВ СПОКОЙНО ДОХОДИТ. ОБОЗРЕНИЕ ПОНРАВИЛОСЬ ВСЕХ БЛАГ !
@ВладимирТутушкин-р2й3 жыл бұрын
Если на ней работал один одитель,то срочно ему нужно купите новыю самую дорогую сканию!!!!
@Spravedlivy_Chelovek3 жыл бұрын
Думаю многое зависит в вашем случае был хороший водитель!Дайте ему премию.
@ВалерийДудин-с4ь3 жыл бұрын
Скании просто повезло с водителем,а так бы давно ушла на переплавку. Многое зависит от стиля вождения,в том числе и резина)
@ДжониВокер-ы1й2 жыл бұрын
Обажаю Сканию, первый раз как проехал тоже кайфовал!!! Супер, лучший грузовик!
@NikolayKochnev2 жыл бұрын
Спасибо ☺️🤝
@57LAVR572 жыл бұрын
Езжу на скания р380 топливная пде 2008г ни разу не подвила за 4 года !!! Согласен с автором , мой шеф тоже относится к обслуживанию щипитильно!! До сих пор только у о фицеалов !!! Спасибо ему за это !! Да пробег почти 2 миллиона !!! Тягач всю жизнь ходит под бочкой!!! Скания топ!!!!
@NikolayKochnev2 жыл бұрын
Приветствую!🤝
@pavelerror17733 жыл бұрын
Интересно слушать вас! Продолжайте!)
@АлександрСажин-в7п3 жыл бұрын
Просто ОТЛИЧНО!!!! Так держать👍
@ВикторСмахтин-п8э3 жыл бұрын
Удачи и Быть Добру
@user-bt6ws5vg3t3 жыл бұрын
Молодец, все понятно.Хочется про весь автопарк в таком духе
@NikolayKochnev3 жыл бұрын
Спасибо! Позже сделаем!)
@Александр.Бутков2 жыл бұрын
Прочнее Скания машины нет!!! Три года на R ке отработал !!!!все делается на коленке ,я вообще не переживал что я где то встану , я знал что она ремонтно пригодна !!! 👍👍👍
@NikolayKochnev2 жыл бұрын
Приветствую!100 процентов 🤝
@СергейМезенцев-щ1ч3 жыл бұрын
Спасибо за отличный ролик 👍 было очень интересно
@ЕвгенийЕвгенев-р3ъ3 жыл бұрын
Работал на поньке с 400 мотором, машина 13 года, пока обслуживали у официального диллера, машина ходила. Как только начали по гаражам её таскать, она стала подводить. В итоге до ляма не прошла, начала сыпаться...
@gamazin_amazing2 жыл бұрын
Комфорт в кабине делается не для того, чтобы больше энергии водителя оставалось на работу, а чтобы меньше усталости накапливалось для отдыха.
@АртемАрмяновский3 жыл бұрын
Тачка класс, а вот я наоборот терпеть не могу звук hpi мотора, только pde 😁
@СергейИванов-ж4щ1щ2 жыл бұрын
Николай хорошо доносит информацию. Честно говоря перезагрузил меня на работу)
@NikolayKochnev2 жыл бұрын
Спасибо!
@СергейИванов-ж4щ1щ2 жыл бұрын
Пожалуйста)
@АндрейРоманов-ч2м3 жыл бұрын
Все по делу, хороший руководитель!
@yuriyklemm80863 жыл бұрын
ЭТО ЕГО ЛИЧНЫЙ БИЗНЕС, БУДЕШЬ ПЛОХО ОТНОСИТЬСЯ....ПРОГОРИШЬ !
@Аса-ю1ю3 жыл бұрын
Поддерживаю! Только не король,а Королева!
@Автомобильный-з4м3 жыл бұрын
Очень интересный выпуск 👍
@СергейКиселев-н1ь3 жыл бұрын
Скания конечно же во всем себя оправдывает. Ездил на новой G440 2020 года машина огонь комфорт,Управление, расход. R конечно ещё лучше, но пока не пришлось на такой работать. После скании могу со своего опыта отметить Рено серии Т, тоже хорошая машина.
@vlad160rusfrom53 жыл бұрын
На актросе поездишь , потом не на одну другую машину не захочешь)))
@autovag20072 жыл бұрын
@@vlad160rusfrom5 если мп3, то это мусор. Мп 4,5, они да,в разы лучше.
@АнтониоАнтонио-м3е3 жыл бұрын
Ключевая фраза идёт как Вольво😂
@Spravedlivy_Chelovek3 жыл бұрын
Это проблема была не в элипсе барабанов скорее всего потому что когда одели барабан поставили на ручник и поэтому пошел перекос,нужно ослабить стояночный тормоз и заново ослабить гайки крепления колес и снова затянув не ставить на ручник!В моем случае так было на дилере)))
@NikolayKochnev3 жыл бұрын
Нет, когда барабаны одевали авто не на ручнике была, эту проблему мы знаем)
@ЕгорРакитин-л6й2 жыл бұрын
Скания 124 420 2001 года у меня 18 лет владения претензий нет машина крепкая надежная просто работает и не дудит. Кабину кстати тоже переделал на пружины и не жалею машина мягче стала
@NikolayKochnev2 жыл бұрын
Приветствую!🤝
@jamesbond41652 жыл бұрын
Здоровья! ✊
@andersennascania3 жыл бұрын
Удачи вам на дорогах
@vitaliidolnov91733 жыл бұрын
Отличное видео, так держать, давайте про даф теперь 👍
@NikolayKochnev3 жыл бұрын
Позже
@Zerger_QASSAQ2 жыл бұрын
Здравствуйте! Можно такой же подробный обзор по МАНу в сравнении со Сканией, Вольвой и ДАФ?
@ИванДружечков3 жыл бұрын
Тоже 14-13 года G серия, оптикруз и механика, движки 380, 400 и 440 коней без особых нареканий. Масло расход меньше всего на 400л.с.
@анатолийтюменцев-с8е2 жыл бұрын
здравствуйте, пришел с тик-тока очень понравилось видео
@ВалерийЛи-х2э6 ай бұрын
Проработал на СКАНИИ L124 470 три года- ходил ""тяжёлым" и в дальние-.хочу поделиться с чем сталкивался- зимой прихватывало воздух, при долгой работе на сильном морозе -30-40 (сутками),, хватало чайника кипятка на трубки перед влагоотделитель, два раза срезало внешние шлицы на левой полуоси, лопалась крышка топливного фильтра, и не у меня одного, ломалось стопорное кольцо в целиндре переключения КПП. Двигатель, только менял масло и сдувалэ пыль.
@АлександрПензев-ч7ь2 жыл бұрын
Александрович, подписался на Вас, т. к. мне далеко не профану в области грузовиков, вообще техники, настолько интересно, познавательно и аргументированно-толково, что я в восторге. Спасибо Вам за Ваш труд. Жду новых, разных роликов.
@АлександрФеоктистов-э7ы3 жыл бұрын
Доброго дня))) Ждём больше видосиков)
@NikolayKochnev3 жыл бұрын
Спасибо ☺️
@АлексейЩербанев-я7о2 жыл бұрын
На мой взгляд мягче и тише,чем МАН я ещё не встречал
@autovag20072 жыл бұрын
актрос мп 4, 5 мягче идут. Скания последнего поколения тише, мерс мп 4, 5 тоже тише.
@ВиталийХ-ь3ш3 жыл бұрын
Приветствую! Почему то все в ютубе обсуждают только тягачи.... Сделайте обзоры ещё на ваши полуприцепы, марки, комплектации достоинства и недостатки))
@NikolayKochnev3 жыл бұрын
Приветствую!Обязательно сделаем!
@НиколайРодионов-д3в3 жыл бұрын
День добрый. С Николаем согласен на 100 % видно что он её почувствовал. На 2022 год самые выгодные машины Скании и Камазы 5490, выгодные именно в части сканию до 2.5 млн, а камаза 5490 до 1.5 млн.
@NikolayKochnev3 жыл бұрын
🤝спасибо)
@АлексейСавельев-и8э3 жыл бұрын
Благодарю за видео!
@skifftumanov9349 Жыл бұрын
Чел в теме , и переодеться в робу даже может чтоб реально залезть и показать...молодчина!!
@alexbog70602 жыл бұрын
Скания S-500 в Делко вот это машины!!! Я на всём по России бегал а это просто чудо.
@NikolayKochnev2 жыл бұрын
Приветствую!👍
@Alimkg20187 ай бұрын
Водитель значит красавчик всем водителем удачи
@NikolayKochnev7 ай бұрын
🤝👍
@salavatrazetdinov80493 жыл бұрын
За 8 лет на новую сканию не заработала,сейчас цены за 13 Миллионов.
@borismontenegro2 жыл бұрын
Moi sosed v Chernogorii kupil Scaniu novuyu 770! Ofiget kakaya mashina! 💪
@NikolayKochnev2 жыл бұрын
Приветствую! Это огонь 🔥👍
@gamerram52562 жыл бұрын
Scania мой любимый, грузовик был и будет. Ps. С меня лайк
@АндрейЛуценко-н5й3 жыл бұрын
Дорогой человек говоря о лучшем грузовике ))))) она стало мягкой как Вольво НУ ВЫ СОВСЕМ
@ДашаГерасимова-с1б6м2 жыл бұрын
😂
@ДремучийЕретик2 жыл бұрын
Спасибо большое вам. Удачи.
@NikolayKochnev2 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@Dobrdddd3 жыл бұрын
Николай, расскажите о себе , с чего начинали и к чему пришло, за сколько лет?
@СергейИванов-ж4щ1щ2 жыл бұрын
PDE вещч, самый лучший мотор всех времён. Мне 124я досталась больше двух миллионов км. У меня служила 200+ без проблем и после меня ещё трудилась у людей.
@NikolayKochnev2 жыл бұрын
Приветствую!согласен)
@ivansergeevich74223 жыл бұрын
Скания - ван лаф 🔥🔥
@NikolayKochnev3 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@АлександрЗагуменный-п7т2 жыл бұрын
КамАЗ тоже у него Лучший авто, прям стрела.
@NikolayKochnev2 жыл бұрын
Да)👍😀
@Sergey-Efremov Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, есть ли смысл сейчас покупать сканию себе как первую машину?
@Георгий-ж2о3 жыл бұрын
После Вашего обзора этого автомобия сразу захотелось стать дальнобойщиком, да жать опыта нет
@artemchekanov24092 жыл бұрын
Да и не стоит, это не романтика, реки степи, горы, и поля, это адский труд в крупных тк если работать ты будешь жить в машине.... Это жо.... а братан а заработаешь ты к 90 мах да только ты не рад будешь этим деньгам...
@maratr26633 жыл бұрын
насчет скании полностью согласен,начинал еще на 143ей,она до сих пор у товарища ходит без проблем,а насчет резины-тайна,покрытая мраком,на моей скамейке выедает боковину справа,новую резину поставишь,начинает слева грызть,развал-схождение отрегулированные.
@АлександрСуботович-н7х3 жыл бұрын
Николай, доброго времени, продавать не собираетесь, вижу ваше отношение к машинам, думаю у такого владельца как вы можно покупать не опасаясь за тех состояние!
@LoneWolf-jj9bf3 жыл бұрын
SCANIA R 520 V8 6*2 c задним ленивцем!!! В умных руках...
@yuriyklemm80863 жыл бұрын
V-8 ЭТО 2ух. МИЛЛИОННИК ! И СОВСЕМ. ДРУГОГО КЛАССА АПРАРАТ ! МЕЧТА ВОДИТЕЛЯ...
@dimon_462 жыл бұрын
Здравствуйте. От какой машины вы поставили передние амортизаторы кабины?
@alex750rus83 жыл бұрын
Лайк снимайте ещё
@СевиндикКенворт-р6д3 жыл бұрын
Уважаимый запони всегда ! Почему волво не удобно на рулях ..? Потому что сколько коварный обзор столько внимание требует и быстре устается голова глаза . Сиди Рено Магниум а потом сиди на Даф либо волво 420 ыт .Магниме меньше устаеш и не скучно кабина .А вольво фм тоже не плохая низкий платформа чустува хорошо и комфортный чуюшь .Приветствую вас колеги .Извените всем лайк оддат ь время мало .
@РемонтГрузовиков96Екат3 жыл бұрын
Здравствуйте ! Да Скания любит оригинал !
@АлексейДеркачёв-ъ3у2 жыл бұрын
Согласен, машина супер 6 лет отработал на такой.
@АндрейКокорин-ю8в2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, цилиндр подъема кабины?? С ним есть проблемы?? У меня на всех сканиях с оригинальными ЦПК проблемы, заменили на китайские- проблемы ушли.
@NikolayKochnev2 жыл бұрын
Приветствую!Точно такая же ситуация!🤝
@Lesnik7702 жыл бұрын
По пожиранию резины нужно смотреть соосность колёс, развал с хождение, очень внимательно отнестись к рулевому механизму.... На мотоциклах резина долго ходит если колеса идеально по оси выставлены при помощи шнурка или лазерной указки.......
@СергейХохряков-т9я3 ай бұрын
Двигатель по 2 млн. выхаживает. Это изумительный автомобиль, я даже колёса перекидывал не пользуясь домкратом.
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@СергейХохряков-т9я 🤝
@АкраматАхриев-л1ъ Жыл бұрын
Это золото Ани машыны 👍👍💪 малдец 👍 Акрам Ингушетии мощь мощь мощь
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Согласен 🤝
@Lyoha_Mag9 ай бұрын
Приветствую. Вот про все машины услышал в ролике - про Маны, Дафы, Вольво - а про Мерседес не услышал. Были в эксплуатации Мэрседесы? Только не те, которые на Камазе делают кувалдой, а настоящие, немецкие? Общался с теми, кто ездил и работал на них - так вот они говорят, что Мэрседес ни с кем сравнивать нельзя, ибо он и есть настоящий король.
@NikolayKochnev9 ай бұрын
Приветствую!🤝
@халифганеев3 жыл бұрын
Всё окей и вообще спасибо за обзор но у меня вопрос почему все практические автопроизводители делают ударение на укороченный вариант колесной базы тягача? Сколько их на трассе лежит когда фура своим весом сносит с дорог или мостов тягач ?
@NikolayKochnev3 жыл бұрын
Вопрос очень хороший,я думаю надо поинтересоваться у производителей, обязательно задам этот вопрос!🤝
@Павел-п8и8м2 жыл бұрын
Мерседес уже исправили эту ошибку. На 10 см.
@Многотоннаж2 жыл бұрын
Что за укороченная база? О каком параметре идёт речь, расскажи пожалуйста? 🙏
@МаксимКазанцев-р6з Жыл бұрын
Особенно интересно смотреть обзор Скании в 2024 году, для которой пробег 1,5 млн не проблема. На фоне китайских марок и полукитайских КамАЗов
@ИванИванов-э2к3о Жыл бұрын
Повезло скамейке с Шофёром👌
@Байрам-д9и3 жыл бұрын
Огромное Спасибо! за обзор, за пол моллиона пробежать на одной резине, пенопласт попкорн мягкую мебель только и возите наверно, на перед бочки не ставите?
@NikolayKochnev3 жыл бұрын
Да действительно,наши груза не превышают 12 тон
@каконоесть-п8з3 жыл бұрын
Давай обзор на Даф ждём подержим лайками
@NikolayKochnev3 жыл бұрын
Обязательно сделаем!
@АлександрЗагуменный-п7т2 жыл бұрын
Какой будет следующий ,лучший авто.
@НиколайБрацков2 жыл бұрын
Согласен полностью Николай скания сильная машина
@АлексейДегтярев-з4д Жыл бұрын
Мужики подскажите пожалуйста, чем R400 отличается от R440, моторы одинаковые или нет?
@АрсенийКульпин2 жыл бұрын
Блин,я влюбился в этот автомобиль))))
@ВячеславКозлов-л2п2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажи или выпусти ролик по регулировке фар в кустарных условиях от стенки на Вольво, а то свет ужасный. За ранее спасибо.
@NikolayKochnev2 жыл бұрын
Приветствую! Как нибудь сделаю 🤝
@АлексейСавельев-и8э3 жыл бұрын
Неделю назад встретил вольво с пробегом 1 700 000. Часто встречаю 1 500 000. Фирма на которой работаю год назад продала Вольво с пробегом 1 200 000, водитель этой машины не хотел с ней расставаться))
@ipopaslona3 жыл бұрын
Босиком не стоит ездить, а адидасы в сеточку самое то
@ы6п3 күн бұрын
Начинал с поньки, потом 5 серия, теперь на 6 серии гоняю.. Опыт вождения на Даф, Вольво, Ман... Для меня Скания номер 1 среди дальнобойных тягачей...
@ХранительСнов-ъ4ь2 жыл бұрын
Важный момент с этой войнушкой, по зачастям и расходникам все будет сильно дороже.
@NikolayKochnev2 жыл бұрын
Приветствую! Я думаю 🤔 да)
@serpo19 Жыл бұрын
на счёт мишлен правду говорит я ставил на свою машину покрышки матадор и коллега ставил одновременно мишлен я откатал уже 2 покрышку а он одну мишку только докатал я очень удивлялся но мишлен стоил в 2 раза дороже чем матадор😂😂
@АлександрЛмтвиненко2 жыл бұрын
Скания радует, только есть пара вопросов: у G400 не скоростная трансмиссия, поэтому едет тише, уложиться в те же нормы времени по которым ездят магистральники - сложновато. И второе, частые отказы кпп, отрубает переключение рядов. А так , замечательная машина, для России зимой самое то.
@NikolayKochnev2 жыл бұрын
Приветствую! Согласен 🤝
@anton921723 күн бұрын
Согласен 👍 💪💪💪
@NikolayKochnev23 күн бұрын
@@anton9217 🤝
@anton921723 күн бұрын
@ у меня ашпиай расход 25 27 с двадцаткой пушка нах 💪😜😜😜
@NikolayKochnev22 күн бұрын
@@anton9217 👍🤝
@РустамГаниев-р1э3 жыл бұрын
Да ещё всё зависит от водителя как ездить...а не как некоторые ездаки...
@АлександрЗагуменный-п7т2 жыл бұрын
Просто резина , бывает региональная , а бывает федеральная, оттуда разница в пробеге, в связи с целями и задачами при производства конкретной резины и ее износостойкости.
@АнатолийСоколов-т6х3 жыл бұрын
Так почему же не купил опять Мишлен? Он же 520 отходил. Хорошо если Сава до 200 доживёт. Не хочу дискуссии разводить, но Вольво в разы лучше чем Скания. А Вольво,та что 4-ка вообще впереди. Даже по тормозам, у Вольво диски, а здесь барабаны. В ,,Гусар" таких много, но отзывы совсем не радужные, притом от ремонтников. Да есть плюсы, есть минусы, но утверждать, что это лучший автомобиль, я бы не решился. Нет машин без изъяна и в этой тоже они есть. Посмотрю про Вольво, что про неё расскажите...
@Konung0013 жыл бұрын
Они и дисковыми тормозами бывают это от комплектации зависит по мне сканию в основном любят из за расхода Топлива по экономичности нет конкурента
@АнатолийСоколов-т6х3 жыл бұрын
@@Konung001 бывают, только не на таких ,,Грифонах". А экономичность тут спорная, зависит от многих факторов, да и маршрут нужно учитывать.
@Konung0013 жыл бұрын
@@АнатолийСоколов-т6х ну я в обшем говорю хотя сам являюсь владельцем и сторонником дафа
@АнтониоАнтонио-м3е3 жыл бұрын
Надо Добавить что масло почти не жрет как Вольво))
@АлексейСавельев-и8э3 жыл бұрын
На фирме две Скании, с низкой кабиной 410л.с, (остальные Мерсы) пробег 550 тыс. У водителей всегда с собой 5л масла.
@36и6-с3х3 жыл бұрын
хотелось бы увидеть отзыв о рено
@anatolyia68082 жыл бұрын
Николай здравствуйте у вас есть свободные вакансии, можно ли к вам устроится на работу ?
@Михайло-е6х3к11 ай бұрын
R143H почти 4 млн.пробега,головы делались,двигатель v8 неубиваемый.