SCOPRIAMO SE I MODULI AGGIUNTIVI SERVONO OPPURE SONO INUTILI

[@nicolagallato3223]

Ciao, su una peugeot3008 1.5 diesel 130 cv ancora in garanzia cosa mi consigliate? Come faccio a contattarvi? Grazie mille Nicola

[@turbochargerworld8139]

Ciao, contatta direttamente il 3714119992 per ottenere tutte le informazioni

[@pieromignosi5629]

Salve.vorrei montare un modulo aggiuntivo sulla mia Kia Sportage 1.7 diesel del 2015. Me lo consigliate.Potenziali danni al motore. Se si, quale. Di queste Marche che hanno anche prezzi molto diversi:Italianspeed,Italianbox,Race chip o il tedesco Race Chip RS? Grazie per l’attenzione

[@turbochargerworld8139]

Ciao Piero, dipende molto dalle tue esigenze. Sicuramente può essere un'opzione basta che sia buono e affidabile nel tempo. Per la qualità varia in base alle esperienze. Personalmente optiamo per quelli che realizziamo noi ma...dirti quale sia il top non saprei dirti (al momento). Sicuramente, con i nostri, otterrai molti contenuti interessanti su come aumentare potenza ed affidabilità...

[@stefanotricomi5010]

Salve, Ho unaMercedes classe A 2.0 116 CV W177 di giugno 2021, e vorrei mettere un modulo aggiuntivo ( ne ho adocchiato uno, ma magari se ha qualche consiglio sulla marca è ben accetto), che ne pensa? So che una mappature è migliore, ma essendo l'auto in garanzia non mi è possibile. Grazie

[@turbochargerworld8139]

Ciao, il modulo può essere una soluzione valida visto che l'auto è in garanzia. Consiglio anche di utilizzare un filtro a pannello sportivo. Per quale modulo scegliere contatta il 3714119992 che ti fornirà tutte le info per scegliere il migliore.

[@paolomuolo1967]

IO ho sempre usato il modulo racechip e mai avuto problemi ...lo consiglio

[@lorenzorustioni3923]

Ho la stessa motorizzazione che modulo ha scelto ? So che le centraline sono ancora bloccate per fare.una mappa

[@fulviobeltramo7708]

Buongiorno, Lei ha parlato prevalentemente di "gasolio". Ma la Sua Azienda non produce moduli aggiuntivi anche per auto turbo benzina o turbo benzina/GPL. Io sarei MOLTO interessato a quest'ultima soluzione (turbo benzina/GPL). Non posso toccare la centralina, per motivi di garanzia (3 anni) e sarei assolutamente disposto ad installare (meglio dire "a far installare") un modulo aggiuntivo SPECIFICO per il mio motore. Ma vorrei "qualcosa" di tarato ad oc, non soggetto a eventuali "manipolazioni". Esiste questo modulo oppure è un mio sogno ? Grazie, distinti saluti. Fulvio Beltramo.

[@bennycapozzo2176]

Ciao, sono nuovo, complimenti per il lavoro che fai per noi… io ho una jeep compass 2021 1.6 130 cv Diesel… cosa mi consigli? Grazie mille

[@turbochargerworld8139]

scrivimi su whatsup 3714119992

[@ilmondodelleauto7206]

Ciao, io ho una golf 7.5 1.6 tdi 116 euro6d mappata con stage 1, volendo si Può montare un modulo aggiuntivo?

[@turbochargerworld8139]

Ciao, io investirei in altre modifiche PRIMA di pensare al modulo...alteimenti rischi di rovinare il motore in modo serio a causa di tappi presenti nel progetto originale.

[@nicolafusoni9572]

il modulo si può usare anche con la centralina mappata?

[@turbochargerworld8139]

Certo...ma...dipende dal modulo utilizzato

[@unasoluzioneatuttosempre227]

Vi consiglio reparto corse di Bari!! Personale gentilissimo affidabile e prodotti seri!

[@federicocamici8653]

Io dico sempre, la mappa é sicuramente meglio di un modulo aggiuntivo, ma dipende chi la fa. Un modulo aggiuntivo digitale con più curve selezionabili e regolazione fine, anche di qualità media, se hai la sensibilità per tararlo, non va proprio così male.

[@salvatorevirgilio4697]

Io o la mappa con 50cv +il modulo solo x aumentàre la pressione gasolio espressione turbo ,tutti dicevano che non po5evano andare d'accordo ,io c'è lo da 5 anni

[@federicogori9888]

@@salvatorevirgilio4697 No no, possono andare d'accordo eccome

[@Gabriele_83]

Buongiorno, ho un alfa mito 1.4 multiair da 135 cv. Ho visto il modulo aggiuntivo RACE CHIP S (+ 26 vacalli). Volevo sapere se è un modulo buono e se potrebbe procurare dei danni al motore Grazie mille

[@adrydugo9020]

Salve ho una lancia y 1.2 v8 benzina 60 cv ,un elaboratore mi ha detto : con 300€ ti aumento 10 cv portandola a 70 con mappa ecu e modulo sotto pedale .mi ha assicurato che aumenterà lo spunto nell accelerazione . Mi consiglia ? Grazie per eventuale risposta .

[@turbochargerworld8139]

Ciao, il risultato potrebbe essere possibile visto che la potenza iniziale è bassa ed ha un buon margine di incremento...a patto che la mappa venga eseguita come ai deve. Noi otteniamo certi valori anche con altre piccole modifiche senza modulo sotto al pedale.

[@adrydugo9020]

@@turbochargerworld8139 il mio problema è : ho speso 450€ per dei problemi alla body e in più centralina motore e sensori di giri , non vorrei che una mappatura della centralina potrebbe lasciarmi a piedi ,è stata riparata con delle saldature .

[@turbochargerworld8139]

Allora meglio lasciare tutto com'è e non rischiare.

[@adrydugo9020]

@@turbochargerworld8139 casomai metto un 70 CV 1.4 v16 ...perché elaborare un Fire 1.2 secondo me' son euro bruciati ,dato che si dovrebbbe alleggerire l' albero a camme , mettere pistoni dedicati ,tra rettifiche e pezzi ....per ricavare qualche decina di cavalli . Secondo lei ,con filtro aria al carbonio e marmitta con scarico diretto ....quanto potrei guadagnare in ripresa ?

[@turbochargerworld8139]

Dipende dalla stato del motore

[@salvatore.c3229]

Salve, ho una moto con decatalizatore + filtro aria sportivo, con modulo aggiuntivo che falsano i valori risolvo il problema di carburazione magra? Grazie distinti saluti

[@turbochargerworld8139]

Ciao, bisogna montare uno stechiometeico per verificarlo...oltre ad una termocoppia.

[@giovannicincotta464]

Salve o una bmw 520 190 cavalli g30 in garanzia o letto Su Internet su un modulo di italian box che da 190 cavalli la porta a 250 cavalli e possibile grazie

[@turbochargerworld8139]

Ciao, a parer mio è tento recuperare 60cv con un modulo aggiuntivo...quando si ottengono circa 230cv con una mappatura fatta bene SENZA rischi nel medio e lungo periodo.

[@unasoluzioneatuttosempre227]

Ciao ☺️..io ho x1 sport line 143cv e no fap..ho messo il filtro sportivo e distanziali 😊..ora voglio mettere il modulo aggiuntivo e arriva a 169c. .. non molti...ma cosa ne pensi?? Ringrazio anticipatamente per la disponibilità

[@turbochargerworld8139]

Ciao, ti consiglio di sentire uno dei miei collaboratori al 3792383713 per scambiare qualche parola al riguardo e scoprire quanto potenziale hai ancora sotto alla tua auto. Puoi facilmente arrivare a 200cv senza difficoltà.... A presto TURBOCHARGER WORLD Edoardo

[@unasoluzioneatuttosempre227]

Lo so...ma avendo 200000km...non voglio esagerare.. comunque grazie mille per la disponibilità

[@andreac.8560]

@@turbochargerworld8139 ciao, scusa ma per una BMW 118D di luglio 2021 ho saputo che non si può modificare la centralina. Mi hanno consigliato di prendere un modulo ma che sia buono. Voi dove siete? Per fare 2 chiacchiere....

[@turbochargerworld8139]

@@andreac.8560 Ciao, noi siamo di Castel San Pietro terme ma puoi chiamare il 3714119992 per una consulenza preventiva e capire, insieme al mio collaboratore, quale sia la soluzione migliore per te. Ti anticipo subito che è possibile modificarla senza difficoltà.

[@andreac.8560]

@@turbochargerworld8139 siamo moooolto vicini. Io abito a Ferrara. Domani provo a chiamare ma so già che la mia centralina è modificabile solo per le auto prodotte fino a luglio 2020. Magari voi avete un altro metodo....lo spero.

[@omarzanellato6348]

Buon giorno, sono il sig. Zanellato, sono molto felice di fare la sua conoscenza, le volevo chiedere un informazione riguardo ad un modulo aggiuntivo che ho accquistato 2 anni fa,questo modulo è della PRORACING, praticamente è un modulo che si collega esclusivamente al sensore rail della macchina, ho trovato l offerta elo ho pagato 140 euro scontato, costava all incirca se non ricordo male un 220 euro, praticamente questo modulo da sempre fatto il suo dovere è non si sono mai accese spie motore, lo ho levato perche il mio meccanico da detto che potrebbe manomettere la pompa del gasolio, sottoponendo a maggior stress.. Ora per lei questa è una verità o una baggianata? Sa, mi dispiace averlo preso e non usarlo.. Non è il top di serie ma non mi ha mai recato danni in quel anno che lo ho utilizzato.

[@antoniogalli39]

Salve ho una 500x multijet 1.3 disel cosa posso fare

[@turbochargerworld8139]

Ciao Tony, la tua 500x ha un potenziale elevato SE viene modificata come si deve. Contatta il 3714119992 così saprai come muoverti in totale sicurezza.

[@aifake231]

Io dico la mia ,non faccio pubblicità. Io ho montato un modulo a vite con resistenza x intenderci , ho fatto molte prove tramite parametri obd e un computer ,posso solo dire che me lo hanno mandato già tarato ,ho dato solo due giri di vite in piu' diciamo che la macchina non va' di più ma il motore diventa più progressivo e a dire la verita' ne sono felice ! Il problema penso Sorgera' in inverno perché il modulo lavora sulla temperatura dell'aria all'aspirazione vedremo ! Com. bel video ＼(°o°)／ಠ‿ಠ

[@Max-ff8fi]

..ma che modulo ai montato ? I moduli lavorano sulla pressione rail e alcuni sul turbo..

[@danterossi6180]

salve secondo lei si può mappare e usare il modulo insieme ? grazie

[@giovannicincotta464]

Vorrei mettere un modulo aggiuntivo su una bmw serie 5 190 cv g31 che ne pensa

[@turbochargerworld8139]

Ciao, meglio eseguire una mappatura per eliminare alcune problematiche presenti nel progetto iniziale.

[@TheKonzenDoji]

È un periodo che stanno sponsorizzando da morire un certo modulo aggiuntivo per diesel di nome theitalianbox, che roba è? È decente o soltanto un troiaio? Grazie

[@turbochargerworld8139]

Ciao, non saprei dirti perchè non l'ho mai provato. A differenza di molti che sparerebbero a 0 senza parlare...IO non mi pronuncio fino a quando non ho testato personalmente il prodotto. L'unico di cui posso parlare bene, ovviamente, è quello che abbiamo realizzato perchè è stato testato su innumerevoli auto (originali e modificate) con risultati eclatanti. Una cosa che dovrà essere presa in seria considerazione è la ricerca delle testimonianze (VERE) per comprendere quale sia la realtà e quali siano le promesse irrealizzabili.

[@g.marcocasadio4763]

Salve, volevo chiedere se conviene mettere un modulo aggiuntivo su un motore Pure tech 1200cc che ha 130cv, e portarlo a 165 - 170cv? Un 1200cc reggerebbe tale potenza? Grazie

[@turbochargerworld8139]

Ciao Marco, la potenza che desideri raggiungere è possibile senza creare difficoltà al monoblocco ma deve essere differente. Per ottenere una consulenza tecnica personalizzata contatta il 3714119992. Riceverai, dopo una diagnosi approfondita, alcune possibili soluzioni...e potrai entrare, se ci dovessero essere i presupposti, nel mondo CONNECT ricevendo, inoltre, € 1900 di bonus gratuiti

[@g.marcocasadio4763]

@@turbochargerworld8139 Grazie

[@salvatorevirgilio4697]

Ciao Edoardo

[@salvatorevirgilio4697]

Io c'è lo ma o fatto il flap libero

[@pasqbullu4336]

Ma funziona davvero questo modulo

[@turbochargerworld8139]

Ciao, dipende da quali sono le aspettative e da come viene utilizzato.

[@giovannicincotta464]

Lei che modulo mi consiglia

[@turbochargerworld8139]

Ciao, sono Francesco capo dello staff tecnico TURBOCHARGER WORLD. Per avere informazioni sui moduli che puoi installare ti consiglio di contattare il 3714119992

[@crismaster1098]

Che strano, in uno degli ultimi video, dici che i moduli, non servono a niente

[@turbochargerworld8139]

Ciao, certo...se devi scegliere tra mappatura e modulo è sempre meglio la prima. ECCETTO in alcune condizioni specifiche in cui è meglio il modulo oppure utilizzarli tutti e due insieme.

[@britishranger]

😂😂😂😂😂😂😂 giocattolo