BMW G 310 R - 100 km/h poniżej 7 sek i cena poniżej 20 000 zł? Ale jak to...?

Podoba Ci się kask Barrego? KUP GO Z RABATEM w naszym sklepie: sklep.scigacz....

[@Wojtiskeyt]

A trzecia grupa to ci , którzy maja A2 :)

[@pieroo900ng]

Mam G310R z Akrapem - Polecam, gada całkiem inaczej! Warto dodać, że seryjnie ma przewody hamulcowe w stalowym oplocie do tego radialne hamulce. Moto spisuje się znakomicie w Gymkhanie oraz daje rade na torze. Finansowanie BMW ułatwia stanie się właścicielem tego moto za ok 250 pln/mies.

[@mariuszf9206]

1000 rat na 100 lat? :)

[@pieroo900ng]

nie robie reklamy. mowie jak jest. pdk.

[@2AdoPL]

Gdzie zamawiałeś komin? Sam montowałeś czy dałeś by w salonie ci założyli?

[@adamhawel5444]

Jaki masz wzrost? Ja przymierzałem się do niego Ale 193cm…nie wiem czy nie bede komicznie wygladal

[@pieroo900ng]

@@adamhawel5444 będziesz musiał się przymierzyć u dealera i zobaczyć jak wyglądasz i czy wygodny na taki wzrost ja mam 175 i było Ok :) jest jeszcze wersja GS, która jest wyższa od R w razie czego :)

[@Neverdie156]

Dla kogoś kto jeździ tylko po mieście np do pracy, czy na jakieś małe zakupy, to wg mnie mega swietny zakup może być. Przy takim spalaniu i osiągach wystarczających do sprawnego poruszania się po mieście - mega :)

[@2AdoPL]

Ja mam, jeżdżę po mieście i jest naprawdę fajna tylko mi pali 4.3 litra hehe

[@adrianddoo]

Kiedyś podobne stwierdzenie było użyte wobec GS500. Najtańsze 5 sek do 100. 19.900PLN.

[@krzychu3286]

Tylko ze gs nadal żyje jestem ciekaw jak bedzie z tym.

[@MrShadyMaste]

Takiej recenzji szukałem dobra robota dzięki :)

[@aicha3a]

Jestem szczęśliwym posiadaczem tego motocykla : ) Kupilem go po koniec sezonu 2020 i zrobiłem nim 300 km (docieranie). Jest to mój pierwszy motocykl, pomimino że kat. A posiadam już kilka lat. Co do awaryjności się nie wypowiem, bo mam go za krótko i jak narazie nic się nie dzieje. Spalanie nie przekracza 4 litrow ale i nie ciągnę narazie obrotów wyżej jak 6 tys/min. Jak narazie jestem bardzo zadowolony jeżeli chodzi o prowadzenie ale i muszę przyznajć, że przyciąga wzrok. Tłumik oczywiscie został wymieniony na akcesowyjny, bo ten oryginalny to jakaś wielka pomyłka.

[@nikt_wazny4088]

I jak się sprawuje? jest awaryjny ?

[@dareklecki]

Z takim sprzęcikiem to nawet korki Mordoru nie straszne :)

[@Barrymoto]

A co do korków Mordoru to aż się boję pomyśleć, co tam się będzie wyrabiało jak skończą się wakacje... Z tym jednym pasem... Na całe szczęście są motocykle :D Pozdro Daro i pozdro dla całego Mordoru! ;)

[@wistul9999]

Zrobiłem już na G310R ponad 7 000 km i chwale sobie. 187cm wzrostu i tez znalazłem wygodna pozycje. Spalanie przy dynamicznej jeździe to bardziej 4,3l. Są 2 podstawowe wady: brzmienie oraz skrzynia biegów. Brzmienie wydechu odmówiłeś, ale o skrzyni warto wspomnieć- odbiega jakością i precyzja od reszty motocykla. Klamki bez regulacji nie pomagają. Dołożenie małej akcesoryjne szybki zwiększa komfortowa prędkość przelotowa do 130-140 km/h. Na po mieście oraz na tor kartingowy motocykl jest mega ;)

[@Barrymoto]

Dzięki za cenny komentarz! Nie zwróciłem uwagi na nieprecyzyjną skrzynię, ale zakładam, że coś musi być w tym co piszesz. Nie zdarzyło mi się wprawdzie nie wbić jakiegoś biegu, ani złapać międzybiegu, ani zaobserwować wypadającego biegu ;) ale domyślam się że chodzi Ci po prostu o sam sposób pracy skrzyni, trochę "szorstki" ?? Chyba taki trochę jej charakter rzeczywiście

[@wistul9999]

Barry - ta szorstkość jak to nazwałeś po prostu kłuci się trochę z reszta miejsc gdzie masz styk z motocyklem (patrz przełączniki) i gdzie jakość jest super. Krótkie biegi sprawiają, że na torach typu Radom, Słomczyn, Łódź gdzie większe pojemności śmigają na dwójce na tym maluszku żonglujesz między 2 a 3 biegiem i mogło by być ciut bardziej gładko. Inna historia to to jak zaskakująco mocno (dla początkujących) 1cylinder hamuje silnikiem przy redukcjach...

[@Barrymoto]

Rzeczywiście zabrania 310R na tor mogłoby pokazać trochę więcej. Może będzie kiedyś okazja to spróbujemy! Najchętniej Łódź, bardzo polubiłem. Raz jeszcze dzięki za koment. Pzdr!!

[@2AdoPL]

Jakie miałeś problemy ze skrzynia biegów? Ja miałem taką sytuację że po 80km od wyjechania z salonu wypadła mi 1 i 2 na neutralny, potem ten problem stopniowo zniknał aż ustal zupełnie, też coś takiego miałeś?

[@erpe8773]

@@2AdoPL W mojej wybijało na początku 1, w salonie stwierdzili, że skrzynka jest OK. Jakoś po 2,5 tys. przebiegu w końcu jej przeszło

[@matdejmond3861]

Nie widzi mi się ale wyszedł teraz jakiś motor zontes i też 310 i za okolo18 k i wygląda o wiele lepiej tego lepiej byś zrobił recenzje. Pozdrawiam

[@sp7ahklub645]

Motocykl dla nikogo. Jeśli na dojazdy do pracy po mieście, 3 do 4 l/100km to sporo, lepiej kupić Hondę CB125F i mamy 1,5 l/100km. Onegdaj pojemność 250/350 przy mocy 19/27 KM była OK, ale dzisiaj trochę lipa, frajdy nie da nawet te 34 kuce, to za mało. Piszę jako biker dosiadający CZ350 i Jawę 350TS w latach 80'tych. Powróciłem do motocyklizmu po 35 latach przerwy. Odjeżdżając rok temu nówką z salonu miałem tremę i respekt do maszyny, ale nie był to strach, pomimo tego, że pod ręką było 3,5 razy więcej mocy niż dawniej. Jestem już po pierwszym sezonie, który zakończył się bezwypadkowo i jestem super zadowolony, że nie kupiłem jakiegoś przejściowego, słabego motocykla. Jak chcę jechać ECO, to jadę i wtedy spalam 3,2l/100km a jak chcę odkręcić to mam co odkręcić :-)). LWG a moc niech będzie pod prawą manetką.

[@sebseb3550]

Barry jak uważasz lepszy g310 czy dominar 400? Na którym moto lepsza pozycja wg Ciebie? Oba moto produkowane w Indiach, g310 jest lżejszy, moc taka sama ale bajaj troszkę dłuższy od bmw. Najważniejsze jest, że 5 tyś PLN zostaje w kieszeni po zakupie Dominara :)

[@Barrymoto]

Zadajesz trudne choć ciekawe i konkretne pytania Seb, dzięki, takie lubię ;) Na pokładzie Dominara jest więcej miejsca. Bajaj to po prostu trochę większy motocykl i co za tym idzie - w moim przypadku (183 cm wzrostu) wygodniejszy, oferujący bardziej komfortową pozycję. Jakościowo jednak na plus BMW, choćby już za sam kokpit i przełączniki. No i masz znaczek znanej marki jeśli Ci na tym zależy ;) W BMW fajniejsze hamulce. No i w serii dostajesz przewody w stalowym oplocie ;) Choć sam układ to Bybre, podobnie jak w Bajaju (Bybre to jedna z marek należących do grupy Brembo). BMW również lepiej się prowadzi, jest zwrotniejsze, poręczniejsze, precyzyjniej zachowuje się w zakrętach. W beemce dostajesz z przodu widelec upside down, a Dominar ma taki klasyczny. Silnik - to musisz już sam porównać i wychwycić pewne niuanse w sposobie oddawania mocy. Przepaści nie ma, prędkość podróżna i prędkości maksymalne podobne, żeby nie powiedzieć identyczne. Wyścig spod świateł wygra BMW, ale nie będzie to przytłaczająca różnica (około 1 sek w sprincie do setki). Pozdrawiam :)

[@dareklecki]

Jak miałbyś kupować dla siebie, to co byś ostatecznie wybrał mając na uwadze różnicę w cenie, która jest znaczna. BMW czy Dominar 400? :)

[@Barrymoto]

Dla siebie na co dzień do miasta z tych dwóch pewnie BMW ;) Dominara brałbym pod uwagę planując od czasu do czasu jakieś ucieczki z miasta, np. na Mazury. Dopiero wtedy większe gabaryty moto miałyby dla mnie decydujące znaczenie ;)

[@adamz5370]

Trzeba zabrać pod uwagę, że za 5.lat dominara za 7k sprzedasz, a bmw 11

[@Barrymoto]

Adam racja. Bez wątpienia spadek wartości BMW będzie mniejszy. Do tego będzie go z pewnością łatwiej sprzedać.

[@karolnowak9306]

Zróbcie test Suzuki GSX S125! Bo podejrzewam że będzie to najlepszy motor w klasie 125 ccm patrząc na stosunek ceny do całokształtu jaki nam daje! Czekam na test!

[@ScigaczTV]

Ok, dzięki za koment - dopisujemy do listy życzeń! :) Mały Gix nam się podoba, chętnie przetestujemy, jeśli tylko starczy czasu w tym sezonie ;)

[@Anonymous-PL]

Ścigacz pl Popieram bo to swietny sprzet

[@lukaszpapaj]

3:51 pozamiatało 😂😂😂

[@janusz1299]

mi tam najbardziej do gustu przypadają 300cc

[@ptakowsky1226]

No to czekam na 125 od bmw

[@TheMlodyMlodzian]

Szacun za motyw WuTang

[@kerebronemtadrata5459]

Ciekaw jestem, jaka jest komfortowa prędkość przelotowa oraz realne zużycie paliwa i zasięg. Thumb up!

[@Barrymoto]

Wg mojego odczucia przelotowo najprzyjemniej do około 110-120 km/h. Spalanie - zmieściłem się w 4 l/100 km, ale było jeżdżone głównie po mieście, na ogół spokojnie, poza próbami przyspieszeń ;) Można zejść w okolice 3,2, ale trzeba jechać już naprawdę bardzo spokojnie i płynnie, nie używając górnego zakresu obrotów. Zbiornik paliwa 11 litrów, zatem przyjmując spalanie 4 l, mamy ponad 250 km zasięgu. Pozdr!

[@2AdoPL]

Mi pali tak ok. 4.3 litra, wlewam jej 89 i 100, na 100 dużoooo fajniej przyspiesza i dźwięk fajniejszy. Prędkości to tak ok 100/110 moim zdaniem

[@michals1108]

sam mam 1,78cm i jak wsiadłem na niego to odrazu wydał mi się za mały. Pewnie kwestia personalna, co kto lubi

[@SNEJQ_R]

Mam identyczny wzrost i od razu na mój widok sprzedawca zaproponował mi wersję terenową. A mnie mimo wszystko lepiej siedzi się na małym nakedzie, zwinne idealne do miasta, wszędzie zaparkujesz

[@danielfalkowski2032]

Nie zgodzę się że 230konny Golf GTI .Wystarczy 170km w odpowiedniej "budzie" np.Golf 2 VR6 174km masa około 1000kg przyśpiesza w 5.5 sek do 100km/h

[@pawekorczynski3758]

Duźo lepszym wyborem jest Kawasaki Ninja 300 lub 400 motor w tych samych pieniądzach i ma juz 2 cylindry do tego i lepsze osiągi. To BMW wyglada jak typowa 125ka taka jak np KTM Duke.

[@bartoszodej4660]

może to pozycja dla ludzi którzy nie muszą nic nikomu udowadniać?

[@civic4809]

A mi się podoba i chętnie go zakupiłbym a nie ninje :)

[@januszdrag1995]

w 300,400cc chodzi własnie o to, że to motocykle typowo miejskie o małych gabarytach. KTM DUke to wg mnie najlepiej wyglądająca i najmocniejsza 125 na rynku (ma największe opony i 14.9 KM), KTM DUke 390 44KM 140 kg, BMW 34 KM, 152 kg - prosta matematyka ; kawa 400 ma największą prędkość maksymalną ,ale pod względem stylistyki nie oferuje nic - można ją pomylić z każdym plastikiem. No ale już Kawa 300 Verysy to już jest coś ciekawszego na drodze. pozdro

[@romanczech2517]

Bartosz Łodej - niby to bmw ma nic nie udowadniać a udowodniło swoim wyglądem że jest chamską podróbką Junaka RS. Może z lepszych materiałów ale inaczej być nie mogło skoro cenę dali 300% wyższą od ceny Junaka. Gdyby Junak był w odmianie 300cm to wolał bym kupić Janka za 7K bo nie kradną tego tak jak BMW i do tego ma mega tani serwis.

[@SPatryk93]

Bartosz łodej rozwiń myśl o co chodzi z tym udowadnianiem? Jak motocykl ma 2 cylindry to jest udawany a jak jeden to już och ach? Original? :D

[@GaRisub]

4:59 policja 😂

[@badolog]

Taki Badżacz z naklejkami be em dabliu 😁 ,ale fakt ceny maxi skuterów to nieporozumienie wiec taka cztery setka za dwie dychy to fajna opcja.

[@pawelluty9090]

Super motocykl,jak ktoś nie jeździł to Pisze, że junak 125 A ja mam gs'a Ale po mieście to jest idealne rozwiązanie, jedyne co może smieszyc to dźwięk Ale zawsze można akrapovic zamontować;)

[@MP-ux6pq]

Jaką masz kurtkę na sobie?

[@mariob41]

Barry czy mógłbyś powiedzieć który Moto lepszy, BMW G 310 R czy Honda CB300R 2018 . Dzięki i pozdrawiam. A ogólnie świetny filmik

[@Barrymoto]

Cześć Mariusz! Ajjj no niestety tutaj nie pomogę, bo akurat CB 300R nie miałem przyjemności testować :( CB wydaje się świetnym motocyklem. Wydaje mi się, że ewentualna decyzja zakupowa będzie podyktowana gustem (301R i CB300 to jednak odmienne style) i ewentualnie ergonomią - na pewno warto się przysiąść i ocenić, co wygodniejsze. Na pewno test porównawczy byłby ciekawy, możemy o tym pomyśleć, choć już pewnie nie w tym sezonie.. Pozdrowienia!!

[@paulinepmd6261]

czy taki motocykl byłby dobry dla młodej kobietki 165cm?

[@erpe8773]

Jeżeli kobietka, ogarnia jazdę na motocyklu to jak najbardziej. Nie jest ciężki, są trzy wersje siedzeń (niskie 76 cm, standard 78,5 i wysokie bodajże 81 cm) Moc też nie wyrywa go spod tyłka, tak więc spoko

[@raffal81]

Dzisiaj już ponad 25 tysięcy ;]

[@adam-xt8te]

Cena poniżej ilu?

[@marekczarek5987]

Dla osoby 188cm lepiej wersję GS?

[@306Geni]

Panowie lda marki BMW to nie jest nowa klasa pojemnościowa. Dla marki BMW jest to powrót po wielu latach do tej klasy motocykli.

[@Barrymoto]

Eugenio tak, ale bierzemy pod uwagę ostatnie lata, wiadomo że dawno temu to jednak był inny świat i zupełnie inne otoczenie rynkowe ;) To jakby inna epoka na rynku

[@binaryblog]

Fajny sprzet dla poczatkujacego nooba jak ja :) Ile masz wzrostu?

[@zkanapyKibic]

Co to za kurtka?

[@Barrymoto]

Widzę, że tradycyjnie, kiedy pojawiam się na filmie w tej kurtce, jest o nią pytanie :) To Segura Iron - ta www.imready.eu/pl/kurtka-turystyczna-segura-iron-wentylowana-kolor-czarny-cnf.html?gclid=CjwKCAjwtvnbBRA5EiwAcRvnpis50HiYGt64fvuJNhQouwjJfgnTJ2cNrdX1fMnwWJMZ54Trsoe1yBoCDLMQAvD_BwE Pozdrawiam

[@Admapex]

Nie wspomniałeś o hamulcach.

[@Barrymoto]

Masz rację. Na filmie o bratnim G 310 GS wspomnę - obiecuję ;) Dobrze, że pytasz - jak pojawiają się takie pytania i uwagi jak Twoja, to wiem, że oglądacie nasze filmy uważnie i wnikliwie, co bardzo bardzo mnie cieszy i motywuje do roboty!!! :) Mamy tutaj układ hamulcowy Bybre (marka należąca do portfolio Brembo, produkcja w Indiach) z fajną dozowalnością i siłą hamowania. I co bardzo ważne i niezbyt często spotykane - w serii przewody hamulcowe w stalowym oplocie :) Pozdr! I raz jeszcze dzięki za zwrócenie uwagi!

[@2AdoPL]

Hamulce są dobre, ABS bardzo dobrze działa praktycznie nie czuć jak chodzi raz uratował mi tyłeczek gdy ktoś mi zjechał drogę

[@bluespapaX]

Cześć. Za taką cenę kidyś była Honda cb600 (4 sekundy do setki). Teraz "chińczyk" za tyle samo. Znak czasów.☺

[@Endrjo]

Kiedyś 20 tys było warte dzisiejsze 40 tys

[@Marekgtr2]

Wiem że powielam pytanie ale jakiej firmy jest kurtka w prezentowanym materiale?

[@SatanCSGO]

mogli by zrobic 125 ccm na B mozna se jezdzic :/

[@BosskiLarry09]

raczej 300ccn powinno byc na B :)

[@SatanCSGO]

@@BosskiLarry09 teraz juz tak :D

[@ScigaczTV]

mamy na razie 28 łapek w górę i żadnej w dół. Nie dawjcie nam proszę łapki w dół chociaż jakiś czas. Zobaczymy, do ilu maksymalnie dociągniemy :)

[@ScigaczTV]

dzięki "łapko w dół" :)

[@Bajaos]

Jak tylko napiszesz żeby nie dawać łapek w dół to ktoś da na złość łapkę w dół.....internety !!

[@tomkos6474]

Hmm...klepany w Indiach przez Bajaja...stestujcie Dominara 400 i porównajcie ze sobą oba modele.

[@el_yogi6108]

Też mam g310 r kupiłem nową za 21k i włożyłem 2 k v max jest 182 z akrapem

[@Barrymoto]

Oooo to jest ciekawa wiadomość! Słyszałem jedną 310 na Akrapie, jest poezja!!!

[@SNEJQ_R]

Polecasz? Czy teraz bardziej byś kupił jednak Duke 390? Bo ceny praktycznie identyczne. Są jeszcze jacyś konkurenci nakedy poniżej 500ccm i ceną poniżej 25tys?

[@Barrymoto]

Cześć Rafał! Jeśli masz do wyboru G 310 R lub Duke 390 to pierwszą rzeczą, na jaką musisz zwrócić uwagę, jest pozycja za kierownicą :) KTM jest bardzo specyficzny, wydaje się mały. Z resztą - jest mały, bo zbudowany na tym samym podwoziu, co 125. Nie każdy polubi taką pozycję. Jeśli chodzi o prowadzenie i charakter - tu z kolei KTM może zyskać przewagę nad BMW. Inne poniżej 500 ccm i 25 tys. zł? Są nawet takie sporo poniżej 20 tys., np. Benelli albo Bajaj (i ten ostatni gabarytowo chyba największy w swojej klasie) kzbin.info/www/bejne/qpu7l2SEerOhrLs&t Jeśli wykroczymy trochę ponad 25 tys. to masz jeszcze Husqę ;) kzbin.info/www/bejne/hGbQeGV7e8ubqtk&t Musiałbym jeszcze poszukać z tyłu głowy, czy coś ponadto, ale pewnie tak, ostatnio coraz więcej ;)

[@KuPrzestrodzeyt]

Czy tylko mi przypomina hondę msx125?

[@MrProvocer]

Co to za kask??

[@marcinsiemano2670]

Bajaj Dominator 400 o wiele lepsza opcja. Cena 16.000 zł

[@grossibp]

Minusem jest serwis Januszy z Rometa...

[@bojkaxx1310]

Powiem wam taką ciekawostke : Około 4 sek do setki za 5000 tys Ale jak to..? Yamaha Tunderace 1000r XD

[@SNEJQ_R]

My tu o nowych motocyklach, za kwotę tego G310R kupisz przynajmniej dwie UŻYWANE litrówki które też polecą vmax więcej o ponad 100km/h. "Kocie, oni to wiedzą"

[@kacurek91]

Co to za kurtka? 🤔

[@Barrymoto]

Moja ukochana Segura Iron oczywiście ;) www.scigacz.pl/Skorzana,kurtka,motocyklowa,Segura,Iron,,test,opinia,33820.html Pozdrawiam

[@romanczech2517]

To BMW G310 to ewidentna podróbka Junaka RS.

[@edibadyl]

no widzisz niemczaki to nie potrafia zrobic dobrego pojazdu sami musza wszystko malpowac

[@robertrobi8438]

Coś dla mnie

[@patryksz920]

Ile pali taki sprzęt?

[@pwalczak9550]

Pali 3,3l/100km wg producenta i faktycznie tyle pali przy spokojnej jeździe. Ja lubię trochę odkręcać i wychodzi mi 3,6-3,8l/100km

[@dziemiankopiotr]

Porównajcie z Honda cb300r:)

[@Barrymoto]

No aż się prosi o takie porównanie :)

[@2AdoPL]

Honda nie ma wyświetlacza biegów

[@einsteinzyzy1722]

bary od kiedy motocykl ma złe przeznaczenie ? motocykl jest dla ludzi a oni są różni , więc można tym także pojechać w trasę jeśli się ma ochotę . a tak w ogóle to przydał by się test w trasie małych moto czyli 310 bmw,bajaj dominar 400 oraz 200 pulsar, romet 400 adv i co tam wymyślisz tak może w dolomity albo gdzieś dalej

[@ScigaczTV]

Einstein - na Dolomity na takich motocyklach mnie nie zamówisz, sorry ;) Oczywiście że się da, można wszystko. Znam gościa, który na 125ccm jeździ po całej Europie. Słyszałem o takim, co na 50 ccm pojechał dookoła świata. Wiadomo, że da się nawet pieszo. Konstruktorzy pracując nad danym motocyklem nadali mu jednak określoną misję przewodnią. I moim zadaniem jest mówić właśnie o tej misji przewodniej (w przypadku G310R miasto i krótki dystans) ale przecież nikt nikomu nie zabroni wjechania tym motocyklem w teren, czy wyprawy do Portugalii ;) Pozdrowienia!! Barry

[@n8n8n8n]

Niech w tej cenie zrobią jakąś czterocylindrową 600-tkę z takim wyglądem ;)

[@Gulgozaur]

Droższe w tej samej cenie. Zawsze miałeś łeb do interesów😊. A mi się wygląd średnio podoba no ale wiem że to kwestia gustu. Tym bardziej że już się opatrzył i wygląda mało nowocześnie teraz bez ledow wygląda biednie.

[@Kanwedor]

Właśnie te bmw widziałem ostatnio hahahaha

[@badolog]

Wszyscy tylko akrap srakrap a leoVince brzmienie rewelacyjne i tańszy z 50 %

[@erpe8773]

Tyle że kolego akrap robi dwie wersje do BMW G310 (1. z homologacją drogową i 2. racing, a kominów leo do 310 jakoś nie znalazłem w necie, no chyba, że się już pojawiły.

[@DanielloOWNS]

Ninja 400? Kiedyś? :(

[@Barrymoto]

Ok, możemy spróbować, jak jeszcze starczy czasu w tym sezonie ;)

[@SpakwariumWawa]

Design na poziomie Junaka/Rometa przy czym tamte są odwazniejsze.

[@pawechrzanowski449]

Wygląda jak topowy chinczyk poj 125 :) ale to BMW za mniej niz 20k, niezle

[@2AdoPL]

Wiesz na zdjęciach i filmach wygląda dużo słabiej niż w rzeczywistości też uważałem że jest brzydka ale po obejrzeniu jej na żywo rewelacja dużo lepsze wykonanie niż bajaj i jest większa niż się wydaje

[@marcinsiemano2670]

@@2AdoPL Bajaj ma 400 cm3 i kosztuje 16k

[@adamciesielski996]

@@marcinsiemano2670 373 cm3 juz jak cos

[@dudekdudikowski5616]

🙋‍♂️🏁

[@BESTMUSIC4YOU]

👊😎💨

[@karolstopinski8350]

Ale chyba wolałbym jednak ktm 390 niż tą beemke.

[@edibadyl]

no to kup kazdy robi to co chce

[@erpe8773]

heh... KTM też tylko jeden cylinder ma, a obu motocyklom brakuje tego drugiego cylindra, byłaby lepsza kultura pracy silnika, wyższa moc i na bank lepiej by się zbierały. Tyle, że cena pewnie byłaby odpowiednio wyższa.

[@MrZelatur]

bmw g310 vs 125 2suw

[@adrianddoo]

vs Bajaj 400.

[@przemoox4068]

PASSAT B8 2.0 TDI MA 5.5S OD 0 DO 100

[@Barrymoto]

No nie... Daj mi takiego passka :D Ale nie liczy się z wyjętymi siedzeniami i podkręconą mocą do granic możliwości tego silnika... Masz na myśli że w serii? Nie mogę nigdzie znaleźć takiej informacji

[@przemoox4068]

@@Barrymoto Tak serii Passat 2.0 tdi 240km 500nm 4x4

[@Barrymoto]

O mamo.... faktycznie! Biję się w pierś, masz rację, istnieje takie monstrum :) Gdybyś widział teraz moją minę :D Coś w stylu www.google.pl/search?q=zdziwiony+nosacz&hl=pl&source=lnms&tbm=isch&sa=X&sqi=2&ved=0ahUKEwj-yZna4IfdAhXSVN8KHbwhBHoQ_AUICigB&biw=1094&bih=621#imgrc=3CskeCuR48gxCM:

[@Pekroo]

Tak w ramach uzupełnienia - kzbin.info/www/bejne/hp-UpYGgoNKUY7M

[@Pekroo]

Dawać ją do rsv4, niech zrobi z niej kotleta mielonego 😅😅

[@jerico8783]

Lepiej wybrać Mt03, 2 cylindry i 42 konie.

[@adamciesielski996]

I o wiele większe spalanie. Ten przedział to są motocykle na codzień, na dojazdy do pracy, jako środek transportu, więc moc nie jest najważniejsza

[@tomjag73]

Czyli jestem pragmatykiem :)

[@SNEJQ_R]

Co polecasz bardziej: G310R czy Duke390? Interesuje mnie NOWY naked do około 25tys o pojemności max.500ccm (bo więcej i tak nie wykorzystam)

[@tomjag73]

@@SNEJQ_R Bez dwóch zdań KTM Duke 390. Beemke można porównać do Hondy CBR250R (300R), i wydaje mi się, że na prędkość, przyśpieszenie to i tak BME G310R ma słabsze. Ma na pewno lepszą ergonomię i gwarantuje wyższy komfort podróżowania, ale to za mało, bo Duke ma to podobne, dodatkowo w klasie małych nakedów jest najlżejszy, ma najwięcej nowinek do zaoferowania"TFT, RIDE BY WIRE, pełen komputer, antyhoppingowe sprzęgło, zawieszenie WP - niestety dość twarde, oraz pełne oświetlenie led, oraz teraz cenę poniżej 20000 PLN. Czyli jakbym miał wybierać ponownie to bez zastanowienia DUKE. BMW powyżej 100 km/h dostaje takich drgawek, że byłbyś niezadowolony. To moje zdanie, najlepiej przejedź się na jednym i drugim. Beemki testowe jeszcze są, co do Kateemów to musiałbyś podzwonić. Pozdrawiam

[@SNEJQ_R]

@@tomjag73 Dziękuję za odpowiedź, na tym BMW już siedziałem ale nie miałem okazji się przejechać, u ktm'a jeszcze nie byłem. Mam nadzieję że będzie jeszcze pogoda żeby je sprawdzić w tym roku. Pozdrawiam :-)

[@SNEJQ_R]

@Mruuuczek Ale też nie chcę dużej i ciężkiej maszyny a kocham nakedy więc szukam czegoś pomiędzy 125 a 700... Co jeszcze polecacie oprócz tego BMW i Duka czym warto się sprawdzić przejechać

[@esiue30]

Ale ma brzydki kluczyk :)

[@kamiko-i5g]

Słaba reklama. Już od dwóch lat wiadomo że Yamaha mt03 zamiata to BMW pod każdym wzgledem

[@piotrbarya1662]

jaka reklama? :D

[@civic4809]

I tak wole bmw :)

[@rozpacz2288]

Pierwszy "P

[@karoleczek194]

A Ja jestem mega Januszem i Cebulakiem i za 20k wolalbym zrobic sb kategorie A kupic sportowa 600 i jezdzic na moto a nie na jakiejs pierdziawce :)

[@Barrymoto]

W mieście 600 nie ma większego sensu, ale oczywiście - rzecz gustu, wolność wyboru itd ;) pzdr

[@karoleczek194]

dla cb moze nie ma sensu zreszta nigdy nie kupilbym czegos zeby tylko jezdzic po miescie

[@Barrymoto]

Ale sportowe 600 (jeśli o takim mówisz) do turystyki też się zbyt dobrze nie nadaje ;) Wszyscy myślą inaczej, kupują, jeżdżą dwa sezony i dopiero wtedy zaczynają rozumieć o co chodziło kolegom którzy odradzali :)

[@ice_rider_0729]

Drugi , proszę serduszko ❤️

[@ScigaczTV]

proszę :)

[@ice_rider_0729]

Dziękuje