SE TERMINA O QUEDA ASI ? VIADUCTO TAPIALES ALDO BONZI LINEA BELGRANO SUR TRENES ARGENTINOS

A continuación les dejo el link de mi perfil en la aplicación CAFECITO , que es la que se utiliza habitualmente para colaborar con los KZbinrs creadores de contenidos.
Lo recaudado, en mi caso, es utilizado para mejorar y mantener equipos y amortizar gastos en mis viajes al interior.
En los últimos dos meses cubrimos trenes en 7 provincias y un país limítrofe.
En principio habiamos pensado destinar lo recaudado para adquirir un drone, que finalmente llegó por una donación del señor Xavier Rangel desde Mexico.
Estamos teniendo algunos problemas con las imágenes dado que para grabar estamos utilizando un teléfono y estabilizador que no siempre funcionan bien y en el caso del estabilizador, pir el uso intenso se rompen bastante seguido, por tal motivo comenzamos a ahorrar para comprar una buena camara que de una vez por todas nos permita tener una imágen buena. Recorremos muchos lugares y obras interesantes y con el teléfono y estabilizador se pierde calidad.
Tambien se puede colaborar de una manera muy importante que es suscribiendosé al canal de forma gratuita, activar la campanita de notificaciones para estar alerta a nuevos videos, compartir los videos y si les agrada el contenido dar like.
Desde ya muy pero muy agradecido.
cafecito.app/p...

[@raulmarcelomuller9588]

Si son obras financiadas con prestamos extranjeros aprobados no deberian pararse gracias por el video y el informe

[@pablomartikrenz6163]

Gracias. Saludos

[@franciscojaviermaurmair8248]

Todas las obras financiadas con fondos externos tienen algún grado de contraparte del estado argentino, sea el 20, el 30, el 40 % y otro porcentaje, según el contrato de financiamiento, para cada certificado de obra.

[@omengog]

si se paran es por que ya se choreron toda la guita los Kirchos

[@albertobenitez3447]

La importancia de la obra pública,gracias amigo por compartir,saludos Alberto de catan

[@erminiovisca3801]

Querido pablo , en estos dias y momentos en la costa y siempre con el placer de seguir viendo tu pasion por el querido ff cc a no bajar los brazos !!

[@silviojuarez7737]

Un gran informe completísimo y ojala que sigan las obras del viaducto que cuando se terminen va a quedar espectacular desde ya muchas gracias por compartir el video. Aguante Pablo Marti Krenz te mando un abrazo

[@estebanjosemerlo]

Hola Pablo, buenas noches. Que buen video. Me gusto mucho. Que buenas noticias nos trajiste. Es lo que todos esperamos de las nuevas autoridades, un poco de cordura. Muchas gracias Pablo por molestarte hasta la obra para registrarlo todo, informarte y compartirlo con todos nosotros. Muy buen trabajo. Segui adelante. Gracias Pablo.

[@pablobordagaray5599]

Muy buen video muchas gracias y que todas las obras ferroviarias se terminen

[@carlosalejandromolla9622]

GRAN INFORME Y BUENA NOTICIA PABLO!!! QUE EL LUNES CONTINUA ESTA GRAN OBRA QUE HACE TANTA FALTA!!!! Y QUE SE TERMINE!!!! ABRAZO!

[@alejandrolafont946]

pablo un dato que me pareció interesante y me gustó que lo están haciendo, entre castillo y casanova , poniendo paredones de new jersey para delimitar las vias y quedando muy bueno, ojalá en no mucho tiempo cubran todo el tramo, va quedando muy prolijo y me parecía algo necesario.

[@eze1972]

Hola..también entre marinos y libertad..lo que vi que son altos..

[@alejandrolafont946]

@@eze1972ahhh no vi porque soy de libertad y hago libertad /casanova todos los dias, pero genial, son los mismos entonces, son el doble de altos que los que siempre se usaban....

[@eze1972]

​@@alejandrolafont946si... será que así se ahorran de poner rejas..saludos..

[@gustavopizzulli2286]

Pablo espero que este viaducto se pueda terminar y no quede todo tirado y en desuso todos queremos que el ferrocarril tenga los trenes electrificados y contemos en estos tiempos con trenes de alta velocidad es un sueño esperemos que se pueda concretar ???? .-

[@samuelrezola1577]

Hola amigo Pablo si esa la verdad que se termine para que Belgrano Sur sea muy mejor 10 años no avía tantas obras hoy tenemos un saludo grande Samuel 👍🇦🇷🇦🇷🤙👌

[@alegoitea282]

en el ultimo mes vi avanzar mucho la llegada de las vias a constitucion. solo faltan 20 metros

[@pablomartikrenz6163]

Lunes hago nuevo informe

[@joseforni3392]

Sería bueno que en los próximos días usted vuelva a pasar por ahí para ver si realmente la obra continúa.

[@estebanfernandez8632]

Hola querido miro todos tus videos . Pero se tomaron mucho tiempo para hacer esa obra paso siempre por ahi y es una pena . No se si es q esa obra depende de cada uno de los ramales que cruzan y unen y el.municipio por las cuestión de los puentes .pero de algo estoy seguro cuando se termine va a ser un gran progreso para los.q.usamos ese ramal.g4acias por tus videos

[@silviogrillo5243]

MUY BUEN INFORME PABLO.!!!

[@pablomartikrenz6163]

Gracias. Saludos

[@lidiaojeda3810]

Gracias por este video. Que lindo.!!!

[@pablomartikrenz6163]

Gracias a vos

[@joseforni3392]

También hay que ver si las obras de duplicación de vías entre Libertad y Marinos del Crucero general Belgrano continúan

[@marcospereyra9749]

Esta semana vi que estuvieron trabajando en el ramal Haedo Caseros, haciendo el anden que da a la ex Gaona, y tambien , a mi parecer, estaban preparando donde van a estar las barreras.

[@pablomartikrenz6163]

Estan trabajando, ya lo voy a mostrar. Saludos

[@tomidali777]

La curva que pega el tren!muy bueno!

[@crownnever]

Esperemos que sigan las obras, siempre es lo mismo, cuando cambia un gobierno , paran las obras mas que todo por que los hizo la oposicion!!.

[@Palmirocaballasca1]

El tema es que de un solo lado se hace….

[@joseluisarregui]

Que bueno que ya estén trabajando,es una obra increíble. Saludos desde Zárate amigo 😊

[@cesarjesus480]

Por supuesto que queda así. Jamás han querido terminarla. Lo más lento posible.

[@federicosebastian764]

Tiro una idea para futuro x q lo q estan ahora lo dudo ojala q el belgrano sur puente alsina lo hagan elevado tambien nose cuantos kilometros seran pero seria genial para no perder mas ramales ❤

[@Resilienciaysaber]

Hay que desalojar los ranchos para poner las columnas, estás en la misma

[@santiagoserrano2502]

Muy bueno Pablito

[@adriananancylemos855]

Es una obra gigante y lleva su tiempo excelente informe Pablo 👍

[@aviatorx1772]

Si estas obras son financiadas por el BID o cualquier organismo internacional de financiacion se supone que no deberian paralizarse dichas obras,si esto suceden ya saben.....hay gato encerrado

[@davidantill6949]

Shame there is no English language option on the subtitles. Sadly I do not speak Spanish. I would like to know what is happening to all the railway projects now Milei has been elected. I keep seeing the world Ultimo in the titles of videos of Argentinian railways so my worry is that he has ceased all funding.😢

[@carlosarielmarcial1530]

Gracias Pablito,❤nadie mejor que vos para informarnos,emoción cuando decis"Nuestros trenes,y el video de hoy derrochó optimismo a futuro, in abrazo Campeón 🚂🚂🚂🚂🚂

[@leitodg89]

​@@davidantill6949hi David, Milei said "No Money" All this Constructions are paralizated

[@sptnz________t5146]

@@davidantill6949with milei argentina is going to have a private-public system where the railways is going to be on private sector.last years the railway system was on hands of state and it didn’t work so now they are going to switch it to private sector.

[@aviatorx1772]

@@davidantill6949 Milei is an admirer of surrenderist policies that during the 70s and 90s saw the Argentine Industry, our railway network and Merchant Marine, state oil and mineral resources squandered in pursuit of private companies that looted and dismantled our productive matrix, I recommend the following documentary, called La Next Station and Memories of a looting kzbin.info/www/bejne/rai7kIKbecugbqc kzbin.info/www/bejne/rqjMYXdsq85gY5I

[@juancalderon894]

hermoso video sos un genio informando tengo fe se termina si no va a ser un malgasto muy al pedo saludos dejo mi like

[@maraechave1557]

Muy buen informe pablo.este canal completísimo, siempre con todo detalle

[@lidiaojeda3810]

Exactamente no..pierde detalles...

[@alejandroheduan244]

Exelente video Pablo !!! 👍

[@oscarsuberbie6810]

Muchas gracias por la información, Saludos,

[@ARAMIS.2022]

Feliz año Pablo, gracias por tanto Saludos

[@osirismoreno569]

No hay peor sordo que el que no quiere oir.Este Presidente dijo y lo está haciendo:que se va a cortar la obra publica.Si quieren sigan fingiendo demencia.Me da pena que en vez de unirnos para reclamar que se continúen estas obras importantísimas para la patria se siga enfrentando la cuestión desde una mirada ingenua,"elijo creer".La única verdad es la realidad,dijo Peron.Yo entiendo que mucha gente lo voto harta de la ineficacia de los gobiernos que no nos supieron dar una mejor calidad de vida,pero reconocer un error no es ser menos que nadie.Partamos de entender que no se puede amar al ferrocarril y apoyar a un gobierno que va a vender 41 empresas estatales de vital importancia. y pretende barrer con las conquistas sociales y laborales que tanto sufrimiento y dolor costaron.Abrazo y perdon por la extensión.Buen año!

[@robertoorozco8996]

Hola Pablo gracias por el video

[@javierletizia4891]

Gracias amigo por el contenido.ojala la obra se termine..

[@freddy9658laf]

Buena Pablo !

[@silviaborbon245]

🇦🇷 👌 Gracias ⭐️⭐️⭐️ 👏

[@fedel.g.1803]

Excelente video!

[@nestorramajo7521]

¡Feliz año Pablo! Muchas gracias por el informe, ojalá continúen las obras ferroviarias que se encuentran en ejecución. Paralizarlas causaría un perjuicio importante para todos los que utilizamos el ferrocarril. No tengo grandes esperanzas que se haga el ramal Aldo Bonzi -Puente Alsina, pero esperemos a ver qué ocurren. Te mando un abrazo grande y nuevamente gracias por mantenernos informados.

[@leitodg89]

Hola Muchacho, yo tampoco tengo esperanzas en budge creo que construyeron arriba de las vías 🤦‍♂️ Y no es muy seguro viajar en esa zona, es muy parecido a lo que pasa en el haedo - temperley en la parte más conflictiva

[@joaquinnapal8450]

Hola Pablo muy buen video muchas gracias por la data. Una consulta se sabe si va a quedar el cruce por las dudas o se levanta? Y si se levanta se va a poner un cambio para que no quede inutilizable el andén actualmente en uso de Aldo Bonzi?

[@juanmartin874]

¿se va reactivar el ramal Puente Alsina - Aldo Bonzi?

[@pablomartikrenz6163]

Lo dije en el video, hay que mirarlos completos. Abrazo

[@davidmaidana5178]

Queda así como todo lo que se estaba haciendo

[@lmoorbe]

Va a colapsar el subte c con la llegada de esta línea de trenes a constitución

[@antoniohualpa2897]

Bn domingo Pablo según textuales palabras d el presidente las obras que están a terminar de van a terminar esto ya lo expuso y está redactado en un informe así q de ser así no creo que haya problema a lo igual el tramo que falta al Belgrano Sur para terminar en cntitucion d no cumplirse se le va a hacer el petitorio q el mismo firmó bn domingo

[@pablomartikrenz6163]

Gracias. Saludos

[@marcelolopez9486]

Me encantan tus videos

[@pablomartikrenz6163]

Gracias . Saludos

[@techworld211]

Grande Pablito. Yo preocupado porque se corría el rumor de un paráte de las obras por un juicio, también por un mandato del nuevo gobierno. Pero por lo que decís, siguen laburando y esperemos que hasta que terminen

[@javieranibalgregoratdndidm7518]

Excelente 😊

[@pablomartikrenz6163]

Gracias

[@franciscojaviermaurmair8248]

No dude, amigo: está obra se va terminar. Hoy existen dificultades financieras, como varias veces en la historia argentina. Ya verá, tiempo más o menos, se va a terminar. Esta obra se justifica, es parte de un gran proyecto demorado por décadas.

[@rodolforocca5086]

Fijate que en el cartel de obra tiene un logotipo de la entidad que financia la obra. Me pareció ver CAF (Corporación Andina de Fomento) , si es así, como es un prestamo internacional que esta programado tal vez la obra no se pare.

[@pablomartikrenz6163]

La.obra no se va parar pero puede sufrir una clausura temporaria para poner los contratos en revisión. Saludos

[@rodolforocca5086]

Gracias@@pablomartikrenz6163 Muy bueno tu video. Felicitaciones desde La Plata

[@josegnzalezcastillo]

Ojala se terminen todas las obra inacabadas de Martin Marinucci, que le dio un impulso muy importante a los trenes argentinos. Y perdoname Pablo que no me fie de Milei ni un pelo, porque lo poquito que lo he visto creo que esta igual de loco que Donald Trump.

[@raquelromans4806]

Hola Pablo En Junín ¿ que pasara con el paso bajo nivel ? Iniciaron la obra, pero que pasara ahora.

[@lidiaojeda3810]

Pablo me gustaria cubrieras Temperley. Monte grande.. hay algunas historias sencillas . Ojala lo consuderes. Gracias!!!

[@pablomartikrenz6163]

Dale...gracias

[@omarperriel2192]

Digan lo que quieran pero cada vez que el fascismo toma el poder, todo lo que sirva al desarrollo se paraliza. Nada nuevo.

[@Dogma33]

De quedaste en la dictadura todavia papa? Aguanten los trenes bala de europa papa!

[@omarperriel2192]

@@Dogma33 Andá nadie te detiene. Buscá un diccionario primero.

[@omarperriel2192]

@@Dogma33 PD: papá papá que ordinario.

[@aviatorx1772]

@@Dogma33 EUA no tiene trenes bala y es es la primera economia del mundo papa!!!Eso solo sirve para distancias cortas

[@juanvera402]

Veo una sola vía, la otra por dónde pasa? Espero puedan continuar con la ejecución de la obra y no la dejen parada así, esa zona necesita de un mejor ferrocarril para conectar con CABA

[@LEMM20]

El enlace Tapiales - Aldo Bonzi es de una sola vía, por eso, están haciendo el viaducto para la doble vía y para que no se cruce de forma perpendicular con el ramal Temperley - Haedo de la Línea Roca. Eso va a permitir mayores frecuencias y velocidad de las formaciones, y seguridad en el viaje. Históricamente, el enlace siempre fue de vía única para conectar el Midland con el Ferrocarril Compañía General y para que llegara a la Est. Buenos Aires (Barracas) en Capital.

[@juanvera402]

@@LEMM20 muchas gracias por la info, o esa que esa obra es de conexión de dos líneas, que a su vez se cruza con la Temperley- Haedo, no?

[@LEMM20]

@@juanvera402 Desde la construcción del enlace Tapiales - Aldo Bonzi (ambas estaciones antiguamente correspondían a Ferrocarriles distintos) en 1951, dicho enlace se hizo atravesando a 90° (perpendicularmente) a nivel de otro Ferrocarril, actual Roca, ramal Haedo - Temperley. Lo que se busca con el viaducto es que no se crucen a nivel ya que imposibilita el aumento de las frecuencias de los trenes; actualmente las frecuencias están diagramadas de forma tal que los trenes de ambos ramales no pasen por ese lugar en simultáneo. Y con ese enlace a nivel, también imposibilita el aumento de frecuencias del Belgrano Sur, ya que el trayecto es de doble vía, excepto ahí, que es de vía simple y se genera un cuello de botella. Debe pasar un tren hacia un Tapiales, para que luego pase otro hacia Bonzi.

[@damiangallardo6268]

​@@juanvera402 jajja nooo, simplemente se va a reemplazar la via unica entre tapiales y aldo bonzi, por via doble mediante un viaducto sobre las vias del tren Roca.

[@damiangallardo6268]

​@@LEMM20 el cruce va a seguir siendo perpendicular, lo que va a cambiar es que va a ir por arriba en lugar de a nivel. Saludos

[@carlosphillimore-bl7lr]

Sabes q pasa con el tren a Navarro ya q la infraestructura de vía esta finalizada ? Q pena qcla administración anterior no la dejo inaugurada al igual q San Antonio de Areco

[@pablomartikrenz6163]

Creo que fue mas administrativo que otra cosa, a mi me asombró la " no llegada " a Navarro ni el via y obra a Salto ya que los.tiempos daban perfectamente

[@pablorobertodurso8892]

Se anuncio que no se va terminar el viaducto del belgrano sur a Constitucion terminandolo a menos de 50 metros de la estacion Constitucion y haciendo una estacion asilada pegada a una estacion ya existente . Osea Mas caro hacer una nueva estacion que utilizar la infraestructura de Constitucion que ya esta ahi . Tiene sentido ??

[@pablomartikrenz6163]

Pasa que los que informan corren sin consultar. Hay una idea demodificar el proyecto pero eso se tendrá que hablar con los.equipos y ahí verán si es conveniente o no

[@pablorobertodurso8892]

@@pablomartikrenz6163 Muchas gracias por responder Pablo . Cual es a su manera de ver la solucion correcta . deberia ser intalado el ultimo segmento de vigas que une la red con la de Contitucion , siendo que la trocha del Belgrano es diferente con la del Roca . Pienso que hacer lo llegar a las plataformas 1 y 2 seria mejor , Quizas me equivoco . Pero seria un paso mas a la idea de la red unida de los diferentes ramales que se penso en un momento

[@pitowilson1544]

Otra de las pavadas de los políticos argentinos, estupideces monumentales que pagan aquellos que no las usan. Espero que esta vez se termine para siempre.

[@dragomuseveni2559]

Lo anunciaron y lo hicieron, fin obra pública. Estos si que cumplen.

[@miguelangelreyna1297]

SI Y TAMBIEN MILEI DIJO QUE AHORA LOS BOLIVIANOS TENDRÁN QUE PAGAR PARA SER ATENDIDOS EN HOSPITALES ARGENTINOS. ! BASTA DE PAGAR IMPUESTOS PARA QUE ESOS INDIBIDOS CRUSEN LA FRONTERA CUANDO ELLOS DEJAN MORIR A ARGENTINOS ALLÁ SI NO TIENEN PLATA . SALUDOS.

[@pablin7712x]

del lado mirando hacia Bonzi está paralizada la obra...dicen que es por un lío con la fábrica Clorox

[@ramonkupec3224]

Que alivio Pablo que se reanuden las obras❤

[@pablomartikrenz6163]

Gracias. Saludos

[@laorugagritona1681]

en teoria tengo entendido que las obras empezadas y que estan financiadas deberian terminarse pero esto es argentina todo puede ser , en mi opinion deberian terminarse las q estan emepezadas

[@pablomartikrenz6163]

Claro pero las pueden suspender por supuesto " reordenamiento", yo creo las van a terminar

[@deparaisoparaud.391]

ojalá veamos otro informe tuyo corroborando el avance de la obra.

[@pablomartikrenz6163]

Asi será

[@luisbazan9427]

Tengo entendido que el ramal aldo bonzi puente alsina lo sacaban

[@pablomartikrenz6163]

Lo habrás visto en otro lado, yo acá tengo info posta. Saludos

[@bruce6090]

En teoria, la plata esta porque el prestamo esta aprobado. Y se sabe si van a empezar a usar los durmientes de plastico?

[@BasdyCBandM]

Y qué pasó con las vías demolidas hacia Km 12?

[@pablomartikrenz6163]

Deberias mirar el video

[@martinpoliteo]

Las obras que ya estan siendo realizadas se van a terminar, pero no va a haber nuevas, al parecer.

[@crisrusq]

Puente Alsina - Aldo Bonzi creo que no se completará. Pero el viaducto de la doble vía a Marinos sí, aunque llevará tiempo.

[@pablomartikrenz6163]

Viste todo el video ? Abrazo

[@crisrusq]

Lo mío era nostalgia por el ramal perdido a Puente Alsina. Igual, el afán de economía del gobierno actual (comprensible) me asusta un poco aun en el caso de las obras que aparentemente prosiguen.

[@pablomartikrenz6163]

@@crisrusq supuestamente llegaría al menos hasta La Salada, el resto ya mostré en varios informes como está

[@lascienciascontabares8485]

​@@pablomartikrenz6163 Hola Pablo.. si dijiste hasta La Salada pero no entendí el sentido O sea La Salada/ Aldo Bonzi? O La Salada/ Puente Alsina?

[@lmoorbe]

Una tortuga va más Rápido que el tren este😂😂😂

[@francismadero2826]

La mayoría de la obra pública parada debido a la devaluación monstruosa , 216%, a partir del 10 de diciembre , todas las empresas buscan renegociar los contratos..!! Una locura lo que se votó y estamos viviendo..!!

[@diegoescobar1703]

Pablo ke es la vida del señor Thomas grillo?

[@pablomartikrenz6163]

Maneja el drone, en el video de la Santyriel aparece. Saludos

[@marcelodeboca1]

En el mejor de los casos, será un párate de cuatro años en todas las obras.

[@ezemonzonnewkeenblock266]

Por qué ponemos en duda la finalización de las obras? El gobierno anterior fue la peor calaña de los últimos 50 años. A caso, no se dieron cuenta?

[@locogabriel6616]

Creo q no tiene nada q ver q los anteriores allan sido unos ladrones ....la nueva gestion dijo q no hay plata para esto y si lo quieren terminar sera el sector privado ....de hay vine la duda ¡¡¡

[@astrofabio68]

DE CUAL GOBIERNO HABLAS DEL DE MACRI QU EENDUDO A ARGENTINA POR 100 AÑOS Y HOY PONEN DE NUEVO AL MISMO DELINCUENTE QUE LA ENDEDUDO, DE ESE HABLAS?

[@eduardolanza4246]

El Belgrano Sur (ex CGBA es la primera vez que tiene material rodante nuevo desde que los franco\belga lo construyeron en 1908. Así que algo positivo hay y no es poco para los que lo conocimos y utilizamos en los últimos 80 años !!!

[@JuanBautista6448]

Esa obra me parece innecesaria

[@rodrigocoronelsolano263]

Por que?

[@JuanBautista6448]

@@rodrigocoronelsolano263 no me parece necesaria para una simple boludez de pasar un cruce nada mas.

[@walterchayle3521]

Muy. Interesante. Pero. Q. Lástima. Si. No. Continúa. Saludos

[@pablomartikrenz6163]

Va a continuar. Saludos

[@mantisdimerda]

Hace años que están con esa obra, el sector privado ya lo hubiera terminado hace mucho tiempo

[@carlosphillimore-bl7lr]

Cuando estaban los privados destruyeron todo, literalmente

[@joseluismaidana8995]

Yo trabajo ahí y no se va a dejar sin terminar estamos trabajando en la terminación de la estacion tapailes

[@pablomartikrenz6163]

Lo se...saludos