KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
秒懂老司机:中美主流驱逐舰详细对比【老司机出品】
33:25
有史以來在相機上記錄的最大的海浪
16:04
She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
00:38
Không phải tự nhiên các nước châu Phi yêu mến nước Nga. Bởi nước Nga có một TT đáng yêu #putin
00:19
#JasonDeruloTV // Funny #GotPermissionToPost From @SofiManassyan #SlowLow
00:18
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
船长紧张了!在这片海域,船长为什么不敢停船?
Рет қаралды 200,567
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 82 М.
Captain seaman
Күн бұрын
Пікірлер: 194
@鄭立偉22
11 ай бұрын
西曼船長識途老馬,對地球海域瞭若指掌,祝行船平安。我漲知識了,謝謝。
@seaman001
11 ай бұрын
感谢鼓励!
@ivanwu7816
10 ай бұрын
你以为船长是吃素的😂
@only一个人生
8 ай бұрын
这个船长好 我喜欢
@德慶彭陀
9 ай бұрын
西曼船長講解科普,外行看了涨知识, 视频效果好,大海航行祝船长顺风顺水。 谢谢主播。2024年春分享。
@wenjchen8210
11 ай бұрын
谢谢船长的有惊无险的视频;船长责任大,船上的工作-团队成员相互协调的工作很重要;祈祷船长每次平安远行与归航,家庭幸福游和谐!
@seaman001
11 ай бұрын
感谢您的关心和祝福!
@koshuwu6293
11 ай бұрын
如果遇上用餐時段, 餐廳不就杯盤狼藉了, 甚至熱湯會濺出來
@seaman001
11 ай бұрын
炉灶都有挡板,锅里的热汤还好不会溅出。用餐就不好说了,不过这种情况,也没人会去用餐。
@maoshengy3454
11 ай бұрын
本人在29年前親身經歷過冬季的台灣海峽風大浪高的恐怖,那是我海軍兩年驅逐艦退伍的最後一年,年節前,跑東引馬祖專送任務,船上載著 羅參謀總長,有時載著 連副,冬季台灣海峽那個湧浪簡直像鍋沸騰開水似的,沒親眼看過的人,光用腦補是無法想像的
@tommy.X7
11 ай бұрын
你好, 444梯, 902報到。
@huangkai4852
11 ай бұрын
學長好~ 我518梯,當年遇上雙颱風,為了漢光演習還是強行出海,風浪劇烈高達快兩層樓高,都直接打過軍艦最高的駕駛台了,一輩子難忘
@ykc311
11 ай бұрын
我船曾經在冬季走過阿留申群島,櫃面船旁一枝枝不受力的鐵枝型圍欄全部打爛掉,由於數量太多及趕船期,所以要找焊工上船在航行中修理。可以冬季時阿留申群島的海浪破壞力多大。
@m6j3n8
10 ай бұрын
国军啊!致敬!
@maoshengy3454
9 ай бұрын
@@tommy.X7 學長好,學弟461,921,戰情雷達
@DaaiDaaiable
10 ай бұрын
這口飯真不容易食呀!祝你們航海平安🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@陳正和-b4t
11 ай бұрын
所謂“暗潮洶湧”是這麼的可怕! 這下真明白了。😅 原來在平浪的大洋中停歇的船舶,也存在有這樣的搖晃風險!😮 世界上的各惡劣海洋區域的說明也解釋的很清楚。 長知識了!🎉 謝謝。
@seaman001
11 ай бұрын
感谢观看!
@葉-z5w
11 ай бұрын
謝謝船長拍攝暗湧時的船舶横摇及應對處置 。
@brucelu7893
8 ай бұрын
船长这个位置真的不是谁都能做的!!太厉害了!!感谢西曼船长的讲解,希望多来一些这样的视频
@martin1761
11 ай бұрын
請問船長,南美洲的合恩角呢?
@yuiyuriyuki1652
11 ай бұрын
謝謝!
@seaman001
11 ай бұрын
感谢鼓励!
@happy85759267
11 ай бұрын
謝謝船長,辛苦各位了
@Yama-b8k
11 ай бұрын
超愛西曼船長分享這些科普知識及實際場景畫面!
@seaman001
11 ай бұрын
荣幸之至!感谢观看!😊
@davidlin7317
11 ай бұрын
这船摇啊摇要摇到外婆桥了,看了都晕,不论是多少万吨的船在大洋上那就是一叶孤舟,作为船长也好船员也罢不仅要有好身体还要好的心理素质。
@PISTONHUI
11 ай бұрын
半个地球大的船就不怕😂
@davidlin7317
11 ай бұрын
@@PISTONHUI 地球说:我服了你
@haolanchen
10 ай бұрын
谢谢!
@seaman001
10 ай бұрын
感谢鼓励与支持!
@kahasf150
11 ай бұрын
請問貴輪不是機艙有人當值嗎? 主機控制位置應該是擺在bridge,保持隨時都能動俥。 除非主機系統保養中,不在此列。
@seaman001
11 ай бұрын
是的,24小时有人值班,漂航后关闭发动机以节约能耗,然后转到机舱控制,紧急情况下5分钟内可以用车,但是出了一点小问题😅
@urpapa-m8d
11 ай бұрын
谢谢西曼船长的科普! 在黄浦江边长的我,儿时就有一个梦想,将来能成为一个船员去远航。😊 现在这个遗憾只能用看西曼船长的视频来弥补了。 谢谢西曼船长!
@seaman001
11 ай бұрын
感谢!
@abcxyz-cm8je
8 ай бұрын
没有德雷克海峡?
@graceshyu
11 ай бұрын
Thanks!
@seaman001
11 ай бұрын
感谢您的鼓励🙏
@igor6886igor6886
11 ай бұрын
很棒的影片👍
@user-LeeKyong
11 ай бұрын
😢突然意识到震动工学在船舶设计领域的重要性了。共振真的可怕
@chicotiti8348
10 ай бұрын
谢谢分享。摇摆的这么厉害,真可怕。
@edwardCYHsu
11 ай бұрын
Thank you for your sharing. I love your channel!
@seaman001
11 ай бұрын
感谢您的鼓励支持
@konichiwa8350
2 ай бұрын
祝各位一路安全
@brightchi7498
11 ай бұрын
表面上很镇静,其实心里慌得一批😂
@JunHaoZe
11 ай бұрын
船长你好,请问你的动画是什么软件制作的?感谢
@seaman001
11 ай бұрын
用最笨的办法一张一张拼凑,我也想请教,是否有简单容易入门的动画制作软件😄
@declanzhang2391
9 ай бұрын
我毕业后的第一年在船上见过一次摇晃的如此厉害的场景,我说实话,当时虽然是我第一次上船,但我当时一点都没有害怕,觉得蛮兴奋竟然
@weixinyang2397
10 ай бұрын
想问一下 1:15 这样的全球洋流动态图在哪里可以找到?谢谢船长~
@funkyfrank9044
8 ай бұрын
本来看着这些画面觉得很吓人,但是一听船长打趣,一下子就没那么害怕了😂喜欢您的视频!
@申正義
4 ай бұрын
台灣颱風天躲家裏, 最喜歡看李sir的冒險奇遇了……
@renshaluo6027
11 ай бұрын
长知识了谢谢西蒙船长
@seaman001
11 ай бұрын
感谢!共同进步!👍
@TaeNichne
11 ай бұрын
真的好吓人 应验了那句 随时风平浪静 实则暗流涌动
@worldvistor
9 ай бұрын
船上能不装上一个类似于高楼的谐振频谱器?有pid控制来调节船的平衡?
@jacob22788572
11 ай бұрын
船上所有的椅子不是都有地鎖嗎? 房間沙發為何不固定?
@seaman001
11 ай бұрын
茶几有固定装置,我没固定,沙发没有,😂,长时间平稳航行,造成心理懈怠😏
@張心渝
11 ай бұрын
🙏阿彌陀佛 好辛苦啊 船長+機長們 願諸佛菩薩 加持 您們日夜皆吉祥 平順到達目的地 安全回家🙌🎉~
@seaman001
11 ай бұрын
感谢🙏
@胖任
11 ай бұрын
加油
@darly107
Күн бұрын
真刺激😅😅
@cindyg7816
8 ай бұрын
看着都头晕,拍的真好。
@夏長吉
11 ай бұрын
看了外面海上也沒白浪,搖的那麼厲。
@飛天獨角彩虹小馬
11 ай бұрын
大船怕湧 小船怕浪,海面雖然無風浪但水下有湧,極端的湧甚至可以把船折斷
@Elske8952
4 ай бұрын
哇... 這麼晃,看了都緊張害怕 😱 願船長和船員們在海上都平安 !
@seaman001
4 ай бұрын
谢谢你的祝福!
@ericchen6096
11 ай бұрын
Do container ships have stabilizers like cruise ships?
@seaman001
11 ай бұрын
No stabilizers equipted on container ship, only two wing plate welding on both side of keel for alleviating rolling👍
@jackgates3720
11 ай бұрын
李船长前段时间刚刚讲过,对于抵御风浪,要全程备车不能完车的
@seaman001
11 ай бұрын
您没看完视频吧?😁
@jackgates3720
11 ай бұрын
@@seaman001看完了呀,想了解下为什么没全程备车随时能启动主机呢
@seaman001
11 ай бұрын
看起来风平浪静,所以选择在这里漂航,漂航之后完车,完车的意思就是关闭主机节约能耗,如果紧急用车,5分钟内可启动。如果是大风浪天气就不会在这里停车漂航了。停车漂航和备车航行抵抗大风浪是两个完全不同的概念,应用场景完全不同,操纵方法也完全不一样,实际应用中切勿混淆。
@jackgates3720
11 ай бұрын
原来如此,感谢船长的详细科普@@seaman001 😘
@華生-t6r
8 ай бұрын
這真是一般人不會知道的事,祝航行平安
@dannyleung2796
8 ай бұрын
船長食船在當時的負載量情況下,可以承受最高的傾斜度是多少? 22 度傾斜的危險屬幾級?
@kabidong8067
11 ай бұрын
之前在同船型姊妹船 10度多就很恐怖了..
@JonathanWang-zv4dd
11 ай бұрын
請問船長,飛機側風依然可以機身蟹形角度下降,遇到湧浪,可否船身轉個角度,暨頂浪,又能朝目標方向航行
@seaman001
11 ай бұрын
经验之谈,船首左或右45°顶住涌浪方向为最佳,无需考虑是否向着目的地前进,无论多大的风浪和涌浪,一般来说一至两天就会过去,即使仍然存在,至少会减弱很多。 你说的既能顶住风浪方向又能向着目标前进,这是个理想状态。如果迫不得已,可以尝试蛇形折线的方法。
@王大發-g9s
11 ай бұрын
感謝!@@seaman001
@Junior_Officer.
11 ай бұрын
橫搖如此劇烈 看得頭皮發麻
@feiyuan1140
11 ай бұрын
每个人看着都很镇静,其实慌得一批。
@tommymairo8964
10 ай бұрын
1:56 如果海面上風浪大,那是不是可以潛艇捕蟹呢 🤔
@feiyuan1140
11 ай бұрын
这么大的摆动能摆平, 船长真厉害。
@seaman001
11 ай бұрын
😊🙏
@c雨颖
8 ай бұрын
这有什么难的?船左右摇动,就把船转90度变成前后摇就安全了
@feiyuan1140
8 ай бұрын
@@c雨颖 一定总是九十度么?转到一半角度变了呢?
@c雨颖
8 ай бұрын
@@feiyuan1140 作用是将浪的方向对准船的纵线,这就稳定很多,角度变船也变
@frankliou3609
8 ай бұрын
请教船长。 您说的暗涌是指current 还是swell?
@seaman001
8 ай бұрын
是指swell
@AIpainting955
10 ай бұрын
想问下,像你这种远洋航海,船上有网络吗,手机电脑可以正常访问网页吗
@caoeason9102
5 ай бұрын
这些沙发和椅子,应该用螺丝固定在地板上吗?
@caoeason9102
5 ай бұрын
文件不是应该放在固定的文件柜吗
@b9844030
10 ай бұрын
所以輪機應該要處於暖機中,不能隨便停下。
@PP-im6lu
10 ай бұрын
天呢,我光看视频都快晕船了😅
@解易-x1h
8 ай бұрын
《熬:极地求生700天》里面说沙克尔顿通过的险恶的海域,德雷克海峡。还有《the last ship》中nathan james执行任务的巴伦支海。这两个大风大浪的海域视频中没有提到。
@pfchen1
11 ай бұрын
提个问题,听你讲备车,就是发动主机?为什么要停主机?为了省燃料?谢谢!
@seaman001
11 ай бұрын
是的,24小时有人值班,漂航后关闭发动机以节约能耗,然后转到机舱控制,紧急情况下5分钟内可以用车
@pfchen1
11 ай бұрын
@@seaman001 謝謝!
@spikewong9740
10 ай бұрын
室内桌椅有没有固定方法啊,怕这么晃来晃去砸到人啊
@waileunglip4779
8 ай бұрын
暗湧本人亦常見,正如船長所說,觀雲已知外圍有強風區,猛浪自然向四周伸延,浪離風區後漸轉暗湧並逐漸消散,簡單說就是大海的漣漪,只看每逢強颱風在外圍掠過不入,沿岸就見湧浪,與水面浪不同,特色是二三十米水深都搖呀搖,因此大船都走唔甩。
@synologyfun
11 ай бұрын
这有点超出我的认知啊,为毛船上家具或者门没有固定的装置❓
@莫里西.枯咬
11 ай бұрын
为了拍视频给你看啊
@seaman001
11 ай бұрын
茶几有固定装置,我没固定,沙发没有,[捂脸][捂脸],长时间平稳航行,造成心理懈怠😄
@lijack4733
9 ай бұрын
好精彩
@mengkuai9130
11 ай бұрын
船长什么时候来旧金山,我经常在金门桥下钓鱼。不知道能不能看到您的船
@seaman001
11 ай бұрын
上次去旧金山是12月7号左右,就路过了金门大桥,我们船租给马士基了,航线有变动,只去洛杉矶不去奥克兰了,以后会有机会,我也是个海钓爱好者,有机会一起玩啊👍😁
@spikewong9740
10 ай бұрын
可想当年大航海,没有这些先进技术是,远渡重洋是何等的艰难啊
@xiaohuilu6256
4 ай бұрын
横倾斜角22°的很恐怖,因为我冬天滑雪玩的雪道角度就是20°,一口气能滑到底
@user-Steven6614
10 ай бұрын
還好會極度暈船的我明智的選擇放棄尾牙遊輪之旅...管你船多大都是有可能很搖滴
@uro7307
9 ай бұрын
船长听口音是老乡啊
@djnmg
6 ай бұрын
这么摇晃 集装箱不会掉吗?😢
@seaman001
6 ай бұрын
请您移步观看我的置顶视频《集装箱不倒的秘密》
@Zwaotainxemsumin4948
10 ай бұрын
是什麼力量會使船斷成兩截
@feiyuan1140
11 ай бұрын
我去,太凶险了。。。。没有货柜掉下去?
@hk84888863
11 ай бұрын
頭香~好久不見
@m6j3n8
10 ай бұрын
横摇有15度吗?
@魏军-f8t
11 ай бұрын
船厂吉人自有天相,有惊无险。
@CheeKeen-e2n
3 ай бұрын
不知道有没有荣幸可以跟船长一起航海一趟😆
@concordocean4929
11 ай бұрын
由於地理知識貧乏,此集裨益非淺。據稱漂航時,主机處於standby ,為何仍須通知機房備車?或可考慮稍後集數簡介風向與洋流有關知識。謝。P.S.(船舶左右移動時,很恐佈,船員這份工作不易做。)
@seaman001
11 ай бұрын
看起来风平浪静,所以选择在这里漂航,漂航之后完车,完车的意思就是关闭主机节约能耗,如果紧急用车,5分钟内可启动。如果是大风浪天气就不会在这里停车漂航了。停车漂航和备车航行抵抗大风浪是两个完全不同的概念,应用场景完全不同,操纵方法也完全不一样,实际应用中切勿混淆。
@concordocean4929
11 ай бұрын
@@seaman001 多謝!
@ozchinesefriendship4316
2 күн бұрын
这个工作真的好酷
@joez2937
11 ай бұрын
太可怕了
@joannieko288
2 ай бұрын
真嚇人!好神奇喔。
@5471chan
11 ай бұрын
30年前援救南沙運補艦隊,她們已被海浪打掉一座炮塔😂必須緊急加速返港(菲律賓不給停靠),我艦剛東偵回來四小時後也緊急出港⋯沿路飆船海水直接灌上甲板😅超級刺激‼️
@甲水
8 ай бұрын
大洋里行船不容易啊!向海员弟兄们致敬!
@Jack-x2f5m
9 ай бұрын
船開始劇烈搖擺...不是阿,這也太劇烈了吧!
@djnmg
6 ай бұрын
12:15 快跑啊😂😂迷雾来了,迷雾里面都是妖怪😂😂
@实力开创设计
11 ай бұрын
船员招聘不?
@lileang601
10 ай бұрын
为啥不用前车先把船转过来
@xinwentang8664
9 ай бұрын
看来了这个视频,我记起了少年时代一次经历,我是青岛人,港湾边长大的孩子。 爸爸是船长,记得船上的大副把这种海况,叫做” 拧刀把”...... 我14岁寒假的一天,爸爸把我带上船(拖轮)见识见识,临时领到了出近海工作的指令时,因为任务急促,爸爸没来得急送我下船,直接就按部就班的启航出海了,我猜得出不会是出远海。 船刚出胶州湾遇到的就是视频里的海况,没几下的摇摆和前后颠簸我就晕了,呕吐了,这时爸爸顾不得管我了,急忙搬动车钟,要大副打了舵轮,船头变了方向,随着船头调转,迎头冲破的浪花都扑到了舵楼的玻璃上了,挺恐怖的,船头接下来有规律的,缓慢的,一个接着一个,拱破迎面而来的涌浪,持续了有两小时,大海才逐渐的平静了下来,这个平静也是浪花前赴后继,只是船相对比之前的颠簸减轻了许多,海水不再往船上扑了。 我当时也站不住,爬在低铺上,不知道此时海面上是怎样的情况,说害怕倒不是,而是我受不了头晕呕吐的折磨。随着三声汽笛,我知道船到达了工作区,外面船员做什么一概吸引不了我的兴趣....... 打那以后,我梦想长大后当船员,考船长的志向彻底被打碎了...... 现在倒是非常钦佩爸爸和李船长的勇气和胆识,他们才是真正的航海人和勇士!真正的爷们儿! 💪💪💪🎉🎉🎉
@seaman001
9 ай бұрын
晕船的痛苦被你描述的淋漓尽致😁
@maxroger6031
10 ай бұрын
相当船员但是不会游泳咋办?
@deepblue7457
18 сағат бұрын
很长知识
@Nathan-tn4qi
11 ай бұрын
船长这是什么软件挺有趣的
@Eric-uj2iq
10 ай бұрын
原來台灣海峽真的版上有名. 冬天回澎湖的風浪真的不是蓋的
@seaman001
10 ай бұрын
是的,冬季强劲的东北季风加上狭管效应,海况非常恶劣
@johnchiu7362
10 ай бұрын
光看影片就令人頭皮發麻。
@jl547
10 ай бұрын
船长,你直接下令转向的话会怎么样
@老陈-e4o
4 ай бұрын
大船怕涌,小船怕浪
@haiqiangcen6396
11 ай бұрын
不是再拍接新船吗,怎么不更新了
@seaman001
11 ай бұрын
试驾后没问题就开航啦!
@loranZylen
3 ай бұрын
还有一个地方,应该是南美洲最南端与南极之间的那片海域吧…也是风浪特别大
@seaman001
3 ай бұрын
你说的对,但是那个不是贸易航线途经的区域。
@loranZylen
3 ай бұрын
@@seaman001 啊感谢博主回复!原来是这样子……可能那地方航线很少吧…如果大船太大无法通过巴拿马运河,应该还是要往南美洲南端绕的吧?我只是猜测哈…
@张絮絮-n3c
8 ай бұрын
隔着屏幕看到船这样摇晃,我都头晕不适,要是在船上不得连胆汁也吐出来~~
@stevenh3126
10 ай бұрын
我以为来看开船,结果被迫上了一堂地理课😂
@margarettan2312
11 ай бұрын
西曼船長不會是1/1下午拍到海嘨吧?
@chiyang2645
3 ай бұрын
船上家具不是都固定住的,沙發還跑來跑去
@nomadsun242
11 ай бұрын
这位就是李船长笔记的李船长吗
@seaman001
11 ай бұрын
不是的,我在万海航运。
@nomadsun242
11 ай бұрын
@@seaman001 抱歉,感觉你们的口音好像
@Paul-mv5kb
10 ай бұрын
你是用新帐号搬运李船长的视频?
@nomadsun242
10 ай бұрын
@@Paul-mv5kb 没有,我只是觉得两位船长声音口音好像,误会了
@kid1412de
9 ай бұрын
他俩是孪生兄弟
@1zhangnage188
11 ай бұрын
❤
@falisa9715
5 ай бұрын
我去,这个好恐怖!
@孤帆远影-v5i
10 ай бұрын
大雾的时候会不会害怕啊,记得二十多年前看过一个美国的恐怖片,夜晚大雾里一艘鬼船撞击到纽约的岸边。
@seaman001
10 ай бұрын
哈哈,鬼船幽灵船都是从大雾里出现
33:25
秒懂老司机:中美主流驱逐舰详细对比【老司机出品】
老司机出品【官方频道 欢迎订阅】
Рет қаралды 24 М.
16:04
有史以來在相機上記錄的最大的海浪
必应诧异
Рет қаралды 596 М.
00:38
She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
Valja & Maxim Family
Рет қаралды 18 МЛН
00:19
Không phải tự nhiên các nước châu Phi yêu mến nước Nga. Bởi nước Nga có một TT đáng yêu #putin
THẾ GIỚI 24H
Рет қаралды 10 МЛН
00:18
#JasonDeruloTV // Funny #GotPermissionToPost From @SofiManassyan #SlowLow
Jason Derulo
Рет қаралды 14 МЛН
00:31
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
15:03
太贵了!一吨水几百块!我们自己造!
西曼船长seaman
Рет қаралды 163 М.
13:59
世界最深的海沟--马里亚纳海沟,驾船过海沟!怎一个深字了得!
西曼船长seaman
Рет қаралды 171 М.
17:12
跟随船长,在世界著名渔场,来一场真正的海钓!
西曼船长seaman
Рет қаралды 125 М.
9:20
Cargo ship in storm at Kuril islands, North Pacific
Wolfgang227
Рет қаралды 12 МЛН
12:54
海盗老巢的前世今生
西曼船长seaman
Рет қаралды 46 М.
10:15
What does it feel like to have a super strong wind and waves above level 18?
李船長筆記
Рет қаралды 580 М.
34:44
過癮!全船房間大檢查!船員住宿艙室一次看個夠!
李船長筆記
Рет қаралды 613 М.
12:21
大海上能不能看出地球是圆的?航海趣闻解迷
西曼船长seaman
Рет қаралды 124 М.
28:49
巴拿马新船闸你见过吗?带你体验超详细过程!
西曼船长seaman
Рет қаралды 97 М.
12:35
大洋深处,遥远神秘,能看到海鸟吗?航海趣闻解迷
西曼船长seaman
Рет қаралды 113 М.
00:38
She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
Valja & Maxim Family
Рет қаралды 18 МЛН