Друзья, Подписывайтесь На Наш Инстаграм instagram.com/scooter.rv.ua/ Там Вы Найдете Другие Интересные Обзоры На Наш Ассортимент Которых Нет На You Tube Канале.
@elenabon8768 жыл бұрын
Для того чтобы увеличить размер жиклёра, не зная диаметр, можно использовать набор микросвёрл от 0,3 -1,6 ммм, сначала узнаём диаметр отверстия, используя свёрла как калибр, а затем рассверливаем, ближайшем по диаметру сверлом , например сверло 0, 85 рассверливаем 0,9 итд, не ужели до мастеров не доходит такой метод, сам рассверливал жиклёр таким способом 2-3 раза, результатом остался доволен.
@DieselKotov8 жыл бұрын
+Elena Bon Всё правильно, точно так же рассверливал на БВС себе жиклер и всё чудесно получилось, потом главной дозирующей подстроил тонко и погнали
@sergimen46234 жыл бұрын
Elena Bon Подскажите смысл такого увеличения? Обогатили эмульсионную трубку топливом относительно положения иглы! Так можно было просто поднять положение иглы, нет? Когда падает компрессия в цилиндре, мощность пытаются вернуть обогащением. Ну согласен, поднял иглу, потом снова поднял. Но ведь прийдет момент, что пора ремонтировать ЦПГ. Для чего расверливать жиклер? А самое интересное, а что вы будете делать с диффузором? Его не увеличишь. К примеру: диффузор 14 мм главный жиклер 88 или 90. Заменили карб на диффузор 16 мм жиклер уже 88 не покатит. Соотношение воздуха к топливу очень поменяется, а на такой бедной смеси нужен комплексное решение. Увеличение степени сжатия, увеличение мощности искр, увеличение длительности искры. Готовы покупать тюнинговые запчасти? В час добрый, будьте уверены, они вам слабо помогут.
@elenabon8764 жыл бұрын
@@sergimen4623 Рассверливание жиклёра улучшило "поведение" мотора, до этого ему что то не хватало, Про степень сжатия, зря у вас скептическое отношение, причём тюнинговые запчасти для её изменения не требуются, достаточно просто поставить другую прокладку, металлическую вместо комбинированной, и если нужно снять несколько десяток с плокости головки, казалось бы увеличение степени сжаития на 1 ничего не даст, возможно для кубатурных моторов, но на 139 qmb это ощущается на практике, так как реальная степень сжатия, для головок 60 -70 куб, при поршневой 70, менее 10. Так же и снижение веса поршень палец тоже ощущается.
@ВикторПрокопьев-е5ь4 жыл бұрын
терпеливо и долго объяснял....молодец, но почему-то не говориться о прямой зависимости пропускной способности жиклера от его диаметра -и внимание- длинны засверленного канала! То есть пропускная способность будет разной при одном и том же диаметре засверловки и разными по длине этих засверленных каналов
@АнатолийБондаренко-я6б Жыл бұрын
Карбюраторщик и так всё это знает. А рядовой пользователь просто измерит диаметр своего жиклёра и поставит чуть больший или меньший. смотря что ему нужно..
@Leto90x5 жыл бұрын
Вполне грамотно, добавь в описание ссыль на корректную таблицу для мото
@Roman2701839 жыл бұрын
у меня есть несколько жиклеров с одинаковым отверстием и с разным наружным диаметром и резьбой. При этом у всех разные номера. 50, 70, 90 у всех одинаковое внутреннее отверстие. Ради интереса мерил лазерным микрометром.
@DanielOlef6 жыл бұрын
потому как длинна отверстия играет роль тоже.))
@sergimen46234 жыл бұрын
Информация полезная для определенного круга людей занимающихся переналадкой топливных систем, но они как правило знают эти дела. Для людей простых обывателей и пользователей, я советую забыть об любых увеличениях жиклеров. Если что то не так, обращайтесь к хорошим спецам механикам. 99% у вашей техники проблемы куда глубже уже, чем Вы думаете решить заменой жиклеров. За вас уже давно просчитали инженера все возможные и невозможные соотношения жиклеров к диффузору данного карбюратора. Все что вы измените, приведет к увеличению топлива, страшного увеличения по выбросам в атмосферу, перегреву цилиндра и поршня, ослаблению пружинности колец и вам кап ремонт гарантирован.
@spellcaster19843 жыл бұрын
Спасибо, добрый человек) А не подскажете, какие вообще номера основных жиклёров на 50cc? В смысле хотя бы какой диапазон закупить для регулировки
@Roman2701839 жыл бұрын
:)))) короче, чтобы не было никаких споров это простой номер жиклеров. то есть для одного типа карбюраторов идут номера 1,2,3,4,5,6,7,8. Для другого типа карбюратора идут 9,10,11,12,13,14,15,16,17,18. И так далее. Обратите внимание что при одинаковом диаметре отверстия есть разный диаметр резьбы. Хватит конструировать велосипед)))
@DieselKotov8 жыл бұрын
Кстать 130 жиклер это для 2Т техники, никто не говорит людям с GY-6 рассверливать жиклеры, 4Т мотору надо гараздо меньше смеси чем 2Т мотору. Именно поэтому надо подходить к рассверливанию с умом, я вот езжу на 150 жиклере (19мм карб PZ19J, Tecnigas NEXT R, 72cc, нулевик от питбайка) и только рассверлив до 150 я добился нормальной смеси, тоесть для 2Т мотора это норма, для 4Т это перебор...
@AlexSem-zy7gr Жыл бұрын
Подскажите какой диаметр у жиклёра холостого хода покупать для 50 кубового скутера и какая у него будет маркировка?
@shibay93 жыл бұрын
Большинству наплевать на пропускную способность. Большинство интересует какой диаметр отверстия соответствует конкретному номеру жиклера. А таких таблиц я не нашел.
@Atlasman6 жыл бұрын
Вопрос!!! Можно ли поставить жиклер деллорто на стоковый карб на дио 27????
@l.t.98479 жыл бұрын
Здравствуйте, Дмитрий! Хотел бы у вас поинтересоваться за масло MANNOL 2T, для скутеров. Стоит ли его брать?
@Scooter-Rivne8 жыл бұрын
+13-Й ГАРАЖ. да, качество єтого масла на уровне
@АртёмКалинин-щ9ш7 жыл бұрын
Дим, ты хоть знаешь, что solex это не СССР. Чё ты так зациклился на этой абривиатуре. Этими карбюраторами, как минимум пользовались всем миром.
@Scooter-Rivne7 жыл бұрын
Знаю. История как всегда переписана))
@Prizrac89 Жыл бұрын
Видео интересное , но есть одно "НО" если на жиклере указана пропускная способность то почему диаметр жиклера с маркировкой 100 равен 1мм а не 0,88 как во второй таблице, а 150го равен размеру 1,5мм го сверла
@ЛёшаПаутов4 жыл бұрын
Если я поставил 80 кубов на 139 QMB двигатель,какой должен быть жиклёр?
@japan_moto9 жыл бұрын
Спасибо. Очень ценная информация.
@vasiakyrylyshyn42173 жыл бұрын
я на иж юпитер поставил карб от минска никаких жиклеров не сверлил рывок чуть помедленней но плавный и очень экономичный на 80кмчас 3литра
@Илюха-д1ы7 жыл бұрын
привет таблица с тремя колонками маркировок есть у тебя в полную величину, а то у меня жиклер советский 400 хочу посмотреть диаметр отверстия, для него
@andrewkuzmychov41189 жыл бұрын
Шикарно! Спасибо! Сразу в описании можно ссылку на наборы жиклёров с вашего сайта )
@Scooter-Rivne9 жыл бұрын
+Андрей Кузьмичёв сейчас этих наборов нету. Как появятся снова, ссылку добавлю в описание
@DieselKotov8 жыл бұрын
Тем самым подписчиком был я))) В течении часа скину видео-ответ. Но механик про которого он в конце говорил это не я, не думайте)
@tak060719738 жыл бұрын
А пропускная способность жиклёра октанового числа какого бензина с какими присадками выбита цифрами на жиклёре?
@Geosearch-x1o6 жыл бұрын
А вода какая? Из под крана или дистиллят?
@ДмитрийСоколов-т4ю3 ай бұрын
Ответа на свой вопрос, как перевести цыфры на жиклере в диаметр отверстия я так и не получил
@BOOST649 жыл бұрын
Да уж, как все запутано! А я никогда и непарился маркировкой и разщетами, LC-2 в выхлопную и все дела, а размер отверстия подгонял до нужного значения мааааааааленькими развертками)))))
,весь ролик можно сдать до 2 предложений!!! Украл кучу времени!!!
@aliensifth3 жыл бұрын
Спасибо 👍респект 👍
@александролександр-о3э4 жыл бұрын
сумбурно но интересно.Мне нужно поменять жиклеры на лодочном моторе.Сможете помочь?
@anphy16 жыл бұрын
Блин, сколько букв, а полезной инфы - ноль.
@СашаБагрий-п9е2 жыл бұрын
У меня на 200кубовом стоит 102жиклер какой лучше поставить
@УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь3 жыл бұрын
Первый сотовый телефон был у Брежнева но ему не с кем было разговаривать !!! В мире!!!
@freez3449 жыл бұрын
вообще то на механика надо учиться и довольно долго. у нас к экзамену допускают только после 5и лет стажа. и только потом можно учиться на диплом директора мастерской. это еще 4 года при условии что экзамены с первого раза сдаешь. зато после всей этой учебы некоторые хоть что то начинают понимать как и почему. а самостоятельно не понимая что и как работает лучше не лезть в технику. или учиться на дорогостоящих ошибках. ну или хотя бы сначала послушать что Дима говорит. кстати Дима я видел у вас на сайте специнструменты для скутеров и мотоциклов и не видел на них ни одного обзора. и мог бы еще несколько показать- несложных в изготовлении. после 17 лет работы в центральных сервисах есть чем поделиться
@Scooter-Rivne9 жыл бұрын
+виталий шуфтинский про съемники есть небольшое видео на канале. Если есть интересные решения, можете на нашу почту скинуть чертежи, если в изготовлении не очень сложны то выложу их на блоге для всех кому будет интересно.
@freez3449 жыл бұрын
у вас не только съемники продаются. там еще хороший расклепыватель для цепи грм был и с ним надо уметь работать. у меня есть заводские инструменты sym kymco - и снятые с них копии. чертежей нет.попробую сфотографировать и снять размеры. или видео. но токарь нужен однозначно.
@freez3448 жыл бұрын
+Scooter.rv.ua я на своем канале начал. выложил первое видео по инструменту. дальше будет больше. может покажу как правильно собирать 2т двигатель заводскими инструментами. когда найду такой скутер (2т полтинники у нас перестали продавать в 2006 году)
@ОлегБолгазин-м8ч3 жыл бұрын
Про маркировку на скутере не узнал , зато прослушал лекцию о дилетантах ! Поменяй название ролика и не вводи людей в заблуждение !
@Mr_Flybacker6 жыл бұрын
Лайк за видео. тоже натолкнулся на эти сраные таблицы. Удивился. Ибо померял имеющийся жиклёр, и отверстия не совпали. После понял, что цифра на нём - это как раз пропускная способность по бензину, а нихрена не диаметр отверстия.
@НиколайГончаров-ж4в6 жыл бұрын
У меня жеклер главный 45 стоит, это он на сколько стоит
@DieselKotov8 жыл бұрын
И вот еще одно доказательство: (Спасибо дружане) cs633531.vk.me/v633531450/139da/cQ5nw2zqoTk.jpg Фото где 110 жиклер (маркировку видно) надет на иголку диаметром 1+- мм. Если бы 110 означало пропускную спозобность налез бы он на 1мм иголку?)) НЕТ! Если бы 110 значило пропускную способность, воды или бензина... ПО ВАШЕЙ ЖЕ ТАБЛИЦЕ и вообще любой таблце, такой жиклер на налез бы на 1мм иголочку))) так как ПО ВАШЕЙ ЖЕ ТАБЛИЦЕ которую вы держите в руках, написано что для пропускной способности 110 см3 отверстие было бы 0.9
@iryn4uk4264 жыл бұрын
Бро у меня карпаты. Но тебе палец вверх спасибоо.
@kardan268 жыл бұрын
По поведу системы солекс и ссср могу поспорить, солекс это не савок придумал а франция
@Scooter-Rivne8 жыл бұрын
да, верно, родоначальник этой системы Франция, но история как всегда об этом умалчивает)
@ВаняИван-ю3м6 жыл бұрын
Какой жиклёр идёт на 50 кубовый скутер 2Т
@tak060719738 жыл бұрын
Купил китайский KNG под Yamaha JOG 90. Главный жиклёр оказался ровно 0.80 мм. Может пора верить ГОСТу? Нехер привязывать пропускную способность жиклёров к непонятно-какой жидкости! Видимо Китай переходит на систему СИ?
@bohdankirigaya5365 жыл бұрын
просто гуляет слух што в советское время первая колонка таблици где говоритса про водяную пропускную способность относитса к спиртту спиртовиє мотори тоже єздили просто спирта идет больше чем бендзина ЯСНО
@ПашаЛакеев-ц6к7 жыл бұрын
в таблице на 90см.к жик о.84 а на 82куб.?
@ВиталийЛуганский-ч8б8 жыл бұрын
видео бред!!!
@tak060719738 жыл бұрын
В СССР пропускная способность жиклёров хотя б дистиллированной водой нормировалось или по всеобщепризнанной системе СИ, а англосаксы (да будь они здравы!) меряют не понятно в чём, а точнее только на их ум. Может как раз англосаксы проливали сгущёнку?
@serhiidiachok84854 жыл бұрын
Якщо ти такий розумний, то розкажи яка система на карбах у скутера?
@данилюкволодимир5 жыл бұрын
є такий карбюратор у Вас weber 12 om скутер пьяджио гильера 50 куб.
@serhiidiachok84854 жыл бұрын
І да для інформації, жикльри що у солекса що у скутера конструктивно схожі, і виконують одну і ту саму суть
@ІванРощупкін9 жыл бұрын
где найти схему?
@Scooter-Rivne9 жыл бұрын
+Ваня Рощупкин Смеху чего маркировок? На блоге scooter.pp.ua/ будет написана статья с картинками схем, поже ссылку добавлю в описание.
@boldin9102 жыл бұрын
Таблица для компьютера,
@Egal-i3h8 ай бұрын
Ты бы хоть по существу рассказал что и как. Всю информацию что жевалась пол часа здесь можно было бы в 10 предложений уложить. Как на практике применять пропускную способность? На китайских жиклёрах вообще никаких цифр не стоит. 4 карбюратора разобрал. Все для 50см³ мотора, во всех стоят разного диаметра главный жиклёр. Это ввело меня в недоумении и полез искать в интернете что да как. Вот нашёл это видео с птицей говорун. Только время потерял. Оно может быть было-бы полезно если бы я изготавливал эти жиклеры сам, чтоб знать какой на сколько сверлить.
@decadans-i1z2 жыл бұрын
Кислотный пацан
@vitalijbitrimovic79313 жыл бұрын
И.....?
@gjhgkyunygukngugnyugnyugyg67435 жыл бұрын
в двух словах все совко и россия жиклеры калибруются водой а некоторые ино жиклеры бензином
@УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь3 жыл бұрын
Жиклёры это рамки...валютный кориидор...а не точное значение смеси!!!
@maximkonyakhin40254 жыл бұрын
чувак, ты про маркировку полную х..ню пронес. выброси эти таблицы
@Землянин-д1в3 жыл бұрын
Ну и где твоя - правильная таблица ? Болтать все мастера... А сделать таблицу с жиклерами кейхин и их диаметром слабо ???... Все бы и стали пользоваться твоей - правильной тогда .... Кейхин по чем калибрует ??? По диаметру бензину воде ? Аааа ???? Где ответ то а не рассуждения