Сдаем FOTON в лизинговую компанию или ПРОЩАЙ ЧЕРМЕТ за 1.5 млн!

[@БорисКочнев-э4б]

Привет! Печально что так машинка подвела((( Зато многим твой опыт будет полезен))) Лайк из Саратова! Огорчаться не стоит))) Твой опыт эксплуатации различных машин в грузоперевозках дорогого стоит))) Жму руку.... Ждем продолжения....

[@ДегтяревПроАвтомобили]

Неплохой редуктор 100 тыс. км. без масла проехал ....

[@Уран-о5с]

а лучше всю машину разобрать и проверить как она собрана

[@ДегтяревПроАвтомобили]

Редуктор одним днем врятли заклинел, полюбому выл ... К машине внимательней относится надо, а не просто баранку кпутить.

[@YYX-u7g]

Серик Жумагалиев . И с российским

[@viner922]

xD

[@НиколайКосыгин-я7ш]

Ну автор сказал вроде, что он обслуживался в сервисе... так что по идее при ТО масло менять должны были...

[@ДимитрийКудрявцев-т7к]

печальная ситуация,но вы держитесь)

[@sergletz]

Не много про Хово тягач:когда я себе купил новый сразу сам лично поменял все на Мобил.китайцы сразу предупредили что залит консервант!проехал 300к.все в идеале нигде не течёт масло не жрет!коробка,мосты,бортовые каждые 100к менял.движек 15к полусинтетический.Не надо стесняться залезть самому!Директор не тот кто ходит в пинжаке!А тот кто следит чтобы его не наебали!

[@ДжамалдинТагланов]

Ребята!!! В общем про покупку в лизинг. Все что вы говорите Владимир полная чушь. И Я понял почему вы его не покупаете! Лизинговые компании продают их с первоначальным платежом не менее 40%. (Какие нахер 24 или даже 30%). И Владимир не купит его!. Переплата составляет при платеже чуть меньше 700 т.р. Вы можете себе представить. Для лизинговых компаний Китай это не леквид. На ГАЗОН некст переплата при 49% около 260 т.р.. И как вы "ребята" думаете будет ли Владимир покупать китайца в лизинг? Только если диллеры за рекламу не предложат какие то спец условия о которых вы никогда от него не узнаете. На лицо чистая реклама. Я отвечаю за свои слова и могу представить расчеты двух лизинговых компаний. Так что , понимая что вы совсем не глупый человек на обычных условиях НИКОГДА НЕ КУПИТЕ ДЖАК. НЕ МОЧТЕ РАСЧЕТАМИ ГОЛОВУ ПОДПИСЧИКАМ. В плане технических знаний вы полный НОЛЬ.

[@АндрейРаджабов-л6ь]

Джамалдин Тагланов Все верно сказано!

[@Absolutte]

при цене 2250 за газон, первый взнос 475, переплата 750 на три года, либо 780 взнос и переплата 550

[@ИванИванов-э8й3ч]

У нас 5 таких Фотонов 2013г. У одного капиталка на 300 т.р., у трех на 400 т.р., а у пятого пробег 550 т.р. и пока не капиталили. В целом у всех авто сейчас пробег за 500 т.р. и мы знаем все их болячки. Авто трудно назвать идеальным, но оно может быть прибыльным. Владимир! Хочу Вам дать советы: 1) Забудьте о гарантийном обслуживании (там слесаря могут не поменять масло, фильтр... сорвут болт не будут ломать голову как его вытащить, а просто поставят на клей) все обслуживание только своими силами под чутким руководством одного грамотного спеца. 2) Не распыляйтесь на кучу разных моделей. Остановитесь на 1 - 2 моделях и будьте в них экспертом. Вы постоянно начинаете новые стартапы: магазин запчастей, фура DAF, покататься JAC рефрижиратор... Сейчас в условиях рыночной экономики во всех отраслях бешеная конкуренция. Зарабатывать нужно не на поиске сверх доходных направлений, а на банальных объемах! 3)Водители! Вы избаловали своих гарантийным обслуживанием. Они у Вас видимо да же под машину не залезают, надеются, что в сервисе все сделали.

[@кАтит]

300 тысяч и без ремонтов?? у меня тоже капиталку не делали,но поломок пипец сколько

[@ИванИванов-э8й3ч]

Поломок Вагон и маленькая тележка! Редуктора не ломались ни разу (меняем масло весной и осенью). Слабые места этого авто с которыми Вы возможно еще не столкнулись. 1) Двигатель. ГБЦ направляющие, ставили у разных поставщиков, хватало на 30-50 тыс.км. Выточили сами с германских забыли про эту проблему. Турбина от Скайтрака на 10 - 20 тыс км, сейчас ставим Маланг хватает минимум на 1 год. Про мелочевку не пишу, но датчики давления масла все возят запасные. 2) КПП. Первая сломалась на 200 т.р. Причина подшипник на первичном вале, заменили на роликовый и некоторые КПП проходили до 400 т.р. Ремонт КПП мало эффективен! Новое КПП 110 т.р. 3) Ступичные подшипники. На одной машине наездник не доглядели испортил чулок, пришлось экстренно искать с разбора. Сейчас меняем подшипники минимум 1 раз в год и ставим KOYO. 4) Сцепление. Меняем минимум 1 раз в год. Корзина 6 т.р. диск 3 т.р. Пытались найти более качественные, но на Фотон 1093 Евро-3 нет. 5) Электрика. На второй год лопнуло терпение и протянули строительный провода по раме. 6) Колеса. Почти сразу на всех поставили 17,5 Ханкук бескамерку. 7) Рессоры. Подресорники часто ломались, добавили листы. При такой стоимости авто и запчастей нужно работать на профилактику.

[@димапупкин-т3л]

что то вы не так с турбинами делаете, китайская Гаррет без проблем работает. По ступицам думаю достаточно люфты и наличие смазки контролировать, видимо просто слесарей нагрузить надо? Сцепление Валео вечное, как вы об этой не знали?

[@ИванИванов-э8й3ч]

Сцепление Валео есть на Фотон 1099 Евро-2, а на Фотон 1093 Евро-3 его НЕТ! Если я ошибаюсь напишите артикул или укажите ссылку.

[@димапупкин-т3л]

всем ставят, а ему НЕТ) ну меняй раз в пол-года, чтоб слесаря не скучали)

[@skam5273]

Не ошибается тот, кто ничего не делает. Удачи в этом нелегком деле!

[@predatorhot6074]

надеюсь скоро поздравить с обновлением в парке. Жду новых видео, удачи!

[@CaptainUlitka]

А при покупке вы меняли жидкости ? ведь если машина стояла несколько лет это нужно было сделать везде

[@кАтит]

конечно

[@gennadiyusichenko9455]

кАтит а в мост заглядывали Ваши механики?

[@gennadiyusichenko9455]

кАтит а мотор я так думаю погиб после замены масляного насоса..надо было разбирать весь мотор, чтобы прочистить ВСЕ масляные каналы,ибо если этого не сделали это предвестник смерти мотора!!

[@dvuhtakniy]

Хоть Вы и думаете, что делаете шаг назад, на самом деле Вы делаете два шага вперед)

[@ИгорьКайтов]

Это не шаги это ходьба на месте

[@СергейБех-с3я]

С 2007 года эксплуатирую Фотон олин 1069 проблем особых не было редуктор и кпп вообще не делал пробег 600000+

[@ИванПетров-щ3в4я]

У меня их 4 1049 и 1069 2006-2008. Тоже пробеги плюс минус 500.и рядом таких проблем нет.может заказной ролик???

[@АлексейАлексеевич-ь8ь]

Подскажите какие движки на фотонах?????Стоит ли связываться с БУ... спасибо за рание... РОЛИК ЯВНО ЗАКАЗУХА..

[@GruzExpert]

Нет ну я все понимаю, машина проблемная это известно всем, но масло в редукторе поменять за 130 тыс пробега? Раз в 100 тыс. нужно масло менять в КПП и редакторе. Вы же перевозками занимаетесь, машины же кормят их нужно обслуживать и вкладываться. Мы на газелях возим, все болячки знаем и все устраняем. Удачи в работе.

[@MrVovanli]

Gruz-Expert я в своем Фотоне масло в редукторе и коробке каждые 50 тыщ

[@РоманКереев-щ2п]

Водила олень замшевый! Хоть раз бы посмотрел...наличие,уровень масла в редукторе! Надо было его козла загрузить,за этот косяк!

[@МихаилГаньшин-ж9м]

Если у вас масло редукторное лукойл за 250руб литр, то да 50-100тысяч максимум, я лью Шел за 1200руб литр, ресурс у него 300 000 для тяжелонагруженной техники и 500 000 для нашей.

[@МихаилГаньшин-ж9м]

Шел SPIRAKS S6 AXME 75W-90 стоит у офицала 1166рублей за литр в городе Новосибирске, а SPIRAKS S4 стоит 610рублей за литр, так вот первый Шелл на 300-500т.км., а второй не знаю, нужно запрашивать спецификацию. Скажу про S6 обмакните в него два пальца и потрите между собой, потом протрите тряпкой и потрите пальцы, потом попробуйте другое масло, я пробовал Шеврол. Скажу вам разница по смазывающему эффекту колоссальная, Шелл S6 реально скользкий:)

[@GruzExpert]

Не ну масло то в редакторе нужно менять, тем более он начинает гудеть не сразу, там уже походу гул стоял, вот он и заклинил

[@Tarasv84]

Проблема всех нижегородских производителей фургонов в том что они стремятся предложить минимальную цену и вследствие этого экономят на материалах. Мои будки для газели я допускаю перегружать до 4х тонн и гарантия 1 год. потому что у меня нет отдела продаж и бухгалтерии я мастер и работаю сам. Мне некогда в рабочее время залипать в соцсетях вместо того чтобы работать. Структура их предприятий примерно следующая: контора 50 человек занимаются просмотром сисек. Сварщик 2 человека, резчик 2 человека, водитель 1 человек, кормят дятлов из офиса

[@ЖаждущийЗнаний]

Ух ты! Как больно вы режете, сударь!!!! 😂😂🤣🤣🤣🤣

[@1584]

так нужно водителя с механиком сдать в лизинговую компанию.... а не машину))))

[@ЖекаГлушач-э5й]

вы сами запороли китайца хрен даже уровень масла проверили и эксплуатировали не по инструкции то что редуктор без масла прошел сто тысяч это указывает что авто хорошее

[@noorantino]

Вот вот. И я так же подумал. Сами убили авто и жалуются

[@СашаСашин-х3ж]

Если нет подтеков, это не значит , что все уплотнения в норме!!! Там просто нет масла!!! Это должен знать любой водитель!!!

[@семенкрайников]

так если нет масла он гудел бы .

[@OlegTvorogov]

семен крайников у Камаза гудит с маслом и ничего, бегает.

[@nikolaimalyshev4037]

Водитель должен водить, за этоему и платят. А все остальное к автослесарю и электрику.Все кричим хотим жить как в европе.Так давайте не отступать от своих слов.Нанялся водить,води.Нанялся ремонтировать,ремонтируй.Затрахало это многостаночничество.Вешают дохрена обязаностей,а платить так только за ту профессию на которую наняли

[@Absolutte]

водитель отвечает за техническое состояние автомобиля, не в плане его ремонта а в плане текущей эксплуатации, он должен как минимум прочитать сервисную книжку, а там все написано.

[@chukchuk4679]

Nikolai Malyshev в десятку!

[@АлексЗанкевич]

Братан!!! Все к лучшему ты сделал правильное решение. Опухоль надо вырезать понятно по деньгам тяжело. Но спишь спокойнее ... А в нашей работе нервы это главное!!!!! Давай всех благ расширяйся и все будет ок

[@MVP83]

Любое краилово, ведет к попадалову!!! Это аксиома! И сам фотон тут не причем! Фургон Вы сами озвучили, что делали за дешево и что тут теперь жаловаться. То что в редукторе не было масла, опять же ваша вина, у вас вроде как свой механик даже есть и элементарные проверки надо делать самим, а не доверять сервисам, тем более я уверен, что сервис в котором вы обслуживали, это рога и копыта так как вы Владимер очень жадный в этом плане, а за копейки никто хорошо ничего не делает! Либо самим, либо баньки платить, другого варианта нет!!!

[@шреклесной]

Полностью с вами согласен вечное желание не платить деньги не кому ни водителям ни на сервисе ведет к такому. Не удивлюсь если водитель спецом слил масло что бы наказать *барина*

[@кАтит]

Водилу не гоняй под машину,в сервис тоже не надо там говно, механик мудак,так может ты ко мне придешь и будешь обслуживать машины?

[@pitak3691]

Все правильно! Фотон офигенная машина. Работал на таком у знакомого. Сел с пробегом 12000км. ТО каждые 10 000км. Кпп и редуктор 50 000. У них одна проблема сцепление говно. Поменяли на 17 000км на МАНОВСКОЕ и я на нем 160 000км накатал за 2 года. Ну и расходники меняли и все. А то что редектор у вас развалился это полностью ваша вина. Купил машину проверь все а потом езжай работай. Автор видео наверное из жлобов экономистов вот и сыпятся машины. Водиле платить не хочет небось. А за ремонт тем более, так жлобы и попадают всегда на бабки.

[@Sergei-Texas]

@@кАтит то что за сто тысяч ни кто не удосужился проверить масло в редукторе это конечно показатель.У меня два Фотона 1099 и все 2007 года.Пробеги по миллиону. И ни у одного не было замены агрегатов.То что двигатель ходит сто тысяч это пиздёжь.Единственное слабое место этого мотора это ГБЦ .Я на каждые 250-300тык. делаю ремонт.Вожу 6 тонн и не жужу.Да есть минусы.Это коррозия .Проводка.И сама машина технически уже прошлый век.Но и на ГАЗон с его рамой из четырёх кусков меня не уговорить.Каждый день наблюдаю как ГАЗоноводы на стоянках чайниками жонглируют в тесной кабинёнке.

[@АндрейГорбачев-я4щ]

@@pitak3691 как проверять уровень масла в редукторе заднего моста?

[@СергейСадовников-ъ3с]

Жалко, но ничего не поделаешь. Удачи в труде.

[@vpupkin447]

Все сделал правильно, при игре в казино, главное вовремя остановиться

[@АндрейЕрмаков-э4л]

Бери зубрёнок, там и половины этого пробега не сделаешь, а поменяешь больше.

[@ромкаромка-л3ж]

Это точно

[@SnowWakeBoard]

Будет очень интересно послушать про лизинг, ждем!

[@ЕвгенийСпиридонов-и2ж]

Опыт - сын ошибок трудных... Всё познаётся в сравнении. Удачи Вам этом в нелегком деле, и терпения!

[@ОлегФилатов-м9ч]

В перевозках надёжность машины жизненно важный фактор. Водитель смельчак работал. Я бы на такой из города не выезжал )

[@ВладимирШелтушев]

Ты красавчик, просто без лишних слов. Лайк на все видео!!!

[@denisde6866]

очень хотелось бы послушать про лизинговые компании !!!

[@Vladimirr0n]

Мы дилер камаза, прошлой весной пригнали трехосный тягач, который из мерседеса сделан. На заводе забыли масло в редуктор залить, пока перегоняли из татарстана 1000км редуктор и накрылся. Месяц машина стояла на ремонте.

[@ДмитрийКасимов-ы3с]

А самое главное, что в российских реалиях крайних не найдёшь. Да их никто и не ищет. Молча отремонтировали за свой счёт и дальше поехали. Пока распиздяйство на местах не будет жёстко наказываться, то так и будут недоливать, недокручивать и кучу остальных недо...

[@333Tamerlan]

да прям классика

[@paveldobrin5634]

Привет логистам и финансистам! До вас хозяин отжал новую машинку И СКИНУЛ! Вы второй. Её цена на вторичном рынке 400000 рублей. За этот год эксплуатации вложили в её ремонт и тяжко вышли в ноль. Ну а следующих три года она ещё побегает и порадует нового хозяина! Цена 1,5 миллиона рублей! Это что? Входной билет в лизинг? Голова на плаху...

[@YYX-u7g]

В комментариях преобладает предвзятое отношение к китайским автомобилям. Есть несколько дельных комментариев от владельцев таких авто. Вывод, за любой машиной должен быть систематизированый уход. Нужно вести журнал на каждую машину, чтобы в случае смены водителя и механика не терялась история. Качественные масла и смазки решают. На рынке много подделок.

[@сергейиванов-ы2в]

С таким пробегами и з/п водителям, машина должна за пол года окупаться!

[@ДедМакар-й1ш]

Сколько он водилам платит?

[@johnaran]

Если уровни масла не проверяли, это значит надо механика уволить. В принципе механик должен составить план техосмотра, ежемесячно делать его, а руководитель должен брать отчет у механика. Если механик обманул и написал липовый отчет, что якобы он проверил, тогда руководитель на этот случай должен иметь свою комиссию, так как нескольким людям будет трудно поставить подписи что все хорошо. На каждую проверку не стоит собирать комиссию, а в случае например какой нибудь поломки, типа стоп сигнал не горит, или любая другая даже мелкая неисправность. В данном случае у предпринимателя нету механика, нету комиссии, так как платить зарплату механику у него нет средств. Значит тут можно только нанимать механика на сдельную, раз в месяц пришел и выполнил всю работу, сделал отчет и получил оплату. Комиссию собрать надо подключить родственников и друзей. Если нету средств на механика, то самому засучив рукава по расписанию, по плану, идти и делать работу механика, можно использовать мобильные приложения, которые напоминают вам об этом.

[@dolphinbus840]

Низкий уровень масла и нет потеков? Тогда куда оно делось? Или у вас водители не должны не смотреть за машинами? Кстати не в одном видео я так и не понял двигатель на нем какой? Перкинс или исузу?

[@NikolayGusachenko]

Знакомый набрал кредитов на 5миллионов и уехал в Казахстан, не платит. По моему красавчик...

[@ФАРАОН-ж1ч]

Привет! хорошие у тебя видео, молодец!

[@ЮрийФотик]

у меня на фотоне пробег 332000 масло от замены до замены за все время поменяли насос подкачки мотор сухой мост тоже а кпп пришлась поменять на 318000 и то можно было отремонтировать но не стали ждать шестерни на заказ.

[@МишаМишин-л6н]

Отъездом вот на газеле(метан) 100000 ...шкворня и передние подшипники заменил,коробку перебрал,диск сцепления заменил,щетки генератора,стартер заменил,прогорела прокладка головки двигателя,заменил,после ещё раз прогорела,уже просели седла,головку откапиталил ...и это все за пол года(100000) так что хер знает на чем ездить)

[@ДавкараевАртурнагимови]

Здравствуйте , я проездил на газоне три года , два раза капиталилили двигатель , меняли форсунки , два раза турбину вот уже год как пересел на фотон онли , не разу не залазил под неё , эксплуатируют каждый день , вообще не чего не ремонтировали хотя машина старая 2011 г , вот вам сравнение с газонном

[@GruzExpert]

Кстати в редуктор вода попадает если провалиться в сильную лужу, через клапан который сверху на мосту, так что водитель что то не договаривает

[@ВладЗайцев-в3н]

Что вы хотели. Цена оправдывает качество) У нас почему-то в России все любят подешевле, чтоб задешево!

[@Roman58977]

Влад Зайцев , хотите открою страшную тайну - это во всём мире любят и маркетологи прочухав сие сделали своё дело. Многие говорят, что и Мерседес уже не тот, что был.

[@ВладЗайцев-в3н]

Конечно, качество падает, в продаже все более одноразовые модели! Но цена китайца не сопоставима даже с корейцами! Не говоря о японцах и немцах! Жаль что так получилось, но этого стоило ожидать!

[@Vladimirr0n]

Роман Денисов у мерседеса открываешь капот - там прям в глаза бросается бирка на детали "маде ин чайна" Мерседес и вправду уже не тот.

[@ArtBeshoevich.]

Влад Зайцев нет, это от рукожопых слесарей и экономов, которым хоть дафа хоть сканию-ушатают, а также верующих в давно несуществующее немецкое и японское качество. Новая машина и за 1, 5 ляма должна обладать запасом прочности. Нет-нехуй продавать и предлагать покупателю. У всех ломаются авто, но чем дороже, тем неохотнее делится с кем то проблемками)) в России работает лишь один принцип-понт дороже денег.

[@ВладЗайцев-в3н]

На сегодняшний день фотон стоит 1.5, исузу 4.5, хино 4.7. Качество конечно упало у всех, но если оно упало у машин за 4.5 миллиона, то что вы хотите за 1.5(да еще и от иномарки, + пошлины и т.д.) ?? Проехал он год, накатал 100 т км, и спасибо ему надо сказать! Чудес не бывает!

[@тиматум]

Ну что же , отрицательный опыт он тоже опыт. Молодец что не смущаясь рассказываешь. Пусть все знают.

[@yri51]

Как это куда масло делось,впиталось в дитали! Нужно было йодом редуктор смазать обильно!

[@subarester]

Еще раз убеждаюсь что лучше иметь отечественную машину, чем китайкую.

[@aleksandrisakov5753]

LittleTruck Driver ,отечественная хоть и летит по мелочам-ну выносливость есть как у иномарок и прочее и да кстати,комфортнее в сотки раз чем в китайце)))Во всяком случае есть к примеру и подтебышные камазы как тут у него фотон,типа новый хлам-ну лучше на запчасти и прочее...так у таких камазов сколько не видел не было главных проблем в виде-отсутствия масла в редукторе-если не пошли по пизде сальники на бортовых,с двигателями и коробками и прочем от чего машина не сможет двигаться-не было,за изредкостью можно было наблюдать у других,точнее у тех кто дрочит машины и их понять можно,работают водителями ну не слесарями)))

[@subarester]

Aleksandr Isakov у нас в сибири, с китайцами малотоннажниками не связываются из за отсутствия запчастей. А на газель/газон/камаз запчастей валом везде.

[@aleksandrisakov5753]

LittleTruck Driver ,повезло,от Китая то не далеко,проблем можно и не видеть)))Странно,что без запчастей)))Хотя даже в плюс,что их не найти...потому как не стоит с китайским грузовым хламом сталкиваться,в99% гемморой мозга обеспечен и вообще гемморой и только малый процент от ста процентов грузового китая-безпроблемный)))И да на сколько помню,мало того,что не всегда стандарт ключи и прочее подходит к примеру 17 а у них будет 17.5,так еще вроде и китайские оригинальные запчасти а так же не всегда подходят)))

[@РадикВалиев-к6у]

@@aleksandrisakov5753 Х.З. может и не в тему сравнение , но у меня братан в Иркутске охуевает , заказывает товар на алиэкспрессе с китая , так он этот товар сука к нему в иркутск с китая через москву идет , может и с машинами и запчастями такая хуйня ...

[@Геннадий-б6б]

Итог то по машине какой? В ноль то вышло? Или минус?

[@MrVovanli]

Геннадий Тюкаев водители такие просто, масло посмотреть и заменить вера не позволяет им

[@кАтит]

Скажу так ноль с минусом!

[@РомаКР-и8к]

@@кАтит Если одни кругом минусы, c чего кормишься ?

[@кАтит]

@@РомаКР-и8к на хлебушек хватает

[@РомаКР-и8к]

@@кАтит Минус на минус будет + что ли ?

[@вканалеСергейРргачёв]

Здравствуйте, а что лучше ауман или баф феникс?

[@КонстантинКравченко-п1в]

Все зависит от прокладки. За 130 т км ни разу не посмотрели масло в мосту...

[@Leschiy_75]

Почему никто не говорит? Профессор Приображенский показал Газон Некст во всей красе!

[@MrVovanli]

Алексей Лебедев видел это ведро в его видео

[@FroNdercheb]

Привет. Интересно рассказываете. Хотелось бы узнать какие лизинговые конторы можно рассмотреть.

[@Сергей-ж2л4с]

Вася Петров , а что в них привлекательного ?

[@Сергей-ж2л4с]

Вася Петров, да это действительно очень хорошие условия . Надо попробовать запросить расчёт у них

[@АлексейШест-ш2р]

Не бери фотон -бери протон. Глядишь - цепную реакцию проведешь.

[@ВикторСидоренко-ц8р]

Алексей Шест молодец,золотые слова😂

[@hsmalblethe2665]

очень важная тема когда будешь говорить о Лизингах. У меня была машины новая в лизинге её отобрали за долги. Год я за неё платил взносы + первоначальный взнос был но эти уроды из ... подали на меня в суд чтобы я им выплатил ещё 160тыс при этом одна машины была почти новая мало ездила, а по подсчетам они должны были быть в прибыли ещё в хорошей после продажи тем более эта случилось в 2015г цены на авто подскачили на русские тоже. При этом никаких возвратов выплат не было вообще о которых ты сейчас говоришь (я даже эту тему не знал). Я слышал что должны возвращать какие то типа бухгалтерские вычеты ну эта небольшие якобы суммы. Разъясни эту тему если ты профи!!!! Подскажи что делать??? Какие ДОКУМЕНТЫ НУЖНЫ ДЛЯ СУДА ЧТОБЫ ДОКАЗАТЬ ЧТО ОНИ в НАГЛУЮ НЕ ВЕРНУЛИ САМИ ВЗНОСЫ?? Мошенники. Получается что не я им должен а они мне. Решения была заочное!!! Естественно меня не было я не знал а суду они могут лапшу навешать любую.Документы дать. Когда нету второй стороны или я неграмотный не в теме можно суду любую хуйню гнать подкрепляя липовыми документами!!! Аналогичная была ситуация с ВТБ Лизинг НО после того как отобрали машины они к нам претензий БОЛЬШЕ НЕ ИМЕЛИ!!!! Хотя машины были первые и большее убитыми чем те ВОТ ЭТА ВАЖНАЯ ТЕМА Взять-то несложно. Всё остальное по Лизингу фигня пока ты платишь проблем не будет ПРОБЛЕМЫ ВОЗНИКЛИ ИЗ_ЗА ПАРТНЕРА КОТОРЫЙ СТАЛ ОБМАНЫВАТЬ МЕНЯ

[@кАтит]

напиши на почту ли в контаккт

[@МаксимОсинцев-о5т]

Hsmal Blethe а какое дело лизинговой до твоих партнёров? Что значит, ты не знал о суде? Ппц

[@ВикторСидоренко-ц8р]

Дилетанты! Хочешь чтобы было хорошо - сделай сам! Братан,ты в России!Надейся сам на себя!!😁

[@ИванЕфимов-р6ь]

А водило что,прокладка между сиденьем и баранкой.

[@НиколайСкоков-ж4п]

А самим проверить уровень масла в мосту?слабо?

[@КонстантинАнтонов-м1л]

Фотон 1093 2010г.в. пробег на данный момент 490565 км. Капиталка на 400 т.км проблемы нет и не было. Вам наверное не повезло

[@кАтит]

я же говорю те года еще лучше были

[@Jeka_13]

Егра нет

[@КонстантинАнтонов-м1л]

Жека отключен изначально

[@Геннадий48рус]

владимир удачи тебе ))))))))) что будешь брать в лизинг замен фотона?

[@кАтит]

отпуск

[@Геннадий48рус]

хороший ответ)))) с юмором))) ну а все так же !!!!!!!

[@pro-avto4294]

Подскажите, пожалуйста, что за трек играет в начале ?

[@ВикторСоболев-о5ф]

Не знаю,как так можно. Водитель что наездник? За 130 тыс. не проверить смазку. Это идиотство.

[@alexey199]

он походу ездил без остановки, время не было

[@alex-boi17]

Водитель на то и водитель, не его это дело лазить под ним. Есть сервис. А то хитрожопые буржуи на сервисе экономят, а водила за песплатно должен лазить. А если авто было в сервисе на обслуге то с них и спрос.

[@СтаниславСергеевич-о9л]

Отличный честный отзыв.правильное решение.китай не рулит.

[@muskat9012]

Не пойму, так вы недавно купили две таких или я ошибаюсь?!

[@BeLLa_Princess]

Скорее всего водилу надобыло отдать в чермед

[@KAMAZist357]

Извините за критику!!! Многие "умные" хозяева экономить пытаются, покупая дешёвые машины, подешевле запчасти и так далее... Купите Вы нормальную машину, обслуживайте в официальном сервисе ЁЛКИНОЙ!!!!! А мы, ВОДИТЕЛИ из-за ваших заскоков страдаем!!!! Бардак в стране вот вы и расцвели!!!!

[@кАтит]

Владимир Бычков , было бы на что покупать мы бы и японцев взяли.

[@KAMAZist357]

кАтит Жмут чиновники... Китайские машины постарайтесь больше не брать... Гадость... И, извените за ресковатые слова... Китайская техника плохой выносливости...

[@ПетрН-д4ц]

Так все 3 сдавать будете? , или пока одну а ,потом остальные ?Проблема только с одним фотоном? Или все не удачные ?

[@АнатолийКазахстан]

Доброго времени! Спасибо за хорошие ролилики. Не хотите приобрести нового газона с полной массой 10т. Хотелось бы увидеть его в работе. Планирую покупку такого в начале зимы. Будет первый и единственный грузовик. Хотелось бы до момента покупки выслушать мнение профессионала. И еще, две, три лизинговые компании, которые могли бы порекомендовать.

[@Вадимтотсамый-у5в]

30 т.р для редуктора даром. на мой ман LE он стоит от 400 тысяч.

[@АлександрИванов-ч1ю1д]

Вадим тот самый ебать

[@kavkav3799]

Можно десять купить на всю жизнь хватит

[@МаксимХомяков-ш6б]

Вопрос а что за водила редуктор на ровном месте не кончается он перед этим выть безбожно начинает особенно на пониженом уровне масла??Или как типо воет и воет да хер с ним но ведь едет!?Не первый ролик смотрю думаю у вас на предприятии проблема с качественными кадрами но это лично мое мнение!

[@SergeyDoma]

Интересно посмотреть ролик про лизинг, но что-то не нашел этот ролик)

[@ДИМАРИК-б3э]

В какую компанию вернул,где можно посмотреть эту машинку

[@ЛаботрясЛаботрясов]

Чем газ от фотона отличается, запчасти из китая,в чем разница?

[@ДмитрийШаплыгин-е3ж]

КЛАССное видео расскажи по подробней о лизенге

[@Mamonbadaet]

такой же фотон брал в компанию с 0 , гонял просто бортовым , сетку сварную возил , за 6 лет , ничего , водитель до сих пор вспоминает с теплом его ,наверное или мне повезло ,или ему нет)

[@user-xuyzer67]

Китайский грузовик это беда!!! Это уже известно всем....(

[@rebanda6454]

Нюанс в том что машина 12 года. Стояла 5 лет на стоянках у нескольких продавцов в разных городах и скорее всего не менялись жидкости. Ну и звиздец движку.

[@Vladimirr0n]

RE Banda они 130тыс. км накатали, все на том же масле что и было на заводе залито? Тогда бы звиздец наступил гораздо раньше.

[@jackjones3593]

Здраствуйте. Почему не купите самосвалы?

[@Евгенич1]

Как до лизинговой догнал эту ласточку?

[@dimassdimass3819]

Как только загнулся масляный насос надо было задуматся о водиле поди тоже на сухую захерачил а потом фотон г-но

[@АндрейСолнечный-я3л]

Молодец что правду говоришь.А то депутаты думают,что мы красную икру едим ложками.Но они ошибаются.И придумывают новые законы против своего народа.Например о запрете старых авто.А старая скания лучше камаза нового.или наравне с ним.Они просто пытаются избавиться от мелких конкурентов с помощью новых законов.Мы в этой стране кроме самих себя никому не нужны.Все кто ездит Нижний Новгород -Урень просьба в ночное время отдыхать на стоянке.Воруют груз прямо на ходу.С легковой машины ,идущей сзади.Как делали 15 лет назад.Здравствуй бандитизм2000ых(

[@МаёМая-й1с]

Что за трек? подскажите пожалуйста

[@северянин-45]

Верно говорите о том что можно отступить чтобы рвануть в перед

[@Евгений-э4х6ш]

что значит сдаем? лизинговая компания же по вашему выбору купила это говно и вам передала в пользование..нельзя просто так взять и вернуть говно обратно..разве что лизинговая компания не посчитает последующую реализацию говна выгодной для себя или вы не платите своевременно

[@RafaelTatarin]

спасибо за видео, как там DAF поживает??

[@МихаилТортик]

Возьми любой двигатель будь то мерс или ман главное чтобы движок был с колоколом от кпп и выжимным подчыпником, и свою кпп поставь на тот колокол , только нужно смотреть по длине первичный вал чтобы коротким небыл.

[@patriot404.34]

Получается что дешёвое хорошим не бывает?

[@WQRTyxcoizu]

Дешевая рыбка , вонь ушка, как говорил у меня профессор, что в Масачусетском институте читал лекции в 70-х. Я учился в 80-х. А как в нас говорят, с Хама ПАНА не бывает. Работаю уже 20 лет. тех. дир. на разных фирмах в Киеве, та же ситуэйшен, эти уроды никогда не хотять даже мне платить, почти на уровне сторожа, и что я буду нормально работать.???? Постоянный соблазн наибать директора-собственника. Как говорять американцы с 90-х , что в бывшой совдепии не воруют, а берут то что им недоплачивают. А как наибать фирму я очень хорошо знаю. Мои однокурсники в США и Канаде работая вице-президентами в крутых микроелектронных копрорациях имеют от 130 тыс. дол. США в месяц, и тогда ты знаешь за что ты работаеш, а не как у нас в совдепии бывшей. Жлобство экономить на спичках процветает.

[@bormansibir6272]

Зубренка не хотите посмотреть евро 4?

[@СлаваКПСС-о2й]

)))

[@sachamers5622]

В конце видео, хоть слезу пускай. Как будто друга и кормильца , послужившего верой и правдой в утиль сдал. Мир жесток. Видос зачетный. Правдивый!!!

[@12354535]

мне интересно, а на водителей приходиться ИП открывать?

[@perhapshuman9198]

У нас перевозками заниматься тяжело, насмотрелся на перевозчиков..да ну такую работу и такие машины

[@РизванАбдулхалимов]

Где можно в лизинг взять 8тонник

[@ПавелК-ъ5г]

Бред полнейший, эксплуатирую 15 фотонов 1069 1099 1093 никаких особых проблем! меняйте водителей и почаще ЕО и ТО проводите!

[@СергейСветлаков-л2с]

Куда делось масло это к тебе и водителю поиздевались над машиной и обратно отдать, не неси бред машина отличная газон рядом не стоял 480 000ткм прошёл от севера до юга проблем никаких от слова совсем. машина не ломается её ломает водитель от неграмотности

[@WiDuckful]

Лизинг что-ли с очень маленьким авансом, а то платёж какой-то конский для 1,5 миллионов цены.

[@кАтит]

так на 30 месяцев всего

[@ДмитрийСмолькин-д2м]

А что мешает покупать в лизинг хорошие машины а не хлам

[@synthetic_head]

Почему газон а не JAC?

[@qazqrd1216]

Дай Вам Бог удачи .

[@hunter_kabanoboy]

Купил в 2013 году поставил КМУ. Проехал уже 183747км. Масло не жрёт. Только начало потеть турбина. Жирный минус. Гниёт проводка. А так грех жаловаться. До нее был зубренок МАЗ. не машина а проклятие...

[@васяпупкин-б9с]

Вообще то согласно закону РФ гарантия есть в любом случае. Просто юристы у вас рукожопы походу дела. Редуктор явно в воде, а значит виноват механик или водитель, которые должны следить за техническим состоянием тс.

[@kahob4380]

Что за музыка в начале ?

[@ПроСварку]

фотон на камесе 3.8?

[@Виталий56-ж7х]

фиг знай моему 7 лет 520тыс.км как танк ходит езжу сам

[@richardsevolgin6870]

ключевое слово- езжу сам

[@АлексейЕмельянов-э3г]

Я сел на новый Фотон проехал более 500000 км За всё время поменял сцепление и турбину

[@MrVovanli]

Вообще при покупке хоть Китай хоть российский автопром коммерческий, жидкости надо менять сразу после покупки этих драндулетов.

[@martovskijkot350]

Как вы сейчас выживаете при такой космической цене на гсм ?

[@кАтит]

умираем по-тихоньку