Schimbăm camperul 🚛 Îi urăm bun venit în familie fratelui de 15 tone al Gloriei 🚒

[@nechitaalexandru940]

Ca vanzator de IVECO iti spun clar ca ti-ai luat un tanc ieftin de intretinut si legendar! Bravo

[@RaduTudoroiu]

Toată lumea a spus chestia asta, lucru care mă bucură foarte mult

[@SimTechnics]

@@nechitaalexandru940 salut. Ce model de Daily recomanzi pentru un camper? Si ce motorizare?

[@LaPlimbareCuMine]

Foarte tare! Ma bucur pentru voi! Sa va bucurați de el!

[@RaduTudoroiu]

Mulțumiiim!

[@mariusiagaru1616]

WOW. Bravo Radule! Abia aștept să-l vad in cartier ❤

[@walterusrex]

Te urmaresc de ceva vreme pe topicul de camper, si asta e vestea pe care o asteptam de la voi! Sa fie intr-un ceas bun sa va bucurati si ma bucur pentru voi!

[@RaduTudoroiu]

Ai nimerit-o bine 😂🥂🥂

[@MihaiTurturica]

Felicitari! Pe asta chiar nu am vazut-o venind ... super tare 👍

[@RaduTudoroiu]

Honestly, dacă întrebai când am venit din Africa ... nici noi!

[@zoltandragan637]

Felicitari Radu! sa stapanesti mult acesta bijuterie

[@FINISAREDOCUMENTE]

Felicitări Radu! Este începutul unei călătorii de excepție! Enjoy🎉

[@UnknownnDestinationn]

Foarte faina achizitia!!!! Felicitari! Abia asteptam video uri cu conversia si noile provocari! PS: Daca nu ai rezolvat inca cu transportul pot sa te pun in contact cu un prieten care face transport agabaritic in toata europa.

[@overmind13]

Felicitari, sa o folositi sanatosi !

[@RaduTudoroiu]

Chiar mulțumim! În curând ... pe drumurile patriei :))

[@GabrielaNiculescu33]

Sa fie într-un ceas bun, dragilor! Sa reușiți sa o transformați repede în căsuța pe roti a visurilor voastre și sa va poarte în locuri minunate!

[@romanulnicolae2060]

Una peste alta o masina Faina 🇷🇴❤️❤️❤️😉😉👍

[@RaduTudoroiu]

Așa pare. Nouă ne-a plăcut, acum să vedem ce iese din ea ca și camper :D

[@nelutzucrusitu3913]

Felicitariiii!

[@magdaenciu]

Felicitari! Sa va bucurati de el ❤

[@nicolaerusu1464]

Suuper tare camionul! Visez la unul identic dar pe mine ma depaseste financiar. Banuiesc ca in configuratia asta se invarte pe la 35-40k euro. Am si eu unul mai vechi tot de 15tone si 270cp, un mic tanculet. Nu il taia, strici camionul. In spatele cabinei pui roata de rezerva si muti duba mai in spate, iar bara spate o poti face batanta. Eu ma uit dupa o ifa l60 militara pentru camper

[@LeventeLucaci]

Ce fain e 😍 Sa-l vedem garaoniera.

[@povaraioan1650]

O nebunie! 😊

[@Daniel.ÎîîîÎ]

Asta e cel mai mare vis al meu :D sper ca in curand sa am si eu sansa asta, Va urmaresc cu drag

[@RaduTudoroiu]

Să știi că e și cel mai mare vis al nostru de asemenea 🥂

[@IoanRazvanIonela]

Succes cu toate .

[@RaduTudoroiu]

Mulțumiiim!

[@AlinPopescu]

Mult succes in noua aventura, misto treaba, putin invidios :D Nu stiu daca altfel nu comentam, dar vazut copilul in scaunel pe masa mi-a adus in cap un moment de groaza cu Andreea, primul nostru bb. S-a balanganit singura in acel leganus pana a reusit sa se rastoarne de pe masa, si nu era asa de sus ca a voastra. I know, I know, e safe scaunelul vostru, asa era si al nostru :)... de atunci, ne-am invatat minte, inclusiv gemenii au stat numai pe podea in acele scaunele/leganusuri :D

[@RaduTudoroiu]

Let nature take its course :))

[@AlinPopescu]

@@RaduTudoroiu imi aduci aminte de tatal unui prieten: urcau pe munte si ala micu plangea ca nu mai poate. Nevasta-sa ii zice: hai ma, ca ramanem fara el, la care tipu: lasa draga, facem altu :))))

[@Daniel.Vasilescu]

Dispozitivul din cabina a doua care este pe tejghea și pe care scrie Hawker este un redresor de baterii configurabil pentru multe tipuri de baterii cu plumb, atât la 12V cat si la 24V, cu un maxim de 3 module de 30A fiecare.

[@RaduTudoroiu]

Ce interesant! Foarte bună informația, chiar eram curios ce face. Prima dată am crezut că e un aparat de sudură când am dat cu ochii de el, dar am realizat rapid că trebuie să facă altceva. Pretty cool! Excelent comentariu, apreciez!

[@overlandersro7426]

buget de camion inca nu am, dar la cum bei din halba aia , asa pofta mi-ai facut de o bere :)))

[@luciangpl]

Mai era in parcare la ei si un Caterpilar draguț, imediat in dreapta :D Felicitări!

[@RaduTudoroiu]

L-am văzut dar nu aș merge în vacanță cu antemergător :)))))))))

[@luciangpl]

@@RaduTudoroiu nici nu-ti imaginezi cate jucării aveau loc acolo :))

[@RaduTudoroiu]

Ce e drept aia cred că are trifazic de la sine putere 😂 Și aici se vor petrece treburi interesante, mai ales că e loc să pui vreo 2kW de panouri sus pe ea, poate chiar mai bine. Imediat ajunge la Brașov să înceapă drama constructivă 🥂

[@luciangpl]

@@RaduTudoroiu panouri??!? Am vazut ca v-a adus robotul ala mâncare și bere, sigur erau cu microchipuri in ele. Se explica de ce crezi ca panourile ar produce energie.

[@HightLink]

Foarte faina alegerea, totusi... nu as taia din ea, pare destul de mic interiorul, mai ales comparat cu al Gloriei

[@RaduTudoroiu]

Boxul nu e cel din video, așa vine ea acum. Cumva boxul o să fie 5 metri și ceva, doar pe spate nu vrem să fie prea mult ca să nu fie ca fierul de călcat :))

[@HightLink]

@@RaduTudoroiu Spor la munca! La cat de mare e acum, as pune si o motocicleta pe spate 🤣

[@tehiero]

Pai si halatu'? Cat e halatu'? 😂 Eu nu l-as taia, e atat de inalt incat nu mai conteaza 1m la lungime. Oricum o sa puteti merge doar in locuri speciale, accesibile vehiculelor mari. In spate se poate face un garaj/portbagaj pentru roata de rezerva, un scouter, carucioare-biciclete etc. Un troliu cu consola extensibila pentru incarcare/descarcare. Cu rotile cum e? le vei schimba sau le pastrezi pentru confort la drum? Are sistem de presuine roti centralizat? Faci access in cabina din modulul de camper? Spor la treaba la celalat nivel!

[@RaduTudoroiu]

M-ai luat tare. Stai așa, pe puncte :)) 1. Halatu' fu ... cumpărat. Aia e :)) 2. in spate o să fie fix cum zici dar pentru eMTB 3. Rotile raman dar nu are CTIS din pacate. Ar fi fost șmecher rău de tot. 4. 100% facem acces in cabină dar mai e un pic până acolo :) -------- 5. Foarte, foarte bune observațiile!!!! Sper că avem spor 🥂

[@dorin.frunzete]

Super tare, altă ligă! Dacă până acum plecați cu lunile, acum o să puteți pleca cu anii. Să vă bucurați de el! 🙂 Am văzut de multe ori, pe unde am mers, tot felul de expediționeri cu camioane, marea majoritate din Germania, și tot timpul mă gândeam: ce fel de oameni au genul acesta de mașini? Cum le întrețin? Cum le repară? Ce presupune să deții așa ceva?

[@RaduTudoroiu]

Dorin, o să fiu sincer, cred că aflăm împreună răspunsurile la aceste întrebări. Nici noi nu avem încă habar, dar am zis să pornim aventura și să vedem ce iese.

[@i.v.cata.9750]

Vai mama, ce ai cumpărat tu se numește PRB și e visu multor Electricienii mai ales versiunea asta de teren 😊😍

[@SuciuIoan]

❤❤❤

[@RaduTudoroiu]

🥂🥂🥂

[@SuciuIoan]

@ 🤝✅🙏❤️

[@alexmutu08]

Felicitări pt achiziție. Aștept peste câteva luni sa ne zici ce e mai ușor de schimbat pampers-ul sau o roata :)) (scuze de gluma nu m.am putut abține ). Cum ai procedat cu transferul de bani că sa ii plătești omului camionul ?

[@RaduTudoroiu]

Foarte bună întrebare, dar cred totuși că un cauciuc la vreo 130 de kile e mai complicat :)) Cu plata a fost simplu, transfer internațional, dar în două tranșe. Presupun că de limita de IBAN zici, nu?

[@alexmarianclinch]

Sa nu arunci sertarele alea, sunt foarte scumpe. Eventual le vinzi si mai recuperezi din bani. Si ca glumă, se zice ca omul se trage din maimuță, iar Iveco din căruță 😅😂. Sunt sigur, ca o sa iasă ceva mișto 🙂. Baftă 🙂👍

[@RaduTudoroiu]

Genială asta!!!

[@catalin30041]

Camionul este un EEV adica ceva gen la norma de poluare euro 5 dar cu niste noxe mai reduse. Se apropie de Euro 6 la noxe. Interior la cabina pot sa xic ca aratat foarte bine pentru un camion de santier. Soferii nemti nu sunt oameni asa curati

[@RaduTudoroiu]

Ai dreptate cu curățenia. Mașina este din Franța, nu din Germania, de aceea probabil arată mult mai curat!

[@utilajespalatasfaltulindus3785]

Foarte frumos.Cât a costat?

[@RaduTudoroiu]

Nu cred că e sănătos să vorbim de bani în acest proiect 😂

[@facutinmoldova]

ma abonez, vreau sa vad monstrul

[@RaduTudoroiu]

Meam, și eu! Luni ajunge, cred că marți facem vlog nou

[@dani_esp34]

Nu taia tot sasiul in spate.construieste pe el si taie coltul de jos in strec.Castigi spatii de depozitare

[@RaduTudoroiu]

Claaar nu tot. Vedem ce zice constructorul, că de el depindem. Mie mi-ar plăcea să fie cât mai mare boxul, desigur!

[@dani_esp34]

​@@RaduTudoroiuo mica cabina de dus si toaleta ecología intra acolo ,sistemul de energie solara etc.Demontezi picioarele hidráulice.si scarile metalice . Spor la treaba

[@dani_esp34]

​@@RaduTudoroiu Iese mai rentabil sa construiesti o cabina noua,asa reduci greutatea foarte mult si consumul.

[@buddhahead9942]

Eu ma gandeam pt camper la Mercedes Vario , Daf lf si noul iveco daily versiunea lunga …

[@RaduTudoroiu]

Sunt variante foarte bune dacă vrei să stai sub 7.5t! Mai ales Vario e genial, lat, perfect!

[@christian76206]

ia frate numere provizotii de austria / ungaria si vino pe roti cu ea daca nu se merita pe trailer

[@RaduTudoroiu]

Nu, nu. Nu merită deranjul. Mașina e deja pe trailer, vine spre Ro. Luni e acasă. Nu mă complic cu numere.

[@random_julian]

Omule! Sunt de acord..si eu visez sa merg prin oras cu tirul...ce masina mica?! ce suv?! Sa vezi ce fac pe ei aia care merg cu viteza cand m-ar vedea cu un dinasta in fundul lor :))) ...Bestial.

[@RaduTudoroiu]

Tu zici de prioritate de gabarit :)) Eu și cu Golful și cu camionul merg chill că așa-s ca om, nu mă grăbesc niciodată nicăieri :))

[@mihaichirila9236]

Ce bani a ti day pe camion?

[@MirceaPărvu-n3g]

Ca maiine vlog din Vladivostok.

[@alexmarianclinch]

Nu ai vrea, să mergi la ora de vârf cu camionul prin oraș 😁. Mai ales dacă e manual 😂.

[@geo79k]

De ce sa -l duci pe platforma ? Eu sunt șofer profesionist , asta merge pe Roti in Romania....cu numere de Zoll de la nemți . Pai ori suntem șoferi ori nu mai suntem ;)

[@RaduTudoroiu]

Are nevoie de cauciucuri noi ca să nu iei amendă. A stat probabil aproape un an pe loc, are nevoie de toate schimburile, are nevoie de verificare tahograf. Toate astea le fac iar mașina ajunge la conversie și iar stă un an, deci iar schimb de uleiuri și filtre și nici cauciucurile nu apreciază să stea aiurea pe loc. Pe lângă asta, mașina nu e înmatriculată în Germania, doar radiată din Franța deci nu poți scoate numere de zoll. Real, economia e vreo 2000 de euro dar mă frec 5-7 zile pe drumuri și prin hoteluri doar ca să o aduc pe roți. Deci suntem șoferi dar nu facem lucrurile fără a le gândi.

[@neluovidiupuiu3536]

​@@RaduTudoroiu, mai era varianta numerelor de zoll de Ungaria. Dar oricum, e acasă acum!