Schaudt Elektroblock EBL 119 не заряжает

[@ЕкатеринаКириченко-ц4б]

Спасибо за ремонт блока. Поставили на автодом, все работает.

[@artemka08]

Визуально он похож на EBL99, стоящий у меня в автодоме. Находил в интернете описания алгоритма его работы. Если Вы завели двигатель, то сначала заряжается стартовый аккумулятор автомобиля. По достижении напряжения на стартовом аккумуляторе до уровня 13, Вольта, с помощью D+ detector(это коробочка такая, которая настроена на 13,5 Вольт) начинается зарядка салонного аккумулятора. Салонный аккумулятор у Вас может быть как обычный кислотный, так и гелевый(есть переключатель на лицевой панели). Кислотный аккумулятор заряжается напряжением 13, 7 Вольта, а гелевый 14.5 вольта.(если память не изменяет). Когда Вы подключаетесь к сети 220 Вольт, то 80% заряда идет на салонный аккумулятор и 20%, на стартовый. По мере заряда обоих, ток заряда естественно падает и блок просто питает нагрузку в автодоме. Солнечную панель не подключал пока, но думаю для нее тоже есть свой приоритет в коммутации.

[@ЕкатеринаКириченко-ц4б]

@@artemka08 всё верно вы написали. Солнечные панели к блоку можно подключить до 10ампер, а у меня иногда контроллер выдаёт 43, поэтому через блок не вариант.

[@artemka08]

@@ЕкатеринаКириченко-ц4б Контроллер может быть на 100 и 200 Ампер, а вот "выдать" он может НЕ БОЛЕЕ того, сколько может выдать подключенная к нему солнечная панель. Если у Вас автодом, то там на крыше не сильно много места для панелей. Солнечная панель на 100 Ватт, может выдать не более 5 Ампер и то, если она направлена перпендикулярно солнцу. А если она лежит горизонтально, то не более 4 Ампер в лучшем случае. На лицевой панели Вашего блока есть 2 разъема. К одному 2-х контактному, подключается солнечная панель. ко второму 3-х контактному, подключается контроллер и дальше все коммутирует электроблок. Там наверняка стоит реле, которое при отсутствии 220 Вольт и напряжения на генераторе заведенного двигателя подключает солнечную панель. Это все равно, что Вы подключите все это без электроблока напрямую к аккумулятору. А запас мощности в 43 Ампера, не более чем его верхний предел. Там может быть и 3, и 5, и 10, и 15 Ампер. Удачи!!! Мне удалось купить полный комплект разъемов для своего электроблока, чтобы не городить сопли. Следующей весной поставлю панель. Я этого не делал, поскольку моего аккумулятора салонного мне всегда хватало и летом и зимой. Ну и сначала я хотел поставить автоматическую спутниковую тарелку, что по весне и сделал. Теперь я могу даже в движении смотреть на 2 телевизора Триколор или НТВ+.

[@ЕкатеринаКириченко-ц4б]

@@artemka08 Что за тарелка? У меня стоит спутник автомат, но только европейские каналы.

[@artemka08]

@@ЕкатеринаКириченко-ц4б Такой автомат у меня тоже есть и тоже на европейцев. У меня американская TRACKVISION R5SL.