🔎 ¿Se puede MODIFICAR un PROYECTO visado en la construcción de una casa? DIRECCIÓN DE OBRAS

[@xme7415]

Que bueno este video. Gracias por haber ensenado los procesos entre el Proyecto y la Primera ocupación. Ahora lo tengo un poco más claro.

[@autopromotorinfo]

Perfecto Xavier. Lo mejor es preguntar a gente que ya está construyendo y veas lo que se encuentran y las dudas que tienen. Te dejo el enlace para entrar en la comunidad Autopromotor: academia.autopromotor.info/acceso-autopromotores/ Todos muy activos y aprenderás muchisimo. Estamos en contacto Nico

[@davidcruzpunti1530]

Enhorabona Nico, super ben explicat i entenedor! No he trobat enlloc a part de tu que expliqui tan bé el procés d'una autopromoció. Moltíssimes gràcies!!!

[@autopromotorinfo]

Moltes gràcies David. Jo la info la tinc, el que costa és ordenar-la i explicar-ho de forma que s´entengui. Però l'esforç val la pena. Estem en contacte Nico

[@RogerBlasco_Arqs.]

Yo añadiria que tanto Colegio como Ayuntamientos serios obligan a presentar el modificado de proyecto Visado antes de terminar la obra. No vale el mismo dia que presentes del Certificado Final de la misma. De ahí que es importante tener claro si los cambios en obra requieren de este modificado o sencillamente de aportar un ASBuilt de como ha quedado la casa (seria el anexo que mencionas)

[@autopromotorinfo]

Correcto Roger. ¿Y si el cliente manda hacer cambios que no cumplen el CTE? ... el arquitecto no puede emitir el CFO ... se un caso .. el cual el cliente no puso respiradero en el garaje y el propio cliente le juzgó ya que emitió el CFO sin cumplir el CTE... el Seguro RC del arquitecto y aparejador tuvieron que cubrir .. Lo bueno sería que el ayuntamiento no admitieran cambios sin aviso previo. Pero lo dejan en manos del arquitecto. El arquitecto es el que permite hacer cambios, seguidamente modifica proyecto, lo visa y se presenta cuando se solicita la primera ocupación. Roger, este 27 nos juntamos dentro Nico

[@jorgebalsategi]

Muchas gracias Nico, muy bien explicadas las responsabilidades de cada parte

[@autopromotorinfo]

Gracias Jorge. Lo importante es entender los tipos de cambios que hay, que siempre se tiene que informar a los técnicos. (A veces cambiando cosas pequeñas puede ser que no cumplamos normativa) Para esto hay la dirección de obra. Aparejador controlando problemas constructivos. Aguante de la estructura y plan de seguridad, responden los técnicos, pero las empresas responden sobre su trabajo. Lo importante es que sea útil. Lo mejor del video son los últimos 30 segundos (Hay una broma) Estamos en contacto Nico

[@jorgebalsategi]

@@autopromotorinfolo tengo claro, cuanto mas pensadas estan las cosas incluso a nivel de interiorismo y menos cambios hay en obra, menos informacion que se puede perder por el camino y menos gastos añadidos. No sabia lo de que dependiendo del cambio puede suponer visar el proyecto de nuevo, como siempre aportas detalles de sentido común pero que a veces se nos escapan. Lo de la red neuronal de youtube es porque ha aprendido de la humana que no es mucho mejor 😂

[@autopromotorinfo]

​@@jorgebalsategi Ha ha. La red esta la machakamos un poco!! Correcto Jorge, como más claro todo y menos cambios mejor. Durante la construcción, a veces la medida de un mueble o el desplazamiento de una puerta, puede hacer que no se respete el CTE. Los técnicos comprueban en todo momento el cumplimiento. Si, se pueden hacer modificaciones, habrá que afectarán al proyecto, se tendrá que actualizar, visar y entrar de nuevo cuando pidas la primera ocupación. Jorge, me encanta cuando los seguidores sacan pepitas de oro, o cosas útiles de los videos. Incluso en el video de Licencias, nos dejan comentarios del tiempo que les tarda a ellos. Estamos en contacto Nico

[@Ytbas]

Hay que joerse con la red neuronal de youtube 🤣 Masterclass de 10 como de costumbre, maestro. ¡Muchas gracias!

[@autopromotorinfo]

Haha, esta red neuronal es la ostia!! Ya ves, este año le meto caña a tope. Lo importante es que se entienda y sea útil. Entender el porque de todo. Es cómo los videos de contratación de empresas, a aparte de recomendar la forma, cuento el porqué y doy info casi como para montar una constructora. Le meto caña Nico

[@FerAdventures]

Nico, veo que te has liado a discutir con un troll. En internet se dice, no alimentes los Trolls, no pierdas tu tiempo. Los temas que ya hemos comentado con arquitecto coinciden totalmente con lo que cuentas aquí: Las cosas cambian durante la construcción, se ajustan los precios luego, los cambios pueden ser pequeños sin problema, pero si son grandes hay que aprobar otra vez o hay que presentar al final una corrección o algo así. En fin, tu a lo tuyo. Que no te desanimen los trolls.

[@autopromotorinfo]

Muchas Gracias Fernando. La verdad es que me anima tu comentario. No he perdido ni un minuto en enseñarle que hace un arquitecto. Este va pidiendo a todo el mundo salir por los canales para vender un video que les dice a la gente que el autopromotor contrate un jefe de obras. Para esto ya está la constructora!! Yo tengo unos problemas con los jefes de obras!!! Incluso he pillado que piden comisiones a los proveedores!!! Bueno en fin!! Un tio que lo hace todo bien, ego a tope, el es el mejor, pero con esta mentalidad se quedará donde está. La verdad es que yo de pequeñito estoy acostumbrado. Me pinchan las ruedas, robos, y si te contara tela. Cuando algo te sale bien por que le metes mucha dedicación y esfuerzo, hay muchos que tiene envidia!! Le meto caña, ahora sacaba 2 videos por semana, pero este miércoles no habrá. Pasamos ya al próximo domingo. Estamos en contacto Nico

[@FerAdventures]

Pues en mi caso el arquitecto del ayuntamiento vendrá seguro... Y el alcalde, el secretario, la administrativa y medio pueblo, que querran ven como ha quedado la casa 😂

[@autopromotorinfo]

Hahah. A mi el arquitecto del ayuntamiento me ha sacado una luz para ver los cm de poliuretano proyectado del techo!! Me ha sacado un mueble de baño en planta baja, quería pica para que el invalido pudiera poner las piernas debajo. No me permite escalones de más de 6,5 cm del acceso de invalido. PFFF... si te contara!! Pero bueno hacen su trabajo. Saludos Nico

[@nodegemesquita7173]

Gracias, Nico. Lo contesto por tener este perjuicio también en mi contra. He hecho un libro sobre la gestión de personal, algo que mi experiencia cuenta como maior problema en un empresa, de obra o no, es el desconocimiento de un sistema de gestión para la quadrilla, en caso de obra. Dicho esto, la contratapa puso una foto terriblemente sería. Así que lo tenga en condiciones le enviaré una copia. Un saludo.

[@autopromotorinfo]

Perfecto. Será un placer darle un vistazo y decir mi opinión. Estamos en contacto Nico

[@PepeSaez_Arquitectura]

No he llegado ni al minuto 1 y ya se están diciendo cosas que no son así. Pero bueno, que ya lo he visto entero y aquí te paso esta lista. Hay cosas que no son así tanto en la descripción del video como en lo que cuentas en el video. 1. NO hay muchas cosas o puntos que se deciden en el proceso de construcción y ejecución de la obra. El proyecto no es un concepto o una idea general de lo que es la vivienda. Eso será cuando el proyecto sea una auténtica basura. Un buen proyecto es un manual de instrucciones de cómo construir la casa. Y cuanto mejor sea el proyecto, siempre que haya una buena constructora, menor va a ser la intervención de la dirección facultativa, que es lo que tú llamas la dirección de obra. 2. La dirección de obra no son unaS reuniones semanales entre arquitecto, aparejador y empresas para los motivos que tú das. La dirección de obra, como tú la llamas, y no está mal llamarla así, es la labor controladora que llevan a cabo el aparejador y el arquitecto de los trabajos que se van ejecutando para verificar que dichos trabajos se ejecutan conforme a proyecto tanto en cantidades como en calidades. Y en caso de que algo no esté claro, hacer aclaraciones al constructor. No ocurren con frecuencia semanal. Ocurren según lo necesite la obra. A veces se va varias veces a la semana y otras veces se va menos. 3. Creo que no tienes ni idea de qué hace el aparejador. Ya te he dicho arriba lo que hace el aparejador. 4. El promotor no es responsable de lo que hacen las empresas. Lo que realmente es, es el doliente si le hacen chapuzas. Él puede haber elegido la empresa pensando que es maravillosa y se descubre en obra que es una chapuza. El responsable de hacer chapuzas es la propia empresa. Y para eso está la dirección de obra. Para pararle los pies a los chapuceros. 5. El técnico del ayuntamiento no comprueba absolutamente NADA con respecto al CTE. Solo comprueba el cumplimiento de normativas locales en materia urbanística y de habitabilidad y autonómicas. Ni tan siquiera el Colegio de Arquitectos comprueba que se cumpla con el CTE. Es total responsabilidad del arquitecto que el proyecto cumpla con el CTE y de nadie más. 6. No solo el arquitecto es quien asume responsabilidad sobre lo ejecutado. El aparejador también. 7. Quien se asegura de que se cumpla el plan de seguridad es el coordinador de seguridad y salud. Rara vez ese rol lo va a desempeñar el arquitecto, normalmente lo desempeña el aparejador, pero igualmente son cargos distintos aunque estén desempeñados por una misma persona. 8. Quien anota en el libro de incidencias es el coordinador de seguridad y salud. Si el arquitecto o el aparejador no estuvieran desempeñando ninguno de los 2 el cargo de coordinador de seguridad y salud, no van a poder anotar nada. Tienen que dar parte al coordinador de lo que se esté infringiendo y será este quien anote y tome las acciones oportunas. Y sobre el último minuto, pues un despropósito total lo que dices. Si contratas una empresa chapucera, el aparejador, si está haciendo bien su trabajo, les va a parar los pies. Lo primero es que no les va a certificar el trabajo y no lo van a poder cobrar. Lo segundo es que les va a decir cómo lo quiere. Y si no lo hacen, les va a paralizar los trabajos. Y si el promotor se empeña en que así está bien, LA DIRECCIÓN FACULTATIVA ABANDONARÁ LA OBRA porque sí que somos responsables de todo eso. Y evidentemente, no me voy a comer marrones a futuros porque el promotor haya buscado a unos chapuceros. El hecho de notificar en el libro de órdenes que algo está mal, si no se arregla, encima nos hace quedar como imbéciles en caso de terminar en algún juicio. En definitiva, esto es lo que tiene ponerse a hacer videos sin tener ni idea de determinadas cosas. No te metas en temas que desconoces. Tienes muy buenos videos pero en este has pinchado totalmente. Y te lo digo yo, que soy arquitecto y aparejador. Y se perfectamente mis funciones. Que para eso las dicta la LOE. Quien quiera saber de estos temas correctamente, que me contacte. Pero este comentario será eliminado por el dueño del canal.

[@autopromotorinfo]

Jose, no vale la pena discutir, yo hablo de una cosa y tu respondes otra. Lo malinterpretas todo para criticar. En los próximos videos voy a coger la apisonadora. Saludos Nico

[@PepeSaez_Arquitectura]

@@autopromotorinfo No hombre ni mucho menos. Es que no has explicado las cosas como son y así no le haces ningún favor a nadie.

[@PepeSaez_Arquitectura]

@@autopromotorinfo ¿Que tú hablas de una cosa y yo respondo otra? Pero si te estoy corrigiendo punto por punto a las cosas que estás diciendo que son disparates.... No estoy malinterpretando absolutamente nada. Te estoy corrigiendo porque no les estás haciendo ningún favor a los promotores con esta información, porque es desinformación.

[@autopromotorinfo]

@@PepeSaez_Arquitectura En ningún momento he dicho que el proyecto sea un esbozo. Digo que el autopromotor se va con una idea general no que el proyecto lo sea. En fin, que entiendes lo que tu quieres. No vale la pena perder el tiempo con tipos como tu, que no respetan a nadie, prepotentes sabelotodo.

[@autopromotorinfo]

@@PepeSaez_Arquitectura Pues hay miles de autopromotores que me incentivan a continuar con el canal ya que el contenido les ayuda en el proceso. El contenido lo ven útil. Los vendehumos son aquellos que dicen a una persona que nunca ha entrado en obra. AHORRATE 80 MIL EUROS haciendo tu de constructor, contratando tu todo. Esto si que es decirle a la gente que salte al vacío sin paracaídas. Nada, que te vayas a otra parte a vender humo.

[@PepeSaez_Arquitectura]

Tengo aún que ver el video, pero he visto la descripción y la información que ahí se da, para nada es correcta.

[@autopromotorinfo]

Decir que la info no es correcta antes de ver el video, habla muy mal de ti. Nico

[@PepeSaez_Arquitectura]

@@autopromotorinfo Vamos a ver si aprendemos a leer.... Lee de nuevo mi comentario. Estoy diciendo que la información que ahí se da no es correcta. ¿Dónde es ahí? Ya he dicho que en la descripción. Y me reafirmo sin haber aún visto el video. La información en la descripción del video es INCORRECTA.

[@autopromotorinfo]

​@@PepeSaez_Arquitectura Si yo no se leer, tu no sabes escuchar, yo digo una cosa y tu discutes otra. NO vale la pena perder el tiempo desmontando un comentario el cual la mitad de cosas no son ciertas.

[@PepeSaez_Arquitectura]

@autopromotorinfo Ya te he contestado en mi otro comentario explicándotelo todo. La información que das en la descripción es incorrecta y en el video das también mucha información incorrecta. Claro... me vas a enseñar tú a mi cuales son mis obligaciones como D.F....... ya....No puedes desmontarlo porque no tienes ni idea del asunto. No digo que lo hagas con mala intención. Lo has hecho desde la ignorancia. Tú no conoces bien ni las obligaciones de un arquitecto, ni las de un aparejador, ni sabes sobre nuestras responsabilidades. Así que mejor no opines de lo que no sabes y así no confundes a la gente.

[@autopromotorinfo]

@@PepeSaez_Arquitectura ¿Y porqué cuando tramitamos la primera ocupación me vienen a mirar las renovables? Esto es CTE/Icaen o ayuntamiento!!! He leído con atención tu comentario, esta lleno de tonterías, no vale la pena perder el tiempo desmontando chorradas punto por punto. (No por que no tenga ni idea) Hay empresas buenas, serias y que actúan con respeto, otras, chulas prepotentes en plan y que me vas a enseñar tu a mi!! PUES YO CADA DIA APRENDO COSAS NUEVAS. Tu eres un sabelotodo sin autoridad que va por los sitios para que alguien le preste atención. El ignorante eres tu. El que no tienen ni idea eres tu. Presta atención a los próximos videos, la gente le dará vergüenza tenerte cerca. Saludos Nico