Избавляемся от пробуксовки сцепления, регулируя педаль сцепления лифан солано!
Пікірлер: 87
@roland789ful4 жыл бұрын
Отлично рассказал и главное понятно. Попробую обязательно - у меня плохо включаются передачи
@7Cuden9 жыл бұрын
Вообще красава дядька, все очень подробно разжевал , большое тебе спасибо буду пробовать на выходных регулировать. Подписываюсь
@Tema80614 жыл бұрын
Спасибо большое дружище, очень помог всё грамотно объяснил!!!
@ValVal-kh6xh8 жыл бұрын
Спасибо. О регулировке штока под педалью знал, но о другом болте за педалью... Иду пробовать.
@Nikolos3013 жыл бұрын
На 41 тысяче буксануло сцепление при резком старте и понеслось, сначала переодически на первой передаче подбуксовавало (запаха не было)потом на всех (запах появлялся), наткнулся на ваше видео, сразу залез закрутил болт ииииииии. Чуда нет! Да стало чуть лучше но полностью пробуксовка не пропала. Шток не трогал, так как передачи переключаются хорошо.
@axlibris13 жыл бұрын
Другого видео не снимал... Поможет замена гцс...
@Nikolos3013 жыл бұрын
@@axlibris1 Я тоже о нем подумал, хотя странности бывают. Вчера трогался короткими 1 и 2 передачами и на третьей после двух секунд толчек и машина полетела. А начиналось все наоборот перед самыми переключениеями с 1 на 2 и со 2 на 3 были провалы.
@РомаПанюта-у4м Жыл бұрын
Спасибо дружище завтра сделаю как показал.
@DreDen1618 жыл бұрын
Все четко и понятно! Спасибо. Подписался на канал
@rkaundra8 жыл бұрын
спасибо тебе, дружище! Очень помог. Я уже в сервис собирался, но теперь сам разберусь.
@axlibris18 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Скоро будет видео о самой корзине. Так как кое, что произошло за это время. Выложу вскоре познавательное видео! Удачи и не ломайся)
@ЖеняМахонько-щ5ю6 жыл бұрын
А что у тебя было расскажи подробнее
@Миха-ф4з6 жыл бұрын
Я обрезал шток на 2мм, шток упирался в цилиндр даже после сброса воздуха теперь всё отлично!!!!!
@АндрейПро-в1ь7 жыл бұрын
Спасибо, Sokano 1.8. ездил как будто за жопу держат. теперь всё норм. и задняя втыкается хорошо. с первого раза. Спасибо большое!!!
@ВадиславЖуравлёв8 жыл бұрын
сцепление поменял на 92 000 км я доволен ! не каких пробуксовок не было ! с запчастями нет проблем
@artiz318 жыл бұрын
+Вадислав Журавлёв А меняли тогда зачем? У меня 120 с хвостом пробег я ее даже ни разу не трогал (как и ручник).
@ВладимирУчаев-ъ4л3 жыл бұрын
Спасибо, есть такая проблема. Сам думал, что шток зажатый.
@ИГОРЬТИМКИН-ф2т9 жыл бұрын
Спасибо,очень полезно.
@ВалерийОрлов-к9ъ9 жыл бұрын
Подпись братан от группы
@TheTTGR2 жыл бұрын
Огромное спасибо!!
@ВечеславАбрамович Жыл бұрын
Молодец.
@ВадиславЖуравлёв8 жыл бұрын
выжимной в идеальном состоянии при замене на 92 000
@ЭдуардКнауб-к1н4 жыл бұрын
автомобиль солано 2010 г.выпуска, на родном диске проехал 225000 км
@митяйпитерский5 жыл бұрын
Ребята пока не поставил комплект КРАФТовского сцепления ,задолбался менять якобы оригинальные карзины,уставали липестки .Передачи 1, 2 ,задняя очень плохо включались и при этом ещё и подбуксовывало , после замены проехал 20000 км и все в норме ,рекомендую
@den4i_854 жыл бұрын
👍
@ВадиславЖуравлёв8 жыл бұрын
у меня всё отлично на лифане солано 620 я доволен , просто бери запчасти орегинальные на лифан 620 . Я БЕРУ ЗАПЧАСТЕ В ЭКЗИСТЕ , А НОМЕР ДЕТАЛИ СМОТРИ В ЯНДЕКСЕ
@НиколайМалыгин-п4н2 жыл бұрын
На 110 заменил Гц с. Сейчас 132 т всё нормально.менять оч не удобно.
@rubege4 жыл бұрын
Вот спасибо!
@hripkov15 жыл бұрын
Гениально
@НиколайМалыгин-ш5х4 жыл бұрын
Все просто надо крепление рабочего цылиндра подточить чтобы шток ровно стал
@НиколайМалыгин-п4н2 жыл бұрын
Не опять забуксовало. Заменил гцс.проехал уже15тыщ пока норма не буксует. Общий пробег 130т
@Vladimirov_Vladimir6 жыл бұрын
Педаль сцепления у всех тугое или только у меня? И как с этим бороться , менял комплект несколько раз, но всё равно тугое
@alexz66726 жыл бұрын
Спс. Втыкаются с мелким хрустом, надеюсь поможет. Отпишусь. За данное видео однозначно жирный лайк.
@АнтонКостко6 жыл бұрын
Спасибо
@СергейКирсанов-ж8щ2 жыл бұрын
Поставил доп пружину на педаль проблема ушла
@АлексК-ъ8щ7 жыл бұрын
так то всё по сути, но задирать педаль тоже нет нужды. ведь нормалько когда педаль тормоза и сцепы на одном уровне, так правильно по технологии. если они в ровень болт упора лучше не трогать, а потому стоит выводить шток из главного, лучше вкручивая его в глубь вилки педали. Как то так )) , но автору всё равно за заботу спс.
@axlibris17 жыл бұрын
+Алекс К спасибо за комент! Поверь! Я все проверил. Осталось ещё в ГЦС разобраться, может твой комент тогда правильным будет.
@elxanmemmedov96698 жыл бұрын
Rebyata u menya 620,ya na ney za cetire goda 450000 tisac proyexal ne cego ne menyal ne cego ne peredeloval vsyo svayo.tri raza komplek remney menyal,dva raza steplenye.dovolen yeyu
@ОлександрІвлєв-т9п8 жыл бұрын
Большое спасибо за подробности!!! А то на драйве читал, но никак не мог въехать, что куда выкручивать. Купил б\у лифана с пробегом 29000 на 40 начали передачи плохо включаться. Буду регулировать. Позже отпишусь помогло или нет.
@axlibris18 жыл бұрын
+Александр Ивлев ОК! Будем ждать результатов)
@Pubg_geme017 жыл бұрын
Год прошёл , помогло нет. ?
@PlayGameD25 жыл бұрын
@@Pubg_geme01 3 года прошло уже, сколько мне ждать? мне регулировать или нет?
@axlibris15 жыл бұрын
Регулируй!!! Да сколько же об этом говорить можно!
@PlayGameD25 жыл бұрын
@@axlibris1 да ну это шутка брат, релакс
@ДенисСновида6 жыл бұрын
На моем лифане так называемый лямба зонд что первый что второй одинаковые. Фишки чёрные на обоих,они вообще отличаются чем то ????
@axlibris16 жыл бұрын
Мне об этом неизвестно... с лямбдами не было проблем...
@АлександрКравцов-т9ш5 жыл бұрын
А если с щелчком сцепления нажимается первое мягко до половины, а второй чуть сложнее нажимается в чём может быть причина, кто подскажет??
@evgengorb928 жыл бұрын
подскажите пожалуйста как обстоят дела при обрыве ремня ГРМ на солано , гнет клапана или нет???
@axlibris18 жыл бұрын
+Evgen Gorb нет не гнёт! Сам лично не проверял, но проверяли другие салановоды. Регламент замены 60 тысяч пробега. Замена не сложная. Но если порвётся , то ничего не будет. Заглохнешь только.
@evgengorb928 жыл бұрын
+САМИ С УСАМИ спасибо за ответ,выбираю между приорой и солано, на приоре гнет, и дорогой ремонт не избежен, склоняюсь больше к солано,по мне так лифан получше приоры
@axlibris18 жыл бұрын
+Evgen Gorb в 2010 году у меня стоял выбор между приорой и солано! За 6,5 лет я не разу не пожалел, что купил солано. С приорой больше проблем доставит, чем слон. Поверь!
@axlibris18 жыл бұрын
+Evgen Gorb сегодня если встанет тот же выбор. Я опять выберу солано!
@evgengorb928 жыл бұрын
+САМИ С УСАМИ вот и я выбрал теперь уж точно, тем более я с ваза 2114 пересаживаюсь на солано , думал о приоре , но в нашем регионе трудно найти целую по адекватной цене, а солано 11-12 г.годов можно за 200 т.р. взять с пробегом до сотни
@olegdarabuba44018 жыл бұрын
я педаль сцепление заметил малый ход полез вниз вижу шток на половину открутил и почувствовал педаль поднят и о лучше стало включать передача 1и задний ход
@рустамнурович6 жыл бұрын
Здравствуйте ребята Кто может подсказать на lifan X60 диск сцепления сгорел поменял после этого передача не включается застрянет либо на заднюю скорость либо на 1 либо на 4 или по-разному просто сейчас мастера говорят что коробка там что-то барахлит он до этого не был так ехал нормальный не жаловался сейчас после диск сцепление менял такой стал пожалуйста кто-нибудь может ответить мне скажите
@user-louzer6 жыл бұрын
У меня на х50 эфект на оборот то нормально то не выжимает до конца
@Vladimirov_Vladimir6 жыл бұрын
На счёт пружины ты однозначно не прав , видимо ты сам не совсем понимаешь о чём говоришь. Пружина не даёт вилке вернуться на исходное место , она слишком жёсткая
@axlibris16 жыл бұрын
Пружина возвращает поршень, шток на исходное место и соответственно шток давит на вилку, что в свою очередь прижимает выжимной к корзине. Не мучайте жопу как говорится. Проблема давно решена и причина эта в ГЦС. Он должен стравливать давление. Рабочий вообще не причём. По поводу жесткости, то тут зависит от самой корзины.
@АндрейСоколов-к4м4 жыл бұрын
Это как Москвич 2141 СДЕЛАЙ САМ!!!!!!
@УсмонНазаров-б5э5 жыл бұрын
У меня 2 не переключается что надо делать Скажи пожалуйста если какой-то варенье из
@vvvvvox5 жыл бұрын
Amln Amlnov механику поставь дёшево выйдет
@АлександрКравцов-т9ш5 жыл бұрын
И что этот крутил И туда и сюда ничего не помогает Машина проехала 84000 Лифан смайл
@ИльдарГалиев-в1ч3 жыл бұрын
Не помогло всеровно буксует
@axlibris13 жыл бұрын
Значит меняй главный цилиндр сцепления
@k-na-a4063 Жыл бұрын
Может уже пора ему в сборе поменять сцепление и корзину,? Нет? Сразу главный цилиндр менять,🤔