Seat 600, la entrevista

En esta entrevista revivo, 50 años después del cese de su fabricación, los hitos más destacados en la historia del Seat 600.
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[@franp.b4083]

La historia del automóvil se este pais.El 600,grande Santi.

[@documentosdelmotorsanti]

Sin duda. Sin él sería imposible entender la España de los últimos 65 años. Un abrazo Fran.

[@waky6177]

Siempre traes información interesante Santiago, muchas gracias. El seiscientos nació el mismo año que yo, y despues del 127 de la autoescuela fue el primer coche que conduje, después de casi cincuenta años no se me ha olvidado la ilusión que me hizo. Cordiales saludos.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias, un placer. Otro icono el 127.

[@motorafondo87]

El 600, lo que tenía de pequeño,lo tuvo de grande, marcó un antes y un después, excelente 👌🏻

[@documentosdelmotorsanti]

Sin duda. Gracias por comentar.

[@danipradaprada45]

El 600! Todo una historia este coche 🙂. Gracias por todo Santi y saludos desde Francia.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias Dani. Un saludo desde Lugo.

[@Santi66]

Muy bien explicado, como siempre. Un cordial saludo

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias como siempre. Un saludo desde Lugo.

[@victorprietoiglesias2846]

Clase magistral del 600,gracias!

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias a ti! Un abrazo.

[@DavidSalazar-ql8ns]

Que recuerdos, en mi casa tuvimos el L especial, que habia sido del padre de un primo mio, mi madre nos solía llevar a la playa y soliamos ir unas 7 personas, fue con el que comencé a aprender a conducir, mi primer trompo fue con ese coche; como siempre muchas gracias por el video, por traernos bonitos recuerdos a los que ya peinamos canas.

[@documentosdelmotorsanti]

De los últimos por tanto. Un placer David. Muchas gracias por tus palabras.

[@Recared79]

Pocos coches tan pequeños llegaron a ser tan grandes. Gracias 600, gracias Santi

[@documentosdelmotorsanti]

Muy pocos!! Gracias a ti.

[@ferminblasmartinez2385]

Un mito en España. No es un documento del motor pero si un excelente resumen. Gracias Santi.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias Fermín! El coche ya pasó por el canal... y es probable que vuelva.

[@marcoslago3450]

@@documentosdelmotorsantiPues ojalá vuelva!

[@jrcarrero1]

Mi madre todavía conserva la unidad que estrenó en 1970 cuando con 19 años se sacó el carnet, yendo incluso hace escasos días a pasarle la ITV ella misma. Por tanto no solo motorizó España si no que fue el germen de la afición automovilística de algunos tenemos a día de hoy. Abrazo!

[@documentosdelmotorsanti]

Totalmente. Larga vida al 600!

[@morpal4891]

Muy interesante. Abrazos.

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias! 😊

[@camiloernestohernandezrinc7823]

Como de costumbre, no se puede contar la historia española del siglo XX sin el SEAT 600. Saludos desde Colombia, primer país que los recibió como importación y de los cuales subsisten al menos dos ejemplares antiguos

[@documentosdelmotorsanti]

Caramba, muchas gracias por aportar ese dato. Un saludo desde España.

[@espineir]

Muy interesante la entrevista, pero muy corta😢,

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias. Es lo que me dejan...

[@albertocarcamocano7203]

También el 600 playero y otro con forma de buggy

[@documentosdelmotorsanti]

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[@marianooorrr]

Excelente repaso al mítico 600 :)

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias! 😊

[@urbanrodriguez3758]

Un icono de la historia del automóvil en España. Hubo un boom hace unos 10/15 años que estaba de moda y se vendían por cantidades totalmente desproporcionadas, ahora ya pasado ese boom se vende por cantidades un poco más razonables. Un saludo Santi 👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻

[@documentosdelmotorsanti]

A ver si se conservan, y de origen, las unidades supervivientes. Un abrazo.

[@ivanvazquezsisamon]

El chiquitín que motorizó a España. Siempre con detalles que no conocía, siempre con algo para sorprender y aprender. Sentando cátedra siempre, Santi. Se te escucha mucho más suelto, más natural a cada intervención en el programa. Mi enhorabuena.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias amigo. Un abrazo desde Lugo.