SEAT LEON 2020 | PRUEBA a FONDO | ¿CUMPLE tus EXPECTATIVAS?

Hemos probado a fondo el Seat Leon 2020 y nos ha dejado un gran sabor de boca. ¿Nuestra misión? descubrir si es el mejor Seat Leon de todos los tiempos. Aquí tienes la ficha al modelo 👉🏻 tinyurl.com/ya...
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Lo primero, hablamos de cotas. Este Leon mide 4,4 metros de longitud, 1,8 de anchura y 146 metros de altura. ¿Qué supone esto? Pues que es más largo que el anterior Leon, pero es menos ancho y más bajo.
Donde ha cambiado más es en la batalla. Son 50 milímetros más de distancia entre ejes y eso debería, en principio beneficiar a la habitabilidad, sobre todo en las plazas traseras.
En cuanto a las llantas. Las hay de 16, 17 y 18 pulgadas, estas ultimas en opción, que cuestan 670 euros. Discos generosos, 288 milímetros delante, y 272 detrás, y después en el lateral, a seat le encanta dibujar estos nervios que arrancan en el faro y llegan hasta la aleta trasera, donde se encuentra con unos hombros ensanchados que aportan músculo al conjunto.
Que llevo bajo el capó. Se trata del nuevo motor 1.5 eTSI de 150 CV. ¿Que significa esa e? Pues que este motor cuenta con hibridación ligera, es decir una red de 48 voltios que se alimenta de una batería de iones de litio de pequeña capacidad y que permite apagar el motor y avanzar por inercia en determinadas situaciones y apoyar al motor térmico en las fases de aceleración. Resultado: te ganas la pegatina ECO de la DGT y consigues reducir consumo y emisiones.
¿Qué más motores hay en la gama?
Los motores de 90, 110 y 131 caballos son de ciclo Miller y disponen de turbocompresor con álabes de posición variable. Los dos 1,5 tienen función de desconexión de cilindros para mejorar el consumo). El motor de gas natural puede funcionar también con gasolina. Esta versión, denominada 1.5 TGI, dispone de tres depósitos de GNC con una capacidad total de 17,3 kg. Según SEAT, puede recorrer hasta 440 km antes de pasar automáticamente a consumir gasolina.
Luego estarian los gasolina eTSI, que tenemos este de 150 CV y otro de un litro y 110 CV. Pasamos a la gama diésel: dos bloques idéntidos, de dos litros con dos diferentes cifras de potencia: de 116 y 150 CV. Este ultima, es la única a la que puede ir asociado la tracción integral 4Drive. El resto, todas, son tracción delantera.
Solo hay una versión de gas comprimido. El motor de gas natural puede funcionar también con gasolina. Esta versión, denominada 1.5 TGI, dispone de tres depósitos de GNC con una capacidad total de 17,3 kg. Según SEAT, puede recorrer hasta 440 km antes de pasar automáticamente a consumir gasolina.
Y por ultimo, y aquí esta la gran novedad. el sistema de impulsión híbrido enchufable, disponible para el cinco puertas y el familiar, tiene un motor de gasolina 1.4 TSI unido a uno eléctrico. La potencia conjunta de ambos es de 204 caballos y la capacidad de la batería, de iones de litio, es de 13 kWh. La autonomía eléctrica homologada en ciclo WLTP es de 60 kilómetros, más que de sobra para obtener el distintivo medioambiental 0.

[@autobildes]

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[@JoseFernandez-to2ho]

Joder que de propaganda del leon .y lógicamente ni una crítica. Esto es tremendo jajajaja

[@josedagilm]

Creo que tenéis un error, el eTSI es siempre automatico de 150CV, y el q tenéis en el vídeo es el TSI que es siempre manual en 110, 130, o 150CV sin etiqueta ECO

[@dayanalomas994]

Yo me lo acabo de comprar, FR 1.5 TSI 150cv con techo panorámico en gris magnético 😍😍

[@tajiboxeo]

Y que tal con el, despega algo al pisarle o no mucha cosa? Yo quiero el 2.0 190

[@achys1]

@@tajiboxeo te hiciste con el 2.0?

[@tajiboxeo]

@@achys1 sii tuve pero el leon cupra de 290, una pasada jajaj le vendí y ahora tengo un cupra ateca de 300cv aunque no me le quedaré mucho tiempo Pero vamos que el 2.0 190 va muy bien, eso ya es un motor

[@javip9064]

Me gusta, salvo lo del climatizado táctil. Nada q pueda causar accidentes es un avance. Hace años no podías manejar el GPS en marcha y ahora puedes manejar para modificar la temperatura.... No tiene sentido

[@alvarogarcia4276]

11:47 El eTSI es manual? Pensaba que solo estaba disponible con el cambio DSG

[@terrible555]

Acabo de comprar uno y efectivamente tienes razon,el eTSI solo se vende con cambio DGS

[@magr1971]

Eso mismo iba a decir, metida de pata bastante grande del "experto"

[@franciscojavier6003]

Lo de poner un cuadro de instrumentos integrado en el salpicadero y una tablet al lado lo veo un postizo total que rompe el buen diseño del conjunto (parece mi tablet pegada con pegamento), no sé parece como si le hubieran puesto una TV led al lado, o todo integrado en el salpicadero o todo al "aire". Para mí mercedes lo tiene mejor resuelto, todo tablet de punta a punta, totalmente innovador.

[@omarneyra5500]

Si los escapes fueran originales sería una pasada .

[@rsr2528]

Pedazo de producto, espero que no próximas actualizaciones, añadan faros matriciales

[@autobildes]

Rober, este Seat Leon (de serie en FR y Xcellence) lleva ya los faros matriciales. Se llaman Full LED y son una matriz de 11 diodos por faro. Saludos! 😉

[@rsr2528]

Vaya! Solo ví el inicio del video, y justo lo comentas!

[@fernandopontevarela6233]

Me parecen más bonitos los ford

[@alejandromartin9840]

Puffff enamorado del Seat leon 4

[@omarneyra5500]

Minuto 0:17 me a gustado la parrilla en color rojo :3

[@Ivanovic82]

¿Se puede añadir la tilde como opción? Hodyo las faltas hortograficas.

[@paulfordhammer3165]

8:08 Tiene una aplicación para el móvil, bien. Este nuevo Leon ¿tiene conector OBD2 OBDII ?

[@JoeyEscudero]

El motor 1.5 tsi con mild hybrid , solo existe con el cambio DSG de 7 velocidades, por lo cual es imposible que el conductor de la prueba este llevando esta motorización , el cambio manual de 6 velocidades esta asociado a un motor de combustión normal

[@MR-xd9hf]

9p4ñw

[@byc4ldox449]

Como se llama la aplicacion que utiliza?

[@franciscocervantes3618]

Buen vídeo!!😉 Como se te vaya la pantalla menuda gracia...🤣 Lo siento pero yo soy de la era analógica. Saludos!

[@iorshkee]

A los 7 años supongo podrá pasar eso. A menos que tengas mala suerte.

[@estebanposadaduque6415]

... pues Mazda aún nos tiene en cuenta .... hasta en Mazda Colombia ...le agrega reproductor de CD´s .... para nuestras colecciones ....buddhabarycine.blogspot.com/

[@ferferferfer384]

Que tal el sistema de sonido de serie?

[@carlesterol5877]

Se podría conseguir una buena oferta por la edición que termina ahora? Cómo podría buscarla?

[@efrenmotog3657]

Una pregunta mi amigo q modelo estu celular se me hizo muy práctico el tamaño ..jeje

[@chelusan8546]

Podíais poner algún anuncio entre el vídeo, que casi no tiene...

[@gato73]

Buen video,sería bueno una comparativa con el Mazda 3.

[@29k1able]

Yo tenía entendido q el 1.5 tsi 150 si es manual no va hibridado...

[@Pedro-lx8sq]

Yo me voy a pillar el 1.5 de 150 gasolina y es manual. Ese que lleva en el video no es el mild hybrid, por que los mild hybrid son automaticos

[@29k1able]

@@Pedro-lx8sq me parece muy chulo fr más la única pega q le pongo es el clima empotrado en la pantalla, mirate el Civic 1.5 t vtec sin duda el mejor motor de la categoría...aunq con una estética algo extrema

[@Pedro-lx8sq]

@@29k1able le estuve viendo si... lo del clima echa un poco para atras, pero casi todos van a ir ahi en unos años... ademas el interior del seat me molo mucho mas que el Civic, pero si que lo valore para comprar entre este, el civic y el focus. un saludo!!

[@alejandroduranfuster6448]

Gran error en los escapes falsos, y sin duda en los retrovisores puesto que en el modelo mk3 anterior eran preciosos con esa punta en flecha.... Algo caro rondar los 29mil€ siendo un gama media.... No quiero pensar en salto económico que dará el cupra que esta por salir.

[@eslyj6363]

Donde quedó el techo panorámico?😭

[@Marc_RP]

El coche de la prueba no lleva el motor etsi... ni es eco ni nada de lo que comentas, montas el tsi que montaba la generacion anterior. El etsi es exclusivamente automatico, entre otras cosas...

[@teyaotlaniamotlamini1799]

Contara alguna versión con quemacocos? O techo panorámico? Saludos desde México

[@documentalesymas3007]

Si

[@gerardviladesauferrer1737]

Me parece totalmente inseguro que tengas que distraerte con la pantalla para cualquier función, muy fácil distraerte y luego la policía te denuncia si te distraes con el móvil, me parece fuera de lugar, debería estar prohibido

[@luistavera4740]

Parece focus 2015

[@presqueira13]

Faros matriciales? En serio? Yo sólo veo en las especificaciones full led, como el mk3 con full led, por ningún lado faros matriciales

[@userpaco2415]

en que pensaban los diseñadores de seat?

[@moisesgarridomerino2162]

Delantera y trasera del tarraco 🤣🤣🤣 un aplauso para Seat se rompieron la cabeza jajajajaja

[@Jorgenicolas122]

Se parece por delante al Focus y por detrás al Opel Astra, y tiene el mismo morro que el Tarraco y del restiling del Ateca. Integra los mandos de todo en la pantalla al igual que el 308 y utiliza falsos escapes a modo de diseño. No me convence la verdad.

[@buili12]

El motor de 190CV se sabe cuando va a salir en leon fr?

[@tajiboxeo]

Buaaa calla tio que ando negro!!! Pero negroo de buscar información por Internet... y solo he leído en una publicación de junio que en los próximos meses sale. Estoy a punto de vender mi ibiza fr 2017 y esperar hasta que salga el 2.0 y no pecar con el 1.5 ya que seguramente le falte nervio

[@buili12]

@@tajiboxeo en principio ya esta al marcado, pregunta en algun concesionario

[@tajiboxeo]

@@buili12 un contacto de una revista del motor en España me comentó que le han dicho los de seat que está al caer... igual se alarga este año pero no lo sé, en el configurados por ejemplo todavía no sale. En Francia, Alemania... tampoco Ojalá salga pronto para finales de año🤭

[@tajiboxeo]

Salió el hybrid ya, seguramente el 2.0tsi sea el siguiente .. o eso espero

[@tajiboxeo]

Me han dicho que puede que salga junto al cupra ya que comparte la misma cilindrada y sería finales de año, pero nose si me tendré que joder hasta 2021

[@franciscojavier6003]

Eso del clima en la pantalla tactil una verdadera pifia. Lo peor para poder regular todo el sistema, tanto de temperatura, caudal , reparto etc.. una de las cosas por las que no compraria ese modelo ademas de no gustarme el morro en absoluto.

[@TheHugofix]

Todos vemos lo obvio de los botones físicos sobre todo para la climatización. El grupo VAG no lo ve?. Buen repor.

[@1969MAGG]

CHABAL ESTE COCHE ES UNA MAQUINA Y HABER SI CORREGIS LOS HERRORES

[@Kchondo89]

Francamente el León III fue más innovador y con un diseño más disruptivo. Habiendo salido despues del Mazda 3 y el Focus nuevo no aporta nada diferente. No me entra en la cabeza la ausencia de mandos físicos y los escapes falsos, que manía!

[@franciscolorite8030]

Precioso!! Gran coche 🚗

[@autobildes]

Cierto!

[@fernandopontevarela6233]

Esta bastante lejos de precioso

[@ChrisR90]

@@fernandopontevarela6233 es precioso

[@DiciFord]

Me gusta pero la verdad creía que era un Focus , he tenido verlo dos veces , y con todo el rollo este acabarán montando motores 48 w y híbridos que no dan ninguna sensación conducción prefiero el original diseño al Focus y si puede ser el St pues ya la es locura ,en este leon está hecho vender abuelos y calcas y si queremos algo bueno nos tendremos ir su gemelo CUPRA.Que asco de pegatinas azules , verdes una m.que hagan uno pegatina roja de peligro y sensaciones de verdad 😳

[@lozeck16]

Fiesta gitana ya! 💃

[@alexbernabe_7]

NO PUEDE SER ETSI MANUAL HABER SI NOS ENTERAMOS BIEN

[@carloscomendador3959]

Error garrafal por no saber que tipo de motor con el que se está haciendo la prueba. Un eTSI no puede llevar cambio manual por lo tanto está conduciendo la versión TSI 1.5 de 150cv

[@pabloht6896]

¿¿¿Son faros matriciales??? Pues en ningún sitio pone nada...

[@autobildes]

Sí, son matriciales, con 11 diodos por cada faro. Mira este contenido, donde hablamos en profundidad de la nueva iluminación del Leon 👉🏻tinyurl.com/yass5evc Un saludo!!

[@KORELTRIBAL]

Un diseño que no arriesga mucho...

[@kamerikiomg6286]

De nunca a llevado la tilde en la O

[@yihaolee1133]

Ha llevado lleva H en la "a"

[@miguelmendoza9765]

Así es, ¿cómo es que dicen que ha perdido la tilde? 🤔

[@Jimmyace1]

Ui no se.. creo que te ha decepcionado un poco. No sé, mi sensación. Decir que no me convence nada la pantalla.

[@dayanalomas994]

Quizás es acostumbrase a usarla..

[@elaxel1469]

el mejor de la historia es el mk3 y lo saben hasta en perú

[@sencillovida8362]

Adiós quemacocos

[@Gananazo]

¿Se sigue robando igual de bien?

[@juanmartin1192]

No dice nada del consumo de ese motor...

[@autobildes]

Cierto!! Un lapsus imperdonable, 😲 Pero te lo decimos por aquí. En la prueba que hicimos posterior al vídeo, obtuvimos un consumo de 6,1 l/100 km. El oficial para esta versión es de 5,5. Un saludo!!

[@luismi7789]

No me convence mucho, cada vez es más VW y eso no me gusta!

[@jh5kl]

nos estas solo, porque a muchos no les gusta lo que es bueno lol

[@elkejio6917]

El leon más feo de la historia si!!!!!

[@MMD-cy1mf]

KEJIO 😂😂😂😂😂😂😂😂tas mirado al espejo?

[@guillermoserrano2713]

Para mi el primero es el más feo y han ido mejorando con cada generación

[@thepoweroffluteflutecovers5775]

@@guillermoserrano2713 para mi el mas feo fue el 2, el leon furgoneta😂😂

[@fernandopontevarela6233]

A mejorado algo con el nuevo lavado de cara pero a mi nunca me a gustado esta generacion del leon Pues a mi me parece feo un horror feo por fuera y feo por dentro insulso por fuera es que no dice nada ni el frontal ni lateral y por dentro lo mismo un salpicadero de un diseño espartano poco atractivo, me refiero al anterior, la.cagaron con el diseño.de este coche desde el principio, pense que a lo mejor con el tiempo te acaba gustando nada no lo trago espantoso un diseño poco acertado no entiendo las ventas de este coche con Lo feo que es y veo una copia del ford focus en este

[@ChrisR90]

No entiendes las ventas? Pues digamos que porque aunque a tí no te guste, el coche es precioso, y gusta a más gente que disgusta, así de sencillo

[@pipaxy]

Como ser tonto pero sin el como, no se como vuestros padres es dejan decir semejantes sandeces!!!

[@fernandopontevarela6233]

@@diegosc4114 Mira eres igual q el coche sin gusto aburrido

[@jtlobito3702]

Diseño interior y exterior ya vistos en el Tarraco adaptado a un compacto...sin mandos físicos para el climatizador...ya veremos los precios y posibles descuentos...y vaya moda de los escapes falsos...👎

[@Auracanal]

¿Quien usaría la pantalla para regular el volúmen, cuando tienes un mando físico en el volante?

[@estebanposadaduque6415]

... Mazda lo ofrece .... tanto en el volante cómo en la consola central .... y vaya que sí es útil ....

[@Auracanal]

@@estebanposadaduque6415 Y el León, y casi todos los modelos. Pero para el conductor lo más ergonómico es el mando en volante, y por eso lo ponen.

[@dayanalomas994]

Por si lo regula el copiloto (?)

[@Jdgallardo80]

Qué asco de publicidad, se va a suscribir a vuestro canal Rita la Cantaora

[@davidramospablos486]

Buen video, muy bien explicado por el compañero, sabríais cuando llegarán los cupras? Gracias.

[@CesarHernandez-qc1bs]

Sinceramente no me gustó nada, se ve más agresivo la versión anterior, la línea trasera horrible y los faros delanteros muy sencillos, me quedo con el león anterior.

[@JAM25]

Solamemente por esos escapes falsos y no tener botones físicos para el climatizador yo ya no lo compraría

[@estefaroda6460]

Justo los dos motivos por los que he descartado comprarlo...

[@JoseFernandez-to2ho]

En la linea del coche no se rompieron mucho la sesera. Es como casi todos.

[@Aguila40]

Que lleve x número de diodos no tiene nada que ver con que sea una iluminación matricial y que lleves las luces siempre en las largas. Esa luz no se apaga por módulos cuando recibe información desde la Cámara multimedia que lleva, simplemente cambia a las luces de cruce. Deberiais corregir eso y dejarlo claro.

[@carlosalher5797]

Bien por el GNC de 130CV pero me cuesta un poco aceptar la estética... Visto desde fuera, La relación de volúmenes entre habitáculo y capot motor se aleja del anterior León; y visto en tres cuartos delantero se mimetiza con el Focus con ciertas reminiscencias al Mazda 3

[@jorgebarrientos7610]

Buen reportaje lo del minimalismo, como la pantalla falle....adios. Por lo demás me parece un buen coche.

[@yolandapg7586]

Vendo mi SEAT León ST FR 150Cv 2018 gasolina, automático. Muy nuevo. España.

[@rubenpulido8087]

primer vídeo que veo que si sera transmisión manual y lo estoy esperando para que llegue a México

[@jordimartinez6613]

Si tanto recortar cv, tienes menos gas que una gaseosa y caro para lo que venden

[@julianvv633]

Más tiempo tocando la pantallita que conduciendo, claro que para eso están las adas.

[@tomascarreterogonzalez7328]

Morro me recuerda a los Mazda, a mi personalmente ,me gusta!!!👍👍

[@HypnosThotmose]

¿En verdad son luces matriciales?, lo dudo bastante ya que esa tecnología está casi reservada a los premium

[@joseluismarton5393]

para nada , ya es una tecnologia accesible , de hecho la pueden llavar un renault clio por ejemplo ( en opcion claro ) y el opel astra la ofrece desde hace años ( en opcion tambien ) significa que se apagan varios diodos para no deslumbrar .en gamas altas vamos a ver faros laser que llegan a alumbrar a 600 m. el bmw serie 3 la ofrece ( en opcion y carisima )

[@juanjognz]

Cualquier segmento C generalista hoy día tiene luces matriciales como equipamiento opcional. Solo tienes que irte al configurador de la web de ford, renault, opel, mazda, etc. Y comprobarlo. Otra cosa es la eficacia de cada compañía. Pero en sí, la tecnología ya está.

[@Aguila40]

No, no lleva iluminación matricial

[@estebanposadaduque6415]

... sobresaliente coche en materia de estética ...parte trasera superior a lo que Mazda ofrece + habitabilidad : dos bolsillos y dos entradas USB ... EN EL TABLERO ...si sobresale Mazda con sus botones físicos ... pero un gran competidor en el segmento y tan guaperas cómo el conductor/piloto ....

[@dec9567]

El coche es muy bonito delante y de perfil. Se "puede" llegar a entender la falta de botones físicos por el avanze de las tecnologías... Aún asi, me parece un peligro al mismo nivel que estar con el teléfono mientras se conduce y no me parece adecuado. Lo mismo me pasa con la tira led del salpicadero que parpadea en color rojo al dar un frenazo de emergencia... Puede llegar a distraer y ante un peligro todos los sentidos deben estar en la carretera no en un led. Aún asi digamos que vale... Pero lo de los escapes falsos... De los pocos coches que los mantenía en sus versiones diesel y gasolina con una salida doble preciosa en el anterior y más con el Kit Aero. Me parece horrible y cutre para un toque deportivo como un FR. Que decir de las letras... Para otros modelos normales vale... Pero para el FR me parece una cutrada que la gente "joven" (mayoría de comprador@s del FR) quitará. La trasera del coche no es fea si los pilotos no se uniesen por esa tira led que queda bien en otros coches pero en este no. Aver si para la próxima generación el grupo VAG cambia el pomo de las versiones manuales.... Ya van 10 años con el mismo en todos sus coches... Que para mí me parece feísimo y desfasado con tanto "modernismo". Estaría genial que sacasen una version intermedia con el cupra como hicieron con el 1.8 tsi anterior pero el precio que ya tiene va a ser casi la del cupra anterior como siga asi...

[@elgransergini]

Las plazas centrales en estos coches son inexistentes para mí. No son prácticas. Y lo de cambiar el modo de conducción debería estar accesible mediante botón junto a la palanca de cambios.

[@laga8063]

Seat la está cagando ya está perdiendo toda la línea q los caracterizaba parece un Mazda 3 jajaja saludos desde Mexico

[@bombacho3516]

Bajo mi gusto y opinión el seat leon ah muerto un minuto de silencio.. es horrible

[@sergio85852]

Casi todo táctil...mires por donde los mires es un peligro para ti y para el resto.

[@trancamortal]

Todas las funcionalidades se controlan por voz. No hace falta mandos

[@MMD-cy1mf]

Bonito, pero me quedo con un Focus ST-line

[@tajiboxeo]

Buenas, sabéis algo del 2.0 tsi 190? Gracias

[@MrBulldoguero]

A ver qué tan rasurado llega este León a México

[@_djsport]

Otro publireportaje.

[@joelln5277]

Como podeis decir que los acabados son buenos cuando cruje por todos lados y es todo plastico? hasta los asientos desmerecen frente al acabado alcantara de un ibiza.

[@25500]

y tu sabes q ste coche ya cruje?

[@ArocaBusiness]

A mí me gustó el cambio respecto a los anteriores, el nuevo lo veo más enfocado a un público elegante, mientras que los anteriores me recuerdan a un publico más "marronero". Para gustos...

[@gonzy97pp76]

Esta de 10... pero su precio ... casi 30.000 euros woo también esta igual ósea prefiero ya saben

[@fernandopontevarela6233]

Vamos ni 0,1 céntimo gastaba yo carisimo

[@AndresFernandez469]

He leído a gente que se lo ha llevado por 22k, mirando bien en concesionarios. Ya sé sabe que del precio de tarifa al que pagas realmente..

[@jorgonsan]

Para mi, el diseño de la parte delantera me gustaba mas la version anterior, se ve mas deportiva que este. Pero a gusto, colores. Por lo demas, un gran coche.

[@erinsuarez3866]

Es seat león 2020?

[@Jordi_LH74]

Si este es Nuevo León 2020

[@a2ruedasrutasenmoto]

Me puedes explicar cuando algún leon ha llevado tilde en su logo?.

[@DavidSalazar-ql8ns]

"Frontal poderoso con personalidad", pues será la personalidad de los Impreza/Hyundai i30 porque son a los que me recuerda, interior minimalista, queda mejor que decir simplón, será un guiño a los Panda/Marbella; prefiero el anterior pero con diferencia y si hablamos del interior ya ni te cuento.