Сделал мотор объемом 2,2 литра из полторашки УЗАМ. Москвич 412 ИЖ.

[@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx]

Мало кто из здесь присутствующих до конца понимает какая была проделана огромная работа, с уважением жму руку 🤝🤝🤝👍👍👍

[@AC-uq5rh]

Работа большая только ни кому ненужная ,он был москвичом и им останется сейчас этим ни кого не удивишь .Даже сам хозяин понимает где то в глубине души ,,зачем ,,и кому это надо ,не та срана не то время !

[@анатолийАН-м9к]

@@AC-uq5rh если тебе не надо, за всех не говори, ты в конце 90х застрял, от того ничерта и не понимаешь..

[@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx]

@@AC-uq5rh давай выкладывай свою нужную для всех работу, показывай чего ты достиг, мы посмотрим

[@simpleknot1089]

Правильно говоришь и мыслишь. Что бы завести машину нужно включить массу, насос и только потом зажигания. Ебнутся надо. А что с кнопки старт нельзя было завести. И сука этот вонючий карбюратор. Не один стар пер с таким двигателем намучился. Эти постоянные снятия и чистки. А что другой движок нельзя было поставить, диски кованные, сделать тюнинг. А чувак решил по методу Сингурильди машину собрать. Всю жизнь наверно подобный авто хлам собирал и всю жизнь на какие то железки угробил.

[@анатолийАН-м9к]

@гемоген не вижу смысла спорить с такими узколобиками как ты...

[@ХомаВ-ь9щ]

Простой, скромный, интеллигентный человек. Работа проделанная им просто колоссальная. Здоровья ему крепкого!

[@СергейКаришин-р3у]

Я один заметил-что этот достойный человек ещё и скромен? Респект огромный!

[@kzikzeo]

Владимир очень скромный и интеллигентный человек.

[@kzikzeo]

Статья под видео о нём) в ней я о нем рассказываю.

[@wolflife8803]

Все великие люди скромны.

[@ЮрийПотапов-ъ4п]

Тоже самое хотел написать...Мужечку респект!!!🤝🤝🤝 Москвичок супер!!!👍👍👍

[@vladimir7408]

У меня есть уфимский из 1,5 переделан на 1,8 под 76 бенз. Там колено скорее всего то,что мастеру нужно. Делали его на Волгоградке в 2000г

[@Ромарио-м5о]

Батя красавчик, просто низкий поклон, и море восторга и эмоций!!!!

[@Michael-b8d8f]

Не ну тут все сразу понятно.. Даже по тому, как дядя сделал включалки зажигания и массы. Есть вкус, есть чувство прекрасного, есть инженерное мышление. Уважение!

[@Димон-ю5н]

Уважение мужчине! Он делал для себя, вложил душу, и теперь этот автомобиль радует его. Это прекрасно! Таких людей надо в руководство нашего автопрома.

[@АртемКравченко-я2ц]

Таких людей нужно на автозаводы... Жму руку вам, мужчина, который довел до такого состояния этот Москвич. Всем добра.

[@Igor_S_66]

Так вот как раз такие на автозаводах и сидят.

[@valerijlermk556]

@@Igor_S_66 ???

[@DenisOxlade]

@@Igor_S_66 на каких? Бугатти и феррари, да. но что не на отечественных

[@Igor_S_66]

@@DenisOxlade на Ваз и АЗЛК, ещё при союзе и потом какое-то время. Лепят из того что есть под ногами, и получается абы что и все мы должны думать что это хорошо.

[@mrdub-im6kg]

Может и у нас тогда стали бы моторы появлятся на вазе 2.0 или 2.5 литра, даже может и 5.0 литра )

[@СергейКлёст-ю7ц]

Под капотом сборка красивая, да и вообще аккуратно работа выполнена. Был у меня знакомый такой. Жигуль у него на 82 поршнях и шестёрочном валу +ещё кое что.. Рассказывал как бмвистов "удивлял") Жил в гараже, моторы для картинга чемпионские делал. Другой мир.

[@strannik564]

Чем удивлял то ?

[@АндрейШтоббе-х5ш]

Скоростью. BMV челюсти отвисали увидев зад шестёрки

[@ИгорьКалюжный-у5к]

Очень достойная машина!!! Сделано все на столько четко, что нет слов! Конструктор данного авто, заслуживает уважения, работа проделана огромная и то мягко сказано.

[@ИгорьБелокуров-п7е]

Пелпноррррр

[@РусланАвтостартер]

Такие люди возродили бы автомобилестроение в стране 👍👍👍

[@enginebaklanov2013]

Кто бы им это еще сдал сделать. У нас идейных разрушителей на каждом шагу. Выдумывают что угодно лишь бы что нибудь сломать.

[@a156244]

Нет. Это так не работает

[@sergejv6402]

Не хотят эти гаражные гении работать на страну. Для себя да , а на страну нет. Кто то ещё рассказывает как да что делал а есть такие что вот я сделал у меня есть и я исключительный а вы все на гомне и ездите. Здесь где то есть такой с жигулёвскими моторами .

[@СергейШвецов-з1т]

@@sergejv6402 ... так в нормальной стране с таких людей пылинки судвают ... и платят согласно их талантам!.. И только в рахе они никому не нужны !

[@Diomid-M]

а не для кого это возрождать... кому это интересно еденицы... так и унесем с собой в могилу колосальный опыт тех лет, а вам останется китайское современное

[@артем-о1ф1и]

Москвич красивая машина! Уважаю людей которые не сдают на металолом а восстанавливают их! Уважение вам !спасибо что благодаря вам они живут!!!!!!!

[@ПетрЛукашевич-ч6э]

Из москвича можно сделать самолёт самая неприхотливая машина Мужик у меня есть парен ь с 9сделал хорошую гоночную машину

[@DJOiXUA]

@@ПетрЛукашевич-ч6э Вот это точно правда) Сам 2 года назад взял иж 2715 под восстановление (конечно делаю его под себя, а не под оригинал) Машина так сказать для души и помощник в семье) Ну что хочу сказать так это когда я брал у дедка, он мне сказал что: «точного пробега даже не знает, он ещё в 90 е у деда другого брал, у того спидометр заново пошёл» Тоесть машина уже достаточно долго ездила. И вот только той осенью у меня двигатель сказал пока 👋🏻 Отдал на капиталку. А вот так же имею ваз калина (как рабочую лошадку) Пробег родной 70 тыс всего лишь и щяс мне тоже светит капиталка. Думаю збс разница. Калину вроде был не рвал так сказать, не насиловал мотор и все равно. Не зря же фраза есть «раньше авто делали инженеры, а щяс маркетологи»)

[@КернМихаил]

@@ПетрЛукашевич-ч6э гавно машина.Ну как ретро мобиль пойдёт а так говно.

[@XP_ower]

Хлам

[@СергейСтародубцев-ж2е]

@@DJOiXUA я а на Ваз 21102 с 99 по 2007 год проехал 600000 км и не жалел ее .и признаков не было .на то .что мотор начал уставать ..

[@Kostya7733]

Для чего это надо ? А не для чего ! Просто для души . Конструктор не хвастается достижениями, а просто делится. Хорошо сделано аккуратно с душой. Хотеть сделать - это не дело , уметь сделать - пол дела , а главное - уметь завершить начатое дело и таким талантом обладают единицы.

[@ChereZOV333]

У меня нет слов, такие бы люди работали в автовазе может и не ездили бы мы на иномарках. Дай бог здоровья

[@ЛевЛещенко-с6т]

Очень приятный и грамотный человек, плюс золотые руки!!!! Золотой генофонд!!! Здоровья Вам!!!!

[@iliyailitys]

Божественная кулиса!!! %%%))) Глубочайшее уважение создателю такого шедевра! 👍🏻👍🏻👍🏻 А автору спасибо за видео и повествование о таких людях и проэктах! 👍🏻

[@kzikzeo]

Спасибо Вам 🤗🙌

[@Dzikdiha]

Насче кулисы - все верно! Возможно там коробка от классики

[@SvyatoslavKonev]

@@Dzikdiha все равно на классике там не счелкает. Там короткая кулиса самопал 100%

[@магмагазин-й3ш]

Форд КПП

[@sergeykuznetsov2049]

​@@магмагазин-й3ш. А мож,, Ода,,.

[@СпартакСоловьев-ш2ф]

Я немогу представить что бы этот человек смог бы сделать если бы ему дали производственные мощностч и оборудование для работу. Работа достойна уважения безусловно. Труд колосальный. Благодарю Вас за это видео. Не останавливайтесь на достигнутом.

[@ИВАНВАСИЛЬЕВ-у4ы4ц]

А почему бы таким людям не присваивать звания заслуженный инженер или народный умелец, как артистам? И предоставлять такие же льготы.

[@sergerubber9927]

ничего бы е сделал.

[@ОлександрЛисенко-ы9и]

России такие не нужны ,нужно серое ,послушное быдло ...

[@Tony-montana-666]

​@@sergerubber9927зато всякие соколовы и прочая шваль много делают, особенно пошлины поднимать хорошо получается

[@tim13th]

Отец, передай детям и внукам знания. Низкий поклон.

[@don.Serhii]

🤡

[@taikmaison894]

Деду глубочайшее уважение.настоящий автолюбитель

[@ГеоргБилоус]

Приветствую с Волгограда!.Дядя ты инженер от всевышнего.Долгих лет жизни тебе!.

[@kzikzeo]

Спасибо! Передам Владимиру 🙌🙂

[@sergeykuznetsov2049]

Он не инженер, он плагиатор, он повторил то, что сделал Сингуринди в 60х. Правда, на того весь Ленинград работал. ☝️

[@aleksandrraein8486]

@@sergeykuznetsov2049 а ты даже сплагиатить не сможешь, диванный эксперт.

[@lesnoy_bolvan_N1]

Я бы ещё с шасси поработал на этом иже. Есть что можно добавить к управляемости.) Уважение этому товарищу!

[@СергейПилипенко-ф4ь]

Рейку рулевую с с девятки проделывают, к балке, и коробку от волги

[@1preccp]

Автомобиль, за которым ухаживает владелец, идеален. 👍👏👏👏

[@kzikzeo]

Это действительно так 🤗

[@ДмитрийНезамаев-з5п]

Очень скромный мужчина. И видно что ещё и очень порядочный. Жму руку.

[@Abdulla_Mamaev]

жаль , что в нашем Государстве нет места вот таким людям . Людям которые могли бы наше производство авто поднять на хороший уровень . Это на самом деле так . Выражаю вам свое огромной человеческое уважение . На самом деле как тут правильно подметили очень скромный и обаятельный Человек . Всех вам благ . Такое ощущение , что вернулся во времена СССР . Белоруссии большой привет , со всем уважением . Служил у вас некоторое время 86м году , остались самые теплые воспоминание. Спасибо автору за великолепный ролик , просмотрел с большим интересом .

[@kzikzeo]

Вам спасибо!

[@ИгорьБибик-ъ8щ]

во время ссср такое было невозможно... я тебя обрадую)

[@НиколайСорокин-ц5ю]

​@@ИгорьБибик-ъ8щ все было возможно, умельцев хватало.

[@ВладимирА-ъ2в]

​@@ИгорьБибик-ъ8щЕсли бы вы жили в СССР вы бы так не говорили ! В КБ при желании можно было сделать и реактивный двигатель 😊😊😊

[@ИгорьБибик-ъ8щ]

@@ВладимирА-ъ2в если было бы из чего

[@ОлегИвановичКузнецов]

Советский Человек -Творец! Поистине счастливый Человек, занимается Любимым делом!😊

[@ИгорьДорошенко-г1п]

Сразу видно очень грамотный человек, прекрасно всё сделано, крепкого здоровья вам!

[@m1ketheGod]

Я конечно не знаю Владимира и не знаю, что это за человек и его профессию. Но судя из его слов: "начитавшись какого-то там автора" захотелось самому сделать, говорит лишь о том, что образование Советского человека было на таком уровне, что достаточно было почитать журнал "за рулем" и пойти делать модернизации. Сейчас же молодежь даже отвертку в руках не держали никогда))

[@СергейБелый-з2ъ]

@@m1ketheGod ...какой-то там автор: Сингуринди(автор нескольких книг,посв.РАЛЛИ)...!!!

[@ТщеславНевинный]

Глубочайшее уважение! Какой человек! Какой автомобиль! Как он на нем ездит!

[@ЕвгенийКостюра-в1н]

Молодец отец, огромное уважение и долгих лет жизни

[@Dr.Katz116]

Аплодирую стоя. Мужик просто гений, не побоюсь этого слова. Без чертежей!!!!😲😲😲

[@Sergrfgik]

Чертежи много лет есть и 15 назад популярен этот тюнинг был , и москвичей было много . Заводские комплекты до 2.0 были , что более то перетока с Волги ...

[@K.A.E.12_M_O.22]

Какой технически граммотный человек, скромный. Советская дикция, слушать очень приятно.

[@muhamedaliev9530]

Хорошее видео и дедушка спокойный/добрый (осуществил свою мечту). Спасибо за ролик +

[@kzikzeo]

Спасибо!

[@ИгорьКасаткин-э6ю]

Очень хорошо улучшает ходовые характеристики москвича , колёса 123 мэрсэдэса , 14 дюймовл

[@ВасилийАбрамов-у2ж]

Дядька молодец без скидок,уважаю увлечённых людей с руками!!!Здоровья,удачи и долгих лет!

[@alexanderdmitriev5245]

Фантастика сколько труда, ума и любви в этой машине! Очень чисто все сделано, вообще так стильно! Низкий поклон и уважение!!!

[@ВладиславГрицай-щ6м]

Видно как сам мастер кайфует от своего творения!)

[@kzikzeo]

Конечно! 🙌🙂

[@sashaero6449]

настоящий советский человек. Мне нравятся такие люди. Они делали, что-то пытались из ничего конструировать. Не то что сейчас люди перебирают машины, полгода покатался и сливает. Души во всём этом нет...

[@maxv1455]

Красивая машина у человека с золотыми руками! Огромное уважение Вам Владимир!

[@-GODERZI]

Шикарное занятие делайте ещё больше таких москвичей.

[@АлександрЦаревский-л8е]

Красавчик, уважение и низкий поклон! Вот таких людей приглашайте в авто ВАЗ и будет вам счастье!!!

[@Россия-78]

Настоящий автолюбитель, долгих лет дедушке.

[@sunumario9941]

Я бы сказал автопрофессионал!

[@ОлександрСковпень]

...полнейшая утопия ганяться за скоростями на тяжельіх узких кузовах при вьісокой подвеске и крайне не совершенньіх тормозах....не авто а гроб с колесами

[@Stalingrad-72-Rus]

​@@ОлександрСковпеньзачем выставлять себя перед людьми имбецилом ?!? Он не за скоростью гонялся, а за мгновенным приростом мощности, позволяющим с большей безопасностью выполнять маневры(обгон, например) и возможностью быстро найти выход из нештатной ситуации !!! Для этого и нужны доп. лошадки ! ... Да и дед просто по-кайфу для себя экспериментировал 👍

[@ВячеславЕлисеевич]

Мужик гений, проделавший огромную работу, большое уважение, молодец.

[@mr.tolsty2960]

Офигеть.Земляки.И ещё гаражи рядом со мной(я на Нестерова живу)Человек с золотыми руками.Огромный труд вложен в этот автомобиль.Большущее уважение человеку!!!!!

[@Виталий-ю8и7д]

В каком городе этот гений проживает?

[@mr.tolsty2960]

@@Виталий-ю8и7д Республики Беларусь.Город Герой Минск.

[@ДмитрийРюриков-в8п]

В своё время была 2107 драговая на бусте 2кг. На уличные заезды ездил своим ходом в соседний мегаполис. Гоняли на интерес, который окупался. Турбины, какие-то самодельные системы впрыска импульсного впрыска закиси. Горы экспериментов, сожженых моторов. Эх, весёлое студенческое время было). Ну в общем машина была построена на очень быстрый старт. Любимое развлечение было ехать в левом ряду и ждать считающию себя быстрым жертву. Ну как в анекдоте про вторую, но максималка заканчивалась на 175-180) Так вот ехал по трассе после очередных заездов, движок вроде живой - иду 120-130. И что-то догоняет зелёное. Смотрю и не верю своим глазам. Москвич 412. Ок. Ухожу в правый ряд и наблюдаю. За рулём сидит пузатый мужик, одной рукой рулит, а второй пузо чешет и усмехается... Ну думаю сейчас фокус покажу. Плавно увеличиваю газ и идём капот в капот. 140-150-160 и Москвич начинает отрываться. Начинаю выкручивать бустконтроллер - 0,8-1-1,2-1,4. А Москвич отрывается! Ну меня зацепило. Думаю ну звиздец тебе пузатый. Перехожу ниже, 4 до отсечки, буст на полную, ловлю полку момента, 5 через прожиг сцепления, и в пол)). Спидометр зашкалило. А Москвич мотает по дороге, пузатый его одной рукой ловит и начинает отрываться. Ну я психанул и врубил закись на импульсную подачу со вторым рядом топливных форсунок. Отрываюсь от Москвича, ликую в душе от победы пока машина не взорвалась😂😂. Показалось что даже подпрыгнула. Хлопок, дымище, копоть, лязг металла, визг заклинивших колёс и хруст перемалываемой коробки передач. Сняло головку, поддон, вырвало весь выхлоп, шатуны и поршни по всей дороге и ещё гора каких-то болтов. Пузатый остановился, спросил живой. Похохотал, мол Москвич всегда был лучше жигулей😂. Спрашиваю что за мотор? Ладно говорит не парься, проиграл красиво, но у него 2JZ. И после этого больше никогда не увлекался тюнингом😂

[@alexqwerty597]

такой узам выпускался серийнно в конце 90х 2 литра спорт

[@НиколайКостин-м1х]

У меня был мосвич 2140, сделан под 1,7. Так мастер рассказывал что в свое время в СССР еще делали движок 2 литра, ставили гбц 16 клапанную от БМВ 3, ну и волговскую трапецию. Гбц от бэхи подходит один в один.

[@АнатолийМалахов-ь8щ]

С какой модели двигателя бмв подходит гбц?

[@dimidrol185]

Огромное уважение хозяину автомобиля, поистине грамотный человек. Жаль что таких людей мало.

[@exest5420]

Классный чувак и тачка и автор. замерьте разгон до 100. и квотер. пора зарубы устраивать

[@alexeiadamovich5844]

"Я не люблю дачу, я люблю ковыряться в машине" - Владимир открыл глаза на мое кредо :)

[@kzikzeo]

И практически сказал и мое кредо:"Я не люблю ездить на дачу, я люблю ходить в гараж!" 😉

[@КирильченкоІлля-к8т]

@@kzikzeo найкраще, коли можна за містом машиною займатись.

[@normaldyn]

Компромисс гараж на даче... По полной с подъёмником и сваркой, и покраской но не ради заработка, а себя лично побаловать и друзей удивить... второй этаж жилой бильярд, бар, балкон.

[@kzikzeo]

На даче всегда жена рядом), а гараж такое место, где жена должна быть далеко ;-). Но это моё мнение, не Владимира. А у него я спрошу об этом мнение)

[@ДастанСембинов]

С Казахстана обнял поднял покрутил и пожал руку молодец батя, ты инженер!

[@ІванМельніченко-п5э]

Шикарный космич у дедушки. Респект за такую работу!)

[@АЛЕКСЕЙПлетенской-у3э]

Дядька я горжусь вами, и что есть вообще такие люди! Дай вам бог здоровья 🙏

[@thepragmatist597]

Молодец, очень ясно выражается. Видно мужчина умный, и культурный!

[@kzikzeo]

Да, человек интеллигентный, умный и большой молодец! Из советского времени, там такими нас воспитывали .

[@ЕгорГорыныч-к7ы]

Светлой души человек! Мастер своего дела! Уважаю таких людей. Здоровья вам и долгих лет жизни.

[@ЕгорГорыныч-к7ы]

Выхлоп четкий, брутальный и мощный. Прям понравилось!!!

[@АртурМальцев-э3ы]

Вы Молодец с большой буквы! Такие доработки по форсировки двигателя делали в своё время на заводе АЗЛК дя своей гоночной команды. Там было для этого всё необходимое оборудование. А здесь, грубо говоря, в гаражных условиях, один человек. Браво👏👏👏

[@vladimirkuznetsov2788]

Вы серьёзно думаете что такой каленвал и такой двигатель можно сделать на коленке в гараже что показан в ролике?

[@Linass0563]

@@vladimirkuznetsov2788 Дед совсем не похож на долларового миллионера, чтоб кидать заказы Маску

[@Darensus]

Ой мамкин историк, верит, что в гараже, дед коленвал сделал🤣

[@ВикторБулычёв-99]

@@vladimirkuznetsov2788 Да можно.

[@Иван-л5ц6н]

@@ВикторБулычёв-99 Ты - забавный чел.

[@ПавелБоржеев]

Сердечное уважение и восторг на сколько вы умны и талантливы. Ну почему почему такие замечательные люди в своем деле . не в нашем машиностроении

[@АртемИванович-ф5и]

Хотел как лучше Получилось 12.5.1 А если без шуток, то респект, шикарный аппарат!

[@АлександрОсатюк-х6с]

Хороший автомобиль. Работы очень много проведено! Тут я согласен, но оно того стоило.

[@РусланАбдулов-щ2о]

Настоящий тюнинг Мэн .видно что каждая деталь установлена с толком и с пониманием требуемого результата . Скиньте Владимиру канал ,,Москвич на москвичах,, думаю любители данной техники должны объединяться.

[@АндрейАфонин-л4с]

Здесь любитель москвича,там любитель денег. Не срааботаются

[@РусланАбдулов-щ2о]

@@АндрейАфонин-л4с изначально он любитель конечно,и он заражает этим других отсюда и спрос на москвичи ,и если спрос рождает предложение то это кайф,, вдвойне, ведь содержание коллекции это дело затратное ,,тут главное спасти для истории, потомков ,итд то чего с каждым днём уходит в небытие по этому все методы хороши для этого да и капитализм на дворе все деньги..

[@jamisgt]

увлеченный человек , машина супер ! 5+++++ 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽

[@ВикторЕ-ы9д]

Вот это я понимаю достижения! Доводка родного мотора, продуманность конструкции, результаты. Нужно , чтобы такие люди работали на наших автозаводах и получали достойную зарплату! А то ,как сейчас модно, втулят двигатель от иномарки, потом и ходовку и т.д. в итоге остаётся лишь внешняя схожесть и кого-то хотят удивить.

[@ЕвгенийЕжов-и7з]

Поменять гильзы с коленом любой дурак сможет! А ты попробуй 1jz в этот кузов поставить, тут уже мозги нужны!!

[@СергейБоговцев]

Спасибо! Большое! Как Батю вас слушаю, от души! Мне мой дед подарил 2140, я так его любил! Давно это было! Не вернуть то время, очень жаль, мне тогда лет 14 было! Потом армия, камаз и я в этой теме по сей день! Спасибо!

[@ДмитрийПолячок]

Мужик красава! Я реально понимаю,на сколько сложно,переделать так Москвич! А он преподносит это,будто чашку кофе заварить. Колоссальный труд! Респектище!

[@igorkarleone9910]

Красота! Даже хочу проехать на таком авто! Отец рукастый!

[@СергейКодак-у7з]

Молодец рассказывает скромно без понтов и самолюбования золотые руки успехов новых изобретений

[@user-PARTIZAN_]

Низкий поклон 🤝 Работа великолепна 👍Все сделанно идеально. Тумблеры улет 👍

[@АлександрХайдуков-ц9э]

Уважение таким людям! Я вот свою собираю, собираю...а вокруг говорят, брось это дело! Купи новую. Но смотрю на таких людей и понимаю, что я на верном пути! Спасибо за мотивацию!

[@петягубка]

Помню читал книжку Сингуринди авторалли еще при СССР. Грамотный

[@ИванИванов-д8м5к]

..дядька занят любимым делом,что может быть лучше!? Молодец!!!!

[@sergeialfimov793]

Старо как мир. В Сибири. Ещё в 70е дядя Миша на москвиче сразу с новья переделывал на 2.4.обьем двигателя. Коробку тоже выкидывал, ставил жигулевскую. И так каждые 5 лет. Покупал новый и переделывал. Без всяких сенгуринди.

[@ЕвгенийЕжов-и7з]

На 2,4 никто никогда не переделывал, 2,3 - абсолютный максимум для этого блока!

[@maksmx2976]

и жигулевская такой момент не держит , крошиться в труху , три коробки уже в углу гаража лежат , поставил назад родную за 1.5 года не развалилась !

[@Kairik911]

У меня тож Москвичь ИЖ 88 год....тоже нравиттся хочу сохранить для себя и Души....👍💥💥🖐🖐🖐классный у Вас Москвичь...жаль щас мало специалистов найти...обслуживать его...но думаю что потихонечку справлюсь...купил недавно почти 90 %в идеале пробег 80 тыс...люфт в рулевом а так особо проблем нет..пока...всем Москвичеводам удачи и добра на дарогах и уважения кто дает ЖИЗНЬ старым машинам...💥💥💥👍👍🖐🖐😇✊😊

[@vania.vk.4321]

Вот таких людей надо было ставить во главе предприятий. Они душу положили в любимое дело. Большой поклон и лайк однозначно.

[@УланбекБектургануулу]

Таких даже на пушечный выстрел не подпустят. Бюрократия

[@анатолийАН-м9к]

@@УланбекБектургануулу какая бюрократия, массовое производство гораздо сложнее создания единичного экземпляра. гаражные тюнингеры только развалили бы завод, выпуская неконкурентоспособный продукт..

[@YYX-u7g]

@@анатолийАН-м9к посмотрите канал Автотренды, машины США, одни разорились, пришли другие, ничего страшного. Зато потребители в выигрыше.

[@ПавелЧистяков-н1к]

Нет слов как всё сделано, придумано, обосновано. Живу в Иваново рядом Кинешма был Автоагрегат завод по выпуску блоков 412 модели. Ну не полвека ,а век с доработками и присадками точно движки делали бы. Кому это надо? А ведь надо. Пример Китай. Мужику спасибо!!! Остальным - учитесь!!!

[@kzikzeo]

Спасибо за отзыв!!

[@SlavaBosna]

Помню такую книгу, даже сканы где-то лежат, как там ГБЦ готовить под Волговскую гильзу, как дорабатывать карбюраторы и этот коленвал на шарикоподшипниках. Остались еще энтузиасты, хоть на вид и постарели!

[@ВладимирШаранин-ю7ч]

Книга называется "Авторалли", автор Эдвард Сингуринди

[@АлексейАлександрович-д8ч]

Жму руку!Приятная речь!Сразу видно образованный дятька!

[@СергейГаршин-м4ъ]

Золотые руки, приятная речь. Уходит эпоха высоко интеллектуальных и воспитанных людей. Долгие вам лета. Надеюсь когда мы опомнимся будет у кого поучиться

[@КонстантинКостадинов-в3ь]

Ну и чего добились эти люди??? Владельцу автомобиля моё уважение!!!!

[@СергейГаршин-м4ъ]

@@КонстантинКостадинов-в3ь чего добилось наше поколение? В те времена бюрократии и с той сложностью производства на территории СССР были автозаводы АЗЛК АВТОВАЗ ГАЗ УАЗ ИЖ. Это то что помню и выпускали они автомобили разработанные у нас в стране пусть иногда и с привлечением специалистов из за рубежа. А теперь для справки на АвтоВАЗе сейчас остались две платформы нашей,точнее СССРовской разработки это Нива и Гранта. Веста Ларгус Иксрэй это не наша разработка. К 2027 году Ниву и Гранту снимут с производства и в стране не будет выпускаться ни одного легкового автомобиля разработанного в России. Я не думаю что люди того поколения бояться вопроса чего они добились. Я думаю нашему поколению когда наши дети спросят у нас чего мы добились ответить будет нечего.

[@КонстантинКостадинов-в3ь]

@@СергейГаршин-м4ъ Эти заводы были и работали в " тепличные " условия в условиях жесткой конкуренции они бы не выдержали . С Уважением!

[@СергейГаршин-м4ъ]

Ну вот это детям и скажем что была конкуренция и бла бла бла. А машину сделать легковушку не смогли на французской платформе катается страна.

[@КонстантинКостадинов-в3ь]

@@СергейГаршин-м4ъ А по вашему что надо было сделать?

[@константингорячев-е1к]

Отлично сделано!!! Долгих лет автору!!! Уважения таким людям!!!

[@ЧеловекизКемерова-ж3е]

Хорошие видео заметьте как дедушка переключается двумя пальцами а когда вышел с поворота на третей 80дал перешёл на 4

[@АраВася-я7д]

классный москвич, я на таком учился на права, отдельно зачёт за кпп, так чётко передачи втыкает что, аж завидно стало🤣🤣🤣, в моём случае кулиса крутилась во все стороны, на 360° включал передачи по наитию

[@maksmx2976]

Вася ты кулису перебери ,ремкомплекты есть ,будет работать чётко .проверено на 3 москвичах , а на этом москвиче фордовская через плиту стоит !

[@ДжоБлэк-ш5у]

У меня мотор с волговской поршневой. Вполне не плохо работает . Только головку пришлось шарошить чтоб ему легче дышалось. Ну и паук само собой самодельный. Карб тоже допиленные даз. Сколько объём даже и не знаю . Делалось по заветам предков) . Бенз потребляет 95.

[@ИванТрохин-ы2у]

И ведь многие получают кайф от подобного. Ведь это только у тебя и только твое. Это как правильный байкер, он должен сделать мот сам... Уважение!

[@РоманИстомин-х6ъ]

Только слова восхищения, настоящий умелец и ФАНАТ Москвича.

[@38rus53]

У меня Дедушка тоже в своё время начитался книг Сингуринди и переточил блок Москвича под поршневую 92от Волги, хороший мотор получился

[@ВячеславАксенов-ю5з]

Мужчина крут, всё красиво и оккуратно выполнено, блогеры учитесь. А вот со звуком всё плохо.

[@kzikzeo]

Следующее видео снимала с микрофоном)

[@ЕвгенийФилиппов-ь9ь]

@@kzikzeo "О"ккуратный...

[@ВашДемон666]

Нормальный звук не пзди)

[@Utzitxiyoyyo]

Круто...вы мастер высочайшего класса!!!🎉🎉🎉

[@user-gh5vm6or3x]

Один мужик с книгой ,в гараже весь Москвичёвский КБ утёр.МОЛОДЕЦ, ЛАЙК ОТ ДУШИ.👍👍👍👍👍

[@gont3489]

Молодец, руки от куда надо, моя первая машина была 408 иэ ( такая же но с квадратными фарами) сказка а не машина, по простору и плавности хода просто шик тогда был.

[@grebodya]

Дед шарит за стиль

[@Tunkfuel]

Приятно смотреть на такой автомобиль. Дедушка красавчик, такую задумку воплотил в реальность. Школьники на приорах обоссутся кипятком, когда их уделает этот старый москвич. Но он хоть и старый, зато состояние у него отличное

[@_Solomon]

Настолько приятно и интересно смотреть - слов нет! Очень душевно и позитивно снято!

[@serg33021]

Главно чтоб нравилось,уважаю!

[@ВиталийКарасевич-я1б]

Мужик!!! Вот таких людей надо брать в конструкторские бюро автозаводов. Может будет толк от Росавтопрома? А? Корреспондент со звуком подкачал. Мужику огромное спасибо за старания, желаю успехов👍👍👍

[@user-cm1od3dz3m]

Не просто брать в КБ, а руководить. И штат конструкторов, плюс механическая база от литья до полировки.

[@bykvskijjevgenijj]

Уважение человеку за такую работу.конечно идея с тумблерами и кнопочкой запуска на любителя .в родной приборка тоже свой шарм особенно 408 с овалами

[@Василий-е2э4о]

Вот бы более детально всё узреть. Ещё про КПП ничего не сказано, а интересно, т.к. важная составляющая. Благодарю за освещение этого творения и мастера 👍🏼👏🏼

[@kzikzeo]

Коробка от Форда пятиступка. В статье написано)

[@kzikzeo]

Спасибо 🙌🤗

[@Василий-е2э4о]

@@kzikzeo благодарю

[@ПавелЧерныш-з3ы]

Були на москвічах і пятіступки не знаю в якому році . Сам поки не побачив не повірив.Дід проїздив 15років на ньому і не знав за ню.Вона трохи більше.

[@andreibelski]

@@ПавелЧерныш-з3ы Не, пятиступок не было, насколько я знаю. Пятиступки от жигулей колхозили

[@user-w5j7w]

Москвич именно с этой решёткой радиатора,с этими дверными ручками(с кнопкой) и оригинальными калпаками-это просто шедевр!Очень круто и олдскульно смотрится!

[@Pegas309]

За упорство , за труд , за идею жирный лайк молодец. Мужик просто опоздал так лет на 30-40.Будущее за электричками .

[@homosacer9563]

Не хватит электричества, валенок в гугле забанили

[@Pegas309]

@@homosacer9563 тогда топи дровами и кизяком

[@denis.4381]

Молодец Мужик!!! Классная тачка😀👍 на разварочках, огонь вообще. Люблю в этом кузове (если можно так сказать))) Когда нибудь, всё равно куплю) Спасибо Вам👍👍👍

[@Патриот-ф5д]

Вот оно! Возрождение москвича! А не то что нам преподносят,типа на заводе москвич будут делать китайские ведра! Люди,которые так или иначе общаются с этим человеком,цените каждую минуту общения с ним, и каждый совет данный вам запоминайте как таблицу умножения!!!

[@axmatgerugov2525]

Дааа просто заглядение, ход ручки КПП понравился больше всего. На счёт коленчатого вала, почему именно на шарикоподшипниках, а не на игольчатых подшипниках по типу тех же бензопил, где они держат действительно хорошие обороты, да и ударные нагрузки во время работы пилы на высоких оборотах, когда закусывает пильную цепь очень даже хорошие. Да кто то скажет что эти удары гасит центробежное сцепление но всё же. Хотелось быи про КПП по больше информации конечно.

[@maksmx2976]

колено стандартное 1.5 , коробка форд съера скорпио через плиту !

[@smerh123dumvot9]

кросавчик. я сам фанат 412 иэ.1983г. в. респект лайк, был такой космос 🛰. не разу не подводил

[@pieceofthepeace3720]

Тоже такой был нулячий только 1978г.в.,всё понимаю ,ностальгия всё такое.Но какой смысл? В чем смысл такого ребячества,сколько времени ,сил,денег потрачено на мягко сказать чушь собачую.В Москвиче что и было хорошее так это и был свой двигатель,а всё остольное говно ещё то.

[@ИванАртюшевский-с2ш]

Респект и уважение данному человеку, а ещё он мой земляк из Минска

[@ОксанаДружина-щ2в]

Прекрасный автомобиль золотые руки у мастера