Apresentação MB 1932 ano 1985 parte 2

Apelido terezona

[@SimoneCalado]

Sou autonomo e faço nordeste com o meu 1934

[@geraldov0439]

@Muriçoqueiro mb 1525 Tinha um video no youtube de um 1525 com motor e painel adaptado de um ônibus urbano modelo O 500 U, motor OM 906 LA eletrônico.

[@llucca89]

@@geraldov0439 nome do vídeo?

[@elkondor7604]

👍

[@rogeraspires]

Qual rota vc faz?

[@pedroduarte7187]

Ainda tem o osso da perna?

[@meunovocarrovelho2180]

Quando o Sr. e a geração de tiozão partirem a gente tá fudido, vamos ficar com esses Nutellas sem heróis, sem histórias, sem experiência, puta merda da até desespero só de pensar

[@vanderleisa5090]

Já estamos na merda de agora

[@rodrigolopescardoso]

Vai ficar o cinegrafista que já deve ter aprendido muita coisa...

[@FL-es8lw]

Verdade

[@elissonaparecido4136]

agora só chegando carros elétricos, daqui algum tempo essas relíquias nem existirão... =/

[@meunovocarrovelho2180]

@@elissonaparecido4136 ainda terão os poucos que não deixarão desaparecer, assim espero

[@v.junioralves4578]

Sou fã demais, parece tudo tão simples!!! lembra meu Pai 😢.

[@eliasoliveira3683]

Trabalhei na Expresso Mirassol de 1984 a 1989 , e esses cavalos mecânicos eram muito elogiados pelos motoristas da época: Saudades de Clóvis Moreira costa. José Soares de Amorim, Sebastião Pedro, Amarílio Damião Rebouças Jr,Antônio Gonçalves da rocha,Adeilton monteiro tinin,tamekatsu higa,Mário José ostoreiro,Juraci Pereira de Maria,José Gonçalves da Silva,Rui,Domingos Tadeu Laureano da Costa,,Braulino Pereira,Joserci Leite e outros heróis da estrada

[@robsonmelo2385]

Que media por kilometro esse caminhao fazia

[@eliasoliveira3683]

Não lembro bem mas era em torno de 2 a 3 km LT de diesel

[@alfredolemos8132]

Vc é um homem feliz,, trabalha com q gosta e ainda passa o seu conhecimento

[@filipausky]

Na empresa onde trabalho tem um MB LK 1313 1984 maçarico no toco amarelinha. Pense num caminhãozinho resistente! Ela passou 5 meses parada, estava só o pó da rabiola kkkkk fizemos uma limpeza nela, trocou óleo/filtro e lavou o tanque. Quando deu na chave foi a mesma coisa q essa Terezona parece q tinha desligado a algumas horas kkkkkkk sem contar q funciona igual um relógio não falha em nada! E é o projeto seco de caminhão: queixo duro, freio a ar, caixa seca e a embreagem não é nada leve kkkkkk mas ela não nega serviço, trabalhadeira demais! Adoro esses caminhões antigos, durabilidade e resistência fantástica eles tem 👏🏻👏🏻

[@douglasreis5018]

Este gemidão do motoe dela qd sobe o giro é muito show ! Respeita a Dona Tereza !

[@NeudodePaulaSilveira]

A questão de dar duas pisadas na embreagem, é um costume da maioria de nós motoristas dos velhos tempos das caixas secas, eu mesmo, até em veículos de passeio, ficava dando duas pisadas na embreagem, mas isto acontece pela força do hábito, porém não prejudica em nada a máquina. Parabéns, uma bela máquina.

[@wesleysantos4544]

Meu Pai me ensinou assim e ele dirigia um 1114 😅, e eu hoje trabalho com um cargo (guincho) e faço a mesma coisa 😂

[@vanderleisa5090]

Parabéns pelo caminhão ,pelo resultado que ficou, muito alinhado,. Quem já trabalhou muito, contribuiu com o desenvolvimento do país quando nova , merece ser bem cuidado, usufruir da reforma que foi feita, e aproveitar majestosamente a marca que deixou , e em sua nostalgia descansar

[@Merc298]

Cheguei a chora de emoção enquanto você cambiava irmão. Esses mercedao ronca bonito demais lembrei da minha infância de quando eu ficava no muro da escola pra ver esses caminhões passarem 😍 Ah que saudade. Já dirigi algumas vezes esse modelo mas nunca tive a oportunidade de trabalhar com elas. Hoje tenho um volvo Nl janelão 95 que gosto muito. Parabéns pelo vídeo e pela bela máquina que possui. Um abraço.😎

[@marestrada1002]

Esse caminhao é meu sonho de consumo. Aprendi trabalhar com caminhao em uma 34 zerada em 1989. Que emoção este canto do motor .

[@nilsonhannecher3302]

Trabalhei três anos numa 1933 fazendo a linha Porto Alegre SP saudade deste tipo de caminhão.

[@assupp]

Muito legal esse caminhão! Andei em vários 0km! Meu pai levava eles novos pra concessionárias pro Brasil todo saindo de São Bernardo do campo, e eu viajava junto com ele! SDS daquele tempo! ABS

[@josesrjose2897]

Tenho um cavalinho 1519 e não mim canso de falar bem dela.

[@pauloars]

Caminhão do Roberto Carlos.......Parabéns pelo belo 1932. Tá bonito e é difícil ver hoje uma assim!!!!

[@diogomazzei9984]

É gostoso ver quando a pessoa tem paixão pelas máquinas e pelo que faz....ótimo vídeo....sempre....um abraço....

[@franciscoklesiobarbosadeli5905]

hola acompanho o canal desde barcelona sou um amante de todas as claces de motores e estou de acordo que hoje a turma esta passando se com o luxo e tecnologia que so encarece o produto

[@emersonsilvasilva6225]

O ronco de um motor diesel desse não tem preço e quando dirigido por quem manja é show. Valeu pelo vídeo

[@ronansilvaoliveira5086]

Parabéns pelo belo caminhão e não pude deixar de apreciar o belo ronco do motor

[@diogofernandes920]

Parabéns. Tá linda a Teresona. Adoro esses caminhões.

[@Ferreiragaragem2024]

Tenho um 608 muito alinhado perfeito não vendo amo muito meu antigo ano 85 uma relíquia .abraços

[@enioricardo7668]

Esses motoristas de i-shift nutella nunca vão saber como é prazeroso dirigir um caminhão antigo!

[@adelsonlima9080]

Em contrapartida os de hoje são bem mais seguros e mais confortáveis do que os antigos, mas eu compreendo sua maneira de pensar.

[@wallesreis7228]

falou tuuuuudo

[@idalvandroreis127]

Certo ! Cada época teve seus momentos, e suas novidades....masas Atuais Pecam no Conforto, em especial para a Gabine na qual as 1525/1929/1932/33/34 Oferecem aos seus Condutores AUTÔNOMOS! Agora, Tecnologia Embarcada

[@marceloreis7385]

Professor parabéns, seu sorriso de satisfação diz tudo!

[@eduardofernandes1876]

Boa noite Ficou show de bola a Terezona parabéns pelo belo trabalho Abraço

[@AdrianaSilva-mi2uj]

Q ronco lindo desse cavalo,sou apaixonada por caminhões antigos e esse e uma das paixão parabéns

[@fuscabaja8285]

Parabéns meu amigo seu caminhão ficou lindo,eu comprei uma 2220 e vou reformar ela também,vendo o seu caminhão me deu mas motivo de reforma à minha brejeira e vou tentar deixar o mas próximo do original vlw amigo 👏👏👏👏👏👏

[@playermarc240789]

Kra seu canal e muito massa...não pare..principalmente suas conversas com seu filho...lembra muito com meu pai...torço mais e mais por vcs....abraços

[@tiagoalbuquerque5924]

Tive vários tios caminhoneiros, sempre pedia pra andar no caminhão e os caminhões antigos me trazem boas lembranças.

[@pablomelegariodesouza5132]

A minha e uma 1933 truck caçamba. Como o serviço está fraco está guardada mais e assim mesmo colocou bateria pega na hora. Gosto muito desses caminhões, são fortes e não quebra. Esquentar e 1519. Esse é bom ainda.

[@saruetoline3953]

Parabéns pelos seus vídeos. Confesso que sou um apaixonado por esse modelo de caminhão já trabalhei com 608, Ford cargo, MB 1113, MB 912 mais sempre quis trabalhar com um1934 acho um belo caminhão hoje infelizmente não posso mais trabalhar com caminhão pois minha coluna não deixa um abraço fica com Deus

[@joaolima4731]

É muito legal a terezona tenho uma 1929 ano 86 e já está comigo à 20 anos pra mim é um ótimo caminhão trabalho todos os dias não me dá problema nenhum é muito nova tenho até manual.

[@TheJuninhox3]

Amigo , ainda está com ela ? Estou vendo uma gostaria de tirar umas dúvidas poderia me ajudar ?

[@escorthobbyalan5548]

Que bom esse canal caminhão em ótimas condições me fez me Lembra dos anos 90

[@josebernardo9904]

Gosto muito do seu canal, pois ele nos traz grandes belos caminhões e grandes histórias.

[@eurafaelviana]

Parabéns pelos vídeos, mas nesse eu vibrei junto quando a terezona ligou... Posso dizer que alegrou meu dia ver uma maquina dessa ganhando vida...

[@Victor5533]

Kkkk legal ver a felicidade quando o caminhão pega de primeira. Você merece estas coisas boas, é um cara legal, tem o dom de explicar as coisas, as vezes eu fico vendo seus vídeos de veículos que eu nem gosto, mas a forma de ensinar cativa. Parabéns! Vendo esta felicidade lembrei da primeira vez que fiz um fusquinha funcionar, era um fusquinha abandonado num galpão, todo fudido, eu nunca tinha aberto um carburador, o distribuidor tinha os fios rompidos na base, que raspei com uma faca pra fazer a emenda dos novos, com o tanque podre e bomba de gasolina inoperante fiz um tanque com embalagem de OMO 3 litros, descendo por gravidade até o carburador... kkkkk cara, foi uma das maiores alegrias da minha vida quando pegou. Horas e horas de KZbin pra aprender a consertar

[@alexandresouzalourenco2101]

na época em que as madeireiras estavam a todo vapor serrando mogno e cerejeira nas cidades de rolim de moura, esses eram os caminhões do momento......Saudades de um tempo que não volta mais 😢😢😢😢

[@marciomessinetti9445]

Parabéns pelo vídeo gostei muito sou fã de Terezona um grande abraço

[@geraldoandrade6233]

Como eu sou seu fã 👏👏👏 linguagem simples e verdadeira!, Sem mi mi mi

[@joaopauloescaffa9357]

muito bom o vidio,meu pai teve um 1924 e um 1932 so fazia rondonia e acre, aprendi a guiar nesses brutos, era mai lento e gastava mais q os concorrentes mas nao quebrava, depois trocamos por scania 111 , se demos mal só quebrava, sou mercedes até o fim..abraço.

[@claudineisummer1195]

A outra história que conheço sobre o apelido de “Teresona” deste belíssimo caminhão, se dá um função deste modelo na época ser muito quente..... esquentava muito dentro da cabine .... então era uma referência ao órgão genital feminino, ou seja, quente como uma “B” ou “Teresona”

[@pu5epx]

Provavelmente esta é a verdadeira, mas o tio não quis contar pra não ser deselegante...

[@eduardofernandes1876]

Já escutei falar dessa

[@geraldov0439]

A que ouvi há muitos anos é essa.

[@seth6309]

as três versões são bem engraçadas,mas como gosto e gosto acho a cabine desse caminhão horroroso!

[@jadersantos3306]

Essa faz todo sentido também e a q conheço

[@alvarogeorgenobregeorge69]

Lindão esta maquina e muito obrigafo por manter a cor do chasi original pois quando pintam de preto dá impressão que o caminhão estar sujo o tempo todo .

[@arymarques2586]

Caminhão ficou Lindo! Gostei do vídeo e das explicações.

[@henriquecesarpoiana8244]

Parabéns..👏👏👏.. ficou top a Terezona...gostei do comentário, sobre motoristas Nutella 🤣.... pura verdade, muita frescura hoje em dia, não que o conforto, seja desnecessário... trabalhei com 1519, e 2220, imagina o pé direito como ficava, assado igual pão 🤣..mais era um prazer, cambiar, e ouvir o ronco desses OM 355..👍👍👍

[@celsojuniordarruiz2211]

Caracas que coisa mais linda esse caminhão....parabéns....tenho uma 1524 estou reformando devagarzinho...

[@sandropinto4708]

Perdi o pelo da perna direita mas o caminhão e show isso é tecnologia alemã ,vai te q trocar o reparo da valvula,pena o volante não ser original,só de 1975 acho muito legal esse cavalo

[@nitinhomossoro3671]

Parabéns caro amigo Fernando pelos vídeos da teresona, de uma coisa é certa: já não se fazem mais caminhões como antigamente... Essa teresona ficou show demais... pra quem entende de caminhão aí está o que chamamos de respeito ao consumidor... um caminhão que não nega fogo em nada... valeu caro Fernando 👍👍

[@andrejaime3642]

eu sou apaixonado por caminhões antigo e essa 1932 ta linda. Sensacional teu trabalho. Continue nos deliciando c esses verdadeiros brutos.

[@Ricardogoiano]

Me traz muitas lembranças esse caminhão meu tinha uma 1924 branco pérola com o chassis vermelho bem original linda fiz muitas viagens dentro dela

[@luispires3429]

Como tudo evolui e fica a nossa saudade, como caixa, cabine, motor e conforto. Parabéns por trazer esse ícone.

[@andersonbueno5627]

Parabens pelo trabalho neste caminhao! me deixou com vontade de ter uma pra andar nas colheitas de graos pelo interior do nosso Brasil!

[@marciogteixeira3548]

Era garoto, 15 anos, meu tio trabalhava com uma zero.... me levou pra dar uma volta de um km, eu dirigindo, claro, com carreta de caçamba 3 eixos, ja vazia, pqp, eu ja era apaixonado por caminhão, tinha dirigido um 1111 e um 1113, kkkkk, agora a carreta, saudades demais, da vontade até de chorar. Lembro dele falar q tinha que "bater caixa" e me ensinar a fazer as trocas. Tem q preservar essas máquinas.

[@adrianodemelo4047]

Parabéns pelo caminhão sou aqui de Guarulhos e curto seus vídeos já tive Scania e volvo agora comprei um MB 608 a semana passada vi uma terezona dessa mais estava linda rodas de alumínio tanque de alumínio escapamento cromado defletor de ar olha esses caminhão quando encontrar um dono fica chique

[@eudeslima1243]

Parabéns chefe! Emocionante o momento da partida, confesso que veio lágrimas no olho.

[@OValenteGuerreiro]

Eu Amo Mercedes, Desde os Modelos de 1958 até os Modelos Atuais! Minha Infância, Foi Dar Umas Voltas em Caminhões e Ônibus, Ai Veio Minha Paixão Por Mercedes ! Parabéns Pela Máquina! Top Demais!

[@claudomiro]

Parabéns pelo canal! Já sigo a algum tempo, mesmo não passando de um motorista AB, curto bastante as histórias e experiência de profissional/vida que sempre tem mostrado nos vídeos. Obrigado por compartilhar de forma tão espontânea seu conhecimento com todos nós.

[@marcosrodrigues344]

O interior desse caminhão e muito bonito Top d+++

[@itamarmoura4080]

Acho muito bom seus vídeos..são extremamente técnicos. Sabe dar valor as máquinas que deram inícios as máquinas de hoje. Parabéns pelo canal.

[@robertojunior188]

Lembrei do meu falecido pai, ele tinha um truck 1111 ano 1964 ficava parado e eu funcionava ele as vezes. Mercedez é mercedez, parado por meses e só triscava na chave e ele pegava. Que época boa.. Parabéns pela terezona👏👏👏

[@edmarsalvador2673]

Pra mim, esse é um dos caminhoes mais bonitos já fabricados. Obrigado pela boa apresentação! Por favor, continue postando!

[@josecarlosdecordes6325]

Assim todos os brasileiros motoristas e amantes de motores a diesel tivesse uma terezona p trabalhar ,show de bola

[@moreiraloures]

Parabéns pelo caminhão ficou lindo , tive a oportunidade de dirigir um Ls 1932 , zero km puxando uma carreta prancha 2 eixos. Esses caminhoes deixaram saudades, obrigado por proporcionar esses momentos é uma honra poder ver esses vídeos PARABÉNS Deus abençoe.

[@wilsonsantoro9776]

Mil parabéns por esse vídeo, pela restauração e pela viagem que você nos proporcionou, todos nós que somos apaixonados por caminhão creio que adoramos esse vídeo. Grande abraço e continue com esse jeito simples de apresentar os veículos.

[@alfredogontijo8044]

Aqui em Abaeté MG, tinha muitas 1932 quê puxavam leite na cooperativa Mista de Abaeté, ficava escutando à noite elas fazendo ar com seu ronco peculiar, este canal é muito bom parabéns.

[@thiagofabianokampmann5619]

Parabéns amigo. Fico feliz por ter conseguido deixar a Terezona perfeita. Deu para ver no vídeo sua felicidade em ouvir o motor roncar. Obrigado por compartilhar seu conhecimento com a gente. E agora é só alegria com a 1932...

[@gilbertoantoniosilva4276]

Parabéns pelo trabalho, acompanho atentamente seus vídeos. Notei nesse a trava do quebra-vento, que era acessório comum antigamente, especialmente nos fuscas, para impedir a malandragem de abrir a janelinha e ter acesso à porta. Todo carro que minha família comprava já corria para adquirir uma dessas.

Quando o vídeo é tão bom que depois de um bom tempo tô aqui assistindo de novo! Parabéns pelo conteúdo e por manter viva a história desses tão importantes caminhões!

[@LuizOliveira-lt1gg]

Eu particularmente acho que antigamente tínhamos caminhões mais duráveis

[@radhamesalves2695]

Ficou muito top essa teresona linda mesmo, parabéns pelo seu trabalho 👏🙌✌👍🙏

[@rafaelsousadeoliveira6344]

Parabéns meu amigo adorei ao vídeo Deus abençoe você obrigado pois respondeu algumas curiosidades minhas sobre essa máquina aí felicidades Deus é com tigo ! 👏👏👏👏👏

[@hayden36mbb]

Quem só dirigiu caminhão moderno ainda não sabe como é gostoso transferir caixa, escutar a estaladinha junto com o chiado do ar.

[@matheusmatheus1188]

Pqp que ronco lindo essa teresona , Parabéns muito caprichada!

[@acleidisonprocopio3231]

No canal história do trecho conta essa história do nome. Kkkķkkk e se rachar o bico de tanto rir. Muito bom seu canal. Também faço parte dessa turma raiz. Sem desmerecer mas a turma de hoje tá realmente muito Mimimi em relação a trabalho, principalmente com veículos mais antigos. Forte abraço a todos que Deus abençoe sempre é nós proteja seja nas ruas e estradas do nosso Brasil. Valeu. juiz de fora MG.

[@rodrigopires4829]

Eu que agradeço por nos proporcionar vídeos incrivelmente educativos.

[@magno3609]

Kkkk de primeira muito legal show de bola o barulho do moto

[@T4lles]

4:54 A Alegria no olhar desse cara não tem preço. Ótimo vídeo!! Ótimo Canal!!

[@qraattivo8249]

Dei like na hora que virou a chave e o bruto roncou😁👍🏾

[@joseluisoliveira3030]

Vc usou a palavra certa , tem muitos frescos reclamando de qualquer serviço

[@bene950oliveira9]

Cara parabéns pelos dois vídeos. Parabéns pelo belo trabalho nesse caminhão e parabéns por preservar. Meu sonho é ter um desses. Mas me contento bem com minha 1519. Sou fã desses 355

[@fabricioguilherme5341]

Muito sábio o parceiro do vídeo,parabéns.

[@marciofranca5179]

Trabalhei muito com uma dessa,nos anos 90...aprendi a dirigir numa 1113 queixo duro.........vendo o vídeo deu pra matar a saudade do ronco dessse motor,valeu ai pelo video.

[@Darleigiovan]

Esse seria o profissional que eu gostaria de trabalhar junto e pegar experiência, apenas vendo você nota-se: simples, justo, objetivo e com uma ampla experiência!

[@rafaellima1157]

Caraca veio ta muito linda essa Terezona viu . Esses era o video tão esperado pels galera ver essa linda reforma . Tai um veiculo q eu queria ter pra trabalho ou passeio. Vc disse a vdd hj tem muito conforto e isso deixa varios motorista nutela kkkkk. Falo de q alguns ai só sabe dirigir coisas novas . A tecnologia veio sim mais muitos ai numca viram e qr um FNM ou esse lindeza ai . O melhor canal do KZbin Obrigado por nos ensinar e mostrar grandes lindezas como essa professor um grande abraço e continue a nos passar seu conhecimento

[@jeordesluciano3788]

A história que eu mais ouço falar é a do caminhoneiro que fazia programa, aliás dizem que o nome terezona refere-se apenas ao modelo MB 1934, que foi o modelo que pertenceu ao dito cujo. Diz a lenda que a polícia prendeu vários homossexuais que faziam programa em uma rodovia e por coincidencia um conhecido da terezona também havia sido preso por vender diesel roubado, aí ele reconheceu o amigo e começou a zoar ele dizendo que contaria pra todo mundo que ele se travestia.

[@paulolima3040]

É meu amigo, muitas saudades. Meu começo na Don Vital aqui na filial de Salvador. La pelos anos de 1980 foi o meu começo. Primeiro Mercedinhas e tocos depois os trucks da época, 1316 1313, 1513 1516 1517 1518 . Depois , ja na Coral em 1985, Mercedes 1525 com baú de dois eixos para 21.000 kilos. Naquela época junto com as 1519 , 1524 e 1929 eram muito usados no transporte de geladeiras e fogões, carga de alta densidade e pouco peso. Muito bom o seu video , parabéns, boas recordações.

[@diegofrancagomes1074]

Parabéns...ficou muito linda essa teresona

[@regisdo3063]

Gostei muito da terezona fico top parabéns

[@marciopianovski3849]

Topzera!! Dirigi um desses que meu tio trabalhava, era com chassi alongado, no truck, carroceria graneleira. Na roça era só sucesso, fumaça e pêlo das pernas queimado 😂😂😂

[@jaudosilva7955]

Show de bola seu canal amigo. Parabéns. Muito bom o 1932.

[@mricardom3655]

bom dia. a história da "terezona" que ouvi, seria sobre o calor na cabine. segundo falam, as mulheres da "vida" na estrada tem apelido de tereza e o calor da qual se compara ao calor dentro da cabine da mula.

[@amomandalas5267]

boa tarde me Chamo Marcio Rogerio sou de Sorocaba interior de São Paulo sou motorista e tambem mecânico de caminhões queria parabeniza-lo pelos videos e tambem pelo comentário sobre os motoristas nutelas comecei aprendendo a dirigir num FNM 180 barriga dàgua kkk e a propósito vc dirige muito bem independente de dar duas embreadas ou não kkkk forte abraço fica com Deus e indo pro Parana vou passar em sua oficina pra conhecer sua oficina e lhe cumprimentar pessoalmente

[@marcelofabrete7976]

Só elogios da minha parte...!!!!! Autêntico. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Deus ti conserve assim...!!!! 🙏🏻🇧🇷

[@jeanveras5238]

Um verdadeiro caminhão ,guerreira ...Rainha do Trecho nos anos 80,90 até hoje vejo algumas desfilando por aí💓

[@user-ng1rc2qx9i]

Sensacional meu parceiro rapai tu é bom na boléia tbm ce tá doido é Claudio de Campinas abração

[@wildenbergmadeira9848]

Muito top está máquina parabéns

[@uiwelsilva1256]

Linda e diguinissima dnTereza ou Terezão mais pra mim que fui Alfeiro as duas Historias do Terezão como diria o já falecido JoséWilker felominal e Mulão só podia se Mercedes mesmo mais minha Nostalgia continuara sendo ao Pai da Estrada F.N.M fabrica nacional de motores e que saudade e tb lindo Video que vossaSenhoria fez sôbre o D11 pareabéns Hiii quasae ia me esquecendo fui Alfeiro mas me invalidei com um onibus 362 monobloco esta tirando um vazamento de ar na valvula da buzina a ar boa Sorte e pararabéns pela Terezona

[@carlosandresantos5985]

Boa tarde,assisti o vídeo hj,bah senti uma nostalgia pois quando eu tinha 15 anos e um amigo meu trabalhava com um caminhão destes e já se passaram 30 anos,mas ainda gosto muito desses caminhões,porque não foram feitos pra correr e sim pra força os bicho são brutos e o ronco é muito bonito com cano direto,hj em dia sou motorista de caminhão e aprendi com um 1516, então dou muito valor pra esses caminhões pq foi aonde aprendi, parabéns pelo vídeo e bom final de semana 👍

[@tiago57033]

Ficou top a terezona parabéns 🎉🎉

[@joaoelias60joao]

O melhor Motor quê a Mercedes já produziu. Show demais

[@viniciusgonzaga8281]

Sou mecânico aprendi muito nesse modelo parabens

[@robertoprokopovicz6270]

Coisa linda terezona ficava bonita na carteirinha 2 eixo parabéns abraço