Schalldämmung | CAMPERVAN 609D |

[@wollenachgriller4904]

Grüß dich Langsam wird es, soll ja auch gut werden . Nur nicht überhasten, auch euch schöne Ostern 👍😎🐰🐇🐤🐣

[@expedVan]

Wünsche ich dir auch

[@rafamainka3376]

Jak mówiła moja prababcia :"langsam, langsam aber sicher"😉 Wesołych świąt Wielkanocnych

[@expedVan]

😂👍🎊

[@alainriedl2944]

Hey , frohe Ostern !

[@polo86cfahrer]

Danke für das neue Video. Schön das es vorran geht am Campervan, der wird bestimmt schön leise am Ende sein. Ich würde noch empfehlen die Türen zu dämmen, das ist nicht unerheblich was dort noch an Lärm von den Reifen rein kommt. Außerdem schließen die dann leichter wenn die mehr Gewicht haben. 😁 Euch noch schöne Osterfeiertage.

[@expedVan]

Die Türen kommen auch noch dran, die scheppern echt Extrem 😀. Schöne ruhige Ostertage dir!

[@--gypsy--]

Hoi. Die Entlüftungswinkel bekommst du auf jedem vernünftigen Schrottplatz gratis. Wenn ein Blech trotz Alubutyl immer noch scheppert, dann war es einfach zu wenig. Schöne Ostern

[@expedVan]

Danke für den Tipp

[@w.junginger280]

Mercedes Konstrukteure sind beratungsresistent. Hatte einen Düdo Bj.81 1990 zum Womo ausgebaut. Genau diesselben Kritikpunkte. Laut, langsam, extrem Rostanfällig. Rost,Rost, Rost. Nach 9 Jahren alles fertig. Der einzige Vorteil bei diesem Fahrzeug ist die Größe bzw.Würfelmaß des Aufbaus. Das wars aber schon. Mercedes und Nutzfahrzeuge, das ist so ein Thema das polarisiert. Ich jedenfalls bin geheilt. Wir haben nach 2 Jahren das Womo verkauft.

[@manfredschilly4642]

Super, ich denke mit der Geräuschdämmung (mit dem Material. Armaflex würde da nichts bringen) bist du auf dem richtigen Weg. Viel Geräuch kommt auch durch die Trennfuge der inneren Motorhaube und durch die Öffnung des Schalthebels. Der Gummibalg bringt nach heutigem Maßstab, bzw. Bedürfniss nicht viel. Die Bauart mit dem Motor im Innenraum, nur durch eine dünne Haube gedämmt ist überhaupt sehr schwierig zu dämmen. Deshalb baut heute von den namhaften Herstellern keiner mehr so.

[@Krakzzz]

Da bin ich gespannt. Wenn du zufrieden bist, werde ich es auch bei unserem 609 D mal machen

[@expedVan]

Werd’s berichten!

[@olgav5836]

Es so viel gemacht und es ist noch viel zu machen 🤦😅, du klingst aber trotzdem sehr optimistisch, Augen zu und durch 💪, wünsche dir und deiner Familie Frohe Ostern 🐰

[@expedVan]

Vielen Dank 😁

[@hansranz9525]

Kannst du bei Gelegenheit mal den Buchanka mit dem Mercedes direkt vergleichen? Also quasi nebeneinander stellen, Grundflächen und Maße vergleichen, gerade auch vom Laderaum. Habe gehört, dass der Laderaum fast gleich sein soll. Den Mercedes als Allrad zu bekommen oder umzubauen ist einfach recht teuer. Außerdem habe ich mich in den Buchanka irgendwie verliebt. Der Mercedes ist dafür das unkompliziertere Fahrzeug. Dauert aber alles noch etwas bei mir. Gruß

[@expedVan]

Ist ne schöne Idee. Werde da auf jeden was dazu machen !

[@isso.5848]

Ich habe 10mm Bitumen Schwerfolie komplett über die gesamte Fläche geklebt. Alles andere ist Spielerei . Insgesamt habe ich 300kg Schalldämmung im Bus ,711er , eingebaut. Fazit 73DB bei Vollgas . 115kmh

[@quape]

Welche Bodenmatte war das denn, die du da verwendet hast? Hat die Dämmung gut was gebracht?

[@expedVan]

Die Dämmung ist Mega gut 👍 die hab ich von ADMS 15mm

[@kr.3563]

Hey, bist du zufrieden?

[@kainiebel]

Ja Moin! Kurze Frage: Hast du den Beifahrersitz auf der Dämmung verschraubt? Normalerweise wird das Sitzgestell ja direkt auf das Bodenblech gestellt?! Und hat die Plastikverkleidung der Einstiege noch so mit der runtergelegten Dämmung gepasst?

[@expedVan]

Hi. Nein, ich habe die unter dem Sitz weggelassen und die Plastik Verkleidung passt so nicht mehr. Man müsste in der Stufe die Dämmung weglassen und die schlankeren dämmatten von 5mm verwenden.

[@kainiebel]

@@expedVan Danke! Hatte mir schon den Kopf zerbrochen, wie das so passen kann... 🤔

[@expedVan]

Es kann passen wenn du genau an den Stellen wo das Plastik liegt keine Dämmung machst. Ich will aber eh das Plastik jetzt anpassen, so das die Stufen tatsächlich noch da rein passen.

[@kainiebel]

@@expedVan Ich wollte mich mal morgen dran machen und mal schauen, was ich so zaubere… 😅

[@expedVan]

Gib Bescheid

[@michaelfrahn2658]

moin .du willst also nur die halbe batterie entlüften.warum sind in der batterie 2 entlüftungslöcher die sind nicht umsonst es sind immer 3 zellen dann kommt ein steg und dann kommen wioeder 3 zellen. ist meine meinung.

[@--gypsy--]

Falsch. Wenn es auf beiden Seiten Entlüftungsöffnungen gibt, dann kann man sie wahlweise verwenden. Die Entlüftung ist durchgängig. Die nicht genutzte Seite muss mit einem Stopfen verschlossen werden. Gemacht wird das deshalb, weil unterschiedliche Fahrzeuge auf unterschiedlicher Seite entlüftet werden.

[@expedVan]

So ist es tatsächlich. Im meinem modernen Jumper ist auch nur eine Seite auf, da dort auch das Loch nach unten ist.