Сделай это сам | Полная разборка , чистка , замена расходников передней подвески HONDA CBR 1100XX

[@d.karpik]

Спасибо большое, годный мануал. Очень помог

[@дмитрийпахомов-я8п]

Красавчик!!! Более чем подробно.

[@Motoserjio]

Всегда интересно смотреть твои тех. обзоры ! Делай их по мере возможности и удачи !

[@evgenykosarev4087]

Круто, тоже зимой перебрал вилку, все заменил, но смотреть люблю подобные видосы))

[@LTZ000]

А на что влияет положение этой гайки витки которой нужно считать? Как я понимаю это регулировка сжатия? Видел на Ебее кастомные крышки пера с регулировкой, не сталкивались с такими? Стоит купить или нет?

[@ВячеславТрегуБ-ы3д]

Привет есть оригинальный номер сальников вилки ???

[@IlnazBikiniev]

Момент с сальником, оригинальный сальник устанавливается маркировкой вверх, это получается пружина остаётся снизу, а в видео говорится наоборот. Может быть это ал балс овские сальники такие, не понятно.

[@planeta3463]

А почему почти все стремятся лить именно Motul? По тому что в нём есть буквы Mot..?

[@yer-mi6dy]

Добрый вечер. Подскажи пожалуйста артикул Албасовских направляшек на перья вилки

[@MOTODRIVE1]

это за помощью в инет

[@ИгорьК-ы9л]

Спасибо за видео👍свою не смог разобрать полностью( не смогли открутить нижние болты. Кто-то кривые руки с китайскими болтами туда запустил. Пока сменил просто масло) посмотрим...

[@evgenykosarev4087]

они на фиксаторе резьбы, погрей в след раз если не открутятся

[@PFAAFF]

@@evgenykosarev4087 там похоже на герметик

[@SPORTIKZHUKOV]

Самый лучший способ берете гайковерт и он вам выкоутит их!

[@alexdaineko733]

Спасибо,обожаю техно видео

[@ВованШур]

У меня нижний болт не выкрутить , крутится вместе с демпфером , который в пере , можно ли сначала сальник выбить , а потомпридерживая демпфер , открутить нижний болт .

[@PFAAFF]

Это значит вы его стронули с места, или он был не затянут. Я вставил с другой стороны в шток отвертку, и надавил на нее, придавив поршень. Болт открутил.

[@ВованШур]

@@PFAAFF открутил , тоже штоком демпфера прижал этот клапанок или как его к стопорному кольцу иоткрутил .

[@SPORTIKZHUKOV]

Нет нельзя, для этого гайковерт есть

[@kuborsky]

от души!

[@ЛехаМороз-и1л]

Доброго...без снятия перьев замена сальников возможна?

[@MOTODRIVE1]

зачем тебе этот геморой ?

[@SPORTIKZHUKOV]

Возможно

[@Div-gl7ft]

Ты про установку сальника уверен? Пружинкой в верх? Сальники работают в обратную сторону и ставить надо пружинкой вниз т. е. к маслу

[@MOTODRIVE1]

Ты прав , я ошибся .

[@VANTIGER]

А у меня с обоих сторон пружина. Сегодня заменил саль/пыль

[@SPORTIKZHUKOV]

Начнём с того что пружинки с обеих сторон, если не знаете то для этого есть мануал

[@Div-gl7ft]

@@SPORTIKZHUKOV Начал. Продолжай. Откуда такие умники берутся? Мануал... В данном видео и именно про данный сальник разговор...

[@SPORTIKZHUKOV]

Пружинки не показатель, многие ещё говорят про то что всегда цифрами вверх, самое главное надо отталкиваться от юбки!

[@СергейСмирнов-з7ч]

Сальники в верх ногами установил

[@MOTODRIVE1]

да , совершенно прав , по моему в одном из видео я где то об этом сказал

[@АлександрАлександров-ф2ю]

Дизлайк поставил кто-то)))))))

[@MOTODRIVE1]

Без этого ни как )))