Seat Leon FR, czyli mój wymarzony tatuaż

SUBSKRYBUJ: www.youtube.co... Niepozorne hiszpańskie kombi z naprawdę dużą dozą temperamentu. Mikrohybryda z precyzyjnym układem kierowniczym i niezłym zawieszeniem. Sportowiec, ale bez przesady... Miłego odbioru!!! #motoryzacja #adamkornacki #automaniak

[@Dominik-tl2se]

Wczoraj widziałem tego seata, to aż się odwróciłem za siebie żeby jeszcze zobaczyć. Nawet fajny 😊👍

[@bocianski]

Nie chcę malkontencić - ale stylistycznie poprzednia generacja zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz bardziej do mnie przemawiała :) Mimo wszystko ciekawe auto i na pewno znajdzie wielu nabywców :)

[@j.k.8021]

Poprzednia generacja przy obecnej to był majstersztyk

[@jeremypoland2015]

@@j.k.8021 Tak jak i leon również poprzednia generacja golfa bardziej przemawiał do mnie. Golf 7 był lepiej od 8 zrobiony, nawet taki detal jak roletka która zakrywała cup holdery. Teraz leon i golf ma wielkie otwory.

[@kk_93]

Zgadzam się z Tobą. Dodam jeszcze że np. poprzednia generacja Clio wyglądała zadziornie a ta nowa wygląda jak by chciała taka być ale coś nie pykło 🙂

[@RajczakMichal]

+1. W obecnej generacji szczerze to najlepiej wygląda według mnie Octavia - zarówna na zewnątrz jak i w środku.

[@jerzykuciapa1854]

Sensownie wyposażony to raczej 130 tysięcy a nie 114... niestety

[@mrnordyk1125]

Ten model ma w sobie to coś. Golf w porównaniu do tego auta... Nuda. Zajefajny Metalowy dżingiel i muza w tle 🤘. W programie gdzie jest dużo metalu, Metal pasuje jak ulał😎 🤘 Pozdro 🍻

[@jakubkordasinski]

Panie Adamie, niech Pan przetestuje Cupre Formentor :D Oczywiście tą z silnikiem 2.0 310 KM. Wydaje się być interesującym samochodem w swojej cenie.

[@mironczi]

Ciekawe co jak się ten ekran zepsuje. :)

[@giro1zm]

Poprzedni lepszy - dopracowany. Ten może po lifcie...

[@Ma88K]

Co do tego, że wszyscy chcą te SUVy to bym jednak apelował, żeby nie wrzucać ludzi do jednego wora z tymi dziwnymi od wygody ;)

[@Wojtas3107]

Piękne auto, świetny materiał, ciekaw jestem jak silnik 2.0 się zachowuje. Gdyby kasa była to wybór byłby prosty :-D

[@GoguuS]

Mam go od pół roku w tej wersji...ilość błędów związanych z czujnikami, tempomatem i asystentami to jakiś koszmar. System rowniez.

[@n8n8n8n]

620l, sportowe zawieszenie, wersja FR i silnik 1.5 eTSI, w dodatku piękny design, kupiłem (czerwony) i jestem bardzo zadowolony, jak trzeba ma moc (osiągi mierzone na jednym z kanałów na YT to 0-100 7.8s), a jak nie trzeba to spalanie przy spokojnej jeździe spada poniżej 4.5l/100 :)

[@overcloker16]

Gratuluje, ważne że jesteś zadowolony. A jak się janusze będą rzucać, że na pewno chleje olej to polecam im odpowiedzieć, że stosując ich standardy stereotypów to ich stara na pewno się puszcza

[@MarekJacekS]

Niemiecka technologia, hiszpański temperament. Tak to leciało 😁

[@komoornik]

A na podłogę bagażnika się patrzy aby sprawdzić czy ktoś jej nie prostował ;)

[@marekrasztemborski1436]

Samochód za 100 tys i nie ma silownika w masce . Dramat ....

[@mariusapindel6347]

He He tego nie słyszałem jeden lubi chleb z masłem drugi jak mu nogi śmierdzą dobre 😂😂😂

[@lowinyl]

Piękny ten przesterowany bas w podkładzie muzycznym :) Kto gra?

[@panwiesio5879]

Żarcik z chlebem i nogami mega 😁😁😆😆😆

[@lambos123]

Jeśli ktoś chce wyżej siedzieć niech kupi VOLVO XC70, Citroena c5, Skodę Ocavie Scout czyli uterenoeione kombi lub z regulowanym zawieszeniem A nie Suva bo gorzej bedzi po zakrętach, więcej pali, jest wolniejszy, jest cięższy, gorzej hamuje, jest droższy w zakupie i eksploatacji ewa jeszcze minivan jak Renault Espace

[@Wiesław88]

Panie Adamie proszę o poradę... seat leon kombi 4, 2.0TSI czy Skoda Octavia kombi ale 1,5 TSI?

[@overcloker16]

Na pewno 2.0tsi :) 1.5 tsi jest spoko, ale 2.0 jest trwalszy i znacznie szybszt

[@alterpacholczyk]

Mam wrażenie, że te plastiki są strasznie plastikowe. Nawet w tych Cuprowskich wersjach

[@adamz129]

To prawda seat w środku to straszny plastik.

[@adrianh.8846]

@@adamz129 a które auto tej klasy nie ma w środku plastiku?

[@rafalsz3927]

Paskudne to wnętrze.

[@adamz129]

@@adrianh.8846 to zobacz be czy nawet Skodę tam jakoś jest trochę lepsza tych plastików a tu jakby z odzysku były

[@alterpacholczyk]

@@adamz129 zobacz vrs, dobrze w środku wygląda.

[@esaudiolab8490]

Świat się kończy, ani normalnych zegarów, ani lewarka skrzyni biegów.

[@karolpapiez4530]

I kierownice kwadratowe

[@DrMrThe]

To akurat mi nie przeszkadza za bardzo, a nawet na plus. Jest wygodniej i płynniej to nie ma co narzekać.

[@Fantitomas]

Civic xi też tylko w automacie o zgrozo

[@marekjerzak5856]

Kiedyś karocą się jeździło. Polecam :-)

[@Vulgario]

Obsługa auta fatalna, podczas jazdy tester dużo czasu spędził że wzrokiem oderwanym od drogi że względu na brak pokręteł

[@Fantitomas]

W tych nowych autach jak się coś spier...to można otworzyć maskę i tylko popatrzeć

[@komoornik]

Rozstaw osi nie jest taki sam. Rozstaw osi Leona 4 zarówno w wersji hatchback jak i kombi został zwiększony do poziomu Octavii 4. Golf 8 w wersji hatchback ma rozstaw osi jak 7, tylko w wersji kombi rozstaw osi został zwiększony do poziomu Octavii 4/Leona 4.

[@JanKowalski-iq2kt]

Haha. Dobry gość.

A czy to przypadkiem nie jest MILD HYBRID czyli miękka?

[@djpiecia]

Łagodna - w sumie coś co powinno być dokładane z 10 lat temu do każdego auta z turbina

[@kubakarcz1171]

Miałem klienta który powiadał że Niemiecka precyzja, Hiszpański temperament i Polskie dziewczyny to najlepsze połączenie.

[@tomystark5606]

Już niestety nie..

[@amator1990]

8.5 s do 100 i to jest fr? WTF?

[@adrianh.8846]

a czym jeździsz? I ile ma do setki twoje auto? To nie jest cupra co ma do setki 4.9 sec.

[@amator1990]

@@adrianh.8846 E60 530d 280 km.

[@pracakosaipilarka4301]

FR to tylko nazwa wersji wyposażenia, nie przypisuj jej żadnych sportowych właściwości, co biorąc pod uwagę cenę powinno być oczywiste.

[@maciekapocaliptic]

To dobry wynik dla samochodu typu kombi z silnikiem o mocy 150 KM i masie własnej w okolicy 1400 kg. Do codziennej jazdy taka dynamika w zupełności wystarczy. A to, że stylistyka sugeruje coś więcej to już inna historia. Część klientów preferuje wygląd nad moc i uzyskiwane prędkości, przyspieszenia etc.

[@sswistak]

Panie Adamie może dla porównania choć nie chcę obrażać nowej marki jakiś test CUPRY FORMENTOR? Z chęcią obejrzę i posłucham Pana opinii o tej CUPRZE, mam nadzieję, że test będzie wersji 310KM.

[@mbb6246]

Ja tam oczekuje na odcinek z przygotowania Steak-a a nie jakieś auta

[@elpadrelubella]

Przetestujesz w najbliższym czasie, lub się wypowiesz o Focusie mk3 1.0 ecoboost 125km z turbiną i 3 cylindrami?

[@Przemek160983]

125 z silnika 3 cylindrowego 1.0l? To silnik do melexa. Jak taki silnik ma ciągnąć samochód o wadze 1,5t to zajedzie się raz dwa na OtoMoto olx takich na pęczki. Ciekawe dlaczego

[@bartcich]

@@Przemek160983 Do melexa powiadasz ;) kzbin.info/www/bejne/r3_ReJmVqrCop8U szok ale gość Ci odpowiedział :)

[@mateusz90]

Bardzo bym chciał się dowiedzieć Pana opinii na temat Cupry Leona HB 300 Może jakiś test :)

[@RoyMakaj]

Jak tam silnik się sprawuje właśnie Mam zamiar kupić tego seata

[@elzbietagarus7078]

są bączury na żwirze?

[@amator1990]

No

[@preludeturbo]

ten tablet, 2021 rok, normalnie on wygląda jak jakiś najtańszy z alliexpres :X

[@wvszkvl1743]

8,5 sekundy do pierwszej setki w wersji sportowej to naprawdę dużo..

[@lambos123]

To masz chyba Bugatti

[@pracakosaipilarka4301]

To nie wersja sportowa, Cupra jest sportowa. FR to tylko lekko usportowiony Leon, bardziej dla "klimatu" niż osiągów. Jak na zwykłe auto kompaktowe ze 150 konnym silnikiem to 8.5 do setki jest niezłym wynikiem.

[@rashad24playa]

Gdyby tylko była opcja ledow z matrixami...

[@maciejgatkowski724]

Takie programy się ogląda dla samej obecności i posłuchania głosu Adama Kornackiego :)

[@JanKowalski-iq2kt]

Adam w bardzo dobrej formie!

[@XAWIERD]

Przy toyotach to jakieś średniowiecze .....

[@darjush]

Słowo klucz: ciekłokrystaliczny 😉😂

[@forzahorizonnn]

Wczoraj jechałem nowym seatem Leonem 220 km/h prędkość max : 221 km/h

[@FabianPaczka]

Wiekszym napięciem prądu????

[@lepszejnazwyniebylo]

Strasznie denerwujące te przerywniki

[@Seba77.1]

Hmmmm cupra zapowiada się lepiej 😜🤣

[@Bartekem88]

Apropo zawieszenia.. Nowy Leon chyba też powinien mieć DCC a wtedy można zmienić ustawienie zawieszenia na komfort i na dziurach będzie ok :).

[@FaIconTech]

Ma ale za dopłatą. Tylko tryby jazdy są w standardzie.

[@zbyszekm4562]

Proszę Pana mawa się aligancko.

[@marcinortyl8317]

Raczej nie powie o wieszającym się na potęge systemie inforozrywki i sypiących się na prawo i lewo niezliczonych ilościach błędów ;) Octavia Leon Golf - wszyscy mają ten problem

[@mateuszmilczarek5249]

ja nie mam, jeżdżę ponad pół roku Leonem i śmiga ;)

[@pablittowroc]

Ten błąd został już na początku 2021 naprawiony aktualizacja oprogramowania. Wszystko elegancko hula

[@DriveKosmo]

Kolejny super test. Pozdro Adam

[@bananek719]

Wczesniej to byl Leon - 190 koni mozna bylo zakupic. A teraz max 150. Wykastrowali ten temperament. Chcesz wiecej to musisz brac Cupre, nie ma nic po srodku.

[@FaIconTech]

Jest 2.0 TSI 190 KM. Dostępna od kwietnia i tylko w automacie.

[@bananek719]

@@FaIconTech oo to nie wiedzialem. Bo ten silnik zniknal na jakis czas.

[@FaIconTech]

@@bananek719 możliwe, że wyrzucili go z katalogu przez globalny problem z waflami krzemowymi (który najbardziej uderza w motoryzację). Bo trochę to wizerunkowo słabo jak by ludzie czekali rok na zamówione auto i na nic tłumaczenia, że to nie wina Seata czy VW.

[@bigben9056]

dsg to kupa

[@Pawlik8389]

Wszystko super ale do podtrzymywania maski seat mógł dodać ten teleskop

[@pracakosaipilarka4301]

Mam tak jak tu na drucie i nie widzę problemu, to żaden kłopot jak sobie raz w miesiącu ręcznie podeprę, z drugiej strony teleskop może się popsuć a drut masz dożywotnio

[@ukaszmitua5264]

Oczywiście, że. Teleskop miałem w Toledo II, 99 r. 2.3 V5 150 KM i po 22 latach z tego co wiem działa do dziś. A teraz samochody po 150 tys i więcej i patyk...

[@mihau7785]

Czy w następnym bedzie opel astra k? Spodoba się :)

[@FaIconTech]

W następnym będzie Astra L, już niedługo ;)

[@random_memory_dump]

Większe napięcie prądu? :)

[@Dan-oo1rj]

tak - 48V zamiast 12V mamy napięcie prądu mierzone w Voltach i natężenie prądu mierzone w Amperach.

[@krzysztof8994]

Super odcinek.

[@mateuszbiay9028]

Chciałbym posluchac Pana Adama co sądzi o nowym Renault Arkana. Test jak zwykle super. Wkoncu ktoś z pojęciem na yt

[@pawesmolana6408]

Focus combi o dekadę przed seatem

[@marcinherliczka4290]

👌👍👏

[@jarek9476]

Auto fajne posiadam od grudnia zeszłego roku... Niestety ma dużo wad związanych z elektroniką. Serwisy nie są w stanie sobie poradzić z usterkami.

[@pracakosaipilarka4301]

Mógłbyś szerzej napisać jakie są problemy?

[@jarek9476]

Ogólnie dużo by pisać ale problemy zaczynają się od chociaż oświetlenia wewnętrznego które samo się włącza pomimo wyłączenia go na panelu dotykowym, cyfrowe zegary same zmieniają widok, system infoteiment czasami potrafi się nie uruchomić, wybór trybu jazdy nie daje nic i na nic nie wpływa.... No i jeszcze parę innych rzeczy

[@jarek9476]

@@pracakosaipilarka4301 Też posiadasz może Leona ?

[@pracakosaipilarka4301]

@@jarek9476 pytam z ciekawości, mam Leona ale poprzedniej generacji i nie ma żadnych problemów przez 7lat, tryby jazdy zmieniają bardzo odczuwalnie reakcję silnika na gaz i trochę sztywność kierownicy, nie mam zawieszenia adaptacyjnego bo pewnie wtedy i sztywność się zmienia.

[@jarek9476]

@@pracakosaipilarka4301 ja też miałem Leona poprzedniej generacji był zajebisty, i tym samym zdecydowałem się na nowego .... Niestety ten jest mega niedopracowany.

[@kamiloo2]

Miękka czy mikro hybryda?

[@krzysztofl6766]

Miękka. Mild hybrid electric vehicle. Adas ma swoj slownik.

[@djpiecia]

Łagodna

[@radosawkisioek1966]

A czy może ktoś się wypowiedzieć jak trwałość tych silników np po 200 300 tys km czy to jeździ nadal

[@schumi93PL]

Jeśli zmieniasz olej co 15 tys. km a nie 30 tys. km - jak zaleca producent to auto będzie jeździć nadal.

[@radosawkisioek1966]

@@schumi93PL witam, oczywiście zmiany oleju częściej będą zlecane ale czy sam silnik ma przewidziany resurs pracy na taki przebieg. Bo jest grono ludzi którzy boją się takich silników i wolą wybrać starsza technologię

[@pracakosaipilarka4301]

@@radosawkisioek1966 1.5l, 4 cylindry to jest "pancerna" 😉 jednostka w porównaniu do 1.0l, 3 cylindry których teraz pełno. Myślę że żaden producent nie pozwoliłby sobie na wypuszczenie auta które rozleci się przed 300tyś km. Co masz na myśli pisząc że niektórzy wybierają starszą technologię? TSI jest już kilkanaście lat w sprzedaży, MPI już dawno nie montują.

[@bleble6797]

@@schumi93PL Lobby olejowe i klechdy internetowe się włączyły. Skąd te wartości 15 tys?

[@schumi93PL]

@@radosawkisioek1966 wystarczy sobie przejrzeć fora użytkowników Octavii III, Golfa VII czy chociażby Leona III generacji. Są użytkownicy, którzy mają zrobione ponad 200 tys. silnikami TSI i nie raportują żadnych wielkich problemów.

[@danitpl4761]

Taki ten Leon nijaki. Ostatnio w lusterku wstecznym : o nowy hyunday, a nie to leon Wnioski sami..........

[@zoltarzoltar2326]

Zewnętrznie nawet fajny,środek raczej już nie do końca,zwłaszcza ten tablet,paskudny.No i ten plastik.

[@jarek8596]

250 nm to tyle co 1.9 pompowtrysk z 2004 roku . porażka . prawie 20 lat i zero poprawy momentu . wiem wiem to benzyna . . . . I jeszcze 9 litrów po 6.30zł

[@Pachciu]

Leon FR i test bez bączura? No tu mnie Pan zaskoczył. Wybór jak dla mnie jest iluzoryczny. Wszystkie auta grupy VAG są na jedno kopyto. Niemcy lecą w kulki już do tego stopnia ze nawet te kokpity wyglądają niemalże tak samo. Wszędzie jest ten "dzyndzel" do zmiany biegów, paskudny telewizor przyklejony do kokpitu bez podświetlenia pól do regulacji i nawiewy, dzięki którym można robić zimny łokieć bez otwierania okna. W czasach Leona łezki na próżno było szukać takich podobieństw w środku między Skodą, VW a Seatem. Pozdrawiam cieplutko.

[@MrOlafineS]

Panie Adamie, ciutke graficznie Pan odstaje. Troche pachnie starymi czasami w telewizji. Merytorycznie wiadomo topka, realizacyjnie są jeszcze mozliwosci

[@KonradBatoN1]

Właśnie ten urok jak z programów 15 lat temu jest elegancji

[@maciasss2805]

Fajnie się to ogląda ale oprawa graficzna jakbyśmy cofnęli się 15 lat wstecz

[@Jaaa123]

Jedno z nielicznych vagów które wygląda nawet łanie. Tylko co z tego jak w wielu przypadkach tego wiejskiego koncernu dobicie do 100tys bezawaryjnie tymi u turbionymi kosiarkami mało prawdopodobne 🤗

[@pracakosaipilarka4301]

1.5l w aucie kompaktowym to rozsądna wielkość, nie nazwałbym go "kosiarką" i skąd wiesz że nie dojeździ do 100tyś? Masz taki?

[@baloon007]

@@pracakosaipilarka4301 Kosiarki... tja, bo wcześniej w kompaktach było 3.6V6 co nie ? :)

[@stefan3950]

Zbyt czuły układ kierowniczy. Przedobrzyli. Nudny wygląd podobny do Focusa oraz I30. Słabe wykonanie wnętrza, zbyt budżetowe. Wysoka cena zakupu.

[@adrianh.8846]

Widać że nie siedziałeś i nie jeździłeśtym autem.

[@iBraszko]

@@adrianh.8846 Ale jak każdy expert komentować będzie. Finalnie zawsze dyskusja sprowadza się do tego, że Corolla lepsza. Jednak przy tym japońskim padle to wszystkie kie, hyundaie i inne są lepsze.

[@FaIconTech]

@@iBraszko miałem brać Corollę, nie brałem nic innego pod uwagę, bo hybryda, osprzęt silnika elektryczny a nie na pasku (pompa wody, klima, etc), przekładnia planetarna a nie CVT… ale… przełącznik kołyskowy do podgrzewania siedzeń? Żarówki i lampki oświetlenia wnętrza gorsze niż w Polonezie?! Car Play tylko w wersji przewodowej… i wtedy wsiadłem do Leona :)

[@iBraszko]

@@FaIconTech Bardzo dobrze, że przejrzałeś na oczy. W internecie można tylko przeczytać jaka to Corolla jest genialna a najważniejsze jest to, że mało pali XDD No jak auto nie ma nic innego do zaoferowania tylko spalanie litr,dwa mniejsze od normalnych aut to.. szkoda gadać. Poza tym na trasie zwykła benzyna pali mniej a diesel to w ogóle. No chyba, że jedziemy jak typowy kierowca toyoty czyli 70 na 90km/h 100 na 140km/h itp. A i trzeba potem zwyzywać wariatów drogowych i wrzucić na forum fote spalania 3l

[@AS98PL]

Panie Adamie, będzie test Cupra Formentor 2.0? Pozdrawiam