Оговорка по Фрейду: "думал о Mercedes AMG, а рассказывал про аккумулятор AGM." Просьба отнестись с пониманием.)))
@БешаныйГлютаминШредера3 жыл бұрын
как не следи за акумом хороший акум 5лет в лучшем раскладе прослужит бош дерьмо мой 95 ампер 830 пусковой в этом году уже не держит хотя 5й год пошел ,и инфы нет что там залито плотность взял мутлу 75 ампер пусковой 720 как семечки крутит и на нем написано минус 41 держит и плюс 65 градусов все понятно и четко а многие акумы дешовые и года не служат хотя они и не дешовы уже
@DedushkaNovikidze3 жыл бұрын
что за куртка скажи где купить))))
@sashapopov95343 жыл бұрын
Ничего лишнего, всё по делу, приятно смотреть и слушать. 👍👍👍
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
От души.)
@МаратШарипов-ь8г3 жыл бұрын
Собираюсь брать Фрилендер. На дизелях пока ещё не ездил. Очень полезная информация получилась!!! Спасибо!!!
@alexanderellinger45303 жыл бұрын
Заряжайте аккум, раз в год минимум, нормально. АГМ после пяти лет начал высыхать, при каждодневном запуске подогревателя и коротких поездах. Ни разу нормально не заряжал
@Ленидмишков3 жыл бұрын
Всё по делу! Многим будет очень полезным это видео.
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
Ничего нового. Просто свёл воедино.)))
@SergAK19813 жыл бұрын
Это начальный курс для автовладельца. 😉👍
@ВСвойДом3 жыл бұрын
Вебасто на 4ке надо дорабатывать чтобы им грелся двигатель, по умолчанию греется салон, контур двигателя греется только при сильных морозах, с завода о ресурсе специально «позаботились»))
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
Так ему и надо греться в мороз. По себе могу сказать, при использовании вебасты в холода у меня температура ДВС доходит до такой, что иногда даже свечи накала не загораются.
@ВСвойДом3 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor в этом и дело, заводской алгоритм выглядит так: При температуре от +5 до - 16 Вебасто включается вентилятор салона на 47% мощности (вне зависимости от того в каком положении Вы его оставили перед последней остановкой двигателя). Теплый воздух подаётся только в салон в лицо. При температуре от -16 до - 20 при пуске Вебасто включается вентилятор салона на 47% (вне зависимости от того в каком положении Вы его оставили перед последней остановкой двигателя). Теплый воздух подаётся только в салон в ноги на 30 секунд, затем на лобовое или ноги в зависимости от температуры за бортом. При температуре ниже 20 градусов Вебасто греет двигатель, затем салон. Если двигатель запускается при включенном стояночном отопителе и температура охлаждающей жидкости двигателя меньше температуры охлаждающей жидкости отопителя, стояночный отопитель остается включенным до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет температуры охлаждающей жидкости отопителя. У меня переделано, теперь салон не греется, греется двигатель при любой температуре, в таком режиме меньше нагрузка на аккумулятор и явно выше ресурс двигателя, да и салон потом достаточно быстро нагревается
@РифатДос3 жыл бұрын
Дэн приветствую!, твой подписчик с первых твоих роликов!, скажи плиз, на фрил 14 года~ как там поставить дворники в зимнее положение, до этого был фрил 08 г и от Вас узнал эту фишку, нравилось оч, теперь страдаю
@эдуардБаранов-н2ь3 жыл бұрын
Приветствую Всех! Запускаю вебасту на 10-15 минут и проблем не было, даже в -37
@эдуардБаранов-н2ь3 жыл бұрын
Вебасто с брелка )
@SavSidorov Жыл бұрын
2й акб как и куда на Фрил можно поставить? Через УРА-200
@alexanderbelousov17673 жыл бұрын
Полезная информация!👍 Вопрос про авто одеяло в подкапотное пространство есть смысл?
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
Есть, но крайне мало..
@SavSidorov Жыл бұрын
Какие присадки рекомендуете заливать в бак... Зимой и летом?
@Petrovich-Avtopodbor Жыл бұрын
Никакие. Зачем? Масла имеют свои присадки, топливо при желании тоже есть уже с присадками, хотя я лью обычное. Только зимой перед сильными холодами, антигель в бак перед заправкой, что бы предотвратить кристализацию соляры.
@donrenatoluciano40233 жыл бұрын
Ну конечно после вебасто будет не холодный запуск), а какой тогда? Масло чем разогреет и кто разогреет? Проблема холодного старта в износе деталей при недостаточной вязкости масла
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
Как кто разогреет? Антифриз нагреет ДВС , а с ним и масло...а антифриз разогреет вебаста. Вы знакомы с принципом работы предпуского подогревателя?;)
@РОМАНБаздырев-г5м2 жыл бұрын
Петрович здравствуйте! В вашем профиле я не нашел информации по цене подбора и вашего тел для связи
@АлександрШ-д6п3 жыл бұрын
Все по делу 👍👍
@LakoticV3 жыл бұрын
маленькое уточнение: а Discovery 3 Webasto работает как догреватель, а в Discovery 4 - как предпусковой подогреватель
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
Нет, не верное уточнение. Если в Д3, стоит таймер или телестарт, или Альтокс она так же работает как предпусковой подогреватель и наоборот, если всего этого нет в Д4 она будет только догревать.
@ЖекаСевер-г3н3 жыл бұрын
На северах ставят часто на бензиновых движках, на прогревах разориться можно
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
Про эксплуатацию авто в северных регионах нуджо отдельный видос снимать.;)
@ЖекаСевер-г3н3 жыл бұрын
Полезная информация 👍
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
От души.
@МихаилФедоренко-ъ6я3 жыл бұрын
Петрович, догреватель на дизелях не для салона, он для двигателя!))
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
Больше для салона. ДВС рабочей температуры достаточно. А вот пассажирам холодно.;)
@МихаилФедоренко-ъ6я3 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor Шутник ты, однако.)) Дуришь тут головы доверчивым автолюбителям.) Управление вебастой осуществляется блоком управления двигателя и включает ДОГРЕВАТЕЛЬ ОЖ, когда её температура падает ниже заданного предела. А пассажиры мёрзнут в том случае, если вебаста по какой-то причине не включается в автоматическом режиме и не догревает ОЖ. Дизелю при этом, тоже холодно.)
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
@@МихаилФедоренко-ъ6я а я о чем говорил????
@МихаилФедоренко-ъ6я3 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor Ладно, не стану дальше развивать дискуссию. Ты же эксперт и лучше знаешь, для чего нужна вебаста. Для тёплого воздуха, значит для тёплого воздуха...)))
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
@@МихаилФедоренко-ъ6я да тут никаких дискуссий. Огромное кол-во дизельных авто не имеют никаких "вебаст" и прекрасно работают, даже в условиях севера, вот только в салоне всегда холодно.🤷♂️
@ИринаЗулина-к5щ Жыл бұрын
-25 , не заводи авто ! Или только с теплого бокса и будет тебе счастья ! 😊
@алексворонков-к7к3 жыл бұрын
вчера поставили АЛЬТОКС.Запуск Вебасто по СМС.Полегчало
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
Приятная и полезная штука запуск по СМС.
@БешаныйГлютаминШредера3 жыл бұрын
ставил такую тоже смс ей отправлял на запуск ну как один день вебасто мне прислало смс там было иди нахер я ее убрал
@alsten55853 жыл бұрын
Приветствую! При замене аккумулятора, на дизельном Фриле 2012 г., могут полететь настройки?
@ШахмандараРамазанов2 жыл бұрын
Нет
@МихаилГладков-б1м Жыл бұрын
Некогда неслетит! Но на перешитых при сбросе межсервесного интервала можно легко случайно сбросить одоптацию коробки . Начинает пинаться ,особенного в перед. Проезжаешь 20км и все само одобтируется .пинаться перестает ! Имейте это ввиду.
@donrenatoluciano40233 жыл бұрын
-30 град на топливе дизель лукойл соренто прайм у меня запускается без проблем
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
Лукойл (если настоящий) одна из самых честных АЗС по характеристикам топлива. При исправном ДВС, свечах накала, аккуме и хорошем топливе дизель должен запускать и до -30...
@donrenatoluciano40233 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor по сертификату температура фильтрации -34. Официалы держат качество.
@s.v.p.garag89133 жыл бұрын
Я на своём диско 2,7 поменял аккумулятор на новый, но по незнанию поставил обычный кальциевый хватило на 4,5 месяца 11к на воздух 😠🤣
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
Распространённая проблема.🤷♂️
@Русскийхомяк-к4ь3 жыл бұрын
Вот и я на эти грабли наступил, цена вопроса в 10К...
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
@@Русскийхомяк-к4ь значит видос не совсем бесполезный.))) Кому то поможет сохранить 10-12 тысяч рублей.)))
@АлександрХайбуллин-э2ч3 жыл бұрын
Подскажите можно ли на предпусковой обогреватель Ставить не штатные патрубки охлаждения
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
Не понятно выражение "нештатные".
@АлександрХайбуллин-э2ч3 жыл бұрын
Если я подберу патрубки от других авто, допустим от газели.Я слышал такое что другие патрубки не выдерживают. Это так?
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
@@АлександрХайбуллин-э2ч не могу ответить, по поводу газели. Сам не проверял. В теории, не думаю, что в газеле меньше давление в системе охлаждения и если они подойдут по конфигурации и диаметру, по логике свою функцию должны выполнять, но.......стоит ли овчинка выделки, ведь мы знаем, что нередко кроилово рождает попадалово.))) Как временный вариант наверно имеет место быть, как постоянка, я бы не рисковал, неприятно встать на трассе с вытекшим антифризом.
@Русскийхомяк-к4ь3 жыл бұрын
Посмотрел видео 07.02.2021, утром 8 числа, запустил Вебасто, пришёл к авто(Диско 4 , 3Л.), и.... ничего не произошло, я в смысле запуска двигателя-АКБ заменил 3 недели назад... Пусковой ток АКБ 900 А... Сервисная надпись показала - аккумулятор разряжен. Потеплеет- поеду менять, производитель дал гарантию 4 года (Toopla-100).
@alexanderellinger45303 жыл бұрын
Холодно было?
@Русскийхомяк-к4ь3 жыл бұрын
@@alexanderellinger4530 около 20
@alexanderellinger45303 жыл бұрын
@@Русскийхомяк-к4ь 1. короткие поездки, возможно. Вследствии, недозаряд аккума. 2. Продали незаряженный по полной. 3. Если он не АГМ, как вариант(на всех ЛР была акция по замене АКБ как раз по этой причине(невозможность запуска в мороз)). 4. Обнуление блока контроля заряда АКБ(хотя, я слабо в это верю) Причин масса)) У меня Фрил, и четырёхлетний АКБ запускал на раз/два в 27.
@Русскийхомяк-к4ь3 жыл бұрын
@@alexanderellinger4530 пойду снимать и заряжать)
@alexanderellinger45303 жыл бұрын
@@Русскийхомяк-к4ь сначала АКБ отогрейте до комнатной температуры)
@ИванИванов-н2ж9н3 жыл бұрын
Износ при запуске холодного двигателя , равен износу при пробеге авто примерно в 700км. И ещё, при изначальной плотности 1,28,акум разряженный на одну сотую , считается разряженным на 18%. Раз в три месяца подзарядка, раз в пол года разряд-заряд таком одна десятая от ёмкости. Акум,как и другие части авто , требует обслуживания,тогда он не подведёт.
@dryndel_783 жыл бұрын
А не подскажешь как жизнь ему продлить. Я слышал можно током оживить позаряжав на 16 амперах в место 14 не подскажешь смысл есть? У меня зарядник самопальный до 20 ампер валяет. Можно кипятнуть.
@ИванИванов-н2ж9н3 жыл бұрын
@@dryndel_78 Там всё просто: заряжать только при плюс 20 , чтобы уровень электролита над пластинами был не меньше 1см,не разряжать ниже 10,5вольт. Если пошла сульфатация пластин,акуму не поможешь. Очень важно,короткие поездки акум не заряжают, чтобы он зарядился на авто нужно не меньше 100км проехать. Большим током зарядки ты ему не поможешь,только электролит выкипит. Допустим у тебя 60а/ч емкость ,одна десятая это 6 ампер,за 10 часов должен набрать положенную ёмкость,но лучше сделать чуть меньше ,не так сильно будет кипеть электролит. Всё это годится только для обслуживаемых акумом.
@dryndel_783 жыл бұрын
@@ИванИванов-н2ж9н у меня 75а/ч Бош но проседает за 2 дня зимой до 11вольт в прикуривателе стоит контроллер с UCB . Я просто блогера смотрел он типо оживлял так старые батареи 🔋 напряжением большим. Так и в телефонах тоже дохлых можно оживить.
@ИванИванов-н2ж9н3 жыл бұрын
@@dryndel_78 У тебя похоже коротит внутри акума,раз саморазряд идёт. Очень похоже,что одна банка имеет маленькую плотность электролита и не берет заряд. Меняй акум и не слушай всяких блогеров,никак не поможешь большим напряжением если пластины разрушаются и осыпаются. Почитай старую литературу, там все толково Написано
@dryndel_783 жыл бұрын
@@ИванИванов-н2ж9н ну я так уже 2года езжу думаю и лето откатать. Ниже 11:4 не опускалась. И сколько ему лет я тоже не в курсах. Я вааще не трогал его там. Читал что Бош 75 и всë А должен минимум там 80быть.может он выработал всë. Движок дизель +вебаста она маленько тоже жрëт.
@valeramonahov49183 жыл бұрын
На дикавери4 2010г. Нет включения вебасты и она сама включается после запуска мотора.обогрева сидений тоже нет как включить вебосто. Спасибо.
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
Я грворил в видео про эту опцию вебасты, как предпусковой подогреватель и дистанционный запуск.
@olgatramm68123 жыл бұрын
Альтокс вам в помощь. Ну и спецы соответствующие.
@Русскийхомяк-к4ь3 жыл бұрын
Вебасто включается и отключается автоматически, даже на работающем двигателе, как мне сказали в сервисе -"живёт своей жизнью" и это нормально для поддержания температуры ("догрева") двигателя в зимнее (холодное) время года, а сидения она не греет(если я правильно понял вопрос). Запуск с брелока дистанционно(он идёт отдельным и не входит в основной брелок), можно по таймеру из автомобиля(если знаете время и дату начала поездки) , можно выставить вручную через дисплей аудиосистемы (установив время и дату запуска), работает 20 минут.
@ЖекаСевер-г3н3 жыл бұрын
Везде говно у нас топливо, ВЕЗДЕ!!
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
К сожалению хорошего топлива крайне мало.🤷♂️
@dobr33383 жыл бұрын
Два АКБ - решает много проблем)
@МихаилГладков-б1м Жыл бұрын
Или заряжать 1раз в месяц если мало ездиете.
@ДонПедро-н8ф3 жыл бұрын
Сказал бы сразу что про дизель 10мин смотрел порожняком
@best.doctor10 ай бұрын
5:15 щелочная система аккумулятора... вы чего хоть
@василий-б1ф3 жыл бұрын
Да мы живём в единой России где вор на воре
@АндрейЕремкин-в7э3 жыл бұрын
Ерунду рассказал надо бы конкретно про ленд роверы раз рубрику ведешь по ним
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
Канал же не только о ленд роверах. К тому же озвученные правила универсальные.
@ALEX-SAW543 жыл бұрын
Изучи как работают свечи накала, а потом советуй.
@Дмитрий-з9о8с3 жыл бұрын
Такого без грамотного рассказа про аккумулятор давненько не слышал! Аккумулятор от АМГ!? Щёлочь в автомобильном аккумуляторе? Что за бред?
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
Про АМГ оговорка, конечно АГМ...это и так понятно. Да суть то была не аббревиатуре.
@dgama66193 жыл бұрын
Для кого запилил видос?! Это ж на сколько надо быть не ведующим автолюбителем что бы всего этого не знать))) Старый аккум, не работающая вебасто, и мертвые свечи накала )))
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
Очень заблуждаетесь, когда считаете, что всем водители знают эти простые правила.
@dgama66193 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor Раньше ваши видео смотрел с интересом, было много реальных, полезных советов, подсказок, последние видео реально не очем, хочу вам пожелать вернуться к хорошему и интересному контенту!
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
@@dgama6619 контент разный нужен.. будут и более проф.тематики...;)
@ВСвойДом3 жыл бұрын
@@dgama6619 кто то пересел с бензина, кто то ставит аккумулятор не агм и выкидывает через год, это частые случаи, поэтому видео полезное, не лично для Вас, но для многих.