Сделано в СССР: Москвич-Пикап А19 || Тантал Радон || Масштабные модели автомобилей СССР

Саратовская номерная масштабная модель А19 Москвич-Пикап родом из начала 1980-х. Без надписи Made in USSR. Но есть нюанс.
#номерныемодели #сделановссср #diecast43 #rudiecast

[@Андрей-б2й6в]

Классная машинка. Это была моя первая моделька, мне ее купили в 1980 году, когда я пошел в школу. Тогда это было большим дефицитом. В магазинах модельки постоянно были только в Москве, Ленинграде, Киеве, Минске и еще в паре-тройке крупных городов. В остальные города попадали очень редко и сразу "расхватывались", часто продавцы своим детям брали и до покупателей машинки вообще не доходили. Эта номерная машинка красного цвета до сих пор у меня стоит на полке, уже 40 лет... Лайк.

[@DIECAST43video]

Не было в Москве их постоянно тоже, у каждого пионера был свой маршрут по магазинам, в которых они могли появиться. Они там появлялись чаще, чем где-нибудь в Челябинске например, но тоже надо было побегать.

[@maksimhysson5957]

Как под такими душевными обзорами можно нажать дизлайк!?

[@angelina5573]

хейтеры неотъемлемая часть интернет пространства.. даже если у Посейдона будет свой канал - его будут хейтить и дизлайки ставить :)))) Что бы человек не сделал - найдутся злопыхатели.. а уж в этой стране - тем паче.

[@tscheljabaalex3075]

Пикапу бы скорее откидывающийся задний борт подошел. Мои старые модели у родителей где-то лежат, вроде и пикап есть с коробочкой, я о его существовании и не знал. Может мне в свое время купили и спрятали, что-бы я его не сломал. А когда вырос и перестал ломать мне его отдали, но меня модельки уже не интересовали. Не помню, что бы я когда-то саратовскими или вообще какими либо модельками в песочнице играл. А когда мне исполнилось 10 лет у меня появился маленький братик и модельки начались прятатся от него. А про барыг это точно, видел таких земляков на ибее. Часто сам что-то продавал в ибее и видел по имени, что покупатель земляк. Один покупатель-земляк два раза у меня что-то покупал и потом приезжал забирать на велике за 40км под дождем, мазохист. Но Саратов меня не интересует и я в нем не разбираюсь. Я лишь один раз купил пару саратовских моделей на барахолке у немца, продававшего свою коллекцию служебных моделей, у него и полицейские Schabak VW T4 были и Corgi и саратовские ГАИ и скорые. На многих саратовских моделях на коробочках была наклейка французского магазина Tacot, видимо им были во Франции приобретены. Я взял номер телефона продавца, работаю сейчас даже в городе. где он живет. Но тогда мне было не до моделей из-за проблем на работе, а потом при переходе с IOS на Android я его телефон утерял. В том числе у того продавца было 3 скорых РАФика. Мне больше понравился и я купил с белым металлическим днищем и хромированными передними бамперами. А дома оказалось что это декальный А26! А вот коробочка видимо была не родная, без штампика. Видимо продавец убирая модели в коробочки не со зла их перепутал. Он же но посвящен в высокую науку о саратовском моделестроении. Но и покупатели из стран бывшего СССР тоже еще те, приходит тебе за 2 часа до конца аукциона сообщение "Сколько стоит пересылка в РФ?", а потом за 15 минут до конца "Не могу сделать ставку, перепиши лот, допусти пересылку за пределы ЕС." и т.д. Люди у вас была неделя, узнать стоимость пересылки и проверить, принимаются ли ставки.

[@DIECAST43video]

Да, задний борт может и подошёл бы открывающийся, да только видимо все силы ушли на дверки этого Пикапа. А с продавцами, которые бывшие соотечественники, сталкиваться приходилось - как правило ничего хорошего, даже если они не модели продают, а велосипедные шлемы например.

[@Fenodima]

В первой половине 90х мне друзья на ДР подарили аж 2 штуки, причём одного цвета - зелёного )) А в жизни пикап случился однажды - опять же, в начале 90х в деревню в подарок своему отцу его пригнал из Финляндии его сын-дальнобойщик. Цвета крем-брюле он отличался отличным состоянием и удивлял совсем не кустарно удлиненным кузовом / задним свесом, сантиметров на 40-50. Ох, сколько дров, соломы, сена, картошки, зерна и навоза на нём перевозили!

[@DIECAST43video]

Про финский пикап интересно, нет ли фотографий?

[@Fenodima]

@@DIECAST43video Нашел одну. Куда прислать?

[@Fenodima]

@@DIECAST43video vk.com/photo89001_457242842

[@WatchNews-vb5ds]

Коробочки перепутать мог и пионер-коллекционер, и продавщица в универмаге, вы правы. И колеса тоже переставляли, и облицовки меняли, это всё не от злого умысла, это же игрушка была в первую очередь для многих. Ниву тоже разбирали и не все её собрать обратно могли.

[@butcher2094]

прям как в детстве побывал ... чуть слеза не накатила

[@DIECAST43video]

Ну уж пардон. Так вышло.

[@lekskad923]

Благодаря вашим видео узнаю про старые советские модельки много нового и интересного, спасибо! Мне вся небольшая коллекция советских моделек досталась от отца. Но, к сожалению, в руки они мне попали еще в неосознаном детстве и были мной изгвазданы в песочницах, не раз разобраны, сломаны, модернизированы пластилином, все Москвичи с тех времен сейчас в очень плачевном состоянии((( Был среди них и такой вот москвич-пикап в синем цвете, уже с надписью made in ussp и без номера, сейчас даже нашел его в закромах коробочек с моделями, краска за это время облупилась, все бампера и облицовка давно потеряны, но тем не менее воспоминания именно от этой модельки самые теплые, очень любил именно ее в детстве, лепил ей груз в кузов, разыгрывал сценки)) Сейчас, когда уже осознанно собираю коллекцию, вынашиваю идею восстановить свои старые саратовские Москвичи ( и не только их), благо запчасти на них найти еще вполне возможно, а навыки стендового моделизма помогут и окрас восстановить. Восстановить естественно не с целью продажи, а просто в качестве исторической части своей коллекции.

[@DIECAST43video]

Бывало и такое, причём эти модели чаще всего и гибли в песочницах. Даже у меня есть Москвич, который был с большим количеством сколов краски и я решил его было перекрасить. Правда из краски была только вишнёвая от мотоцикла Ява в баллоне и ложилась она с пузырями, а потом облазила. Так и стоит он ободранный до сих пор. Но в коробочке.

[@1994gum]

Держал такой в руках, в 2003 году, подвеска порадовала, причем именно в таком цвете, хорош он)) чем они хороши, так это душееееевностью)) спасибо за воспоминания!

[@DIECAST43video]

Москвичи лучше всех катались, хорошие колёса и подвеска были, да.

[@НиколайНикитин-ж5е]

В очередной раз с удовольствием благодарю за обзор! Мой пикап купил в районе 1987 - 1989 года. Не помню где, но точно в московском магазине. При этом - номерной. Цвет - коричневый. В целости и сохранности дожил до наших дней. Никогда мне особо не нравился. "Пионэром" мечтал о комби. Но купил номерной комби только в 21 веке.

[@DIECAST43video]

И вам спасибо за внимание и интерес. Себе пикап купил уже в начале 1990-х, он не номерной был, но вполне приличный. А этот случайно подвернулся и не самым удачным оказался. Хотя донышко вот вполне себе.

[@2user-Anders]

Вот. Лежит у меня такой в ооочень дальнем ящике. За коробку не ручаюсь, а купил лично в магазине где-то в 1979м.

[@DIECAST43video]

Если ранний, так ещё лучше - капот с другим креплением может быть.

[@ЕвгенийВенцель-н5й]

Да! Есть такой в коллекции, А19, Сделано в СССР, ярко красный. Стоит на полке вместе с другим Саратовом в своем первоначальном виде! Память о далёком детстве! Ещё отец покупал его в Москве и привез в подарок из очередной командировки. Коробка лежит вместе с другими коробками и теперь не упомнишь какая от какого! ))) Обзор, как всегда приятно посмотреть и послушать! Спасибо!

[@DIECAST43video]

Ну, у меня например коробки по годам вполне можно было рассортировать. А если два Москвича разом были куплены - вот тогда была проблема конечно.

[@АлексейСилаев-ъ5ъ]

Есть такой, ярко зеленого цвета, причем он у меня с середины 80-х, коробочки сохранились, поскольку был очень ответственным "пионером". "На клуб", а точнее, к спекулянтам попал один раз, около Дома игрушек на Кутузовском (Москва). Нас с товарищем ненавязчиво спросили, что интересует, а продолжили в подъезде во дворах, и нам показали ЗИЛ 117 за 25 рублей, что составило наценку более чем в три раза. Меня сама модель поразила, но денег таких не было... Такой вот опыт.

[@DIECAST43video]

Сам не покупал у барыг модели, не было денег таких. Но в подарок получал купленные у их коллег: впарили старикам две перекрашенные модели и одну без коробки.

[@igorgullievich4193]

Есть такой пр.ва СССР серо.голубого цвета . Жив здоров , а что ему будет , сделан в Союзе , значит на века !!!

[@utkin4368]

Красивый москвич, делайте по больше обзоров на модели советского производства

[@DIECAST43video]

Этих моделей на канале не мало уж.

[@utkin4368]

@@DIECAST43video но на канале очень много Китая, а советских мало

[@ГеоргийМигунов-о8л]

Был такой...красного цвета, так же закрашены задние фары были. Добротно сделана была моделька, выдержала многие игры младшего брата, в отличии от жигулей двоек и ижей комби....но благо жили в саратове...таких моделек много могли купить

[@DIECAST43video]

В Саратове жить было мечтой многих пионеров из других уголков страны. Про вашу "Электронику" легенды ходили.

[@ГеоргийМигунов-о8л]

@@DIECAST43video да уж...чего говорить..что для многих саратовчан есть два критерия города - засратов или столица мира... У нас в магазинах было много камазов уазов, мазов москвичей с шашечками, пикапы и нивы ..равны и Волги в исполнении Аэрофлота......а вот пятерки и семёрки в черном и зелёном исполнении были редкостью...хотя вспоминаю гаи и пожарные варианты многих моделей

[@bombardier2011]

@@DIECAST43video У пионеров и октябрят было два главных города: Саратов (модельки) и Донецк (солдатики). Ну и Москва "где все было".

[@ehrenburgdmitry2813]

Какой интересный обзор! Смотрел и улыбался и благодарил моего покойного деда, за то, что он мне подарил точно такой же москвич. Лежит аккуратно в коробочке. 😇

[@DIECAST43video]

Да, с этими моделями очень часто связана память об ушедших людях.

[@andreyditrikh6172]

Как же не ходить каждую субботу как на работу!!!

[@Professorlopux]

Никогда не задумывался о его редкости. Мне мама его купила идя с работы. В Детском мире. Такой же, синий. Но всегда думал. - почему он сделан шикарнее других москвичей. а модели на днище не написано..И это отсутствие цифрового индекса, как то упрощало его что ли в моих пионерских глазах. Ведь очень хотелось видеть на полке то, что ездит на улице. И расстраивал РАФмк без белой полосы по борту и синий уазик, когда вокруг сплошь хаки и изредка бежевые.

[@valkorn]

Похожая история. У нас в дворовой табели о модельных рангах они стояли ниже милицейских рафиков и уж точно не считались невидалью вроде олимпийских машинок. На полках и, чего греха таить, в песочницах такие пикапы фигурировали в светло-голубом и бордовом цветах, синего почему-то не попадалось. Спальный район Москвы, середина и вторая половина 1980-х.

[@DIECAST43video]

Professorlopux , да РАФик без полосы и со странной мордой сильно расстраивал, как и голубой УАЗ-469.

[@МишганНаумов]

Добрейшего утра, Маэстро! Пока снова дома,пью кофе в постели и смотрю ваш обзор.Красота!Имею такой новодельный цвета бордо.Приобрел недавно за 1500р. Но,если честно,мне ближе классический ижевский "каблучок",нежели пикап

[@DIECAST43video]

Конечно всем ближе классический Ижевский Каблук, чем этот неведомый пикап, который только работники АЗЛК и видели, если не считать британских обывателей. Но до журнальных изделий (которые тоже не верх модельного мастерства) были только кустарные и очень дорогие.

[@МишганНаумов]

@@DIECAST43video Это да!К сожалению кроме ДеА альтернативы нет😢

[@germanlesnoy]

Спасибо, даже не слышал о такой модели никогда.

[@DIECAST43video]

Не самая частая модель на полках, но вовсе не раритет.

[@КравцовСергей-ф2ж]

Приветствую. Интересная модель. Я даже подумал"каблучёк" без верхней части . У нас так многие и ездили,убирали верх и получали пикап.

[@DIECAST43video]

Из "Каблука" непросто сделать пикап, там цельные двери большие.

[@ЕкатеринаЕ-ж3к]

@@DIECAST43video Почему? Одна из створок поворачивается на 90 градусов, прикручивается и получается откидной борт (это про ИЖ-2715, именно его у нас и звали "каблуком"). Или Гуру имел ввиду 433?

[@РашидУшуров-т2ь]

Пикап отлично сохранился. И коробочка тоже отлично сохранилась. Советские модели самые лучшие, и я к ним приравниваю еще чистокровных немецких и других европейских производителей моделей.

[@DIECAST43video]

Они нам ближе. Это совершенно точно.

[@aharonbabel4328]

В детстве такого Космича, естественно,не имел. Спасибо за "напоминание". Начнём охоту...👍🙂 Пусть будет хотя бы один с открывающимися дверьми.

[@DIECAST43video]

Ну вот, сейчас всё и разберут в приличных местах!

[@WatchNews-vb5ds]

Так и накручивается ажиотаж. С каждым новым обзором на KZbin!

[@АлександрШатан-к6г]

Есть такой пикап и такого же синего цвета, только крепление капота на две скобы. Купил два года назад совершенно случайно, просто понравился цвет, не думал тогда что он довольно редкий.

[@DIECAST43video]

Да, бывает и такое в нашем деле.

[@losangeles8558]

У друга был такой. Только от вас узнал что он редкий. Тогда об этом не задумывался

[@DIECAST43video]

Не раритет, но реже встречался. Информации о количестве произведённых экземпляров мы скорее всего уже не увидим.

[@ОлегПетров-п5б]

Здраствуйте как ваш дела модель топ шикарный красивый

[@ВадимМарголин]

У меня такой зелёного цвета, 1990 года , А 19. Да, да, 90-го года и номерной !!!

[@sergiogeras2438]

Я повидал их немало на старой территории АЗЛК, а отец поездил на них в командировки, сдавал прессформы и в Кинешму, и в Луцк, и в Волжский. Всегда с просевшими рессорами, ободранным в хлам кузовом. А я один раз ездил с водителем от завода, уже АО МОСКВИЧ, в Питер на пикапе 41ом, на завод абразивов. Зимой, в ночь, слава богу, вернулись без приключений.

[@DIECAST43video]

Всё-таки выпускали их на дороги? Слышал, что такие франкенштейны ездили исключительно на внутризаводских номерах.

[@sergiogeras2438]

@@DIECAST43video Ездили в командировки тоже, в кузове прессформы, мешок сырья для испытания. Два человека в салоне. И вперед.

[@sergiogeras2438]

@@DIECAST43video А по территории гоняли из цеха в цех, с территории на территорию, между старой территорией на Волгоградке и новой в Текстильщиках.

[@АндрейТишин-л7ц]

Есть такой, только молочно белый и без коробки. Без маде ин, капот два зажима. Тоже старенький значит. Спасибо за интересный рассказ!

[@DIECAST43video]

Капот на два зажима по одной из теорий мог встречаться до 1981 года примерно, но тут вопрос родных коробочек остро встаёт.

[@АндрейТишин-л7ц]

@@DIECAST43video да где уж те коробочки теперь. Сейчас никто не даст 100% гарантии. Соответствуют детали на модели определенному временному периоду, год на коробке и артикул тоже соответствуют? Тогда порядок.

[@DIECAST43video]

Да, сложно с коробочками. Но бывают иногда и бесспорные исключения.

[@АндрейТокарев-и9и]

Спасибо! Даже не знал о существовании такой машины.

[@DIECAST43video]

Всегда пожалуйста. А про эти пикапы до новейших времён вообще мало кто знал, пока в интернете не появились буклеты Satra Motors да заводской архив не раздербанили.

[@АндрейТокарев-и9и]

@@DIECAST43video ну да, насчёт что-то раздербанить, это у нас вообще без проблем.

[@DIECAST43video]

Историческая традиция.

[@StasIvanov23]

Интересный рассказ, я думал, что на селе таких должно быть. Но ошибся.

[@alexvolf5515]

427-й и 412-й у меня были. Правда оба - постномер. А вот такого пикапа я всегда мечтал заполучить. Но увы - пока не срослось. Может, когда - нибудь... Ещё слышал, что на базе подобных "Космичей" пионеры делали "Пирожковозы". Колхозили кустарную будку, двери распашные мастрячили. А где - то в интернете видел гибрид пикапа и "Комби". Вроде бы комби, но капот - открывается. Судя по всему - кустарщина из 90-х годов.

[@andreyditrikh6172]

А я всё детство на дорогах его пытался встретить 😅😅😅😅, а оно вон оно , что и модель то видел не часто и до меня кстати так и не добралась такая. За обзор СПАСИБО !!!👌👌👍👍👍👍

[@НатальяТуренко-д8в]

У меня такая стоит только красная обзор Класс

[@A_Bauer]

Привет. Спасибо за обзор. Отличная модель , имеется тоже такой в коллекции . По поводу зарубежных продавцов, етих много развелось Франции, Голландия и в Германии хватает.

[@DIECAST43video]

Есть такое дело. Но там продавец продавцу рознь: из Голландии есть просто пара больших магазинов, которые видимо скупают коллекции целиком, французские такие же есть, но в Германии особо много тех, кто сознательно дурит нашего брата по старой памяти.

[@angelina5573]

душевно, спасибо. Клуб - в свое время позволял мегараритеты приобрести.. Особенно если саратовцев с поезда встретить в 5 утра :) а коробки - это просто невозможно, чтоб модель соответствовала... Если только не всплывет целый ящик нетронутых нив во Франции :) Все вынимали, все ставили в серванты.. "От москвича - и ладно" - точно подмечено. Истерия по поводу "мэйд ин" - мне вообще не понятна. Ахинея какая то. Есть номерная, есть постномерная.. Мэйд ин или нет - на стоимость ну никак не влияет...Лучше обратить внимание на состояние - и со сколами модели точно не стоит брать. Если уж тратиться на номерной раритет- так он должен быть в идеале!

[@DIECAST43video]

Так раритеты и появлялись - народ с Тантала всегда спешил притащить в Москву новинки, иногда попадались предсерийные в разных вариантах. Так что где-то у коллекционеров в Москве все эти раритеты осели. А Made in USSR просто ещё больше ограничивает временной период, чем старее - тем лучше, в общем-то вполне понятно.

[@Don_Lobson]

Мой случай: А19, СДЕЛАНО В СССР/ MADE IN USSR. Год установить не могу. Временной промежуток до 1986 г. Но, скорее всего 83/84 гг. Про коробочки от Москвичей верно. Коробочка и коробочка от Москвича. Всё перепуталось еще тогда.

[@DIECAST43video]

Made in USSR где-то в 1983-м появилось, а номера начали исчезать с 1986-го - так что да, так и есть даже по формальным признакам. А цвет какой?

[@Don_Lobson]

@@DIECAST43video Не очень симпатичный светло-зеленый. Покажу в другом месте.

[@DIECAST43video]

Самый главный саратовский цвет, у меня несколько моделей в него окрашены.

[@Don_Lobson]

@@DIECAST43video Так точно!

[@DIECAST43video]

Но не до цвета было, важно было достать.

[@user-PIC27studio]

Да, Ижевских было много, а АЗЛК это как миф.... Но, говорят, в Москве встречались....

[@DIECAST43video]

Встречались. Выше вон пишут, что их и за ворота завода вроде выпускали.

[@idmv899]

Вот что значит не глубоко посвящен в тему саратовский моделей. Был. Покупал по принципу пусть будет, конечно не номерные. Отдал малому такой пикап и иж комби. А пикап 1:1 оказывается и не был серийным. Состояние плачевное, но живое. А те модели, что были сделаны в СССР, стоят на полке, вот их жалко. Лома, зч много продают, собрать можно почти что угодно, и восстановить пока тоже возможно. Но это конечно другая история.

[@DIECAST43video]

Много "конструкторов" собирают из этого лома потом, а продают за вполне реальные деньги.

[@Ростислав-с1т]

Моя первая моделька в жизни, только бордовая.🙂

[@DIECAST43video]

Бордовый тоже имеется.

[@ATNS91]

Был темно-бордовый. Обожал. Неубиваемая любимая игрушка. Нигде теперь не могу найти того цвета(((

[@DIECAST43video]

С каждым годом всё сложнее их искать, это так.

[@elc7333]

У моего дедушки такая же в шкафу стоит, только красная и вчера он мне ее подарил

[@DIECAST43video]

Дедушке привет.

[@metrogame760]

Глядя на эту модель вспоминаю серию видио москвич шоу и обзор на спортивный иж

[@ИВАН-с4т9х]

Встречался с таким. У моего одноклассника был зелёного цвета.

[@DIECAST43video]

Вот и я пытался в школе выменять болотно-зелёный. Не вышло.

[@krik1570]

Расстался с девушкой и наконец то смогу пополнить свою коллекцию номерного Саратова и пожалуй, я знаю, с какой модели я начну 😄

[@DIECAST43video]

Даже не знаю, поздравлять или сочувствовать. Но про модель держите в курсе.

[@krik1570]

@@DIECAST43video Ой. Сижу дома и пью хороший коньяк. Не так все плохо😄

[@SuperZaurchik]

@@krik1570 в нынешнее время, содержание лишнего рта в доме, это кощунство и неуважение к себе любимому.😂 Так что, я вас тоже Поздравляю, с правильным решением! 👍

[@tscheljabaalex3075]

@@SuperZaurchik Хорошо, что моя супруга здесь не читает этих советов:-) Она у меня еще работает, в то время как у меня сокращенный режим работы.

[@tscheljabaalex3075]

@@DIECAST43video Как говорил Сократ, женись или не женись, ты об этом пожалеешь.

[@Чингачгук-э5м]

А у меня такой был в 1979 году , болотного цвета

[@DIECAST43video]

Сохранился?

[@retrobes]

Имеется у меня такой пикапчик, "Аэрофлот", октября 2011 года.

[@DIECAST43video]

Из последних.

[@andreyditrikh6172]

Всё один в один !! Одинаковое детство , одинаковые истории !!!

[@dennschtainer8403]

У меня такой был, только красный. А на таком настоящем белого цвета, мы ездили в магазин за бухлом пока гаишники не отобрали...

[@DIECAST43video]

И куда делся красный?

[@ilhamakbarov5260]

относительно этого пикапа: задние калпаки соответствуют модели, т.е. производства до 1983г. Но передние они от машин(о)к(и) после 1983г, с пупыришками. Но это так детали. у меня есть такой бордовый, купил несколько лет назад в одном сувенирном\антикварном магазине и осуществил мечту детства :)

[@DIECAST43video]

В этих деталях и смысл. У этого пикапа и коробочка артикулом не соответствует модели.

[@meniego2659]

У меня есть обычный голубой 412

[@БобМраков]

У меня красный такой из 90-х гг.

[@DIECAST43video]

Бывает и так. Правда может развалиться, если из 1990-х.

[@ДмитрийТихонов-м7п]

У меня как раз и развалился,началось с передней стойки..(тоже красный

[@krik1570]

Да.... Времена сейчас, действительно не простые.

[@DIECAST43video]

И конца края пока не видно.

[@SergZN]

Он просто великолепен! Во дворе , только у одного комрада, был такой =))

[@DIECAST43video]

Вот и у нас только один был у одноклассника, да и тот заигранный сильно.

[@sergeypivovarov653]

Эх, красота!

[@russlb2217]

Купил уже новодел где-то в 2009 г...

[@ilhamakbarov5260]

обзор Класс !

[@суперэксперт-к6ю]

Был красный седан,всё открывалось,и амортизация была

[@ТатьянаТужилина-п1б]

Вот смотришь и думаешь как же раньше делали

[@stevedevidson]

У меня два вопроса. Первое - почему задние фары заляпаны синей краской? Вроде на других советских моделях того периода такой проблемы не было. Второе - зачем вообще в коллекции оригинальная коробка? Модель гораздо лучше смотрится на полке без коробки.

[@WW-uw1dv]

Редкая модель была для своего времени. Так и не приобрёл её.

[@DIECAST43video]

Эта тоже случайно попалась и не лучшим вариантом оказалась.

[@bombardier2011]

@@DIECAST43video Но на полке симпатично красовалась и поэтому в коллекции осталась.

[@dremazhigoulev730]

В школьные годы накопил на такой. К сожалению зачумел...

[@DIECAST43video]

Бывало и так.

[@ЮлияУласович-к8д]

Где можно купить саратовские машинки

[@АлексейСитник-м3о]

есть такой новодел четырёхфарный купил за 500 рублей

[@ВладШалаев-в7б]

Видел в 80 е каблуки ижевские без будки ... очень пожожи

[@ІлляМельничук-ф7л]

Перекрас но все равно ценно У меня нет пока

[@ЮрийВетров-ч2ш]

А если есть надпись Made in USSR то ценности не представляет?

[@DIECAST43video]

Номерные в любом случае в цене.

[@metrogame760]

Это иж 27151

[@stanik452]

Был такой! Украли пацаны, жаль не нашёл вора...а играли вместе

[@DIECAST43video]

Бывало и такое.

[@БорисМ-ф7б]

Врезался в памяти с детства москвич году так в 1983 зелёный пикап москвич. Вот детали не помню. Был я ещё октябрёнком и в конечном итоге после покатушек в песочнице он был обменян с другим октябрёнком на что то. Эй Пашка с дачи, давай меняться обратно

[@DIECAST43video]

Жаль пикапа. Да Пашка тот далече.

[@dmytro-petin]

Доброго времени суток, уважаемый DIECAST43! Да, было когда-то время, когда каждый пионер мечтал собрать все 5 Москвичей - седан, универсал, фургон, пикап и "Комби". И называлось это время детством :) Спасибо Вам за душевный обзор, навевающий воспоминания об этом самом времени :)

[@DIECAST43video]

Точно. Была такая мечта. Только в этом списке были ещё и машины на базе 2140 и 401 из списка на "радужной" коробочке.

[@dmytro-petin]

Да-да, предательская коробка ещё и картинками соотвествующими щеголяла: 2140 и 2137, как бы подначивая "ищи дружок, ищи" :))) А вот "сорок первый", когда в серию пошёл, наоборот, своего места в "списке желаний" не получил, аж до момента пока Саратов на серебристые "сгатовские" коробки не перешёл.

[@resinplastic4320]

Ну вот, пожалуйста, - ещё один ролик из прошлого в актуальных рекомендациях. “Осколок спокойной жизни”... Спасибо за видео-энциклопедию!

[@EQ-lq4wf]

В 70-80е дело было как- модельки в магазине на витрине, коробочки рядом или под прилавком. При продаже засунула продавщица в коробочку, часто без разбора где какая..так мне купили в 76 на др м412 в коробке от Жигулей и в рисованных коробках у друзей замечал путаницу зы. Есть точно такой пикап 81г

[@DIECAST43video]

Может и такое было, но там, где сам покупал модельки - они лежали всегда в коробочках даже на витринах. Потом уж дома путаница возникала, бывало.

[@WatchNews-vb5ds]

Точно так и было. Но если в очередь и из коробки большой, то без путаницы.

[@moln8077]

Приятно смотреть советскую старую технику. Такого Тантала в своё время не встречал...обычные Москвичи заставляли побегать по городу Ленинграду. Мы ещё в детстве любили проверять амортизаторы. Там должны стоять мягкие настоящие типа....теперь блогеры перестали показывать самую главную фишку тех моделей. 🐕🏹

[@DIECAST43video]

В наших краях тоже не попадался, много позже купил Пикап себе.

[@LesPaul_]

У меня есть номерной бутылочного цвета, правда , салон предыдущим владельцем был кастомизирован ) потолок и задняя стенка белым покрашены, а сиденья в красный. По поводу сидений думаю, что такой цвет имел место быть, так как у меня по молодости был 40-ой москвич, так вот там сиденьки были из красной кожи молодого дерматина.

[@DIECAST43video]

Да, был красный дермантин, встречался. Но использовали его для пикапов или нет - не знаю.

[@Careless4320]

Очень душевный обзор, такой пикап довольно симпатичный!

[@DIECAST43video]

Спасибо. Пикап симпатичный.

[@vladimirmorozov9982]

По Ленинграду пару пикапов ездило, причем один бежевый где то в районе площади Мужества вставал на парковку, так как довольно часто мимо дома проезжал мы тогда жили угол Энгельса и Новороссийской. А модель хорошая правда мне в детстве не встречалась.

[@DIECAST43video]

По всей стране ездили пикапы самостоятельного производства, из какой-нибудь убитой служебной "Волги" чаще, из остальных машин реже.

[@ОлегОрехов-я6п]

Отличная машинка с меня лайк

[@DIECAST43video]

С меня спасибо.

[@posadon7428]

Маэстро приветствую вас!!!! Цвет у "брички" оЖонь!! Но как мне показалось, колёсные колпаки разные, передние с "сосочком внутри огромного кольца, а вот задние родные маленькие и без " сосочков"!!! Тайминг 9.42. Стоп кадр.!!!! Решетка,двс и бампера точно номерные! По капоту тоже нет вопросов, без циферок! 😃😃😃 А вот задние вертикальные выштамповки на задней стенке кабины, почему то уже не идеальные. Две левые правильные, крайняя ниже внутренней, а вот справа, то ли ракурс, то ли они обе одной высоты? Ошибаюсь? Просто ещё и линза камеры ломает.. А Фильмец как всегда супер! Смотрел в захлеббб! 😃😃😃😃 С уважением к вам Маэстро!!!

[@DIECAST43video]

Да, с колёсами всё так. Выштамповки справа на задней стенке имеют очень маленькую разницу в высоте.

[@posadon7428]

@@DIECAST43video и все же, я насмотревшись кинцо, побежал и нашёл таки себе пикап в коллекцию, правда постномер на металл донышке. Но прям он меня зацепил. У меня уже все колеса с пупырками)))))))) Умеете же вы посадить на "бричку"!!!! С уважением к вам Маэстро!!!!!

[@DIECAST43video]

Ну, главное чтобы в радость всё это было.

[@samantos]

Спасибо за ликбез! Раньше думал, что пикапы изготавливались на самом АЗЛК, раз уж есть в буклетах. В коллекции есть новодельный с прямоугольными фарами необычного сизого (серо-голубого) цвета. Рядом с Москвичами от РСТ не сильно выбивается.

[@DIECAST43video]

Нынче пишут, что документация на 434Г была разработана и видимо на её основе делали модель.

[@samantos]

@@DIECAST43video Наверное, по такому принципу делали модель УАЗ-469Б с опытной облицовкой.

[@userzubrtrokrop]

Классненький аппаратик из детства.

[@DIECAST43video]

Так и есть.

[@amirakhmatshin4694]

Есть такая модель на полке. Именно синего цвета в родной коробочке. Ещё в детстве в начале 80-х заметил, что на дорогах таких нет. Но, хватало фургонов "башмаков" на базе 408 и 412. На некоторых тент был брезентовый, и если его снять, то получалось что-то похожее на этот пикап.

[@DIECAST43video]

Ну таки Иж выпускал и пикап, хотя для советских дорог он не очень подходил конечно, и кустарно переделывали. Но встречались крайне редко такие машины.

[@ВладТу-в7н]

Москвич пикап с радиатором как у Москвича фургона 434 - это что за разновидность, кто знает?

[@DmitrSibiryak]

Никогда не понимал, почему Тантал не массовый серийный ИЖ в свою модельную гамму ввёл, а именно фантастический пикап от АЗЛК. Унификация с другими моделями? Так форму-то всё равно новую делать пришлось... Загадка.

[@angelina5573]

Видели бы вы их руководство... это имбецилы просто... До сих пор в дрожь бросает отих непроходимой тупости и равнодушия к делу... Миллиардерами могли бы быть.. Но суровая реальность такова - что производители моделей какать хотели на то, что они выпускают.. Им просто плевать. Не те люди у руля.. просто мрази партийные, как и всегда.

[@DIECAST43video]

DmitrSibiryak, вроде как чертежи на пикап просто были в комплекте, полученном с АЗЛК, вот и сделали заодно. Но вообще конечно остро не хватало и "Каблука", и 2140 с его модификациями.

[@Испытатель-е7п]

Как всегда лайк. Расскажу о настоящих раритетах. Лично, в самом начале 80-х, держал в руках Волгу пикап сделанную по такому же принципу как и Москвич пикап, тоже синего цвета и Иж комби с 4 открывающимися дверями темно-зеленого цвета и это были не конверсии, а заводские изделия. Пока пытался поменять или купить их, владелец заиграл модели до состояния лома, но так и не отдал))))...

[@ИванИванов-т3д5р]

Ох, уж эти сказочники)))

[@Испытатель-е7п]

@@ИванИванов-т3д5р никаких сказок... Истинная правда. Зачем мне что- то придумывать?

[@ИванИванов-т3д5р]

@@Испытатель-е7п Значит, Волга-пикап и Иж с 4мя дверями...😁😁😁

[@angelina5573]

да человек просто не разбирается... видел что то, и уверовал. :) Мало ли кто там на заводе что запилил. :) Люди видели эти пикапы с никелированными поручнами, и раллийные 412 с дополнительными фарами.. Но это все не завод и не серия.. так - легенды, эксперименты..

[@DIECAST43video]

Был у нас одноклассник один, который расскзывал, что у него есть дома модель ВАЗ-2103. Или ВАЗ-2106. Но точно четырёхфарная. Пока мы его толпой не прижали и не заставили показать - оказались обычные "Жигули" ВАЗ-2101 обычного мерзкого зелёного цвета, которые у всех почти были.

[@юрийСтельмах-т9в]

А мне в свое время удалось выменять такой пикап у одноклассника. И такого же синего цвета. И уже без малого сорок лет стоит на полке. Модель - воспоминание о давно ушедшем детстве......

[@DIECAST43video]

Вот же! А мне не удалось.

[@sergejalechin8590]

Привет. Про барыг верно сказал, бывших не бывает. Обзор Класс.

[@moln8077]

Терпеть ненавижу всяких клубных барыг! Сорт такой бывает у людей спекулянтского направления...неубиваемый...

[@angelina5573]

@@moln8077 А я вот барыг очень люблю и уважаю. Люди продают свои знания, оказывают реальные услуги по поиску нормальных вариантов. Благодаря им можно получить модель гарантировано идеальную, без клея сколов. пусть дороже, но она имеет ценность. А поврежденные модели, которые по почте любят прислать "не барыги" - это просто хлам на выброс, или в песочницу.

[@moln8077]

Те, кто их услуги ценят, те и разводят. Хорошо когда только на игрушках, а такие же и на чужой беде наживаются! Как сейчас с масками, а вчера с хлебом в голод.

[@DIECAST43video]

Ничего хорошего в типе "советский барыга" не вижу. Ходил в своё время на клуб "филателистов" - это довольно мерзкая публика вне зависимости от того, что они продают - рыбок аквариумных, марки, монеты или модели. Может кому-то "из своих" они и полезны, и что-то там достают, но 9 из 10 их покупателей будут лишь мясом для наживы, которым сбагрят неликвид с какой-нибудь байкой впридачу. Это сейчас интернет под рукой и можно быстро во всём разобраться или спросить совета у широкой публики. В 1980-х и даже в 1990-х чего только эти барыги не втюхивали пионерам и пенсионерам.

[@gagarinchelny2773]

Видео как всегда отличное! Всегда смотрю Вас! Просто эталон профессионализма в своей сфере. И, кстати, спасибо, что не продались за рекламные деньги производителей "журналок". Противно смотреть как многие блогеры с упоением нахваливают унылые современые журнальные поделки...

[@DIECAST43video]

Спасибо на добром слове. Самое забавное знаете что? Там скорее всего нет никаких денег, кроме борзых щенков.

[@moln8077]

А смысл 🚗🤔

[@samantos]

@@moln8077 Смысл в бесплатных моделях и контенте (который нужно ещё самому придумать).

[@DIECAST43video]

Дёшево очень торгуют важным. Но публика не в обиде, значит всё нормально.

[@Max_Oldmerin]

Батя в своё время тоже собирал саратовские модели, и ИЖ-Комби у него был. Я, помню, говорил, что хочу себе именно такой пикап (Ещё до начала Автолегенд и иже с ними). Видимо, где-то я встречал изображение такого пикапа. А батя говорил, что их в природе не существует. Однако, как говорили древние греки, - "Если Вы не видели пирамид - это не значит, что их нет"

[@DIECAST43video]

В доинтернетные времена вообще мало кто что знал, только слухи ходили да на "клубе" барыги байки рассказывали.

[@lokfuehrer1384]

У меня пикап такого же цвета,выпуск Х-85. На днище и "сделано.." ,и "made..". Под капотом,в отличие от Вашего ,408-е двигло. А не подскажете,на заводе на одну и ту же модель могли разные движки ставить? Добавлю,что его я совершенно свободно купил в Саратове, так что модель подлинная,в родной коробке.

[@disc1657]

Есть такой бордового цвета правда не номерной, а уже новодельный в агатовской коробочке, даже ценник сохранился 260р. И да мы сами сделали нечто похожие на тент из жестянки. Жив здоров, правда немножко есть сколы, но это уже я когда маленький был часто катал его.

[@СергейХанов-и3щ]

У меня был такой красный с четырьмя круглыми фарами.

[@model-sanya_77]

Классный москвич

[@DIECAST43video]

Это так.

[@ТатьянаТужилина-п1б]

Всё-таки раньше делали лучше модельки

[@МудрыйЖора]

большой раритет - его когда то, я с большим трудом приобрел- с рук взял в 80-х годах за 10 рублей

[@DIECAST43video]

Может и не раритет, но 10-15 за него просили, что при госцене в 3р50коп выглядело очень сурово. Для меня очень дорого было.

[@МудрыйЖора]

@@DIECAST43video так и есть

[@ИгорьБатраков-м7в]

У нас в Сибири (г. Братск) танталовские модели продавались крайне редко. Мне их родители выписывали через базу Роспосылторга непосредственно из Саратова. Помню томительное ожидание до полугода после заказа! И адрес врезался в память - г. Саратов, проезд Строителей, 4. У меня был тёмно-зелёный, как его кличут сейчас, "бутылочный".

[@DIECAST43video]

Было такое дело. Но Роспосылторг перестал слать где-то в середине 1980-х примерно, мне например после 1986 года не удалось ничего заказать.

[@ИгорьБатраков-м7в]

@@DIECAST43video Да, именно осенью 86 года мне пришла последняя посылка. При чём совсем не те модели, которые я заказывал... Но!!! Это было ГОРАЗДО лучше - я стал счастливым обладателем алого 2107 А40 и сочно-синей 3102 с просматриваемым А38. О существовании таких моделей я в то время даже не подозревал, поскольку информация о появлении новых моделях была очень скудной. Я был сражён наповал!

[@WatchNews-vb5ds]

Вот повезло так повезло. Даже сейчас завидно, хотя годиков прошло немало.

[@sherxan1164]

Таких пикапов было у меня два. Один точно такой же синий куплен в 1990 на барахолке города Никополь Днепропетровщина. Продавала бабка штук 12 моделей Тантала : Чайка ЗИЛ 117 Волга Уаз кое чего ещё и вот этот пикап. Я тогда купил всё за 120 рублей. Это была часть коллекции её сына который уехал на пмж в Москву. Ту коллекцию и свои модели Я подал давно лет 7 назад. Второй пикап был приобретён так сказать 4 года назад. Один человечек попросил отреставрировать красный пикап ну и толи уехал толи не захотел забирать но моделька осталась у меня . Старый совдеп не очень Я жалую. Но лежит у меня 433 требующий капитального ремонта как нибудь починю. А комбиков у меня было много с детства штук 7 или 8. Последний жёлтый.

[@DIECAST43video]

Не помню уже цены 1990 года. Но точно знаю, что в конце 1990-х - начале 2000-х такие коллекции вообще за бесценок продавали или отдавали детям в песочницу, причём массово - бывшие пионеры уже давно другим интересовались, квартиры старые продавали, от барахла избавлялись.

[@ОлегЛаптев-й7б]

А 19 одна из любимых моделей Саратова в голубом цвете,я родом из СССР и хоть я живу в Полтаве,в Украине,но мы один народ,русскоязычный.

[@DIECAST43video]

Да, это интересная машинка.

[@ИльяДоронцов]

Замечательная модель спасибо за обзор я хоть и не застал те времена но коллекционирую модели СССР Москвич пикап в коллекции тоже есть насыщенного зелёного цвета без ми и капотом 2 типа плита очень интересная модель

[@DIECAST43video]

Модель неплохая, а со вторым капотом так и ещё интереснее.

[@NICK_ORANGE]

Подарили такой когда только пошел в школу. Был в окраске "Пожарная Охрана" с проблесковым маячком на крыше. После неудачного обмена с товарищем на раллийную ВАЗ-2102. (Вернул он мне его потертым)Решил перекрасить, заделал дырку в крыше и покрасил в белый цвет(что был под рукой)

[@DIECAST43video]

Бывает. Выжил ли он в итоге?

[@NICK_ORANGE]

@@DIECAST43video Да, на полке стоит, жив-здоров) Правда переднюю решетку пришлось заменить, но тем не менее он комплектный.