С "последним" тросиком реально помогли, показали наглядно. У соседа на мотокосе с тросика слетела или оторвалась "бобышка", а она очень мелкая. Сегодня будем делать.
@daniilbondar78953 жыл бұрын
Делал по схожему методу, Вы описали все очень доходчиво и лаконично! Спасибо! Лайк!
@MyakishPersidski2 жыл бұрын
Я, бобышки для троссов, делаю из гильз медных, для соединения проводов, получается тоже отлично
@ВладиславИванов-ч6щ Жыл бұрын
Выглядит как завод, спасибо!
@motobiglove Жыл бұрын
Четко по делу, мне понравились способы, спасибо!!!
@1Kalamov2 жыл бұрын
Спасибо большое.Очень полезное видео.Как раз актуальный вопрос у меня
@MrShurupin5 жыл бұрын
Это хороший видеоурок об изготовлении тросиков нужных размеров! Можно проволочку для бобышки заранее залудить и тросик тоже.
@garage_forever5 жыл бұрын
можно и залудить, но так плотнее получается, а припой заполняет пустоты и спаивает. Главное, чтобы пайка не была холодной, а то всё отвалится
@pychxyuh85685 жыл бұрын
лудить заранее мне кажется лишним. олово достаточно мягкое, чем его там меньше тем лучше. главное хорошо прогреть. когда-то давно, экспериментировал с припоем, не помню что я паял. где-то вычитал что для твердости добавляют свинец. я добавлял примерно 40% свинца, пайка получалась тверже, но и паять было сложнее. тросы паяю обычным оловом, пока ни одна пайка не отлетала. тросы рвались, перетирались, но пайка была на месте. только я проволоку беру потолще, чем автор видео, хватает одного слоя. трос с проволокой грею газовой горелкой, лужу паяльной кислотой и окунаю в ванночку с расплавленным оловом. повторяю так несколько раз. дед так научил, не меняю семейные традиции) у меня даже были тросы газа советские, на которых с завода была аналогичная пайка (медная проволока намотана вокруг троса и пропаяна)
@MrShurupin5 жыл бұрын
Есть один нюанс, это когда трос новый, чистый и сухой. А мне часто приходилось паять оборваные троса на мотику, а они всегда в смазке, и по этому, я сначала старался их хорошенько обезжирить и пролудить кончик, что бы потом нормально пропаять бобышку. И обычный припой тоже нормально держит. Ещё распушившийся край троса старался скрутить назад, на наждаке с мелким кругом сточить край в небольшой конус, вращая тросик за витками, пролудить, и тогда он с легкостью лезет в кожух, не боясь заеданий. Так что решений о ремонте тросов много, но Александр показал довольно простые и доступные.
@garage_forever5 жыл бұрын
@@MrShurupin это да, путей решения данной проблемы много
@forgrubin79265 жыл бұрын
Конечно эта информация пригодится))) мне)) у меня на китайце тросс сцепления не родной, надо укоротить)) спасибо))
@Shura_Balaganov_3 жыл бұрын
Братан, такой способ подскажу - он держит отлично даже без пайки ! Необходимо подобрать по диаметру гвоздь, он чуть потоньше тросика, и особым образом "шилом" - то есть очень острый угол заточки надо сделать. Теперь его забиваем в бобышку с противоположной стороны ,и излишек обрезаем ножовочным полотном.(то есть, при натяжении троса он стремится вогнать это "шило" глубже в бобышку. Паять не обязательно ! Такие бобышки делались на мопедах еще во времена ссср, и ни с одним тросом потом проблем не было.
@СашаФилипец-ъ6ч Жыл бұрын
Главное потом не выжимать его. Иначе оборвётся.
@АртемКлюев-д7б5 жыл бұрын
Бабышки самодельные желательно отполировать ибо не так ручки выжимные роздалбывать будут да смазать место посадки в ручках выжима. Обычно бабышки и слетают с троса из - за того что плохо скользят на посадочных местах и трос как бы идет на излом при выходе с бабышки что само собой может закончиться розсатаным тросом. Полезный видос!
@garage_forever5 жыл бұрын
да, бобышка в ручке должна проворачиваться. а то от перекоса одна жилка лопается на тросе, потом вторая и т.д
@janaitmag81044 жыл бұрын
Отлично и всё просто на пальцах объяснил!
@Supervariag4 жыл бұрын
Саня, спасибо. Ремонтирую свой Zongheng, столкнулся с тем, что с 2008 года изменилась рама и теперь новый купленный тросс сцепления стоит боуденом у меня под баком. И он 120см.( торчит лишний кусок рубашки, хоть. на упаковке 1140мм.), а у меня 114см.( как выяснилось позже, когда снял бак) и уже вместо жилы стоит струна от рояля. Да и снаружи рубашке откровенно, писец. Глянул у себя на упаковке нового троссика и купил от пятака Ирбис ТТР125, он 95 см. но и короткий, зараза. Буду колхозить из нового от мотоцикла и от новой модели моего. Чтоб боудены на месте и рубашка с тросом нормальная. Осталось флюс найти кислотный.
@garage_forever4 жыл бұрын
Удачи! только обязательно весь флюс после пайки тщательно смой спиртом, например, а то отгниёт
@Supervariag4 жыл бұрын
@@garage_forever Я знаю. Я электромонтажник. Правда паяю в основном бревна, не 4мм.кв. как жилка у тебя на видео. Хоть её и на квартиру хватит подключить к эл. сети.
@ДМИТРИЙЛОГИНОВ-ц6ю3 жыл бұрын
Спасибо буду делать на лодочный мотор,там цена за полметра троса 40$👍
@wrb67885 жыл бұрын
где ты был раньше!? Спасибо очень познавательно, теперь будем знать)
@igor30973 жыл бұрын
кратко и лаконично все объяснил, одно только огорчило - не показал процесс пайки бобышки, каким припоем паял и чем обрабатывал место пайки.
@garage_forever3 жыл бұрын
припой ПОС 61, использовал активный флюс для чёрных металлов и оцинковки
@Oleksandr_Rudenko5 жыл бұрын
Саня, спасибо за видео, все очень хорошо розжовано до мелочей!!!
@nikolajbrovrin80713 жыл бұрын
Нужно распаять конец а потом откусывать. После выбора длины, распушить кончик троса и запаять мощным паяльником(60-100вт) как было.
@Петр-ц8ш4ы2 жыл бұрын
Грамотно. Молодец!!!!
@ogranshcik5 жыл бұрын
Спасибо за науку, если б знал раньше не бегал, бы в поисках оригинального троса на свой бмв, теперь в следующий раз буду знать что делать, спасибо еще раз!!!
@garage_forever5 жыл бұрын
можно и сэкономить даже)))
@АлександрХодков-н3л5 жыл бұрын
Саня,как всегда лайкос!!!
@LoneWolfRU4 жыл бұрын
Если просто распушить и залить оловом - держит не хуже, ничего не вылетает, проверенно.
@igor30973 жыл бұрын
чем травил сталь для пайки? соляной кислотой?
@MrAxeron5 жыл бұрын
Спасибо, про медь не знал)
@garage_forever5 жыл бұрын
медь хорошо паяется, просто
@andreyshmakov96815 жыл бұрын
для тросиков газа можно брать велотросики, они есть длинные и с одной стороны с бобышкой, а оплетку с тефлоновым покрытием для скольжения можно отрезать метражом, наконечники на оплетку тоже продаются. Все достаточно недорого.
@garage_forever5 жыл бұрын
Я наконечников в продаже не видел, тем более такого крупного размера. А на велотросиках тоже такие бобышки, это точно, хотя и круглые попадаются мм 6 в диаметре
@andreyshmakov96815 жыл бұрын
@@garage_forever значит в магазине выбор не очень, если есть оплетка, значит и наконечники должны быть. Приччем оплетка есть как минимум двух видов, тормозная и для переключения скоростей. Первая более жесткая.
@garage_forever5 жыл бұрын
@@andreyshmakov9681 отдельно оплёток не видел, только готовые тросы в магазине
@andreyshmakov96815 жыл бұрын
@@garage_forever бывают прямо бухтами, можно поискать у веломастерских
@ascerdfg2 жыл бұрын
@@andreyshmakov9681 я ищу чтобы троссик был в тефлоне. На ум только трос ручника от Пассат Б3 приходит.
@СергейСергей-з2и3т4 жыл бұрын
Спасибо, полезное видео! Подписка!
@olegkorsakov85475 жыл бұрын
Здравствуйте, очень хорошее решение, удачи.
@garage_forever5 жыл бұрын
Спасибо!
@mr.Batya1001 Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня на скутере на рубашке тросика газа развалился металлический колпачок,могу я вместо него использовать термоусадку как у вас на видео?
@alexcrooch52144 жыл бұрын
О_о, а что так можно было?:) Спасибо молодец
@МихаилПирогов-о4ы5 жыл бұрын
Очень подробно, спасибо, кусок медного провода на какую глубину зашел в трос?
@СергейЦыганков-т3щ5 жыл бұрын
Тот тросик который ты забраковал, наоборот скользит лучше, проверено, попробуй.
@garage_forever5 жыл бұрын
мне не понравился, он сильно пружинит. Может, для заслонки карбюратора и нормально, там усилие не велико, а на сцеплении и тормозе хочется более чёткой обратной связи. Да и тот тросик тоже отлично скользит
@airflowbeast5 жыл бұрын
Спасибо, всегда было интересно, как именно эти бобышки на трос крепятся. Про то, что там ещё клин используется, чтобы трос не выскочил, вообще новостью оказалось.
@garage_forever5 жыл бұрын
в заводском варианте клина нет, но Я перестраховался
@GAZEL1815 жыл бұрын
Полезная инфа!!! Палец в верх!!!
@garage_forever5 жыл бұрын
Спасибо! Я всегда делаю тросы сам, а некоторые и не знают, что так можно)))
@ghenamotors25945 жыл бұрын
Лаик как всегда , опазноватильно,спасибо...
@АлексейСубботин-ы3э3 жыл бұрын
Супер! Спасибо!
@РусланИльныцькый5 жыл бұрын
Сад привет, видос очень хорош бобышки больная тема так как заводские просто никчемные тебе респект )))
@garage_forever5 жыл бұрын
Привет! Спасибо!
@МестныйЛось-ь4ы5 жыл бұрын
Поделюсь,как говорится. Трос сцепления делал себе из тормозного троса китайского скутера,по длине обрезается и паяется бобышка,у меня стоит ремонтная- в любой мотолавке их продают,нужно только винт обточить под конус,чтобы трос не резало при затяжке. и еще один совет-трос газа от заз-968,его длинна 3 метра,возите всегда с собой его и пару бобышек ремонтных, и будет Вам счастье. Трос газа на свой монокарб сделал из троса газа 2-тактного скутера,обрезал по длине и пропаял как в видео,паяло только берите ватт на 150-200,иначе не пропаять нормально.Ну так и ровных дорог нам всем))
@garage_forever5 жыл бұрын
Спасибо! если еду далеко, то беру с собой запасной трос сцепления. Сколько было мотоциклов, ни на оном не рвались тросики, надо за ними ухаживать и всё будет работать долго
@vladimirromanov670810 ай бұрын
Спасибо пригодилось
@chevaliercognac87575 жыл бұрын
Александр добрый день. Сделайте пожалуйста видео как вы подключили спидометр на вашей китайской приборке или напишите в двух словах. Больше спасибо.
@garage_forever5 жыл бұрын
привет! вот тут Я подробно рассказал про эту приборку kzbin.info/www/bejne/onK3XqyBapKKjJY на мотоцикле ещё не подключал, но скоро сделаю и расскажу в одном из видео
@ВасилийРязанович3 жыл бұрын
топ, Александр
@garage_forever3 жыл бұрын
спасибо)))
@rman74113 жыл бұрын
там есть нюансы ,паять нужно только латунью ,не оловом ,олово держать не будет ,пос это мягкий припой
@garage_forever3 жыл бұрын
Отлично держит
@dyadyaxo7295 жыл бұрын
Это все, конечно, хорошо и познавательно....У меня только один вопрос; ГДЕ АППАРАТ!?)
@garage_forever5 жыл бұрын
стоит во дворе, скоро и до него руки дойдут)))
@pashaborisenko34214 жыл бұрын
Спасибо, очень помог
@amkirillych85674 жыл бұрын
100000000 лайков! Спасибо!
@kosterskov5 жыл бұрын
где же ты раньше был?? я что бы трос не пушился разрезал его сваркой полуавтоматом, концы заварились как на заводе
@Королева_Дарина5 жыл бұрын
Палец вверх без разговора!
@ПашаМарків-р6ч2 жыл бұрын
Добрий день. Підкажіть тросіки з нержавійки можна таким методом паяти?
@garage_forever2 жыл бұрын
Привіт. Можна і нержу при наявності потрібного флюсу
@ПашаМарків-р6ч2 жыл бұрын
@@garage_forever дякую))
@АрсенийФедоров-э5ж4 жыл бұрын
Хорошее видео. Ясно понятно
@dikiyhleb4 ай бұрын
Благодарочка
@АртемКлюев-д7б5 жыл бұрын
Вот бы видео запилил бы о том как бороться со звоном клапанов! Вечная болячка - 2 дня и звенят, регулирую, 2 дня и опять!
@garage_forever5 жыл бұрын
регулировать, снова и снова...
@ЯрославТищенко-ц5ы3 жыл бұрын
А чтоб было надёжнее и меньше ебли, плюс ко всему был качественный прогрев всей этой бобышки вместе с тросиком, берешь выкидываешь паяльник, вместо него берёшь тигелёк размером где-то 0,5/0,5 см, в нём расплавяешь олово горелкой и уже в расплавленное олово окунаешь тросик обработанный в кислоте.
@garage_forever3 жыл бұрын
можно и так
@Штурмовик-с5м5 жыл бұрын
лайк поставил , спасибо
@andreyneskaju10935 жыл бұрын
Круто 👍👍👍
@MikesMotorBikesWorkSpace5 жыл бұрын
Олександр - майстер свого діла!) а в мене є свій метод для бобишок) недавно робив, шкода не засняв
@garage_forever5 жыл бұрын
так треба перезняти! Я теж коли робив не знімав, а от коли треба було переробити, то віришив поділитися, може хто не знає)))
@АлексейНиконоров-н6в4 жыл бұрын
Спасибо бро!
@pychxyuh85685 жыл бұрын
Паять лучше и быстрее газовой горелкой. Также себе паял трос переднего тормоза. Родной советский порвал(не рекомендую сильно давить на тормоз). Купить негде, а Китай сами знаете какого качества.
@garage_forever5 жыл бұрын
мощным паяльником (мой 60 Вт) тоже отлично выходит. У меня тоже как-то трос выскочил, на тормоза делаю теперь сам, так спокойнее)))
@yury3484 Жыл бұрын
спасибо!
@user-hy3js1wp6q3 жыл бұрын
Спасибо
@Вася007ясаВ5 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста на какую камеру снимаешь
@garage_forever5 жыл бұрын
Смартфон Xiaomi Redmi Note 5
@Вася007ясаВ5 жыл бұрын
@@garage_forever спасибо
@Biker299.5 жыл бұрын
Ваз 21010 🤣🤣🤣. Насмешил, бро. 👍🤘👊
@garage_forever5 жыл бұрын
Ага, это прототип)))))
@МаксонТрошин4 жыл бұрын
Где купить такую медную трубку?
@garage_forever4 жыл бұрын
Максон Трошин Я на барахолке брал
@АрсенКеримов-ы3д5 жыл бұрын
Круто
@garage_forever5 жыл бұрын
Спасибо!
@_wotmoments_32562 жыл бұрын
А что если тросик примерно на 2-3 сантиметра стал короче ? ( Тросик газа , мотоцикл Минск)
@Детальныйподход Жыл бұрын
Укарачиваем рубашку на 2-3 см
@МаксимШишкин-ъ1р Жыл бұрын
Закажу несколько тросиков для мотоцикла. Отвечаете на это сообщение и я увижу.
@СергейАренин5 жыл бұрын
Саня, извини за вопрос, но почему Олександр? Я этого не могу понять. Всегда имя это начиналось с буквы А
@SerhiiAbramov-r1k5 жыл бұрын
В Русском языке с "А", а в Украинском с "О".
@garage_forever5 жыл бұрын
это смотря на каком языке, у меня в паспорте Олександр написано. Да и прикольно, все Александры а Я - Олександр))))
@АрисРыжык5 жыл бұрын
Пару капель масла не помешает. Тросы служат намного дольше будут как в лифте.
@garage_forever5 жыл бұрын
согласен, неагрессивная смазка будет только на пользу
@MikesMotorBikesWorkSpace5 жыл бұрын
Как по мне если есть фторопластовая трубочка, то в таком случае соблюдена пара трения - метал/пластик. Лишнее масло будет притягивать пыль (абразив) и возможно быстрее износится трубочка. Опыты не проводил) точно не скажу но есть такая мысль. Смазка - это пережитки совковых тросиков. Где не было пластиковых трубочек для скольжения.
@garage_forever5 жыл бұрын
@@MikesMotorBikesWorkSpace есть пары трения, где смазка вообще вредит и наступает ускоренный износ. Я смазал только бобышку, что в ручке и этого достаточно
@MikesMotorBikesWorkSpace5 жыл бұрын
@@garage_forever кстати на японцах даже на бобышку одевается разрезной пластиковый цилиндрик который служит той же смазкой)
@garage_forever5 жыл бұрын
@@MikesMotorBikesWorkSpace да, видел. Чего только не придумывают, лишь бы не обслуживать свои мотоциклы))))
@sashaua2935 жыл бұрын
👍👍👍
@ОлександрЛюбченко-ж5ц5 жыл бұрын
👍
@sof_sonia_73255 жыл бұрын
Super!!!
@Вася007ясаВ10 ай бұрын
Эх, Александр. Как тв там хоть? Живой?
@Gora76073 жыл бұрын
Оч много воды,а так полезное видео
@uuuuu3773 жыл бұрын
подскажи марку припоя
@garage_forever3 жыл бұрын
ПОС 61
@uuuuu3773 жыл бұрын
@@garage_forever грасиас
@garage_forever3 жыл бұрын
@@sheber2603 чистое олово слишком мягкое
@PozetivTeam5 жыл бұрын
я надеюсь не у Сани снял ;В
@ИванИванов-г9б2ф5 жыл бұрын
)
@АлексейСергеев-н2п3 ай бұрын
+
@ІванАнін-п8к5 жыл бұрын
Чому я це відео не побачив місяць тому... На скільки менше геморою було б....