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🔥 Seat Leon mk2 1.6 TDi 105 Ecomotive 2011 POV Drive HD 4K - سيات ليون

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WOW Automobiles

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Күн бұрын

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Seat Leon II 1.6 TDI 105 FAP (DPF) Ecomotive Style Copa S&S
Caractéristiques moteur
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 5 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 598 cm3
Puissance 105 ch à 4 400 trs/min
Couple 250 Nm à 1 500 trs/min
Type de suralimentation turbocharger
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 5 rapports
Roues motrices AV
Performances / Consommation
Vitesse maxi 190 km/h
0 à 100 km/h 11,50 sec
Consommation urbaine 4,70 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 3,40 l / 100 km
Consommation mixte 3,80 l / 100 km
Volume du réservoir 55 l
Emission de CO2 (NEDC) 99 g/km
Bonus / Malus écologique --
NormeEuro EU5
Finition STYLE COPA
Date de commercialisation 01/01/2011
Date de fin de commercialisation 19/11/2012
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi 24 mois
Dimensions
Longueur 4,31 m
Largeur sans rétros NC
Hauteur 1,45 m
Empattement 2,57 m
Volume de coffre mini/maxi 341 l / 1 166 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 250 kg
Châssis et trains roulants
Suspension avant NC
Suspension arrière NC
Taille des pneus avant 205/55/16
Taille des pneus arrière 205/55/16
Roue de secours OUI
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 10,70 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 10,40 m
Blocage de différentiel non
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Пікірлер: 38
@jean-claudepuhetini5978
@jean-claudepuhetini5978 Жыл бұрын
J'adore tes coups d'accélérateur au feu rouge surtout un moteur diesel 😉😘👍 Continue comme ça... 😊
@wowautomobiles
@wowautomobiles Жыл бұрын
Merci Jean-Claude ! Mais Greta Thunberg me déteste :D
@wowautomobiles
@wowautomobiles 2 жыл бұрын
Lancé en 2009, le moteur diesel 1.6 TDI a remplacé sous le capot des Volkswagen le célèbre 1.9 TDI. Une motorisation qui se distingue par sa douceur et un confort acoustique et vibratoire sans commune mesure. Mais comme son aîné, la carrière du 1.6 TDI est jalonnée de problèmes techniques. Avec leur technologie à injecteur-pompe, les motorisations TDI ont fait couler beaucoup d’encre. Tant pour leurs prestations de premier plan que pour leurs problèmes de fiabilité. Normes antipollution obligent, elles sont passées à la trappe courant 2008, au profit de l’injection à rampe commune. Un changement de cap qui s’est soldé pour les utilisateurs par une cascade de pépin. A l’image du 1.9 TDI qu’il remplace, le 1.6 TDI n’est pas épargné avec en tête de liste l’encrassement de la vanne EGR et du filtre à particules, et l’usure prématurée des injecteurs et la fuite de la pompe à eau. Pour information, notre enquête s'est basée sur les notes techniques confidentielles du constructeur.
@Archive7992
@Archive7992 Жыл бұрын
j'aimerais bien que tu teste 2.0 TDI pour moi c'est la meilleur facelift de la Leon 2 c'est la voiture des mes rêves en blanche et 2.0 TDI 140 BOITE MANUELLE 6 RAPPORTS, j'ai hâte de en avoir une quand j'aurais le permis 😎 Par contre quand mon père accélère il est déjà a 60km/h en 3 rapport et 100km/h en 4 rapport 😳
@wowautomobiles
@wowautomobiles Жыл бұрын
Salut Makoo ! Regarde bien sur ma chaîne j'ai déjà testé une Leon 3 2.0 TDi 150 dsg, une Scirocco 2.0 TDi 140 DSG et une Golf 5 2.0 TDi 140 boite manuelle...
@Archive7992
@Archive7992 Жыл бұрын
J'ai une question, si tu voulais une Seat Leon 2 facelift quel moteur diesel tu prendras?
@wowautomobiles
@wowautomobiles Жыл бұрын
Salut Makoo, le 1.9 TDi ou le 2.0 TDi exclusivement. Évite le 1.6 TDi ainsi que les moteurs TSi.
@Archive7992
@Archive7992 Жыл бұрын
@@wowautomobiles pourquoi aussi le TSI? Et le 2.0 TDI 140 est mieux que le 1.6 TDI ?
@wowautomobiles
@wowautomobiles Жыл бұрын
@@Archive7992 yes le 2.0 TDi a été corrigé après 2008, il est désormais indestructible, puissant et agréable. Le 1.4 Tsi est à éviter avant 2015, car gros problèmes : chaîne qui se cassent, turbo, forte consommation d'huile et PB de segmentation....
@Archive7992
@Archive7992 Жыл бұрын
@@wowautomobiles au niveau fiabilité..je voudrais savoir le quel est plus fiable le 2.0 TDI 150 et le 2.0 TDI 140 (2010)
@Archive7992
@Archive7992 8 ай бұрын
J’ai une question, est ce que le 2.0 TDI 140 FAP code moteur CFHC est très fiable ? Car notre Leon a ce moteur avec ce code et je veux savoir si elle est fiable ou pas
@wowautomobiles
@wowautomobiles 8 ай бұрын
Salut oui ce moteur est fiable, mais le plus fiable des moteurs VW reste le 1.9 tdi 90/100/105/110/115/130 et le 1.9 tdi 105 avec le code moteur BKC.
@Archive7992
@Archive7992 8 ай бұрын
@@wowautomobilesest ce que ce 2.0 TDI peut aller jusqu’à 1 000 000km si on l’entretien bien ? Et est ce que sa peut causer des problèmes mais pas t’es grave ?
@wowautomobiles
@wowautomobiles 8 ай бұрын
@@Archive7992 bien-sûr qu'elle peut monter à 1.000.000 km si elle est bien entretenue. Il faut également éviter les reprogrammations
@Archive7992
@Archive7992 Жыл бұрын
J'ai une question, c'est quoi l'autonomie de la Leon 2.5 2.0 TDI 140
@wowautomobiles
@wowautomobiles Жыл бұрын
Salut Makoo, environ 900 km pour un plein. Tout dépend du style de conduite
@Archive7992
@Archive7992 Жыл бұрын
@@wowautomobiles merci! Ah oui tu es pas obligé normalement de appuyer sur la pédale pour démarrer cette génération de Leon (sauf la DSG)
@wowautomobiles
@wowautomobiles Жыл бұрын
@@Archive7992 à mon avis il n'est pas obligatoire d'appuyer sur la pédale pour démarrer :)
@Archive7992
@Archive7992 Жыл бұрын
@@wowautomobiles Oui ! Mais sauf la DSG je crois
@wowautomobiles
@wowautomobiles Жыл бұрын
@@Archive7992 La dsg = boîte automatique, donc pas de pédale d'embrayage :)
@lartdelartiste9474
@lartdelartiste9474 2 жыл бұрын
Excellent
@wowautomobiles
@wowautomobiles 2 жыл бұрын
Merci pour ton commentaire 💪
@Archive7992
@Archive7992 9 ай бұрын
J'ai une question, est-ce que il y a un 1.6 TDI très fiable?
@wowautomobiles
@wowautomobiles 9 ай бұрын
Salut non pas vraiment fiable il vaut mieux le 1.9 ou 2.0 tdi
@Archive7992
@Archive7992 9 ай бұрын
@@wowautomobiles je veux dire si il y en a des 1.6 TDI fiable ou pas
@wowautomobiles
@wowautomobiles 9 ай бұрын
@@Archive7992 pas vraiment, beaucoup de défauts au niveau des injecteurs, vanne egr, fap...etc
@Archive7992
@Archive7992 9 ай бұрын
@@wowautomobiles je sens des problèmes sur la Leon de cette vidéo, par contre elle fais un bruit different Elle est bien sal l'intérieur x)
@wowautomobiles
@wowautomobiles 9 ай бұрын
@@Archive7992 c'est vrai elle est sale, le bruit provient des pneus mais son moteur était en très bon état.
@lacebmessipsa7323
@lacebmessipsa7323 2 жыл бұрын
Bien
@wowautomobiles
@wowautomobiles 2 жыл бұрын
Merci beaucoup !
@lacebmessipsa7323
@lacebmessipsa7323 2 жыл бұрын
Je préfère le 2.0 tdi
@wowautomobiles
@wowautomobiles 2 жыл бұрын
Les goûts et les couleurs ne se discutent pas !
@fabiandelsolar2282
@fabiandelsolar2282 2 жыл бұрын
Ese es un poco más tarde de la música y que el mundo o el de las personas con el presidente de la vida y que se
@wowautomobiles
@wowautomobiles 2 жыл бұрын
No te gusta la video ?
@ALVagabond
@ALVagabond Жыл бұрын
Carrosserie moyenne !
@wowautomobiles
@wowautomobiles Жыл бұрын
C'est vrai !
Seat Leon II 2.0 TDI (2011) - POV Drive
11:34
Major MB
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Вы чего бл….🤣🤣🙏🏽🙏🏽🙏🏽
00:18
OMG what happened??😳 filaretiki family✨ #social
01:00
Filaretiki
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Happy birthday to you by Tsuriki Show
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Tsuriki Show
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Ces MOTEURS sont INCREVABLES 💪
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