Schnelltriebwagen Bauart Köln wird überführt

[@attilatasciko4817]

Danke schön , spitze

[@unclesheavy769]

Wauw beautiful

[@railfanpolska]

Beautiful video 👍

[@adventureswithayazmateen1285]

Very nice 👍

[@falkliegm]

Warum arbeitet Ihr den Zug nicht als Bifuel auf? Oberleitung & Akku-Betrieb sowie Dieselbetrieb.

[@gerdherdecken4588]

In der Bodensee Segelschule Konstanz stehen auch noch zwei Wagen einer möglicherweise 3-teiligen Einheit herum.

[@TheTraintv]

Ist auf der DVD zu sehen

[@fokusnikfim]

Hallo. Video super......... Fim 🚂👮‍♂️✋

[@thomashorch97]

Die Kiste wird wahrscheinlich nie fertig wenn man das Projekt mal mitverfolgt hat

[@TK-bd2pw]

Hat der einen Optimismus

[@susannetube]

Wofür sind die Ballast Waggons am Zugschluss ?

[@andreasbreitling5279]

Zum Bremsen

[@TheTraintv]

da der Kölner nicht selber bremsen konnte, dienen die Güterwagen als Bremswagen.

[@enrique-andrespusch3315]

Hoffentlich gelingt es??

[@l3p3]

Im alten Video hat das Fahrzeug ein Jakobsdrehgestell in der Mitte. Das ist also Köln und Hamburg ist das nun aufbereitete mit 4 Achsen pro Wagen?

[@TheTraintv]

Waren seinerzeit Umbauten

[@steffenrosmus9177]

@@TheTraintv nein, unterschiedliche Bauarten von Anfang an.

[@marcobricks3886]

Im Hbf Leipzig steht auch so einer, ist das der?

[@marcobricks3886]

@Graf Lattenschuss , nein es ist 137 225a Halle angegeben, vielleicht ist das ja der 2. aus dem Museum

[@marcobricks3886]

@Graf Lattenschuss also die beiden in leipzig stammen ausm eisenbahn museum leipzig und sehen äußerlich sehr gut aus, ob se fahren keine Ahnung😂

[@marcobricks3886]

Ah, ich glaube der in leipzig ist der fliegende leipziger, ehemaliger Regierungszug Walter Ulbricht, sieht aber genauso aus wie der Hamburger

[@maxmustermann5122]

In Leipzig steht die Bauart Hamburg.

[@marcobricks3886]

@Graf Lattenschuss vom alter her könnte es passen, naja, wikipedia wird es wissen. Mein Schätzeken sind die Loks der DR der DDR

[@RickTheClipper]

Das Ding ist einfach nur hässlich, mit dem Geld könnte man sinnvolleres machen. Es gab sicher gute Gründe das Teil auszumustern

[@steffenrosmus9177]

Hässlich oder schön ist Geschmacksfrage. Es ist aber ein Beispiel für technischen Fortschritt und sollte daher erhalten bleiben. Was sollte denn Ihrer völlig unmassgeblichen Meinung nach, mit dem Geld den Besseres gemacht werden?

[@susannetube]

Wovon haben sie ansonsten auch keine Ahnung ?

[@RickTheClipper]

@@susannetube Tatsächlich habe ich keine Ahnung von Schrott und Restaurierung von Schrott

[@Janique2100]

ist aber eine gute beschäftigung für alte männer ^^ ich glaube der zug steht schon seit jahren in leipzig hbf an dem museumsgleis.... gleis 26 oder so

[@RickTheClipper]

@@Janique2100 Ich bin selbst ein alter Mann, aber ich würde niemals meine Zeit und das Geld anderer Leute dafür verschwenden eine Leiche wiederzubeleben von der absehbar ist, das sie nicht lange erhalten werden kann. Die ganzen Eisenbahnfreunde strerben langsam weg. Ich höre immer wieder "xxx wurde liebevoll restauriert, ist aber nicht mehr fahrfähig". Ich will nicht missverstanden werden, echte Meilensteine wie der Adler, die US Big Boy sind erhaltenswert, aber irgendein Dieseltriebwagen der mit gutem Grund ausgemustert wurde ist den Aufwand nicht wert