Братан от души просмотрел твой видос, на днях буду тоже менять сцепу, лайк и взаимная подписка!!!
@dr.pilulyadr82733 жыл бұрын
почему никто не показывает номера комплектов . если вы делаете обзор то каталожные номера и откуда заказывали и примерную стоимость к-т и работы желательно указывать .
@Шурик-у4ж4 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за видео и советы!!!! Можно пару вопросов: 200т.п замена сцепления первая? Маркировка масла (для сажевого фильтра) (низко - зольное) или ??? - пробег не маленький без расхода масла - интересует. Ребята если есть возможность дополняйте видео номерами( артикулами) деталей - мне не опытному в интернете было бы легче, а может и не мне одному. (Только взял. 2008г. 130т.п) Спасибо.
@YuriSovkovPro4 жыл бұрын
Шурик регистрируйся на Драйв 2.Очень расширенная ветка по нашему Пафу. Подписывайся,удачи. kzbin.info/door/Og8eZ0YXKop4pvUk8rddXgvideos
@detailing_sim_company4 жыл бұрын
масло ниссан 5w40 только у оф дилера авто каждые 10 тыс пробега там на дилере( просто там дешевле чем самому менять по программе экспрес сервис ) сцепа проходила бы еще если не износилась педаль и шток выжимной вилки ( из за этого недовыжимался диск и подгорело ) сажевого у меня нет . они пошли с 2008 а у меня конец 2007 масло обычное не для дизелей но оригинал замена первая . заварить нельзя и одномассовый не ставь убьешь коробку . маховик гасит крутильные колебания от двигателя к коробке
@detailing_sim_company4 жыл бұрын
130 с 2008 года миф мин 200 должно быть а то и 300 . просто он у нас 4 машина в семье поэтому по 15 в год наезжаем а вообще 20-30 в год это норма для любого авто . вот и считайте 12×20=240 а если 12×30=360 слежу за всем и присутствую на каждом ТО сам хорошо во всем разбираюсь и стараюсь менять запчасти заблоговременно. внимательно следите за ступичными подшипниками это вообще неприятно . они на таком пробеге начинают умирать
@МихаилТанин-и1и3 жыл бұрын
Лайк! Подписка.
@МарсельГатауллин-х4ю2 жыл бұрын
Я из Башкирии,поселок Приютово
@detailing_sim_company2 жыл бұрын
8 (927) 323-79-69 Альберт , работал в Ниссан центре , потом построил гараж дома , я делал машину у него Уфа Дёма Позвоните ему может что подскажет
@РоманБогданов-з7е4 жыл бұрын
Будьте добры подскажите номер детали, или где вы приобрели данное сцеплении найти не могу негде.
@МихаилТанин-и1и3 жыл бұрын
Спасибо за видос! Именно это мне предстоит делать.Сколько стоит вместе с работой?
@detailing_sim_company3 жыл бұрын
У официалов было 30+ Делал у механика который обслуживает этот Паф на дилере, но построил ещё и свой гараж , он взял с меня за все 10 , но я ему помогал. День работы
@МихаилТанин-и1и3 жыл бұрын
Расскажите про раздатку.радиальный люфт.
@detailing_sim_company3 жыл бұрын
Пока я с этим не сталкивался
@евгенийеленков-э5ф3 жыл бұрын
Здравствуйте , как вы регулировали , момент сцепления , хочется настроить в середине ближе к началу , буду менять сцепление
@detailing_sim_company3 жыл бұрын
Сцепление вообще не регулируется , на наших авто . Но изнашиваются соединения в педальных узлах и вилке сцепления , есть там у меня про это видео , что как. А регулировал его поднятием или опусканием педали сцепления. От главного цилиндра , там есть резьба
@detailing_sim_company3 жыл бұрын
Посмотри видео « важно про сцепление Ниссан р51» там все рассказано
@АлександрЕгоров-ь6щ3 жыл бұрын
А как на счёт простого одномассового маховика, кто ставил, какие результаты????
@detailing_sim_company3 жыл бұрын
Промониторил , говорят что одномачтовых маховик убьёт коробку
@АлександрЕгоров-ь6щ3 жыл бұрын
@@detailing_sim_company Но от чего же? Столько машин ходят...... Работай педалькой аккуратно, не рви коробку............ По сути демпфер даёт комфорт при трогании, даже неумелому водителю. А механический привод то от этого не меняется!!!!
@detailing_sim_company3 жыл бұрын
@@АлександрЕгоров-ь6щ двухчасовый маховик работает не при троганьи , а при езде на низких оборотах в натяг , для этого дизель и берут , а так как компрессия у дизеля 35 очков , то при низких оборотах при проходе сложных участков , без демпфера маховика идут удары от двигателя на коробку , что убивает коробку гораздо быстрее , чем с двухмассовым
@АлександрЕгоров-ь6щ3 жыл бұрын
@@detailing_sim_company Согласен!!!
@АлександрЕгоров-ь6щ3 жыл бұрын
@@detailing_sim_company И ещё момент, Навары с завода идут с обыкновенным маховичком, и ходят!? Может смерть коробке, стечение обстоятельств, а не маховик!?
@МарсельГатауллин-х4ю2 жыл бұрын
Добрый вечер,временами пропадает сцепление не ниссан патфайндере, заменил главный цилиндр и рабочий,исправно временами пропадает сцепление, хотя все прокочалвоздуха нет,может подскажите причину?
@detailing_sim_company2 жыл бұрын
Пропадает на ходу или с утра когда садитесь в авто
@detailing_sim_company2 жыл бұрын
Посмотрите видео у меня на канале «важно про сцепление Ниссан Патфаендер» у меня тоже пропадало по утрам
@МарсельГатауллин-х4ю2 жыл бұрын
На ходу не пропадает
@МарсельГатауллин-х4ю2 жыл бұрын
Вот сегодня прокачать сцепление, все включалось,а к магазину подъехал,заглушил, завел начал прижаться нету сцепления,
@detailing_sim_company2 жыл бұрын
@@МарсельГатауллин-х4ю посмотрите мое видео . Выше вам писал . Причин может быть Масса , но нужно начинать с простого , или найти хорошего механика