Scania T-113H - História

O Scania 113, com cabine T, recuada clássica, seria o modelo mais vendido da série 3, um dos caminhões mais clássicos e icônicos na história do transporte brasileiro.
Desde 1953 a Scania construiu caminhões no Brasil, começando pelo L-71, 75 e 76, e em seguida suas várias séries bem sucedidas, em 1968 com a que ficaria conhecida como série Zero, surgindo o primeiro clássico Scania 110, começando o legado de um robusto motor seis cilindros em linha a Diesel, 11 litros, esse motor juntamente com número 11, passava a integrar os modelos seguintes da caminhões e chassis para ônibus da marca, acrescido da série correspondente, assim surgiram vários outros clássicos como o 111 em 1976, 112 em 1981, e a 113 em 1991
Antes de renovar os caminhões, a Scania começou a lançar ainda em 90 os chassis para ônibus, L 113 e K 113, más em 1991, ano do centenário da marca, toda a linha de caminhões foi atualizada, dando origem à Série 3, compostas pelos T e R 113, e também o famoso V8, 143, tema de outro vídeo, os caminhões recebiam da geração anterior o motor atualizado, que abandonava nessa nova geração o uso do motor aspirado. O seis cilindros recebeu muitas melhorias, novos kites, bicos e bomba, por exemplo, aumentando levemente sua performance e torque, em versão turbinado, sem intercooler passava a ser o modelo de entrada com 136KGFM a 1100RPM e 310CV a 2000RPM, e a versão dotada de intercooler tinha duas calibrações de potência, a primeira gerava 144KGFM a 1100RPM e 320CV a 2000RPM e a segunda opção gerava 162KGFM a 1050RPM e 363CV a 2000RPM, más posteriormente teria o torque elevado para 166,3KGFM.
O T-113 4x2 360 seria a versão mais vendida da época, a concorrência ficava por conta de Volvo série NL lançado em 89, e a Mercedes-Benz 1935 lançada em 90, já as outras marcas, possuíam modelos menos potentes, a Ford o C-3530 de 1990, e a VW o 35-300 em 91.
As cabines recebiam também suspensão, trazida da série 2, que por sua eram os primeiros caminhões no país a estrear a suspensão de cabine, a Scania se destacaria pelo espaço interno, ajustes na coluna de direção, e amplo parabrisa, contribuindo para conforto e ergonomia.
A Scania 113 inicialmente utilizava o câmbio de 10 marchas, com transferência de caixa, posteriormente recebeu o câmbio de 8 marchas, com opção de super reduzida crawler, e por último, 6 marchas com reduzidas e super reduzida crawler, cambio que passaria para a próxima geração nos modelos 124.
No último trimestre de 1993 a “globalização” alcançou a Scania brasileira, em um processo de reforma organizacional e reestruturação fabril da marca, e 3 anos depois do lançamento da série 3, foi apresentado o “Novo Scania 1994“, que ganhou nova grade e para-choque envolvente (opcional) com faróis auxiliares, e no interior, recebeu painel de instrumentos envolvente, coluna de direção ajustável, vidro direito elétrico, ar condicionado opcional, isolamento acústico com fibras naturais, sistemas de ventilação e desembaçamento revistos e novos acabamentos; o sistema de suspensão a ar para cabine-leito também foi disponibilizado para a Linha T. Quanto às especificações mecânicas, apenas novas relações no diferencial e ABS e freio retarder opcionais, e por fim, a maior novidade, para consagrar de uma vez por todas o Scania 113, veio a cabine topline, a mais luxuosa do período, que tinha 22,5 cm a mais de altura em relação a cabine tamanho convencional.
No Brasil a série 3 perdurou até 1998, quando foi apresentada a Série 4, que trazia novas cabines desenhadas pelo estúdio Bertone, motor DSC12, e novos recursos, tais como injeção eletrônica e suspensão pneumática para o eixo traseiro.
O T113 H 4x2 360, foi o principal modelo da série 3, apenas ele foi responsável por cerca de 19 mil das 36 mil vendas da série, (19.974 de 36.340)
O Scania 440, após muitos anos de encerramento do clássico 113 em 1998, se tornaria o modelo mais vendido da Scania, em homenagem ao clássico 113, sempre lembrado como um dos caminhões mais emblemáticos da história do transporte no Brasil, em 2017, ao completar 60 anos no Brasil, a Scania lançou uma edição especial composta pelos R440 R480 denominados 113, com a emblemática cor azul celeste e faixas laterais roxa cinza e lilás.
CONTATO do Canal: [e-mail]
FACEBOOK: / qravolantao

[@alvinofrazao2175]

O 113 é considerado um dos melhores caminhões de todos os tempos uma verdadeira lenda

[@matheusaugustinhak5960]

Claro o único que não quebra a ponta de eixo no mato

[@CarlosAlberto-rx3rl]

Não um dos melhores mas sim o melhor caminhão que existiu,ele é simplesmente imbatível.Rei é sempre REI.👍👍👍👍👍

[@alvinofrazao2175]

@@CarlosAlberto-rx3rl concordo plenamente com você

[@fc-thegamer8234]

É......sla né mano motorzinho 360cv n é grandes coisa

[@CarlosAlberto-rx3rl]

@@fc-thegamer8234 é só andando com ele pra entender melhor.

[@chulapa12bomba]

O ronco do motor pra mim é música. 👏👏👏👏

[@CarlosAlberto-rx3rl]

@j José Domingos, é verdade.Nada se iguala com o ronco do motor da Scania 113.Aquele castanhado lindo,aquilo é mais do que uma música, é uma sinfonia,lindo...lindo.. lindo...👍👍👍👍👍 até arrepia.....

[@ricardodossantosbarros1651]

SCANIA ESSE NOME MERECE RESPONSABILIDADE HONRA E RESPEITO PARABÉNS SCANIA

[@Diogoalvarenga2011]

Magnífico caminhão!!! Uma obra de arte!!

[@marcosmartins4270]

113 nao tem história. Ele tem lenda!caminhão inesquecível pra quem ja teve a honrra de trabalhar com um!

[@fernandaandrade8110]

E lindo o castanhado desse motor

[@regispavelecini]

Podia falar do 113M 380 e 400 cavalos e do 143M 420 450 470 e 500 cavalos, tinha também o Scania 113 Streamline que seria a série 3,5

[@treinadormontanha8084]

SCANIA É SCANIA ! 0 113 É A LENDA.

[@SAMUELPORTELAAK]

Caminhão bicudo mais bonito de todos os tempos, saudades

[@jhonatanfogaca]

*_"Suor másculo" saíram dos meus olhos ao lembrar do meu falecido pai, que era caminhoneiro. Trouxe pra mim como presente um Scania 113(cavalinho e carreta) ,feito em madeira, clássico azul com as listras, de brinquedo, na minha infância. Replicas fiéis a essa lenda da estrada!_*

👍👍👍😢

[@ujotha5684]

Era pra ter um documentário falando da qualidade desse 113.

[@JoaquimSilva-pr5zi]

Scania 113 nao pode deixar de trafegar pelas estradas brasileira pois foi quem garantil o transporte por muito tempo e ao ver este caminhao podemos relembra o passado que ele resgata e nos deixa saldades tamto do tramsporte como dos amigos que se foram assim como nos amteriores famosos 111. Apelidado como jacare

[@sauloassuncao8516]

Esses caminhos scania, é o caminho mais bonito que fizeram no Brasil.

Pois é, esses scania serie 2 e 3 sao unicos

[@wilric1]

É um caminhão que tem um lugar guardado no meu coração na minha memória de infância e adolescência graças ao meu saudoso Pai Obs: Na Suécia os 113 /143 foram lançados em 1988

[@carlosrapatoni756]

O melhor caminhão da historia ...... tenho uma 113 6x2 ano 95 azul celeste .... igualzinha essa

[@juniorodair]

Que máquina hein amigo👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@leosantos1514]

É 6x2 dr fábrica amigo?

[@lucasdossantos8278]

@@leosantos1514 o amigo o 113 saiu de fabrica toco depois de um tempo os proprietários passaram a trucar eles pra puxar LS e bitrem.

[@felipeoliveira1980]

Certeza de verdade saudade de quando eu fazia piedadexbelem no rojão com um na câmara fria...tempos que não voltam jamais

[@CanalWikitube]

@@lucasdossantos8278 Depende do 113, o que saia de fabrica e mais comum encontrado na rodagem é a versão 113H que era realmente 4x2 (toco), agora a versão 113E que é mosca branca hoje em dia saia de fabrica 6x4 (traçado), os 6x2 só existia realmente vindo de alterações de 113H por seus proprietários. E os 4x2 também puxavam LS, mas com PBT mais baixo é claro.

[@UberdoLk]

113 é clássico, Scania manda muito bem há muito tempo.

Sem dúvidas

[@emersondutra421]

Tai uma lenda Rodoviaria um caminhão que realmente a Scania fez muito bem feito Otimo video amigo 👏

Verdade 👍

[@ppvnccraft8266]

Nem sei qual é o mais bonito, a primeira versão ou a nova, não importa, uma lenda das estradas brasileiras,o vídeo está incrível 👍🇧🇷

[@wallisonoliveira2034]

Não existe caminhão melhor no mundo que não seja esse 113 bicudo. Forte, robusto e baixa manutenção

[@dircemichalowski7165]

Verdade 👏

[@TIODOUGLASGAMES]

Esse caminhão é um espetáculo, o som inconfundível, uma sinfonia, meu sonho é ter uma dessa só para passear, pena não ter a grana necessária... Desde minha infância tenho o desejo de entrar em uma, quanto mais dirigir, pena não ter conseguido ainda, mesmo já tendo 30 e poucos anos... Kkkkkkkk

[@sagazmoreno00]

Linda história, sou fã da volvo mas Scania é outro nível

👍 top mesmo

[@givaldorock2011]

Meu caminhão preferido, 113H bruto demais !!!!

[@SrVertex]

As clássicas das estradas!

[@marcosboava9232]

Esse caminhão até hj nós dias atuais faz sucesso muito lindo esse bicudos os caras chatas... 👏🏻👏🏻

[@romariosousacabral6015]

Muito bom esse vídeo. Sou apaixonado por estrada. Sempre quando posso viajo. Apesar de ser um bom condutor de carros pequenos, desde pequeno, quando criança, sonhava muito em ser um caminhoneiro. Esse desejo até hoje, existe. Se for dá vontade de Deus, uma dia eu assumo uma boléia.

[@rhinopoop1239]

O melhor caminhão brasileiro

[@philipebraga5079]

Scania t 113 h top

[@felipefarias2074]

Esse Scania 113H é uma lenda dos caminhões 😍

[@lucasmauricioneves7643]

Esse motor é música prós meus ouvidos

[@luizbenjamin6641]

Esse caminhão é lindo ,principalmente o de cor vermelha.

[@UberdoLk]

O mais lindo

[@luizbenjamin6641]

@@UberdoLk verdade.

[@tivirolilopes]

Até hoje é gostoso de trabalhar no 113.

[@alfredmayconnina0979]

Esse lendário cavalo mecânico é sinônimo de estrada, se indentificou fortemente no mercado brasileiro por sua qualidade, design, cavalaria, sendo o xodó de muitos caminhoneiros, de vez em quando, vejo um exemplar passando na BR.

[@marcelodalbosco148]

Parabéns! Show de bola! 🚚🚛⛟

[@yagosoares6857]

Esse caminhão é paixão

[@susansullivan9255]

Here in Europe the scania t cab is still made . But not by scania. You buy a scania cabover. Then its actually converted to a t cab using a specialist engineering company. The same has been with the new generation volvo FHs as well .. good to see that the old scanias are respected in your country..

[@marcioaraujo1326]

Mais um excelente vídeo com o selo QRA Volantão de qualidade!!!

[@frostvlr1923]

Sem dúvidas esse é o melhor "bicudo" que eu já vi!

[@clodott]

O Rei das estradas!

[@waldineigomes1872]

Em 2003 trabalhei num 113 H ,foram apenas tres meses de experiência,mas gostei muito. Hoje trabalho num XT500 .

[@jocelioabreu9264]

tem certos tipos de coisas que veem para nunca serem substituídos. Este é um exemplo de caminhão que nunca foi substituído.

[@joseul1987]

Caminhão da Scania na linha1986 1985 mas que fez muito sucesso naquela nosso mercado brasileiro 2378 anos da scanner a história do transporte

[@jorgeaguiar1532]

LINDA e com rodas raiadas mais linda ainda.

[@dandan6561]

O 113 ja teve seu dia d gloria e q no passado era o top d época hoje os caminhao estao cm as tecnologias mt avançadas e aumentarão mt a potência d motor

[@ricardotakeyoshisilva5641]

essa azul da tumb e a mais bela delas!!!!!!!!!!!! like

[@mdieselpitondo1951]

143 bicudo com cubo redutor e 6 marchas. Esse é a lenda na minha opinião . Parabéns pro canal.

[@KibeFFC]

Sou Mercedeiro , Porém Amo o Scania 113 e O Ronco Dele é Maravilhoso

Concordo 👍

[@sidneibertelli2710]

eu já trabalhei com os dois modelos e não tem como dizer quê é o melhor uma pena quê não tem mais infelizmente hoje só caminhão descartavel..abraço

[@brunybuspg-porbrunynhoprad2259]

Show. Eu sou apaixonado por caminhões Scania. Like

[@erisvaldomoura7528]

O som do motor do 113H é música para os ouvidos 🥰🥰👏👏 máquina mesmo Scania 113 H show de bola 👏👏👏👏😎

[@LuizGustavoFBrito]

Mais um vídeo top!!! Poderia fazer dois vídeos comparativos entre os modelos: SCANIA T-113H 320 MERCEDES-BENZ LS1630 VOLVO NL10 320 EDC SCANIA T-113H 360 MERCEDES-BENZ LS1935 VOLVO NL12 360 EDC SCANIA T-143H 450 V8 MERCEDES-BENZ LS1941 VOLVO NL12 410 EDC

[@WilliamSantos-ym7et]

lindas scania 🚛🚚😊

[@GuiBarbosa-cr7ii]

o ronco do 113-h pra mim é um dos melhores roncos de motores pra mim

👍👍👍👍👍

[@cleitonsantos6044]

Essa e bruta demais

[@TiagoHenrique12]

Tenho muita vontade de pilotar um deste 113 bicudo. Trabalho com scania mais novos frontais. Mas acho o 113 lindo.

[@alan-tl5dv]

Aí não é carro é sim uma lenda uma verdadeira máquina

[@joao99pop51]

113 e linda .. mas meu coração bate msm e pelo 124 millenium

[@dani_el9206]

Incrível que (pra mim) o 113 parece mais "novo" ou "moderno" que o 143.

[@philipebraga5079]

Scania T 113H lindo esse marcou muita história e tradição top de mais amo scania 113 shows lindo a cor 😊

[@heliopinheiroesilva3048]

Eu acho o modelo 113,o mais lindo do Scania.

[@josewagnersabedra5511]

Aqui onde moro o caminhão Scania é o que predomina , na minha cidade tinha um frontal , 1113 h chassis rígido traçado , no caçamba , e com um dole engatado em outra caçamba pensa numa máquina , ficou aqui por muito tempo pichando mandioca até que foi levado pro MT para puxar soja e nunca mais retornou , aqui em ivinhema MS onde moro tem muitos scanias puxando mandioca para as três fecularias da cidade e outras nos municípios próximos .

[@jairvaltrao2593]

Mais 1 vídeo top meu amigo 👏👏👏👏é linda a história da SCANIA e seus modelos🤗👏👏👏🙋‍♂️

Obrigado 👍

[@jairvaltrao2593]

@ pbns pelo belíssimo trabalho abcao 🙋‍♂️✌

[@moacirdossantosoliveiramoa4971]

Super máquina gostei de todas já até tive caminhão miniatura

[@dionatasmanoelino7150]

Um dos barulhos de motores mais lindos que ouvi

São mesmo

[@avalicars894]

Top meu caminhão favorito

[@manoeldeoliveira550]

Show volantao simplismente o melhor Scania já produzido. Abraço Guarulhos SP.

Concordo 👍

[@jaircosta3265]

O melhor caminhão da história da Scania e o mais lindo 👏👏👏

[@roberleyrodrigues9769]

113h 360, simplesmente lendário, máquina demais, e o som no direto nem se fala

👍👍

[@GabrielSilva-cs7hr]

Bom dia meu amigo,sempre que poder faça vídeos mais longos agente adora😅👍🏻

[@mundodoeletricista]

O meu canal favorito sou muito fã

[@volvonl10naestrada27]

SCANIA TOP

[@patrickoliveirasilva1464]

NO PRÓXIMO VÍDEO FALA SOBRE AS NOVAS SCANIAS BICUDAS

[@alessandrouliana1071]

Muito top o vídeo, parabéns

[@somnegos7552]

Castanhado do 113 chega arrepiar os cabelos do braço esse é uma lenda que vai dura muito tempo

[@cristianodummel316]

Sensacional, lindos!

[@R3nnan05]

Scania sempre acerta nos caminhões

[@thefycristina138]

Scania é Scania 😍😍🚛 foda

[@gabriellima186]

Mano eu gosto dessa vez para ver se eu pudesse eu podia colecionar as Scania

[@carlossouza2677]

Essa série é a mais linda da Scania

[@warleypereira2189]

Scania sempre foi minha marca de preferência.. Se tratando de design, o 113 tanto o T quanto o R é inquestionável, quanto mais original melhor, inclusive evitando adaptar 3° eixo e preservando o ronco original. Já, a 124 bicuda não agrado muito daquele capô largo, tirando o destaque dos paralamas dianteiros. O modelo R é bacana.

[@paulocosmedasilva4607]

O som desse caminhão é muito lindo, assim como o modelo! verdadeira lenda!

Verdade, o som do 113 é uma lenda

[@humbertoferreira3098]

Rei das estradas

[@leandrobayern6874]

Faz um vídeo do porque tem Volvo e não tem Scania nos EUA?

[@felipeoliveira1980]

Questão de peças ,americano gostava de modelos que vinham com peças opcionais queriam escolher motor diferencial caixa independente da marca,volvo vinha com motor Cummins ,Caixa Eaton diferencial meritor.por isso ganhou mercado.scania era apenas peças próprias mais a Scania vence motores marítimos e estacionários no mercado amaricano até hoje

[@felipeoliveira1980]

Americano é muito tradicionalista gostam das coisas da sua terra é difícil aceitar um importado a não ser que tenham motor Cummins e etc...

[@MVtrilhasevinhetasoficial]

0:01 Sua parte preferida, o castanhado

[@caminhaomineiro5369]

Top!

[@ellenhayclen5872]

Perto de minha casa tem um desses bicudo azul trucado! Eu gosto é do barulho do motor.

[@williansmariano6460]

Como dizem aqui no estado de São Paulo... Quem não fez Nordeste com 113 , não é Motorista.

[@marcaofelipe2798]

É oque?

[@CarlosAlberto-rx3rl]

É verdade Willians Mariano.E quem nunca trabalhou com 113,nunca trabalhou com caminhão.SCANIA é O REI DA ESTRADA o resto é conversa fiada.👍👍👍👍👍

[@eversonhenriquedematos2593]

A Scania deveria ter continuado fabrica esse modelo de cabine do 113 mas com os motores eletrônicos mas manter a lenda 113

[@Loester2]

Não sou caminhoneiro mas acho lindo toda a série 3,ainda mais as trucadas!!

[@ulissesbahnert6819]

Boa tarde trabalhei com um zero km 113 h 320 1998

[@caipratras4233]

0:18 ESSA É UMA DAS FOTOS MAIS POLÊMICAS PRA MIM, POR QUE DA PRA VER CLARAMENTE QUE ESSE CAMINHÃO É 6X2, MESMO QUE MUITA GENTE NEGUE QUE O 113 SAIU NESSA CONFIGURAÇÃO DE FABRICA!

[@leosantos1514]

Conta a história do 112

[@mecanicacentralibipora6365]

👍

[@jefersonpaganotto1714]

#qravolantao muito massa o vídeo. Capricha num do Scania 112

[@iurysuassuna4505]

Faz um vídeo dos caminhões matra se vc puder

[@jhfrosalino]

Parabéns! Sensacional sua pesquisa.

obrigado 👍👍

[@lucasdaimon2965]

scania f113 hl o mesmo som❤❤❤❤

[@jorgerodrigues4557]

O MAIOR PAGADOR DE FACULDADE FILHO DE MECANICO 💪👀👍

[@josehenriquesantos917]

6 volveiros deram deslikes 😄

[@carloscalixto6637]

Lindo caminhão 113 bicudo azul

muito top mesmo

[@edsonmanoeldesolzamanoel8213]

Eu fui o primeiro em 😀

🥇