Secrets of Production of Auto Parts for trucks / Ozteknik Factory Turkey

  Рет қаралды 129,074

Константин ПРО

Константин ПРО

2 ай бұрын

Good afternoon Friends!
This video will be about a manufacturer of clutches and other automotive components for trucks from Turkey.
I hope that the review of the foreign plant will allow our manufacturers to see something new that can be used in their own production technology. And our commercial organizations and consumers of spare parts will get to know the manufacturer of clutches and other auto parts from Turkey better.
The company, founded by Ibrahim Ozturk in 1971, began its activities in the automotive sector with a small workshop area of 50 m2. Since then, she has been engaged in the production of various automotive parts and represents three brands of the main product group: EGEROT, HYDCAB, REVOL. The company has two production facilities with a total area of 30,000 m2 in Izmir.
Having been present in the automotive industry for more than 50 years, the company pays special attention to relationships with business partners, striving to better understand their needs and expectations. The constant increase in the product range allows us to meet changing needs and ensure continuity of supply without compromising quality.
The Ozteknik plant continues to operate in the automotive, agricultural machinery, and construction equipment sectors and contributes to the development of the "Made in Turkey" image.
The REVOL brand, produced by Ozteknik, specializes in the production of clutches for heavy-duty vehicles of European and Russian types. In addition, the company produces hydraulic lifting equipment for the cabin (HYDCAB) and steering and suspension systems (EGEROT) suitable for heavy-duty vehicles. REVOL products include clutch disc kits, bearings and clutch kits. The clutch discs are highly durable and durable, and can transmit torque from 900 Nm to 3500 Nm.
REVOL is distinguished by the ability to create its own shapes and models in 3D format and produce them on CNC machining centers. The company's manufacturing facility manufactures various parts, including clutch discs, separators, diaphragm springs, disc covers, hubs and bearing holders using modern production methods. The products are tested for performance and quality before packaging.
REVOL offers customers high-quality products made of high-quality materials at competitive prices, ensuring durability, reliability and profitability.
Subscribe to the Konstantin PRO channel, likes, comments and reposts are welcome. Thanks for watching. See you soon.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/

Пікірлер: 373
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 ай бұрын
Как считаете, стоит мне ездить к зарубежным производителям и показывать как у них все устроено?
@user-jm9ui7jx9m
@user-jm9ui7jx9m 2 ай бұрын
Константин здравствуйте почему нет
@ltybc_djhjyby
@ltybc_djhjyby 2 ай бұрын
Конечно надо, промышленный шпионаж нам нужен😅
@user-wi1oe4rt8l
@user-wi1oe4rt8l 2 ай бұрын
Хороший товар надо нам брать и о нем рассказывать!
@user-wj3mi4nc5d
@user-wj3mi4nc5d 2 ай бұрын
Полезно - знание лишним не бывает.
@user-cc5xn8cd2d
@user-cc5xn8cd2d 2 ай бұрын
Обязательно. Может этим кто-то займется производством в России.
@user-lc6ms2uo2k
@user-lc6ms2uo2k 2 ай бұрын
Константину респект за освещение разных производств. Турции привет. Спасибо , что делаете Акцент на понятных и качественных производителях компонентов, узлов и техники. 👍👍
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 ай бұрын
спасибо за комментарий
@dupontrostov
@dupontrostov Ай бұрын
да пгу турецкое полное гавно ,больше года не работает
@user-dx1md7jy2z
@user-dx1md7jy2z 2 ай бұрын
Константин большое спасибо тебе за подробный рассказы я пенсионер бывший дальнобойщик и Эксковаторщик и мне очень приятно мне 69 лет спасибо тебе крепкого здоровя
@user-dx1md7jy2z
@user-dx1md7jy2z 2 ай бұрын
Рассказы о технике миня очень радуют спасибо большое
@tropixantpostopulos3101
@tropixantpostopulos3101 2 ай бұрын
Спасибо огромное, Константин! В зарубежные командировки для перенимания опыта ездить нужно обязательно!!!! Необходимо!!! Вы - наше окно в мир современных технологий!
@sergeyk8384
@sergeyk8384 2 ай бұрын
Шикарное, познавательное, мотивирующее видео. Мне как инженеру-механику было очень интересно. Такое в техникумах нужно показывать!👍👍
@116_kzn
@116_kzn Ай бұрын
Я более 40 лет на производстве и могу оценить уровень культуры производства. За кадром остаётся подготовка - поставки, контроль качества, инструментальное производство, оснастка, техпроцессы, содержание оборудование, складирование, транспортировка и многое другое. КИМ РЕНЕШАУ это топчик!!! Для тех, кто понимает. Производство это не стены и станки, это намного сложнее)) Чистота на территории это отдельная песня - это не перед Константином готовили, это каждый день. Я из Казани и на данный момент у нас нет такого уровня подготовки, как минимум мне не встречались. Почти все, что есть на канале - гаражное производство, не более. Турки молодцы!!!
@Alex_Zakharoff
@Alex_Zakharoff Ай бұрын
Чистота, порядок , чистая спецодежда и добрые лица рабочих. Залог качества.
@alexmolder1097
@alexmolder1097 2 ай бұрын
Отличный обзор производства👍 Очень хорошо, что Константина начали приглашать на зарубежные производства.
@user-sy2rr7yx9j
@user-sy2rr7yx9j 2 ай бұрын
Очень хорошо,что показали как маркируется продукция,а то покупаешь под брендом деталь,а там наклейка,значит подделка
@user-ec6zz5mg8j
@user-ec6zz5mg8j 2 ай бұрын
В Ульяновске есть производство сцеплений. Там контроль каждого изделия производится, да и автоматизация более серьезная
@Alex_Peresvet
@Alex_Peresvet 2 ай бұрын
Молодцы!
@alexmolder1097
@alexmolder1097 2 ай бұрын
Надо Константину заехать к ним на производство.
@RomaNovikov1980
@RomaNovikov1980 2 ай бұрын
Тут автоматизация вообще отсутствует. Может, я чего упустил, но ни одной операции, работающей в цикле, я не увидел.
@user-pw5lj4hk3r
@user-pw5lj4hk3r 2 ай бұрын
Да да есть такое производство. Бывал там на входе на завод 🏭 три большие буквы УАЗ и куча орденов. А если серьёзно то у нас в России нет производителей запчастей мирового уровня! Доказательства? Легко! Гляньте на КамАЗ, ВАЗ, УАЗ, Газ. Все вышеперечисленные производства кирпичи даже в сравнении с Китаем, не говоря про Европу, Японию
@RomaNovikov1980
@RomaNovikov1980 2 ай бұрын
@@user-pw5lj4hk3r , ну расскажи про современный тяжёлый японский грузовик.
@Leskov.Evgeniy
@Leskov.Evgeniy 2 ай бұрын
Очень впечатляющее производство! Поражает количество разноплановых операций. Тот случай, когда нужно нашим производственникам стремиться к подобному. Контроль качества конечно тоже впечатляет. А уж девушка-переводчик Ника то как хороша )))
@de3231
@de3231 2 ай бұрын
Серьезный уровень производства, приятно посмотреть.
@user-hb5sw4ml7u
@user-hb5sw4ml7u 2 ай бұрын
Работает праститутка. цукман Наталья .которая обманывает людей соблаззняет парней и Очень не порядочная.
@KirillMitrofanov
@KirillMitrofanov 2 ай бұрын
Добрый день! Очень интересно. Качество фильма как всегда на уровне!
@gennadij7528
@gennadij7528 2 ай бұрын
ОТЛИЧНОЕ производство. 👍 есть чему поучиться. Ну и пожелать чтобы и в России были токие Производство, ну и главное Качество.
@anatoliyemelyanenko9308
@anatoliyemelyanenko9308 Ай бұрын
Видно что люди работают с удовольствием. Похоже хозяин-турок хороший человек. А у нас хозяин забирает 90%, а людям огрызки с барского стола.
@KonstantinPro
@KonstantinPro Ай бұрын
А на каком предприятии вы работаете?
@user-js5ic8xu6q
@user-js5ic8xu6q 2 ай бұрын
Константин король среди обзорщиков, но это не повод останавливаться.
@nikolai8368
@nikolai8368 2 ай бұрын
Замечательно Константин Про 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-sk2gx3xd4z
@user-sk2gx3xd4z 2 ай бұрын
Мне как собственнику грузовых авто очень интересно,видно что брать.
@drug131
@drug131 2 ай бұрын
Константин Спасибо! Как всегда все познавательно и интересно!
@largusrent772
@largusrent772 2 ай бұрын
Дай вам бог здоровья продолжать свое дело! Константин, будет время посетите валео, не первый раз слышу что фрикцион их, сачс тоже вроде у них покупает, вроде был завод в России по сцеплениям, сейчас не понятно, очень интересно на легковые где они делают и из чего.
@antiq_johns
@antiq_johns 2 ай бұрын
11-я минута видео, твердость после закалки 50 HRC, это брак, это недопустимо, должно быть 65+, твердость пружины после отпуска должна быть 49-53HRC, вот это долгая пружина, а то, что нам показали, это одноразовый, коммерческий продукт, на трассе, где она не используется, проходит 50 тыс км, в городе, где сцепление, как дыхание используют, она сдохнет менее, чем через тысячу нажатий, по ГОСТу это брак, дополню, по Советскому ГОСТу, это запчасть, это допустимо, еще дополню, запчасть (3 сорт), а 3-й сорт не брак. 1-й сорт-военка, 2-й сорт-гражданка, 3-й сорт запчасти, из ГОСТов СССР пошла поговорка, 3-й сорт не брак
@ZiyaUS
@ZiyaUS 2 ай бұрын
Благодарим Вас за внимание и комментарии по поводу жесткости диафрагменной пружины... Как вы можете видеть на видео, твердость поверхности диафрагменной пружины измеряется после операции закалки прессом, и, как вы, возможно, знаете, есть еще 2 (в некоторых случаях 3) операции термообработки для достижения требуемых стандартов твердости. К сожалению, из-за ограничений по времени мы не показали все детали и операции. Наши диафрагменные пружины производятся в соответствии со стандартами оригинального оборудования ЕС и имеют срок службы минимум 1 200 000 циклов.
@ZiyaUS
@ZiyaUS 2 ай бұрын
кроме того, измеренная твердость составляет 57,8 HRC и 60,01 HRC.
@koksalcelik75
@koksalcelik75 Ай бұрын
sizlerle gurur duydum ülkemi oralardada temsil ediyorsunuz kaliteli ve dürüst çalışmalarınızın devamını dilerim kolay gelsin
@sergeyspb3265
@sergeyspb3265 2 ай бұрын
Ролик хороший, есть чему поучится! Особенно в частности контроля качества.
@user-sk2gx3xd4z
@user-sk2gx3xd4z 2 ай бұрын
Всё класс. После видео про фильтра,стал покупать без сомнения Интерпрайз.Спасибо за обзоры очень полезно нам покупателям что брать в наше время.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 ай бұрын
Спасибо за обратную связь! 🤝
@Kamitte
@Kamitte 2 ай бұрын
Спасибо Константин за весьма точные заключительные слова. Надеюсь они будут услышаны не только рядовыми зрителями. А снится нам трава, трава у дома... :)
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 ай бұрын
Это ведь простая истина, нужно чтоб как можно больше людей это осознало, у нас лучшая страна для жизни
@frog58079
@frog58079 2 ай бұрын
Константин, электронный микроскоп - это не микроскоп, в котором есть электроника, а микроскоп, где вместо света летают электроны :) Соответственно, там должен быть вакуум и это сложное большое оборудование. То, что вы назвали электронным микроскопом - обычный микроскоп с камерой.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 ай бұрын
Спасибо за разъяснения
@user-ox1mj9do3s
@user-ox1mj9do3s Ай бұрын
Давай сразу самую трудную и высшую технологию -производство гвоздей.
@user-oq9ps4vu4k
@user-oq9ps4vu4k 2 ай бұрын
Я кайфанул Спасибо, Константин ❤
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 ай бұрын
🤝
@user-sy2rr7yx9j
@user-sy2rr7yx9j 2 ай бұрын
Все интересно,надо ездить,и нашим производителям может ,что интересного будет
@PredatorBOLT
@PredatorBOLT 2 ай бұрын
Ну китайцы же тоже расползались по всему миру с фотоаппаратами...😄
@user-pm3by9yg3w
@user-pm3by9yg3w 2 ай бұрын
Взять хоть машиностроение , хоть автомобилестроение основная связка оборудование и качественный металл , у нас к сожалению , чего то не хватает
@user-pm3by9yg3w
@user-pm3by9yg3w 2 ай бұрын
Всё правильно в вопросе и ответ , кредитная ставка высокая, конкуренция то же , но в сфере услуг превосходят отечественных , изготавливают качественные комплектующие конкурентоспособные , а у нас не выгодно, потому что один с сошкой трое с ложкой , жажда наживы перекрывает всё
@nikreb4017
@nikreb4017 Ай бұрын
Отлично всё проведено 👍
@user-yo1yj1fp7o
@user-yo1yj1fp7o 2 ай бұрын
Хорошее современное производство. Очень понравилась охрана труда. Хотя я не являюсь их работником. Как мы отстаем!!!
@nikbond2922
@nikbond2922 Ай бұрын
ручной бабский труд, отличная автоматизация. я её на жтом предприятии вообще не вижу
@48region8
@48region8 Ай бұрын
Доброго времени суток , приятно смотреть на такие производства , сам проработал 15 лет на ПАО НЛМК , завод не развивается работал электромонтером , надоело выслушивать от вышестояшего руководства непонятные требования, в трех словах, ты сделай, но производство останавливать нельзя, в журнал писать не буду, но надо чтоб работало, пряников нет, только кнут, карьерный рост только у родственных связей , брат , сват и.т.д . Отработал горячий стаж и ушел , забыть все как страшный сон .
@serg60rus.skobar
@serg60rus.skobar 2 ай бұрын
Константин приветствую 🤝🤝у меня на микроавтобусе стоят такие рулевые наконечники ( лет 8-9 ) пыльники правда менял 👍🤝🤝
@user-bl9fq6ir7h
@user-bl9fq6ir7h 2 ай бұрын
Спасибо большое Константин!!!
@SolomonTsomartov
@SolomonTsomartov 2 ай бұрын
Милая девушка, переводчик.
@user-on3tz5jm3s
@user-on3tz5jm3s 2 ай бұрын
Надо показывать про все промышленные предприятия не только в России но и в других странах . Показывать новые технологии.
@VladiResh
@VladiResh 2 ай бұрын
Что по сцеплениям могу сказать. Уровень фабрики... Если сравнивать с Китаем это примерно чуть ниже среднего. Диафрагменные пружины собственного производства всегда ниже качеством, чем от профильных фабрик, которые занимаются только такими пружинами и ничем иначе. Роботизированная сборка позволила бы избежать ошибок при производстве. Молоток для сборки демпфера ведомого диска... Камон ребята, это же прошлый век) Ну и вишенка на торте - это полиэтиленовая пленка при штамповке кожухов корзин, которую вы гордо показали аж два раза. Она используется, когда матрица уже изношена и геометрия кожуха начинает плыть 💁‍♂И это видно на моменте балансировки корзины, плиту ведь они балансируют отдельно - молодцы. А вот в собранном виде корзина дает целых 37 грамм, это очень много. Единственное за что могу похвалить мистера Зию - это ровность нажимной плиты - 0,1мм по трем точкам для грузовой корзины - это хороший результат.
@Volnnyi
@Volnnyi Ай бұрын
У нас даже такого нет
@jonasm4815
@jonasm4815 Ай бұрын
А где в России лучше них собирают ? На КАМАЗе ? На Урале ? На гранте ? Каман расскажи нам.
@VladiResh
@VladiResh Ай бұрын
@@jonasm4815а причем здесь Россия, друг? Мы вроде как про Турцию ролик смотрели.
@jonasm4815
@jonasm4815 Ай бұрын
@@VladiResh а при том что если сравниваешь.....то делай это как положено. В РФ гранту не могут собрать норм....а ты с русскими буквами...русской душой .....попытался нам тут объяснить что в Турции что то не так собирают. Дома собери для начало ....
@Adam-ve1qh
@Adam-ve1qh Ай бұрын
Как это по русакски, не представляя самим из себя ничего, мнить себя судьями над остальными
@user-wl7hp3px3k
@user-wl7hp3px3k Ай бұрын
Конечно улыбаются это же южане ,еще все с одной деревни ,наверняка многие знают друг друга с детства. И охрона труда, все девушки с распущенными волосами. О какой напряженности может идти речь 😊
@kanSevar1
@kanSevar1 Ай бұрын
Спасибо, за видео!
@alexsidorenko
@alexsidorenko 2 ай бұрын
Молодцы соседи, создали у себя производство, и рабочие места и независимость в запчастям и налоги в бюджет. Нужно перенимать опыт.
@nikolomyez
@nikolomyez 2 ай бұрын
турки умеют сотрудничать со всеми
@alexsidorenko
@alexsidorenko 2 ай бұрын
@@nikolomyez Молодцы, ведь это хорошо.
@nikolomyez
@nikolomyez 2 ай бұрын
@@alexsidorenko торговец Фордом вырос в огромный завод. Электротехнические установочные изделия также не хуже немецких и французских
@Robert-yp9ff
@Robert-yp9ff 2 ай бұрын
Супер спасибо за инфу!!!
@user-jz6dm4gy4c
@user-jz6dm4gy4c 2 ай бұрын
Да очень интересно, турки молодцы, Константин РЕСПЕКТ
@MsVamba
@MsVamba Ай бұрын
Процесс отпуска, да, шикарный ролик, директор ваще душка, спасибо)
@olegbekuzin6905
@olegbekuzin6905 2 ай бұрын
Константин, все классно не парьтесь по поводу того что производство иностранное. Посмотреть на то как устроено изнутри всегда интересно, главное пояснять на понятном языке и обращать внимание на интересные вещи. Но прошу говорите множественные числа грамотно а не как слесарь. Штоки а не штока, редукторы а не редуктора. Почти все термины технические произносятся во множественном числе с окончанием на И либо Ы.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 ай бұрын
Спасибо за замечания, но мне будет тяжело переучиться, но буду стараться
@user-sn7is8yv7v
@user-sn7is8yv7v 2 ай бұрын
Приезжайте в Тюмень, Трансмаш, аналогично тому что в видео.
@user-ru4pu2oh5y
@user-ru4pu2oh5y 2 ай бұрын
Не может быть аналогичным по выбору материала из чего делают .У нас санкции у них свободный выбор поставщиков и заказы от евробрендов и наверное себестоимость продукции(зарплата цена материалов и остальное)
@user-io6yk3yj5n
@user-io6yk3yj5n 2 ай бұрын
Всё круто, снимаем всех, но наших больше 😅
@valikvalik8200
@valikvalik8200 2 ай бұрын
Спасибо! Интересно!
@user-vp3mf7hi1k
@user-vp3mf7hi1k Ай бұрын
Константин все без переводчика понимает что происходит. Вика только поддакивать успевает))
@user-mp4mw4hz7p
@user-mp4mw4hz7p Ай бұрын
Очень круто!
@user-zj8ib5sw7l
@user-zj8ib5sw7l 2 ай бұрын
Всегда интересно посмотреть другую школу производства. Что-то подметить полезное.
@vasyapupkin4516
@vasyapupkin4516 Ай бұрын
Спасибо за обзор! Очень интересно! Я думаю, еда тоже ничего! 😊
@kasab6096
@kasab6096 2 ай бұрын
Приветствую Константин! Хотелось бы конечно всё это видеть у нас! Турки чтобы к нам ехали, узнавали и спрашивали.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 ай бұрын
Поддерживаю
@user-ym4df4cn3c
@user-ym4df4cn3c 2 ай бұрын
Спасибо за ролик! Конечно, снимать стоит всё, что относиться к технике
@user-jy6pi3zg4p
@user-jy6pi3zg4p 2 ай бұрын
Очень интересно и познавательно!!!!
@user-rf5xr3mf56
@user-rf5xr3mf56 Ай бұрын
Константин,привет! Те пружины, что вставляют в ступицу ведомого диска сцепления, называются демферными. Их роль гашение радиального кручения.
@ALCUCN
@ALCUCN 2 ай бұрын
Rusya'dan tüm çalışkanlara merhaba, mükemmel yönetmen, Türkiye çapında harika yapım, Rusya'dan merhaba.
@user-oq1ie1gu8m
@user-oq1ie1gu8m 2 ай бұрын
Константин делает важное дело! Мне 74 год идёт. Все это я знал и видел в 60-х годах прошлого века(кроме компьютеров - их не было в мире), все это производили элементарно. Как же мы низко пали! Что ж это с нами сделали? Кто мы сейчас такие? Папуасы до приезда Миклуухо-Маклая! Спасибо Константин! Желательно, как бы показать это показать высшему политическому руководству! Правда они все гуманитарии и византийцы(мастера вариантов). Неспокойно нам уходить из жизни!
@user-gj5eb1vw3r
@user-gj5eb1vw3r Ай бұрын
Молодчина Константин👍 А вывод в конце ролика об уникальности нашей страны, точнее о более выгодных возможностях развития производства по сравнению с другими странами должен знать каждый школьник, чиновник и руководитель что бы задавать себе вопрос кто или что нам мешает это делать???? С уважением,
@fil_custom1429
@fil_custom1429 2 ай бұрын
Интересно ты рассказываешь, не один ролик уже посмотрел. Подписался💪
@user-wl7hp3px3k
@user-wl7hp3px3k Ай бұрын
Стоит ездить ,ведь этоже часть всеобщего развития, обязательно нужно ездить
@user-hr9lt1vj9w
@user-hr9lt1vj9w 2 ай бұрын
Стоит снимать,не слушай идиотов
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 ай бұрын
Я тоже считаю, что нужно показывать и делиться опытом
@user-ff4vk3mx5p
@user-ff4vk3mx5p 2 ай бұрын
Точно этот Константин
@user-ff4vk3mx5p
@user-ff4vk3mx5p 2 ай бұрын
​@@KonstantinProточно до твоего рождения в СССР знали этот секрет. Сексот. Секретный сотрудник
@nikolomyez
@nikolomyez 2 ай бұрын
@@user-ff4vk3mx5p Значение · разг. сокр. · жарг., советск. стукач, доносчик; осведомитель КГБ в каком-либо коллективе
@ioann300
@ioann300 2 ай бұрын
За морем житье не худо :)👍
@nextgurbuki5159
@nextgurbuki5159 2 ай бұрын
Завидуешь что иван ничего не умеет делать даже строительные гвозди из Китая 😂
@ioann300
@ioann300 2 ай бұрын
@@nextgurbuki5159 В свете вот какое чудо, белка песенки поет, да орешки все грызет, а орешки не простые, все скорлупки золотые, ядра чистый изумруд, слуги белку стерегут
@ioann300
@ioann300 Ай бұрын
@@nextgurbuki5159 кстати неплохие )
@sad0985
@sad0985 Ай бұрын
А я сейчас начал постигать Солид)). Интересная программка. Спасибо Константин, было интересно.
@user-mi5qv1ro2o
@user-mi5qv1ro2o Ай бұрын
За Константином все ходят как охрана))
@dimak3509
@dimak3509 Ай бұрын
Интересно бы посмотреть - европейские , американские, японские заводы лучших и именитых производителей.
@Denis-ui7rl
@Denis-ui7rl 2 ай бұрын
Учиться, учиться, и еще раз учиться. А если кто-то показывает как нужно делать, так нам же будет проще.
@SPQR999
@SPQR999 2 ай бұрын
Отличное видео 👍и производство 👋👍👌
@user-ql3wf7wb2i
@user-ql3wf7wb2i Ай бұрын
Спасибо большое за такое информативное видео,жаль не спросил про брак есть или нет сколько процентов если есть.
@KonstantinPro
@KonstantinPro Ай бұрын
Забыл
@user-oz9tc3lq3n
@user-oz9tc3lq3n Ай бұрын
Да похер где сделано, лишь бы не из говна и риса, что б хоть добрые 100к ходило это. И кстати, рубрика толковая, продолжайте!
@aevmarat
@aevmarat 2 ай бұрын
недавно ставил маховик револ на вольво,сначала попался с прослабленным посадочным под подшипник первичного вала кпп,сдал в магазин
@dolboyob
@dolboyob 2 ай бұрын
Покупайте оригинал и будет норм, не много дороже, но збс) но дороже похоже дохера будет оригинал к сожалению
@peterblasko9581
@peterblasko9581 Ай бұрын
класс ...
@Kirill._0
@Kirill._0 Ай бұрын
Нужно было на завод Валео еще зайти и спросить почему они ридиску полную производят .. интересно было бы послушать
@user-jl2br8hw8v
@user-jl2br8hw8v 2 ай бұрын
Обязательно ездить, в качестве разведки😊
@user-rx3un1bw6n
@user-rx3un1bw6n 2 ай бұрын
Костя! Привет из Магнитогорска!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 ай бұрын
Привет Землякам
@user-zo3ls6wf8m
@user-zo3ls6wf8m 2 ай бұрын
Константин после ваших видео хочется что-нибудь производить
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 ай бұрын
🤣
@ivan_pushkarev_master
@ivan_pushkarev_master 2 ай бұрын
выглядит серьезно , и презентабельно .
@user-gn7kd9yf8c
@user-gn7kd9yf8c Ай бұрын
Привет как здоровье молодец очень интересно полный показ и рассказ а сейчас когда санкции продукция поствляеться в Россию удачи тебе и ждем новое видео
@gennadij7528
@gennadij7528 2 ай бұрын
Проблема России продать все полезные ископаемые за бесценок. А потом купить втридорога готовую продукцию. Над этим нужно поработать.
@user-ek1ez6kp3d
@user-ek1ez6kp3d 2 ай бұрын
При такой высокой ставке рефинансирования как они там выживают? Как себя чувствует производство, предпринимательство? Каковы тенденции? Пока по инерции двигаются?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 ай бұрын
Задавал вопрос, очень тяжело у них сейчас
@user-ek1ez6kp3d
@user-ek1ez6kp3d 2 ай бұрын
@@KonstantinPro , спасибо Вам за работу!!!
@user-vw1bx8vv7u
@user-vw1bx8vv7u 2 ай бұрын
От качества ферадо тоже зависит это материал что клепают на диск
@user-hq8vf8bj5g
@user-hq8vf8bj5g 2 ай бұрын
Кучу полноценных машиностроительных заводов загубили дефективные менеджеры и прхватизаторы по всему бывшему пространству СССР. Как будто в молодость попал, только технику другую производили и ЧПУ станков столько не было да и те на перфоленте были, а после на компакт кассетах.
@dolboyob
@dolboyob 2 ай бұрын
Развилось бы это производство если осталось, думаю нет...
@user-hq8vf8bj5g
@user-hq8vf8bj5g 2 ай бұрын
@@dolboyob На халяву доставшиеся производства, а не поднятые с нуля не ценятся, да ещё достались людям далëким от понятия что есть производственный процесс и ещё многие по историческим процессам находились в центре города и их тупо распродали на металлолом, а цеха перепрофилировали в торговые и офисные центры, а некоторые вообще снесли и построили жилые микрорайоны города.
@user-xe7kj9sj8o
@user-xe7kj9sj8o 2 ай бұрын
Лайк за видё.
@tansk-ps1zi
@tansk-ps1zi Ай бұрын
Молодец с вашой рассказом можно в России завод построить, все четко
@sanyaart3953
@sanyaart3953 2 ай бұрын
Девчата симпатичные 😊😁 Вроде качественное производство 👍🤔
@AlexTehmaniac
@AlexTehmaniac Ай бұрын
Маленькие пружинки это муфта холостого хода, упрощённый вариант даухмассового маховика.
@user-zf1sy2py9l
@user-zf1sy2py9l 2 ай бұрын
👍👍👍
@user-zj8ib5sw7l
@user-zj8ib5sw7l 2 ай бұрын
Хорошо что производитель вкладывает средства и силы в испытательное оборудование.
@user-cx3ny2bw4n
@user-cx3ny2bw4n Ай бұрын
Хотелось бы посмотреть производство турецкой сельхоз техники для обработки ягодных культур
@aleksandr89god
@aleksandr89god 2 ай бұрын
Ой какие красивые турчанки, я похоже влюбился
@erwin6282
@erwin6282 2 ай бұрын
💪💪💪💪💪💪💪💪💪 Лайк
@user-vw1bx8vv7u
@user-vw1bx8vv7u 2 ай бұрын
Главное чтобы не было так "мы вас не ждали, а вы припёрлись" хотя я очень люблю МАН получал новую машину МАН в 2018 году 15 января я смотрел одно видео где человек рассказал как определить подлинность товара, это когда есть юр адрес на Мане был адрес улица штрассе название Мюнхен, но когда пришли в АТП Мерседесы очень многие водители были удивлены входя в поворот Ман в два приема мерс в раз и в дамках
@user-xw6jl5md5s
@user-xw6jl5md5s 2 ай бұрын
Считаю,стоит,может увидят те от кого зависит выделения средств для строительства заводов в нашей стране. Может им станет стыдно,что у нас такого производства нет.
@sergeyognev1294
@sergeyognev1294 2 ай бұрын
Возьмитесь и постройте завод, а то постоянно ищите кого-то виноватого.
@user-xw6jl5md5s
@user-xw6jl5md5s 2 ай бұрын
@@sergeyognev1294 если бы у меня были средства,как у Ходорковского или из его кагорты,я бы построил завод обязательно и не один. Виноватых я не ищу,потому что конкретно знаю виноватых,один из них ТЫ,потому что ты " псевдопатриот", ты построил уже завод.
@ThePashtetyper
@ThePashtetyper 2 ай бұрын
@@user-xw6jl5md5sХодорковский уже лет 15 как сбежал. Нашли с кого спросить.
@user-xw6jl5md5s
@user-xw6jl5md5s 2 ай бұрын
@@ThePashtetyper Да,я с него и не спрашиваю,просто он вроде в оппозиции и " рвётся" на Родину,так взял бы и построил пару нормальных предприятий. А так просто занимается словесной беллетристикой,а деньги позволяют помочь стране в трудное время
@sergeyognev1294
@sergeyognev1294 2 ай бұрын
​@@user-xw6jl5md5sне ТЫкайте, господин стрелочник
@Rom4ikkh
@Rom4ikkh 2 ай бұрын
Очень позновательный канал, с большим удовольствием смотрю ваши выпуски
@user-tsaritsynskii34
@user-tsaritsynskii34 2 ай бұрын
Всё верно Вы помните, отпуск называется, меньшая температура до 300 °
@unclevakkh
@unclevakkh 2 ай бұрын
10:48 Роквелл, твердость закаленных деталей
@user-hq8vf8bj5g
@user-hq8vf8bj5g 2 ай бұрын
По Роквеллу, по Брюнелю, Викерсу это система определения твëрдости металла, а прибор называется твëрдомер.
@user-rx3by3wd2s
@user-rx3by3wd2s Ай бұрын
Для 3,14рашки ето нереально. Ну и де ваше импортозамещение????
@MaSax05
@MaSax05 Ай бұрын
Диск сцепления валео китайского производства ходит два раза меньше чем турецкого, проверенно мной.
Uma Ki Super Power To Dekho 😂
00:15
Uma Bai
Рет қаралды 20 МЛН
КИРПИЧ ОБ ГОЛОВУ #shorts
00:24
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
Станки мебельщика
10:44
Интерьерно
Рет қаралды 318 М.
Butch REACT to DIY steering wheel upgrade idea
0:36
MrNotBad
Рет қаралды 4,8 МЛН
Последняя надежда! Лезем в мотор BMW...
2:5:41
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,2 МЛН
Butch REACT to DIY steering wheel upgrade idea
0:36
MrNotBad
Рет қаралды 4,8 МЛН