Сделал ДИСК из СТЕКЛОПЛАСТИКА и ПОЛИУРЕТАНА на гусеничный вездеход

Создал уникальное колесо с внутренним подрессориванием, которое способно заменить подвеску. Упругий элемент колеса сделал из полиуретана, а сам диск из стеклопластика. Эти колеса планирую применять на своем гусеничном вездеходе для повышения плавности хода. В видео описана лишь концепция, а разработать эффективную конструкцию еще предстоит. Тем е менее результаты есть, перспективы имеются)
___________________________________________________________________
Подпишись чтобы не пропустить видео про гусеничный вездеход своими руками:
Часть 1 - Создание рамы, установка агрегатов
( • [Гусеничный вездеход и... )
Часть 2 - Рулевой механизм
( • [ Гусеничный вездеход ... )
Часть 3 - Композитный кузов-лодка
( • [Гусеничный вездеход и... )
Часть 4 - Трансмиссия
( • Композитный гусеничный... )
Часть 5 - Первый пуск
( • Собрал инжекторный дви... )
___________________________________________________________________
Не забывайте следить за постройкой УАЗа! ( • Купил УАЗ HUNTER взаме... )

[@Holy-Rus]

Первый раз вижу самодельщика с таким научным подходом. Я как будто лекцию прослушал.😊

[@sugdmx4039]

Мне очень интересно наблюдать за твоим проэктом потому что я не ожедал что он будет научным, а не просто сварка болгарка)👍

[@vladimir_timofeev]

Спасибо)

[@Vadim_SM]

Конструктор - теоретик))) Однако лучше так, чем ничего не делать))

[@user-hz4yt9pd8o]

Отменно

[@vladimir_timofeev]

😌

[@ivanvasilich74]

Познавательно! Спасибо за интересный контент. 🛠

[@user-md4cs2se1h]

не фига ты чувак заморачиваешься, до этого я думал что перебарщиваю..... Я думаю любое творчества - похвально!

[@vladimir_timofeev]

Спасибо)

[@user-lv9tv7kg2c]

Нормально придумал. 👍

[@vladimir_timofeev]

Да вы че) я ждал резкой критики))) спасибо)

[@user-kz6jc8hn7w]

Очень интересно продолжайте в том же духе

[@user-xn7gq9si5i]

Лайк комментарий просмотр в копилку канала👍

[@user-xv2cu6nc6e]

👍

[@vladimir_timofeev]

😌

[@rustbaz]

Проще сделать подвеску. Функция внутреннего подрессоривания не сможет её полностью заменить. А вот само стеклопластиковое колесо имеет право на жизнь если внутренний объем обода сделать замкнутым и заполнить пеной, как дополнительный элемент плавучести

[@user-fh2ps5qy6i]

Космос!!! Я правильно понял,НИИ находиться за этими железными воротами гаражного типа.

[@user-fh2ps5qy6i]

Три раза пересмотрел))))

[@vladimir_timofeev]

Это большой секрет!)

[@user-ke2fl3cv5w]

+ стеклопластик при износе проще заменить

[@vladimir_timofeev]

Надо было вообще сделать пнд или пва пластик)

[@user-le5wf6fe1l]

Применение полиуретана не рекомендуется при низких температурах ввиду его полного замерзания до состояния дерева. А далее он просто ломается или ломает узлы, уступающие ему по прочности. Но если у Вас климат теплый, то дерзайте. По крайней мере, у нас применение полиуретановых сайлентблоков зимой приводит к поломкам рычагов подвески.

[@user-lf3rl4oe5m]

Лайкнул видео за креативность. По поводу самой идеи - по моему идея плохая, ваши результаты это подтвердили: я сам ни одного гусеничника так и не построил еще (только железки по гаражам копяться), но известно что подвеска важна, и важна она не столько для железа или рамы, сколько для экипажа. Посему надо добиваться коэфициента упругости раза в 2-3 ниже обычной шины, а у вас в 8 раз выше :(. Что я могу предложить (ибо сама идея нравиться) 1. поменять диаметр - чем больше диаметр тем оно мягче, до кучи и пошире можно сделать - широкий каток всегда лучше (гусеницы же еще нет). 2. посмотрите "Колесо Игоря Бескина". Оригинальная концепция Вам не попдойдет - там нет обода и испольуются спицы из веревки или троса (легко сминаемые). Вам нужен довольно широкий - 8-10 дюймов и умеренно гибкий обод, и небольшая ступица. Проминание колеса будет как за счет смещения ступицы из центра, так и за счет "заоваливания" обода. Так сильно бояться бокового увода. возможно и не надо. Про безопасность смешно - скорость самодельного гусеничника , тем более без подвески, вам важнее чтобы "не разувалось", а вот что тут будет лучше жестко установленное колесо или на "резиновой ступице" вам вряд ли кто скажет. Но можно вспомнить что у всех авто которые едут "правильно" передние колеса весьма нежестко закреплены - могут плавать на несколько см вперед \ назад и следовательно менять угол. Наверное то же верно для гусеницы. Но очень зависит от типа выбраной гусеницы - ибо их есть много в мире самодельщиков.

[@morpeh51]

Хотел оставить дельный комментарий про такие колёса. Но в теме не силён. Слыхал только, что такой принцип применяется на скоростных поездах.

[@vladimir_timofeev]

И на трамваях вроде

[@user-ri7wp1oq8t]

Пересмотрел почти все ролики,они все очень интересные.тока начинаешь с азартом смотреть они заканчиваются(давай делай их по15-20 минут!)

[@vladimir_timofeev]

Спасибо) постепенно буду увеличивать продолжительность. Это в планах)

[@Pikulev_Evgeniy]

Интересное ноу-хау.На Зил-167 были диски из стеклопластика. Почему не заморочился сделать обрезиненный (Обполиуретанновый) ролик?Чтоб диск был максимально возможного диаметра,а сверху,как изолента полиуретан?

[@vladimir_timofeev]

Да как то совсем не этим занимался)

[@Pikulev_Evgeniy]

@@vladimir_timofeev ,ну ладно.Жду выезда.Сомнения есть у меня по поводу такого диска .Переживаю за ступичную часть

[@vladimir_timofeev]

@@Pikulev_Evgeniy вот я тоже больше всего переживаю за ступичную

[@user-db2wo6dl2t]

Продолжение есть вездехода?

[@vladimir_timofeev]

Будет, но пока что не могу сказать когда. Есть трудности

[@user-sj1ri1wp2k]

А где и какую ленту транспортерную лучше купить? Подскажи! Видосы зачетные, подписался. Жду продолжения, особенно испытаний по глубокому снегу данного вездехода.

[@vladimir_timofeev]

Я видел списанную ленту на авито за копейки, но мне очень повезло: попал на новогоднюю скидку в магазине технической резины и купил 40 метров ленты за 5400. А так не знаю даже где искать. Зависит от региона)

[@user-sj1ri1wp2k]

@@vladimir_timofeev а модель или марка? Толщину может подскажешь?))

[@vladimir_timofeev]

@@user-sj1ri1wp2k я даже не знаю какой она толщины)) 40мм ширина) как купил так в гараж и закинул)

[@user-sj1ri1wp2k]

@@vladimir_timofeev блин, ну ширина 40 мм это несерьёзно, на лифчики ещё сгодится 😂

[@vladimir_timofeev]

@@user-sj1ri1wp2k не, я фигню написал, там 90)

[@BalakayA]

Поворот будет дифференциальный или планетарный?

[@vladimir_timofeev]

Это одно и тоже

[@BalakayA]

@@vladimir_timofeev ага, неправильно выразился. увидел в другом видосе, что будет торможение одного из колес.

[@johanchpokovich]

Как успехи с уч.степ.? К.Т.Н. или ещё в процессе?)))

[@vladimir_timofeev]

В процессе)

[@user-bu5qm9bq2v]

Одни технологии, некоторыеуже указывают (на своих каналах) что вы сделали не правильно с стеклопластикам сами же пренебрегли вакумной формовкой. Итересные видео, посмотрим что выйдет а любой результат даст свои плода.

[@vladimir_timofeev]

Спасибо) я не пренебрёг, я просто финансово эту технологию не вывез)

[@user-qq1sn9ok4k]

Ну забалтовка разбалтовка звучит также как обод тем более диск R-13

[@vladimir_timofeev]

Радиальный диск, это жестко

[@volniy-veter]

Интересно как ходить булет

[@vladimir_timofeev]

Вот тоже интересно

[@vladimir_timofeev]

Поставлю шину и на машину вкину его

[@-Lom]

Дружище снимаю шляпу! Очевидно, что твои знания технической механики значительно выше чем у меня троечника, может подскажешь в таком случае: есть мысль заменить в трансмиссии гусеничного вездехода колеса от уаза 215х90х15 на изготовлены из стеклопластика пустотелые бублики для облегчения и лучшей плавучести как никак уазовское колесо весит 30 кг а их 6! Как считаешь идея работоспособна? Какую надо стенку при весе машины 1100 кг

[@vladimir_timofeev]

Да, идея хорошая) стенка 6-8 мм должна держать. Но это от смол зависит)

[@-Lom]

@@vladimir_timofeev Спасибо. Решился попробовать и изготовить тестовый образец, насмотрелся роликов и т. п. Одно только мне не ясно, сколько закупать материала для одного колеса и какого? Если подскажешь буду рад. Сколько взять стекломата и какой плотности? Сколько взять смолы и какой опять же?

[@vladimir_timofeev]

@@-Lom Я использовал 700й стекломат и при необходимости его расслаивал. Не всегда это удобно, поэтому лучше взять стекломат 700 для набора толщины, стекломат 100 для первого слоя. Проблема лишь в том, что мне согласились продать только рулон в 45 кг. Поэтому пришлось брать только один вид мата) Если очень грубо, то смолы нужно в два раза больше по массе, чем стекла. И если диск будет весить 3 кг, то из них 1кг мата - 2кг смолы полиэфирной общего назначения. Можно пропитывать эпоксидкой. Она не так токсична, более прочная и хрупкая, но застывает медленнее в несколько раз и стоит дороже значительно. Для матрицы рекомендую применять полиэфирную матричную смолу, она раза в 3 дороже, смолы общего назначения но снять из такой матрицы получится практически неограниченное количество изделий. Матрица, к слову, весит в 2 раза больше готового обода у меня. Ну и помимо всего еще возможно пригодятся разделители, например спирт ПВА, Воск и прочие. Спирт наносится быстрее и удобнее чем воск и вроде даже стоит дешевле. Не замывайте про респираторы, перчатки и тд. Штука воняет на весь район, очень неприятно ею надышаться, сразу начинается дикий сушняк, головные боли. Ну и обрабатывать уже застывшее изделие только в респираторе, а лучше в химзащите. Заказывать на северозападе удобнее всего в ДУГАЛАК СПБ. Еще знаю фирму МЕГАПЛАСТ во Владимире, но физлицам не отправят) Вроде ничего не забыл)

[@vladimir_timofeev]

@@-Lom А, ну и еще гелькоут нужен для создания поверхности. В целом можно и без него обойтись, но с ним красивее)

[@-Lom]

@@vladimir_timofeev Спасибо за ликбез!

[@morpeh51]

Раз два три четыре пять. Кто не понял, тот не понял.

[@vladimir_timofeev]

😊

[@user-ke3be4fn3b]

Средние колеса на подобной технике, расходник. Смысл в том, что гусеница может изгибаться, особенно в колеях, и клыками мнет края обода, а то и рвет покрышки, уже с десяток на своем порвал. А композит просто размолотит. Обычные штампы. Дешево и сердито. Интерестно посмотреть на вашу конструкцию гусеницы.

[@vladimir_timofeev]

Пока это только эксперимент, может потом из стали сделаю

[@morpeh51]

А что если не делать клыки из железа?

[@vladimir_timofeev]

@@morpeh51 воооот) вопрос только из чего их тогда делать)

[@morpeh51]

@@vladimir_timofeev из толстой резины

[@vladimir_timofeev]

@@morpeh51 сложнаа)

[@andreybarinov4437]

Мда! Конечно молодец, но сначала нужно было подумать о проходимости! Вездеход ведь!!! Это раз. А два так живем то уже в 21 веке, а не в 20...

[@user-ux5ik3rs2v]

Зачем ты строиш трактор займись лучше самолётом ,зачем тебе ползоть если можешь летать.

[@vladimir_timofeev]

Пожалуй это правда

[@evgeniifateev7079]

Первый раз вижу, как человек изобретает колесо. Вопрос: зачем? Куча достаточно сложных расчетов, оборудование, заморочки… А в чем новаторство, по существу? Пока не вижу.