На Мюнхенском автосалоне на вопрос о будущем Seat Томас Шефер ответил: «Будущее Seat - это Cupra ».
@AHotkovo7 ай бұрын
Я работал у дилера Автодина СЕАТ в Москве в 2012-2014г. Компактная модель Ибица была лучше китайского Поло, который VW начал пихать в Россию в 2012г. A модель Леон была лучше модели Гольф, продажи которого упали в 2013г, после появления на российском рынке Леон второго поколения, который по дизайну актуален даже 10 лет спустя
@melluzi3 жыл бұрын
SEATу определенно не не нужен еще один рынок. Заказал Cupra Leon 310 в мае, обещают в лучшем случае в декабре. Какой смысл пытаться продать то, что невозможно произвести.
@antoniskyriacou42742 жыл бұрын
Cupra Leon 310 далеко не самая доступная модель по стоимости.Впредь наверняка такие модели только на заказ.Врядли можно зайти в любой автосалон в Европе и купить её разве только в самой Испании в определенных салонах.
@melluzi2 жыл бұрын
@@antoniskyriacou4274 Совершенно верно, но то же самое касается 90% других моделей. Тут на месте либо неликвиды типа Фиата и устаревшей модели Инсигния, либо ценовая категория 60к+ €. Кстати мне повезло, кто-то отказался и я достал Formentor 310. Оправдывает ожидания.
@EvgNL-mn4ct3 жыл бұрын
зато у нас на камри молятся... народ дикий кроме автотаза, камри и ещё пары марок вообще ни на чего не смотрят...
@Frankiekare2 жыл бұрын
Если Сеат выйдет на конкуренцию с Альфа Ромео, то чем займётся Купра?
@Blackzilla-j6y Жыл бұрын
Интересный обзор, я подписываюсь на канал
@АндрейПавлович-б3м4 жыл бұрын
Где ты такую инфу нашел, что Сеат помогли сделать Шкоду Октавию? Октавия вообще в 96 году появилась, а Леон1 в 98 году. Где ты такую инфу взял? Скинь ссылку если не врешь
@AHotkovo7 ай бұрын
Октавия имела кузов лифтбек, которым обладал СЕАТ с 1992г
@milasha_milaya4 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@ОлегРулёв-р9э4 жыл бұрын
Интересно и познавательно, жду обзор про азиатский и японский автопром, думаю там основная активность в будущем...( на нашем рынке)👍
@universaltest61574 жыл бұрын
На нашем рынке японский автопром пик своей популярности уже прошел. Да, тойота, и лояльность к ней никуда не денутся, но корейцы берут массовостью. Думаю, фавориты там. А обзор обязательно будет🙂