Честно сказать, после восстановления 2104, которое казалось тоже сложным (имею в виду объем работ), восстановление БМВ вообще какое то безумие!! Как возможно вообще всё это правильно собрать обратно? Живу даёшься насколько МНОГО совершенно разных деталей, метизов, крепежа, пластика! Учусь у вас вашему терпению, внимательности к мелочам и дотошности! Спасибо за видео!
@chernov67rus12 күн бұрын
БМВ тех годов собирать и разбирать легко и приятно
@KudinovIgor12 күн бұрын
@chernov67rus со стороны выглядит как нечто нереальное
@gudzon0711 күн бұрын
@@chernov67rusо да, что ни работа то спец инструмент надо. У меня две тройки е46 и ф30 все в них сделано очень сложно по сравнению с другими машинами. Еще и двигатель где-то в ебенях, задвинут внутрь колесной базы. Не удобно обслуживать
@chernov67rus11 күн бұрын
@@gudzon07 попробуйте на Рено Меган ГРМ поменять
@gudzon0711 күн бұрын
@@chernov67rus не знаю, почему некоторые считают французские машины плохими в обслуживании. Я 11 лет отъездил на дизельном пежо 307, там все в разы проще и дешевле ремонтируется. Ремень ГРМ менял два раза, разбирать там минимум. На Меган 1.9 dti тоже менял ремень ГРМ, тоже всё примитивно просто, но с подбором запчастей помню были нюансы. Сейчас мне предстоит менять цепь на бмв е46, распечатал мануалов, сижу, офигеваю. Работы на пару дней. Разумеется специнструмент нужен.
@SecretsSmallvile12 күн бұрын
Супер.Деньги мешками на запчасти))
@ДенисАкиньшин12 күн бұрын
Не фанат донатов, но тут однозначно есть смысл закинуть монетку. Очень интересный канал, смотрю с таким же удовольствием как Негоду.
@user-rm8gn2yg1m12 күн бұрын
Спасибо за видео. Бюджет сей авантюры, надо полагать, космический.
@manoolo12 күн бұрын
Офигенно крутая работа, МОЛОДЕЦ!!! Я категорически подписываюсь на этот канал :) По бмв конечно предстоит титанический труд, надеюсь заказчик миллионер и у него хватит денег. Периодически возникало ощущение что смотрю канал Совжесть. Уж очень основательный подход к делу и грамотная речь.
@jone-ej6iq12 күн бұрын
Честно говоря у меня тоже такое ощущение.
@jone-ej6iq12 күн бұрын
Я желаю мастеру терпения и сил
@vital_charomin12 күн бұрын
Что за совжесть?
@manoolo12 күн бұрын
@@vital_charomin паренек из спб восстанавливает и модернизирует авто, причем тоже берет "тяжелые случаи". Такой же основательный подход и технически грамотен. Сейчас посмотрел: он похоже удалил канал с ютюба, но появился на рутюб. Погуглите, очень интересные видео. (правда электроники многовато для меня).
@Novaya_zhizn_avto11 күн бұрын
Сразу лай однозначно! Потом смотрю видео.
@АртемБатайкин-й9ъ4 күн бұрын
Продолжаем смотреть
@ВасилийА-б5н12 күн бұрын
Ура, новая серия технического мазахзма!;)
@ВалентинЦыбульский-у6х12 күн бұрын
Спасибо большое дядька за труды и очень полезную информацию 😊
@vnkurochkin436612 күн бұрын
Крестовина на кардане идёт по заводу кернением. При замене на новую можно использовать шайбы и 4 точки сварки далее на балансировку карданного вала и будет всё гуд.
@chernov67rus12 күн бұрын
При замене на новую используют кернение
@vnkurochkin436612 күн бұрын
@chernov67rus можно и так. Вариантов много.
@nic22rus12 күн бұрын
Безумству храбрых поём мы песню, Удачи вам!!!!
@net081net812 күн бұрын
Н-да-а-а-а! Постучать, погреть, попшикать - наше всё!!! Как-то, помнится, два дня свечи накала откручивали!!! А перед этим неделю "попшикивали"! Повезло!)))
@romanv493012 күн бұрын
повторюсь мастер! надеюсь ваши опыт и терпение хорошо вознаграждаются!
@iFateev9 күн бұрын
Есть такой способ: когда не откручивается один болт колеса, можно немного перетянуть остальные, диск сильнее прижимается к ступице и болт легко откручивается. Возможно, с этим болтом-звёздочкой на шкиве могло так же сработать.
@VovanVedernikov7 күн бұрын
Мега работа!
@atleticusus12 күн бұрын
Класс. Скорее к кузову
@HUIVAM12 күн бұрын
Дааа как всегда все красиво делаешь. Интересно еще дольше по итогу будет чем четверка, или быстрее?)
@vital_charomin12 күн бұрын
Конечно дольше! С какой стати стало бы быстрее? Автор в одиночку делает, в одиночку снимает, машина в 100500 раз сложнее, по состоянию плюс минус одинаковые
@david_kisliy11 күн бұрын
Бомба💣
@VladPodolsk12 күн бұрын
попробуй Graas для моторов концентрат, азелит нервно курит в сторонке
@jekader11 күн бұрын
e38 конечно считается последней "настоящей" BMW, но количество электронных блоков и пластиковых деталей, приходящих в негодность за четверть века в ней зашкаливает.
@DerAndrii12 күн бұрын
14:20 ну раз радиатор все равно на помойку выкидывать, мто можно попробовать снять патрубки силой. Терять-то все равно нечего.
@Star69ca12 күн бұрын
можно просто снять резиновые патрубки ослабивши хомуты))
@drinkingschnapps354312 күн бұрын
Радиаторы на проектах таких масштабов надо новые ставить, потому как в ноль не вымоешь, да и видно по нему, что уже коррозия алюминия пошла
@Владимир-м7о7р12 күн бұрын
Здравствуйте. видео уже не стоит ждать о стоимости работ по 2104 ? Вы вроде обещали )
@ScrapMetalDriver12 күн бұрын
Надо снимать и монтировать, пока нет времени особо.
@ВячеславЛихачев-ъ4ж12 күн бұрын
В поддержку.!
@itaksoidetgarage34912 күн бұрын
Обломанную Шпильку из ГБЦ можно вытравить 35% азотной кислотой. Погуглите эту тему
@LegkiyLegkiy12 күн бұрын
👏👏👏
@dsprts12 күн бұрын
Странно что заказчик не хочет ничего делать с шпг
@atleticusus12 күн бұрын
Почему ключ на 18 редкий, все немцы 15,16,18😁 два комплекта таких надо.
@pkm12712 күн бұрын
Я думал, хоть в двигатель и трансмиссию не полезешь, на аутсорс отдашь, но нет. Тут, похоже, не на один год работы, учитывая подход и условия работы.
@NikolaiAstaf12 күн бұрын
Здравствуйте, можно в Рутуб видео загрузить. Заранее Спасибо!
@alexrus869212 күн бұрын
Прежде чем разбирать немца, неплохо успокоительным закинуться.
@temlin780111 күн бұрын
17:47 а гайколом тут не подходит?
@chebyrlive12 күн бұрын
к обломанным шпилькам приварись, ток зачисти предварительно их.
@jackdaniels272212 күн бұрын
А про экстракторы не слышали?про индукционный нагреватель? Болты гниют в алюминии так как он окисляется-это и разрушает болт
@PseudoGik12 күн бұрын
Чем поможет индукционный нагреватель при обломанной шпильке? На весу, по углом просверлить ровно отверстие люпод экстрактор довольно проблемно. Как правило по закону подлости шпильки или болты обламываются в самых не удобных местах. Единственный нормальный выход это тиг сваркой в режиме спот дорастить болт , шпильку и приварить гайку.
@ovchelupoffteam946012 күн бұрын
Снимаю шляпу . Только представить количество просто невообразимо . Сережа у тебя кто то родился ?))
@jone-ej6iq12 күн бұрын
Спасибо большое
@Star69ca12 күн бұрын
Азотной кислотой вытрави обломок шпильки из алюминия.
@Дмитрий-л2т12 күн бұрын
На рутуб когда будет, хотяб вторая часть, здесь не получается смотреть. Просмотр засчитывается здесь, а ни минуты не посмотрел, учтите, пожалуста
@vital_charomin12 күн бұрын
платный VPN вам в помощь
@nic22rus12 күн бұрын
я использую бесплатный плагин "Разблокиратор ютуб" иконка в виде замка навесного - это на ПК и на телефоне впн бесплатный
@Дмитрий-л2т11 күн бұрын
Спасибо, скачал, всё работает, а то я древний неразбираюсь
@vasyafokin900812 күн бұрын
Эт не реально😮🤯
@Артемм-и6б12 күн бұрын
Кардан лучше в контору отдать
@vital_charomin12 күн бұрын
Сергей, наверное, сто раз уже пожалел, что взялся за "современный" авто 😰 а можно было бы взять в работу авто 70-80-х было бы гораздо проще
@Сергей-щ2ы4я12 күн бұрын
Бмв из Беларуси, а у нас иногда тапки купить не за что.
@КонстантинШулаков-т7ю10 күн бұрын
Машина хорошая, но когда ей было максимум лет 5, а потом наездники трахали и не вкладывали, далее влюблённый решил вдохнуть новую жизнь, но всё изношено и нереально вменяемыми средствами привести её в полный порядок, мастеру сочувствие, с его подходом к делу придётся ему туго,запчастей либо нет,либо космос цена даже за мелочёвку , заказчика по итогу удар хватит😂, а мастер больше никогда за такое не возмётся, сочувствие и скорбь 😢
@АлександрПетров-т8п2й12 күн бұрын
+
@BoojinZero6 күн бұрын
Не понятная логика. Делается реставрация авто до самых косточек и глубже. А в мотор не собираются залазить, глупость какая-то. В надежде,что он после 500к км пробега и 20 лет эксплуатации, работает, как надо.😂
@ВикторЛысенко-п1х12 күн бұрын
На каких площадках донные видео ролики кроме ютуба нерабочего?
@ScrapMetalDriver12 күн бұрын
VK, ссылка в описании
@ВикторЛысенко-п1х12 күн бұрын
@ScrapMetalDriver интересные ролики познавательные жалко что и дзене нет, хоть какая копейка да
@ВикторЛысенко-п1х12 күн бұрын
Надо качать и VK спосибо за инфо.
@vital_charomin12 күн бұрын
Почему не рабочего? Работает отлично!
@alxvlx902012 күн бұрын
Ущербная марка! Каждый раз, диву даешься, под чем они это все проектируют. Наверное, старые схроны первитин-а времен ВОВ.