Que pasó oscarin tu siempre andas en Morelia y este Manuel anda en las juntas Jalisco cada quien tiene su territorio verdad que bien saludos desde Querétaro 👍😁🚅🚅🚂😁
@maquinista3029 Жыл бұрын
Pues mas que nada es donde cada quién vive, asi ocurre con todos los demás ferroaficionados de otras partes. Saludos!
@bennyceltbanz57472 жыл бұрын
Increible¡¡¡ la tarde se ve algo triste¡¡ pero un video memorable¡¡ 😐📚🤘
@maquinista30292 жыл бұрын
Definitivamente fue grandioso grabar el tren, sobre todo porque no esperabamos verlo y de hecho ni siquiera tenia cámaras a la mano, asi que no quedo mas que agarrar el teléfono y corretearlo. Un abrazo mi Benny!
@bennyceltbanz57472 жыл бұрын
@@maquinista3029 pues el video se ve bien a parte que en todo el trayecto se vio increible el tren con los cilindros increible... la verdad un buen video memorable, saldos hermano¡¡ ☺👍📚
@maquinista30292 жыл бұрын
Gracias a ti por ese ánimo.
@jcpjean-claude44462 жыл бұрын
hello from France ! Very nice video ! thank's
@maquinista30292 жыл бұрын
Hello Jean-Claude! Thank you for visiting this channel, I'm glad you enjoyed this video. Here I leave you another video hoping that it will also be to your liking: kzbin.info/www/bejne/gHmofIN_lp1kd7M A hug from Mexico!
@salvadormedinafeliciano64542 жыл бұрын
Felicidades ferrocarrileros por su gran trabajo 🚂🚂🚂
@maquinista30292 жыл бұрын
Es una gran labor la que realizan todos y cada dia. Saludos!
@edgardojaviercanu47402 жыл бұрын
Un tren por la calle siempre es algo hermoso.
@maquinista30292 жыл бұрын
Absolutamente espectacular. Si quieres ver este servicio de principio a fin, checa este video: kzbin.info/www/bejne/jqa5iXqeaK6tea8 Espero que te guste. Saludos Edgardo!
@alexrotthenbucher2 жыл бұрын
Otro video perfecto, disfrutando el frio de Cd. Juárez con tamalitos y café en combinación con esta entrega de hoy, saludos.
@maquinista30292 жыл бұрын
De lujo el menú mi Alex, y que mejor que viendo trenes haciendo jelengue jajajajajajaja. Saludos desde Morelia!
@gonzaloamat27402 жыл бұрын
@@maquinista3029 jelengue qué es?? 😆 🤣 😆
@caddy-daddy79072 жыл бұрын
Sehr schönes Video über die interessante Arbeit der Eisenbahner!😊👍😉
@maquinista30292 жыл бұрын
Danke! Ich freue mich, dass Ihnen dieses Video gefallen hat und Sie nun einige der Arbeiten der Eisenbahn in Mexiko kennen. Lassen Sie mich ein Video empfehlen, von dem ich denke, dass es Ihnen gefallen könnte: kzbin.info/www/bejne/nXeWm2Cnrrd4abc Grüße aus Morelia, Mexiko!
@rodriguito2202 жыл бұрын
Excelente recorrido. Saludos!
@maquinista30292 жыл бұрын
Gracias mi Sergi, espero haya valido la pena antes de dormir. Saludos!
@FrogandFlangeVideo2 жыл бұрын
Excellent video !! Thanks for sharing it. James.
@maquinista30292 жыл бұрын
It is a pleasure to share it. I'm glad you liked it. I share some more videos of trains on these routes: kzbin.info/aero/PL4ajfLH2cvm-57GeTo_0zY1su1-kW3sd3 Greetings James!
@bobasgen15592 жыл бұрын
brawo dla Pana manewrowego.
@maquinista30292 жыл бұрын
Właściwie manewr jest wynikiem koordynacji trzech osób wykonujących świetną robotę. Pozdrowienia!
@sd90mac82 жыл бұрын
Beno VIDEO, mas parfavor, 👌😁✌️🤠👍
@maquinista30292 жыл бұрын
Gracias bro. Por aca te dejo otros videos en este mismo tramo de la aceitera Santa Lucia: kzbin.info/aero/PL4ajfLH2cvm-57GeTo_0zY1su1-kW3sd3 Espero te gusten. Saludos!
@Ferromex-ep5lq2 жыл бұрын
Excelente video Oscar ese modelo es mi favorito la GP38-2 por su motor 😀👍
@maquinista30292 жыл бұрын
Tiene el EMD 645, un pedazo de motor definitivamente. Saludos!
@MiNameIsNash2 жыл бұрын
Excelente mi Oscar. Estoy pensando que ese servicio fue el que me despertó el otro día allá, porque salí y llevaba así, dos tanques.
@MiNameIsNash2 жыл бұрын
¡El hembro! Jajajajajaja
@maquinista30292 жыл бұрын
Si fue aca en Morelia, si fue un Santa Lucia, si fue alla en Uruapan fue el turno.
@maquinista30292 жыл бұрын
Chulada de hembro Jajajajajajaja
@MiNameIsNash2 жыл бұрын
@@maquinista3029 Fue allá en Morelia, me quedé en el Villa Capri.
@maquinista30292 жыл бұрын
Orale! Que romántico! Jajajajajajaja Te toco un Santa Lucia entonces.
@Marcio-tc6sm2 жыл бұрын
parabens pelo video
@maquinista30292 жыл бұрын
Obrigado por ter gostado, fico feliz que tenha gostado. Por favor, não perca o vídeo a seguir, você vai adorar. Saudações Marcio!
@gabyhernandez69812 жыл бұрын
Esta bonito el video. Bien detallado ..
@maquinista30292 жыл бұрын
Gracias Gaby, me alegra que te haya gustado. Un abrazo!
@edmundoramsesgalvanflores58982 жыл бұрын
Felicidades, Oscar y también a la #Tripulacion3029 además del maquinista de la escapera y sus acompañantes... Feliz navidad a todos ellos!!!! 🎄🎄🎄🎄🚂🚂😺😺😺😺🎃🎃🎃🎃🤩🤩🤩😄😄😄😄
@maquinista30292 жыл бұрын
Gracias Edmundo, espero te la hayas pasado en grande. Un abrazo!
@miguelangelespinoza1995 Жыл бұрын
Gracias por el enlace un gran video, a qui si aplica lo de viejitas pero bonitas 😍👍
@maquinista3029 Жыл бұрын
Absolutamente Miguel, deja recomendarte otro video de GP38's en acción: kzbin.info/www/bejne/nXeWm2Cnrrd4abc
@cesaradancruzgomez70612 жыл бұрын
Ya chido tu vídeo no más que se distorsiona mucho
@maquinista30292 жыл бұрын
Asi es, eso pasa cuando grabas con el teléfono. Saludos!
@acuarofilio2 жыл бұрын
Chulada esa maquinita
@maquinista30292 жыл бұрын
Esas GP38-2 son guerreras incansables. Saludos!
@BrendaG83412 жыл бұрын
Woow que padrísimo a de ser trabajar en el tren
@maquinista30292 жыл бұрын
Como todo, tiene sus momentos buenos, sus buenos sustos pero en general es sumamente gratificante en mi opinión. Saludos!
@Amigostreneros2 жыл бұрын
Tremendo!!!
@maquinista30292 жыл бұрын
Gracias Hugo me alegra que te haya gustado. Saludos desde México!
@adancontreras40592 жыл бұрын
Rstupendo video. Saludos.
@maquinista30292 жыл бұрын
Gracias Adan, me alegra que te haya gustado. Saludos!
@joseescamilla67782 жыл бұрын
mis respetos al camarada que se subio al tanque sin parar el tren. Aqui en EEUU eso esta prohibido. De este lado tampoco ocupamos abrir las dos muecas para hace el enganche. Saludos
@maquinista30292 жыл бұрын
Por aca esta permitido subir y bajar a una velocidad de hasta 5km/h únicamente, asi que es habitual que los compañeros suban y bajen del equipo en movimiento durante maniobras. Saludos José!
@Francisco80202 жыл бұрын
Hola: Interesantes maniobras.
@maquinista30292 жыл бұрын
Que tal Francisco! Saludos!
@Silvio.S.Arruda00442 жыл бұрын
Un video perfecto ... super felicitaciones
@maquinista30292 жыл бұрын
Gracias Silvio, me alegra que lo hayas disfrutado en grande. Saludos!
@Silvio.S.Arruda00442 жыл бұрын
@@maquinista3029 abraço 🙌
@rociov110002 жыл бұрын
Excelente. Hermoso video.
@maquinista30292 жыл бұрын
Gracias Luis, me alegra que hayas disfrutado del video. Saludos!
@cristianbravo71582 жыл бұрын
muy buena la maniobra amigo , por lo que se ve hay gente que deja los autos muy cerca del riel.
@maquinista30292 жыл бұрын
Asi es Cristian, la gente se estaciona muy cerca de las vias con el pretexto de que casi no pasa el tren. Para que lo conozcas mejor te comparto otro video donde vas a poder ver esta maniobra completa desde la estación e inclusona bordo de la locomotora: kzbin.info/www/bejne/faiqi3qoZ9ZmhK8 Espero te guste. Saludos!
@cristianbravo71582 жыл бұрын
@@maquinista3029 exelentes maniobras 👏
@maquinista30292 жыл бұрын
Todo un gusto poder compartirlo.
@gonzaloamat27402 жыл бұрын
Muy bueno el video Oscar Como t lo curras eehh muuy buen video y cerca de la locomotora y sus tanques. Me he dado cuenta de que cuando en los primeros minutos cuando el tanque va a pasar al lado de un coche ya le podia haber roto el espejo por estar tan enmedio y cerca de la vía. El duelo del coche ya podía tener más imprudencia no dejr el coche donde no debe. Aberle dicho " rompelooo como no es tuyo romperlo " 😆 😆 😆 y ya veria el dueño del coche que lo iba a dejar otra vez al lado de las vías jaajajjaj por listo ✅. Lo que me fije tbn Oscar es uno de los tanques tenía un escape de líquido y supongo que eso sería un líquido inflamable pienso yoo. Alguna fuga de ese líquido porque de los frenos no creo xke.eso vendría de las mangueras de los extremos del vagon de los que se acoplan a la locomotora que van undos entre sii para darle aire comprimido para que los demás carros frenen y de ahí la pérdida de ese líquido. Pero x lo demás increiblee todoo. Me gusta mucho como grabas tus trenes en tu ciudad o pueblo 😆 no me dejo más cosas x decir...... Bueno Oscar un Saludo desde España y a seguir treneando 👍
@maquinista30292 жыл бұрын
Que te digo Gonzalo, ya tenia ganas de grabar en esas vias y ese dia por casualidad coincidimos con el servicio y pues nos fuimos a corretearlo y mira que chulada de hembro, digo de video nos regalaron. Un abrazo desde México!
@gonzaloamat27402 жыл бұрын
@@maquinista3029 que calidad y como te admiro x tus grandes vídeos que haces ya ves que máquina que eres 😆
@maquinista30292 жыл бұрын
Se hace lo que se puede, ese dia no tenia la camara a la mano y me la eh tenido que apañar con el movil.
@haraldh.82232 жыл бұрын
Bonito
@maquinista30292 жыл бұрын
Me alegra qie te haya gustado, quiza ya es mucho pero me gustaria sugerirte un video mas con otro viaje similar: kzbin.info/www/bejne/gHmofIN_lp1kd7M Saludos!
@jessestrainclub47602 жыл бұрын
Cool video thanks for sharing
@maquinista30292 жыл бұрын
It's a pleasure to be able to do it, I'm glad you enjoyed it. Greetings!
@CesarMartinez-rt7gu2 жыл бұрын
Que chingón ver trabajar esas mancuernas "Bloomberg"
@maquinista30292 жыл бұрын
Se ve con todo el trabajo que realiza ese truck. Unos de los mejores jamas construidos. Saludos!
@dennisb-trains232 жыл бұрын
Awesome sauce! 👍👍
@maquinista30292 жыл бұрын
Thanks Dennis. I'm glad you liked it. Greetings from Morelia, México!
@agustinmartinez21652 жыл бұрын
Algo descuidado el ramal, la empresa aceitera tiene alguna responsabilidad en el mantenimiento del ramal?
@maquinista30292 жыл бұрын
Asi es Agustín, digamos que aquí únicamente entran a dejar tanques cargados y retirar vacios, unas pocas veces a la semana, supongo que por eso no se ha invertido en mejorar mas la via. A pesar de las apariencias y la restricción de velocidad, esta vía soporta locomotoras mucho mas grandes, potentes y no solo una, incluso dos de ellas sumando 400 toneladas mas los tanques. Por aca puedes verlo por ti mismo: kzbin.info/www/bejne/l2aZYnl8g79-o5Y Saludos!
@sulissipir1512 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@filanderchavez14492 жыл бұрын
Bello Lugar y en tren,
@maquinista30292 жыл бұрын
Morelia es muy bella y tiene su encanto llendo y siguiendo al tren. Te comparto mas videos especificamente de este servicio a la Aceitera Santa Lucia (AAK): kzbin.info/aero/PL4ajfLH2cvm-57GeTo_0zY1su1-kW3sd3 Ojala te gusten. Saludos!
@KeevinTr2 жыл бұрын
Excelente video 👍
@maquinista30292 жыл бұрын
Gracias Kevin. Me alegra que te haya gustado. Saludos!
@edmundoramsesgalvanflores58982 жыл бұрын
Después de los trenes en Chicago,volvemos a ver el tren de Santa Lucia volver a entregar los tanques a la fabrica... Un vídeo para la colección de viajes a la aceitera de Santa Lucia... 🚂🚂🚂🚂🤩😁😁😁😁😺😺😺🎃🎃🎃😍😍😍😍
@maquinista30292 жыл бұрын
De hecho si eh, tenemos una lista de trenes en Santa Lucía. Saludos mi Edmundo!
@Va59_232 жыл бұрын
Que buen video saludos
@maquinista30292 жыл бұрын
Me alegra que te haya gustado Marco. Saludos!
@Va59_232 жыл бұрын
No soy matias 😉
@maquinista30292 жыл бұрын
Perdon, me olvide. Saludos Matias!
@Mundo-Tren2 жыл бұрын
Primero bro y buen video
@maquinista30292 жыл бұрын
Gracias bro. Me alegra que te haya gustado esta treneada, o como dicen en Argentina una Ramaleada. Saludos!
@cadenmichael32172 жыл бұрын
Nice video
@maquinista30292 жыл бұрын
Thanks bro. I'm glad you liked it. Greetings!
@sigfridoalejandrogonzalezv94812 жыл бұрын
COMO LA EMPRESA DE FERROCARRILES NO HUBIERA PERMITIDO LA CONSTRUCCIÓN DE CASAS HABITACIÓN, MUY CERCA DE LA, VIA DE ACUERDO ALO ESTABLECIDO, POR FERROCARRILES, NACIONALES DE MÉXICO, HAY UN LÍMITE PARA CONSTRUIR SOBRE LAS VIAS FÉRREAS, NO ESTAN RESPETANDO EL DERECHO DE VIA POR QUE EN EL VÍDEO, SE VEN MUY JUNAS LAS CASAS ALAS VIAS Y CREÓ QUE ES DE LLAMAR LA ATENCIÓN, PARA EVITAR, ACCIDENTES, QUE PUEDEN DESENCADENAR EN TRAGEDIA,, FUY FERROCARRILERO, RAMA DE TRANSPORTES, SALUDOS DESDE SAN LUIS POTOSÍ,
@maquinista30292 жыл бұрын
Que las casas esten ahi demuestra que si lo permitio, hay casas que tienen al rededor de 100 años y la razón es que en esta area estaba la primer estación de ferrocarril que hubo en Morelia. La estacion se reubico en los 60's y ya existian esas colonias. Incluso cuando se privatizó en 1997 TFM lo heredó tal cual puedes verlo. Asi que como puedes ver el derecho de via no se respetó y FNM lo permitió, estas historias son tan comunes hoy en dia porque la secretaria (no las ferrocarrileras) lo permiten, y ya ha pasado que el tren descarrila y se va sobre las casas causando victimas que lamentar. Saludos Sigfrido!
@gonzaloamat27402 жыл бұрын
@@maquinista3029 pues no sabía yooo de esa historia además se.que esas vías ya son antiguas xke se ve hierva ya tapado los durmientes que ya no se ven apenas se ve que ya el mantenimiento ya poco a poco dejará ser ya vía eso. Por lo menos podían poner bien la vía con el balasto bien puesto y demás porque la línea yaa poco mantenimiento se va a dar. Digo yoo
@maquinista30292 жыл бұрын
Esta via siempre fue auxiliar y despues se volvió ramal cuando la estación se reubico. Tengo entendido que las vias estan a cargo de la aceitera que es la que le da mantenimiento cuando es necesario, claro hay que tomar en cuenta que el trafico habitual es de algunos tanques pocas veces a la semana. Al ver la via y ver maleza piensan que es insegura pero se equivocan, aqui han entrado mancuernas de SD70ACe que pesan 400 toneladas contra las 113 de las GP38-2 y van como la seda. Les comparto el video: kzbin.info/www/bejne/l2aZYnl8g79-o5Y
@gonzaloamat27402 жыл бұрын
@@maquinista3029 magnífico que grande eres 👏 te la sabes todas 😉 espero que pronto pueda subir unos de mis vídeos ferroviarios saludos desde España
@maquinista30292 жыл бұрын
Bueno si me la se les cuento y si no investigo, asi todos aprendemos. Un abrazo desde Morelia!
@EDANESPOOR2 жыл бұрын
Amazing
@maquinista30292 жыл бұрын
Thanks bro. I'm glad you liked it. Greetings!
@alexoficial73612 жыл бұрын
Que bonita gp38
@maquinista30292 жыл бұрын
A guau! Una chulada de locomotora. Saludos!
@kelvinthonytrujillocuba2 жыл бұрын
Caribbean and Atlantic Santa Lucía 👍👍👍👍
@maquinista30292 жыл бұрын
Saludos!
@GiovanniPerez-sz7pq2 жыл бұрын
Asi pasa acá en Texcoco luego mi amigo con los carros que se ponen cerca de la via
@maquinista30292 жыл бұрын
Hay muchos lugares donde ocurren cosas como esa. Lo malo no es tanto eso si fueran responsables pero aparte que se estacionan mal todavia se ponen roñosos. Ver para creer. Saludos!
@GiovanniPerez-sz7pq2 жыл бұрын
@@maquinista3029 así es mi amigo se ponen roñosos, no entiende la gente Saludos mi buen
@maquinista30292 жыл бұрын
Y no entienden porque en este caso la autoridad competente que es la SCT permite estas irregularidades. La ferrocarrilera no puede correr a nadie, pero es obligación de la SCT hacerlo. Pero no hace su chamba y a la hora de un incidente ahi andan llorando cuando ellos fueron causantes de ello al estar tan cerca. Es como en una película de terror donde van a las 3 de la mañana a un panteón esperando que no les pase nada. Esta cañon jajajajajajaja.
@GiovanniPerez-sz7pq2 жыл бұрын
@@maquinista3029 y si mi buen tienes mucha razón
@maquinista30292 жыл бұрын
Es que a la gente se le olvida que hay "alguien" que tiene que mediar a las partes involucradas y que prefiere evitar la fatiga.
@luismiguelmarincolin11982 жыл бұрын
Me imaginé manejando la maquina
@maquinista30292 жыл бұрын
Te sugiero ver este video: kzbin.info/www/bejne/faiqi3qoZ9ZmhK8 en el seguimos a este mismo tren pero con unas tomas que te haran sentir muy cercano a ser maquinista. Y si quieres ver mas viajes en tren te sugerimos nuestra lista de viajes en tren. Saludos!
@elcaballoloco72882 жыл бұрын
Hay un documental de History Channel dónde en EU deshuesan unas locomotoras y podría jurar que son esas de KCSM
@maquinista30292 жыл бұрын
Fue una locomotora de KCS (gringa), aunque te cuento que me parecio muy chafa ese documental. Saludos!
@HavelockYard2 жыл бұрын
Awesome!!!
@maquinista30292 жыл бұрын
Thanks Havelock. I'm glad you liked the video. I just need to add subtitles, and I will do it throughout the day so you can enjoy it even better. Greetings!
@HavelockYard2 жыл бұрын
@@maquinista3029 gracias!
@cesarantoniochg77082 жыл бұрын
Saludos oscar galves desde Aguascalientes ags
@maquinista30292 жыл бұрын
Saludos desde Morelia!
@salomonw90502 жыл бұрын
esa via esta en condiciones muy feas, ¿porque no le dan mantenimiento?
@maquinista30292 жыл бұрын
Tengo entendido que esa via es de la fábrica y el mantenimiento depende de ellos. Aun asi, seguiria con velocidad restringida a 5km/h. Saludos!
@gonzaloamat27402 жыл бұрын
La pregunta de Salomónw 90 es la q dije yo tb 😆
@venuz432hz2 жыл бұрын
Interesante ver las maniobras que se realizan en las vías industriales! Solo una pregunta, ¿los agujeros en la nariz de la GP son luces?
@maquinista30292 жыл бұрын
Esos agujeros son para que tenga luces de clasificación. Ya que estas locomotoras no las tienen solamente se colocan unas tapas, aunque una se cayó como ya lo pudiste ver. Saludos!
@Kukul-kin2 жыл бұрын
Saludos. En minuto 10 no es al revés? Si es fábrica de aceite más bien se llevan los tanques llenos y dejan más vacío...
@maquinista30292 жыл бұрын
No, en el tren se lleva materia prima y los aceites procesados salen despues en camiones de los diferentes clientes de la empresa. Por eso se retiran vacios. Saludos!
@manolo6022 жыл бұрын
@@maquinista3029 Excelente video. ¿Que aceites fabrican, aceites para industria de alimentación?
@maquinista30292 жыл бұрын
Asi es, procesan aceites comestibles.
@MetalexProductions Жыл бұрын
En el minuto 9:21 entra a santa lucía pero en la desviación el otro camino para donde va?
@maquinista3029 Жыл бұрын
Es la que llega a la harinera.
@ivanjimenezvega70792 жыл бұрын
buen video en el minuto 8:45 ¿La otra via que se ve enterrada hacia donde iba? saludos,
@maquinista30292 жыл бұрын
La otra via llegaba a la harinera y otra empresa a unos cientos de metros de ahi, ambas empresas ahora sin acceso al ffcc. El tramo unicamente funciona como apartadero de Santa Lucia hasta la distancia de 5 o 6 tanques, el resto está virtualmente abandonado. Saludos Ivan!
@carlosronaldomoreno3813 Жыл бұрын
Una pregunta y esa vía a dónde llega la que está donde entra ala aceitera donde esperan los vagones cargados
@maquinista3029 Жыл бұрын
En este servicio se entregan carros cargados y se retiran vacios, la vía donde los apartan solo es un poco mas de ramal y llega hasta el cruce de las avenidas Guadalupe Victoria y Nocupetaro, donde esta la harinera y la fachada de Santa Lucía que es donde se entregan los tanques. Saludos!
@carlosviegas69152 жыл бұрын
Genial...sugiero humildemente qe...
@maquinista30292 жыл бұрын
Amén. Saludos!
@jerryicallsouthtexashome2 жыл бұрын
Que Valor tienen esos niños de tocar ese tren.
@maquinista30292 жыл бұрын
Asi es, es curioso como la curiosidad a veces nos hace cometer actos temerarios y ponernos en gran peligro sin saberlo. Asi han ocurrido algunas de las grandes proezas de la humanidad. Da que pensar ¿no? Saludos!
@jerryicallsouthtexashome2 жыл бұрын
@@maquinista3029 de acuerdo. Saludos desde el sur de Texas. Feliz Navidad.
@maquinista30292 жыл бұрын
Un abrazo desde Morelia. Feliz Navidad!
@raytorres54902 жыл бұрын
Yo cargaba ahí en santa lucia
@maquinista30292 жыл бұрын
Cuentanos como era la aceitera cuando ibas a cargar. Saludos!
@luisjuarez10752 жыл бұрын
Oye amigo una pregunta,veo que aqui hay casas 5 metros menos de la orilla de la via y por que en la gunillas mich no permiten excavar ni 20 cm de profundidad? Lo que pasa que tengo un detalle con el drenage de mi propiedad ,esta un poso de registro a un metro de retirado de mi linea de terreno ese poso keda como 19 metros de retirado de la via y no se si pueda haber problema si yo excavo para ke mi drenaje desenboke a ese poso de registro
@maquinista30292 жыл бұрын
Hasta donde se tu tienes prohibido excavar fuera de tu propiedad, quien debe hacer la conexión es el operador de agua potable, es un tramite que debes realizar con ellos. Supongo que la restricción de excavación es porque esta dentro del derecho de via y estas casa lo estan invadiendo, malamente sin consecuencias. Por eso el tramite es con el operador de agua potable que ellos pueden tener algun convenio para acceder ahi o establecer una conexión de alguna otra forma. Ojala esto pueda ser de ayuda. Saludos!
@luisjuarez10752 жыл бұрын
@@maquinista3029 grasias amigo,pues es que es un pueblo amigo y comunmente cada propietario hace su coneccion por si mismo o contrata alguna persona que lo aga pero es por cuenta del propietario,el ayuntamiento solo te pide dejar como estava aparengemente que seria tapar como estava con cemento o con asfalto o solo con tierra como aya estado, ,pero muchas grasias
@luisjuarez10752 жыл бұрын
@@maquinista3029 el de agua potable si lo hacen ellos mismos por parte del agua pero en este caso es coneccion de drenage
@maquinista30292 жыл бұрын
Esta raro, y por ser un asentamiento rural desconozco pero por lo que veo es entonxes el ayuntamiento el que por lo menos debe darte indicaciones y un permiso escrito para que no te vallas a comprometer. Lamento no haber podido ser de mas ayuda.
@luisjuarez10752 жыл бұрын
@@maquinista3029 grasias amigo bere que se puede hacer
@MEXICANRAILROAD2 жыл бұрын
excelente video!! curios maquinita, trae tanque diesel dividido, siendo nariz baja original, sabes algo de su historial en reparaciones o algo que justifique ese tanque en ella?🤔🤔
@maquinista30292 жыл бұрын
Hasta donde se el tanque esta "alargado" los originales eran muy pequeños y se alargaron para no abastecerlas tan seguido y dure mas tiempo operativa. Todas o casi todas las GP38-2 de KCSM y seguro que varias de FXE les alargaron los tanques por la misma razón. Saludos bro!
@MEXICANRAILROAD2 жыл бұрын
@@maquinista3029 ajale!!! Excelente e interesante dato, muchas gracias!!! Saludos!!!
@maquinista30292 жыл бұрын
Para eso estamos.
@german84972 жыл бұрын
Oye onde trabajas no es muy común que hayan accidentes?? Por que no hay muchos videos tuyos d eso
@maquinista30292 жыл бұрын
A pesar de la imprudencia son poco comunes. Saludos!
@chuchodiaz78592 жыл бұрын
Las vias se ven abandonadas como aun ese tren puede ir aun en esas vias de tren🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃
@maquinista30292 жыл бұрын
Este es uno de esos casos donde las apariencias engañan, es vedad que e spara ir muy despacio pero puede bastante. A esa via han entrado locomotoras que son casi el doble de pesadas que esta y no solo una, sino hasta dos. Por aca te comparto el video de una de esas ocasiones: kzbin.info/www/bejne/l2aZYnl8g79-o5Y Saludos!
@mauricioabelmolina31882 жыл бұрын
Nooo que miedo!!!! Es común esa clase de movida en dónde estás? Acá en Argentina no se ve esos movimientos de que la máquina lleve adelante los vagones, salvó en el puerto, pero hay no hay paso a niveles ni pueden entrar gente para ver.
@maquinista30292 жыл бұрын
Ya lo deciamos en el video, es habitual para este servicio porque la locomotora no puede rodearse y ya sea de ida o de regreso los tanques estarán delante de la locomotora, por eso se hace así, al inicio para volver con la locomotora al frente. Ademas de eso hay ocasiones en que por maniobras de patio se hace eso mismo tambien. Te comparto mas videos de este servicio especificamente: kzbin.info/aero/PL4ajfLH2cvm-57GeTo_0zY1su1-kW3sd3 Saludos! saludos desde México!
@josemedina-mt9pg2 жыл бұрын
Es Santa Lucía en la barca ?
@maquinista30292 жыл бұрын
Es en la ciudad de Morelia, Michoacan. Saludos José!
@solracohcnap3 ай бұрын
Hola. A que se le llama servicio de patio? saludos.
@maquinista30293 ай бұрын
Acá te lo explico: kzbin.info/www/bejne/goCvYXaXr65grrs
@solracohcnap3 ай бұрын
@@maquinista3029 gracias amigo
@maquinista30293 ай бұрын
Para eso estamos.
@marioalbertorodriguezflore99392 жыл бұрын
Felicidades por tu vídeo estuvo muy padre una pregunta porque no le dan mantenimiento ésa vía? Para queno aya ningún descarrilamiento saludos cordiales desde la ciudad de México espero que graves más trenes en Morelia
@maquinista30292 жыл бұрын
Gracias Mario. Me alegra que lo hayas disfrutado en grande. A pesar de las apariencias en esa via no recuerdo ningun reporte de descarrilamientos. Tengo entendido que esa via pertenece a la fabrica y ellos son quienes le hacen mantenimiento cuando lo consideran necesario. Saludos!
@marioalbertorodriguezflore99392 жыл бұрын
@@maquinista3029 ok gracias por tu información y espero que graves más vídeos de trenes en Morelia También si puedes ir ala antigua estación del tren en tiripitio porfa
@maquinista30292 жыл бұрын
Nos damos una vuelta por alla.
@franciscorafael79752 жыл бұрын
EXCELENTE VIDEO., PERO.... Me imagino ese lugar de noche, """ HUUUUYYY QUE MELLO."" Y EN MICHOACAN ,, TAMBIEN AQUI EN LA CAPITAL ES LO MISMO, SI ESTABA CABRON LA DELINCUENCIA CON EL KAKAS ESTA """PIOR"" PERO BUEN VIDEO.
@maquinista30292 жыл бұрын
De hecho es tranquila la zona, esta en los limites con el centro de la ciudad y en general Morelia es muy tranquila la verdad. La zona donde hay desmanes es hacia el rumbo de tierra caliente. Gracias por tus comentarios son muy importantes para nosotros. Saludos Rafael!
@zulemayeram96093 ай бұрын
Se necesita no tener cerebro para dejar un automóvil tan cerca de las vías sobre todo cuando esas vías están en uso
@maquinista30292 ай бұрын
Completamente de acuerdo contigo Zulema. Fue toda una tontería de su parte.
@Rafa575718 ай бұрын
hola oscar galvez
@maquinista30298 ай бұрын
Que pasa Rafa!
@papi83342 жыл бұрын
É no México ???
@maquinista30292 жыл бұрын
Sim, no México, é a cidade de Morelia, capital do estado de Michoacán. Saudações Marcelo!
@zulemayeram96093 ай бұрын
Perdón no soy de México Soy del Salvador Qué significa hembro en México 😂 nunca la había oído
@maquinista30292 ай бұрын
Jajajajajajaja es un chiste local, es una forma masculinizada de la palabra hembra que usamos para reirnos. Jajajajajajaja
@zulemayeram96092 ай бұрын
@@maquinista3029 Ja ja ja ja es muy divertido el humor de ustedes es fantástico inimaginable no tiene límites
@maquinista30292 ай бұрын
Ya vas a ir conociendo aun mas, ya me dirás.
@SantiagoDeLeon312 жыл бұрын
Buen video, pero tengo una pregunta porque Kcsm tiene muchas más locomotoras que Ferromex??
@maquinista30292 жыл бұрын
Ultimamente KCS ha vendido muchas de sus locomotoras asi que dio de baja una parte del roster. Independientemente de eso l tiene que ver con el poder adquisitivo de cada empresa, tanto para comprar nuevas como para mantener las existentes. Saludos Santhy!