Seat TARRACO eHYBRID 245CV Prueba de AUTONOMÍA ELÉCTRICA y CONSUMO MODO HÍBRIDO MOTORK

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Күн бұрын

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En el vídeo de hoy tenemos la prueba de autonomía y consumo con el Seat Tarraco híbrido enchufable. Es una prueba muy esperada por muchos de vosotros, ya que hace unos meses estuvimos probando este vehículo en el canal, pero como aprovechamos la oportunidad de realizar el primer viaje de larga distancia con un coche híbrido enchufable, no nos dío tiempo de hacer nuestra prueba definitiva para vehículos híbridos enchufables.
Así que hoy para alegría de muchos de vosotros, por fin podremos saber qué resultados hemos obtenido en nuestra prueba de autonomía eléctrica y consumo en modo híbrido.
En MOTORK, estamos especializados en realizar pruebas de eficiencia a coches eléctricos e híbridos enchufables y ya hemos podido someter a nuestras pruebas de autonomía y consumo a prácticamente 50 modelos distintos. Nuestras pruebas son iguales para todos los vehículos que probamos en el canal. Con la única diferencia de que contamos con pruebas especificas para coches 100% eléctricos y otras para coches híbridos enchufables.
De este modo, podemos comparar unos vehículos con otros, según los resultados que hemos obtenido en todas las pruebas de MOTORK. Para comparar los resultados de todos los modelos, podéis hacerlo directamente en el Ranking-Comparador de vehículos eléctricos de MOTORK.com
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En MOTORK podemos ayudarte a conseguir la mejor oferta para el coche eléctrico o híbrido enchufable que estas buscando. En nuestro canal MOTORK en KZbin podrás encontrar las mejores pruebas de vehículos eléctricos: revisiones, consumos, autonomía, viajes, carga, etc…
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Пікірлер: 25
@Mario_Mola_Mazo
@Mario_Mola_Mazo 3 жыл бұрын
20.000 motivos. Grandes vídeos de grandes coches probados hasta exprimir el último kWh hacen justicia y os otorgan el reconocimiento de más de 20.000 suscriptores que, por dedicación, horas de trabajo y muchísima pasión por la nueva movilidad eléctrica, os coronan como el mejor canal y la referencia a la hora de elegir su próximo automóvil o entender cómo funcionan este tipo de vehículos. Gracias por la gran labor que hacéis y felicidades por tantos suscriptores enganchados, como yo, a vuestra sincera y real forma de acercarnos este mundillo y cada nuevo modelo a todos. ¡Y ahora a por los 100.000! 👍🏻 ⚡⚡⚡💚💚💚
@motork
@motork 3 жыл бұрын
Muchas gracias Mario! Gracias a ti por dejarnos siempre tu opinión sobre cada uno de los modelos que hemos probado en el canal y por disfrutar de ese trabajo que mencionas, porque eso es lo que hace que merezca la pena... Gracias Amigo! 💚💚⚡️⚡️⚡️👋👋
@Mario_Mola_Mazo
@Mario_Mola_Mazo 3 жыл бұрын
@@motork Gracias a vosotros por vuestro trabajo y esos vídeos tan estupendos. 👍🏻👍🏻👍🏻 Feliz fin de semana electrizante, amigos!!! ⚡⚡⚡💚💚💚
@ginesfernandez221
@ginesfernandez221 3 жыл бұрын
Datos muy buenos de este Tarraco. Muy buena opción PHEV familiar, sin duda. Que te deje jugar libremente con los modos de conducción es esencial para extraer el máximo de la batería. Un saludo
@motork
@motork 3 жыл бұрын
Gracias por contarnos tu opinión sobre este Tarraco PHEV... Saludos Ginés!!😉
@u222789
@u222789 3 жыл бұрын
Iván, amigo, cada vez tengo más claro que mi DS7 etense 4x4 se lleva el premio gordo de Gastón, con climatizador e intentando circular a vela lo más posible es imposible bajar de 18 kw/h. Vaya patinazo que cometí
@javichavislove7711
@javichavislove7711 3 жыл бұрын
Confieso q me gustan mucho vuestras pruebas, creo q son las acertadas para estos vehículos y de verdad reflejan la utilización que se les puede dar. Felicidades!
@motork
@motork 3 жыл бұрын
Muchas gracias por tu apoyo y por valorar nuestro trabajo 💚💚 Valoramos y agradecemos tu comentario. ¡Un fuerte abrazo! 😎😎👋👋
@janpuig1391
@janpuig1391 3 жыл бұрын
Hoy he hecho un Bcn - Val a velocidad alegre, saliendo con 50% batería, y ha marcado un 8,8l/100. Por otro lado, en mi día a día de 20km ir y 20 volver cargando en el trabajo es un 0,0 en gasolina. Enhorabuena por el canal!
@YONIMELAVO
@YONIMELAVO 3 жыл бұрын
Qué consumos tienes de media cuando vas sobre los 120??
@jean23madrid
@jean23madrid 7 ай бұрын
En 2024 seria una buena elección? El modelo y equipamiento me encanta en comparación con el toyota RAV4( se que es mejor). Excelente video
@miguelsanchezmunoz8667
@miguelsanchezmunoz8667 3 жыл бұрын
Una pregunta que tengo en mente....un coche eléctrico o híbrido enchufable si no sale del garaje hasta los fines de semana las batería se deterioran ?? No suelo mover los coches hasta los fines de semana y tengo dos diesel de más de 10 años y estoy pensando en cambiar uno de ellos...que vehículo me aconsejas híbrido enchufable o electrónico?? Gracias
@josealbertovelezsegura4914
@josealbertovelezsegura4914 3 жыл бұрын
A que velocidad o en que circunstancias es mejor ir con el atmosférico y cuando en eléctrico? Los señores de la DGT no te dirán nada por estar gestionando los modos de funcionamiento mientras conduces? No es interesante recargar la batería mientras circulas en hibrido con la función de recarga?
@arturomorenofernandez7550
@arturomorenofernandez7550 3 жыл бұрын
Alguna estimacion para cuando estara el Ateca eHybrid?
@sergiator9735
@sergiator9735 3 жыл бұрын
Tengo una pregunta para la gente que tiene el coche y para motorK, cuando vas sin batería tirando sólo de combustión se nota una pérdida de potencia? O el coche va igual que cuando la batería tiene carga? He oído que te quedas sólo con la potencia del motor de combustión. Un saludo y me encantan vuestras pruebas, seguid así!!!!
@janpuig1391
@janpuig1391 3 жыл бұрын
Se nota mucho, el eléctrico ayuda pero ni por asomo como cuando hay batería… es un poco frustrante, pero sigue moviendo el coche aceptablemente.
@motork
@motork 3 жыл бұрын
Gracias por comentar. Como siempre todo lo que decimos en el canal con el respaldo de la experiencia (Cero especulaciones). Aquí tienes la respuesta a tu pregunta: kzbin.info/www/bejne/rqOTqKmIqt-LmcU Saludos 👋👋
@YONIMELAVO
@YONIMELAVO 3 жыл бұрын
El modo eléctrico en este vehículo se puede utilizar a velocidades altas?
@motork
@motork 3 жыл бұрын
Sí, se puede usar a velocidad de autovía sin problema, pero tendrá menos autonomía como es lógico.
@unai86
@unai86 3 жыл бұрын
👍👌👏
@motork
@motork 3 жыл бұрын
Esperamos que lo hayas disfrutado 😏😏 Saludos amigo!! 💚💚😎👋👋
@unai86
@unai86 3 жыл бұрын
@@motork lo he disfrutado mucho. Me gustan mucho vuestras pruebas xq ves los consumos que pueden dar en 3 usos distintos. Lógicamente el uso sin batería es un uso que no deberíamos darle a los enchufables, pero ese sería el consumo al que tiende el consumo del PHEV con batería según se alarga el viaje. Y este vídeo lo he disfrutado más ya que es el coche que tengo en mente (a pesar de no gustarme mucho los SUVs, tiene buen maletero). Una pregunta, sabes que color era el de la prueba? Gris Urano o Gris Dolphin?
@motork
@motork 3 жыл бұрын
Yo casi te aseguraría que era Gris Dolphin, pero trataremos de consultarlo para confirmarlo. Saludos 👋👋
@legendariogrcf
@legendariogrcf 3 жыл бұрын
¿Este vehiculo, Tiene mas bateria que leon?+
@motork
@motork 3 жыл бұрын
No, es la misma batería 👍 Gracias por comentar 😎👋👋
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