Петрович просто красавчик, всё то, что я узнавал из многих роликов, от него я просто узнаю всё в одном видео, да и ещё много чего сверху! Спасибо тебе Петрович, я в скоре собираюсь приобрести фрил, и надеюсь все твои советы мне помогут в будущем. Респект👍
@vladimirvladimir93154 жыл бұрын
Спасибо Вам Петрович, владелец фрила два года, он у меня 2010 года, особых проблем не возникало, сейчас отказал отопитель, вот пытаюсь с вашей помощью понять на сколько я попал. Удачи всем.
@georgykartashov67926 жыл бұрын
Молодцы ребята ! Очень нужный и интересный канал для Фриловодов. Спасибо.
@alexbaden31246 жыл бұрын
Ещё одно полезное видео от Петровича. И приятные секреты в конце видео. Спасибо.
@dobr33385 жыл бұрын
Всё правильно и чётко!!! Хорошие рекомендации... Ещё раз, благодарю!)
@moccka12 жыл бұрын
Спасибо за видео! Видео пять лет, но оно актуально и сейчас.
@СергейЗайцовский4 жыл бұрын
Купил Фрил с пробегом 100 000 км у дедушки 41 г.р. Сразу сделал полную диагностику, начал с устранения течи масла переуплотнив ДВС.Очень понравились Ваши ролики! Надеюсь машинка не подведет и будет радовать.
@_lllllllAndreillllllll Жыл бұрын
Приветствую. Как фрил ваш, бегает беспроблемно?
@СергейЗайцовский Жыл бұрын
@@_lllllllAndreillllllll Добрый вечер! Бегает, куда он денется то!
@RubiuS_Rubi8 жыл бұрын
Спасибо большое.!!! Очень дельные советы, всегда смотрю "Cекреты от Петровича" продолжайте в том же духе.! ) Удачи Вам.!!!
@Petrovich-Avtopodbor8 жыл бұрын
+RubiuS33 спасибо, продолжайте смотреть, в планах еще много чего осветить интересного и познавательного.)))))
@tashpulot858 жыл бұрын
Круто. Продолжайте с Фрилом, он у меня всего 3 месяца. Я от него тащусь, и переживаю. Поэтому ваши видосы смотрю с удовольствием. Лайк)
@ЯЗАМИР-с9я4 жыл бұрын
Спасибо отдельное за обратную связь)) Отвечаете простым смертным на вопросы))) СПАСИБО!!! вк общались))
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
От души.
@СергейЧепкасов-к1т8 жыл бұрын
В целом вы создаете отличное видео для фриловодов.
@snakeyurga7 жыл бұрын
Провода для прикуривания лучше из кабеля КГ от КГ 25 минимум. Длиной лучше в длину авто + метр, потому что не всегда есть возможность авто поставить рядом АКБ к АКБ. Кабель КГ сохраняет гибкость при любом морозе. Для хранения таких габаритных проводов можно взять "сумку Автомобилиста". Стоимость правда таких проводов не 700 рублей, а стоимость будет равна стоимости бюджетного АКБ емкостью 55 А/ч. Также совет про мойку поддержу частично, добавлю, что после мойки надо дать просохнуть авто в тепле (теплый бокс и подземная стоянка у гипермаркета). Я авто всегда зимой после мойки сушил у друга на работе в боксе и у меня на ВАЗе ни разу ручник не примерз, родные троса прожили 16 лет. Отец так рьяно не заботился о сушке авто и видимо манжета троса ручника порвалась от льда, ручник встает колом на иномарке.
@staric60338 жыл бұрын
привет.посмотрел все выпуски по фрипаиндеру понравилось спасибо совет со щётками на ночь в мороз не знал теперь пользую относительно многократного использования свечей накала сомневаюсь да и при их замене в сервесе мне посоветовали разовое использование спасибо
@Petrovich-Avtopodbor8 жыл бұрын
Когда вопрос стоит завестись или слушать сервисменов, я выбираю завестись в мороз. Фрил не первый мой дизель, данный совет многократного прогрева в свое время получил от авторитетных людей, пользовался многократно и пользуюсь сейчас, проблем никаких. Потому и поделился с вами, а использовать или нет, решает каждый сам.))))
@АлексейВоробьев-ш7б7э8 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Если будет возможность, коснитесь присадок в топливо зимой.
@Petrovich-Avtopodbor8 жыл бұрын
+Алексей Воробьев обязательно, ближе к зиме и холодам.
@vladimirmoisey44747 жыл бұрын
Петрович не поверишь,но благодаря твоим роликам,я созрел для покупки Фрила. И я его купил)))
@Petrovich-Avtopodbor7 жыл бұрын
Поздравляю.)
@vladimirzafira72946 жыл бұрын
Аналагично, я даже Петровича советы использую как пособие по ремонту 😆😆🤗☝🖒
@cupidon74327 жыл бұрын
Спасибо Петрович !!!
@AntonZ018 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд, расскажите пожалуйста про переделку шнура "vag" для разблокировки вебасты.
@Petrovich-Avtopodbor8 жыл бұрын
Обязательно, во второй части Вебасты.
@юрастроганов-б4ш5 жыл бұрын
Благодарю вас оч хорошие пояснительные видео . Интересно некоторые работы делать самому ))))
@SegaNF8 жыл бұрын
Спасибо за ваши видео. !!!
@ЯЗАМИР-с9я4 жыл бұрын
Моя 1 ая дизельная... фрилендер )) Я так благодарна Вам)))
@АлексейГольцев-ш7о2 жыл бұрын
Спасибо зо совет по патрубкам ,всё остальное повседневка
@МагирТагиров3 жыл бұрын
Молодец вы супер спец по фрелу
@zailer948 жыл бұрын
Петрович, видео очень познавательное!)
@Petrovich-Avtopodbor8 жыл бұрын
+Stas Obolensky спасибо, за поддержку.
@bestmebel263 жыл бұрын
Этот красивый был фрил !
@WarCAT2698 жыл бұрын
Спасибо!!! Молодцы))
@Petrovich-Avtopodbor8 жыл бұрын
Вам, спасибо, что нас смотрите.)))))
@vetkalov8 жыл бұрын
1. Спасибо 3 раза, особенно за патрубки. Питерцам отдельное спасибо! 2. Про свечи накаливания - их 2 разных типа, одни ставились на машины до 10 года, вторые - после. Разница принципиальная. Хорошо рассказано здесь - kzbin.info/www/bejne/q3uXdmRnmNaBrNU 3. Про мойку еще одно замечание - предупреждать мойщиков о том, чтобы не пускали сильную струю в жабры - особенно в левую, намокает фильтр, и правое переднее колесо (подкрылок) - вебасто. 4. Пять копеек от себя - достало чистить счищать снег зимой, подумал, а что если закрывать чем-то? Думал, что гениальная идея, надо патентовать )) оказалось, что до меня придумали... (( Уже хотел заказать, но случайно в хоз.магазине увидел на распродаже плед для пикника, с одной стороны флис, с другой - непромокайка, взял самый большой размер 2 х 1,5 - отлично подошел. Не примерзает, углы завожу в салон и прижимаю передними дверями, а на капоте прижимаю дворниками. Другая жизнь! (пледы почему-то уже разобрали в магазине ))
@TrueSaint1118 жыл бұрын
Вот этого момента я ждал!!! Обязательно напишите как будут на правую сторону! Менял 2 раза патрубок от турбины к интеркуллеру за 7 тысяч! Это скотство, если качественно и вы дадите добро то просто заменю все патрубки на эти!) канал на 5+ а то штудировать форумы по неделям уже устал
@Petrovich-Avtopodbor8 жыл бұрын
+TrueSaint111 говорят правая в стадии производства, как будет готова, пришлют, поставим и дадим свое резюме.
@TrueSaint1118 жыл бұрын
огромное спасибо)
@ВладимирИванович-ь3т6у4 жыл бұрын
Купи эти патрубки на Алиэксперсс 2 тыс комплект.
@dobr33385 жыл бұрын
Благодарю за видео!!!
@martinmass23118 жыл бұрын
Благодарю . Понаблюдаю.
@user-DP7778 жыл бұрын
А есть смысл сначала "подогревать" аккумулятор включением габаритов/ближнего света, если потом пару раз прогреваем свечи (наверное поболе потребляют ток, чем свет)?
@Petrovich-Avtopodbor8 жыл бұрын
Габариты это (4 лампочки около 5W с тонкой спиралью) т.е. слабый ток, а свечи накала уже нормальная нагрузка. На замерзший аккумулятор не стоит сразу подавать большую нагрузку, поэтому мы ласково его пробуждаем лампочками))))) назовем по простому "выводим из спячки".
@user-DP7778 жыл бұрын
У меня диодные все габариты, сколь там W непонятно. Но в целом идею понял.
@Petrovich-Avtopodbor8 жыл бұрын
Тогда ближний свет., сек. на 30....
@filter5458 жыл бұрын
Petrovich Авто-Подбор и сходить посмотреть не перегорели ли лампы. :)) 👍
@valeryzadunayskiy85926 жыл бұрын
На MY13 нет такого длиного выходного патрубка интеркулера. Там применяется металлопласик.
@olegsalgirus5 жыл бұрын
Доброго времени суток! Можно ли вместо геля добавлять в топливный бак авиационного керосина или обычного? Если "да", то какой объем при ёмкости топливного бака у Фрилендера 2 около 70 литров. Если "нет", то почему?
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
Можно, про это даже говорид в видосе Как завести дизель в -37....но антигель доступнее...
@АндрейВалеев-ы7п8 жыл бұрын
Спасибо за видео. Хотел спросить про маслоотделитель, про который вы говорили в одном из видео. Его чистка помогает при масле в воздушном патрубке от воздушного фильтра до турбины?
@Petrovich-Avtopodbor8 жыл бұрын
Да, помогает. ставится в разрез трубки вентиляции картера к воздуховоду любой подходящий сепаратор (маслоотделитель) и емкость для сбора масла...Масла в воздуховодах будет существенно меньше, полностью конечно не пропадет, да этого и не нужно, но будет меньше.))) Останется только периодически сливать емкость.
@АндрейВалеев-ы7п8 жыл бұрын
Я так понимаю это картер давит. Может еще компрессия влиять на высокое давление в картере. Чтобы себя успокоить, хочу померить на всякий случай. Какая должна быть компрессия в цилиндрах на freelander 2?
@Petrovich-Avtopodbor8 жыл бұрын
В картере всегда будет создаваться давление по ряду причин, не буду все перечислять....это давление нужно сбрасывать, т.е. выводит...опять же из-за экологии его выводят в воздуховод, на дожигание, а не в атмосферу...отвод лишнего давления естесвенно идет с парами масла, количества масла зависит от состояния всей системы отвода сепаратором и маслоулавливателем...по поводу компрессии..есть формула степень сжатия умнажается на коф. вроде 1.2 или 1.4 ...степень сжатия у Фрила 16.6х1,4 получаем примерно 22 . Набрасал на вскидку, могу ошибаться...изучу сам...может спецы мотористы поправят...хотя компрессия дизельных ДВС 20-22 в рамках нормального.
@ЧилиПалмер-э9п5 жыл бұрын
Добрый день! Планирую покупку данного авто,бюджет до 1 млн.Какой год лучше рассматривать ( меньше всего проблемный) линейка 2011-2014 г.Спасибо.
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
Вопросы по подбору в личку в ВК...ссылки под видео.
@MikTO_cl0v8 жыл бұрын
Петрович, расскажи пожалуйста про свечи накаливания, можно ли их самому поменять
@Petrovich-Avtopodbor8 жыл бұрын
+Вячеслав Чук все можно сделать самому, зависит от того откуда растут руки.))Замена свечей подразумевает съем впускного коллектора......хотя есть умельцы которые умудряются открутить свечи без этого.....правда 3-4 свеча очень неудобно откручивается, под углом и может сломаться.
@АндрейВалеев-ы7п8 жыл бұрын
Если мне кто-то скажет, что смог поменять, не снимая коллектора, то я поверю только при наличии видео с процессом. К тому же, если умельцы смогут такое провернуть, это будет из разряда цирковых номеров.
@martinmass23118 жыл бұрын
Спиралька не горит...Предохранитель? Или ещё что-нибудь?Хотя живу в Анапе,холодов не было. Вебаста работает.
@Petrovich-Avtopodbor8 жыл бұрын
+Martin Mass Вебаста начинает работать +4.....+6, а свечи накаливания зажигают спиральку при минусовой температуре, начиная от -4 примерно....
@юраогренич-у6я8 жыл бұрын
и все же почему спиралька может не загореться?отец недавно купил себе фрил2 и сегодня в -12 еле завелся.видимо спасло что накануне полностью зарядил аккумулятор.при заводке спиралька не загоралась.вибаста тоже не запускается.
@РоманШишелов5 жыл бұрын
Всё круто,всё поучительно НО хочу вставить свои "пять копеек"свечи накаливания греют воздух в камере сгорания а не топливо.......
@сергейБибичев-п4н4 жыл бұрын
Слышал что шлицы на приводе муфты срезает когда колодки примерзают.
@user-DP7778 жыл бұрын
Не подскажете пиковый ток, потребляемый стартером Фрила при холодном запуске двигателя в мороз? Хочу подобрать пусковое устройство на литиевых аккумуляторах, потому надо понимать какими минимальными параметрами оно должно обладать
@КириллИванов-ч2п2к8 жыл бұрын
Дмитрий Платонов ты умный? УЧи электротехника Вы
@kravetsae8 жыл бұрын
Петрович, спасибо за твои советы!!! Вопрос по аккумулятору. Ты говоришь, что можно поставить 100а. Он по размерам помещается???
@Petrovich-Avtopodbor8 жыл бұрын
+Александр Кравец да, можно найти.
@АлександрАртемович-э8б8 жыл бұрын
Смотря на сколько ампер генератор, сомневаюсь что он на 100А
@Petrovich-Avtopodbor8 жыл бұрын
На практике владельцы Фрилов которые ставили себе аккумуляторы повышенной емкости 90-100 А/ч не жаловались на недозаряд, но нужно обязательно учитывать, если у вас короткие поездки (зевелся- доехал до работы 4 км. заглушил), Вам не стоит брать аккумулятор повышенной емкости, он попросту будет всегда недозаряжаться. Каждая заводка авто, особенно зимой, забирает из аккумулятора заряд, который восполнится генератором примерно через 40 км. пути....и чем выше емкость аккумулятора, тем эта цифра больше. И самое главное!!!!!, для запуска в мороз, основное, это не емкость аккумулятора а пусковой ток,т.е. тот параметр на который мало кто смотрит, все смотрят на емкость...а это не совсем верно...Обязательно про это расскажем в одном из выпусков.
@ВладимирИванович-ь3т6у4 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor Абсолютное не знание физики 9 класса!Емкость аккумулятора и недозаряд ни как не зависит от мощности генератора.Заряженый аккумулятор любой емкости (хоть 190 А) берет ток от генератора не более 3-10 А.С этим справится любой авто генератор.Пример -старый ЗИЛовский генератор 40А ,который штатно заряжает аккумулятор 130 А.На генератор больше влияет общая нагрузка потребителей -свет,подогреватели,моторчики,электронные блоки,музыка и т.д.В ЗИЛу таких потребителей не было.
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
@@ВладимирИванович-ь3т6у отвечу аналогичным образом. Абсолютное не знание устройства ЛР и сравнение его с ЗИЛом. Зарядка аккума на ЛР регулируется мозгами, обмен данными идет по CAN шине и не дается постоянный одинаковый ток заряда, именно для этого в диллерской программе SDD есть функция "замена аккумулятора" при использовании которой выставляются параметры нового аккума (емкость, пусковой ток, тип). Для того, что бы мозги авто определяли какой и когда подавать ток для заряда. А если уж обратиться к физике, то мы узнаем, что для заряда аккума большей емкости требуется больше времени....
@унибосс5 жыл бұрын
Петрович, скажи как думаешь что надежней фрилендел или эвок!?
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
В техническом плане, это практически идентичные авто, в разной оболочке.
@унибосс5 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor спс за ответ!
@0000031rus8 жыл бұрын
А я поставил фторсиликон от Jeepinrussia, заявляют пожизненную гарантию. Будем посмотреть...
@Petrovich-Avtopodbor8 жыл бұрын
+0000031rus Скоро ребята из ДжипинРоссия обещают левые патрубки, уже готов, запускают в серию...говорят максимум 2 недели....
@vladimirzafira72946 жыл бұрын
Скажите пожалуйста свечи накала (спиралька )при какой температуре загорается значёк на приборке, у меня просто ещё не разу не загоралась правда и морозов ещё не было +1-0 было
@Petrovich-Avtopodbor6 жыл бұрын
При 0 обычно уже загарается...
@vladimirzafira72946 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor спасибо всё заработало и вибаста сома запускается, нужно было всеволишь включить кондёр, сейчас вот думаю об установки системы телестар на вибасту и так-же чтобы она ещё и салон прогревала, говарят можно 🤔☺
@ЯЗАМИР-с9я4 жыл бұрын
Не глядя 👍👍👍
@АлександрПоплеев-ь3и5 жыл бұрын
У меня почему то не горит лампа спирали? В чём причина? Но заводится хорошо.
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
Мож у тебя бензинка...))))
@АлександрПоплеев-ь3и5 жыл бұрын
Ага, а заправляюсь дизтопливом. 2.2 TD
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
@@АлександрПоплеев-ь3и проверь свечи накала, ну и лампу в панеле приборов.
@АлександрПоплеев-ь3и5 жыл бұрын
Свечи накала менялись перед покупкой авто, а вот лампочку надо бы глянуть. Приборку снять есть сложности? Спасибо за ответ.
@СергейЧепкасов-к1т8 жыл бұрын
Доброго времени суток. Заметил в кадре одну вещь. Это заглушки в замках ремней безопасности. Вам не страшно так ездить? В данном варианте эксплуатации вы рискуете (не ай бог конечно) даже при небольшом ДТП нанести сильнейшие травмы себе и пассажиру выстрелившей подушкой безопасности.
@Petrovich-Avtopodbor8 жыл бұрын
Обсуждали уже как то на канале этот вопрос. Заглушки только в городе при малых скоростях и коротких поездках. Трасса, загородные поездки и длительные переезды всегда с ремнями, даже задние пассажиры. Про детей вопрос не стоит, мелкая в кресле изофикс всегда пристегнута, на любые поездки. Но в целом с замечанием согласен.
@travmatologija8 жыл бұрын
Вы недооцениваете опасность. Резкий удар о препятствие на скорости 36 км/ч эквивалентен падению с высоты 5 метров, на скорости 54 км/ч (15 м/с) - 11 метров 90 км/ч (25 м/с) - 31 метр, 126 км/ч (30 м/с) - 61 метр. 11 метров - это высота 3-4 этажа. То есть резкий удар на скорости 54 км/ч (обычная скорость в городе) эквивалентен падению с 4 этажа. Если Вы пристёгнуты, то будете останавливаться вместе с машиной, сминаемый автомобиль частично погасит удар, а если не пристёгнуты, то совершенно точно ни при каких условиях не сможете удержаться и "вылетев" со своего места со скоростью 15 м/с "врежетесь" в уже "остановившийся" автомобиль.
@travmatologija8 жыл бұрын
И ещё следует добавить, что когда Вы "со скоростью 15 м/с "врежетесь" в уже "остановившийся" автомобиль", на Вас будет действовать сила, равная произведению массы на ускорение (F=ma), в нашем случае при массе человека 80 кг сила будет равна 1200 Н. Условно говоря 1.2 тонны.
@РамзитН5 жыл бұрын
Петрович прям сегодня его поставил
@vladimirsilaev70088 жыл бұрын
Про прогрев свечей накала не правельный совет, после того как знак свечи накала потухнет надо подождать как минимум минут 20- 30, так как свечи продолжают работать и грет камеру.
@Petrovich-Avtopodbor8 жыл бұрын
+Vladimir Silaev сколько людей, стодько мнений...спорить не буду...на практике метод помогает....советовал нпдежный источник в свое время.
@filter5458 жыл бұрын
Petrovich Авто-Подбор а химические процессы вы самолично наблюдали в аккумуляторе после включения габаритов перед запуском. :) Не учите ерунде подрастающее поколение. Для того что бы они пошли в замерзшем аккумуляторе, понадобится час а то и больше.
@snakeyurga7 жыл бұрын
Поддержу вас! Хочешь АКБ прогреть неси его в дом вечером и после часика ставь на зарядку.
@АртемБеляев-ы4п8 жыл бұрын
а что за патрубки камазовские на интеркулер и дроссель ? они лучше китайских ? есть серийники или названия ?
@Petrovich-Avtopodbor8 жыл бұрын
+Артем Гершевич камазовский только на дроссель.....на интеркуллер нет.
@АртемБеляев-ы4п8 жыл бұрын
Petrovich Авто-Подбор а название какое ?) Серийник может есть ?
@androna30557 жыл бұрын
Петровичу респект очень познавательные видосы ,помоги советом у меня фрил как у тебя но после -10 не заводится хоть тресни АКБ новый 90а,свчи поменял неделю назад, когда меняли серьезных ошибок не было ,вебасто работает поставил доп массу ,заправлял в лукойле но не заводится и все!летом монял радиатор и патрубки интеркулера.Уже задолбался таскать машину на мойки и сервисы,что ещо может быть ПОДСКАЖИТЕ!!!(выше -10 все в норме)
@Petrovich-Avtopodbor7 жыл бұрын
+Андрей Афанасьев ошибки по свечам есть? Спираль свечей загорается?
@androna30557 жыл бұрын
Свечи менял неделю назад в ЛРвест сказали что все ок
@androna30557 жыл бұрын
Какой косяк может быть помимо,свечей ,АКБ и соляры ,стартер в мороз крутит бодро,или заводитси через 10-15 секунд, или вообще не заводится,может есть мысли что еще посмотреть?
@ПетрПетров-ы8ч8 жыл бұрын
Петрович, расскажи (сделай видео) пожалуйста как можно перевести АКПП в режим N в случае если АКБ разрядился,а машину надо отбуксировать. Заранее спасибо.
@Petrovich-Avtopodbor8 жыл бұрын
+Петр Петров ок. В одном из выпусков секретов....
@ПетрПетров-ы8ч8 жыл бұрын
И ещё вспомнил один момент про "Вебасто." Некоторые владельцы Фрил2 говорили мне что её нельзя запускать с пульта на близком расстоянии (1-3 м). Якобы это ещё одна из причин её блокировки.Можете это прокомментировать в одном из ваших "секретов"?
@АлександрАртемович-э8б8 жыл бұрын
Это бред, что с 1-3 метра нельзя)))
@Petrovich-Avtopodbor8 жыл бұрын
Вебасту с пульта можно запускать хоть из салона авто, никакой связи блокировки с близким запуском нет.))) Скажу больше в списке ошибок ЭБУ нет такой ошибки как "Близкий запуск с пульта")))) В таком случае авто тоже нельзя открывать с пульта ближе 3 метров....
@ПетрПетров-ы8ч8 жыл бұрын
Petrovich Авто-Подбор, спасибо.
@nikolaybochkarev93088 жыл бұрын
Петрович! Если не секрет каким антигелем пользуешься
@Petrovich-Avtopodbor8 жыл бұрын
Не секрет, пользуюсь редко, 1-2 бутылочки хватает на всю зиму. Беру в основном Ликви Молли или Хай-Гир .... хотя был опыт использования Веном, тоже нареканий не было.
@nikolaybochkarev93088 жыл бұрын
Поменял аккумулятор, все помер. Сегодня было -27 завелся идеально, но расход удивил на дизеле 24 л/100. Купил антигель и заправился, расход упал до 12 л. В субботу будет -37, отпишусь.
@Vitalik_GooDMan Жыл бұрын
Такая проблема … фарсунки 4 поменяны новые, свечи все работают … перестала заводится с -6 и выше … кто подскажет в чём дело