Schubbetrieb mit Thomas, Epoche V-VI, auf meiner Märklin Modelleisenbahn, Nov. 2022, Teil 3

Mich fasziniert der Steilstreckenbetrieb auf der Frankenwaldrampe.
Dort wird auch mit der BR 185 nachgeschoben. Wir haben das mal, soweit möglich, nachgeahmt.

[@linguini187]

Hi, zum Thema Frankenwaldrampe: Wann man von Probstzella Richtung Kronach fährt, koppelt sich die BR 185 bei Steinbach am Wald (höchster Punkt der Frankenwaldrampe) während dem Fahren vom Zug ab. Der Güterzug fährt mit gleichem Tempo durch den Bahnhof und die BR 185 bremst, sodass sie vor dem Ausfahrsignal in Steinbach am Wald stehenbleibt. Dann wartet sie bis das Signal grün ist und fährt allein weiter nach Pressig oder Kronach. Total cool zu beobachten.

[@bjorns.2707]

Vielen Dank noch für Deine Beschreibung. Ich hatte das auch schon in Videos gesehen und mir vorgenommen, dass beim nächsten Epoche VI-Film ausführlicher zu zeigen. Viele Grüße, Björn

[@volkerschneider7154]

Super Fahrvideo, davon kann ich auf meiner bescheidenen Analog-Anlage nur träumen. - Frohe Weihnachten wünscht Volker.

[@bjorns.2707]

'Hallo Volker, besten Dank und ich wünsche Dir auch schöne Weihnachten. Gruß Björn

[@franzfichter7163]

Einfach toll auf meiner Anlage fährt der Kohlezug mit 3 Mal BR 151er

[@bjorns.2707]

Vielen Dank!

[@Suedbahnler]

Hallo Björn, dachte meine Züge mit drei Metern wären lang, aber das was du so zeigst ist echt irre! Auch das Nachschieben ist sehr faszinierend. Und das BW als Lostplace sieht auch sehr cool aus. LG Albrecht

[@bjorns.2707]

Hallo Albrecht, bei Deiner Anlage ist Dich beeindrucken vermutlich nicht leicht. Freut mich, dass es trotzdem geklappt hat🙂 Danke Dir für Dein Feedback und viele Grüße, Björn

[@hellsbells175]

Mir gefällt das BW als Lostplace auch jedesmal aufs Neue - und jetzt auch noch mit abgestellten Holzwaggons - Traumhaft 😊

[@bozzo8333]

Mega klasse und einfach toll anzuschauen. Der vergessene Ringlokschuppen ist total klasse! Das einzige, was mir nicht so gut gefällt sind die Nadelbäume oder Wäldchen aus Nadelbäumen/Tannen

[@bjorns.2707]

Vielen Dank für Deinen Kommentar, freut mich zu lesen. Zu Deiner Kritik bzgl. der Tannenwälder...da gehe ich voll mit. Ich fand schon immer, dass die irgendwie zu künstlcih aussehen. Werde Deine Anregung zum Anlass nehmen, mal drüber nachzudenken, wie man die verbessern oder neu machen kann. Gruß Björn

[@TomCro2022]

Nice video.... grettings from Zagreb Croatia 🙂🙂🙂

[@bjorns.2707]

Many thanks🙂 Best regards, Björn

[@modellbahnjp]

Da bringst du einen Hammer nach dem anderen heraus. Auch dieser Fahrszenen waren einfach nur klasse. Wunderschön. 😍😍

[@bjorns.2707]

Vielen Dank, das freut mich🙂 Ja dieses Mal habe ich das Material gedrittelt. Denke, wenn ein Film eine Stunde dauert, schreckt das so manchen ab. So ist leichter bekömmlich ;-)

[@Engelhoper]

Hallo Björn und Thomas, Das ist mal wieder ein ganz tolles Fahrvideo. So lange Züge sieht man selten. Wundervoll! Viele Grüße, Ralph

[@bjorns.2707]

Hallo Ralph, herzlichen Dank. Das freut uns, was Du schreibst🙂🙂 Ja zu zweit ist es einfacher, lange Züge zu erstellen, vor allem wenn man bzgl. der Epochen so gleich tickt wie Thomas und ich es tun. (Ich rede nur von den Güterzügen. Bei Thomas` super beleuchteten Personenzügen...da überlasse ich ihm gerne das Feld, fange da garnicht erst mit an ;-) Viele Grüße zurück, Björn

[@bodenbahningundsovonundmit5404]

Hi Björn, ich bin maximal begeistert von Anlage, Zügen und Filmchen 🤩😎👍👍👍 LG Carsten

[@bjorns.2707]

Hi Carsten, vielen Dank! Und habe gerade bei Dir für lau geguckt. Wahnsinn! Was Du an Material hast! Allein Dein Holzzug oder der Kesselwagenzug.... Bin echt beeindruckt. LG Björn

[@franksmoba]

Hallo Björn, auch dieser Teil.... Klasse 👍👍👍 Gruß Frank

[@bjorns.2707]

Vielen Dank mal wieder, Frank 🙂 Gruß Björn

[@Baureihe1031]

Hi Björn ! Auch Dein dritter Teil sehr schön geschnitten, Du hast die Schlussszene perfekt hinbekommen, ich habe die vermurkst. ☹. Auf jeden Fall geht der Daumen klar nach oben. Gruß Thomas

[@bjorns.2707]

Danke Dir, Thomas. Und immer wieder zwischen all dem Geschiebe: Dein Metropolitan und der Railjet als optischer und akustischer Hochgenuß zur Auflockerung zwischendurch, damit der Sound nicht wieder zu monoton wird ;-) Vielen Dank auch für den Daumen. Herzliche Grüße, Björn

[@Miertreg1]

Moin moin, ein super Fahrvideo👍. Viele Grüße Gert

[@bjorns.2707]

Hallo Gert, moin! Sagt man das in Braunschweig und Wolfsburg auch noch? Ich dachte, nur bei uns hier im Norden. Vielen Dank jedenfalls für Deinen Kommentar und beste Grüße, Björn

[@hrkloetschbergbahn5497]

Hallo Björn, und immer wieder gibt es Sachen beim Vorbild das man mit unserem tollen Hobby nachstellen kann. Super umgesetzt und erst noch die Bügel oben. So sieht die Modellbahn gerade noch einmal besser aus. Gruß Hansruedi

[@bjorns.2707]

Hallo Hansruedi, ja ist schon super vielseitig, unser Hobby. Danke Dir vielmals für Dein Feedback. Viele Grüße, Björn

[@ivanhoe25cm]

Whaaaauww wie schone afname und anlage

[@heinzwalkowiak4872]

Frage wo habt ihr die Kohleeinsätz für die Wagen her

[@bjorns.2707]

Die waren in den Wagen schon drin, haben wir nicht extra gekauft

[@mikecuper7416]

Eine Tolle Anlage mit sehr schönen Fahrszenen. Wie groß ist die Anlage in ihrer Abmessung? und gibt es einen Gleisplan den man mal einsehen kann?

[@bjorns.2707]

Vielen Dank für Deinen Kommentar. Zur Anlage stehen einige Angaben in der Kanalinfo. Einen Gleisplan gibt es aber leider nicht.

[@janphilippkatthage4863]

Wie groß ist diese Anlage?

[@bjorns.2707]

In der Kanalinfo steht dazu einiges

[@behbeh]

Hallo Björn, einfach Klasse. Ich habe da mal ein paar technische Fragen. Ist der Schubbetrieb notwendig oder "nur" Show ?. Wenn er notwendig ist, wie regelst Du das, das die Schublok die Waggen nicht in der Kurve rausdrückt?. Mach weiter so.

[@bjorns.2707]

Wenn man die Loks nicht zu sehr verschleißen will, dann ist der Schubbetrieb bei schweren Zügen auf Steigungen schon notwendig. Um die Schubloks nicht mit den Zugloks synchronisieren zu müssen, steuer ich sie getrennt und stelle ihnen die Lastregelung ab, CV-Wert 56 = 0 oder knapp darüber. Ansonsten regeln sie beim Andrücken an den Zug so hoch, dass sie den Zug komplett zusammenschieben, was ja nicht Sinn der Sache ist. Ohne Lastregelung haben sie immernoch Bumms zum Schieben, werden aber schön weich bzgl. ihres Schubverhaltens. Schublok ca.1 Fahrstufe höher als die der Zugloks. Danke für Deinen Kommetar und Dein Interesse und Gruß, Björn

[@derbieber80]

sag mal hast du mal ne art gleisplan zu deiner anlage? würde mich interessieren per mail oder posten?! danke!`sieht naehmlich sehr inspirierend aus danke!

[@bjorns.2707]

Bis jetzt habe ich die Frage immer verneint, es gibt keinen. Aber schon so viele fragten danach. OK, ich mache einen.....demnächst auf diesem Kanal

[@derbieber80]

@@bjorns.2707 mega lieben dank! gern ne PN wenn s soweit ist! und weiter so, ist ne geile anlage und cooler channel!

[@Baureihe1031]

Hi Björn ! Kommt mir irgend wie bekannt vor kzbin.info/www/bejne/pGS7i2WdpNZofLM Gruß Thomas

[@bjorns.2707]

44 Wagen... na gut, dann darf er auch im Flachland mit Schublok fahren. Sehr schön in jedem Fall die frisch lackierten dazwischen

[@ivanhoe25cm]

Und die signale stehs auf grunn…👎