Подписывайтесь на мой телеграмм канал: t.me/avtoictoriya И ВК Видео: vk.com/video/@club226625506
@AndreyKovalyov-dg8sw2 ай бұрын
Авто строят на шасси , а не базе...
@alexandrgurnik58862 ай бұрын
какая срана, такіє і машіни.да здравствуєт курская народная рєспубліка!
@watitaqo78712 ай бұрын
Что все набросились на автора, молодец пацан!!! Кому не нравится, снимайте свои правильные видео. И выкладывайте. Только всегда найдутся более "умные". И обосрут всё...
@ВадимКадиков-б4ъ2 ай бұрын
На заставке Запорожец и Форд Мустанг. Забавный факт: в 70-х они стоили одинаково в своих странах. Примерно по 3800.
@Gecnijvetzko2 ай бұрын
Забавный миф, а не факт - Запорожец в страны запада вообще не поставлялся, а если бы поставлялся - никак не стоил бы как Мустанг. Москвич 412 в Великобритании стоил 717 фунтов стерлингов, что, в переводе на доллар 70-х было на 40% дешевле, чем Форд Мустанг в США, который в Британии стоил еще дороже. Если ты про цену исходя из курса советского рубля к доллару, то это вообще полный бред, так как эти валюты никак не могли конвертироваться в принципе - доллар по своей сути, это товар, а советский рубль - учетная единица труда, то есть у них даже задачи были разные, соответственно те, кто на западе переводили их доллары, делали это так, как им вздумается и все равно получалось неверно. Кароче, хватит верить в пропагандистский бред, направленный на то, чтобы вы и дальше позволяли себя грабить и не задавать вопросов.
@ВадимКадиков-б4ъ2 ай бұрын
@@Gecnijvetzko , заметь, я не писал, что они стоили одинаково на одном рынке. Условно, в США и СССР. Просто, цифры похожие. То, что курс рубля пыл завышен в разы - это другой вопрос. Курс, как раз-таки, рисовали в Союзе как им вздумается. Но ведь можно посчитать по зарплатам. В Штатах Форд Мустанг стоил 7 средних зарплат (по 550 долларов), в Союзе Запорожец стоил 31 зарплату (по 120 рублей). Самое забавное - это совершенно разные машины.
@Gecnijvetzko2 ай бұрын
@@ВадимКадиков-б4ъ Ну, во-первых не 550, а 515, во-вторых 515 - это средняя, которая не отражает реальной средней ЗП, в отличии от медианной, которая тогда была 360, в третьих не стоит забывать, что 360 - это грязными, а чистыми выходило 290 где-то, в четвёртых не забывай о том, что львиную долью доходов сжирали расходы на аренду жилья, жкх, связь и медстраховку и таких расходов в СССР просто не существовало, кроме жкх, которое стоило тогда всего пару процентов от ЗП где-то, в пятых средняя ЗП в СССР в 120 рублей была у вчерашних студентов, только-только пришедших на производство, у нормальных рабочих она была 133. Если учесть все эти факты, не так уж и доступны были авто в США, их, собственно, и покупали почти всегда в кредит, то есть на деньги, которых нет.
@ВадимКадиков-б4ъ2 ай бұрын
@@Gecnijvetzko , в Союзе зарплата была в разы ниже чем в Штатах. Эту разницу советский работяга платил "заранее", в счёт "бесплатной" медицины, образования, жилья. Причём, на жильё и автомобиль нужно было отстоять очередь. Некоторые по 15 лет ждали. Так ведь лучше в кредит здесь и сейчас купить в молодости, чем ждать якобы бесплатно в старости.
@ВадимКадиков-б4ъ2 ай бұрын
И да, автомобиль в СССР государство бесплатно не выделяло, а продавало дороже чем иностранцам без очереди.
@Gusena_Lapchatiy2 ай бұрын
А их не надо сравнивать с ЦРУ. У нас у граждан не было мощных суперкаров, потому достаточно было и таких спец. автомобилей. Свою задачу они выполняли на все 100.
@ІгорСтецик-т1фАй бұрын
Слухайте уважно автособили були доганялки!;;
@СергейНикитин-т3чАй бұрын
@@ІгорСтецик-т1фГоша. Учи. Русский. ❤🎉❤🎉❤🎉😊
@Україна-ю8вАй бұрын
Искусственный языка , который не с одним словянским языков не связан , кто такие рюсские это народы , а не нация. Вы рабы и вас нет вы штучное дермо которое вымрет , как ваша рффашист сдохнет как раковая опухоль мира. @@СергейНикитин-т3ч
@Наци8налист_из_р8ссииАй бұрын
@@СергейНикитин-т3ч он на белорусском
@kronos198618 күн бұрын
На украинском@@Наци8налист_из_р8ссии
@ВячеславВячеслав-ъ4у2 ай бұрын
После распада СССР если бы такие тачки выпускали для обычного потребителя - уверен, они бы нашли своего покупателя.
@hemilten518021 күн бұрын
Думаю врятли бы кто-то смог себе финансово такое позволить.
@valeris61147 күн бұрын
Цена была бы как у Бентли
@ОлегСачков-я7л2 ай бұрын
Ельцин за сутки СССР развалил и где было КГБ.КГБ не выполнило свою основную задачу.А на чём они ездили-плевать.
@dix_minecraft13232 ай бұрын
Просто не смогли доехатть.... Не завелась машина
@fensrg2 ай бұрын
Где было КГБ? дам немного подсказок: 1. 30.06.1945г. Постановление О преобразовании Крымской АССР в Крымскую область в составе РСФСР. 2. 03.04.1990г. появился закон О порядке решения вопросов, связанных с выходом союзной республики из СССР. В котором отдельным пунктом прописана Статья 3 об автономных областях. 3. 12.02.1991г. была восстановлена автономия Крыма. 4. 09.12.1999 Ельцин заявляет что США видимо забыли что такое Россия и США не будут диктовать спои правила... 5. в 1999 Путин и Лукашенко после пресс-конференции заявляют о том что будет начата проработка механизма союзного государства. 6. 31.12.1999 Ельцин уходит с поста президента. 7. 26.01.2000г. Создание союзного государства. остальное ищите сам...
@Ek_EkvilАй бұрын
причём тут ельцин если это горбачёв, он же с язовым и развали кгб, там просто пачками сдавали агентуру. Но да, кгб должно было завалить горбачёва и всех его соратников, ОБЯЗАНО БЫЛО. А потом придти ко всем в администрации сша кто был связан с ними и там их пoкpoшить любой ценой и любыми методами. А так, они ничего не сделали и теперь СССР нет, а вместе с ним нет будущего человечества, и только тyпoй слепой дeгeнeрaт не замечает что мир катится в тартарары а человечество под управлением сша стремительно деградирует.
@DerexWQSАй бұрын
КГБ Упразднили , вам написать как ?
@ОлегСачков-я7лАй бұрын
@@DerexWQS Никак-значит не было никакого КГБ.
@ДимаГриценко-и7зАй бұрын
А все таки наш транспорт лучший, спасибо за такой рассказ, у меня у самого Волга 29, которую я очень люблю,,
@ilyastepashkin522515 күн бұрын
Видимо роторные спутники были крайне секретны) Если автор рассказал про 3 одинаковых Волги, у которых только обëртка менялась
@dmitrysavari70872 ай бұрын
Добрый день! Насчёт спец пятёрки я не уверен, но вроде как помню одно явное отличие (я их часто видел на Калининском, было место, где они стояли постоянно) - антенна на заднем крыле.
@alexkravzov1727Ай бұрын
11:07 большинство TATR использовалось ...как жоповозки для руководстсва, а не по назначению. вся суть системы
@raxmonerkinov2 ай бұрын
Ну и Отлично .Машины были Достойные против ЦРУ .Однако Многие Чиновники были НеДостойны Против ЦРУ. Развалили СССР.
@vladvulcan2 ай бұрын
Спасибо за видео! Про Запорожец и роторную пятерку не знал!
@SirotkaSirotkaАй бұрын
Не было роторных 5 рок! Были 11 роторы ! Коробки часто у них летели и лопатки в двигателе! Механика была 3 ступенчатая и жрали много ! Не рентабельное было производство ! Редактор лох!
@vladvulcanАй бұрын
@@SirotkaSirotka нам очень важно ваше мнение
@АртемПригодичАй бұрын
Если что ВОЛГА вроде бы была самой заметной машиной, пользоваться такой могли только генералы, председатели полит. бюро, и офицеры КГБ простому советскому гражданину такая машина могла только снится
@zigandarov22 ай бұрын
7:50 КГБ запорожец 💪🔥🔥🔥🔥
@VoldemarLuik2 ай бұрын
КГБ=Гестапо
@ЮрийБороздин-в8г2 ай бұрын
Да было в 7 управление это наружное наблюдение тллько там двигатель стоял от шестёрки с водяным охлаждением
@SirotkaSirotkaАй бұрын
Может в москве в 7 ке и был! В регионах были ваз 31013 ваз 21054 .2106 и поларисы газ 24-24!
@MAXLOVESKY2 ай бұрын
20 Лет назад, заехал в Кэдилэк авто-сервис в Голивуде, и там был ЦРУ бронированый Кэдилэк 1992 года, песочно-золотистого цвета, в идеальном состоянии как новый !!! Стёкла тоще витринных в супермарките !!!!! Хотел попросить их продать, но ждал дольше часа с четвертью, а ЦРУшники не пришли.
@Юрий-е6у9ч2 ай бұрын
Спасибо, очень познавательно, очень, просто спасибо...
@ЛеонидШадрин-й3ь2 ай бұрын
На рекламе сразу выключил. Задолбали
@Ahtun44882 ай бұрын
дебил тупорылый, монетизации уже 2,5 года нет, они тебе ролики на собственном энтузиазме должны пилить?? конч ебаный
@sergeypetroff96642 ай бұрын
реклама просто изабела, каждые 3 минуты, за...ба....ли.
@Нестандартное_ХОББИАй бұрын
А без рекламы никак))
@vadik00472 ай бұрын
Автор,изучай тему лучше! Никакого лужения кузовов не было, только сварные швы,и то только на 3102, причём на всех. 21059 не единственный,были и 21069 и 21079,да и объем там 1,3. Волги были не только 31013,но и 31012,31011 и 31027. Выпускаешь ролики - копай тему! За сделанное - неуд!
@P_Matveev2 ай бұрын
Спамер обыкновенный, инфоцыган, таких на ютубе как кое чего за баней
@самтылалка2 ай бұрын
Чайка была луженой газ13
@yuriybrus27032 ай бұрын
@@самтылалкаНикто их специально не лудил. Что для Чайки, что для ЗиЛа, оловянный припой использовали вместо шпаклёвки. Потому, что кузовные панели не штамповали, а выколачивали по моделям и для заполнения впадин использовали припой. Металл к металлу лучше пристает, чем шпаклёвки тех лет.
@egorychzhurba77312 ай бұрын
@@yuriybrus2703 Извини земляк,не хотел встревать,но 👀 🐒 , прежде чем умничать,научи сам себя Русскому языку !! 😮💨🤔
@yuriybrus27032 ай бұрын
@@egorychzhurba7731 Ну так и не встревай. Что тебе конкретно не нравится?
@jehova968Ай бұрын
Украинцы в комментариях смеются с российского автопрома так, буд то им самим есть чем похвастаться..
@seim01Ай бұрын
А чем? Даже то что было это СССР.
@АндрейЯрый-е2у2 ай бұрын
АВТОР МОЛОДЕЦ ! ХВАЛЮ !!!
@androids55Ай бұрын
Ротор ставили не только на пятерки,а ещё на тройки и восьмёрки
@valeris61147 күн бұрын
Их собрали всего 1000 штук в основном для ГАИ
@andreirakov88492 ай бұрын
Про татру смотрел недавно видео, цена в 2,5 волги
@GogikgogikАй бұрын
В американских машинах, было столько места, что туда ставили не только глушилки, но и портативные субмарины.
@Реалми-ж4с5 күн бұрын
Первые ВАЗы с роторным мотором ВАЗ - 311 (для более поздних переднеприводных моделей этот двигатель имел индекс 415) появились ещё в 74 г., это был 21011 с односекционным роторным двигателем. В серию по части технологически сложных накладок на кромках ротора они не пошли. Но этот моторчик в относительно серийных версиях на 1, 2 или 3 секции (мощностью соответственно 70, 140 или 210-215 л.с.) ставились по заказу не только на ВСЕ модели ВАЗов по выбору, но и на Волги и даже медицинские РАФы (для сопровождения правительственных кортежей).
@Vius1402 ай бұрын
В 1973 году я учился на вечернем отделении института. Со мной учился сокурсник, который был нештатным сотрудником ГАИ. Как-то ему надо было дежурить после занятий и за ним заехал коллега на машине начальника охраны ВАЗа. Его подкололи, что же ты возишь такого начальника на серенькой машине. А он - у нее могучее сердце. Поехали. Другой одногруппник недавно купил ваз 2103. Он посадил девчонок и выехал позже. На Южном шоссе он нас с ветерком обогнал. А мы нашему - и ты это потерпишь. Завелся. Вдавил педаль в пол. Стрелка легла на ограничитель. Кто помнит у ваз 2101 спидометр был размечен на 160 км/час. Нетзнаю сколько машина показывала на треке, но явно за 170 км/час. У машины был троечный форсированный мотор.
@ГеннадийБондарев-ы6ф2 ай бұрын
У меня было 3 жигуля выпуска 71, 72 годов… все легко ложили стрелку спидометра… впрочем, позже так же делали 07, 08 и 09…
@AndreyDolgov-t6k5 күн бұрын
Ух ты!
@pabloukraine9993Ай бұрын
Рекламы больше чем полезной информации
@nabis20682 ай бұрын
думал, в очередной раз послушаю про догонялки, а вот инфо про скорпион удивила, не знал, спасибо!
@АндрейМихалёв-ч7л2 ай бұрын
Да было время когда наш автопром был на высоте,и сейчас не чем не уступает зарубежным.
@ІгорСтецик-т1фАй бұрын
Срочно к врачу!!!
@RafikXVZ15 күн бұрын
Ну если только африканским и антарктическим😂
@DzemesjukLIVEАй бұрын
Отличные видео👍
@МаксБелан-у2п4 күн бұрын
W 115/116 с 2.8 мотором ездил под 220, на чем его собирались догонять. Я уже не говорю про w 116 450sel с мотором 6.9 литра. Эти машины не только ехали, но и управлялись.О 80-х и говорить не стоит любая иномарка с топовым мотором легко уйдет от преследования. А собирались за сотрудниками посольств гоняться.Великая страна даже для КГБ не способна была ,что то стоящее сделать.
@ВладимирФилиппов-к6к2 күн бұрын
Американские дипломаты вспоминают если Советская Волга не отставала от наших посольство машин мы сразу их вычисляли это КГБ так что не пизди специальные Волги догоняли все иностранные машины тем более по тем дорогам 280 км не очень разгонишь выведешь в кювет Это в лучшем случае
@АнатолийБахрамов4 күн бұрын
Спасибо за видосики. Молодец, продолжай свой труд и не обращай внимание на говнаторов и душнил)) А Скорпион - красавец!
@ПавелМедведский-п6д19 күн бұрын
Интересно!
@MastavaMentalitet12 күн бұрын
Зачем сравнивать автомобили КГБ и ЦРУ ? Смысл?
@dimlom60722 ай бұрын
Американские авто тех годов это произведения искусства, а в видео корыта недоделанные. Упоминать их сравнение некорректно совсем
@IWantBillion2 ай бұрын
Да, полностью согласен, а советские авто это ведра с гайками, ржавые тостеры на колесиках...
@простоя-в7мАй бұрын
заткни хлебало, дятел. машины тех годов были примерно равны и по дизайну, и по мощности. и по скорости. это современный таз шагнул не туда
@Foundation_Agent_B-294511 күн бұрын
@@IWantBillionДля Советского гражданина во первых не было другого выбора, Санкциями авто из других стран нам запрещались. А во вторых советскому человеку было плевать, главное что ездит и в багажник помещаются сумки или мешки и хорошо,машины с 200-300 км/ч были не нужны
@IWantBillion6 күн бұрын
@@Foundation_Agent_B-2945 ну да, когда выбора то нет уже становится на все насрать, главное чтобы просто было и посрать какого оно качества будет...
@komkos2 ай бұрын
Автор, ты хоть отсматриваешь ролик перед публикацией? Говоришь про автоматические коробки, на всех картинках механика, говоришь про подвеску, показываешь модуль связи...
@crazymordocrazymordo78752 ай бұрын
Он-то смотрит, в отличие от некоторых критиков. Видимо поэтому оговаривает, что на управление коробками-автоматами вместо кнопок ставили рычаги. Зачем - и так понятно, с той же целью что и фальшивые педали сцепления.
@Реалми-ж4с6 күн бұрын
На ГАЗ-23 рычаг Чайковского автомата был обыкновенным, чтобы ничего нет выдавало V8 даже в убранстве салона.
@ДавидКаганов2 ай бұрын
Никогда Такие тачки не конкурировали с Тачками ЦРУ даже записаться не стоит 😊
@meranbixapbtpaxo3abp3442 ай бұрын
Хотел бы посмотреть видео про машины цру
@chorist19772 ай бұрын
И даже! Устанавливался кондиционер 😂😂😂. В США их с 40 годов начали ставить на свои обычные машины
@crazymordocrazymordo78752 ай бұрын
Молодцы. Внимание, вопрос: нахрен он вообще нужен в автомобиле? Это из серии про ручку для невесомости и карандаш...
@АлексейТарасов-в7м9яАй бұрын
@@crazymordocrazymordo7875попробуй в машине побывать в жару
@АлексейТарасов-в7м9яАй бұрын
@@crazymordocrazymordo7875попробуй посидеть в машине когда температура 30-40 градусов тогда и будешь говорить
@АлексейТарасов-в7м9яАй бұрын
@@crazymordocrazymordo7875 попробуй посидеть в машине при температуре 30-40 градусов тогда будешь говорить
@АввакумЗаховАй бұрын
А ты не сравнивац мразоту , и богов! Пока наша страна воевала в 40х, в войне развязанной этой самой мразью эта погань наваривалась, на этой войне, как и всегда, и в мирной обстановке, могла себе позволить выпускать машины с кондиционерами. Нашей стране не до кондиционеров было! Наша страна сраки рвала фрицам. И всей остальной нечисти!И это самое важное!
@ВалентинБ-ю5ы2 ай бұрын
Топовым американским машинам эти авто вообще не конкуренты.
@dennschtainer84032 ай бұрын
Такие «Волги» и прочие КГБшные легковушки называли "догонялками". Были даже дизельные версии и двигателями "Крайслер".
@Ящер-я1д2 ай бұрын
У ЦРУ автомобили были а не велосипеды?
@igorkorotchuk99962 ай бұрын
Вы шутите насчет ЦРУ? Какую конкурению? в 80е у спецслужб были все возможности и какие-то 250 л/с просто СМЕШНО, Мы ловили одного швейцарского агента в 1984м, так он на своей машине Ауди влетел на территорию дивизии, сфоткал все руководство дивизии ( они как раз вылили на коыльцо КПП) и умотал. Словили его на территории Киевской области в 100км от нас- и то- он лесами ломанул и его просто остановили грузовиками на КПП. А так бы ушел. Роторные двигатели ставили на гражданские японские Мазда- а у нас- на спец.машины Так что... совок безнадежно отставал
@Ooom372 ай бұрын
Ага, а еще этот агент через твою кухню проехал на скорости и борщ с плиты украл, чтобы потом рецепт узнать😂😂
@Наблюдатель-ъ1й2 ай бұрын
От БРЕХЛО !
@ihork66322 ай бұрын
@@Наблюдатель-ъ1й все россияне такие...
@sergeypetroff96642 ай бұрын
Зато у совка был отличный электровеник. Ни колгда не подводил.
@fyfnjkbqdfcbk5462 ай бұрын
дас ист фантастишь.
@Liquantin2 ай бұрын
Хорошая история, но видео с обновлёнными/переделанными Волгами (например) не уместно, когда говорится об истории, а показываются новоделы-переделы (они по своему конечно крутые, но речь о другом). Но в любом варианте - автору благодарность за труд!!!
@АлексейБуринский-з8я2 ай бұрын
👍👍👍
@простоя-в7мАй бұрын
на 11:03 за татрами мерс стоит
@дмитриймирошниченко-ю7о2 ай бұрын
Чё делать то? А давайте бросим в багажник свинцовую плиту. А лучше пять.
@denniss770Ай бұрын
Там была не плита, а две свинцовые "железяки". которые стояли внутри багажника ближе к крыльям. Как то заехала такая 24 я Волга с чайковским движком,у неё были проблемы со стартером.Мы стали его снимать,одну гайку открутили,к ней был нормальный доступ, а ко второй гайке не было доступа вообще. Думали уже двигатель снимать, что бы снять стартер. Хорошо что досмотрели что в моторной панели бы лючок, который находился чуть ниже корпуса печки.Мы его открутили из салона, и тогда открылся нормальный доступ к злополучной гайке. Вообще я такую технику застал, и могу сказать что никаких "супер пупер" достижений в ней не было.Обычное совдеповское дерьмо. Когда её загоняли в ремонт, то обязательно присутствовал её водитель,сотрудник кгб. Без присмотра такую технику не оставляли. Наверное боялись что шпионы узнают совковые секреты этого дерьма. А примивные секреты на этой технике были. В часности включние и выключение фар и подфарников на ходу,и по очереди, что бы в темное время суток в преследуемом автомобиле думали что это другая машина, отключая ту или иную фару или подфарники. Кстати проводка была заводского изготовления, никай не "самопал" И много чего еще было.
@рейх-в8й11 күн бұрын
@@denniss770Бред
@dmitryzotov55272 ай бұрын
А где рассказ о машинах серии "Карат" на базе "Жигулей"?
@andreypuntik95722 ай бұрын
Конкуренцию автомобилям ЦРУ? Ты серьезно?))))))))
@viacheslavglukhov81882 ай бұрын
Конечно, посмотри в те года где был СССР и Америка и где они сейчас. Автоваз до сих пор ведра делает
@asdrubale22 ай бұрын
У ЦРУ не было спец.автомобилей- все машины серийные. Разве что, оборудованные радиосвязью.
@суровый-ъ3ъ2 ай бұрын
@@asdrubale2 У ЦРУ с чего не было спец авто ?
@andreypuntik95722 ай бұрын
@@asdrubale2 Да, но это были хорошие быстрые машины , которые не нужно было переделывать.
@СергейКруглов-я8л2 ай бұрын
@@andreypuntik9572 автор специально сказал это, чтобы смотрящие оставили комментарий и подняли рейтинг видео оставив свой коментарий
@garikkush1723Ай бұрын
Знаю в ЗАЗ сороковку, в родной v4 умельцы волговскую поршню поставили. Геморно конечно, шпильки переносить пришлось, гильзы менять .. Но обидка была в том, что колено свернуло(((
@ГеннадийБондарев-ы6ф2 ай бұрын
Видел 2106 с роторным мотором, в конце 80-х
@Smile_Flint20 күн бұрын
у космонавта Гречко была такая волга. Высоцкий удивился, почему не может, на мерсе, от него отоваться и тот ему поведал. что под капотом🙃(из воспоминаний космонавта)
@Vld-tbonАй бұрын
Ещё 2108 на роторе была. А так ролик огонь 🔥
@Алексей-р4л7и2 ай бұрын
А ваз с кузовом от ваз 21011?Первые догонялки для силовых ведомств ваз делал именно не базе этой модели.Или просто автор хроники не нашёл про них и забил.Или незнамо и забыл про эти вазы?Плохо подготовился…Первые серийные роторные движки ваз 341 появились именно на этих автомобилях…
@Vintage_dumper2 ай бұрын
Из какого фильма кадр на 2:22?
@Mr_AAA-io4kfАй бұрын
ЗИЛ смотрится представительно, чего не могу сказать о Аурус.
@Елена-п5ж4э2 ай бұрын
На Счёт цру не знаю, а вот жителям СССР зашол бы точно
@ГлебСеверов-п2и2 ай бұрын
А что так неграмотно написала? Или в школе не училась?!! Правильно пишется: "Насчёт" слитно! И слово "зашёл" через букву Ё!
@Елена-п5ж4э2 ай бұрын
@@ГлебСеверов-п2и умный? Твоё призвание трибуна. А не коментарии на грамматику проверять. Главное не то как ты пишешь,а то о чём ты пишешь.😉
@andrewstefanovitch80252 ай бұрын
Нос не дорос.
@Елена-п5ж4э2 ай бұрын
@@andrewstefanovitch8025 даааа, печальненько когда то нос не дорос, то пол шестого😘
@KarlBabaew2 ай бұрын
Ротарные моторы ставили на все модели ваз начиная от 01 и до 08 до 91 года, Также во время ельцинской России в 1996 году была выпущена партия волг 3102 на базе мерседеса 600 , на газовом оборудовании, броня 8мм , стекла броня, и пуленепробиваемые шины, несколько машин попало в ФСБ а большинство в Генпрокуратуру и Кремль, мне посчастливилось в 2003 году купить такие две волги
@valeris61147 күн бұрын
На базе 600 ты серьёзно что то не слышал про Волгу с 12 цилиндрами
@vladzh7285Ай бұрын
жаль что это время ушло...
@Привет_всем-щ3ц28 күн бұрын
7:23 он в мультике был "осторожно обезьянки"))
@Igor-pg1il2 ай бұрын
газ 23 на испытаниях развил скорость 205 км в час при заявленных 160км в час
@ВладимирБельский-д7г2 ай бұрын
gde mozhno ozznakomitsya ?
@fyfnjkbqdfcbk5462 ай бұрын
спидометр врал безбожно .
@АртемЗайкин-ш3иАй бұрын
А как же догоняйка на базе тройки жмгулей с роторным двигателем 🤔про неё даже у наших автоблогеров пару выпусков имеется
@DanilkDub2 ай бұрын
Спасибо за лучший кантент ❤
@ВладиславКравцов-м1ю2 ай бұрын
Класс ❤
@Наблюдатель-ъ1й2 ай бұрын
Че та автор наплел сказок , а уж про лужение так это вообще... Лайк поставлю , но только из за того , что что то пытался сделать автор, а так бы за такие сказки и плохое знание темы ДИЗ бы влупить.
@valeris61147 күн бұрын
Служение в 60 было в порядке вещей даже в профилактиках
@Витя-с9ъ2 ай бұрын
Что тогда что сейчас России нечего противопоставить западным технологиям
@veryclub2 ай бұрын
Доктор сказал в морг - значит в морг.
@Витя-с9ъ2 ай бұрын
@@veryclub Good night
@СлаваМуравьев-щ6т2 ай бұрын
iммiгрант..!! Злиднi та жебрацтво за кордоном, це остаточна перемога Революцii Негiдностi..!!
@Витя-с9ъ2 ай бұрын
@@СлаваМуравьев-щ6т коренной Citizen
@alexwolf95492 ай бұрын
да ладно))))
@ASVASV-t1k2 ай бұрын
Совсем не интересно и не профессионально, а где рассказ про ВАЗ 2115, это копейка с движком от шестерки.
@Елена-п5ж4э2 ай бұрын
Я когда-то рассматривал эту модель. Два бака по 40 л. Два акума. Еще карбюратор по-моему веберовский. Говорили что 170 км/ч едет легко
@ASVASV-t1k2 ай бұрын
@@Елена-п5ж4э Работал, вернее служил на такой, для тех годов просто пушка
@викторбондарец-и7р2 ай бұрын
Поправлю Вас - не ВАЗ-2115, а ВАЗ-21015 . Кузов 21011, вакуумный усилитель тормозов, в багажнике 2 бака по бортам, двигатель 2106. сидения тоже от " шестерки", а вот " торпедо" и рулевое колесо уже не помню с какой модели. Рассматривал такую на спецучастке одного СТО в далеком 1988году.. В те годы еще был ВАЗ-21018 с кузовом ВАЗ-2011 и роторно-поршневым двигателем односекционным. Если не изменяет память в Ульяновской ГАИ тестировались такие, жаловались на недолговечность свечей. Двухсекционные ставили уже позже на кузова 2105-07.
@ИванБогданов-ж2х2 ай бұрын
Видео про машины КГБ и даже сюда пробрались дети-политики
@ФанурКасымов2 ай бұрын
Отлично👍
@суровый-ъ3ъ2 ай бұрын
Автор изучай лучьше😢
@autoBelgorod2 ай бұрын
Услышал голос и...дальше смотреть не стал
@СергейНиколаевич-о1г2 ай бұрын
Мдя , откуда же у тебя видео , если это все секретно ?
@ильябрюханов-к7фАй бұрын
Дебил?
@UncleMax369Ай бұрын
Двух дверный карданный вал! Что вы несёте 🤦
@DanyRU58Ай бұрын
Пересядь лучше с самоката на автобус, мож хотя бы что то новое узнаешь
@ЮрийКов-я6д2 ай бұрын
Не приходилось знакомиться с ЦРУ,но мои фото попали к ним.
@ЕвгенийРябый-т8чАй бұрын
ВОТ КАК МОЖНО СРАВНИВАТЬ? ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ДО КОНЦА И СМЕЙТЕСЬ! МУСТАНГ 1965Г УЖЕ 9 СЕК ДО 100 БАЗОВАЯ МОДЕЛЬ! ДОГОНАЛКА КОНЦА 80Х НА РОТОРНОМ МОТОРЕ 9 СЕК! ЖРУЩИЙ МАСЛО И БЕНЗИН И ОТСУТСТВИЕ ЗАПЧАСТЕЙ РОТОР! 65Г И 89 РАЗНИЦА В ЖИЗНЬ!
@Ekburg1962 ай бұрын
Интересно, а на первых кадрах случайно не Екб, который на тот момент был Свердловском?
@andreasmichel733324 күн бұрын
кроме запорожца - что мог купить простой обыватель, ах да очереди до пенсии ?
@olgakutyriova21472 ай бұрын
Эх! Слушать неприятно. Профессионалов нет что ли
@garikkush1723Ай бұрын
7,7л это что за двигатель такой? Не знаю о существовании двигателей с таким объемом в совке.
@Viktor-71917 күн бұрын
Яке рахіцтво випускали СССР...Візьмемо Додж 60-70років. Чи плімути,чи понтіаки.
@МаксимТрясин-ш4ф11 күн бұрын
Але взятимо Хас 965😂
@fyfnjkbqdfcbk5462 ай бұрын
фантазии автора . спецслужбам не нужны были суперавто . это только в фильмах. . кого надо - утром - в кроватке брали в белье так сказать. . зачем им устраивать гонки.
@лайф-т5йАй бұрын
Конечно не нужны, можно же и бегом за машиной пробежаться 😂😂😂
@nikolaylymar80672 ай бұрын
Внешне они, автомобили, не отличались от других выкидышей Автодрома. А что, был какой-то выбор ?
@slockybestchanalАй бұрын
А как же 2108 на роторном моторе
@clyde44312 ай бұрын
2108 с двигателем рпд ездили КГБ
@АлексейИгнатович-ф8н2 ай бұрын
Была ещё 2108 с ротором!
@Lev_202152 ай бұрын
Можно фоновую музыку
@NERPSOC2 ай бұрын
Именны и был смысл в обычных газ 20 ездит очень редко особенно после войны газ 21 тоже редок ну и 24
@PavelM5542 ай бұрын
Машины для КГБ отставали от американских гражданских лет на 20-30. Зачот, блять.
@ИгорьМарачев-о9фАй бұрын
S bol'shim trudom predstavil sebe dvigatel' s 8 cilindrami pri ob'ëme 3,5 litra i vozdyshnom oxlajdenii (osobenno - letom, v +30°C i bolee)... I takoe - v 80h u mashin S klassa? Ne znal, odnako...
@ВадимКолесов-ц3х2 ай бұрын
Автору ролика:Мальчик,автомобиль "ПОБЕДА", проектировался изначально под двигатель "ГАЗ 51". Только с повышенной степенью сжатия, отличался ГБЦ со свечами резьба на которых была не 18 мм, а 14 мм.Под бензин А76, вместо бензина А 66.Дальше даже смотреть не стал.Блоххер " шипка вумнай". За последнюю строку не казните.Написана так умышленно. Забыл добавить.Из-за не хватки таких двигателей для народного хозяйства,* ПОБЕДУ" стали комплектовать четырёх цилиндровыми двигателями.
@dobryieekh945Ай бұрын
Ага , щас ! Помечтайте!
@buben2001Ай бұрын
Висновок, совок міг зробити краще машину, але просто не хотів, бо совєти кращого всерівно не бачили
@ЮрийБороздин-в8г2 ай бұрын
Газ 2434 не надо чушь говорить лично на нём работал и технический паспорт через день в руках держал
@ЕвгенийРябый-т8чАй бұрын
КОГДА В АМЕРИКЕ ЕЗДИЛИ НА МУСТАНГЕ С КОНДИЦИОНЕРОМ, МЫ ЗА ЕТИ ЖЕ ДЕНЬГИ ЕЗДИЛИ НА ЗАПОРОЖЦЕ! КОГО БЫЛО ДОГОНЯТЬ? СРАВНЕНИЙ НЕТ, МЫ БЫЛИ ЛУЧШИЕ И ХУДШИЕ! Я БЫ ПОСМОТРЕЛ НА ГАЗ 60х ( ДОГОНЯЛКУ) ГОДОВ И СЕРИЙНЫЙ МУСТАНГ! КАК БЫ МЫ ОБОСРАЛИСЬ!
@рейх-в8й11 күн бұрын
А кому оно надо
@sergeypetroff96642 ай бұрын
Литер "Г" на марке машины говорил о качестве. Я правильно понял?
@ИванБогданов-ж2х2 ай бұрын
Тебе из автобуса виднее
@andreyac7355Ай бұрын
Можно пж название музыки на фоне
@ПавлоХенцінськийАй бұрын
16с це і в космос може вилетіти😂😂😂
@c_r_u_s_h_e_r8871Ай бұрын
волга догонялка))
@ales_key2 ай бұрын
Подскажите, что стоит на заднем плане 3:24 ?
@NoxTheXelor2 ай бұрын
Shaitan mashina 2024 2 gen turbo club
@egorychzhurba77312 ай бұрын
Да хрен с ним,это какой-то смурфо-лошарик с поворотной кабиной...., а на переднем плане тебя ничего не смущает ??!!! 🤔🙄
@ЛизаПрекрасная-э9р2 ай бұрын
Какая гадость эта ваша заливная рыба
@JAVELINFGM142 ай бұрын
Реклама р💩с сайта скидки в рублях афтор ты ничего не попутал ??? 😳😳😳