Mia madre ha preso il primo modello,tgi FR,veramente godibilissima.
@marzok873 жыл бұрын
Io possiedo una Seat Arona TGI dal 2019 , se devo dirla tutta per uno come me che percorre circa 30000Km all'anno il risparmio è consistente, gli interni sono veramente per rifiniti e curati con qualche piccola lacuna come ad esempio la mancanza di una plafoniera nella zona posteriore dei passeggeri , purtroppo per la soluzione Metano non c'è il cambio automatico e per esser pignoli nonostante sia comunque un motore turbo , con il climatizzatore acceso fatica parecchio soprattutto in salita e nei sorpassi tanto da dover spegnere il climatizzatore per eseguire la manovra , se avessero inserito come per la Leon la versione da 130 Cv sarebbe stata la scelta migliore .
@luigiluigi85813 жыл бұрын
Autonomia con un pieno di metano? Arrivi a 300km?
@marzok873 жыл бұрын
@@luigiluigi8581 circa 300/310 km con un pieno in percorso misto urbano/extraurbano ... Il pieno sono 13 kg di metano
@alessandromediani2 жыл бұрын
quello che mi ha fatto desistere dal comprarla, non tanto per il metano ma i 90cv 1.0😳
@krtnda843 жыл бұрын
Semplicemente fantastica!! Ciao Nebu bella prova.. Facci vedere anche quella a metano 😁😁👌
@dade16013 жыл бұрын
Peccato per il TGI 90 cv - avrei preferito in questa versione vedere il 1.5 l 130 CV come per la Leon
@carminepinto25993 жыл бұрын
Valerio ma la strumentazione digitale ci sarà sulla metano con questi restyling?
@donFabioZaffuto3 жыл бұрын
No. Non previsto il conta km Digitale
@davidefacchini48383 жыл бұрын
"un nuovo sistema info-telematico con più funzioni date dalla maggiore potenza di calcolo" e poco prima c'è stato un mega lag
@brapperandreani6633 жыл бұрын
Ma come fa a costare quella 16 mila se la base della base viene 19 e rotti a 139€ euro al mese xD con 15mila di acxonto forse... I prezzi li dovete dire giusti sennò lasciate perde
@claudiom51053 жыл бұрын
Infatti
@emilianozandona80723 жыл бұрын
ma la versione in prova quanto costa?
@kevlol21463 жыл бұрын
Tra questa Arona e la t-cross devo dire che sono 2 auto davvero belle.. anche se al t-cross manca un facelift e mi sembra leggermente meno spaziosa della Arona. Lo dico da possessore di una bellissima UP 🤣
@cosimogialo36182 жыл бұрын
Ciao volevo sapere come va 1.6 diesel con cambio automatico??
@vincentzeitgeist15603 жыл бұрын
Cosa c'è da capire? Questo genere di auto la acquista semplice chi vuole avere un accesso più comodo agli interni....sentendo la gente parlare devono esistere solo la Golf, le supercar e i fuoristrada tipo Classe G....mah
@TommasoGalli3 жыл бұрын
Ho il modello “precedente” che va alla grande, veramente una macchina eccezionale. Peccato per la mancanza di motorizzazioni ibride (una leggera ci stava), ci speravo in vista dello scadere delle rate per aprile 2022. Magari aggiungono un’altra motorizzazione in corsa.
@diegosss24023 жыл бұрын
Ma la versione a metano quanto ruba di bagagliaio?
@claudiom51053 жыл бұрын
Ma 16.000 euro cosa? La base, base senza niente. Ho configurato la mia 1500 DSG con buona dotazione (quasi completa) e mi viene 31.000 euro.... quindi?
@garrixmartin62783 жыл бұрын
Ragazzi a parità di prezzo meglio mokka benzina, yaris cross ibrida o puma mildhybrid?
@Portelli10003 жыл бұрын
Yaris cross
@giuseppegaribaldi77702 жыл бұрын
@@Portelli1000 che ha un software ridicolo nemmeno connesso, devi attaccare lo smartphone (col filo) e si muove a scatti.
@Portelli10002 жыл бұрын
@@giuseppegaribaldi7770 yaris cross è wireless quella normale e come dici tu
@angelofontana40613 жыл бұрын
Video sicuramente bello anche perché l'Arona mi piace molto, però va bene che molti giovani parlano così ma più che una descrizione è una mitragliata di parole una sull' altra alla velocità della luce. Capita una parola su tre. Un bla bla bla senza interruzione, capito poco o niente.
@blackz09723 ай бұрын
Consumi?
@toprider63252 жыл бұрын
Che allestimento è? Allestimento FR?
@FrancescoNicolotti3 жыл бұрын
mio dio però i fendinebbia non potevano farli più brutti di così
@federicomazzon91493 жыл бұрын
Chissà magari funzionano bene....
@FrancescoNicolotti3 жыл бұрын
@@federicomazzon9149 no ok ma io parlo di design, non centrano nulla con lo stile dell'auto e men che meno con la direzione che ha preso seat
@giuliocoppo25033 жыл бұрын
Effettivamente...
@alessandrobettiga86603 жыл бұрын
rovinano totalmente la macchina,tipo quelli di bmw x2 pre restyling
@GiacomoTontini3 жыл бұрын
credo sia la rovina di questo restyling
@sauropistolesi57773 жыл бұрын
Ecco cosa succede a dover ritoccare una macchina riuscita. Per la prima volta sono contento di avere quella "vecchia".
@antonello93663 жыл бұрын
Idem esteticamente, ma internamente è meglio la nuova...
@sauropistolesi57773 жыл бұрын
@@antonello9366 dici? "Appoggiare" un display grande quanto ti pare sulla plancia è una cosa, integrarcelo e in maniera elegante è un altra. La plancia stile Tesla non ha design, è semplicemente un monitor piazzato li.
@antonello93663 жыл бұрын
@@sauropistolesi5777 non è per il tablet ma per la qualità migliorata delle plastiche e le finiture, il touchscreen seppur più piccolo preferisco il mio perché almeno ha le rotelle per il volume e la selezione, però devo dire che è anche leggermente in basso e bisogna abbassare la testa per guardarlo. Per il resto è la stessa identica macchina e come ho detto prima era più bella la nostra versione. Persino i doppi scarichi finti erano più belli prima, almeno erano cromati e con un minimo di spazio prima di vedere il tappo che fa capire che è finto. (ho una FR)
@riccardocau58973 жыл бұрын
Ha sicuramente più plastiche morbide della t roc, ah giusto la t roc non ne ha neanche una 😂😂😂
@000577Nokia3 жыл бұрын
L'hanno peggiorata esteriormente con quei fendinebbia rotondi su un auto spigolosa...
@Paolo000013 жыл бұрын
I fendinebbia rotondi ci sono anche sulla prima serie, li hanno solo spostati più al centro.....
@luigimaffini97723 жыл бұрын
Su una macchina del genere 150 cavalli sono inutili ed esagerati. Prova inutile con quel motore. La vettura è molto bella sia dentro che fuori.
@antonello93663 жыл бұрын
Io ho la 1.0 TSI 115cv cambio manuale e va già molto, molto bene in rapporto alla minima cilindrata, anche perché pesa poco più della Ibiza, consuma pure poco ed è divertente.
@ZGeminy3 жыл бұрын
inutili per te forse
@geronimo94593 жыл бұрын
@@ZGeminy Vero
@cristinamangiagli62692 жыл бұрын
@@antonello9366 come va nella salite in montagna e in ripresa?
@antonello93662 жыл бұрын
@@cristinamangiagli6269 per me va benone, la mia ha il selettore di modalità di guida e usandola in modalità sport è davvero molto vivace per il motore che ha ovvero un 1.0 come ho scritto sopra, la consiglio vivamente, non mi fa rimpiangere il 1.5 turbodiesel che avevo!
@andanteandrea223 жыл бұрын
Una macchina di cui nessuno ne sentiva la necessità 😅
@bobby____4563 жыл бұрын
Inutile no perche é una macchina compatta fuori ma allo stesso tempo spaziosa il giusto dentro
@giuliocoppo25033 жыл бұрын
Nonostante io non capisca l'utilità di un crossover da città a me piace molto, è un'ottima macchina.
@bobby____4563 жыл бұрын
@@drivingcars80 ma queste auto non sono proprio pensate per andare in off road. Hanno la stessa dimensione di una segmento B, dentro sono piu alte e hanno leggermente piu spazio in lunghezza. E fidati che se puoi parcheggiare una segmento B puoi parcheggiare anche questa.
@H3llDomz913 жыл бұрын
Ma se ne vendono a vagonate 🤔
@H3llDomz913 жыл бұрын
@@drivingcars80 vero. Perché è il mercato a farne necessità. Che faccia schifo o meno 🤷
@marcopare913 жыл бұрын
A parità di prezzo, molto meglio la Kamiq
@raffacast993 жыл бұрын
Un po' più grande e sicuramente più intelligente, concordo, ottima crossover la kamiq