Schnell und stark - BR 41

In Zusammenarbeit mit fast allen deutschen Lokomotivbaufirmen wurden zwischen 1936 und 1941 insgesamt 366 Exemplare der schnellfahrenden Güterzuglok BR 41 gebaut. Nach dem 2. Weltkrieg blieben 214 Maschinen im Bestand der Deutschen Bundesbahn, bei der Deutschen Reichsbahn waren es 142 Lokomotiven. Die DB rüstete 99 Lokomotiven mit Neubaukessel um, davon erhielten 40 Stück eine Ölhauptfeuerung und hießen anschließend BR 042. Bei der DR wurden ab 1961 80 Maschinen mit einem geschweißten Neubaukessel sowie dem typischen Mischvorwärmer versehen - fortan hieß diese Baureihe 41.10. Sehen Sie historische Aufnahmen aus dem Bw Rheine sowie Einsätze der Reko 41er im Saaletal. Im Mittelpunkt steht die Museumslok 41 360. Erleben Sie die Maschine im September 2001 vor Planzügen im Ahrtal und mit ihrer Schwester-Lok 41 241 vor Kohleganzzügen. Der Film zeigt nochmals die ganze Klasse dieser Universallok.

[@heisserreifen]

Hat Spaß gemacht das Video zu schauen!

[@superberto67]

Hab Gänsehaut !

[@Ramnip]

Schöne alte Aufnahmen aus meiner Heimat. Da war in Göschwitz noch was los und die Verbindung Eisenach-Erfurt-Jena-Gera-Glauchau gut befahren...

[@EduardProels]

tolles Video, vor allem die beiden letzten Sequenzen !!

[@Volker1944]

In Osnabrück steht nach jetzigem Stand nächstes Jahr das wiederanheizen der sogenannten schinkellok an. Das wär das erste wiederanheizen dieser Lok seit fast 40 Jahren, da sie nach ausserdienststellung direkt auf ein denkmalssockel gestellt wurde. Seit nun mehr gut 8 Jahren befand sie sich in der Aufarbeitung. Der Kessel war besser erhalten als man gedacht hatte. Diese Lokomotive war eine 041er Baureihe, in diesem Fall die 041052.

[@megatwingo]

Tolle Aufnahmen. Daumen hoch! :)

[@_onwheelz_]

1:52 soooooooooooooooooooo geil der sound

[@MultiXxxyyyzzz]

Das ist ja ein wunderbares Video, 5 Sterne - aber ohne Musik bitte. Die Lok macht ihre eigene Musik. Ist das für den Heizer und Lokführer für eine Knochenarbeit gewesen.........

[@klaus4044]

schönes Video, gefällt mir

[@carlnapp8673]

Wenn ich mich recht erinnere hatte sie den Kessel der BR50, die Außenzylinder der 44 und 1600er Treibräder. Um so verwunderlicher ist es, wie diese Lok beim Anfahren losgeht.

[@j.l.hennig4339]

Das stimmt nicht so ganz, der Kessel entsprach dem der 03 und die Außenzylinder denen der BR 06 und 45. Aber die waren ja längst Geschichte, während die 41 sich bei DB wie DR bis ganz zum Schluß halten konnte, bestimmt eine der besten deutschen Dampfloks.

[@Westfalius]

Die Musik zu dem Video ist zeitgemäß wie der ICE. Die Dampflok ist eine hübsche Erinnerung, :) Gott sei Dank ohne Marschmusik. :D

[@Dockie1989]

Davon geht die WELT nicht unter... :D

[@bohemianh]

Great video love the steamers

[@handyproll999]

bei 1:10 ist das bw rheine das war echt ne geile lok die macht auch ordentlich rauchzeichen

[@thedampflokfan96]

@pompi2801 aber so eine entspannende musik passt voll gut dazu

[@DefaultString]

Tolles Video Das die Reko-41 41.10 heißt, stimmt jedoch nicht, bis zu Umstellung auf EDV wurden die Maschinen unter ihren alten Betriebsnummern weitergeführt, erst als man für die EDV-Nummern eine 6. Stelle brauchte, bekamen alle Maschinen die "1" für Kohlefeuerung.

[@pompi2801]

is ja auch ok!, aber die musi bissl dezenter, das man den lok-sound besser hört, am anfang, wär noch´n tick besser! ansonsten super!!!!

[@zweitaktdiesel2708]

PKP class Ot1

[@thedampflokfan96]

Was ist denn das für ein musik stiel oder musik art

[@horst26011953]

ohne musik wäre es ein prima vdeo!

[@Westfalius]

+horst26011953 Auch mit der Musik :)

[@pompi2801]

toll,musik aus nem 80er jahre porno..... schade, ansonsten top!

[@Dockie1989]

Erzähl mehr von deinem liebsten Hobby... :D

[@SBT300]

Muss da so furchtbare Musik rein?