（SD）キハ183系DC特急

Рет қаралды 35,051

matuno kura

Күн бұрын

平成9（1997）年制作。キハ283系登場前、「おおぞら」はまだ新特急色でした。JR北海道にはイケイケムードが満ち溢れ、行く手には希望の光が満ち溢れていた、そんな時代でした。

Пікірлер: 40

@h.t9694 10 ай бұрын

この時代は正にキハ183が最も輝いていた時代の一つと言えるでしょう。なかなか難しいかもしれませんがJR北海道がイケイケムードじゃなきゃ北海道の発展は終わってしまう気がします。今のまま行くとJR北海道はあと何年持つかこっちも心配になってきます。行けるときはまた行きたいのでJR北海道にも頑張ってほしいです。

@matunokura6028 10 ай бұрын

JR北海道の存亡は北海道や少なからず日本全国にも影響を及ぼすものなので、鉄路が消滅することはないと思いますが、何とか健全な営業に復帰してもらいたいものです。

@HiroyukiKukihara 6 жыл бұрын

今となっては貴重映像ですね。日本列島列車大行進に採用されるくらいの技術には感服です。個人で日常を撮影されていたことにも感謝いたします。

@matunokura6028 6 жыл бұрын

古～い「レイルリポート」に投稿したことはありますよ。VHSの時代の。イベント列車も楽しいけれど刹那的な感じがするのに対して、日常的なものは後になってからジワ～っと心に沁みてくるような気がします。大勢の人が経験しているから共感もしやすいし。

@hamanasu1457 7 жыл бұрын

動画概要欄の通りその頃の北海道がどれだけやる気を持っていたかが、貴方様の映像を見ていてよく伝わってきます。僕の知らない時代を教えてくれる貴重な映像をありがとうございます！！ jrになって間もない頃はザ.クリスタルレールウェイ北海道という留置中の車両の全てヘッドライトをつけるということをやっていたそうですね。ここの勢いが281 283や785などの車両を生み出す力になったのでしょうね。今は事故の影響もあり、開発に消極的になってしまい期待されていたdmvやキハ285系も計画中止になってしまいました… あの頃の勢いをもう一度！

@jprj4563 7 жыл бұрын

北海道は、不必要になってる駅や、路線の合理化をすれば、多少、この頃に近づけるのではないでしょうか？一日一人降りるかどうかの駅を廃止したりすれば、変わって来るのではないかと思います北海道は、他JR に比べて、不必要と思われる線区が多すぎる気がします

@user-2horse9tail4 Жыл бұрын

1980年頃から道民達に親しまれたこのキハ183もこの春全廃されますね👋🥺北海道に一歩も足を踏み入れてない私はこの車両を写真や映像でしか観てないのですが…

@matunokura6028 Жыл бұрын

1979年秋、甲種輸送されるキハ183系を初めて見て以来、早44年。ひとつの形式の誕生から終焉まで見届けるほど、自分は歳を取ったのだなあとしみじみ感慨に浸ってしまいます。

@JR-yz7em 10 ай бұрын

いつも大変楽しく、拝見させて頂きありがとうございます。

@matunokura6028 10 ай бұрын

いつもご覧いただき、ありがとうございます。

@t.n1265 8 жыл бұрын

北海道に行った時は、キハ183を使用した列車には必ず乗る位に好きな車両なので、とても楽しく拝見させていただきました。

@matunokura6028 8 жыл бұрын

喜んで頂けて嬉しい限りです。でももう数年で消えるかもしれませんね。

@NHiro-xf6dp 8 жыл бұрын

確かに内情を知らなかったオレなんかから見たら『希望に満ち溢れたエリート企業』にみえてました。『戸田菜穂』とか『冬こそJR』なんてコピーなんかも思い出しますしね。時代とは怖いものです（はい　映像はさすがの作品です。 30分ムラムラしながら見させていただきました(*￣m￣) ププッ

@matunokura6028 8 жыл бұрын

ムラムラさせてしまい申し訳ありません。ムラムラし過ぎると癖になって「昔はよかった・・・」が口をつくようになります。今日の体たらくぶりは、時代の変化や経年劣化に気づかず、慢心していたのが原因だったような気がします。

@colliecandle 8 жыл бұрын

Excellent work ! i always appreciate your special videos.

@matunokura6028 8 жыл бұрын

Thanks. I 'm glad that you enjoy my videos.

@2-qq6ys 9 ай бұрын

引退した今からしてみては、これほどみんなに愛された国鉄の特急形気動車は無いだろうなぁ。

@2-qq6ys 9 ай бұрын

と、私は思いますね

@matunokura6028 9 ай бұрын

キハ80系もなかなかどうして。

@HiroyukiKukihara 6 жыл бұрын

とかちの増結パターンってかなり変わってますね。本来セットになるはずの500番台とキハ184が離れていたり。

@matunokura6028 6 жыл бұрын

その辺りはあまり詳しくないので、だんまり・・・。

@user-uu5tc6rn4s 3 жыл бұрын

500番台系列のグリーンはハイデッカーだと思ってました。おおぞらは平屋なんですね〜

@matunokura6028 3 жыл бұрын

「おおぞら」には色んな番代が混じっていましたので、「北斗」のように純粋なN183やNN183ではありませんでした。

@user-fs2wm2xr4x 5 жыл бұрын

sound bank vol.057 #35 www.soundbank.cc/snd/sb/057/35.mp3 sound bank vol.091 #29 www.soundbank.cc/snd/sb/091/29.mp3 上記がこの動画で使ってるBGMで、下記が日本列島列車大行進2000の特急雷鳥〜特急白鳥のシーンで使ってるBGMです。少し似てますね。

@matunokura6028 5 жыл бұрын

わざわざ調べて下さったのですか。ありがとうございます。ただ、「SOUND BANK」のCDは、もう使うことはないと思って全部、人に上げてしまったので、楽曲の番号などは確認できません。VOL.50～VOL.60くらいまでしか持っていませんでしたけど。