셀프 범퍼 스크래치 복원과 부분 도색 | How to use body filler and paint tips

#범퍼복원#범퍼도색#셀프도색#반도#퍼티
범퍼 수리를 위한 바디 필러 (퍼티) 작업 방법과 부분 도색 페인트 사용 시 경계면을 자연스럽게 해 줄 수 있는 블랜딩 팁 까지 알려드립니다
깊지 않은 범퍼 스크래치는 이전 영상을 참고해주시고
• DIY 범퍼 셀프 페인트하는 방법 sel...
질문이있으시면 댓글로 남겨주세요 :D
( 툴 사용이나 소음으로 음향이 매끄럽지 않은 점 양해 부탁드립니다
장비 업그레이드와 함께 더욱 노력하겠습니다 )
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[@user-xk7jw2jd1i]

이영상하고 다른영상 하나 더보고 오늘 작업 했습니다. 일하면서 틈틈이 하느라 페인트 두번 올려놧고 어두워져서 내일밝을때 마무리 지어보려고 합니다. 아직 광은 안나서 기존 도색이랑 차이 나는데 내일 마무리 하고나면 나름 뿌듯해 하고 있는 제 자신을 보고싶네요 감사합니다. 화이팅! ! !

[@SEEONAUTO]

응원 감사합니다 궁금하신 부분이 있으시면 댓글로 남겨주세요 :)

[@user-et6wr8lo4m]

스프레이 도색 관련 영상 중에서 가장 따라하기 쉽습니다. 설명도 잘 하시고...

[@nhc220]

엄청난 정성이 느껴지네요 그냥 대충한다는 느낌이 아닌 세심하게 하십니다~~

[@SEEONAUTO]

더 열심히 하겠습니다 응원 감사합니다 :)

[@voit-hn]

안녕하세요 전에 범퍼 긁힌부분 이영상보고 자신과 타협 보는선으로 정말 잘 해결했습니다!!

[@SEEONAUTO]

수고 많으셨습니다 고생하신만큼 기술로 남아서 다음 번 스크래치에는 더 멋진 결과물을 만드실 수 있을거에요 축하드립니다 :D

[@mkotv79]

항상 잘보고 있습니다. 저두 자가로 할수있을때까지를 바라며 감사합니다

[@SEEONAUTO]

대물스님 감사합니다 쉽게 따라하실 수 있는 컨텐츠를 만들 수 있도록 노력하겠습니다 :)

[@surisurilove]

저 오늘 이 영상보고 범퍼 도색했는데 진짜 도움 많이됐어요 정말 감사합니다ㅠㅠㅠㅠ

[@SEEONAUTO]

감사합니다!

[@jeffpark5223]

제가 본 영상중 최고입니다.

[@user-ii8go3kb7i]

오우 도장하는 사람인데 깔끔하니 잘하시네요

[@user-sn7zg9dd6m]

차 긁혀서 셀프 부분 도색해야 되는 경우에 대한 영상 중 최고다! 반복 학습해서 나도 한 번 해 봐야지~ 똥손이라 잘 될까 모르겠지만~ 구독, 좋아요 눌렀습니다.

[@user-rg1yu4lo8b]

감사합니다. 많은 도움이 됬습니다.

[@SEEONAUTO]

감사합니다 열심히 하겠습니다 :)

[@user-bb4sz7yu4u]

친절하고 자세한설명 감사드립니다☆

[@SEEONAUTO]

감사합니다!

[@mjehtan3181]

보고있는데도 귀신이 곡할노릇이네요 신기하다.. 기술력 대단하십니다 와우

[@SEEONAUTO]

감사합니다 열심히 하겠습니다 :)

[@user-jo9vb6bg5n]

오늘 영상보고 재료 사볼려고 합니다..

[@user-kl5dt2hs6d]

좋은영상 잘보고갑니다 전문가 시네요

[@user-iw4jb3ye1k]

좋은정보 감사합니다.

[@SEEONAUTO]

감사합니다 열심히 하겠습니다 :)

[@user-fe5lh8tv4m]

똥손인데 도전한번해보고 안되면 도색집 가려고요 좋은영상 감사합니다

[@user-jt8rr4cx3h]

기술이 아주 좋으십니다 b

[@user-fz6gh4pp9o]

자세하고 쉬운 설명 감사합니다^^

[@SEEONAUTO]

감사합니다 더 노력하겠습니다 :)

[@user-sw8jn8bq6v]

준비물 보고 돌아갑니다...업체 알아보러ㅠㅠ

[@user-mp8mh9os1v]

나두ㅠㅠ

[@warren88tv]

와우 굿입니다 👍

[@hong3146]

좋은 영상 잘 보았습니다.^^ 초보가 하기엔 난이도가 있는 작업입니다. 범퍼 수리할려고 캔스프레이(프라이머, 컬러, 투명, 블랜딩 신너), 마스킹 테이프, 퍼티, 헤라 등등을 구입하여야 하는데. 생각보다 비용 많이 나갑니다. 차라리 가까운 정비업소레 맡기시는게 나아요. 저도 해볼려고 이거저거 많이 사서 해봤는데 색상도 안 맞고 티도 많이 나서 결국 정비업소에 맡겼네요. Diy를 취미로 하시는분들에겐 좋은 영상이네요.

[@SEEONAUTO]

한 번 사두시면 스크래치가 있을 때 마다 계속 쓰실 수 있지만 말씀하신대로 처음에 구입하시기에는 비용이 좀 들 수 있어요 :) DIY 에 관심이 있는 분들께 도움이 되도록 앞으로도 열심히 하겠습니다!

[@user-th2vx8cw6x]

공업사에 맡기면 얼마정도 나오나요?

[@SEEONAUTO]

@@user-th2vx8cw6x 한국 가격은 잘 모르겠어요 죄송합니다 :)

[@cuixiuyan]

공업사가면 더 비싼걸로 알고있습니다 . 다이로 하면5만원이내이서 다 해결볼수있는데 다이하는 이유가 있겠죠

[@user-uk9ew8en6g]

@@user-th2vx8cw6x 공업사는 부분적으로 안해줍니다. 작업성과 퀄리티 때문에 무조건 한판씩(앞범퍼, 운전석 앞휀다, 문짝등) 작업하고 견적은 판당 20~25만원 일겁니다.

[@chef0547]

차분한 설명으로 잘 이해 했습니다 좋은영상 감사합니다

[@SEEONAUTO]

감사합니다 :) 더 노력하겠습니다!

[@user-cz9lk6td4y]

와 최고입니다.

[@SEEONAUTO]

감사합니다 열심히 하겠습니다!

[@user-gh4im7hc9z]

최고입니다. 도전!!!!!

[@papiglaucus3885]

정말 정말 저엉말 잘보고 잇습니다. 전 이제까지 큰 스크레치도 붓으로 최대한 터치업 하고 워터샌딩 1500으로 피니싱한 다음에 다시 컴파운드 굵은거로 컴파운딩하고 다시 젤 얇은걸로 또 컴파운드하고 광택작업해서 끝냇엇는데 노가다가 이만 저만이 아니엇엇는데 이렇게 스마트하게 하시는거 보고 솔직히 넘 놀랫습니다. 좋은 동영상 넘 감사합니다. 저 그런데 궁금한게 하나 잇습니다. 블렌딩 같은 경우에 베이스 코트나 탑코트(클리어코트)에 사용할때 탑코트나 베이스코트가 건조되기전에 그러니깐 탑코트 뿌려준담에 기다리지 않고 바로 뿌리는건가요? 아님 시간을 좀 두고 바르는건가요?

[@SEEONAUTO]

Cinnamoroll Roll 블랜딩의 원리가 쉽게 말해 녹여서 경계라인을 부드럽게해주는 원리여서 바로 뿌려주셔야해요~

[@user-wq4xf5ye6v]

영상 잘봤습니다 이것보다 깊이 패여서 차 판떼기 색깔 나온 것도 동일하게 진행하면 되겠습니가? 컴파운드나 사포칠 하는 범위를 생각보다 넓게 잡아야 하네요

[@user-zw2we3mt1w]

이런 좋은 영상을 만들어 주시다니 감사합니다 소실적 미대 나와서 후끼질좀했었는대 ㅋ 이영상보고 어머님 차량 녹 올라왔던곳 몇군대 감쪽같이 해결했습니다 감사합니다!! 구독,추천!!!

[@SEEONAUTO]

우와 도움이 되었다니 정말 기분이 좋네요! 성공 축하드립니다 :D 어머님이 무척 좋아하셨겠어요

[@Gogumei]

영상 잘 보고있습니다!! 혹시 승용차 말고 중장비 같은 포크레인 같은 것도 제품 색깔을 찾을수 있나요? 노란색 짙은회색인데 ㅠㅠ 혹시나 궁금해서 여쭈어 봅니다!!

[@SEEONAUTO]

중장비 페인트는 비율이 달라서 전용 페인트를 사용하는 것으로 알고 있어요 :)

[@user-se7gw1wj7i]

볼보 부품중에 장비 보수용 페인트 있습니다

[@BARENSIA]

영상잘보고 있습니다 하나 여쭤볼것이 있는데 사포랑 퍼티작업하고 프러이머 1차 뿌리고나서 도색페인트 색깔확인했는데 색깔이 안맞아서 일단 멈췄거든요. 페인트 빨라야 월요일에 올 것 같은데 그냥 냅둬도 될까요?아님 프러이머 2차3차까지 다 뿌리고 기다리는데 나을까요??

[@maciohc]

안녕하세요, 현재 Front Bumper(Plastic)과 Hood(Metal)부분에 대한 Scratch를 올려주신 Video를 기반으로 셀프 시공을 시도해 보고자 재료를 수집중에 있습니다. 깊게 파면 팔수록 궁금증이 더해지는 부분은 항상 어쩔 수 없는 것 같습니다..^^;; 혹시 관련해서 전문 지식을 바탕으로 저와 여러 초보자 분들께 조언을 주시면 많은 도움이 될 것 같습니다.. :) 1.시중에 보니 흠집을 메꾸는 용도로 Body Filler와 Primer Filler(특히 High Build) 를 서로 혼용해서 사용하는 것 같은데, 혹시 두 제품간에 어떤 차이가 있는지, 각 제품별로 별도의 사용 용도가 있는지 궁금합니다. (올려주신 2개의 Video처럼 얕은 흠집은 Primer Filler로, 그리고 보다 깊은 흠집은 Body Filler를 사용하는 것일까요?, 또한 Metal이나 Plastic에 관계 없이 두 제품 모두 이용이 가능한지요?) 2.시중 제품중 Primer도 여러 종류가 있는 것을 확인할 수 있었습니다. Metal에 사용하는 Primer와 Plastic에 사용하는 Primer가 별도로 있는것으로 보이는데요, 목적에 따라 꼭 별도의 Primer들을 사용해야 하는 것인지 궁금합니다..! (예를들어 Dupli사의 'Dupli-Color ECP199 Plastic Adhesion Promoter' / 'Dupli Color Primers Self-Etching Primer (Green)' 또한 타 영상에서 보니, 해당 Primer를 뿌린 후에 위에 또 다시 Filler Primer를 도포하는 모습을 보았는데, 위 제품들은 Primer의 효과를 높이기 위한 접착 촉진제(?) 로 이해하면 되는 걸까요? 3.영상에는 나오지 않았지만, Primer 마무리 작업으로 Selaer라는 제품도 있는걸 보았습니다. 혹시 Sealer는 어떤 용도로 무슨 효과를 위해 사용하는 것인가요? 가지고 계신 지식을 많은 이들에게 공유하시어 이로움을 널리 퍼뜨려주셔서 정말 감사드립니다! :)

[@user-lj2wq6bz3l]

부분도색 노하우는 이 영상으로 종결합니다. 잘 보고 갑니다. 감사합니다. 이 영상 보기전에 망한 부분이 있는데 칠 다 벗겨내고 새로 작업해야하나요?

[@SEEONAUTO]

페인트 완전히 마르고 작업을 다시 해주시면 좋아요 다 벗겨내실 필요는 없고 표면이 손으로 만졌을때 걸리는부분 없이 부드러우면 작업을 시작하시면 됩니다.

[@user-zk5jv7km2e]

도움이 많이 되었습니다 그리고 필라와 정화제를 섞어서 사용한다고 하셨는데 다른방송에서는 그것을 퍼티작업이라 표현하던데요 그러니까 그냥 퍼티로해도 되지 않나요? 그리고 컴파운드는 필요하지는 않나봐요 저는 모르고 컴파운드 주문했거든요 ㅎㅎㅎ 좋은영상 감사합니다 오늘도 좋은하루되세요

[@SEEONAUTO]

필러 + 경화제 를 이용한 작업을 퍼티작업으로 부르고 말씀하시는 방법과 같은 작업입니다 :) 좋은하루되세요!

[@monologuetreek]

아 짱입니다

[@SEEONAUTO]

감사합니다 :)

[@hades9896]

범퍼에 페인트칩이 조그맣게 많으면, 어덯게하는게좋을까요? (범퍼 전체에 페인트칩이있어요)

[@SEEONAUTO]

깊이나 크기에 따라 반도 (주로 면 높이를 맞출 때 사용) 혹은 spot putty (메꾸는 용도) 추천드려요 :)

[@wan182jr]

감사합니다

[@SEEONAUTO]

더 노력하겠습니다 :)

[@dasomjeon8769]

우아 꿀팁감사합니다! 뉴질랜드에서 중고차샀는데(05년식 도요타 코롤라) 본넷앞이 길게 긇혀있어서(심하게 패이지는 않앗구요) 도전해보려구해요 ㅜ 궁금한점이있는데, 1. 차량 색상은 어떠케 알수있나요? 2. 제품은 거의 마트의 자동차 코너에서 구입가능한가요??

[@AJayTVRC]

Dasom Jeon 차문 열어보면 스티커에 색상코드가 나와 있습니다. 그 색상코드로 카페인트 주문하시면 됩니다

[@dasomjeon8769]

우아 감사합니다! 꼭 써먹고 후기남길께요!ㅎㅎ

[@SEEONAUTO]

Jay 님 말씀대로 색상코드를 이용해 찾으실 수 있고 제품은 마트의 자동차 코너나 Auto Zone 등 자동차 제품 전문점에서도 구입 가능하십니다 :) 성공하시길 바랄게요!

[@shin8893]

글로스가 좀 우둘투둘하게 되어서 폴리싱을 해서 표면을 좀 부드럽게 잡아줬는데, 몇군대가 페인트가 벗겨졌는데, 혹시 그 폴리싱하면서 벗겨진 부분을 다시 600방으로 살짝 갈아주고 프리미어하고 페인트 칠하고 글로스를 칠해줘야 할까요? 아니면 페인트만 칭하고 글로스로 마무리 해줘도 사관 없을까요?

[@SEEONAUTO]

손으로 만졌을때 뭔가가 조금이라도 느껴지시면 샌딩을 하고 프라이머 후 페인트, 클리어를 다시 뿌려주시면 됩니다.

[@unetrien1]

차 앞범퍼에 약간 깊은 기스가 생겨 절망하던 차에 이 영상을 보고 용기를 내어 도전했습니다. 잘 할 수 있을까 걱정 많이 했는데 워낙 친절히 설명해주셔서 큰 도움이 됐습니다. 클리어 코트 마무리에서 오버랩이 과해 약간 흘러내린듯한 부분이 있긴한데 잘 표는 안 나더라구요. 앞 범퍼의 밑부분을 도색하기 위해 허리를 숙여 위쪽으로 분사하는게 좀 힘들더라구요. 아무튼 첫 시도 치고 아주 잘 나왔습니다. 블렌딩을 사용 못해서 경계 부분에 약간 턱이 생겼는데 컴파운드로 없앨 수 있을 거 같습니다. 고맙습니다.

[@SEEONAUTO]

시청해주셔서 감사합니다!

[@user-rr9dn1mt1r]

스노우 화이트 색상인데 펄이 들어가거든요 1차 화이트 올리고 2차 펄 올리고 마지막 블랜딩 하면되나요?

[@SEEONAUTO]

베이스컬러에서 컬러 매치를 위해 블랜딩 작업이 필요하실거에요 :)

[@seungrokkim8799]

덕분에 셀프로 작업했습니다. 그 어떤 영상보다 도움이 되었습니다. 특히 설명이 다른 영상들보다 자세하고 초보자가 실수할 수 있는 부분을 잘 설명해주셨습니다. 정말 감사합니다. 한가지만 여쭤봐도 될까요? 작업한 부분이 광택이 없으니 다른 부분과 차이가 납니다. 기존 바디는 약간 거울처럼 약간 비추듯이 보입니다. 그런데 작업한 부분은 색은 같은데 전혀 리플렉트가 없네요. 마지막 클리오 코트가 부족해서인가요? 아니면 후에 광택작업을 해줘야 하나요? 헤드라이트 영상보니 컴파운드, 폴리쉬, 왁싱을 해주시던데 그런 작업이 필요한가요?

[@SEEONAUTO]

1500번, 2000번으로 샌딩해주고 광택기를 돌려주면 광이 생깁니다.

[@seungrokkim8799]

@@SEEONAUTO 감사합니다! 건강하세요!

[@bsy2421]

@@SEEONAUTO 광택기를 돌리라는 말씀은 컴파운드를 광택기로 돌리라는 말씀이죠? 그럼 컴파운드는 몇 방으로 해야 하나요? 1500번, 2000번으로 사포질 했으니 3000방 > 유리처럼 광 더 잘내려면 6000방 이런 순으로 해야 하나요?

[@user-qk3pd5oo8s]

늦게나마 질문드립다. 회색 스프레이 도장시 베이스 회차당 말리는시간과 베이스 완료후 투명뿌리기전 몇분간 말리는것이 좋을까요?

[@charmhum6665]

방금 직접 시도해봤다가 망했습니다.. 장인분들께선 확실히 다르시군요.

[@user-ob1vb1vi9c]

사포 후 뿌예지는데 이것때문에 망하신거라면 아닙니다. 그 후 더 미세한 사포질 후 컴파운드로 엄청 오래 하면 투명하게 변합니다.

[@SEEONAUTO]

결과가 만족스럽지 않으셨다니 아쉽네요 혹 도움이 될 수 있으니 막혔던 부분에 대해 남겨주시면 자세히 설명드릴게요

[@user-wq4xf5ye6v]

광이나 페인트 뿌리는 부분은 모두 컴파운드로 살짝 닦아주는게 맞는거죠? 광이 죽지 않을 정도로만? 그러고 페인트랑 광 겹쳐서 시공하고? 처음 해보느라ㅎ 질문 많아 죄송합니다ㅎ

[@user-ft3pc9rp7u]

영상 아주 잘봤어요 한번해봤는데 저는 실패해서 다시 시도해보려고 꼼꼼히 다시보고있는데 궁금한게 있어서 질문드려요 마지막단계 클리어코트 도포 후 경계부분에 블랜딩 살짝해주는데 이거 클리어코트 도포후 완전히 말린다음 경계에 블랜딩하나요? 아님 클리어코트후 마르기전에 블랜딩 하나요??

[@SEEONAUTO]

블랜딩은 클리어 뿌리고 바로 뿌려주셔야합니다. 클리어를 살짝 녹여서 경계부위를 부드럽게 해주는 역할을 합니다.

[@user-ft3pc9rp7u]

@@SEEONAUTO 감사합니다^^

[@lrurl]

안녕하세요. 덕분에 어느정도는 수리를 할 수 있었습니다.^^(티가 나긴나요 ㅎㅎ) 질문드릴께 있는데 위 영상 재료에서 바디필러와 경화제, 블랜딩 코트는 어디서 구입할 수 있나요?

[@SEEONAUTO]

한국에서는 온라인으로 보통 구매하시는것으로 알고 있구요 미국은 마트에 가면 팝니다~

[@user-ch4un5nq8v]

혹시 재료 상품명 다 가르쳐주실수있을까요 ??

[@user-ur2lu8wm4m]

지금 나오는 제품중에 퍼티 추천좀 해주실수있나요?

[@user-yw2im5fk6c]

블랜딩을 투명이후에 뿌리는건줄로 알았는데 베이스바로뒤에 뿌리는거였군요. 어쩐지 투명하고나서도 경계선에 아무리 뿌려도 꿈쩍도 안하더라구요

[@user-zk7ie3hi2z]

항상 잘보고 있습니다. 근데 자동차 천장쪽은 자가 도색이 안되는가요? 제가 해보았는데, 스프레이가 기울어지다보니., 끊어지면서 분사되는 느낌을 받아서 좀 까칠까칠하고, 색도 잘 안나오고 그런것 같더라고요.. 좋은 팁 있으면 갈켜주십시오. ^^

[@SEEONAUTO]

박후상 네 맞아요 스프레이가 수직으로 분사되어야 표면에 고르게 페인트가 됩니다

[@hermtm2]

혹시 스팟 필러(3M 제품)으로 영상에 나온 깊은 스크레치 부분(연두색 필러)을 메우고 작업해도 될까요?

[@user-nx3ey6vc4h]

베이스안뿌리 마스킹 끝선쪽에 투명 쀼릴때는 따로 센딩 안하고 뿌려도 될까요??

[@user-sz3np8ft8b]

영상 잘봤습니다. 따라해보려고 프라이머를 구입했는데..자동차전용이긴한데 플라스틱용이라고 되어있습니다. 범퍼쪽 말고 자동차문쪽에는 못쓰는건가요?

[@SEEONAUTO]

한국은 문 / 범퍼의 용도에 따라서 나눠지는 제품도 함께 판매하는 것 같습니다. 두 용도로 모두 사용할 수 있는 제품들도 시중에 많으니 자동차 프라이머 스프레이캔 형태의 제품을 추천드리고 만원 아래로 구입 가능하십니다 :)

[@cyberacers]

도요타 회색 페인트 어디서 구할 수 있을까요? 검색해도 찾을수가 없네요;; 영상 감사합니다 혼다 파일럿?

[@user-jr1nv4gx2d]

안녕하세요 ㅎㅎㅎ 뒤 범퍼 교환한지 이틀만에 . . 후방경보음더ㅠ안울리고 범퍼를 잔뜩 긁어먹엇네요 ㅠㅠ 너무 속쓰려서 이것저것 찾아보다가 영상 보게 됫습니당 ㅎㅎ. 제가 처음이러 영살속 제품은 먼지 모르겟는데 알려주신 준비물 제조사 상품명 상관없이 구비한 다음에 진행하면 될까요?? 중고차이긴 하지만 첫차라 . . 나름 깨끗하게 타거 싶어서요 . .

[@SEEONAUTO]

아 ㅠㅠ 마음이 아픕니다 제품명이 같으면 제조사 상관없이 준비하시면 되는데 페인트는 같은 브랜드를 추천드립니다 :)

[@ullysiss1]

동영상에 사용하신 "BLENZ-IN' 제품은 베이스에 메탈릭을 뉘워주는 언더베이스 제품이 아닙니다 베이스 브렌딩이 아니라 마지막에 쓰셨듯 클리어 가장자이에 기존 클리어와 자연스럽게 이어주는 제품입니다 베이스그라데이션에 사용하는 제품과 투명그라데이션에 사용하는 제품은 성분부터 다릅니다

[@SEEONAUTO]

좋은 의견 감사합니다 Blender 는 primer, sealer, or Clearcoat 에 함께 쓸 수 있는 모델과 그렇지 않은 모델이 있습니다 추천하시는 모델이 있다면 저와 많은 분들을 위해 안내 부탁드립니다 서로 더 알아가는 채널이 되었으면 합니다 감사합니다 :)

[@user-tg6bw2kx6b]

그럼 뭐사라고 현국아?

[@junw9275]

감사합니다 설명이 정말 알기쉬운것같아요!^^ 혹시 오늘작업 사포 240,400,800번으로 대체가능한가요? 그리고 프라이머없이 가능할까요ㅜ최소비용으로 해보려하는데

[@SEEONAUTO]

사포는 번호를 바꾸어서 작업 후 손으로 만질 때 부드럽게 마무리 되고 단차가 없을 수 있으면 바꾸는 것도 가능하지만 프라이머는 페인트 밀착을 위해 꼭 필요해요 :)

[@junw9275]

SEEON AUTO 감사합니다!! ㅠㅠ프라이머 회색이랑 하얀색있던데 하얀차면 하얀색뿌려야되나요??

[@SEEONAUTO]

@@junw9275 프라이머 색상은 어차피 덮일거라 상관없어요 :)

[@AJayTVRC]

예전에 군대에서 겨울에 장비검열받을때, 퍼티랑 도색작업 하던 기억이 나네요. 제대한지 25년도 넘었는데 ㅎ . 사제차는 그래도 하기 겁나네요. 가끔 애들 프라모델은 도색해주긴 합니다. 영상 재미있게 잘 봤습니다 :)

[@SEEONAUTO]

프라모델하고 작업이 비슷하다고 말씀하신분이 이전에도 계셨는데 너무 신기하네요 :) 응원 감사합니다 열심히 하겠습니다!

[@mose012600]

화이트펄 차량은 블랜딩 후에 화이트 베이스, 펄 2가지 코트를 차례로 뿌려주면 되나요?

[@kangjun9]

안녕하세요 혹시 투명뿌리다가 흘러버렸는데 다시 샌딩한후에 베이스코트 올리고 클리어코트 올려야하나요? 아니면 그냥 1000방 사포로 문지르고 클리어 올려야 할까요? 그리고 시간이 좀 지났는데 다시 클리어 올려도 상관 없나요?

[@user-xx7oc9ez7f]

브랜딩 뿌리는건 이전 칠이 다마르고 하는건가요? 그리고 사포는 가능하다면 여러개 몇번을 가지고있는거추천하시나요

[@모두오른쪽4딸라]

늦답이지만 브랜딩은 어느정도 건조가 되고나서 하시는게 좋습니다. 건조되기전에 하시면 클리어코트가 녹아서 흘러내려갑니다. 경험자로써 말씀드립니다.

[@user-xn7sc1bf4j]

마무리하고 티가좀 나는데 그위에 컴파운드질 해도 될까요???

[@user-px4xe2ir3r]

수고하십니다. 차색깔과 같은 색의 스프레이를 고르는 방법을 알고 싶습니다.

[@SEEONAUTO]

차량의 문을 열면 스티커가 붙어있고 그곳에 외장 *** 내장 *** 의 컬러코드를 확인하실 수 있습니다 :)

[@user-fk8vf6ev8d]

똥손인데 어려워보임ㅜ 부분도색맡겨야할듯ㅠ

[@SEEONAUTO]

쉽게 설명할 수 있도록 노력하겠습니다 :)

[@World_Traveler11]

충분히 말도 잘하시고 이해도 잘되지만 저같이 차 많이 긁어먹고 차알못인 놈에겐 작업 자체가 어려운 작업이네요...ㅠㅠ 스월마크랑 휠 쉽게 복원하는 방법 없을까요. 새차인데 스월 잡으려다 스월만 더 생기고 오늘 또 휠까지 2센치가량 긁어 먹었거든요ㅠㅠ

[@SEEONAUTO]

스월마크는 도장면 상태에따라 알맞은 광택제를 선택하고 세차시 클레이바 작업까지 해준 뒤 광택을 하셔야해요. 휠은 상태에 따라 다르지만, 조만간 올려볼게요

[@dhxbcmd]

blending thinner 라는 제품이 경계면을 자연스럽게 하는 용도인가요? 차량용 색상 스프레이와 blending thinner 스프레이로 경계면을 자연스럽게 하는용도인가요? 인터넷에 검색해도 안나와요. 어디서 사요? 은색 소나타 뒷 범퍼좀 어찌 해보려하는데 좀 알려주세요.

[@TV-qj2ps]

이 영상은 오랜경험자의 스킬에서 나온것이기 때문에 초보자는 어렵습니다‥ 저도 영상보고 인터넷에서 페인트와 관련재료를 사서 도전 했다가 망했습니다‥ 차라리 공업사에서 처리할걸ㅠㅠ 후회 막급 입니다 ‥ 지금은 이러지도 저러지도 못하고 있는 상황이죠‥ 페인트도 공업사에서 쓰는것 하고는 확연히 다른것 같았습니다‥‥ 쉽게 덤비지 마세요‥

[@SEEONAUTO]

일반인을 모시고 일반인분들 관점으로 한번 영상을 준비해보겠습니다. 오래된 차량에는 시도해보실만하지만 새차는 당연히 공업사에 가셔야합니다.

[@user-ck5rn2np4o]

좋은 정보 정말 감사합니다. 건조는 열처리 안해두 되나요? 아니면 그냥 자연 건조 하나요?

[@SEEONAUTO]

응원 감사합니다 :) 데미지 범위가 작은 셀프 수리에서는 자연 건조로도 충분합니다

[@user-bs3gk6xh2p]

영상으로 봤을때는 잘모르겠어서요ㅠ 빠데질 사포질 페인트 중간중간 시간간격이 어떻게 되나요? 사포질할때 물없이 해도 되나요? 영상속 사포는 몇방인가요?

[@SEEONAUTO]

안녕하세요. 사포의 번호는 초반에 소개 되어있구요 페인트는 10분 간격으로 뿌려주시면 돼요

[@user-nx3ey6vc4h]

베이스코트는 일부러 마스킹 끝선쪽에는 안뿌리는건가요??

[@user-ow2qv4zc9b]

와 스프레이로 저정도가 나온다니 대단하네요

[@SEEONAUTO]

감사합니다 더 노력하겠습니다 :)

[@jamesjee6492]

제 차 범퍼가 만신창이가 되어 정보를 찾다 이렇게 영상까지 보게 되었습니다. 좋은 영상 감사합니다. 제 차 색상이 bmw 소피스토 그레이(색상코드 A90) 이며 그 외 제품들도 님이 사용하는 걸로 구매하려고 하는데 어디 좋은곳 있으면 추천 부탁드립니다.(온라인 오프라인 상관 없습니다만,, 제 거주지역은 서울 입니다. 감사합니다.

[@SEEONAUTO]

응원하겠습니다! 저는 미국에서 제품을 구입해서 한국에서는 제품 정보를 잘 알지 못하지만 브랜드가 달라도 제품명이 같으면 사용이 가능하십니다 대형마트 오토 코너나 온라인에서 제품명을 검색하시면 찾으실 수 있을거에요 :)

[@hasonchoi]

일회용 퍼티와 경화제 써야하는 필러와의 차이가 있나요~?

[@hasonchoi]

다른 댓글에서 확인했습니다. 감사합니다^^

[@TV-ql2nt]

좋은 정보가 가득하네요. 구독 꾹 눌리고 갑니다.

[@SEEONAUTO]

TV윤서서준 감사합니다 더 노력하겠습니다 :)

[@user-te7xe4ii9v]

다른건 설명보고 따라하겠는데 관건은 똑같은 색상의 페인트(펄색상등) 를 구하기기 힘들어요ㅜㅜ

[@SEEONAUTO]

제가 한국 상황은 어떤지 몰라서 도움을 드리기가 어렵네요. 제가 유튜브를 보니 한국분들은 공업사나 온라인으로 주문하시는 것 같더라구요.

[@jjs6537]

영상 잘봤습니다~ 많은정보얻게되었습니다. 근데 열처리는 필요없을까요?^^

[@SEEONAUTO]

퍼티 열처리는 범위가 조금 더 넓은 경우 빠른 건조를 위해 사용하기도 하는데 이런 작은 범위는 자연 건조도 충분합니다 :) 만약 클리어 페인트 열처리를 말씀하시는 경우라면 DIY 로 적은 범위의 범퍼를 도색하는 경우라 굳이 진행하지 않으셔도 될 것 같습니다

[@guyzaccoco8169]

안녕하세요~~ 영상 즐겨보고 있습니다. 오늘 도색을 했습니다. 제 차는 진주펄색 차량입니다. 어제 오토상가에서 재료를 모두 구입했습니다. 그런데 구입한 프라이머가 진한 회색이더라구요. 그냥 프라이머가 그런가보다 했는데 진한회색 프라이머를 뿌린뒤에 진주색베이스를 뿌리니까 프라이머 색상의 영향을 받는 거 같은데 정상인가요?... 아무리 뿌려도 제 차량의 진주색보다는 푸른흰색을 더 띄더라구요.... 프라이머를 잘 못 구입한 게 아닌지요?...

[@RecipeBox777]

흰색차인데 프라이머 뿌리는거 약간 초록빛나는걸 샀는데 그 프라이머 뒤에 흰색뿌려도 상관없는건가여 ?

[@SEEONAUTO]

베이스코트로 프라이머가 가려지기 때문에 프라이머 컬러는 상관없이 작업 가능하십니다 :)

[@user-nv1pi7df8k]

이거 보고 오늘 열심히했는데 스크래치 난 곳은 잘 됐는데 테이핑 떼보니 바깥이랑 스프레이 뿌린곳 두께 차이가..ㅠㅠ스프레이 너무 많이 뿌렸나봐요 속상ㅠㅠㅠㅠ블렌딩 스프레이 뿌려도 돌이킬수없는..

[@Realiteon]

1. 카민레드(포르쉐 빨간색)로 수용성 도장된 차인데..이색상은 스프레이를 아무리 찾아도 안나오는데 어떻게 구해야할까요? 2. 일반 퍼티/차량용 퍼티는 있는데 그게 영상 초기에 설명하셨던 필러와 동일한 역할을 하는건지요? 3. 범퍼 하단쪽이 약 3~5cm 가량 찢어졌는데 이부분은 어떻게 처리하면 좋을까요?(차량용호치키스같이 찝어서 잡는게 있다고 하던데 명칭을 모르겠습니다^^;) 4. 영상에 나온 블렌딩 스프레이 라는게 보카시스프레이 와 같은건가요?

[@SEEONAUTO]

저희는 페인트 번호를 찾을 수 없는 경우 차량 전문 페인트샵에서 컬러명을 주고 색상을 만들었어요 퍼티와 필러는 같습니다 :) 범퍼 스테이플러 / 범퍼 용접기 등으로 불리는 제품이 있네요 저희도 갭이 큰 경우에는 플라스틱을 먼저 녹여서 형태를 잡은 후 작업을 시작합니다 블렌딩과 보카시는 같은 역할을 뜻합니다

[@Realiteon]

@@SEEONAUTO 에고 자세한 답변 감사합니다. 범퍼스테이플러 찾아보니 1회성으로 diy하기에는 가격대가 좀 있는데 방충망같은걸로(?) 덧대고 빠데질을 한다던가 해서 대체할수있는 방법이 있을까요?

[@SEEONAUTO]

@@Realiteon 네 비슷한 원리로 Fiberglass resin 을 수리에 쓸 때가 있는데 Fiberglass resin bumper repair 라고 유튜브 검색하시면 방법이 자세히 나와있어요 :) 한국에서는 화이바글라스 나 유리섬유 로 부르는 것 같습니다

[@Realiteon]

@@SEEONAUTO 아하 찾아보니 요게 에폭시라고도 불리는 섬유유리수지이군요! ^^ 자세한 답변 정말 감사합니다 조언을 상세히 주셔서 혼자서 잘할수있을까 걱정되지만 도전해보려합니다!

[@SEEONAUTO]

@@Realiteon 성공하실 수 있도록 응원하겠습니다!

[@user-jj2ng5xv8o]

600 번도 아니고 정확한 명칭은 600 메쉬라고 합니다. 가로 세로 1인치 면적내에 600 개의 체눈으로 쳤을때 바저나가고 남은 모래의 크기를 말함

[@user-pe2wu6io8p]

프라이머는 까진 부분위주로 뿌리면 되면 까진부분 옆쪽에 베이스코트 뿌려지는 쪽은 굳이 프라이머 암뿌려도 되죠?

[@SEEONAUTO]

샌딩해준부위 위주로 뿌려주시면 됩니다.

[@atom6958]

빠데 및 프라이머까지 잘했는데, 은색베이스에서 페인트 조절을 못해서 흘러 망쳤는데 600번으로 사포질 다시해서 프라이머부터 다시 재도색해야하나요? 아님 세차하고 베이스부터 다시해야하나요?

[@SEEONAUTO]

흐른 부분은 600번 사포질로 매끄럽게 작업하신 후 다시 베이스 뿌리시면돼요

[@user-cw8zv5yq4v]

경화제,필러,사포,프라이머 등등 용품이 하나도 없습니다. 용품을 구입하는 비용이 길거리 부분도색 or 공업사 에 의뢰하는 비용보다 금전적으로 저렴한가요?

[@user-fs2th3sd1e]

사포, 프라이머, 베이스, 클리어, 블랜딩신너 이렇게만 있으면 도전 가능합니다..

[@tv5472]

도장에 필요한 페인트 빠다 연화제 빼빠 도구를 구입하려 하는데 어떻게 구입 합니까 상세히좀 재료도좀 순차적으로 알려주세요

[@user-kw6wc6su8d]

좋은 영상 감사합니다 스크래치 부분은 퍼티를 꼭 해야 하는지요? 사포로 다듬고 같은 색상 페인트칠 후 컴파운딩으로 마무리 하는건 어떤지요?

[@SEEONAUTO]

스크래치가 깊지 않다면 이 방법으로 사포 후 페인트작업이 가능합니다 :) kzbin.info/www/bejne/rKfHfqataKmprbs

[@user-rk8ns8wv2s]

자세하고도 세심한 작업 영상 잘봤습니다. 제 차도 같은 실버색인데 해봐야겠습니다. 스팟퍼티, 칼라스프레이, 블렌딩 스프레이는 어디서 구매하는지요?

[@kin2845]

블랜딩 할때는 마르고 하나요?

[@user-s1nzln]

퍼티보다 바디필러가 더 좋은건가요???? 둘의 차이가 무엇인가요?!

[@SEEONAUTO]

역할을 비슷하지만 데미지의 크기에 따라 차이가 있다고 보시면 좋을 것 같습니다. 범위가 넓으면 경화제를 섞어 많은 양의 바디필러를 만들 수 있지만 돌이 튀어 생긴 아주 작은 데미지에는 경화제를 섞어 만들기 어려운 부분이 있어 일체형인 스팟퍼티를 사용한다고 보시면 좋을 것 같습니다 :)

[@user-je6jq6kd6g]

마지막에 작업이 전문용어를 사용하시면서 스프레이가 안보이니까.. 어떤스프레이로 번갈아 뿌리는지 모르겠네요. 마지막에 번갈아 뿌리는것이 어떤스프레이를 뿌리는건가요.차근차근 자세히 알려주시는건 도움이 되는데.. 스프레이까지 보여줬으면 말을 듣지않아도 스프레이만 보면서 쉽게 배웠을거같아요. 카메라가 좀더 뒤어있었으면 좋았을거같아요.뿌리면서 카메라멘이 줌아웃 줌인을 해줬으면 좋았을거같아요 하여튼 큰 도움이 되었습니다. 20분에서 23분사이에 사용한 스프레이좀 다시말해주세요

[@SEEONAUTO]

부족한 부분을 말씀해주셔서 감사합니다 더 노력하겠습니다 20분 [세번째 베이스 코트] 21분 [오른쪽 블랜딩스프레이 직후 베이스코트] 22분 [ 왼쪽 블랜딩 스프레이 직후 베이스코트] 입니다 22분 40초 [클리어가 나옵니다]

[@quando_]

영상 잘 보았습니다. 자동차 도색 용품 중 프라이머와 마감제 스프레이는 검색이 되는데 베이스, 클리어, 블랜딩코트는 검색이 어렵습니다 어떤 단어로 검색해야 하는지와 함께 구입할 수 있는 곳 있음 추천 부택드립니다~~

[@SEEONAUTO]

저는 미국이여서 한국은 어떻게 판매하는지 정확히 모르지만 보통 온라인을 통해서 구매하시는 것 같아요

[@Ima184mm]

오늘 범퍼 교환 받고 집에 오는중 살짝 긁어 버렸네요. 진짜 살짝 이긴 한데 피해본 차주분께 일단 문자 남겨 드렸고 제꺼는 제가 직접 손으로 해야 겠네요 비용 아끼기 위해서 ㅜㅜ

[@user-qh6hr1lv5h]

영상감사합니다 ..블랜딩 스프레이 페인트샵에서 판매하나요..

[@user-cm3ug6yq6c]

페인트냄새는 얼마나 날까요 다른데 사용하려구요

[@user-vq2ff6df5l]

잘 보았습니다.^^ 마지막 단차 줄이는 노하우 좀 상세 설명부탁드려요~^^

[@SEEONAUTO]

마스킹을 롤어버로 하시는게 포인트이구요. 손으로 만졌을때 무언가 느껴진다면 단차가 아직 있는거라고 보시면됩니다. 눈보다 손이 더 정확합니다.

[@lovelyheo0206]

그토록 찾던 영상이네요 이제서야 봅니다 겨울에 퍼티는 한다 쳐도 도장은 겨울철에 추운기온에서 하는건 무리일까요?

[@SEEONAUTO]

기온보다는 바람이 불지 않는 환경이 더 중요합니다 각 과정에 건조 시간을 충분히 주시면 작업이 가능하십니다 :)

[@jsjeon39]

비슷한 영상 몇개만 더올려주세요 ~ 조금만 더보면 저도 혼자 할수있을꺼 같아요 한개만 보고 하기에 살짝 두려워서리 ~ 감사함돠

[@SEEONAUTO]

얼른 준비해볼게요 :)

[@blackthe757]

혹시 도색은 다했는데 투명은 다음날 뿌려도될까요?

[@SEEONAUTO]

네 가능합니다 :)

[@user-pc9pe2gd3x]

20분에 첫샌딩하신거 몇방짜린가요

[@Mon.1234]

마지막 공정까지 다했는데 마스킹테이프자리가 선이그어져서 티가나요ㅠㅠ이건어떻게해야할까요? 그리고 광택제는언제쯤 발라도되나요?

[@bsy2421]

마스킹 테이프는 프라이머 뿌릴 자리에 붙여 놓고, 영상 16분 28초를 보시면 프라이머가 어는 정도 마른 후 마스킹 테이프를 떼서 부분 도색 할 부위보다 더 넓게 멀리 옮겨 붙인 후 칼라 페인트를 뿌리는걸 보실 수 있습니다 그후 기존 도색과 새로 뿌린 칼라페인트 경계 부분에 블랜딩 신나로 처리해주고, 그 후 투명을 뿌리고 이렇게 칼라 페인트와 투명은 마스킹 테이프 근처에는 안 뿌리고 테이프 안 쪽에서만 뿌리니 마스킹테이프 라인 자국이 날일이 없죠. 영상 다시 찬찬이 보세요 ^^

[@tkhansaxophone5848]

보닛 도색도 가능한가요? 시간은 얼마나 소요되나요? 15센티 정도 길이