Structure, principle of operation ... 00:00 Introduction 00:25 Building 01:28 Valve operation 02:32 Carburetor operation, during warm-up 04:09 Characteristics of this valve
Пікірлер: 289
@alyahewich30626 ай бұрын
Н-да, 2 года и всего то две с половиной сотни коммов... а ведь материал действительно уникальный! На поиск такой информации можно потратить не одни сутки! Дружище, спасибо тебе! Надеюсь канал ещё живой 👍
@mishkashym3 жыл бұрын
Вот это разжевал!!!!!!! Спасибо за ваш труд. Очень полезная информация.
@user-ot9iy5vn7j3 жыл бұрын
Еще не слышал лучше объяснения.Все четко,понятно,лайк,подписка. Автору спасибо.
@user-nv3zr1wt1o3 жыл бұрын
Это лучшее видео инета которое я видел -по эл клапану !
@MotoSancho2 жыл бұрын
Грамотно, толково, по существу. Спасибо.
@nexxus80802 жыл бұрын
более доходчиво не видел как объяснить работу обогатителя...спасибо за труд!
@user-ib9ks8bj6b2 жыл бұрын
Вот молодец как все четко ,кратко,грамотно и конкретно.Редко кто так подает информацию ,без всякой ереси .СПАСИБО!
@N.Arkadii2 жыл бұрын
Все четко, ясно и по делу. Приятно слушать человека, который знает о чем говорит. Напомнил учителя из советской школы по автоделу. Спасибо
@vadim_a3 жыл бұрын
Так и надо снимать видео. !!! Познавательно. И без болтовни
@user-fn5wm8ye7b2 жыл бұрын
@ @
@user-sw2in4fs5f Жыл бұрын
Все четко, и без лишних понтов. Лайк и подписка однозначно 👍👍👍
@julyjackson24213 жыл бұрын
В интернете все про этот клапан рассказывают вразноброд, только у вас рассказано корректно и понятно. Спасибо.
@user-vp3rs1so9q2 жыл бұрын
Хочу добавить к сказанному. По поводу сопротивления, при температуре +25С провел замеры на 4 обогатителях.(на холодную питание не подавалось) Сопротивление Терморезисторов на всех четырех били разные,колебалось 4.8ом до 8ом замеры проводил ESR LCR тестером.С меньшим сопротивлением шток выезжает быстрее с большим дольше .Начальный ток при старте 1.5 ампера .Длина цилиндра на холодную от корпуса до края цилиндрика 10мм(+_0.5) после на прогрева 15мм
@user-wc4vq3hj4z2 жыл бұрын
Спасибо за измерения
@Tatarin-off2 жыл бұрын
Благо Дарю за труд. Всё разжевано доступно. Можно использовать в качестве учебного пособия. 👍👍👍👍👍
@user-nj7mx5zg8m Жыл бұрын
Лучшее, что нашёл в Интернете! Большое спасибо! 👍
@sanekpip2489 Жыл бұрын
Саня респект 👍👍👍, разжевал, точняк , классно все объяснил и детали в разрезе 👍👍👍 и куда чего поступает , ваще 🔥🔥🔥. Спасибо за видео, все бы так объясняли. Лайкос 👍👍👍👍👍👍 за видос
@TheFrankinShtejn3 жыл бұрын
Смотреть такое приятно Спасибо большое
@user-mn7cj9lq2z10 ай бұрын
Спасибо большое! Живу без малого 50 лет и всё время узнаю что-то новое.
@user-uz3jd2vb2q2 жыл бұрын
красавчик-всё четко и подробно,а главное комментировал и наглядно всё показал!!!!
@alexom57463 жыл бұрын
Очень хорошо,инфо полезная, и ничего лишнего.
@user-fy3ft6iq3k3 жыл бұрын
Мужик, ты супер
@dimasha7274 Жыл бұрын
Вы видели он даже карб зарезал, базара нет мужик, делай дальше!!!
@user-kj2eo2wk8g Жыл бұрын
Ребята, он крут. БлагоДарим тебе за знания!
@user-bv7mf2op7d3 жыл бұрын
Хорошая работа! Подписка и лайк однозначно заслужил!
@Karabass_Barabas2 жыл бұрын
Спасибо за Ваш труд❤️
@user-oe9qr7ww5n2 жыл бұрын
давай, развития твоему каналу... попробуй в этом же духе просветить людей о работе ДВС.. трансмиссии, можно ещё про газовый редуктор... ТАЛАНТ!
@user-gp4yj2si3t3 жыл бұрын
Лучший видос по игле Эл клапана
@user-vg9np2lu1j3 жыл бұрын
Отлично. Спасибо за информацию.
@user-gi2ky6pq1r2 жыл бұрын
Красава! Без воды, четко по делу! Респект! 💪
@SuperCo6ak3 жыл бұрын
Отлично! Большой лайк и уважение.
@djek74223 жыл бұрын
Спасибо! Отлично!!! Супер! Удачи.
@user-mr6kb7yr8r2 жыл бұрын
Отлично! Всё по полочкам так держать.
@_diagnostica_man_25963 жыл бұрын
Все чётко и ясно . Спасибо !!!
@user-nk9zx6jw3o2 жыл бұрын
Очень доходчиво! Огромное спасибо!!!
@user-lm1yr8we8y3 жыл бұрын
Отличное видео!Спасибо!
@user-il2yp3jo9h3 жыл бұрын
Огромное спасибо!
@user-ow1fo8ks4c3 жыл бұрын
во молодец! как все сдала грамотно.
@motoironman Жыл бұрын
Респектище ! Уважуха . Красава !!!!!!!!
@abzbrk490 Жыл бұрын
I dint understand your language but you explained the enrichment process perfectly thanks for you good work
@user-rf5ll7js7q2 жыл бұрын
Это супер видео. Ясно и понятно
@lnemo21193 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍
@user-uo1lf1xe2f2 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за отличное видео. На уд 25 поставил карб сс 150. Работает с заглушенным обогатителем прекрасно.
@SergTyman2 жыл бұрын
Красава. Понятно и доходчиво
@user-im1ny4nl3q2 жыл бұрын
красава !так держать объяснил просто и понятно !продолжай в том же духе !можеш снять видосы так же про отдельно про основную дозирующую систему и вторичную хх как работает и когда выключается
@igorzenyuk54043 жыл бұрын
Вот , спасибо , всё понятно.
@paha9940 Жыл бұрын
Спасибо! Видео просто бомба!
@user-nk9jf6xf3lАй бұрын
Супер все так понятно👍🔥
@user-bv6xt9gc3z3 жыл бұрын
Маладец все четко расказал
@user-po2fx1cc4h3 жыл бұрын
Отличное видео лайк однозначно, это видео для меня очень нужное так как уже год в скутере 139 QMB имею проблема на "холодную" после запуска двигателя скутер очень вяло набирает повышенные обороты и очень быстро их сбрасывает до нормальных. Если у вас будет время снимите пожалуйста докладное видео (для чайников) как при помощи мультиметра измерить нужные показатели потому как электрик я так себе, а специалистов в моей округе нет и спросить не у кого
@user-ln1wl3cr7w2 жыл бұрын
Для чайников : выкинь в мусор свой карб и поставь с альфы или дельты Вот тогда только и заводиться будет и холостой ход услышишь нормальный))
@user-nj6bg3jh1c11 ай бұрын
Чётко так показал, спасибо
@Shatcur4 ай бұрын
самое лучше видио об этом клапоне
@I.D.M.POWERSPORTS2 жыл бұрын
Очень помогло спасибо😉
@DenisHab2 жыл бұрын
Огромное спасибо!!!
@user-hh3ev1id4f2 жыл бұрын
Спасибо Вам !!!
@user-el1tb4kd1f3 жыл бұрын
Спасибо огромное
@WELOVESB Жыл бұрын
Просто класс! Видео тор! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-sp3xp7ct7e3 жыл бұрын
Лайк однозначно. У меня проблема такого характера. Скутер не сбрасывает обороты, весь карбюратор перебрал вроде все в порядке. Грешил на этот клапан.
@user-od7jy8xt7b Жыл бұрын
Смотри подсос воздуха
@_prostopoi_2 жыл бұрын
Круто рассказал... Как лекция в институте. Однозначно лайк. А вот про клапан на моё мнение это лишний элемент.. Только если с автопуска заводить чтобы газилку не трогать
@Mastergaek2 жыл бұрын
Прекрасно рассказал а я-то думал почему у меня холостой ход плохой А у меня трубка была забитая её почистил хорошенько и холостой идеальный появился спасибо большое 👍👍👍👍👍👍👍
@user-jr2jw1fh5m7 ай бұрын
А какая именно трубка была забитая?
@Mastergaek7 ай бұрын
@@user-jr2jw1fh5m эмульсионная трубка обогатителя
@saidkandel958018 күн бұрын
❤ مشاءالله على هذا الموضوع المفيد للجميع بارك الله فيك ويحفظك من كل مكروه شكرا ❤
@user-sr3ye5po7z3 жыл бұрын
Отлично! Себе поставил карбюратор с дельты - забыл обо всех клапанах и проблемах. На холодную поднял флажок - прогрел, опустил, едешь. Стабильно работает.
@user-ph3hn3ho4l3 жыл бұрын
А у тебя скутер 2т или 4т??
@user-sr3ye5po7z3 жыл бұрын
@@user-ph3hn3ho4l 4т мотор 139qmb. Карбон на 70кубовую альфу
@MrArzamasskiy3 жыл бұрын
Как ставил? Там принцип крепления разный.
@user-sr3ye5po7z3 жыл бұрын
@@MrArzamasskiy переходники продаются
@user-sr3ye5po7z3 жыл бұрын
@@MrArzamasskiy или можно сваять из трубы и пластины, работает не хуже
@rus71383 жыл бұрын
Спасибо 😉
@rokehernandez6731 Жыл бұрын
Excelente , gracias por compartir 👍
@libral1973moto3 жыл бұрын
Классно снял! В этой системе есть еще один воздушный канал, его плохо видно. Он соединяет эмульсионную трубку обогатителя с воздухом в поплавковой камере. Посмотри в поплавковой камере внимательно в стенке есть отверстие.
@libral1973moto3 жыл бұрын
Стрелкой показано где он photos.app.goo.gl/3nL8tAYKxGTQWwNDA
@SanyaTsvay3 жыл бұрын
Да есть такое дело.
@saulbello19062 жыл бұрын
Excelent, congratulations.
@user-nd4uk6po1t9 ай бұрын
Благодарю 🤗
@74Boris3 жыл бұрын
Красавца! В академии так не разжовывают! Лайк! 👍 А дизлайк походу препод какой то поставил.
@user-nb7yj7kh2c11 ай бұрын
Благодарю !
@user-ei9cz4wh1f Жыл бұрын
Спасибо.
@dimasstarichok83053 жыл бұрын
Если б можно было 1000 лайков ставить 👍👍👍👍👍 молодец просто бомба.У меня сопротивление наг.элемента 6.8ома.сузуки летс
@italogeorgegoncalvesescolanoge Жыл бұрын
Muito obrigado pela legenda Pará outra idiomas e português e muito bom continue conteúdo bem isplicados
@SanyaTsvay Жыл бұрын
Obrigado por seus comentários e visualização.
@kst516111 ай бұрын
Благодарю
@user-hf9hm5xk8 Жыл бұрын
Спасибо
@Porshnevoi10 ай бұрын
В целом молодец, но про канал для чистки улыбнуло)))
@motoboy3925 Жыл бұрын
чётко
@ahmedmimo2137Ай бұрын
Pouvez-vous nous montrez la mise au point de starter automatique sur carburateur..merci
@user-ir2dp4gi8z2 жыл бұрын
Спасибо! Только у меня на одном, который купил 11 Ом, а который стоит 20 Ом.
@SanyaTsvay2 жыл бұрын
это не критично, главное что бы игла выдвигалась и так же задвигалась, по мере прогрева...
@user-ir2dp4gi8z2 жыл бұрын
@@SanyaTsvay Заменил, работает нормально с новым. А Старый выходит неисправен. Плохо что, по сопротивлению не выявить неисправность.
@vladimirivanov70022 жыл бұрын
👍👍👍👍👍💎👌💯
@Gavinradar11 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какой диаметр жиклера камеры обогатителя (который стоит в нижней крышке карбюратора)? Подарили карбюратор в котором этот жиклер был рассверлен.С ним скутер на холодную заводится только с полуоткрытой дроссельной заслонкой (на главном жиклере 0.80), а по мере выдвижения иглы обороты возрастают и скутер нормально работает на холостом жиклере 0,4. Как я полагаю нарушена пропорция смеси через канал обогатителя и получаем залитую свечу
@user-rw4fx2yk1r2 жыл бұрын
Все верно,только не игла запирает канал а бочонок с резинкой на торце и если она потеряется то система работать не будет. Спасибо.
@SanyaTsvay2 жыл бұрын
В китайском карбюраторе игла запирает
@larissaaraujo1452 жыл бұрын
Muito boa explicação sou do Brasil
@user-nf4se5hp5z3 жыл бұрын
На 152 моторе 10 ом встречал и 23 ома и 26 ом
@danatasobolev69082 жыл бұрын
Классно объяснил,подписка сразу.Вопрос,я при разборе обнаружил,что у меня у этого клапана только наружная часть,крышка и провода.Внутри ни штока ни иглы,пипец какой-то.Но работает вроде норм.Но понять не могу Ямаха джог переделан на 65тку,бак 7л хватает на 140 км.Это норма или перерасход?
@SanyaTsvay2 жыл бұрын
Не знаю какой расход у ямахи джог, но отсутствие клапана незначительно, таки увеличивает расход, на сколько опять же не ведаю
@Ukrainaperemoga11 ай бұрын
Какой ток на проводке должен бить? И нормально когда дзвонить мультиметр на розєме проводки пускообагатителя?
@user-jd6hx6oy4o Жыл бұрын
Привет ! Подскажи : - Если иглу обаготителя топлива больше открутить то будет двигатель дыметь при работе ?
@user-yg8jk6xt4x2 жыл бұрын
это видео должны были снять заводские инженеры
@user-lk1ux1jm3n3 жыл бұрын
А если ездить без электроклапана расход сильно увеличивается???
@leso_boy Жыл бұрын
Значит наличие АКБ на скутере необходимо? Или можно без него эксплуатировать без вреда для электро клапана?
@user-jq1in3bn8m2 жыл бұрын
У меня на этот клапан приходит 3v, при работающем двигателе. Аккум новый, в системе напряжение 14,7 v. Может 3 Вольта это мало зимой?
@user-mi1ph4pm6s2 жыл бұрын
У меня тоже 12вольтовый скутор но на клапан даже идин вольтне приходит но он греется
@user-eh8df8cj4o2 жыл бұрын
Почему сгорают лампочки на хонда леад 90 и есть ли регулятор напряжения?
@user-br2ql9xy6p2 ай бұрын
Какое напряжение выдает генератор на этот датчик
@user-mt5td1or2n3 ай бұрын
Как долго остывает термоактивный элемент, после выключения двигателя?
@MrDeltik2 жыл бұрын
Цифры не совсем верны. Я не поленился и замерил. Ток нагревателя стартует с 1.5А и плавно падает по мере разогрева таблетки. А вот у прогретого двигателя - да, останавливается на 200мА.
@SanyaTsvay2 жыл бұрын
есть такой кося, вы правы
@alexpan2544 Жыл бұрын
Вопрос, будет ли на столько переобогащена смесь что двигатель будет захлёбываться если данный клапан неработает?
@user-hk2pt2fs9o7 ай бұрын
Здравствуйте подскажите как можно отрегулировать это клапан?
@user-24a676m8 ай бұрын
Приветствую Саня.скажи пожалуйста а резинка э.к должна же перекрывать латунную втулочку в которую входит игла?просто у меня нет прогревочных на новом карбе.
@SanyaTsvay8 ай бұрын
На таком карбе как в видео, не должна. Там только игла своим конусом запирает топливный канал.
@user-24a676m8 ай бұрын
@@SanyaTsvay понял . спасибо.только не могу понять где искать прогревочные обороты🤷.попробую самим клапаном покрутить .
@user-sv9xv7pe9s2 жыл бұрын
Зделай видео про систему смазки 2 т двигателя, расход масла плавает, незнаю почему
@user-vj5lc5ni5b9 ай бұрын
Заводится хорошо и через 5 сек начинает как заливать и дым чёрный с трубы,потом через 3 мин.работы все ок.холостой и тяга. Может такое быть из-за этого клапана
@sergeevich9059 Жыл бұрын
Добрый день! А какое расстояние должно быть на холодную от клапана до его седла?
@kotikinsaqd4 ай бұрын
А что будет если обоготитель не будет работать? Его будет бензином заливать?
@user-jt7hy6qb9p8 ай бұрын
Скажите пожалуйста сколько вольт должно быть 5 или 12, у меня почему-то 5вольт,что может быть?