Sea-Doo Jet hajók (Jack hajó)

Röviden megpróbáltuk bemutatni nektek a Bombardier által gyártott hajókat. 1992-2012- ig. Ezeket a hajókat még a mai napig is megtudjátok vásárolni, Scarab márkanév alatt futnak. Magyarországi forgalmazója a Jet Power Hungary Kft.
Igazi élmény egy ilyen hajóval menni, de a csekély merülési mélysége miatt inkább hasonlít egy folyami hajó kialakításához, ezért sokkal jobban pattog a vizen mint egy "rendes" hajó! Tapasztaltabb pilóták 3 mp alatt 500 liter vízzel tudják elárasztani az utasteret :) Ezzel meglepő tekinteteket lehet szerezni, mert nem értik az utasok, hogy hogyan lehet mellig érő vízben ülni egy hajóban.
Köszönjük a lehetőséget a tulajdonosoknak
Zene: Dune - I can't stop raving

[@balazsvajk222]

Kimeríthetetlen témakör. :) Aki ilyen kategóriájú hajót vesz az kalandot vesz a szó legszorosabb értelmében véve. Sok pénz kell a fenntartásához és még több kaland vágy. Nagyon látványosat gyorsul, helyben fordul akár max sebességnél is, megy víz alá, ugrathatsz vele nagy hajó farhullámain akkorát, hogy agyrázkódást kapsz. Tolatni velük picit macerás, viszont a parkolásban egy 2 motoros verhetetlen, megfelelő technikával akár oldalazni is tud anélkül, hogy egy métert is mozdulna előre vagy hátra. Ami a legnagyobb gondot okozza, hogy ezeket a tengerre tervezték és nem a Magyar folyókra. Egy vízen lebegő üdítős kupak el tudja úgy intézni a turbinát, hogy használhatatlan lesz a szétszedésig. Alacsony vízben ( pl: tisza tó csatornái ) felkapja a víz alatt élő növényeket, ezt egy lelkes utas leállítás után alá merülve könnyedén el tudja távolítani. Belvízen egy pici áradásnál már az indulást követő 10 percben sem lehetsz biztos benne, hogy saját lábon vissza tudsz térni a kikötődbe. Benzint kér rendesen, jómagam egy 160 literes tankot fél nap alatt ki tudtam égetni, de egy 30-40 körüli sebességgel fánkozásnál vagy wakeboard húzásnál 30 liternél többet nem etettem meg vele. Kell hozzá egy lelkes szerelő aki ha beviszed egy jól sikerült hétvége után hozzá, 5 nap alatt újra formába tudja hozni. Itt a kopó gyűrű cserék, csiga élezések és cserék gyakorlatilag havi de néha heti rendszerességgel előforduló jelenségek szintén nem kis pénzért. Viszont ha megy akkor nagyon megy, óriási élmény, csak ajánlani tudom, hogy akinek van lehetősége próbálja ki, mert csigás hajó kevés van ami ezeket adrenalinban tudja überelni....

[@szabolcsbalogh6830]

Szia … Van tapasztalatod Sea Ray F 16 al kapcsolatban ? Mercury Marine motor 120 Lovas ….