Od 6 lat jeżdżę Golfem R Variant i nie mogę się zgodzić, że nie warto kupować takiego auta bo są inne bardziej emocjonujące (padało w komentarzach np BMW M2) to jak powiedzenie, że nie ma sensu kupować RS6 bo R8 daje więcej emocji. Do M2, Mini S czy Supry nie zapakuje walizek, wózka, rowerka masy zbawek a do Leona czy eRki 605 litrów bagażnika zrobię to bez problemu. Te auta kupują osoby które potrzebują więcej przestrzeni a do tego chcą nie jednemu złoić d*** z pod świateł czy szybko i sprawnie wyprzedzić kolumnę samochodów. Miałem 20 lat jeździłem Ibiza Cupra, teraz uważam, że zakupienie eRki w kombi było najlepszym moim pomysłem. Jeśli ktoś myśli o podobnym aucie to śmiało mogę polecić, rozsądne połączenie przestrzeni z osiągami.
@jakubkuczynski99402 жыл бұрын
Na początku prowadzący strasznie mnie drażnił, miałem ochotę go kopnąć w łydkę, po 15 minutach go polubiłem, a w tym momencie jestem po kilkunastu odcinkach. Zajebisty program, całkiem niezły humor, trochę metoryki, przyjemnie się ogląda
@tomek9567Ай бұрын
To samo xd
@wonchos2 жыл бұрын
pierwszy raz silnego widzę, podekscytowałem się !
@panhung2 жыл бұрын
120 tysiecy to teraz fajnie wyposażona fabia kosztuje :) jako wlasciciel Cupry Leon ST 310 powiem tak. System multimedialny jest jak smartfon. Wszystko mozna spersonalizować pod siebie tylko na poczatek trzeba to poustawiac. Wiadomo ze lepiej gdyby bylo wiecej przyciskow ale dla mnei to nie byl powod do skreslenia tego modelu. Patrzac teraz po trendach wszystkie marki ida w kierunku ograniczania przyciskow. Byle Volvo ma wszystko na ekran wyciagniete. Podbicie silnika z glosnikow mozna wylaczyc jesli komus sie nie podoba. Charakter tego samochodu jest w sam raz dla mnie. U mnie rodzinka 2+2 i od rasowego hothatcha dzieciaki by sie porzygały a partnerka dostała kurwicy. To jest auto dla ludzi ktorzy przede wszystkim szukaja auta na codzien a hothatcha na drugim miejscu.
@marcintuszynski10142 жыл бұрын
@panhung ile pali na trasie/w mieście z obciążeniem rodzinnym? ;)
@sbojkaАй бұрын
jak wrażenie po 2 latach? Wszystko ok, czy są jakieś wady, awarie, dziwne dźwięki z wnętrza?
@kamilstefan71032 жыл бұрын
Jeśli chodzi o zapas. Można mieć z dużą tarczą. Tylko trzeba tylne koło przerzucić na przód, a na tył założyć dojazdówkę.
@robertotrzytakt2 жыл бұрын
7:24 Silny, jeśli zostałeś do tego zmuszony w następnym nagraniu machnij ręką przed kamerą!
@CaroSeria2 жыл бұрын
💪
@luckyluke44352 жыл бұрын
WyglDal jak molestowany przez tą tyczke
@oskarskalski29822 жыл бұрын
Mam wrażenie, że wiele nowych samochodów upodabnia się do internetowych influencerek. Jak tak popatrzy się na zdjęcie, to wszystko super wygląda. Ale wystarczy przyjrzeć się z bliska, podotykać plastiki, pomacać i wychodzi na to, że to wszystko tandeta. Chyba za bardzo próbują ze swojego auta zrobić Premium. W środku mi się bardziej podobał poprzednik, też nie jestem fanem tych wielkich tabletów. No i cena, kurczę ja wiem że auta poszły bardzo do góry itd. Ale 210k to jest już naprawdę dużo. Z drugiej strony dużo się dostaje, bo jednak 310 koni i napęd na 4 koła robią swoje. Z drugiej, mając auto za tyle kasy, człowiek oczekuje, że środek będzie jakoś wykonany. Szczególnie, że dla mnie, tak jak mówił Łukasz, to nie jest typowy szalony hot hatch, tak jak np i30N, czy Megane RS. To jest raczej dla kogoś kto ma w okolicach 40-tki, rodzinę i chciałby spełnić jakieś tam młodzieńcze marzenie. I też oczekuje pewnego poziomu od tego samochodu, szczególnie za taką cenę (coś o tym wiem, bo sam niedawno to przechodziłem). Za to spalanie uważam na plus przy tak mocnym silniku.
@brajantvjohn56292 жыл бұрын
Dobrze już było ;) to co napisałeś jest czysta prawdą. Posiadałem Audi s3 2022 rok wszystko fajne na zdjęciach ale w rzeczywistości, tandeta, plastik i szajs. Najlepiej jak umyłem samochód i zaraz po wszedł w tryb serwisowy heheh musiałem Jechać do ASO, podłączyli pod kompa zrestartował i proszę jechać dalej- tak bywa. Ten problem nie tylko dotyczy aut ale całego sprzętu! Z pralka miałem to samo… buty zamówiłem za 1k Nike i całe ujeban@ od kleju… w tym wszystkim najgorsze jest to, że ścieli się dobra bule a i tak syf. Z roku na rok jest coraz gorzej. Do 2015 roku jakoś się starali a teraz to już Amatorka- seat za 210kola hahahhahahahahahahhahahaha
@Mateuszyk2 жыл бұрын
Cos w tym jest… przesiadłem sie z nowego modnego auta w najwyższej wersji ze zdjęć do popularnego staruszka marki Premium i powrotu nie będzie
@smolikjr2 жыл бұрын
@@Mateuszyk I to jest droga, którą trzeba podążać...
@ku6i2 жыл бұрын
@@smolikjr mechanicy samochody lubią to! ;)
@arturwyporkiewicz39162 жыл бұрын
A jeśli chodzi o wygląd to oprócz koloru i znaczka jest identyczny do zwykłego Seata Leona. Tak jak mówiliście "nie wygląda jak hot hatch"
@19dawid912 жыл бұрын
Co do otworu w zderzaku to przewidziany jest pod montaż haka, taki sam patent był już zastosowany w poliftowym Leonie 5f. Dla oszczędności każdy zderzak ma ten otwór
@robertpiatkowic20412 жыл бұрын
Potwierdzam !
@bartekk45522 жыл бұрын
W golfie 7 to samo. Otwór na hak.
@mateuszzwolinski54722 жыл бұрын
W Audi a5 też mam
@Prez_s2 жыл бұрын
23:12 test osiągów. Nie ma za co :)
@gabikajo2 жыл бұрын
W instrukcji jest jasno napisane że w/w otwór jest przeznaczony fabrycznie do umieszczenia pakunków nieznanego pochodzenia. Przydatny przy przekraczaniu przejść granicznych.
@pb-wo7ul Жыл бұрын
a trzeba w kawe zawijać czy ma w standardzie ukrywanie zapachu przed psami celników :D
@arkadiuszadniak3559 Жыл бұрын
Dzięki Łukasz za test 😊 Jakoś czas temu odkupiłem od dilera dokładnie tą sztukę. Trochę to dlubnelismy na 435km i zaczęło to jeździć 😅 1:38
@FilipMarekk2 жыл бұрын
11:40 myślę że jest to schowek dla przemytników, dzięki kwadratowemu kształtowi łatwiej schować tam wiele paczek o wadze jednego kilograma!
@ukaszhoppe2957 Жыл бұрын
To akurat miejsce na hak xd
@mpdesign89392 жыл бұрын
Jeździłem tym autem pare dni i zgadzam sie z łysym. System doprowadzał mnie do jasnej cholery. Do tego pare razy sie zawiesil.
@mestowy2 жыл бұрын
Cupra Leon średnio ma z kim konkurować. To jest przede wszystkim samochód funkcjonalny bo: spory bagażnik, sporo miejsca, napęd na 4, jednak moc pod maską i wygląda po prostu świetnie. I tyle i cześć. Resztę cechuje subiektywny komfort. Sam posiadam Seata Leona i byłem dwukrotnie na jeździe testowej Cuprą Leonem - w grudniu 2021 i na koniec marca 2022. Głównie chciałem sprawdzić spalanie. Dwukrotnie na odcinkach 60km w trybie sport i skrzyni w sport, gdzie jechałem zdecydowanie bardziej dynamicznie (zarówno w mieście jak i na trasie) by celowo zwiększyć spalanie, zrobiłem wyniki: 10,5 oraz 10,1L/100 km. Powtarzam - jechałem znacznie agresywniej niż na co dzień. I nikt mi nie powie, że + parę bajerów jak lepsze nagłośnienie, sportowe fotele, panorama etc to 200 000 zł to dużo. Zapraszam do salonów marek premium by podstawę w podobnych osiągach zaczynać kalkulacje od 300k w górę. Ten samochód ma wady, ale wiesz to, bo wiesz ile jest napisane na fakturze. I nie jest to samochód dla 40stolatka spragnionego wrażeń a dla ludzi, którzy w ograniczonym budżecie chcą mieć wszystkiego po trochu i naprawdę - będą zadowoleni. PS. Poszło zamówienie, odbiór pewnie w lutym.
@pazera662 жыл бұрын
No nie ma z kim konkurować bo jest kompletnie bez sensownym samochodem? Pozostaje zadać ci pytanie: czy na pewno wiesz jak się jeździ takim autem i że jest lekko męczące w jeździe na codzień i z rodziną? Na tor nie ma co nim jechać, więc rezygnujesz z komfortu na rzecz.... czego właśnie? Ani z niego dobry hot hatch ani wygodne daily :/ Patrząc po RS3 to Audi S3 może mieć bardziej miękkie zawieszenie i wtedy ma to więcej sensu.
@mestowy2 жыл бұрын
@@pazera66 ale S3 nie ma 620l bagażnika
@pazera662 жыл бұрын
@@mestowy Jasne, ale po ci twarde kombi do wożenia rodziny?
@zalci52932 жыл бұрын
W tej cenie wybrałem Giulie Veloce 2.0T 280km Q4. W mojej opinii zdecydowanie ciekawsze auto. Pozdrawiam.
@pazera662 жыл бұрын
@@zalci5293 Oo wlasnie. A ile ona kosztuje?
@ukaszjakubowski88722 жыл бұрын
Ta dziura z tyłu pod zderzakiem jest na hak i to się dokładnie po niemiecku nazywa: Kostenoptimierung 😉
@Cernold2 жыл бұрын
U nas przygotowanie do montażu haka czy coś takiego
@AKoron2 жыл бұрын
Ej ej, te walizkę wkładałeś do bagażnika z podłogą ustawioną wyżej na płasko, gdybyś dał w normalnej pozycji to nawet z zapiętą roletą by dwie duże weszły bezproblemowo i jeszcze Urus obok miał dla siebie kawałek miejsca ;)
@ytichris2 жыл бұрын
13:38 Auto za taką obsługą nie powinno otrzymać homologacji bo jest po prostu niebezpieczne. Chyba, że te obowiązkowe systemy utrzymania w pasie ruchu, e-call itd. wymuszają po to aby "bezpieczniej" radio wyszukać po omacku... Przecież to jest kpina. Jest zakaz używania smarfonów podczas jazdy a wolno bawić się tabletem. Podstawowe fukcje jak klima, nawiew i głośność powinny być OBOWIĄZKOWO fizyczne a nie w tablecie bo to jest NIEBEZPIECZNE. Dotykowo to już bezpieczniej pasażerkę obsługiwać lub samemu być przez nią obsługiwanym...
@MatejVcelka2 жыл бұрын
na dziurach przy 90km/h celowanie w tablet żeby nawiew ustawić
@mateki20022 жыл бұрын
Wydaje Ci się, że ten system jest skomplikowany. Panel do klimatyzacji ( temperatura + podgrzewanie foteli ) i głośności jest fizyczny - ten dotykowy pod tabletem. Radio ( i głośność, i stacje ) w sumie obsługujesz z kierownicy. Trzeba bardzo się uprzeć, żeby się do tego nie przyzwyczaić w max 2 dni. Najgłówniejsze informacje są w menu głównym ( wtedy są duże kafle w które cywilizowanie się trafia ), a z tych małych kafelków wchodzisz już w szczegóły, które normalnie podczas jazdy nie powinny Cię mimo wszystko interesować. Do nawiewy na szyby są fizyczne przyciski swoją drogą, po lewej stronie od kierownicy.
@mateki20022 жыл бұрын
@@Geebvs To wyprowadź mnie z błędu. Co takiego robisz z autem podczas jazdy, jakie przyciski naciskasz, że ten system jest niebezpieczny według Ciebie?
@NiebaronPL2 жыл бұрын
@@mateki2002 przykładowo, wchodzisz w nawigację, ale chcesz zmienić temperaturę klimatyzacji. Musisz się przeklikać przez kilka pozycji, żeby to zrobić + wrócić do nawigacji. W najlepszym wypadku zajmie Ci to 10 sekund, a w sekundę możesz zmienić pas ruchu.
@mateki20022 жыл бұрын
@@NiebaronPL no i ściemniasz, masz pod tabletem panel od klimatyzacji, po lewej od strefy kierowcy, po prawej od pasażera. Jakby to było mało, nad nawigacja masz pasek z temperatura, możesz kliknąć temperature i wysunie się pasek gdzie masz + i - do zmiany. Nadal widzisz nawigacje. Jeżeli klikniesz kontrolke A/c ( w nowszych systemach napis klima )wtedy masz szczegółowe info o klimie ( bo info o 3cie strefie itp. Nadal powrót z tamtego miejsca do nawigacji to jest 1 klikniecie - ikonka flagi na dolnym pasku.
@Wowos4x4 Жыл бұрын
@CaroSeria - to co nowego można kupić w okolicach tych 200-220 tysi, co będzie dawać podobne osiągi i praktyczność?
@Nuevo44442 жыл бұрын
Jechałem takim leonem i szału nie ma. Dużo lepsze wrażenia są w cuprze formentor. Czekam na test łysego :)
@piotrwojciechowicz17292 жыл бұрын
To w Seacie pierwszy raz zrobili otwieranie bagażnika z loga, więc w VW jest jak w Seacie :D
@sheeyd00s2 жыл бұрын
Też wnioskuję o formentora! nawet 2.0 310 nie czekając na 2.5
@Swiru_Grip2 жыл бұрын
Tych 2.5 już nie można kupić było tylko 5000 szt i rozeszły się w kwadrans
@kamilstefan71032 жыл бұрын
@@Swiru_Grip nie rozeszły się w kwadrans, bo znam co najmniej jedną osobę, która zamówiła w salonie kilka tygodni po rozpoczęciu przyjmowania zamówień. Nie była na zadnej mitycznej liście chętnych.
@CarswithPablo2 жыл бұрын
Tez chętnie poznałbym opinię Łukasza o Formentorze, ale w międzyczasie mogę odeslac do swojego testu 🙃 kzbin.info/www/bejne/o6SwiJdmd7lqhqc
@OptusThings2 жыл бұрын
Łukasz, Łukasz....no jak z dzieckiem. Silnemu się rozsypała koka na desce, no to do czego jest ta dziura z tyłu....no do czego :D
@quasirdp2 жыл бұрын
2:32 noz kur***, teraz nie moge juz patrzec na logo cupry ... dzie dzieki :D
@prawoimotoryzacja80422 жыл бұрын
Od uruchomienia, to nie jest pomiar spalania z dłuższego czasu, a tylko zapis od ostatniego uruchomienia i postoju do max 2h :)
@esce66272 жыл бұрын
Hehehe nie ma co się denerwować, złość piękności szkodzi 😁 pozdro!
@francmauler88372 жыл бұрын
No w końcu. Jednak kozak. Uwielbiam cię wariacie. Ale jak kiedyś moja prośba zostanie spełniona to wielkie dzięki bąku . Honda r. Pozdrawiam.
@Perezzish2 жыл бұрын
9:43 - 9:46 najlepszy fragment. I Panię Bąku, proszę nie zwalać na Pana Silnego.
@mariuszbernas84362 жыл бұрын
Niedługo będzie trzeba mieć magistra inżyniera aby obsługiwać radio w samochodzie 😉
@STOP447.2 жыл бұрын
..no to smacznego barszczyku z tlusta wkladka,wesolycg swiat i finalnie tej mocnej wkladki🐣🥣🥃
@lukasroman36412 жыл бұрын
Dokładnie z tych powodow zrezygnowałem w zeszłym roku z formentora vz.
@jacekrosa2 жыл бұрын
To auto w środku jest tak tandetne, że marzyłem żeby jazda próbna się skończyła, a po niej uciekłem żebym nie musiał robić konfiguracji. "Gang" z głośników nie do zaakceptowania.
@sylwiaw84842 жыл бұрын
Łysy właśnie myślałam sobie kiedy będzie twój filmik a tu sru jest prezent na święta 😀👍zdrowych i Wesołych Świąt Wielkanocnych 👍😀😘🚗pozdrawiam serdecznie wierna fanka a widzowie łapki i suby dajemy dla Łysego 👍👍👍
@srooth50042 жыл бұрын
Kudłaty, nie łysy. Było wielokrotnie.
@sylwiaw84842 жыл бұрын
@@srooth5004 łysy ja nazwałam tak już dawno, największą fanka Sylwia
@srooth50042 жыл бұрын
@@sylwiaw8484 Jeśli zechcesz, obejrzyj sobie kiedyś w ramach wolnego czasu film "Ciężkie czasy" z 1975. Tam pojawia się postać kudłatego.
@CaroSeria2 жыл бұрын
Sylwia może nazywać Łukasza jak się jej podoba, bo dołączyła do nas zanim postanowiliśmy założyć kanał!
@sylwiaw84842 жыл бұрын
@@CaroSeria dokładnie i jeszcze dbam o kanał jak nikt inny od początku kanału powstania 😀😘zdrowych i Wesołych Świąt, pozdrowiom piknie hej szacunek
@marcingadowski63122 жыл бұрын
Dawno, dawno temu lecz jeszcze pamiętam choć stary jestem, krwista czerwień. Napis na białym tle AUTO EMO... SEAT prezentował swoje EMOCJONUJĄCE AUTA. Strona nr. 3 IBIZA 1.0. Cztery gary. NIE! Nie TSI. 50 kucyków. Rozemocjowany śmigam po kartkach! Toledo D. 64 konie. Na każdej stronie KREW na białym tle. EMOCJE i mnie się udzieliły! Ja pierdole! Przerzucam kartki! Jest! Mam!!! Inca - taka Syrena BOSTO. Z czterosowem. Przynajmniej odnośnie koncepcji
@n8n8n8n2 жыл бұрын
W obronie bagażnika Leona i Golfa - Octavia ma w okienkach (na spodzie) za słupkiem "C" plastikowe wstawki, co powoduje, że linia okien jest sztucznie podwyższona, więc ma bagażnik dokładnie taki jak w Golfie. Czyli mniejszy niż Leon :P Ten kobiecy zegarek nie pasuje do męskiej ręki...
@BShKF2 жыл бұрын
Ten błąd popełnia sporo dziennikarzy - nie patrzy z perspektywy potencjalnego klienta. Jeśli to ma być jedyne auto w rodzinie, po trochu do wszystkiego, a umówmy się, kombi z silnikiem 310 koni, to dokładnie takie auto (zaraz obok segmentu hot suv), to czy kierowca faktycznie oczekuje, że to będzie zachowywało się cały czas jak hothatch? Przecież po drogach przez większość czasu jeździmy spokojnie, bo ograniczenia, bo ruch duży itd. Ja jako klient oczekuję wtedy max komfortu. A jak jest kawałek drogi, gdzie można przycisnąć, to wtedy też nie można powiedzieć, że nie ma czym jechać w takim aucie. Osobiście chętnie oddam wszystkie wady bycia hothathem w zamian za komfort przez zdecydowaną większość czasu używania auta. Inną drogą jest po prostu wybór 2 aut - nudnego kombi z cywilnym silnikiem i jakiegoś kilkuletniego coupe z mocniejszym silnikiem. Ale jak auto ma być do wszystkiego, to wiadomo, że trzeba iść na kompromisy. Ważne, żeby te kompromisy były we właściwych miejscach.
@eMBit_TV2 жыл бұрын
Dokładnie - jak dla mnie jest to nowa kategoria bardziej "hot daily" niż "hot hatch". Jeśli ktoś szuka prawdziwego hot hatcha to wiadomo, że taka Cupra będzie dla niego nie do przyjęcia - za cicha, za słabo pops&bangsuje, nie driftuje, za nudna, bez emocji itp. Ale jak ktoś chce używać komfortowo na co dzień praktycznego auta i spod co 10. świateł ruszyć dynamiczniej, żeby podkurzyć Mietka z Passata, to już takie coś się całkiem nieźle do tego nadaje. Kwestie dotykowych interfejsów i jakości wykonania pomijam, bo to niestety VAG ale i reszta ekip zrypała na maxa i mam nadzieję, że szybko wymyślą coś mądrzejszego (bo na powrót do przycisków pewnie sobie nie pozwolą niestety), bo to był naprawdę zły kierunek.
@pazera662 жыл бұрын
Lepiej, dziennikarze zachowują się jak dzieci i bawią się takimi autami w taki sposób, jak żaden z klientów tego by nie zrobił. Popatrzymy na tą cuprę. Ładnie wygląda na zewnątrz, w środku poprawnie ładnie, ale w słabej jakości. Napęd typowo kartoflano-kanapowy i brak dźwięku. Hamulce brembo 4 tłoczkowe, ale reszta auta kompletnie nie nadaje się na tor. No i jak ja miałbym do tego podejść? Za chwilę odbiorę swoje i30N ale cuprę tez rozważałem. Po co mi takie drogie i tandetne kombi, które na torze nie da sobie rady, a na codzień będzie zbyt sztywne? Dodajmy do tego bardzo dużą cenę. Jak dla mnie ta konkretna konfiguracja to kompletnie bez sensu.
@pazera662 жыл бұрын
@@eMBit_TV Niby tak tylko czy na codzień chcesz męczyć się z twardym zawieszeniem i niskoprofilową oponą? To są rzeczy, które sprawdzają się w dynamicznej jeździe na torze, a nie na drogach.
@BShKF2 жыл бұрын
@@pazera66 To nie do końca trafne porównanie. i30N nalezałoby porównać z Cuprą Leonem hatchback, która też jest autem FWD i ma nieco bardziej bezkompromisowy charakter niż kombi. Kombi to jednak twór dla "tatusiów", którzy potrzebują pojemnego i bezpiecznego auta (4x4). No i oferującego jednak trochę komfortu. Tak czy inaczej, z całej trójki na światłach to kombi byłoby zdecydowanie pierwsze...
@pazera662 жыл бұрын
@@BShKF Zgadza się, tylko po co w takim razie robią z tego kombi ala hot hatcha? Przecież wystarczy tam większa felga, obecny napęd i odpowiednie do napędu hamulce bez utwardzania zawieszenie i brembo. Co do startu ze świateł, i30N na suchym robi 5,3-5,4 sekundy. Jeśli cupra ledwo robi 5.2 to trochę słabo.
@jumaks792 жыл бұрын
Czekam na Formentora VZ5, petarda😍
@krzysztofl67662 жыл бұрын
Cena pewnie tez bedzie petarda. Nie wiem czy ktos to kupi wtedy
@jumaks792 жыл бұрын
@@krzysztofl6766 kilka ochotników kupi to, lecz się zgodzę że za te prawie 300k to się nie opłaca tego kupywać
@lukasroman36412 жыл бұрын
@@jumaks79 to samo wykończenie co vz, więc kiepskie , tablet Manty i od 80 bardzo słychać opory wiatru.
@TheKejmul2 жыл бұрын
@@lukasroman3641 Czyli typowy VAG z obecnych czasów. Smutek.
@TheEryk032 жыл бұрын
@@krzysztofl6766 to się kurwa zdziwisz
@trzyceix11432 жыл бұрын
Drogi Łukaszu, za szybko. Roletę bagażnika można zamocować pod podłogą bagażnika, ma swoje miejsce. Więcej uwagi.
@ssynekk2 жыл бұрын
Może tak test Formentora? Tylko minimum 310KM Bardzo jestem ciekaw szczerej opinii a Twoje się takie wydają ;)
@marcinloka21142 жыл бұрын
Interesująca miniaturka i te pozdrowienia w stylu Jasia Fasoli na wakacjach w Ameryce 😉
@XtremeMaran Жыл бұрын
Z tego co kojarzę, to w Cuprach można zmieniać różnego rodzaju ustawienia, jak głośność radia, fizycznymi przyciskami na kierownicy. Nie trzeba używać tabletu.
@Dodzes19962 жыл бұрын
Ta wnęka to jest dla osiedlowych kotów żeby miały gdzie mieszkać ;) A film jak zawsze kozak. Pozdrawiam
@oliwerwitaofficial2 жыл бұрын
W skrócie plastik fantastic z zewnątrz jako tako jest ciekawe poza tym najlepsze co ma do zaoferowania vw czyli nude i prostotę ostatnio za dużą kasę
@charlesnicekowsky2 жыл бұрын
Łoo jeżu, czekałem
@PresidentDrive2 жыл бұрын
Kolor mega :)
@dawidszweda98762 жыл бұрын
I nic poza tym
@jackbauer46072 жыл бұрын
Jedyna naprawdę fajna rzecz w tym aucie to przyśpieszenie. Cała reszta słaba lub przeciętna. Rozglądałbym się za czymś fajniejszym i lepiej wykonanym w kabinie robiącym setkę w 5-6 sekund.
@Lkm876342 жыл бұрын
Fajny odcinek lubię Cie za szczerość. 👍👊
@emigrekcehaaa2 жыл бұрын
Co do walizek, to akurat jak podłogę da się w niższą pozycję to fajne jest to, że w pionie mieszczą się pod roletą i faktycznie spokojnie 3 wchodzą. Inna sprawa że jak potem tę roletę trzeba zwinąć naciskając na nią co jest trudne, bo walizka blokuje ten ruch do naciskania. W konsekwencji u mnie w poprzedniku 2 razy zaczep rolety był wymieniany bo wpadał do nadkola... :)
@witoldlegierski30762 жыл бұрын
W zderzaku dziura na hak automatyczny. Wieśwageny też mają ;-) Zamknąłem to w swoim prostokątem wyciętym z Chińskiej , plastikowej stolnicy. Ciekawostką jest to, że są tam od wewnątrz na jednym z dłuższych boków takie wcięcia, jakby do mocowania jakiejś zaślepki właśnie. No ale zaślepki nie ma. Zaślepiłem bo nie chcę, żeby koty w zderzaku noclegownie mi zrobiły.
@massi55022 жыл бұрын
Najlepsze testy w internecie
@TheKejmul2 жыл бұрын
Kolejna wariacja Golfa/Octavii/Leona z fajniejszą ofertą silnikową i designem, w tej samej niskiej jakości.
@irekdruk2 жыл бұрын
Biała bluza spowodowała, że kamera ustawiła jasnosc na bluzę. Niestety by nie przepalic bluzy reszta jest zbyt ciemna. Wnętrza bagażnika nie widać.
@kolo67912 жыл бұрын
Test bagażnika bez obniżonej podłogi? Brawo 🤣😂🤣😂😂
@mateuszw22062 жыл бұрын
Takie piękne auto a tak spie....ne! Wesołych świąt dla całej caroseri 🙂
@leelee....2 жыл бұрын
Lukasz,zmus Silnego zeby cos kiedys powiedzial...dajesz mu cos jarac czy co?bo taki dzisiaj jakis zamulony byl.....hahha pozdro,jestes zajebiaszczy...
@-f1st3r-m892 жыл бұрын
Super film. Pan Bąk nie za stą pio ny
@adamherbut58572 жыл бұрын
Dzięki za obiektywizm !
@robertotrzytakt2 жыл бұрын
Leon z wyglądu taki o, ale formentor to istna petarda
@sebastianzak95992 жыл бұрын
Jakie samochody do 210-220 tysięcy są bardziej emocjon ? Może jakieś rankingi topki?
@zalci52932 жыл бұрын
Alfa Romeo Giulia Veloce. Masz nową za 200-210 tys
@papiezpolack2 жыл бұрын
@@zalci5293 gołą :(
@Zelipapa Жыл бұрын
Giulia to zajebiste auto, nie tylko z wyglądu. W sumie z każdej strony :) Szkoda, że nie ma Giulii SW 😮💨 Cuprą Leon nie jeździłem, ale test średnio zachęca...
@mkozinski9011 ай бұрын
@@zalci5293 ale wwolniejsza dużo
@patrykzygon922 жыл бұрын
Mnie tylko ciekawi jak oni mierzą te bagażniki? Skoro tutaj jest ponad 600 litrów, a ja w moim Mondeo MK4 kombi mam tylko 537 litrów... Nie żebym narzekał na bagażnik w Mondeo, mam wrażenie że całego tego Leona bym tam zmieścił...
@axopro95342 жыл бұрын
Dziura w zderzaku to miejsce na montaż belki pod hak :) tak samo w Audi itd. są dziury, jednak standaryzują produkcję ;)
@domsatana2 жыл бұрын
Moja dziewczyna mówi że ten dźwięk który męczy Twoje uszy to Twój głos :D
@igalia122 жыл бұрын
Czekam na test nowego Peugeota 308 SW w Waszym wykonaniu :D
@CaroSeria2 жыл бұрын
No i nie zawiedziesz się - test nagrywamy po świętach.
@michaandrzejewski86302 жыл бұрын
@@CaroSeria a może by sprawdzić Alfę w wersji TI czyli taką bardziej "limuzynową" w srodku. Byl chyba diesel i quadri. Czas na prawdziwego ogiera.
@tomasaaa61342 жыл бұрын
Ale lipne auto ale prowadzacy super jak zawsze 😊
@andrzej56762 жыл бұрын
Ta dziura to chyba miejsce z którego wyłania się hak kiedy jest na wyposażeniu.
@radosawpopek94612 жыл бұрын
Łysy w cudownej formie ;) sama recenzja brzmi jakby auto było mocno rozczarowujące.... z drugiej strony męczę waszą recenzję Proceeda czekając na swój zamówiony samochód, i tam jest wszystko cacy, mimo zaledwie 204KM pod maską :P
@srooth50042 жыл бұрын
Kudłaty, nie łysy. Naucz się wreszcie.
@ukasz60912 жыл бұрын
pewnie 100 tysięcy różnicy w cenie miało na to wpływ, no i dużo większa ergonomia Kii, i pewnie lepsze materiały.
@radosawpopek94612 жыл бұрын
@@ukasz6091 ale już podstawowy leon(245KM) i proceed GT to zaledwie 26 tyś różnicy ;)
@ukasz60912 жыл бұрын
@@radosawpopek9461 ceny bazowej, czy wypchanej pod korek? Bo proceed GT jest praktycznie wypchany pod korek, a do VW często trzeba 30k dołożyć. No plus nadal ergonomia i materiały zostają.
@ukasz60912 жыл бұрын
@@radosawpopek9461 Skonfigurowałem Leona dodając wszystko co, co Proceedowi GT i wyszło ponad 180 tysięcy
@TheMrKielka4 ай бұрын
Będzie recenzja Cupry Formentor?
@kretynek12 жыл бұрын
Ten samochód jak i cała cupra to jedna wielka tandeta... Byłem, jechałem, widziałem, olałem. A klima to już w ogóle żart. Łysy, zaraz do orkiestry od tego pukania będziesz mógł się kwalifikować
@MrWhyder2 жыл бұрын
11:40 Panje kjerowniku - schowk na flaszke taką ze 3 lytry albo zeby wyje**ć ten infotejment za drzwi i schowac jakby pytali na gwarancji ;p
@nudawas2 жыл бұрын
Zgadzam sie z tested. Jezdze Seat Tarraco 2.0tdi 150 exellence 4drive z 2019 i auto ogólnie jest ok ale niestety plastiki są kiepskie i trochę to wszytko trzeszczy. Auto ma 115.000km i mam druga polmase. Dsg z tym dislem to tragedia bardzo wolno reaguje . Na trasie pali 6 litrów tak do 130km/h w mieście nawet 9. Ogólnie seat /vag robi auta poprawne ale nie rewelacyjne.
@tol4122 жыл бұрын
12:00 - Tyś chyba złotego nie widział ;P To jest miedziany kolor, za dużo tej porannej koki :D
@MC-rt3lx2 жыл бұрын
Panie Bąk. Proponuje bawic sie multimediami w celu zaznojomienia przed jazda testowa. Dla bezpieczenstwa jak i rowniez Pana Komfortu.
@MarcinPaluszkiewicz2 жыл бұрын
Mam Leona i po najnowszej aktualizacji infotainment chodzi dużo lepiej (ta gdzie jest napis klima zamiast auto na górze ekranu)
@tomas4321s2 жыл бұрын
A miałeś jakieś wezwanie zeby to zrobic czy było to przy okazji przeglądu? Pytam bo ja mam na ta chwile 7kkm na liczniku i jedna z rzeczy które mnie denerwują najbardziej to wlasnie system multimedialny. I rzeczywiście wyraźnie chodzi lepiej? Możesz sprawdzic w systemie jaka masz wersje teraz please?
@mateki20022 жыл бұрын
@@tomas4321s 1876, tak jest zdecydowanie płynniejszy od 17XX. Mi zrobili przy okazji wymiany oleju, bo ponarzekałem na to, że kamerka się nie włączyła kiedyś tam i czujniki czasami nie łapia mimo, że po restarcie auta jest już ok.
@tomas4321s2 жыл бұрын
@@mateki2002 Dzieki za info. Ja za 2 miesiące nam pierwszy przeglad to pewnie tez nowy sofy załadują, No chyba ze ich musze o to poprosić
@mateki20022 жыл бұрын
@@tomas4321s jak będziesz gadał to po prostu ponarzekaj na system to "gwarancyjnie" zupdatuja. Inaczej sami z siebie nic nie zrobia.
@ToMeK-kb5xp2 жыл бұрын
super kontent . pozdrawiam I zycze zdrowych świąt
@piotrd.98482 жыл бұрын
Cieszymy się, że jesteś ukontentowany.
@Fluffy_Owl3522 жыл бұрын
7:35 wiedziałem ze was łączy cos wiecej !
@pawelostrowski71442 жыл бұрын
Z praktyki, system multimediów jest do ogranięcia max w 2 tygodnie w całości dla ludzi bez zacięcia informatycznego. Podstawowe funkcje w ciągu 3 do 4 dni. Nie ma co panikować. Najgorsze są dwa pierwsze dni.
@mariuszbanaszek28202 жыл бұрын
Czekamy na Cupre Formentor!
@kamaro98162 жыл бұрын
Miło byłoby zobaczyć "test" jakiegoś DS-a , albo POLESTAR-a / LYNK & CO. Za granicą dużo widać już tych chińsko-szweckich elektryków. Czy są warte uwagi? Warto by przetestować. Wyglądają fajnie.
@jarosawadamski62842 жыл бұрын
Na roletę bagażnika jest miejsce pod podłoga, można nawet ja zblokować w specjalnych uchwytach...
@piotrpiko2 жыл бұрын
Ta dziura w tylnym zderzaku to schowek na koks Silnego.
@staslabedz1982 жыл бұрын
Może następnym razem Formentor?
@dawidszweda98762 жыл бұрын
Miejmy nadzieje że też będzie
@kam50182 жыл бұрын
Jeden z niewielu NAPRAWDĘ fajnych crossoverów
@Piotr.Wojtowicz2 жыл бұрын
@@kam5018 posiadam od prawie roku i potwierdzam, świetne auto - ale ma minus w postaci multimediów, ale do reszty nie mogę się doczepić
@mateuszprochnicki4422 жыл бұрын
ten tydzien spedzam po raz drugi juz z Formentorem, i generalnie to jest dokladnie to samo auto, tylko podniesione. niestety
@dawidszweda98762 жыл бұрын
@@mateuszprochnicki442 niestety?
@env1roWoT2 жыл бұрын
11:31 to po prostu brak zaślepki schowka na kokainę 😅
@WodnikJarek2 жыл бұрын
Doświetlajcie (lub +1-2EV) ujęcia bagażnika
@janek89032 жыл бұрын
Jeździłes nie dawno kia proceed gt, co byś wybrał do jazdy na codzień? Którym przyjemniej się jeździ?
@CaroSeria2 жыл бұрын
Ale za cenę Leona masz prawie dwa Ceedy... To ciężko porównać.
@Kapitan-u9g2 жыл бұрын
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
@najawie3502 жыл бұрын
Był kiedyś jakiś seat z dobrymi plastikami wewnątrz?
@mati76092 жыл бұрын
Witam, czy dalibyście radę przetestować z Silnym BMW X3?
@CaroSeria2 жыл бұрын
Z tym nazwiskiem to śmiało uderzaj na Ostrobramską - dostaniesz co potrzebujesz do testów 😜.
@andrzejstrauchold56012 жыл бұрын
Te wodotryski są tanie w produkcji, a opyla się je drogo. Wot i cała zagadka. Ale żeby młody Bąk ciskał się, jak tetryk, taki jak ja....
@emiloss912 жыл бұрын
Ta dziura to pewnie dlatego, żeby otworzyć bagażnik jak coś sie popsuje. Chyba, że to nowa wersja "machnij nogą i otwórz klapę", tylko trzeba tam mocno kopnąć ;D
@krzysztofandrukowicz27582 жыл бұрын
Jakby dali lepsze drzwi, troche przycisków żeby się lepiej obsługiwało i bardziej intuicyjny system to wtedy serio by zrobili konkurencje Audi S3 czyli nieopłacalna sytuacja dla koncernu...
@ro77i2 жыл бұрын
Fajne te nowe auta, szkoda tylko, że jak chcesz jakieś w miarę wyposażone kupić to nie ma. Czuję się trochę jak mój dziadek, który zapisywał się i czekał na Poloneza czy innego Fiata :(
@__cr___pro__35892 жыл бұрын
Jedno trzeba przyznać grupie VAG... mianowicie pod względem układów napędowych są poza konkurencją, bo nadal wsadzają do hot hatchy 4 cylindry I prawilne 2 litry a nie jakieś 3 cylindry jak toyota czy ford.
@zeptersag2 жыл бұрын
W cieniu nic nie widać 😕nie żeby bagażnik mnie kręcił...
@terter15282 жыл бұрын
Kto myślał że formentor?
@chrostekm2 жыл бұрын
SILNY JAK SIE ROZGADAL :)
@CaroSeria2 жыл бұрын
Gawędziarz erotoman normalnie 😜.
@nick.daniel2 жыл бұрын
Przecież tam pod podłogą jest specjalne miejsce na roletę :)
@conradowl2 жыл бұрын
Czyli auto w sumie dobre do tych, co chcą by sąsiadowi oko zbielało ;) oglądam się za tymi Cuprami na ulicy, ale w środku to tragedia. I ten system - też by mnie wkurzał. Zamiast na pamięć sięgnąć do przycisku to trzeba piwo odłożyć, skręta w zęby i grzeb w tym ekranie ehhh
@sowazwioski2 жыл бұрын
Ponieważ brakuje mi 100 tys zł to nie kupię ale jakby mi ktoś dał te brakujące 💯 tys to biorę to w ciemno!
@Gamisiek2 жыл бұрын
super odcinek
@alldaro2 жыл бұрын
Może przetestujecie Forda Focusa 2022r. ? Mam wrażenie że jest to samochod często pomijany na YT