SEGREDOS DA KTM 300EXC QUE TRAZ MOTOR 2T E CARBURADOR. ELA É A MOTO MAIS RADICAL DO ENDURO

[@easytls1826]

*KTM 🧡 sempre sendo KTM!* *É Hard, é Enduro...* 💥💨

[@luizmiguelsilva8240]

2T é sensacional, sonho em pilotar alguma.

[@wambertoferreira5889]

Que saudade dos motores 2 tempos, RX180, DT180, RD135 E RDZII eu vivi essa História.

[@michelfogassi]

Tive uma dt e uma Duke, a dt eu sofria pra Fazer pegar aquela miserável kkkkkkk, e andava coma da minha tia uma rdz

[@Toninho77]

Faltou vc citar a lendaria RMX250

[@drixsp1]

Ótima matéria Duas Rodas! Precisamos de mais matérias como essa. Tenho uma 2018 300cc EXC TPI que é a injetada, melhor moto de barro que já tive, e essa nao vendo tão cedo😉✊️💨

[@jonasvicentepiovezan1515]

E além de tudo a moto é linda!

[@claudioteixeira5917]

Nunca esqueço por isso tenho uma! 😅

[@mauriciocapovilla]

que isso, fantástico! meu sonho uma moto de trila 2T. KTM injetada então, nossa

[@flavionassurespinosa4848]

KTM nervosa!!!

[@ellenhayclen5872]

KTM é top!

[@paulodantasfonseca7845]

E leandro tudo indica que essa motocicleta é uma verdadeira potranca indomável.

[@jeffersongerlach817]

pior que é uma moto manssa

[@giannasijr]

Já tive e tenho saudades

[@humbertobizzotto]

Precisamos ser honestos. A Baixa da ktm é a pior do mercado por terem trocado o keihin pelo mikuni. A moto está longe de vir pronta, é 80 mil mais 10 mil em acessórios e não tem facilidade nenhuma para comprar, não ganha meio brinde inclusive

[@oscambalhotas_]

Pelo valor eu tenho uma beta 300 racing e não troco por nada

[@ramiroa.albernazd.2349]

Mandou a realidade esse keihin japonês é top já esse carb. mikuna muitos não gostaram

[@schneidervrs]

2T É VIDA.

[@tibola271shark]

Para o Leandro Mello falar q a moto é forte, rapaz, deve ser e mto. 😅

[@eliseumoura1548]

Fazer uma comparação com a Husqvarna

[@Aragao01]

Parece q ela é muito leve mesmo em

[@mikepinel9314]

O problema maior é o preço, deve estar na média de 80 mil reais

[@RafaelM.]

78,990

[@ramiroa.albernazd.2349]

É a média 80k todas elas Sherco, CRF, KTM influência dólar não sei essa carburada

[@Oconner_ws]

Eu quero uma dessas pra andar no asfalto e aprender a empinar, é uma boa escolha?

[@jeffersongerlach817]

não da pra emplacar, más é a moto mais prazerosa que ja pilotei, ela é top para brincar, leve de mais .

[@AntonioCesarRibeiro-qr7eh]

Tork em baixa desses motores e ótimo,não pense nas antigas 2 tempos

[@Pedrovorath]

Ktm é ktm

[@JoaoSilva-fg2ix]

Essa moto tem renavam ? Pode ser emplacada e andar nas ruas ? Abraço.

[@Lucasvp.pereira]

Boa tarde , tenho um ktm 300 exc , e estou com um probleminha no meu km/h , não aparece a que velocidade estou , isso poderá ser alguma falha no sistema elétrico ?

[@gs800spbrwillian3]

Essa é Loka Loka,!!!🥴

[@heitormedici]

Qual a potência dessa 300?

[@wallfre]

No brasil tu paga 80 % de impostos e ganha a moto de brinde 😂

[@ramiroa.albernazd.2349]

Isso æ além dolarizadas

[@santacruzfc5323]

Só de saber que só tenho 1,46 de altura e nunca vou conseguir pilotar moto da um desgosto na vida 😢

[@ricardo390]

Tá por fora , amigão ! Na minha cidade tem um pia mais baixo q vc , e anda de 450R e ainda coloca qualquer um daqui no bolso !! Ele tem a tocada 👊🏻✊🏻

[@miguelandre7651]

​@@ricardo390 Isso é, enquanto ele tiver Vigo físico, disposição e juventude... Depois esquece

[@italogarcia5121]

Uai é só pegar aquelas moto menor, tem muitas motos fantásticas no mercado ou preparar a suspensão

[@NielsenCaxito-nb7hv]

Vai de biz

[@user-fz6mn8dr9z]

Compra uma ttr125 e passa pra 190cc pra sua altura a moto é top, não adianta, não alcançar os pés no chão na trilha é pedir pra se fud3r

[@danilodias783]

Suspensão WP é a pior de todas…

[@pirocaoPOWER]

Carburada é sucesso

[@ramiroa.albernazd.2349]

Mecânica mais barata, presumo

[@alessandro4714]

Verdade !!! Mexer em carburada não é tão difícil não; mexeu 3 ou 4x, tu não precisa mais de ajuda de ninguém para regular ao teu gosto. Quem compra esse tipo de moto, compra pra colocar a mão na massa mas o apresentador flanelinha de injetada já foi atravessando(cortada mesmo) o comentário do profissional Rígor, colocando 900 empecilhos sobre carburada, só pra estimular, apenas, a venda de injetadas, que são mais caras ! É subestimar que uma pessoa não possa fazer regulagens nos giclês, válvula de torque etc. Bem vindo ao mundo dos nutelinhas que não podem aprender e colocar a mão na massa.