Schwere Modelle problemlos starten- Tipps & Tricks (Teichner)

Die Segelflugsaison geht los und einige werden sich fragen, welche Startmethode für das neue, schwere Modell am besten geeignet ist. Nach zwei Jahren Erfahrung mit den Startwagen von Teichner, habe ich meine Erkenntnisse mal in einem Video zusammengefast.

[@Agiel-p9f]

Danke für dieses informative Video! Ich hatte leider schon viele Schäden durch den Einsatz von Startwagen. Deshalb hab ich fur der 4.5 Ventus entschieden, mit Flitsche zu starten. Unsere bahn ist nicht sehr breit, was ein start mit einem schweren Ventus riskant macht. Vielleicht probiere ich es später noch einmal aus ;) Enige Leute tragen auch etwas 'toe-in' auf die Räder auf, hast du damit Erfahrung?

[@CinematicRC]

Toe In? Nie gehört 🤔 Wofür ist das gut? Bei einer sehr schmalen Bahn kann ich deine Entscheidung verstehen. Auch wenn mein Flieger mittlerweile wirklich wie auf Schienen fährt, wenn ich etwas Seitenruder gebe...

[@blende5.693]

Es schien mir so, dass beim ersten Start das Modell nicht mittig lag. Dann muss der Antrieb den Wagen ja versetzen.

[@Ben-mn5yv]

Ist ein Start mit Winde auch möglich? Ich habe eine LS3 mit 4,20m und 5,3kg

[@CinematicRC]

Mit der passenden Wind ist das auf jeden Fall Möglich....

[@MAXMUSTERMANN-pv4in]

EINFACH NUR SAGENHAFT !!!!!!! Ganz ganz toll gemacht !!!! Absolut verständlich und einleuchtend alles beschrieben !!!! Super Startwagen !!! GLG !! Thomas 😊😊

[@CinematicRC]

Vielen lieben Dank für das nette Feedback!!! Das freut mich natürlich zu hören. Beste Grüße aus Lübeck, Jörg

[@UrsBracher]

Alles gut. Ich habe hinten und vorne einen stabilen Distanzhalter, so wird die Seitenruderkraft besser auf den Wagen übertragen.

[@stevenmohr4588]

That was excellent, thank you for your suggestions!👌👏👏👏

[@PatrickVannie]

Sehr interessante video :-) Ich bin damit interessiert einem Startwagen zu kaufen aber wollte fragen ob es ein Nachteil ist um ein höheres modell zu nehmen wie den Startwagen Pro 3 von Teichner zum gebrauchen mit verschiedene Modellen mit Propellors von 9,5x7 bis 17x10. Normaler Weise sollte schon Startwagen 1 von Teichner hoch genug sein für diese Modellen aber ich denke dass die grossere Räder von den Pro 3 vielleicht besser sein auf ein uneben Startbahn ?

[@kaiodenthal5276]

Servus Jörg, die Bahn an unserem Platz ist leider so dermaßen uneben dass ein Startwagen hier leider nicht funktioniert. Auf einer glatteren Bahn wie in deinem Video scheint es gut zu gehen. Ich nutze für meine 4m ASH26 nur noch eine Flitsche bei der ich den Flieger nicht wirklich hoch starte, d.h. Auch keine große Spannung auf dem Gummi. Wenige Meter über Grund reichen aus um den Motor zu starten und zu steigen. Diese Methode ist absolut sicher und funktioniert 100%. Ein Startwagen würde noch das Aufbauen der Flitsche sparen, aber das funktioniert ja leider nicht. Tolles Video, super Erklärung!

[@CinematicRC]

Moin Kai! Danke für dein Feedback 😊 Ja, die Flitsche ist definitiv eine gute Alternative. Ich habe mich damals dagegen entschieden, weil dann ja auch immer ein Seil und ein Gummi auf dem Platz rumliegt, solange man dort ist. Keine Ahnung, was meine Motorflugkollegen dazu sagen würden. Aber würde es sonst nicht gehen... Klar.

[@kaiodenthal5276]

Ach ja, bevor ich es vergesse, die ultimative Startmethode ist der F-Schlepp. Schöner Teamsport der fliegerisch ein wenig können und Training erfordert. Vielleicht eine Idee für ein zukünftiges Video?!?

[@kaiodenthal5276]

Ich stecke den Erdanker immer am Ende des Platzes ein, somit liegt das Gummi nach dem Start auch immer dort und stört keinen.

[@CinematicRC]

@@kaiodenthal5276 Ich muss zugeben, dass habe ich noch nie gemacht. Reizt mich tatsächlich sehr, aber da gehören ja immer Zwei dazu 🤷🏼‍♂️ Und Schlepper sind bei uns leider rar gesät....😒

[@substreem]

Danke für dieses Video. Toll erklärt, einfach, ansprechend, informativ und kein Wort zuviel. Ob dieser ganzen Modelle im Hintergrund saß ich zunehmend leicht hechelnd und japsend vor dem Monitor und der Speichel lief mir aus den Mundwinkeln ;) Grüße aus dem tiefen Osten!

[@thorsten6347]

Hi tolles interessantes Video 👍.Mir ist das auch schon passiert mit dem nach links ausbrechen, bissel Seiteruder und dann passt es👍.Unser Platz ist auch sehr uneben🤷‍♂️.Gruß Thorsten

[@flyingthroughtheair1]

Sehr informatives Video. Ich starte meine grossen E- Segler alle aus dem Startwagen und habe hier noch einige Tipps zur Modifikation mitnehmen können👍

[@CinematicRC]

Vielen Dank für's Feedback, freut mich zu hören! Grüße, Jörg

[@frankz7376]

Tolles Video. Vielen Dank! Hast du bitte noch mal eine Info zu deiner Schaumauflage? Ich finde im Baumarkt hier nur die üblichen „Tesa“ Fensterdichtungen, die sind aber viel flacher. Aktuell habe ich bei mir diese Rohrisolierungen aufgeklebt, um Platz für die WK zu schaffen. Das geht auch auch wunderbar, nur dämpfen die nicht so, wie dein Vorschlag … Beste Grüsse und ein Abo hast du jetzt mehr 🤩👍🏻👍🏻

[@CinematicRC]

Moin, danke für dein Feedback und Abo 🙂. Schau mal hier: www.bauhaus.info/fensterdichtungen/solid-elements-kompriband-6-30-mm/p/24724416

[@TobiasWald-zs5zu]

Deine Videos sind wirklich sehr gut. Eine Anmerkung habe ich aber, die zusätzliche Querstrebe ist kontraproduktiv, der Startwagen soll sich leicht verwinden können, damit er die Bodenunebenheiten ausgleichen kann. Anschläge mit Gummi Puffer auf Gewindestücke, vorne und hinten haben sich bewährt, um den Rumpf daran zu hindern, aus der Mitte zu wandern. MFG TOBY

[@CinematicRC]

Moin Toby. Vielen Dank für's nette Feedback! Allerdings bin ich etwas skeptisch, dass sie Verwindung die Schläge ausgleichen kann. Die Kraft wird ja hauptsächlich direkt von unten durch die Seitenwände nach oben geleitet. Das wird eine fehlende Querstrebe nicht verhindern. Das mit dem Anschlägen macht aber tatsächlich Sinn! Viele Grüße

[@TorstenHaase-c7m]

Guten Morgen, habe dein Video gesehen und habe mir auch den Startwagen von Teichmann zugelegt. Habe ihn dann mit deinen Modifikation gebaut. Hat alles super geklappt. Durch das Kompriband liegt der Segler sehr gut auf den Startwagen. Hebt bei genügend Fahrt von alleine ab. Vielen Dank für deine Tipps. LG.

[@CinematicRC]

Super, dass freut mich. Vielen Dank für dein Feedback! Beste Grüße, Jörg

[@DerMaje]

Liegt es jetzt tatsächlich an der „Dämpfung“, oder reichte es vielleicht einfach nur die Mitnehmer zu verlängern? Ich meine, klar es liegt besser auf…keine Kratzer mehr etc. Aber macht der „Dämpfer“ den Unterschied, oder liegt es vielleicht einfach nur an der Höhe der Mitnehmer?

[@CinematicRC]

Es ist letztlich beides. Aber fest steht, mit der Dämpfung liegt das Flugzeug absolut ruhig auf dem Wagen. Ohne Dämpfer ist es hoch und runter und hin und her gesprungen. Klar, wenn man die Mitnehmer beliebig hoch macht, mag das auch schon reichen. Ich glaube aber, ich könnte die Verlängerung der Mitnehmer eigentlich fast wieder abbauen, da es halt kein springen des Flugzeuges mehr gibt.

[@heinzwatzka9350]

Super Video Tutorial. Leider bricht mein Startwagen nach gewisser Anlaufstrecke aber extrem nach rechts ab, Dh. kein Einfluss durch Motordrehmoment . Idee dazu?

[@CinematicRC]

Vielen Dank für's Feedback 🙂 Nach rechts? Hmm. Das ist seltsam. Allerdings hatte ich das tatsächlich auch schon mal. Bei mir lag es daran, dass ich es mit dem Seitenruder zu gut gemeint habe. Also ich bekomme den Wagen mit zu beherztem Seitenruderausschlag tatsächlich auch zum ausbrechen nach rechts. Ansonsten könnte es evtl noch an der Geländestruktur bei euch liegen? Fällt der Platz vielleicht etwas nach rechts ab? Aber egal wie, normalerweise sollte man ein ausbrechen immer mit dem Seitenruder ausgleichen können. Es sei denn, die Räder des Wagens laufen nicht parallel?!?! Damit könnte man auch auch einen Zug in eine Richtung einbauen.

[@oegeat]

dein fagen ist falsch eingestellt das linke rad größer oder etwas zurück setzen und schon is das Problem weg ... oder 3 Rad und das 3te anpassen ..

[@CinematicRC]

Naja, es ist ja kein Problem. Die Leute, die dass Seitenruder erfunden haben, wussten schon was sie tun 😉

[@oegeat]

@@CinematicRC wofür ? Einfach mal von haus aus richtig einstellen und schon lauft es ich starte so ... vom zweitkanal kzbin.info/www/bejne/hJPRlnycp7-Bp6M :D

[@mypanicbutton9194]

Would love to see an English version!

[@CinematicRC]

Yes, thanks. Maybe, you can use the KZbin Subtitles!

[@CinematicRC]

Welche Erfahrung habt ihr mit euren Startwagen gemacht?

[@aloishemetsberger541]

Ich hatte einen Teichner Startwagen bereits vor 10 Jahren und startete damit eine ASW 22 4 m. Ventus 2 cx 4,5 m auf einer kurz gemähten Wiese vor dem Haus. Das Problem des Abdrehens nach links und des Abrutschen des Modells auf der Flächenauflage zu einer Seite hin, kenne ich zur genüge. Ich habe den Startwagen verkauft und bin auf Flitschenstart umgestiegen bis mir durch ein paar heikle Startsituationen (Ausbrechen nach einer Seite usw) und durch Alterung der Gummis der Flitschenstart zu gefährlich wurde. Somit habe ich mir wieder das neue Modell III mit den großen Rädern von Teichner bestellt. Habe die Flächenauflage mit Schaumgummi abgefedert und mit zwei u-förmig gebogenen 4mm Gewindestangen ( mit Schrumpfschlauch überzogen) eine verstellbare Rumpfstabilsierung geschaffen. Somit bleibt beim Startvorgang der Rumpf des Modells immer in der Mitte , der Wagen rollt auf meiner Wiese gerade aus (8 m breit 40 m lang). Der Rumpf wird durch das 28 cm lange U sicher stabilisiert und die Muttern, welche innen und außen an den Seitenwangen auf den Gewindestangen die eingestellte Rumpfbreite fixieren, lassen sich mit den Fingern je nach Bedarf ohne einen Gebelschlüssel verstellen. Somit ist das Starten meiner Segler eine entspannte Sache. Alois Hemetsberger

[@Tiger1050i]

Auch von mir ein fettes Daumen hoch für das Video. Ich habe mir genau diesen Startwagen gekauft und bis auf die seitlichen Puffer alles so ergänzt. Gestern war der erste Start und es lief genauso ab wie beschrieben. Schönes Geradeaus, ein Tick Seite dazu, dann sanftes Abheben. Ein völlig neues Startverhalten gegenüber dem alten. Ich habe die Mitnehmer nicht verlängert und hatte keinerlei Probleme beim Start.

[@BlacKHawK9E]

welcher Startwagen ist das?

[@CinematicRC]

Ein Teichner der Größe 3