Quello che (forse) non sai sulla Fiat Stilo

[@stvpls]

in famiglia abbiamo una stilo jtd 115 2002 5 porte, un ottima auto che resterà con noi per minimo 30 anni, ha una storia lunga, comprata nuova nel 2002 da mio padre un anno dopo che sono nato , intorno agli anni 2010 ha incominciato a tenerla male perchè pensava di cambiarla nel giro di un' anno, poi nel 2014 eravamo a pochissimo da incentivarla per un renegade ma ha aspettato perchè da poco gli era venuto un tumore, purtroppo il tumore non era curabile perchè preso troppo tardi, nel 2016 peggiorò e andò in cielo, una cosa che mi ricordava di più di tutte di lui era la stilo, quindi convinsi mia madre a tenerla e ci spendemmo sui 2000 euro tra meccanica e tagliandi visto che ne aveva saltati minimo 2 ed era malmessa di motore e meccanica, la carrozzeria era buona, ma siccome lui non la lavava mai ha incominciato a marcire sui passaruota, quest'anno la faremo sistemare completamente di carrozzeria e lucidare completamente e sistemare le righe più fonde. adesso la tengo come un gioiello, sempre pulita dentro e sempre perfetta fuori, di recente ho dovuto cambiare i copricerchi perchè avevano i ganci rotti ed erano molto rovinati. da 2 anni ho scoperto la passione per le auto anni 80 90 e 2000. adesso funziona come un orologio ma gli anni in cui è stata trascurata ogni tanto si fanno sentire con qualche problemino che esce, comunque adesso non ne da più da diversi mesi

[@autoaltop_official475]

la Stilo è una gran macchina , mio fratello aveva la 1.4 benzina da 95cv , una tenuta di strada mai vista , le jtd in vendita avranno minimo 400.000 km le multijet nessuno le vende, se la trovi hanno 600.000km .

[@micheleantoniopeschechera6502]

Le Stilo continuano ad essere maltratta dai nonni che vanno in campagna nel mio paese ce ne sono tante ma tutte scassate

[@giuseppelucacicolella1505]

Ti dirò, quando la vidi per la prima volta mi sembrò orribile ma oggi (2019) al confronto della quasi totalità di "orrori di design" che circolano sulle nostre strade, la comprerei perché la trovo bella.

[@francescoderrico5576]

Io l'ho comprata subito!!! Appena l'ho provata me ne sono innamorato!!! Presi la Abarth con cambio sequenziale (la prima su auto di serie), e connect con comandi vocali!!! Ancora oggi è tecnologicamente attuale!!! La prima al mondo a montare il radar cruise control!!! Unica! La ho da 20 anni!

[@marconarducci2128]

Ho posseduto sia la 5 porte, motore a benzina 1.6, che la multiwagon, motore 1.9jtd. Due vetture fantastiche, affidabili, comode e con una dotazione tecnologica che poche concorrenti potevano vantare all’epoca. Purtroppo la sua linea a molti ha fatto storcere il naso ma a mio avviso anche la linea era bella e grintosa, soprattutto sulla versione 3 porte.

[@PAPERA3792]

Dite quello che volete ma è l'unica macchina che mi ha fatto fare 380000 km con solo i tagliandi e pneumatici.. 1.9 mjtd 120 cv.. Magari ci sarei riuscito con altre auto molto più blasonate. Ma in Italia l'erba del vicino è sempre più verde.

[@michaelprosapio4239]

Siamo in due, 1.9 mjt 120 cv quota 340000km

[@aian9597]

Il 1.9 JTD è veramente un ottimo motore... come in quegli anni lo era anche il 1.9 TDI di casa Volkswagen... erano ottimi motori, indistruttibili...

[@michaelprosapio4239]

@@aian9597 ho visto parecchi 1.9 tdi passare abbondantemente i 400/450.000km senza problemi. Quelli erano motori. Come i 1.8 tdci sfruttati fino allo sfinimento senza pietà. Motori da kilometraggi record purtroppo eliminati perché secondo qualcuno troppo superati e inquinanti...

[@Mr995pippo]

Ottimo motore il 1.9, peccato che gli interni siano fatti con sputo e plastica riciclata

[@michaelprosapio4239]

@@Mr995pippo Dipende tutto da come tieni la macchina. La mia stilo di 13 anni ha gli interni perfetti ad esempio, tante altre magari sono combinate da schifo perché non sono mai state curate. Come le golf 5, se le tieni da conto loro mantengono gli interni belli, lasciala periodicamente sotto il sole e ti si scioglie il cruscotto, si staccano i tasti dalla plancia e si crepano le alette delle bocchette del clima centali

[@ercolecaputo9654]

Eppure, la 3 porte, non era niente male, soprattutto negli allestimenti GT e Abarth. Della 5 porte, apprezzo la versione brasiliana, mentre la SW, è carina nella versione "off-road" Giardinetta.

[@tommy86_]

La Stilo fu concepita in 3 varianti di Carrozzeria e con 3 diversi scopi. La 5 porte per comodità e confort La 3 porte tecnicamente una sportiva per i giovani La MultiWagon un mulo da carico. Molti in quel periodo denigravano in Design della Stilo,ma a distanza di 20 anni,ci accorgiamo che oggi,farebbe ancora la sua figura.... E pensare che chi criticava la Stilo,poi acquistava la Megane....

[@claudiocolonna6744]

Ciao A tutti io ho Stilo SW 1900 120 cv e vi posso garantire che dopo 10 anni e fatta una giusta manutenzione dovuta a gli anni la macchina và che è un orologio svizzero con i sui 176.000 km. Sarà poco carina ai vostri occhi ma ho avuto tante soddisfazioni e come affidabilità nulla da dire... Purtroppo questo tipo di motore non lo fa più Fiat perché ormai il mercato sia per i costi di produzione che di gestione è anti economica, ma una macchina con un motore come il jtd/multijet che erano orgoglio per Fiat non lo rivedremo più. E ve lo posso assicurare che la mia ne dovrà fare almeno il doppio dei km fatti. Un saluto a tutti.

[@ettore1785]

Oggi ho comprato una stilo 1.6 del 2005 e mi piace un casino. Non vedo l'ora che me la consegnino!!

[@manuelbaldassarro8283]

Mio zio ha una stilo 3 porte Abarth originale 170 cv mappata a 240cv.....ha sui 400000km circa e anche mio nonno ha avuto una stilo sw che poi ha scambiato per una croma quest'annofa... In 15 anni ha fatto sui 250000km andando dal meccanico solo per i tagliandi e dentro non era neanche brutta e come viaggiava....aveva 120cv e di tachimetro raggiungeva i 200

[@Destroitmachine]

Ciao, ti seguo da un mesetto circa... I video sono abbastanza completi e molto fluidi però, ti prego, non troncare così di netto la fine. Nel video dove parlavi di una possibile sostituzione della tua mito si nota ancora di più questo troncamento. Per il resto continua così 🔝

[@toniofire9354]

Ho una Stilo multiwagon 1.9 120cv. 190000 km nessun intervento effettuato (solo tagliandi).Il problema fiat è solo uno.... le plastiche troppo scadenti.

[@gattimattia]

E i giri troppo bassi

[@cmriders3474]

Il periodo delle plastiche scadenti va dal 2000 al 2009....negli anni 90 erano di ottima qualita e ora lo sono

[@toniofire9354]

@@cmriders3474 speriamo..

[@cmriders3474]

@@toniofire9354 ho una 500 2015, panda 2017 e tipo 2019...palstiche ottime

[@cmriders3474]

@@gattimattia ? Cosa😂

[@alessiorossi409]

Io ho avuto sempre la sensazione che fosse stata un imitazione della golf... Infatti un ex funzionato fiat mi disse proprio che presero spunto da quella. Ovvero presero una golf e la presentarono ai progettisti della casa italiana dicendo "vedete questa? La nostra deve essere come questa ma migliore" Infatti qualche accorgimento in più c'è come le bocchette aria posteriori, clima bizona, asr su tutti i modelli, tetto apribile "scenico"... Ahimè tanto impegno fu rovinato da un elettronica disastrosa dei primi modelli.

[@simonemortellaro7316]

Al contrario di quanto successe circa 30 anni fà quando i tedeschi studiarono il nostro 128 per farne un'auto simile ma migliore..... La golf

[@noffrino1]

io possiedo una multiwegon 1.9 multijet 140cv del gennaio 2005, comprata nuova da mio padre ed ereditata da me a 130.000km, ad oggi ha percorso 500.000km e come interventi più importanti sono stati 3 kit frizione (primi 2 Valeo e l'ultimo Luk) e 2 turbine (revisionata l'originale) ed ancora oggi va che è una meraviglia, l'unica rogna è la valvola EGR che ogni 20/30.000km si tappa, l'estetica della macchina può anche non piacere ma fin quando va bene non la cambio e quando sarà continuerò con FCA

[@gspad]

L'ho avuta anch'io per quattro anni. Con il motore Multijet era il trattore più veloce del mondo! Qualche problema solo all'uscita dei tornanti dove nonostante l'inserimento della prima il motore non entrava in coppia per un paio di secondi. Aveva poi alcuni piccoli fastidi, come il sensore dell'airbag lato passeggero che perdeva il contatto ogni volta che si spostava il relativo sedile. Comunque per altri aspetti era evidente quanto la Fiat ci avesse investito. Un solo dettaglio come esempio: il cofano motore sorretto da ammortizzatori idraulici, e non solo, ce n'erano due! Quante altre auto della stessa categoria hanno qualcosa di simile?

[@fabiofunaro2582]

Ho avuto la Stilo 1.4 active blu cangiante, bellissima, ben fatta, mai un problema al motore ottima auto

[@romeoferri1408]

Stilo Bellissima!

[@massimo49nk38]

talmente avanti ai tempi che non fu capita naturalmente,attuale anche oggi,il motore 1800 benzina una bomba,introvabili le 3p messe bene se no ne comprerei una subito

[@francescoderrico5576]

N.B.: La versione ad accensione con pulsante era prevista solo per la versione senza chiave ad apertura automatica come nelle auto odierne. La foto con chiave e pulsante non è di una vettura originale. La versione originale era senza chiave ed aveva un CID (customer identification data) che poteva essere ricaricata su tunnel centrale dove è presente un simbolo simile a quello del wi-fi odierno in cui vi era un caricabatterie ad induzione simile a quello per caricare gli odierni smartphone.

[@cmriders3474]

Fiero possessore della Stilo 1.9 jtd S.W. 150cv ultima versione con quasi 500 000 km. La versione 3 porte è ancora esteticamente bellissima soprattutto per i tuner😎

[@minaccia1728]

Io ho una stilo 1.2 16v , l'ho presa usata da un vecchietto, la mia ha attualmente 18 anni, e va che è una favola, dopo averla presa e avergli fatto la manutenzione ordinaria,la si guida perfettamente, poi gli ho messo volante in pelle, interni della restayling bellissimi, alettone abarth assetto compreso solo di molle ,cerchi dezent da 17 con gomme goodyear efficent grip spalla 45, schermo touch pioneer 4 casse pioneer a 2 vie con subwoofer, gli si possono fare miglioni di modifiche a ta macchi a cob pocgi soldi, non mi ha mai dato un sigolo problema da quando l'ho presa, attualmente ha 125.000 km che sono pochi per la macchina che è ma nonostante l'età è veramente nuova, la tenuta di strada se prima era ottima adesso lo è ancora di più, sono andato al mare senza bisogno del bauletto per quanto è grosso il baule, il clima funziona a meraviglia e raffredda subito, e scalda subito d'inverno, va veramente bene, mi sta dando tante di quelle soddisfazioni che nemmeno immaginate, mio padre fa il meccanico ne ha avuta anche lui una, non è una macchina che apprezza per quanto riguarda alcuni difetti come i silenblock del ponte posteriore e smontare il paraurti per cambiare le lampadine , ma per il resto è una gran macchina che anche a lui ha dato tante soddisfazioni, mi dovesse mollare adesso la mia, ne riprenderei un'altra, e per la motorizzazione che ha la consiglierei persino a un neopatentato per il valore commerciale che è veramente basso nonostante sia una macchina di gran lusso per un neopatentato, rubustissima, ho bocciato 2 volte e non si è fatta una cazzo, ho bocciato contro uan 600 e l'ha dovuta demolire, ha 6 airbag, city, abs, asr, uno spazio enorme e una macchina stabile e che frena a differenza delle punto 600 500 che hanno un impianto frenante penoso , una macchina che cosiglio a tutti ma soprattutto a neopatentati per via della sua rubostosità e quindi gran protezione per chi sta all'interno, una macchina degna di essere macchian, e tutte le altre venute dopo come 147 ,bravo, croma, delta, giulietta, devono solo dire grazie alla stilo di essere stata inventata, perchè senza lei non ci sarebbero state le altre, fiero di averne una

[@stvpls]

sì ma con tutte le cose che gli hai messo...una delle tante cose belle di quelle auto è che hanno un elettronica non esagerata e affidabile la nostra 115 jtd 02' è originale al 100%

[@Umbo8srrt]

Ne ho avute 2 e come precedentemente detto poteva essere una gran auto, era ben pensata e aveva una tecnologia molto avanzata ma costruita veramente male facendola odiare da possessori e meccanici.

[@goosecatcomunication]

ciao la stilo sulla carta era un auto valida ed effettivamente rispetto alla serie precedente con bravo brava marea era fatta meglio e meglio dotata, in merito ad elettronica ed accessori. in quel caso la Fiat fece uno sforzo non indifferente nel proporre un auto moderna. Io per esperienza ricordo che un mio amico ne acquisto una usata 3 porte con motore 1.9 jtd 115 cv e devo dire che come motore è tenuta di strada era molto buona e consumava anche relativamente poco, pero nonostante una qualità migliore rispetto alle auto precedenti non era comunque a livello di VW o Opel o Peugeot..... se L giocava con Renault. Oltretutto la versione 5 porte era bruttina e poco proporzionata con tetto alto e vetri enormi, infatti anche golf è Peugeot 306 erano fatte con proporzioni simili ma stilo con linee squadrate era troppo evidente, infatti su quello stile c'era, all'epoca una volvo la v30 che non convinse neppure lei. come Tecnologia era valida ma l affidabilità non era al top mi ricordo che dava molti errori ed anomalie, come al solito Fiat Voleva fare innovazione senza spenderci in ricerca e sviluppo percui poi l affidabilità non è mai al top.

[@francescosavoia8240]

Meglio di bravo brava ecc non direi proprio! Solo per cambiare una lampadina al faro devi togliere il paraurti per non parlare di altre cose!

[@laurazambelli6736]

Ma guarda Peugeot è morta nel 80 (ha cominciato a fare auto di merda), Opel dopo il 2004 a cominciato a cancellare i modelli precedenti per risparmiare perché troppo performanti ed eccellenti e fare auto in Russia con (chevrolet) di qualità scadente incollate con lo sputo.

[@michaelbrunazzi3659]

Non centra nulla con il video ma non sapevo dove scrivertelo, ti seguo e sei un grande da quello che ho capito anche tu sei per le italiane!! Continua così dai tuoi video imparo molto sulle auto 😃👍🏻

[@s2desmo958]

Avuto la 3 porte versione GT multijet 140 cv full full optional... da paura, solo gasolio e via... tenuta 11 anni e percorsi 280000 km

[@giulianoepifanio8232]

La ho tutt'oggi ed è una bomba funziona sempre l'unica pecca la ECU controllo motore che essendo troppo vicina al motore per chi non lo sa ti fanno rottamare la macchina ma basta rifare le saldature e cambiare delle resistenze. Avaria Motore, Persa la Connessione, Avaria ABS,ESR,ASR, Chiave non riconosciuta, chi ha questo problema invece di rottamarla mi contatti, RIPARAZIONE 100% ECU CONTROLLO MOTORE (CENTRALINA PER CAPIRCI) TUTTI I MODELLI DI FIAT STILO. PREZZO RIPARAZIONE 100€ RISPEDITA.

[@pinogeremia5298]

Lo so per esperienza personale con una 1600 16v, mi ero rassegnato e poi fortunatamente un elettrauto mi ha detto di portargliela che in attimo la sistema a e così è stato.

[@saveeerioo]

Mio padre ha una Fiat stilo station wagon multijet perfetta per quanto riguarda il motore.... Le plastiche sono vergognose.

[@parsifal_7784]

Ne ho ancora una del 2002, in versione 1.2_16v, 177000 km originali, pochissimi e irrilevanti lavori eseguiti, va ancora incredibilmente bene e raggiunge i 180 km/h senza colpo ferire. Ottima la tenuta di strada, ed il comfort di marcia. Continuerò a sfruttarla, finché avrà ossigeno nei polmoni🤙🏻

[@mattagres6986]

l'unica accettabile era la diesel. la 1.6 benzina era un problema unico a livello di elettronica. era l'auto di mio nonno, ex meccanico, demolita per la disperazione

[@VittorioMiccoli]

ad oggi 230.000km, frizione ancora originale, zero fumosità, consumo reale 16km/lt, si avvia al primo colpo. se la cambio è solo per capriccio ma è una ottima auto

[@Mr995pippo]

Molto comoda, motori diesel eccellenti e nient'altro. Qualità degli interni imbarazzante soprattutto nelle plastiche rigide al livello della Multipla (per chi non lo sapesse quelle della Multipla si rigano solo guardandole). E poi come hai detto te è brutta, anche se secondo me l'aggettivo giusto è anonima, come pochissime altre auto. Molto avanti come idea la giardinetta che riprese quanto fatto dalla 156 wagon

[@gialloprojecttopettignaoli3266]

hai detto bene Sebalifsta, anche la golf iv ha un design razionale, a tutti piace la golf perché vabbene, ormai tutti sono diventati vaggari (sono vaggaro anche io se è per questo), ma perche quando vedi la golf in giro vedi sempre le gti coi cerchi in lega e il kit carrozzeria sportivo...una golf iv modello base è tutto tranne che bella...quindi anche la stilo coi cerchi 17 fa la sua figura...anche se la bellezza nella stilo sta solo nella tre porte, secondo me (a me piace pure la multiwagon però)

[@elgrancapitan4387]

Ho avuto la sfortuna di ereditarne una da mio padre. È una 1.9 multijet 16V da 150 cv del 2005. Continui problemi di elettronica, spie che si accendono di continuo, in particolare l avaria motore e l avaria airbag. L auto ogni 4 mesi ne ha una, da perdite d acqua, a perdite d olio, a problemi meccanici (il volano per ultimo). L auto ha 190 mila km, conosco una persona che ne ha fatti 250 mila senza problemi. Mi sarà capitato il modello nato male o non è stata mantenuta bene nel tempo?

[@TheLuckymoon]

Non è stata mantenuta bene nel tempo. Io ho percorso oltre 300k kilometri con la 1.9 150. Comprata usata, fra l'altro....

[@donatodefeudis4655]

Mio padre ha il modello simile al tuo,1.9 Multijet 8v 120 cv 377000 km con frizione ancora originale...secondo me dovresti farla revisionare da un meccanico bravo però...

[@elgrancapitan4387]

Donato De Feudis ormai mi sono adeguato alle normative anti inquinamento vigenti dove vivo attualmente, e l ho cambiata, perché era un euro 4 diesel e praticamente questione di tempo me la tagliavano fuori. Cmq un meccanico qualche mese fa mi disse che avendo fatto tanto traffico negli ultimi anni, seppur non avendo 300 mila e passa km, cmq le ore di utilizzo erano proporzionali a quel kilometraggio. Effettivamente dove vivevo prima, la macchina percorreva pochissimi km ma era veramente quasi sempre imbottigliata del traffico. Lui sostiene che la macchina nel traffico si rovina e si usura maggiormente rispetto ad un altro tipo di utilizzo. Il mio amico c'è l ha ancora ma non vive in un paesino e fa sempre autostrade e statali. Non so che dire, penso sia un ottima macchina, nonostante le noie avute negli anni.

[@stvpls]

le norme antinquinamento sono delle perfette fregature han fatto buttar nel cesso migliaia di auto validissime solo perchè le nuove non riuscivano a vendere son nate queste cazzate di norme

[@donatodefeudis4655]

@@stvpls è vero...secondo loro una macchina a diesel euro 4 che ha su 200000 km e va come un orologio, è dar buttar via per dar retta ad un pezzo di carta?mah...

[@Romeo_GR]

L' ho provata nel 2001 a Bologna....era gialla , tre porte. Rispetto alla , non brutta ma , indifferente e troppo neutra esteticamente versione a 5 porte, era molto interessante. E, per quel poco che si puo' percepire in una breve prova del genere, offriva una sensazione di robbustezza. Comfortevole, ben insonorizzata. Anche la Wagon era molto gradevole esteticamente. Peccato per il , se pur ottimo , motore 2400. Serviva un 2000 o, meglio ancora , un 1800 turbo.

[@nicolavolpato963]

Mia zia c’è l’ha e si è sempre trovata male, la pagata 2 volte con tutto quello che è stata dal meccanico, e che trattore..

[@2000fiatpunto]

Anche mia zia la ha.

[@MinnyTheBest100]

Ehi sebalfista! Fai dei bei video! Posso consigliarti di fare anche il video sulla Fiat marea?

[@abcefg1859]

A me la versione originale piace moltissimo. Fiat x ha sbagliato x anni tutto il marketing puntando sui comici, sul "buonaseeeera",sul " costa poco" (però poi se metti qualche accessorio che la.concorrenza da di serie spendi uguale) e nel caso della stilo su un pessimo modo per far sapere che era molto più tecnologica di quello che ti aspetteresti da una fiat

[@erterribile346]

La 3 porte esticamente Non e male specie di colore giallo le altre due versioni ..... per la famiglia uno pensa piu allo spazio ...

[@gialloprojecttopettignaoli3266]

a me la stilo piace, ne ho guidate due, devo dire che sono auto fatte molto bene...forse il cambio è un po' gommoso...

[@eliaticca]

Fai anche un video sulla Fiat Bravo degli anni novanta, ma anche sulla Regata, sulla Tempra e sulla Marea

[@TheZanzare]

Stilo 1.6 105 CV a Gpl con 245mila km ahahahah a parte le spie che mi fanno sembrare un albero di natale va ancora da dio

[@Skleros]

La Fiat Bravo, quella "vera" a cavallo tra gli anni '90 e gli anni 2000, lei sì che era veramente una bella auto! Ce l'aveva mio cognato con motorizzazione 1.9 turbodiesel e mi piacque così tanto che fui ad un pasto da acquistare una HGT (ancora adesso è un mio rimpianto in materia di macchine). Questa Stilo aveva effettivamente interni, a partire dalle plastiche della plancia, superiori rispetto agli standard Fiat ma obiettivamente era inguardabile e, come se non bastasse, trovo che col restyling l'abbiano resa anonima (oltre che già di per sé brutta).

[@marcelomorgante]

Se con 700.000 unità vendute l'investimento non è stato recuperato, c'è una spesa di sviluppo sproporzionata o una menzogna ufficiale.

[@salvoquarantino1785]

Purtroppo la linea era troppo Quadrata sopratutto nel posteriore.

[@hairottoerca927]

ne ho avute 3 mai avuto problemi con spie o elettronica, l'unico cruccio erano i supporti motore, dopo un pò si consumavano e andavano sostituiti,ma la spesa era bassa

[@vitonapoletanovip]

Probabilmente gli è andata male perché nata nello stesso periodo della 147 che nel segmento C si mangiava tutta la concorrenza.

[@ezioroma3141]

Ho avuto per 9 anni una 3 porte 1.8 benzina, auto stupenda che rimpiango ancora, e come frenava! Comfort eccezionale, solo tagliandi

[@SuperCesareaugusto]

ho una Stilo Diesel Multijet Feel,1900,120 CV del 2006,non sara esteticamente bella,ma è una macchina robusta e velocissima,circa 300,000 KM,sono felicissimo di averla,và ancora molto bene.

[@newk72]

L'ho avuta per 8 anni, 1.6 benzina 3 porte, pluriaccessoriata. Un dramma. Sì è rotto tutto: appena ritirata convergenza da rifare, motore in avaria più e più volte, il pannello della porta si è sventrato mentre chiudevo (aveva due anni), climatizzatore impazzito (ragliava come un asino), vetri elettrici bloccati, sedile del passeggero che continuava a sganciarsi dalle guide, allarme airbag sempre acceso. L'ho venduta quando mi è rimasto in mano lo sportello del serbatoio. Esasperazione totale. L'unica cosa che ha sempre funzionato è stata la radio

[@stvpls]

facilmente sei uno di quelli che tiene male una macchina e poi si lamenta che non è affidabile

[@newk72]

stv pls facilmente tengo la mia macchina in modo maniacale. Non tollero neanche un graffio. Dopo la Stilo ho avuto un'Alfa Mito per 7 anni senza (quasi) alcun problema, ora ho una Toyota Chr che è perfetta. La Stilo è nata male, un guasto dopo l'altro fin da nuova, e l'assistenza è stata pessima, tutto qui

[@stvpls]

la tua e nata male non tutte

[@newk72]

stv pls infatti ho parlato della mia, che nacque malissimo ed ebbi una pessima assistenza. Non di tutte

[@valebrit8190]

È nata male al 99%

[@green3276]

la tre porte non era male

[@paolovolpi3662]

Mio padre aveva la 1600 16V a benzina. Vettura pratica e ben progettata -tranne qualche svarione-, ottima la tenuta di strada e lo sfruttamento degli spazi. Costruita in economia e con materiali economici. La vettura ha avuto di tutto ... infiltrazioni di acqua ovunque, fanali che marcivano, pannelli che si svitavano, problemi continui alla elettronica per i connettori di bassa qualità che facevano penetrare l' umidità e creavano falsi contatti, plastica della plancia in putrefazione, 3 centraline della iniezione bruciate etc. etc.

[@antoniocatalano4590]

Che anno era?

[@losplendido7547]

😂😂😂 rottura del piantone dello sterzo mentre stavo in curva...grazie a dio senza nessuna conseguenza 👀🙈👺👏buttata nel cesso.

[@gspad]

Ah ecco mi fai ricordare alcune avventure con la mia... un giorno parcheggio in un posto (a pagamento) ricavato in un piazzale sterrato, mi fanno mettere l'auto su una specie di dosso, risultato alla sera al momento di ripartire il servosterzo non funzionava più. Ero a circa cento chilometri da casa e quando sono tornato avevo dei bicipiti da culturista...

[@francescolomonte6712]

Sono un ex proprietario l estetica mi piaceva tantissimo allora era modernissima e cattiva motore 1,9jtd fantastico come prestazioni....difetti rumorosa e soliti problemi elettronica fiat ma tutto sommato ho un bel ricordo

[@federicovesentini3719]

Beh la Stilo 3 porte anche anche, ma la 5 porte è proprio brutta. Ha un profilo inguardabile a mio parere.

[@linopirola6261]

sono ancora un felice possessore di una Fiat Stilo 1.9 JTD 2 porte (del 2002) con 250000 mila km

[@claudiofiero8523]

Come hanno detto anche altri tra i commenti, la Stilo 5 porte rende al meglio (esteticamente) negli ultimi anni di vita, con l'allestimento brasiliano. La Stilo 3 porte è piuttosto anonima negli allestimenti standard, ma già coi kit offerti dall'allestimento gt acquista un po di personalità. Inutile dire che a casa ne abbiamo una; è una 5 porte del 2005, 1.9 jtd 115, 205mila km e un interno tutto sommato ancora in buono stato (scuro in alto e chiaro in basso). Il motore è davvero affidabile, non ci ha mai lasciati a piedi, e con qualche lavoro di routine riesce ad avere buone prestazioni e consumi interessanti. La carrozzeria invece è un po' cadente e gli specchietti in tinta stanno iniziando a perdere la patina trasparente, ma tutto sommato ha ancora un aspetto dignitoso. Maledetto euro 3, ci toccherà cambiarla nel giro del prossimo anno!

[@emanuele8916]

Purtroppo non ha mai fatto breccia nel cuore delle persone... ed i risultati sono sotto gli occhi di tutti... Costringendo Fca a recuperare il pianale per la successiva bravo per rientrare nei costi sostenuti...

[@Humanature85]

La 3 porte mi è sempre piaciuta....ma era un trionfo di spie accese per guasti!!...2 miei famigliari l'hanno data via per disperazione. Un mio amico invece ci ha convissuto per anni con delle spie di avaria mai risolte!!.....

[@biagiopau3729]

Abarth 595 Competizione -Davide Cironi Drive Experience (ENG SUBS)

[@saurom3877]

mia madre aveva la abarth, l ho guidata qualche volta, come assetto e motore niente da dire ma il cambio faceva pena

[@cicciocarap4049]

Era sempre meglio di una fogna tedesca Io ce l'ho uno che c'ha 550000 km ancora con la frizione originale

[@danieletorres4915]

avevo la 3 porte 1900 jtd un trattore rumorossissima e gli interni uno scricchiolio continuo . nn parliamo delle spie avaria motore e airbag sempre costantemente. però quanti ricordi... ....

[@claudiomazzola8507]

Anche io partecipai al test drive

[@malixxx0212]

Io tutt'ora (2024) guido una stilo restyling 3 porte 1.9 MULTIJET 2006,va come un fulmine ancora adesso che di km ne ha 370000 mila cosa da nn sotto valutare la frizione é ancora quella originale, comprata nuova quando presi la patente a 18 anni fu la mia prima macchina, adesso dopo che c'è la siamo passati in famiglia e ritornata nelle mie mani e finché avrà voglia di macinare km la sfrutterò ancora.

[@earthydracthedutchangeldra8415]

Allora la Stilo ammetto che mi stupisce abbastanza per la qualità di alcuni materiali, mio padre aveva la multiwagon che come. Macchina da lavoro e per lunghi viaggi era comoda e consumava il giusto. Concordo sul fatto dei contenuti tecnologici che erano non sempre perfetti, poi ammetto che la linea era un po' troppo particolare , il frontale non mi piaceva era troppo anonimo, la 5 porte mai piaciuta, la multiwagon un poco di più ma almeno la tre porte con quella linea squadrata non stava male anche con quel frontale anonimo aveva un po' di stile. Certo non era più bella di bravo,brava e marea ma era sicuramente più gradevole della nuova bravo venuta dopo. Sempre preferito la Stilo Abarth e Michael schumacher

[@giusepperagusa9259]

Da noi si dice: fatti la nomina e vatti a coricare, ormai la Fiat ha una bruttissima nomina, e con lei pure lancia, Alfa e via dicendo.....anche xche' oramai la gente e' ottusamente fissata con le " tedesche" che secondo me oggi non hanno piu' tutta questa grande qualita'...ma vallo a spiegare alla gente!!! il problema di Fiat ed oggi della famiglia Agnelli sono questi cazzo di bilanci, ogni cosa......si nominano i bilanci, i costi, e cosi e' morta Lancia, Fiat, e col tempo moriranno anche Masetati, Alfa ecc....se il caro sig Elkan non ha piu' capitali che venda e si tolga dai coglioni...

[@drummer948]

Fatto✌️, ora vedremo aborti francesi

[@maio_tammazzo4661]

stilo,insieme alla ibiza e leon cupra,è la macchina compatta superiore a modelli moderni.

[@biagiopau3729]

Preventivo T-Roc

[@tixiovinci2850]

Io ho avuto la 1,9 120 mj bomba la ricomprerei subito

[@mrchoc83]

Non ho mai capito cosa ci guadagnassero a fare auto brutte?

[@mrchoc83]

@Carp Leg noi italiani abbiamo un designer tutto nostro particolare e sinceramente prendere come riferimento le straniere mi sembra assurdo! All'epoca ci furono tante auto all'interno del gruppo Fiat che hanno floppato sul mercato più che per i contenuti e l'assemblaggio per la linea. Auto come la Delta II serie, la Kappa e la Stilo potevano disegnarle con più criterio estetico

[@emanuele8916]

Non ci guadagna nulla. Infatti non è stata sicuramente un'auto di successo...peccato xè poi l'utenza si orienta verso brand tedeschi o orientali... Fca se vuole le auto le sa costruire bene la nuova Giulia ne è un esempio... Peccato xò che poi manca sempre quel qualcosa che arrivare al livello delle migliori.

[@mrchoc83]

@@emanuele8916 non mi ricordo dove l'ho letto che alcuni modelli come la Lancia K li facevano con quella linea perché ci risparmiavono. Visto che era dotata di panelli di lamiera squadrata costava di meno che produrre un auto con della lamiera e piú con delle forme più particolari

[@emanuele8916]

@@mrchoc83 be che dire... complimenti al The Big Fox che ha optato per le lamiere squadrate... Hanno reso proprio bene... non lo ammetteranno mai ma grazie a queste chicche Fca ha fatto diversi buchi nell'acqua. Se vogliono le macchine belle e di buona concezione le sanno fare. Giulia ne è l'esempio lampante.

[@nessuno5403]

Adesso sembra una Skoda. E poi si vede che tuo padre non era affatto interessato ad alcuna FIAT se poi avete preso una BMW. Usata? Se nuova... come si fa a paragonare queste due!

[@giacomoscoppolacardoni2968]

Ne ho una da ottobre 2004, 116 CV 1.9 JTD, leggermente pecca un po' di telaio, ma per il resto......la rifarei tra 1000

[@romeoferri1408]

RIP HONDA

[@lucameloxx4547]

io l'ho avuta... comprata nuova nel 2002.. chiamarla bidone è un complimento... motore jtd eccezionale, ma difetti di elettronica a go go.. dopo 2 anni svenduta con soli 20.000 km...

[@vincenzoaleo4519]

Io ero un lancista convinto, ho comprato nuove una beta hpe ie, una prisma jtd, una dedra 1800 ie, una delta ie. Poi la libra era troppo brutta non ho più comprato lancia

[@sandrogastaldello]

Ne ho una 150 000 km va benissimo.. su pei Monti va benissimo. Per il momento non mi sogno di cambiarla.

[@emiliolive1090]

Stilo Una bella auto Mancava la versione 3 volumi

[@feartube5429]

Mio fratello ha la 1.4 95cv

[@giorgioponti433]

Ne ho avuto una.... Ottima tenuta di strada, buona frenata, buona abitabilità e qui finiscono i pregi..affidabilità e qualità costruttiva DISASTROSA... UNA VERGOGNA..

[@sictransitgloriamundi7590]

RIP FIAT 2019

[@giuliopedrali4794]

A me non dispiace, molto razionale e poco alla moda, cioè poco datata oggi, certo la Tipo del 1988 era infinitamente più interessante e innovativa, la 5 porte è carina ma ha troppi vetri, un po' il difetto che aveva la Austin Maestro.

[@pato7139]

Ho avuto la 1.8 16v 133cv 3p....beep fastidiossimo della spia airbag irrisolvibile, bisognava cliccare il tasto mode costantemente,ogni 5000km consumava 2/3 litri d'olio, sterzo pessimo tanto quanto la scarsa visibilità nelle curve a sinistra e ciliegina sulla torta la plastica sotto il cruscotto ottima per macchiare i pantaloni 😂...per il resto tutto ok 😂😂😂

[@TheLuckymoon]

Motore Opel GM.

[@VittorioMeda]

Ritengo la Stylo l'unica Fiat della storia davvero riuscita. Purtroppo "cannibalizzata" dalla Alfa 147

[@biagiopau3729]

Walt Disney animation Television Playhouse Disney Channel

[@algebralineare1]

1.9 jtd multi wagon del 2003.. auto tosta

[@erterribile346]

beh il punto da stiro a tre porte colpisce perché comunque ha una forma molto aggraziato e sportiva la 5 porte e la station wagon è pensata come per le famiglie quindi capienza e basta ma esteticamente una sola parola fanno schifo però da 3 porte esteticamente non è male o a livello di motore tutto il resto è sempre motore Fiat e quindi il cuore pulsante fa sempre basta che gli fai cambio d'olio cambio Facebook e tagliando irregolare e il motore non va sempre avanti.... ricordarsi è sempre Fiat Per chi vuole sostanza è un un camion per per andare avanti è perfetto Per chi può spendere più soldi Non è certo la FIAT che si deve rivolgere....

[@deniscotroneo4124]

Per fortuna era assemblata decisamente meglio della bravo ma eri sempre a piedi. Non era all'altezza della golf 4 soprattutto per i motori

[@emanuele8916]

Battere la golf IV all'epoca era impossibile come penso sia impossibile anche oggi se si considerano materiali ed assemblaggi.era davvero ben fatta. La stilo è un'altra cosa...

[@tiziano567]

Cosa si comprò tuo papà? Non si capisce.

[@nessuno5403]

Una BMW 525td... visto che erano concorrenti 😂

[@1berto74]

nata sbagliata... all'epoca ero in fiat a fare il collaudatore.... non era male,ma fatta male...

[@AlienFromUranos]

In che senso era fatta male?

[@1berto74]

@@AlienFromUranos componenti scadenti... te lo dico da ex operaio fiat...

[@alfredoivannicotra7702]

La stilo 20 valvole turbo non esiste

[@giovannicaccamo6944]

Infatti non è stato menzionato questo motore nel video. Si parla del 2.4, 5 cilindri, 20v

[@Brondi6000]

Troppo brutta..Menomale che non l'hanno chiamata Bravo..

[@alessandrozimba5062]

Guarda io posseggo la stesciovegon da 16 anni ,non ho avuto mai dei problemi, dopo 250.000km ho cambiato solo il kit frizione e ti i assicuro un motore formidabile.

[@Skleros]

Ma infatti ha parlato dell'estetica. Le critiche sono per quello, non per il motore.

[@luilosa3852]

Devi pensare all’ ergonomia della macchina, che all’ epoca (2001/2002) era bestiale, per non parlare del motore.... solo Mercedes C220 gli teneva testa.

[@giulianoepifanio8232]

AAHAHAHA NON CAPISCI UN CAZZO DI MOTORI :D CHE VERGOGNA ORA INFORMO SU FACEBOOK TUTTA LA TUA FAMIGLIA DELLE CAZZATE CHE DICI

[@Skleros]

@Giuliano: torna a giocare coi soldatini e togliti il latte dalle labbra magari la mamma ti dà il Nesquik

[@viterbograzia1674]

Cerco motore 1600 202 Stillo

[@liberopastorelli5465]

Ma che dici?

[@ArmonyJazzStudio]

la fiat stilo è la fiat bravo prima serie restyling riuscita male!

[@ArmonyJazzStudio]

elettronica vergognosa!

[@thomasusai6708]

Secondo me una delle fiat peggiori di sempre. e lo dico da meccanico fiat/alfa e proprietario di ben 8 vetture della casa

[@AlienFromUranos]

Peggio della precedente bravo? Mi ricordo che su quella le maniglie esterne cadevano apezzi cotte dal sole..

[@ezioroma3141]

Sicuro di essere meccanico?

[@solido79]

esteticamente meglio la fiat bravo 1 serie

[@alfredoivannicotra7702]

Io ho avuto sia la stilo abarth ke il coupé la stilo abarth e un aborto🤗

[@Consulting-vf9ev]

La 3 porte e' piu carina e slanciata

[@manucontu]

Io invece l’unica cosa che so è che consuma più olio che benzina! Circa un litro ogni 1000 km!

[@simoneastuti2186]

Solamente le versioni a diesel potevano avere un senso 🤷‍♂️versioni a benzina purtroppo erano dei tumori 🤷‍♂️