AXTON ATB20RXF Aktiv Subwoofer Der flachste Woofer ever

Der flachste Subwoofer den ich je gesehen habe! Ideal für neue Fahrzeuge, die kein Platz im Kofferraum haben und deren Reserveradmulde extrem flach ist.
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#schrauba #AXTON #Subwoofer

[@Tobs0411]

Mega erklärt! Danke dir 👌🏼

[@peti5550]

Habe auch seit geraumer Zeit einen Axton Aktivbass im Golf…….absolut geil, so höre ich meine Frau schon bevor sie in die Einfahrt fährt….🥳👍

[@Schrauba]

Jaaa, schöner satter Bass/sound ist super.

[@h.d.6118]

da fehlt wohl die Dämmung xD

[@Netrun404]

In was für ein Golf hast du es eingebaut?

[@peti5550]

@@Netrun404 ……7

[@rainer2316]

Ahoi Daniel. 🙌 Schon eine super Sache wennst nicht eine große Basskiste im Kofferraum haben willst, und für das kleine Ding geht das spürbar durch dein Video echt gut. 👍 LG Rainer 😘

[@darthvaters7443]

Hallo, eine Frage, wo kommt denn das Lautsprechersignal her Lag das vorher schon

[@peterskorupa1599]

Habe mit Axton auch gute Erfahrung gemacht! Axton ist vor allem langlebig Qualität bleibt immer gleich.

[@marlonk5104]

Welchen Durchmesser hat das Loch in der Mitte des subwoofers?

[@goed2187]

Welchen könnt ihr mehr empfehlen Eton oder Axton Reserveradsubwoofer?

[@hildemann]

Du hast ja auch den dem Eton Res 5 Flat montiert und getestet. Was kannst du vom Klang her zu den beiden Eton und Axton sagen?

[@kurwakazdynickzajety]

Ich frage mich nur warum das plus kabel 10qmm haben muss wenn das stück von dem originalen Kabelbaum nicht mal 2qmm hat...

[@DiscoverGermanHistory]

Frag ich mich auch

[@Netrun404]

Klappt das auch bei dem Golf 7 BJ:2013?

[@MrFudo78]

Hello. I connected the sub with high level inputs. how do i get it to turn on? it does not start when the audio signal arrives

[@ThaMacomia]

Gibt es auch im Seat Mii.

[@DJJumpdancer]

9:37 weiß jemand was das für kabel sind die da verwendet werden ? also dieser adapter auf chinch ?

[@h.d.6118]

ich habe auch gute erfahrung mit Axton habe selbst den ATB25RS auch für die reserveradmülde in kombi mit Axton Verstärker A590DSP und dämmung. bin sehr zufrieden damit. Der Verstärker richtig einstellen und da fühlt man sich echt durch die Haut die Musik

[@raitshots]

Das gut 💪😎😁

[@ilirbajraktari]

Profi

[@YoungFlyFlashyBoy]

Cooles Video , meiner hielt genau 20 Minuten jetzt scheppert es im inneren😮😮😮😢

[@Soundcheck549]

Blöde Frage, Warum das dicke Batteriekabel wenn der Eingang am Subwoofer max 1,5mm dick ist? Würde ein max 2,5mm Dickes Kabel nicht reichen? Lg

[@MrFudo78]

Hello. Ich habe den Sub mit Hochpegeleingängen verbunden. wie bekomme ich es zum einschalten es startet nicht, wenn das Audiosignal ankommt

[@raitshots]

Gute Idee, aber überall wo man ein Reserverad hinlegt. Der einzige Nachteil. Bei der Variante Bike schmalere Subass direkt in der Mitte des Reserveradantriebs innen einlegen. Der Effekt wird der gleiche sein.

[@ronyderechte]

💪💪

[@rainerteufel3990]

Daniel-Düsentrieb, macht aus jedem Auto eine Diskothek. :-)

[@tomasschneider2665]

Naja mit 100 Watt eine Disko ?

[@rainerteufel3990]

@@tomasschneider2665, in deinem FIAT 500 reichen schon 50 Watt!

[@Nivel00]

Funktioniert das beim TT8N mit dem original Radio? Oder muss da ein extra Adapter rein?

[@Schrauba]

Geht auch beim 8N, musst halt das Audio Signal von den Lautsprechern ziehen. Vorzugsweise von den vorderen, die sind ungefiltert.

[@colingnass2402]

Hey, hätte auch Interesse!!! Komme weiter weg, deshalb, was nimmst du dafür? Lg

[@1982adrian1]

Hallo schrauba. Ich besitze einen Renault Talisman mit einer originalen Bose anlage. Der klang ist soweit gut und der Bass ist auch ok aber es konnte etwas mehr Bass her. Talisman Limousine mit 2 eingebauten Tieftönern hinten in der ablage. Kann ich einfach das kabel verwenden von den beiden lautsprechern um einen aktiven Subwoofer anschließen ? Muss man da die ohmzahl beachten vom originalsystem und von neuen Subwoofer oder ist das egal ?

[@The-Bambii]

Kurze Frage hab mir da ein bissel was zusammen gestellt ubd möchte mit den subwoofer auch dazu kaufen. Die Frage wo ich mir stelle möchte den AXTON ATB20RXF subwoofer mit dem AXTON A542DSP verbinden das ich mein Bass Signal aus dem verstärker bekomme. Ist dafür ein Kabel vorhanden oder muaa ich mir da das basteln

[@sabrid54]

Wie hast du das gelöst? Will die gleiche Kombo wie du verbauen und hab wenig Ahnung.

[@DrLeiwand]

wie verbinde ich das dünne stromkabel am besten mit dem 10mm² kabel?

[@leowendig2183]

Das würde ich auch gerne wissen

[@leowendig2183]

Das wird ja leider nicht so gezeigt

[@michaelzilz5035]

Habe auch einen Axton Aktive Subwoofer in meinem SLK 170 im Beifahrerfußraum verbaut in den Türen habe ich Lautsprecher von Emphaser verbaut über eine Focal Endstufe, angesteuert wird das Ganze von einem Alpine Radio.

[@Schrauba]

Und geil oder?

[@michaelzilz5035]

@@Schrauba Besser geht nicht, geiler Sound im Cabrio.

[@brosspown7447]

Wie hast du das remotekabel verlegt? Warum sind da 2 kabel für remote? Warum passen die. Beiden stecker zusammen?

[@Schrauba]

hi, bei fragen schreib mir gerne eine Email

[@brosspown7447]

@@Schrauba Email ist rauf :)

[@hanswurst3524]

Das original Spannungskabel vom Axton Subwoofer ist ja eher ein Klingeldraht kein Wunder wenn die Endstufe auch nur eine 10A Absicherung besitzt kann der eingebaute Verstärker auch max. 120W Leistung abgeben, dazu hätte kein extra Kabel bis zur Batterie verlegt werden müssen.

[@marlonk5104]

Also meinst du mit ner größeren Sicherung und nem größeren Querschnitt kann man noch mehr Leistung aus dem Ding holen?

[@ebay9909]

Hallo guten Abend wo ist ihre Adresse?

[@clausi5585]

12:00 Da lockern sich ja die Punktschweißungen im Auto😱. Aber im Ernst, was machst du mit dem Reserverad? 😕

[@Schrauba]

Das Reserverad also der Reifen ist bereits 18 Jahre alt. Es kommt ein Schaum Reparatur Kit rein, kostet 8€. Und ist zugelassen

[@luzo308]

Wenn der Sub doch sofort an der Batterie verbunden ist und ich doch mein Farzeug abstelle bzw. Zündung ausschalte, schlüssel rausziehe usw.. dann zieht er mir doch trotzdem strom oder nicht? MFG

[@PaulAppelt]

Brauch man also kein verstärker mehr wenn man so ein aktiv Box hat?

[@Netrun404]

Ne der ist ja verbaut dadrinnen

[@tomasschneider2665]

6:22 Warum schließt du es nicht auf den Sicherungskasten an oder im Kofferraum an die Bordsteckdose weil 10 Ampere ist ja gar nichts das kann man überall mal abgreifen.

[@stas12369]

Genau das hab ich mich auf gefragt. Warum nimmt man ein 10mm² + und - Kabel wenn von dem Woofer ein 1mm² Kabel original angeschlossen wird?

[@elyzensshuffledancemix2095]

U skipped the spare tier? 0_0

[@DJJumpdancer]

Fahre einen 2018er Leon mit Beats Sound system der Sub lässt sich nicht regeln ( der Regler im Radio verändert nichts) und hatte überlegt diesen Sub zu verbauen aber ich will keine Kabel durchs Auto verlegen etc. Ne plug und Play Variante wo ich einfach nur das Kabel was jetzt auch rein geht anstecke wäre optimal ^^

[@Schrauba]

Kannst du versuchen einen Standart woofer reinzulegen da du ja da schon den Serien woofer drin hast

[@DJJumpdancer]

@@Schrauba wie meinst du das ?

[@Schrauba]

@@DJJumpdancer hast du nicht einen Serien woofer im Kofferraum verbaut? Da ist was ich meine. Falls ja, der ist schwach. Einfach gegen einen passiven kleinen ersetzen, das gibt schon was ...

[@DJJumpdancer]

@@Schrauba ja genau den woofer der beim beats system dabei ist.

[@DJJumpdancer]

@@Schrauba habe jetzt den Ground Zero GZCS 10SUB ( Passiver Sub) Bestellt und jetzt muss ich nur rausfinden wie ich den mit dem Stecker vom Beats System verkabeln muss laut Bewertungen bei Amazon haben das schon einige gemacht

[@eastsideaudio1779]

Interessantes Produkt der ATB20RXF aber der Einbau ist eher mangelhaft. Das man hier keine 20mm² braucht wurde ja schon gesagt. 6mm oder 10mm Kabelset reichen hier völlig und sind einfacher zu verlegen. Sicherungshalter baumelt nur rum...sowas geht überhaupt nicht. Den sollte man immer befestigen! Außerdem wäre etwas Schutzrohr / Wellrohr sinnvoll im Motorraum gewesen. Den sollte man immer befestigen! Die Cinchverbindung hinten für Highlow sollte man wenn man das Tesa Gewebeband eh schon in der Hand hat umwickeln damit sich auf Grund von vibrationen hier keine Wackelkontakte einstellen oder die Steckverbindung sich komplett lösen kann. Außerdem sinnvoll dezente Dämmung der Radmulde bzw. dem Sub an sich gut. Wenigstens eine Lage Butyl und bisschen Schaumstoff bringen hier wunder.

[@romancejzik5478]

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[@manuelgibtsnicht1521]

👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾

[@christiang.9485]

Wieso verlegst Du da immer so dicke Kabel? Also ein 6 qmm Kabel, wo der Subwoofer nur 100 Watt TRMS hat - da hätte ein 1,5 qmm Kabel schon vollkommen ausgereicht - da hätte ich dann eher einen entsprechenden Blockkondensator für die Peaks am Lautsprechereingang dann dran gemacht - wobei ich mir sicher bin, dass es den nicht mal braucht, weil der Hersteller sicher den bereits intern entsprechend ausgelegt hat. Was bei der Sicherung auch lustig ist - dass da zwar eine Gummidichtung an der Verschraubung ist, aber die Durchführungen vom Draht scheinbar keine haben.

[@Patrick82.]

🔈 🔈🔈

[@TechnikerBcn]

Subwoofer ist ja cool, allerdings ein Reserverad Notrad kann in eigenen Situationen Gold wert sein.

[@manuelgibtsnicht1521]

Servus …. Viele Autos haben überhaupt kein Reserverad oder Notrad mehr ….. egal ob es um Kosten,Platz mangels es sich dreht….. am Ende muss man es auch aufs Auto bekommen . Heut zu Tage macht das doch kaum noch einer …. ADAC und Co sei-dankt 😜 Sind eben andere Autos in einer anderen Zeit 😉 Und zuviel oder zu laut gibts nicht 🤣🤣🤣😜 Gruß Manuel

[@TechnikerBcn]

@@manuelgibtsnicht1521 solang es eine Möglichkeit für ein Ersatzrad würde ich das nehmen, wenn du sonntags oder samstags mittags unterwegs bist kann der adac dich abschleppen und du hängst eventuell irgendwo fest , mit Notrad fährst innerhalb von 10 Minuten weiter.

[@christiang.9485]

@@manuelgibtsnicht1521 Ich bin aus Protest aus dem ADAC ausgetreten - und find es schade dass das damals nicht mehr gemacht haben. Erstens hat der ADAC vergessen, dass er ein Automobilclub ist (sprich sich in Berlin für und nicht gegen die Autofahrer positionieren sollte) - und dann noch pro Tempolimit war, aber seit Jahren nicht die Zähne auseinanderbringt wenn es um die Verwendung der KFZ Steuern und die Straßenzustände in Deutschland geht. Also Jeder der da nicht ausgetreten ist, zahlt quasi dafür, dass er verarscht wird. Siehe auch ADAC Tests damals. Ich hab bei mir in den Autos seit Jahren auch nur noch so Reifensets drin - aber so ein Reserve oder wenigstens Notrad, würde einem schon ein deutlich besseres Gefühl geben. Aber immerhin hast Du dann, wenn Du jetzt mitten in der Nacht in der Pampa stehst - schlimmstenfalls gerade in einem Funkloch, dann einen guten Sound :-)

[@manuelgibtsnicht1521]

@@TechnikerBcn Servus …. Ich hab bis jetzt noch keins gebraucht (über 22Jahre ) und damals hatte ich das Rad/Räder bei den Autos immer gleich raus gemacht… mehr Platz u s w meine jetzigen Autos haben so was auch nicht mehr . Hatte mal eine Schraube drin, da hab ich jeden Tag den Reifen voll gemacht , bis der neue Reifen da war….fertig 😉 Wenn es mal so ist, das ich irgendwo bin,kommt mein Auto und ich schon Nachhause 😜 Jetzt zu ADAC…. bin da auch sehr zufrieden…. die Politik ist mir scheiss egal …. immer das rumgeheule….. Die waren immer am Start wenn was war , haben auch meinen Roller von über 200Km abgeholt , der mir gestohlen wurden. Nochmal zu dem Ersatzrad/Notrad …ADAC wachseln auch Räder 🤣🤣🤣🤣🤣💪🏻👍🏻 Gruß Manuel

[@sebastians.2089]

@@manuelgibtsnicht1521 Es gibt auch alternativen zum ADAC Aber jeder soll natürlich das machen was er für richtig hält

[@peterwillesch2027]

Wenn die Sitze vibrieren fühlt Mann ( Frau ) auch den Sound. Hehe 😂🤣