Надо было рассказать как ты родился где жил как женился и прочее прочее 😅
@поехавший-4К2 ай бұрын
Это будет в следующем видео
@ИгорьАгафонов-т7к2 ай бұрын
😂😂😂
@Dimac_yx2 ай бұрын
@@поехавший-4Кждем
@stanislavkhyzhniak52702 ай бұрын
Та ну это всего-то часа на 4, пусть с биографии прапрадеда начинает.
@user-bv6wm2rt7mАй бұрын
😂
@sergeyka312 ай бұрын
Интересная идея, но слишком много «воды». Думаю, можно было уложиться в 5, максимум 10, минут
@поехавший-4К2 ай бұрын
Я просто выпивший был .прошу прощения
@РусланВосканян-ы8я2 ай бұрын
@@поехавший-4К 😊😊😊 Откровенно признался. Ну ничего, нормальный ход. Спасибо за совет! Эти Ваши концевики от свечей, дают эффект что-то вроде П-образных резиновых трубочек на блокфарах автомобиля.
@поехавший-4К2 ай бұрын
@@РусланВосканян-ы8я да .именно так .но надо учитывать то что когда машина едет то создаётся эффект эжекции и начинается продувка скрытых полостей что очень хорошо
@БорисКиреев-г6г2 ай бұрын
Да, дельно, но много не нужного текста...
@ЮрийИванов-ц2п1х2 ай бұрын
Да уж. Наконечник 15 минут разбирал). А остальное время показывал как жижа в бутылочке стекает)))😊 . Шляпа всё это. Поясню почему: потому , что это наш автопром, там спасать замучаетесь, удачи.
@КВАКЕРголосокеана-л2цАй бұрын
Я занимаюсь ремонтом машин с 1990 года. Так вот одни жигули ходят по сей день и они в идеальном состоянии ( кузов) по моему совету он заливал в пороги отработанное масло в пороги и в двери предварительно замазав дырки проливные пластелином . Двери и пороги на осень и зиму он промазывал кузов мовилем а на лето смывал просто керосином мовиль . Лет 10 назад он захотел поменять пороги и крышки дверей у меня ( была у него такая возможность и я ему был должен ) - я срезал новые детали и их можно ставить назад. Вот это работает - а к примеру обработка кузова типа мастиками поверьте это всё ерунда - мастика высыхает и утягивается и местами отходит от металла и там получается полость которая потеет а это то что разедает металл и очень быстро. Свой автобус я обработал пескоструем и покрыл грунтом первый номер и наверх второй номер грунта ( да именно их два вида но люди за это практически не знают хотя на банках грунта типа новол стоит номер один и два это и есть первый номер и второй) и потом облил с пистолетом отработкой масла покатался по пыли на дорогах и мне на лето на два покрытия хватало - отездил так лет пять и продал машину в хорошем состоянию.
@Павел-п9ы5фАй бұрын
До первой глубокой лужи. Потом вода попадёт в порог, а "бортик" этой заглушки не даст ей выйти. Дренажные отверстия будут забиты жижей из этой лужи и вся жижа будет бултыхаться в порогах.
@yutubeboroda2 күн бұрын
Да лучше сделать так, чем ничего! Ну подскажи поумнее что то...
@АлександрХудошин-м4ъ2 ай бұрын
Идея классная , но не для езды по проселкам ! При первом контакте с грунтом резину вывернет для города , трассы , идеально ! Но ,, ребята " , оттаптал все ухи ! За идею 5 , за изложение 1
@umaruzdenov8777Ай бұрын
Да , полужам домой с полными коробами + и обратно ходу нет .А по асфальту классно .
@АнатолийЕвграфов-ч3щ2 ай бұрын
Избавляйтесь от слов паразитов " Ребята" . А в общем вы делаете всё как доктор прописал. Сейчас владельцы авто не хотят ничего делать, одно определение- наездники. Удачи!
@МашкасулокисАй бұрын
не придалбуйся он показал дело
@НиколайХаритонов-з6ъАй бұрын
Верно, я на своей заливал горячим(кипятил полведра и заливал) нигролом, через 15 лет продал ни одного рыжика не было. Наверно до сих пор бегает.
@НатальяРогульская-р1э25 күн бұрын
@@НиколайХаритонов-з6ъ вот автопром, надо кипятить нигролы, шаманить и пр.
@ВладВертинский-ю3тАй бұрын
Тема ржавых порогов как Моль в шифоньере Источила все и вся. Не пора ли перейти на съемный карбон В заводском исполнении ???
@СергейАлексеев-с5т2 ай бұрын
Я тоже пенсионер, но нет столько времени на прослушивание всей бла-бла-бла. Готовьте текст заранее, тогда и роли будет короче и подписчиков больше и просмотров больше. Краткость-сестра таланта! Но лайк реальный за совет.
@поехавший-4К2 ай бұрын
За подписчиками я не гонюсь и за лайками .снимаю для себя
@utes200Ай бұрын
Видно поговорить не с кем
@Иван-л5ц6нАй бұрын
@@поехавший-4К Когда снимают для себя, сами и смотрят. Так что , не 3,14зди.
@ВладимирШелюто2 ай бұрын
Неважно, что растягивал текст. важно то,что даёт дельный совет.спасает ваши машины. Так что критику оставьте для себя. есть люди, которые смакуют дельный совет. То.о чём рассказывает гениально просто и результат большой,малыми силами большой результат. Я к примеру на колонку воды на улице вырезал крючок,который висит вниз головой.. Когда нужно набрать воды, нажимаю на рычаг. который давит на шток колонки и защипляю рычаг этим крючком. В итоге две руки свободные. Всё просто. Согнул металлическую полоску буквой Г, просверлил два отверстия. одно под болт на крышке колонки, второй для крепления крючка.который тоже вырезал из полоски металла. В крючке тоже отверстие для прикрепления к полоске, согнутой буквой Г. Крючок такой,как на деревянных дверях в сарае или туалете в деревнях
@поехавший-4К2 ай бұрын
Согласен 🤜🔥🤛
@Алексей-р4л7и2 ай бұрын
Насчёт накладок в начале видео-вчера в гараже приложил дверь гранты о стену.Краска пострадала.Буду делать накладки.Зря вы про их бесполезность…На классике помню сколько раз спасала,до гранты пока руки не дошли…Новый авто теперь покупать дорого и пока бессмысленно,надо беречь свой…
@поехавший-4К2 ай бұрын
Я имел ввиду не те накладки
@ВАСИЛИЙ-с1щ7пАй бұрын
9
@ИванБорисенко-щ1ж2 ай бұрын
Для этого нужно сделать метал по ГОСТу и не заниматься химией
@yutubeboroda2 күн бұрын
Молодец. Спасибо батя!
@АсланГамидов-д1цАй бұрын
Молодец, спасибо за полезную. информацию. Удачи вам, посмотрим дальше.
@поехавший-4КАй бұрын
Спасибо за отзыв
@Evgeniy-b4m2 ай бұрын
Заливайте во все полости консервационные масла. Идея с колпачками огонь 🔥
@поехавший-4К2 ай бұрын
🤜🔥🤛
@svnsvn2 ай бұрын
Вставляем в противоположную сторону направления автомобиля!!!!!!! Это шедевр)))
@sdensk2 ай бұрын
Это получасовое видео поместилось бы на 3-4 картинки. Скажите, а когда 2 серия 1 сезон?
@поехавший-4К2 ай бұрын
Скоро выйдет вторая серия
@АндрейМорозов-ю7пАй бұрын
Санта Барбара по русски 800 серий 😊
@АльбертКульпин-с3п2 ай бұрын
Короче мой опыт такой раз в два года а может и три заливаю отработку желательно зимой десятке тридцать один год родные пороги 😊как вам 🎉
@ИванЧерных-ч7б2 ай бұрын
Я, тоже заливаю отработку, машине 9 лет, ржавчины нет.
@ДмитрийЖуков-щ2вАй бұрын
она что, самой первой партии? А пороги от них идут часто снаружи, пластиковая накладка протирает ЛКП. У моей пороги то же родные, а вот накладки своё дело сделали. Пришлось удалять и красить, а на накладки наклеивать уплотнитель, что бы не было контакта с порогами. Заводские уплотнители были, но всего пару штук толщиной 1 мм. Ниочём.
@Ivanovich194610 күн бұрын
Подтверждаю, что этот метод эффективен против образования коррозии во внутренних полостях порогов автомобиля! В далеком 1982 г я проделал похожие манипуляции на ЗАЗ-968М, потом на Ваз 2109. Эти машины эксплуатировались мной примерно по 7 лет каждая. Вы молодец, что поделились своим опытом!
@ВладимирВладимирович0012 ай бұрын
Благодарю тебя добрый человек, оказывается у меня тоже бумагой эти дырки заклеены, машина 2015 года, буду покупать теперь заглушки. Правильно говорите что блохеры только резиночки накладочки клеят
@поехавший-4К2 ай бұрын
@@ВладимирВладимирович001 хорошо что обнаружили ‼️это не очень хорошо .
@ВладимирВладимирович0012 ай бұрын
@@поехавший-4К обнаружил благодаря вашему ролику, пошел и тыкнул отверткой в указанном районе, а там бумага, замазанная мастикой с пушсалом. Машину покупал не новую, калина кросс 15 год, каждые 2 года мажу днище, обновляю антикор , внутрь тоже трансмиссионку с пушсалом заливал. Про дырки в днище вообще даже не догадывался. Буду покупать заглушки 21080-5112092-01, спасибо еще раз 🤝
@ВладимирТурушев-и3о2 ай бұрын
Небольшое уточнение , эти отверстия не будут вентилировать полость под соединителем порога и днища , там все глухо , предположительно - не будет ли разрежение в пороге затягивать влагу с мокрого асфальта при дожде .
@поехавший-4К2 ай бұрын
@@ВладимирТурушев-и3о нет .все будет огонь
@stan4068Ай бұрын
Посмотрел с перемоткой каждые две минуты)) Лишней болтовни ровным счётом на 15 минут)) И самое главное всё это давно известно, тем кто интересуется этой темой. А ещё есть "Протекторная" защита от коррозии, по другому анодная. Проверено на своём автомобиле. Очень хорошо работает, особенно в нашем сыром климате.
@поехавший-4КАй бұрын
Есть видео ?
@nikolaikopytin2 ай бұрын
БОЛТОВНЯ ОТРАБОТКА НА СВОЁМ МОСКВИЧЕ 412 РПБОТАЛА С 1976 Г И ПРОЕЗДИЛ НА НЁМ 20 ЛЕТ.И ПОРОГИ БЫЛИ ЦЕЛЫ
@AndreusBitnoffАй бұрын
Идея хорошая, но если приезжаешь по глубоким лужам, после или во время сильных дождей зальёт водой пороги.
@5cpsesto4no98Ай бұрын
а прямое отверстие не зальет?
@vse-prosto235 күн бұрын
Как вода поднимеися,в,верх с торца ?,чушь полная
@КВАКЕРголосокеана-л2цАй бұрын
Протяжка воздухом порогов это хорошо - металл быстро сохнет но вот соль она остаётся на металле и металл ржавеет . У мего друга машина стояла на улице под навесом - то есть машина снизу просыхала постоянно и она прожила его машина больше моей машины которая стояла в железном гараже где машина гниёт очень быстро.( потому как она не проветривается и потихому потеет машина и гниёт от соли которая налипает на металле.
@АлексейКузьмин-ь1б2 ай бұрын
Здорова.Не плохой вариант антикора , респект! Ещё про защиту дверей расскажи. Моя Калина 2010г 190000км пробега сгнила до дыр- мовиль не спас. Отверстия в порогах заклеины скотчем с завода , экономия уже тогда началась 😅.
@серега-в8ыАй бұрын
А мовиль хрень полная, он не спасет
@larslarsen917328 күн бұрын
мовиль только на пару лет а амс-3 навсегда
@СергейМарахтанов-я6хАй бұрын
Идея хороша только для езды в городе. По бездорожью и слипам не прокатит
@iosifstalin7080Ай бұрын
Балтология, классно сам сказал)) Тебе бы в напарники по ботовне "бешаного электрика"
@поехавший-4КАй бұрын
Мне плевать .ролик снимал для себя
@igoryny2 ай бұрын
У Вас что аквариум в порогах?Как там вода плескаеться?Отработка с пушсалом перемешиваеться путём нагрева и на горячую заливаеться👍.
@поехавший-4К2 ай бұрын
Да согласен
@ИгорьБреханоаБреханов2 ай бұрын
Вы знаете а вы правы пожалуй в багажнике впадут крыльев клал трансмисионку и пролил тут полез посмотреть и действительно она там разлилась обросла пылью но металлов целый
@СергейАлександров-л6ш2 ай бұрын
Вот этот человек сказал столько ненужного словесного мусора,что подозреваю его в том,что он в советское время преподавал предмет что-то вроде "политэкономия" или "история КПСС". Столько словесной шелухи и ни о чём. Достаточно снять пластмассовую хрень, закрывающую пороги, просверлить несколько отверстий,закачать трансмиссионку, закрыть пробками и прикрутить пластик на место. ВСЁ!!! Масло при езде расплещется внутри порога,излишки просочатся наружу,рстальное покроется пылью. Всё как в "копейках".
@СергейСергеев-е5я8з2 ай бұрын
Спасибо Вам за с экономленленое время.
@поехавший-4К2 ай бұрын
Я не для вас снимал а для себя
@mytryy2 ай бұрын
@@поехавший-4К ну так дома, сам и смотрел бьі! )))))))))))))))))))
@СергейАлександров-л6шАй бұрын
@@поехавший-4К . Для себя делать надо,а не снимать. Больше пользы будет .
@поехавший-4КАй бұрын
@@СергейАлександров-л6ш ахахахахаха ну ты и поехавший эксперт с дивана
@ГеннадийСероштанов2 ай бұрын
Хороший совет, нужный, но какая неграмотная, бестолковая речь. Сколько лишних слов. Всё можно было бы изложить проще, а главное быстро.
@ВладимирЕкимов-ж4ьАй бұрын
Ты не устал от лишней болтовни,устал слушать лишнюю болтовню
@ЭдуардСавко-з1з2 ай бұрын
Тожее были такие мысли, но на уровне идеи так осталось. Раз вы так сделали , значит направление мысли было правильным...
@поехавший-4К2 ай бұрын
Да
@АлександрСысуев-х9еАй бұрын
Вся машина это большое-пребольшое технологическое отверстие😊
@viktorrus-ut2jmАй бұрын
Не отверстие, а чёрная дыра
@Anatoliu.Bowie.2 ай бұрын
Пролить конечно мало, если б/у авто. Нужно именно разбрызгивать. Или где то на гаражах попросить, или на автостанции. я использовал балончики с пушсалом, такие продаются. Синие около 1000мл.
@поехавший-4К2 ай бұрын
Согласен.я купил антигравийный пистолет для этого .буду обрабатывать
@поехавший-4К2 ай бұрын
Согласен.я купил антигравийный пистолет для этого .буду обрабатывать
@АмбарцумХххХ2 ай бұрын
Пока слушал закимарил проснулся кто то разговаривает смотрю тот же фильм про заглушки но уже показывает как ставить ну во время проснулся значит думаю.😮
@поехавший-4К2 ай бұрын
@@Anatoliu.Bowie. у меня и компрессор есть и гравийный пистолет .им ещё обработаю
@поехавший-4К2 ай бұрын
@@АмбарцумХххХ ахахахахаха 👍
@АскерХушт2 ай бұрын
Как же много лишних слов. Какой ты нудный. Делов на 2мин. Растянул на полчаса.
@поехавший-4К2 ай бұрын
Дык не смотри в чём проблема .видео снимаю для себя а не для кого то
@сергейермаков-д5эАй бұрын
@@поехавший-4К Так сам и смотри в подвале какого хрена в ютуб выставляеш
@ВспомнитектоВы2 ай бұрын
Отверстия ты заткнул , но если туда попадёт вода , она очень долго будет выветриваться , потому что нет слива , а за это время пороги сгниют .
@поехавший-4К2 ай бұрын
Дренажные отверстия я не затыкал .они открыты остались
@Форест-м7772 ай бұрын
Поздравляю, через год будут полные пороги с песком, достаточно было просто залить пушсало с трансмисионкой
@поехавший-4К2 ай бұрын
@@Форест-м777 ничего там не будет .заглушки песок не пропускают
@dossantos58902 ай бұрын
Не знаю, как на наших машинах , на японских стояли заглушки снизу. Это заглушки были сконструированы так, что Из порогов вода(конденсат) выливалась наружу. А с внешней стороны внутрь порого не попадала. Но в процессе экплуатации эти заглушки заминались, приходили в негодность, терялись.... И потом получалось, что получалось.
@МихаилКэрэл2 ай бұрын
Четыре года назад на Рав 4 на лето снимаю на порогах заглушки.на зиму ставлю обратно. Порогиобработаны.
@поехавший-4К2 ай бұрын
@@МихаилКэрэл тоже как вариант 🤜🔥🤛
@СтаниславДеружко-и3шАй бұрын
А я зимой вообще не езжу, мне что же вообще заглушки неставить😊
@РамильГазизянов2 ай бұрын
Стоит проехать по высокой траве повылетает все
@поехавший-4К2 ай бұрын
И чё я забыл в траве?
@ГаражУЛьвовича2 ай бұрын
@@поехавший-4К,,,кого ни будь", и ли правильней с кем, нибудь в этой траве ,,по пояс" повалятся😂
@АндрейРахманов-г5юАй бұрын
Слушал я, ребята, слушал, слушали уснул. Ктонибудь досмотрел до конца ? Про что хоть там, ребята?
@Владимир-в6р5р2 ай бұрын
919. Муторно рассказываешь, но толково делаешь.
@поехавший-4К2 ай бұрын
Да старался побольше рассказать
@realnyimassazhist8201Ай бұрын
Словесный понос. На скорости х2 не досмотрел. Никакого уважения к людям. Столько времени отнял.
@wolflife8803Ай бұрын
Всегда всем обрабатываю пороги отработкой от дизеле, иногда с пушсалом мешаю, от него хоть запаха нет, а от нигрола вонять будет, что касается, как вы сказали вода внизу, отработка сверху, налил я в банку воды, и опустил в неё гвоздь, потом отработки, стояла она у меня так 2 месяца, и ничего с гвоздем не случилось, тут главное перекрыть доступ кислорода, что и делает отработка.
@Александр-с8л6л22 күн бұрын
Интересно, но для того чтобы инжекторы вытягивали воздух из порогов, осушая их, нужно, чтобы воздух откуда-то поступал. А от куда он будет поступать , если все эти угловые трубки развернуты в одну сторону? Наверное инжекторы будут работать только в момент начала движения авто, разгона...
@Александр-с8л6л22 күн бұрын
На первых "Калинах" стояли заглушки в виде пластиковых решёточек, наверное тоже для просушки ...
@techno096Ай бұрын
Если обратной стороной запихнуть,будет наверняка надёжней,сорвать точно не должно. 🛠️
@ИгорьАгафонов-т7к2 ай бұрын
Это гениально. Можете запатентовать изобретение 😅.
@поехавший-4К2 ай бұрын
Да .вот собираюсь
@АлександрМаркаров-ч2цАй бұрын
Такие видео с лишней болтовней всегда слушаю на удвоенной скорости, время жалко слушать лишний трёп!
@поехавший-4КАй бұрын
Согласен .а нам лишний текст твой читать противно .вали
@виктортарханов-б9цАй бұрын
Решено - завтра поедем покупать с женой ладу гранту и пуш сало б не забыть с транмиссионкой.
@ALMA-ATA1979Ай бұрын
Благодарю Деда 🌞👍🙏🔥
@ИгорьСлипченко-и9в2 ай бұрын
Бред, про масла, плотность воды равна 1, а плотность масла около 0,85. А вот вязкостный свойства трансмиссионно лучше. И никак не будет вода находится ниже масла. Эффект смачивания и свойства жира не позволит воде пробраться к корпусу метала. Т е масло изолирует метал , как от воды, так и от кислорода и не позволяет идти процессу окислен=ю металла( ржавлению). Как то так.
@поехавший-4К2 ай бұрын
Ну тогда норм 🔥
@iwankunz3936Ай бұрын
Молодец 👌
@СергейЕфимов-б8бАй бұрын
Такое долгое вступление,тогда надо было на,инать с момента твоего рождения.
@ВладимирКоптев-л3йАй бұрын
Скромно вы как-то, с момента рождения? Я бы даже с момента зачатия послушал. 🤣😁😜
@ПетрВдовичАй бұрын
Интересная идея, но непонятно почему отрицаловка к мовилю? Чем хороший, дорогой мовиль хуже?
@3ton181Ай бұрын
Ребята в дет. саду. Кота за хвост тянет, ребята, ребята п...ц
@СергейЧубаков-ш4жАй бұрын
Мужик ты головастый, но излагать мысли не умеешь. Всё вокруг да около.
@mytryyАй бұрын
Что вьі домахались до дядьки - ему пообщаться не с кем! ))))))))))))))))))))
@delovoidelovoi8876Ай бұрын
Молодец!👍🏻
@АлександрЦерадзе2 ай бұрын
Молодец.
@рустэмсафиуллин-х8яАй бұрын
привет .что посоветуете для полостей дверей
@поехавший-4КАй бұрын
Приветствую.советую смазку МС 70
@ДмитрийЗагумённов-щ7дАй бұрын
А что на тринашки ставили электронную педаль газа?
@МашкасулокисАй бұрын
С П А С ибо--Молодец ! ! ! По уму будет
@АндрейШвецов-с1э2 ай бұрын
Ребята если кузов не оцинкован то все эти подвиги бесполезны !!! Всё то что показал автор своего видео говорит только об одном . Чел не знает то что короба и лонжероны и без этого хорошо продуваются . То есть вентиляция заложена автопроизводителем . Данные отверстия технологические . Самый лучший вариант это горячий тиктил . И желательно хороший тиктильщик . Есть проверенный способ как спасти тачку от ржи . МЕНЯЙ ТАЧКУ КАЖДЫЕ 3 ГОДА - это самый проверенный способ . С нашим автопромом только так .
@ДмитрийДжибилов2 ай бұрын
Спасибо. Очень полезно. Удачи.
@поехавший-4К2 ай бұрын
@@ДмитрийДжибилов 🤜🤛
@АндрейШвецов-с1э2 ай бұрын
Абсолютно бесполезно делать вентканалы если кузов на заводе не обработали цинком !!!
@БорисЯковлев-к8кАй бұрын
Кто собирается ездить на своем авто до пенсии-то лучший консервант в пороги и скрытые полости - это простой МАЗУТ . Двери внутри тоже отлично .У меня ВАЗ-2108 кто понимает с коротким крылом и низкой торпедой 1987 год. До сих пор пороги днище лонжероны сварки НЕ видали. Поездки и зимой и летом путешествия рыбалка-Карелия . Астрахань итд. Живу в Подмосковье - соли на дорогах хватает а железо родное по сей день
@АлексейСтрелков-к2вАй бұрын
Очень много пустословия, повторов. Можно было рассказать раз в десять быстрее.
@РамильКиньягулов-д9х2 ай бұрын
Дедовский метод, раньше так делали отраюоткой, все дренажи и на дверях заглушивали и отработку, отработка бултыхалась внутри
@uliasolo1868Ай бұрын
Главное хорошо обтереть резинки иначе работать не будет
@КИРАХЛЕБАЛИНААй бұрын
Показать бы видос внутри порогов через эндоскоп!.?
@поехавший-4КАй бұрын
Скоро буду снимать видео да .тем более эндоскоп имеется
@negamatdyanov2 ай бұрын
Беру пару балонов мовиля и запщикиваю всё в пороги, все норм.
@ГеннадийСероштанов2 ай бұрын
@@negamatdyanov И этот совет тоже классный. Я также мовилем консервирую полости. Работает.
@АлександрМихайлов-э3т2 ай бұрын
А заглушеи ставите
@Иван-п1н3гАй бұрын
Не надо осуждать человека,все разные и по разному доводят информацию,не хочешь долго слушать прокрути ,а так поделился идеей и на том благодарим.
@mironshow18642 ай бұрын
Теперь задний ход не включать
@поехавший-4К2 ай бұрын
Точно 😂😂
@F001Ай бұрын
😂
@УголоквСЕЛЕнной-ж9ф2 ай бұрын
Идея с заглушками хорошая, правда не вижу факторов, которые заставят вытягивать воздух из порогов. Относительно отработки - она там залита некоторое время, пока не распространится по зазорам, а потом сливается, соответственно воды под ней не будет.
@поехавший-4К2 ай бұрын
Конденсат все равно образуется .отсюда продувка не помешает
@УголоквСЕЛЕнной-ж9ф2 ай бұрын
@@поехавший-4К Согласен, открытые отверстия нужны, сухой микроклимат полезен для порогов))))
@olehygttfrtАй бұрын
С середины видео можно начинать смотреть😊😊😊
@поехавший-4КАй бұрын
Да
@АндрейКутепов-ь9нАй бұрын
Клас попробую. Лет через 10 отпишусь😊. Спасибо.
@поехавший-4КАй бұрын
Всё будет огонь
@Penza_hard_worker2 ай бұрын
Пропорции масла и пушсала какие? Тоже собрался в пороги налить данную смесь, но смотрю все пропорции разные делают
@поехавший-4К2 ай бұрын
Делайте сами на глаз .главное что бы была как сгущенка или пожыже немного и будет топ
@Penza_hard_worker2 ай бұрын
@@поехавший-4Кспасибо👍
@поехавший-4К2 ай бұрын
@@Penza_hard_worker сниму видео потом
@Penza_hard_worker2 ай бұрын
@@поехавший-4Кда я думаю сегодня или завтра буду уже делать, последние теплые деньки для этого. Хватит нас срать кстати ахахахах!😂😂😂
@Penza_hard_worker2 ай бұрын
@@поехавший-4Кпоследнее видео кстати по поводу уплотнителя: от пыли он не спасает, но вот от летящей грязи особенно на трассе в слякоть результат есть! Я после поезде зимой охренел от количества грязи, после установки уплотнителя чище в разы
@konstantinkirillov79192 ай бұрын
все равно - арки, крылья сгниют. Обнаружится это когда из под накладок поползет ржавчина под краской.
@поехавший-4К2 ай бұрын
Согласен
@ИванМакаров-х7л2 ай бұрын
Под арки пушсало и под крылья
@ЮраЖидков-с1т2 ай бұрын
Есть специально продаются баллончики там распылитель круговой всё распыляет нигрол коррозийный
@ЕвгенийЗолотов-у7н2 ай бұрын
А как будет выглядеть если заехать в глубокую лужу вода зальёт все пороги и попадёт во внутрь
@поехавший-4К2 ай бұрын
Будет всё пучком
@F001Ай бұрын
Я думаю если топить. То вода в любом случае найдёт дорогу с порог
@ВладиславВолков-т8щАй бұрын
Всё для российско-китайских патриотов!
@ВладимирКонстантинов-и2вАй бұрын
Если металл дерьмо, затычка не поможет.
@Саид-р9б29 күн бұрын
... Кота замучил ...
@поехавший-4К28 күн бұрын
Да
@ЭдуардКожанов-л6ю2 ай бұрын
На гранте стоят резиновые заглушки , сам снемал и оюрабатывал круглые в парогах и овальные в лонжиронах . В икс рей тоже самое только качество заглушек получше , где вы скойч увидели .Машины 21г и 24г.
@поехавший-4К2 ай бұрын
Повезло
@поехавший-4К2 ай бұрын
22 и 23 год скотч идет
@aleksandr7552 ай бұрын
Пустое это занятие
@molotok022 ай бұрын
Спасибо за идею. Но очень много говоришь. Один раз бы показал, чем столько разговаривать.
@поехавший-4К2 ай бұрын
Разговор чисто для себя
@molotok022 ай бұрын
А что, тоже нормально. Можно заниматься блогерством даже ес ли и камеры не будет.
@Сергей-щ7с6хАй бұрын
И правда один лишний пиздёж ребята😂😂
@НиколайМеренков-л8ж2 ай бұрын
смотреть с 7 минуты
@ВильЯматовАй бұрын
двух минутную информацию растянуть на 20 минут......талант
@Lesnik010Ай бұрын
Своими резинками вы заглушили выход воды. Теперь пороги будут гнить быстрее.
@поехавший-4КАй бұрын
Дренажные отверстия открыты
@Lesnik010Ай бұрын
@@поехавший-4К они открыты... Только "писюн" резиновый внутри вертикально стоит. Будет мешать воде выходить
@поехавший-4КАй бұрын
Дренажные отверстия где стоят сначала узнай потом говори .дренажные отверстия я не затыкал они в другом месте находятся в пороге и по другому выглядят
@Lesnik010Ай бұрын
@@поехавший-4К если мямлить не будешь, и научишься адекватно объяснять, то все узнают.
@поехавший-4КАй бұрын
@@Lesnik010 видео для себя снимал Ане для вас 😡😡😡
@АндрейКутепов-ь9нАй бұрын
Я не понимаю зачем делать хорошие машины. Сделали из папье Маше. Купил съездил оформил, обмыл. Жену на работу свозил. И хорошь. В утиль . и айда за новой.😊. Хорошо новая машина каждый месяц. Заводы работают. Банки богатеют. Ляпота. И вообще запретить законодательно! эксплуатацию авто старше трёх дней.🎉
@поехавший-4КАй бұрын
Ахаха точно
@Dimac_yx2 ай бұрын
В лужу заедешь - потом как вода сойдёт ?
@поехавший-4К2 ай бұрын
Вода туда не попадет
@СергейПавлов-о9ъАй бұрын
@@поехавший-4Квода попадёт куда угодно , а так же конденсат от перепады температуры ,
@F001Ай бұрын
@@СергейПавлов-о9ъ Я так понимаю. Автор имел введу, что на ходу не будет залетать. Вода где угодно просочится, ну и конденсат полюбому будет. Вода выйдет через дренажные отверстия, они то остаются. А вот доработка позволит порогам продуваться во время движения и как следствие, оставшаяся влага внутри испарится. С завода же эти отверстия вовсе заглушены, получается парниковый эффект внутри
@СергейГригорьев-х2вАй бұрын
Блин чуть не уснул
@ИвасМатвеиАй бұрын
Одна минута! Понимаеш? Одна нужна для ролика а не 19 , ума вам
@АЛЕКСАНДРПОЛОСКОВ-е5еАй бұрын
Толково.
@РомеоЦоцория2 ай бұрын
Так и не понял в какую сторону надо поворачивать наконечники, в сторону передней части или задней автомобиля
@поехавший-4К2 ай бұрын
В сторону задней части нужно поворачивать .получится эффект эжекции и будет из порогов вытягивать воздух
@ПавелСурнин-ч7пАй бұрын
@@поехавший-4Кхорошая идея, вообще не против. Блын, но если воздух вытягивает то откуда он попадает🤔. Понятно откуда, из сливных отверствий и т.д. значит туда с силой засалывает пыль и зимнюю с ингридиентами тоже. Как быть? По поводу отработки и масла. Из практики, ржавый болт в отработке отмокаем и можно пользоваться, а смазаный маслом, с навёрной гайкой в сыром месте, ржавеет. Как быть. И не обращай внимание (долго бозаришь) пусть не смотрят! Сами думать нехотят, чужие советы не нравятся ну и пусть так ездят по@й.
@поехавший-4КАй бұрын
@@ПавелСурнин-ч7п согласен
@ВалераВалера-п8ш5 күн бұрын
@@поехавший-4К как завод изготовитель ставит то и надо ставить и никого не слушать.
@поехавший-4К5 күн бұрын
@ВалераВалера-п8ш тоесть скотч оставить да 🤣🤣🤣👌🤔❓
@ВладимирБор-и2щАй бұрын
Ну чооо... ребята, ребята, ребята....
@Вячеславшваб-ч6яАй бұрын
Меньше слов дешевле телеграма
@ВадимБебковАй бұрын
🤝👍
@СергейМарков-ь9зАй бұрын
Почему говорит про пробег а не про года. 200тысяч можно нагонять за 2-3 года. За тот период времени любая техника отходит нормуль. А за 10-12 лет даже стоя в гараже не выезжал надо постоянно мовилить, чистить, мазать и не факт что останется целая. Конечно идея интересная, но пенсионер немного лукавит.
@поехавший-4КАй бұрын
Я в видео сказал что моя тринашка 2011 года
@Валентин862 ай бұрын
Очень даже хорошее решение. А зачем тебе это? Китай же будешь брать?
@поехавший-4К2 ай бұрын
Пока Китай либо таёта у меня .пока думаю и коплю деньги .не хочу брать в кредит
@ОлегСтручков-т7зАй бұрын
Ха, на 13ке за 200тк чек не загорелся и дроссель не чистил ,ну юморист....
@wolflife8803Ай бұрын
Смысла мало заливать в пороги, если под накладка и собирается грязь.